5월 첫출시해서 와이프 잘 타고 다니다가 8월부터 갑자기 계기판부터 인포테이먼트 까지 무한반복으로 온오프 되어 정비업체에서 이것저것 다 해보고 결국 국토부 리콜판정 떠서 최근 수리 완료되어 잘 타고 있습니다. 그거 아니었으면 만족도 상당히 높았는데 그 문제때문에 맘고생 많았습니다. 전에도 트랙스 1세대에 탄탄함과 주행 성능때문에 다시 재 구매 했습니다. 현재는 매우 만족하며 타고 있습니다.
3개월 탄 RS 밀라노레드 차주입니다. 장단점이 명확한 차지만 3기통인데도 불구하고 고속도로 주행 시 체감 상 80인 것 같은데 계기판 보면 120이 될 정도로 안정성이 좋습니다 그렇다고 일반 시내주행이 안 좋은 것도 아니고요 굳이 꼽자면 세단 몰다가 처음 cuv를 몰아봐서 차폭감이라던지 전면부 시야가 아직까지도 적응이 필요한 부분이 있겠네요 그 외엔 정말 만족하면서 타고 있습니다.
트랙스가 끌리네요. 구형 말리부 디젤과 올란도 타고 있구요. 그 전에는 qm5 탔어요(26만km). 말리부는 시내: 국도를 8:2 정도 타는데 평균연비 15km.(오펠사 엔진, 아이신 미션) 예전에 k7 운전해봤는데...말리부와 비교하자면 고속에서 엄청 튀더라구요. 차가 뜬다는 느낌, 말리부는 쫙~깔린다는 느낌이구요. 아이들 태울일이 없어 거의 혼자 타고 다녀서 트랙스 크기가 딱인데...탐납니다~
회사차 폭스바겐 티관인데 오래 운전하면 액셀 밟는데 소요되는 힘이 많이 들면서 많은 피로감이 쌓이는데 , 트랙스 크로스오버는 액셀 깊히 밟지 않아도 힘을 많이 주지 않아도 100키로 초반까지도 무리없이 나아가기에 장거리 운전시 참 만족 스러웠습니다. 운전석 시트 역시 장거리 운전에서 불편함감이 크게 없어서 어느분의 불편하다는 느낌을 말하던 영상이 생각 나는데 개인 차이로 생각하고 있습니다.
K7도 좋은차인데... 달구지라니... 윈스톰 승차감이 정말 좋은가 보네요... 32만키로동안 고장없이 타셨다니... 영상 속 레간자 차주님처럼.... 대단하십니다. 관리도 잘하셨을거 같고... 좋은 경험 댓글 감사합니다. 행복한 하루 되세요~ 시청해주셔서 감사해요~^^
대리 뛰면서 국내 도로 위에 돌아다니는 차는 슈퍼카 빼고 다 운전해봤는데, 주행안정성은 쉐보레가 국내 타사 보다 넘사벽으로 좋았습니다. 이 차 타다가 사고나면 최소한 죽거나 불구가 되진 않겠다. 하는 생각이 들더군요. 경차조차도 그랬습니다. 쏘나타 보다 스파크 차체가 더 단단한 느낌이더군요.
광고아님 음슴체 씀 기존에 현기차 구형 모델만 타다가 폐차하고 트랙스 살까 토레스 살까 고민하다 새차 실물 보고 홀린듯이 샀음. 존나 이뻐 그냥 최고야 rs 검은색 샀구 대충 다 해서 3100? 나온듯 결론만 말하면 대만족 주변에서 살지말지 고민하면 강력추천함 엄청 과묵하게 생긴 주유소 아저씨도 차 보면서 이쁘다고 한번만 봐도 되냐고 할정도 여튼 사기전 우려됬던게 1. 터보렉 2. 풍절음 3. 선루프 고장 4. 3기통 5. 구린 뒷자석 6. 원격시동 같은 편의성 없음 7. 처음 써보는 어댑티브 크루즈 신뢰도 8. 차량 전방 시야확보 힘듦 대충 이정도 먼저 터보렉은 체감 안됨 댓글 보니까 80밟고있었는데 어느순간보니 120이네 뭐네 이렇게 써있는데 맞음 앞차 머리 느리노 하고 가보면 내가 빨리 밟고있음 다음으로 풍절음 아 이거 좀 맘에 안들음 창문 열면 풍절음 좀 있음 파파파팍 하는 그 성가시는 소리 현기 탈땐 없었는데.... 내가 예민한건가? 남들은 괜찮다는데 난 좀 그랬음 약간 불만족 선루프 달면 해결 가능 3. 선루프 고장 모든 차종 기준 선루프가 워낙 고장 이슈가 많으니 걱정이 됬는데 아니나 다를까 1500km 타니까 고장남 서비스센터 가니까 바로 초기화 해서 고쳐주니 크게 상관은 없음. 서비스센터 가니까 타이어 공기압 채워주고 워셔액도 가득 넣어주더라 만족 4. 3기통 3기통이라 어쩔수없는 진동 있음 근데 원래 경유차 타던사람이라 별 체감 안됨 5. 구린 뒷자석 앞자석은 아주 맘에들음 뒷자석도 코나 셀토스 이런거 보다 보면 아주 넓어서 맘에드는데 뒤쪽에 주머니 없는거 좀 아쉬움... 승차감은 잘 모르것다 안타봐서 ㅋㅋ 6. 원격시동 등 편의성 시공하면 되는데 있으면 좋고 없으면 말고 느낌 차가 후방카메라 센서 오토하이빔 크루즈 이런거만 있음 된다고 생각함 난 7. 어댑티브 크루즈 와 이거 처음 써보는데 개편함 최고임 진짜 8. 차량 전방 시야 확보 앞에 사각지대 잘 안보임 적응하면 그만인데 가끔 차빼면서 불안할때 있음 아 쓰다가 생각 난건데 바퀴 회전반경 좁아가지고 유턴 한번에 돌기 힘든구간 있음 단점만 적었고 나머지 장점은 댓글 참고 바람 후기들 보면 대부분 내생각이랑 비슷함 아 맞다 엄마가 차 사고싶다 하시던데 내차 타보시더니 이거 꽂혀서 사고싶다함 나같아도 경차 살빠엔 이거 깡통삼 여튼 강추
19인치 RS 오너 입니다. 차 진짜 조용하고 승차감 좋고 미친듯이 잘나갑니다. 80으로 달리고 있으면 직진성,안정성,정숙성 때문에 속도감을 잃어버릴수도 있습니다. 몇일전에 80으로 계속 달리고 있었는데 느낌이 이상해서 계기판보니 125로 달리고 있더라구요..트렉스타면 과속 조심하세요
미국에 살고 있고 콜로라도 신형 시승하러 갔을때 트랙스도 타보고 그후 업무차 랜트했을때 받아서 몇일 운전해 봤습니다. 이전모델도 렌트카로 몇일 운전해 봤는데 이전 모델과 마찬가지로 엔짐 소음, 요새 많이들 suv에 쓰는 저배기량 터보 엔진들과 마찬가지로 엔진이 항상 열일중이라는 느낌을 많이 받습니다. 낮은 rpm에서 풍족하게 나오는 토크로 밀고 나가는 느낌이 아니고 좀 쥐어짜줘야 하는 이유로 이럴거면 터보 달지 말고 차라리 그냥 4기통 엔진 쓰는게 더 낳을듯…신형 도요타 차량들에서도 기본 엔진 달린 suv차량들에서 같은 느낌을 받았었습니다. 실내 플라스틱은 차량 가격 생각하면 어쩔수 없고 차량 크기에 대비 다른 경쟁사 모델보다 조금 무거운데 바디롤은 전 모델과 같이 상하체 따로 노는 느낌이 많이 들고 그냥 렌터카 회사에 팔려고 만든차 인가 생각했는데 렌트카 픽업 하러 가니 쉐비 딜러 수준으로 많이 있더군요. 제 차량도 운행 300 마일도 안된 신차인데 저정도 였으니…포드 익스플로러급 이하의 사이즈 차량을 구매 예정이시라면 미국차는 걸르고 고민하시는게..cub,compact 사이즈의 미국 차량들중에 브랜드불문 좋다고 느낀 차량이 아직 없네요.
오~ 미국 시청자분이시군요~ 시청해주셔서 감사합니다. 자세한 미국 경험담도 들려주셔서 감사하고요. 아무래도 차급이 있다보니까 눈높이에 따라 평가는 저마다 달라질거라고 생각합니다. 포드 익스플로러는 너무 훌륭한 차죠. 그러다 보니 트랙스에 만족 못하실만도 하다고 생각이 드네요. 항상 안전 운전하시길 바라겠습니다. 소중한 댓글 남겨주셔서 감사해요~
올뉴크루즈 1.4터보 만족하면서 잘 타다가 지금은 모델y 롱레인지를 타고 있습니다! 얼마전에 도로에서 그리고 주차된 트랙스 둘다 봤었는데 예전 통통한 트랙스는 생각나지 않을정도로 압도적이게 이쁘더라고요!! 차주분도 디자인을 이쁘다고 말씀하시는거 보니 역시 남의 눈이나 제 눈이나 둘 다 느끼기에 이쁜차라는건 확실한 것 같아요 ㅎㅎ
쉐보레 차들을 미국 있을 때 좀 몰았는데, 얘네들이 현기차에 비해서 쫀쫀한 느낌이 있어요. 승차감이 단단하면서도 쫀쫀한... 약간 끈적끈적 바닥에 붙어 있는 느낌이랄까? 확실히 현기차들보다는 운전하는 맛이 좋습니다. 그런데 정말 x같은 실내디자인은 참아줄 수가 없어요. 옵션도 되게 없고... 그리고 한국에서는 유지비용이 BMW보다 많이 듭니다.
출시후 구입하려고 여기저기서 알아보다가 집근처 매장방문 했더니 전시차에서는 빠지고 뒤에 주차장에 있는 트랙스를 보여주더군요 팔장끼고 뒤에서 쳐다보는데 안살거같다 생각하시는지 응대를 전혀안하더라고요 거기에 저도 속상해서 나오고 기아가서 계약하고 출고 후 잘타고있네요 그때 안그랬다면 저도 트랙스 구입후 잘타고있지 않았을까?생각드네요 차 정말 좋은거 같습니다
@@라오어샷건맨이야 그 차만 타면 나쁘지 않아요~ 제가 k3를 정말 만족하면서 타다가 아버지 k7을 타니까 너무 좋더라구요. 근데 작년에 A6로 바꾸고 올 추석에 아버지 k7 타보고 앵,,? 이렇게 안 좋다고,,,? 오래 돼서 그런가? 생각했거든요. 근데 얼마 안 된 k8 타봐도 비슷한 느낌이었어요 ㅠㅠ 둘다 6기통이었는데도 불구하고 차이가 많이 나요. 한 차만 타보면 당연히 그 차도 좋아요. 하지만 여러차 타보면 확실히 다르다는걸 느낍니다,,
그러게요. 저도 자동차 유튜버 한다고 여러가지 메이커의 다양한 차들을 타보니까 각 차량들의 승차감, 고속 안정감 미션, 엔진의 조화 같은 것들을 비교해보면서 알 수 있게 된 거 같아요. 아무래도 일반 소비자분들은 한차만 줄곧 타게되서 비교할 대상이 없어서 그런거 같더라고요~^^ 시청해주셔서 감사합니다,.
서울에서 대구를 갈 때.... 160~170도 잘나와요... 오히려 고속주행에 더 나은거 같아요... 처음에 제로백이라고 해야할까요??? 이건 조금 늦으니 1600CC 2000CC 타시다가 트렉스 타시면 조금 늦을거예요... 그것말곤 없어요.... 한가지 추가 하고 싶다면...하부커버 + 실내방음만 따로 하시면... 최고일거 같습니다.
아무리 운전성능 좋으면 뭐합니까 사람이 운전시 스트레스는 받지 말아야 하지 않습니까 그런데 일주일 운전 해보니 주기적으로 껄덕거리는데 쌓이는 스트레스가 크로스오버 가격을 뛰어 넘네요 유튜브보고 차량 구입했는데 완전 꽝입니다 답답해서 서비스 센타에가서 물어보니 크로스오버가 원래 그런 차랍니다 직원분이 그렇게 예기하니 AS예가는 꺼내보지도 못했네요 원래 그런차니까 그냥타래요
무선으로 핸드폰으로 연동이 됩니다. 애플 카플레이랑 안드로이드 오토가 무선으로 연결되서 핸드폰 티맵으로 네비 역할을 대신하는거에요. 핸드폰 네비인 티맵이니 카키오네비는 막히는 도로 실시간으로 반영해서 새로운 길 알려주니까요. 이전차들 차량에 있는 기본 네비 있어도 어차치 요즘은 다 핸드폰 네비 써서 불편함없이 오히려 좋더라고요.
5월 첫출시해서 와이프 잘 타고 다니다가 8월부터 갑자기 계기판부터 인포테이먼트 까지 무한반복으로 온오프 되어 정비업체에서 이것저것 다 해보고 결국 국토부 리콜판정 떠서 최근 수리 완료되어 잘 타고 있습니다. 그거 아니었으면 만족도 상당히 높았는데 그 문제때문에 맘고생 많았습니다. 전에도 트랙스 1세대에 탄탄함과 주행 성능때문에 다시 재 구매 했습니다. 현재는 매우 만족하며 타고 있습니다.
에고... 너무 고생 많으셨네요... 그래도 잘 처리 되셨다니 천만 다행입니다. 앞으로는 고장없이 잘 타고 다니시길 바라겠습니다. ^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되셔요~~
리콜후 문제 없나요?
아직까지는 문제는 없어요 @@heize_fallinn
6-7개월 1만키로 트랙스신형 액티브 타고 다니는데 너무 만족해요.
1. 큰실내 : 뒷열 바닥 평탄화 돼있어서 4인이 타도 정말 쾌적합니다. 휠베이스도 길어서 레그룸도 넓습니다.
2. 운전 피로도: 생각보다 acc 작동이 잘됩니다. 막히는 길은 무조건 acc 키고 다닙니다. 정체 길에서 가고 서고 생각보다 부드럽습니다. 운전피로도가 확 줄읍니다.
3. 고속 안정도: 140까지 생각보다 속도가 잘 올라갑니다. 속도가 올라감에따라 안정도도 같이 따라와 불안하지 않습니다. 풍절음도 생각보다 없습니다.
4. 외관: 디자인은 볼때마다 이뻐서 뒤돌아 보게 합니다.
5. 정숙성: 생각보다 상용 구간에서 조용합니다. 방음이 잘된건지 노이즈캔슬링때문인건지 실내는 조용합니다.
6. 연비: 정체구간 acc켜두고 다니면 연비 9-11사이로 나오더라구요. 안막히면 17이상은 무조건 나옵니다.
단점: 회전반경이 큽니다. 이건 타도타도 불편함이 계속 남네요. 미션반응이 좀 느린것도 단점입니다. 나머지는 큰 단점 못느끼고 탑니다.
쉐보레 ACC는 어떤가요?? 현기는 정체구간에서 30km 미만에 걸어 놓고 알아서 정차 출발은 버튼으로 편하게 하고 있는데 기능이 같은 건지요??
@@gunlee4272같습니다. 버튼 누르거나 악셀 밟으면 출발합니다. 자동 출발까진 안되구요.
제 친구도 트랙스 신형으로 샀는데 저는 3기통 처음 타봤거든요. 생각보다 너무 조용하고 잘나가서 깜짝 놀랐습니다. 왜 쉐슬람들이 쉐보레는 기본기가 좋다고 그렇게 외치고 다녔는지 조금은 이해가 됐던 차량이네요.
@@Etube-Op 저도 쉐보레 볼트 ev 타는데 생각보다 조용하고 잘나갑니다. 밟으면 밟는대로 나갑니다.
Qm6가 더 좋습니다. 둘다 타봄.
올뉴말리부 7년째인데 첫고속도로에서의 그 편안한 승차감은 잊을수가없어요. 핸들과 브레이크의 쫀쫀함은 기본이더군요. 현기차에서는 도저히 느껴보지못한 감성이었어요 7년간 고장 전혀없이 잘타고있네요. 트랙스 멋집니다~
맞아요. 쉐보레의 고속안정성, 핸들의 묵직함, 브레이크의 믿음직스러운 성능
쉐보레 하는짓이나 차사면 감가 어마어마 한거 아니면 좋은차
@@하루-e5y 애초에 차 자체로는 별로 깔수없음. 수리비나 섭센터 하는짓이 지랄맞아서그렇지
@@하루-e5y 하는짓은 ㅇㅈ하구요. 감가는 왜 생각합니까? 신차뽑아서 폐차까지 타면되며, 중고상태에서 다른 누군가에게 다시 재판매한다는 마인드를 버리면 됩니다. 신차출고부터 폐차까지 함께하세요
저도 17년식 말리부 타고있고 콜로라도 기다리고 있습니다. 타본사람은 알죠.. 주행성능 깔게없다는거. 👍
1:13 레간자를 20년 가까이 관리하며 타셨다는게… 정말 간지나네요
그쵸... 레간자를 20년 넘게 25년이라고 하셨는데 그게 가능한가 싶기도 하고... 레간자가 아니라 레간지로 불러야겠어요~ ㅎㅎ 좋은 하루 되세요~~
레간자 97년에 뽑아서 2016년에 폐차했네요!!
소모품 외에 고장 없었어요!
그 흔한 미션 고장도 한번도 없었어요!
미션이 독일제 ZF4단이었고 엔진이 호주 홀덴사였던걸로 기억합니다
물론 뽑기가 잘 걸렸는지도요!! ㅎㅎ
정말 만족합니다 저두요 전 6000km 탔어요 그리고 음악재생할때 다운받은 음악파일에 그음악 관련 그림이나 사진이 있으면 함께 그 그림이 뜨거든요 실내분위기를 바꿔줍니다 내비랑 함께하면 멋집니다
핸들링과 안정성은 쉐보레죠..
너무 좋은 실차 리뷰 잘 봤습니다 차 정말 좋아보이네요 주변에도 보니 만족도가 상당히 높더라구요
좋은 말씀 감사합니다. 행복한 하루 되시길 바라겠습니다. ^^
뉴트랙스 파워오일없이 전자식파워 인데 신형도 전자식인가요?
6기통 에쿠스와 5기통 무쏘, 4기통 소나타 아반떼 까지. 트랙스 반년 가까이 타지만 3기통이라고 부족한 점은 못 느꼈습니다.
주행성에 만족하고, 안전에도 신경쓴 차라 만족하고 타고 있습니다, 제일 큰 만족도는 쉐보레가 급발진이 없다는 겁니다.
저도 6기통, 4기통 터보 다 타봤는데 3기통이라서 불편하거나 부족함 못느끼겠더라고요. 일상 주행하시는 분들은 기통수 안알려주면 3기통인지 4기통인지 잘 모르실 거 같아요.
각쿠스 타셧나요?
6기통 3.0 3.5 시그마 엔진?
6기통 3.3 3.8 람다 엔진?
전 쩐이 없어서
초기형 오피러스 3.8인데
suv 생각중인데 추천 하시는 차종 있을까요?
제가 지금 출고한 지 5개월됐고 5000km 정도 달리고있는데, 제가 가장 마음에 들어하는 점과 서로 같으시네요 ㅎㅎ 저도 고속에서 코너돌때 안정감이 너무마음에 듭니다
트랙스는 고속 주행감과 코너 돌때 좌우롤 없이 탄탄하고 안정감 있게 돌아나가는 맛이 일품이죠~ 시청해주시고 공감해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~ ^^
쉐보레 차들 특징인거 같네요.
전 트렉스보다 더작은 볼트ev 타는데도 고속에서 안정감 느끼고. 코너링에서도 탄탄하게 안정감있게 돌아간다고 느낍니다.
5월에 받아서 5900km탔는데
아주 만족합니닷!!
^^ 차주분들은 거의 다 만족하는 거 같아요~ 좋은 하루 되세요~
3개월 탄 RS 밀라노레드 차주입니다.
장단점이 명확한 차지만
3기통인데도 불구하고 고속도로 주행 시 체감 상 80인 것 같은데 계기판 보면 120이 될 정도로 안정성이 좋습니다 그렇다고 일반 시내주행이 안 좋은 것도 아니고요 굳이 꼽자면 세단 몰다가 처음 cuv를 몰아봐서 차폭감이라던지 전면부 시야가 아직까지도 적응이 필요한 부분이 있겠네요
그 외엔 정말 만족하면서 타고 있습니다.
상세한 경험과 리뷰 감사합니다. 행복한 하루 되세요~~~^
저도 rs밀라노레드타고있어요
전 스파크타다 넘어와서 그런지 주차할때 적응이 안되더라구요 지금은 만족하면서 잘 타고있어요
@@김은아-f4u 오 같은 컬러 차주 분이 여기 계셨네요 밀라노레드 진짜 예쁘죠 안전 운전하세요~
솔직히 이가격으로 살수있는 차중에는 정말 잘 만든차인건 맞음
현기처럼 옵션이 화려하진않지만 옵션이 없는만큼 저렴하게 나왔고 차 자체로는 현기의 코나보다 튼튼하고 주행성도 낫다고봄
그리고 트랙스 타고 여행다녀온후 내차(올란도가스차)로 집에 가는데 역체감 심하게 느낌
근데 동네가 익숙하네요 고산동분이신가봐요
트랙스가 끌리네요. 구형 말리부 디젤과 올란도 타고 있구요. 그 전에는 qm5 탔어요(26만km). 말리부는 시내: 국도를 8:2 정도 타는데 평균연비 15km.(오펠사 엔진, 아이신 미션)
예전에 k7 운전해봤는데...말리부와 비교하자면 고속에서 엄청 튀더라구요. 차가 뜬다는 느낌, 말리부는 쫙~깔린다는 느낌이구요. 아이들 태울일이 없어 거의 혼자 타고 다녀서 트랙스 크기가 딱인데...탐납니다~
쉐보레 차가 묵직하고 안정감 있죠. 자세한 자동차 경험 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~ ^^
묘하게 고속에서 더 차분하게 가라앉는 차.. 잠깐 빌려거 타봤는데 매력있음
그러니까요. 사실 저도 트랙스를 구매하기전에 이정도 성능을 기대하고 산건 아니었거든요. 미국차 특유의 고속주행 느낌이 너무나 좋죠~ 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 좋은 밤 되셔요~ ^^
회사차 폭스바겐 티관인데 오래 운전하면 액셀 밟는데 소요되는 힘이 많이 들면서 많은 피로감이 쌓이는데 , 트랙스 크로스오버는 액셀 깊히 밟지 않아도 힘을 많이 주지 않아도 100키로 초반까지도 무리없이 나아가기에 장거리 운전시 참 만족 스러웠습니다.
운전석 시트 역시 장거리 운전에서 불편함감이 크게 없어서 어느분의 불편하다는 느낌을 말하던 영상이 생각 나는데 개인 차이로 생각하고 있습니다.
윤성로
저는 친구차로 서울에서 대전까지 보조석에 타고 갔는데 좀 짧은느낌은 있었어용 ㅋㅋ 개인차라 다 다르긴 한가봐욭ㅌㅌ
저는 한달되었어요. 고속도로출퇴근하는데 고속운전시 안정감이 피로도를 낮춰주고 대만족중입니다
그쵸... 시내주행도 괜찮은데 고속도로 달려보면 미국을 위한 차구나란 생각이 들더라고요~ 가벼운 차체인데도 불구하고 묵직한 승차감이랑 엔진 필링도 3기통, 1,2리터 엔진이 맞나 싶을정도로 좋더라고요~ 공감댓글 달아주셔서 감사합니다. 행복한 하루 되세요~ ^^
이제는 시트만 현기차 처럼 푹신하고
고급 으로 하고 트림별 적용하고
가격 차이 있어도 더 잘 팔릴것이다.
안정성.승차감은 좋은데.
시트가 현기차 처럼 푹신하고 통풍시트로 하면 더 잘팔 릴것이다.
@@하늘과바다-x8g 맞아요. 시트는 현대기아가 참 예쁘고 폭신하게 잘 만드는 것 같습니다. 쉐보레가 인테리어에 더 신경쓴다면 좋을텐데 아쉽죠...ㅎㅎ 좋은 댓글 감사합니다.
쉐보레차 타보니 현기와는 차이가 많이 나는걸 느꼈음 고속 안정감이나 하체구성이나 차체 강성이나 쉐보레가 월등히 좋았음 쉐보레 요즘차들은 실내 인테리어도 많이 개선되서 현기와 차이도 없음 사실 현기 자연흡기 2.0보다 훨씬 잘나감
RS 밀라노 레드 10월 13일 인도 받고 서해바다 드라이브 다녀왔습니다. 3기통 잔진동 저는 전혀 못느꼈네요 조용하고 승차감 너무 좋네요 디자인 안전성 승차감 어디하나 모자람이 없네요
고속주행에서는 진짜 엔진 필링과 소음 너무 좋지 않나요? 이 급에 이정도 주행성능이라니... 놀랍죠. 근데 시내주행에서 신호에 걸렸을때는 잔진동이 조금 있어서 저는 신경쓰이면 n단에 놓고 있어요. ^^
잔진동 심할때있긴해요. 매번 그런게 아니긴한데 말씀대로 중립에 기어넣어두면 좀나아요
트랙스 엄청 잘나갑니다 경주용차 느낌, 차안은 소음 진동 없고 승차감 좋습니다 고급진 느낌
좋은 말씀 감사합니다! ^^
쉐보레 승차감 및 안정감이 좋긴함. 윈스톰 16년동안 32만키로 고장 한번없이 타다 올뉴k7 구입해 같이타보니 k7이 달구지 같음.
K7도 좋은차인데... 달구지라니... 윈스톰 승차감이 정말 좋은가 보네요... 32만키로동안 고장없이 타셨다니... 영상 속 레간자 차주님처럼.... 대단하십니다. 관리도 잘하셨을거 같고... 좋은 경험 댓글 감사합니다. 행복한 하루 되세요~ 시청해주셔서 감사해요~^^
헐 소형.준준형.준대형 비교인데 준대형이 젤 구리다고요? 농담이 심하시네요 ㅎ
윈스톰은 대우 껀데요
잘대로 믿을 수가 없는 평가 입니다.
윈스톰과 K7?
K7 달구지?
에라이
달구지 에라
숴슬람이어도 그렇지
너무 나갔다.
K7에다 같다 붙여?
트렉스 좋은차임 근대 타사차 까면서 좋네마네 할필요가. 걍 내맘드는차 사서타면됨 댓글이참. 서로 장점을 세워주는 문화가 되야지 까내리기 바쁘니..
대기기간은 더 늘어나는데, 판매량은 더 줄어들고........ 수출에만 집중하려는것 같아 고질적인 한국GM의 문제가 다시 스믈스믈 올라오네요....
한국GM에서 설계하고 생산까지 하는데... 정작 한국 소비자들은 이게 맞는건지.....
대리 뛰면서 국내 도로 위에 돌아다니는 차는 슈퍼카 빼고 다 운전해봤는데, 주행안정성은 쉐보레가 국내 타사 보다 넘사벽으로 좋았습니다. 이 차 타다가 사고나면 최소한 죽거나 불구가 되진 않겠다. 하는 생각이 들더군요. 경차조차도 그랬습니다. 쏘나타 보다 스파크 차체가 더 단단한 느낌이더군요.
저도 조만간 살것같네요😊
오~~ 계약하시고 시승도 한번 해보세요~~ 좋은 선택 잘 하시길 바라겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 밤 되세요~^^
광고아님 음슴체 씀
기존에 현기차 구형 모델만 타다가
폐차하고 트랙스 살까 토레스 살까 고민하다 새차 실물 보고 홀린듯이 샀음.
존나 이뻐 그냥 최고야
rs 검은색 샀구 대충 다 해서 3100? 나온듯
결론만 말하면 대만족
주변에서 살지말지 고민하면 강력추천함
엄청 과묵하게 생긴 주유소 아저씨도 차 보면서 이쁘다고 한번만 봐도 되냐고 할정도
여튼 사기전 우려됬던게
1. 터보렉
2. 풍절음
3. 선루프 고장
4. 3기통
5. 구린 뒷자석
6. 원격시동 같은 편의성 없음
7. 처음 써보는 어댑티브 크루즈 신뢰도
8. 차량 전방 시야확보 힘듦
대충 이정도
먼저 터보렉은 체감 안됨
댓글 보니까 80밟고있었는데
어느순간보니 120이네 뭐네 이렇게 써있는데 맞음
앞차 머리 느리노 하고 가보면 내가 빨리 밟고있음
다음으로 풍절음
아 이거 좀 맘에 안들음
창문 열면 풍절음 좀 있음
파파파팍 하는 그 성가시는 소리
현기 탈땐 없었는데....
내가 예민한건가? 남들은 괜찮다는데
난 좀 그랬음 약간 불만족
선루프 달면 해결 가능
3. 선루프 고장
모든 차종 기준 선루프가 워낙 고장 이슈가 많으니 걱정이 됬는데 아니나 다를까 1500km 타니까 고장남
서비스센터 가니까 바로 초기화 해서 고쳐주니 크게 상관은 없음.
서비스센터 가니까 타이어 공기압 채워주고 워셔액도 가득 넣어주더라 만족
4. 3기통
3기통이라 어쩔수없는 진동 있음
근데 원래 경유차 타던사람이라 별 체감 안됨
5. 구린 뒷자석
앞자석은 아주 맘에들음
뒷자석도 코나 셀토스 이런거 보다 보면 아주 넓어서 맘에드는데
뒤쪽에 주머니 없는거 좀 아쉬움...
승차감은 잘 모르것다 안타봐서 ㅋㅋ
6. 원격시동 등 편의성
시공하면 되는데 있으면 좋고 없으면 말고 느낌
차가 후방카메라 센서 오토하이빔 크루즈 이런거만 있음 된다고 생각함 난
7. 어댑티브 크루즈
와 이거 처음 써보는데 개편함 최고임 진짜
8. 차량 전방 시야 확보
앞에 사각지대 잘 안보임
적응하면 그만인데
가끔 차빼면서 불안할때 있음
아 쓰다가 생각 난건데
바퀴 회전반경 좁아가지고 유턴 한번에 돌기 힘든구간 있음
단점만 적었고
나머지 장점은 댓글 참고 바람
후기들 보면 대부분 내생각이랑 비슷함
아 맞다 엄마가 차 사고싶다 하시던데
내차 타보시더니 이거 꽂혀서 사고싶다함
나같아도 경차 살빠엔 이거 깡통삼
여튼 강추
아 맞다 운전석 시트 짧음 이거 매우 맘에 안들음
엄청난 상세 후기 감사합니다. 많은 분들에게 도움이 될 것 같습니다. 시청해주셔서 감사드립니다. 행복한 밤 되셔요~ ^^
0:47 오늘 마트 주차장에서 트랙스 차주분에게 영상처럼 똑같이 말했네요. 저는 트블 차주.ㅎㅎ
오~ ^^ 쉐보레 차주분들 만나면 반갑죠~ 세차장에서 먼저 말걸어주신 그 분도 인상 참 좋아보이셨습니다. ㅎㅎ 좋은 하루 되세요~ 시청해주셔서 감사합니다.
솔직한 상세리뷰 고맙고 리뷰영상 재밌게 잘 봤습니다.
시청해주셔서 감사합니다. 행복한 하루, 안전한 운전 하시길 바라겠습니다. ^^
우리 동네분^^ 추천/구독 박고 갑니다~ 목소리 차분하고 넘 좋으세요
동네분께서 응원해주시니까 더 힘이 납니다. ^^ 좋은 밤 되시길 바라겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
저도 트랙스 크로스오버 운저자인데 장거리용. 자동차는 아닌듯합니다 ㆍ 출퇴근용으로. 아주 만족합니다 ㆍ. 마누라가 세단인데ㆍ 획실이 승하차도. 세단보다 승하차도 편합니다
쉐보레는 묵직하고 고속안정감 정말 좋아요
올란도탔어요
올란도 명차죠~ 단종되서 너무 아쉽네요. 재정비 해서 다시 나온다면 잘 팔릴텐데 말이죠~~~ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 보내세요~^^
트랙스 진짜 디자인 너무 이뻐여ㅋ특히 올리브그린색상!
차급만 준중형~중형만 됐어도 구매고민햇을텐데ㅠ
엔진, 스피커, 마감재, 주행성능 ㅜㅜㅜㅜ
이번에 이쿼녹스 중형으로 풀체인지 돼서 나오는 거 같더라고요~ 쉐보레도 패밀리룩이 적용돼서 한번 찾아보세요~ 이쁘고 구성이 좋은데... 쉐보레는 항상 가격이 문제라서...ㅜㅜ
애초에 급이 셀토스임
19인치 RS 오너 입니다. 차 진짜 조용하고 승차감 좋고 미친듯이 잘나갑니다. 80으로 달리고 있으면 직진성,안정성,정숙성 때문에 속도감을 잃어버릴수도 있습니다. 몇일전에 80으로 계속 달리고 있었는데 느낌이 이상해서 계기판보니 125로 달리고 있더라구요..트렉스타면 과속 조심하세요
초반 토크가 몰려있고 터보에다가 차체무게까지 가벼워서 그런거 같아요. 3기통, 1,2리터 엔진이라는 게 참 놀랍죠... 공감댓글 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^
저도 그런적 있었습니다. 액셀 별로 크게 안 밟았는데도 어느덧 120까지 올라갔었고, 친구와 낮은 소리로 대화 하는데 전혀 문제없을 정도로 소음도 크지 않더군요.
원래 똥차만 타본사람은 그게 잘 나가는줄 알고있다
왜냐? 윗급을 탈 능력이 없기때문 3기통이 잘나가 봤자 얼마나 잘나가겠는가
나는 엔진 터지는 차 타면 무서워서 운전못할듯
귓구녕이 막혔나 ㅋ 벤츠 s클 타면 300키로 넘어도 모르겠다?
@@KnHo7국산차 얘기하는데 벤츠는무슨...
마!! 끄지라..
미국에 살고 있고 콜로라도 신형 시승하러 갔을때 트랙스도 타보고 그후 업무차 랜트했을때 받아서 몇일 운전해 봤습니다. 이전모델도 렌트카로 몇일 운전해 봤는데 이전 모델과 마찬가지로 엔짐 소음, 요새 많이들 suv에 쓰는 저배기량 터보 엔진들과 마찬가지로 엔진이 항상 열일중이라는 느낌을 많이 받습니다. 낮은 rpm에서 풍족하게 나오는 토크로 밀고 나가는 느낌이 아니고 좀 쥐어짜줘야 하는 이유로 이럴거면 터보 달지 말고 차라리 그냥 4기통 엔진 쓰는게 더 낳을듯…신형 도요타 차량들에서도 기본 엔진 달린 suv차량들에서 같은 느낌을 받았었습니다. 실내 플라스틱은 차량 가격 생각하면 어쩔수 없고 차량 크기에 대비 다른 경쟁사 모델보다 조금 무거운데 바디롤은 전 모델과 같이 상하체 따로 노는 느낌이 많이 들고 그냥 렌터카 회사에 팔려고 만든차 인가 생각했는데 렌트카 픽업 하러 가니 쉐비 딜러 수준으로 많이 있더군요. 제 차량도 운행 300 마일도 안된 신차인데 저정도 였으니…포드 익스플로러급 이하의 사이즈 차량을 구매 예정이시라면 미국차는 걸르고 고민하시는게..cub,compact 사이즈의 미국 차량들중에 브랜드불문 좋다고 느낀 차량이 아직 없네요.
오~ 미국 시청자분이시군요~ 시청해주셔서 감사합니다. 자세한 미국 경험담도 들려주셔서 감사하고요. 아무래도 차급이 있다보니까 눈높이에 따라 평가는 저마다 달라질거라고 생각합니다. 포드 익스플로러는 너무 훌륭한 차죠. 그러다 보니 트랙스에 만족 못하실만도 하다고 생각이 드네요. 항상 안전 운전하시길 바라겠습니다. 소중한 댓글 남겨주셔서 감사해요~
저희 와이프가 RS 구입했는데 고속도로 연비가 좋다고 칭찬하네요.
6월말 계약 10월 말 출고 예정인 예비오너입나다...이 영상보며 속을 달래봅니다.
이제 곧 출고 되시겠네요. 미리 축하드립니다. 좋은 차로 배정 받으시길 바라겠습니다. ^^
장단이 있겠지만 저는 소음, 진동 별로예요. 그리고 굴곡진 땅 지날때 정말 별로예요. 이 값에 이정도 같고, 타고 내리기 편한건 좋고, 80키로 이상 달릴때는 차급에 비해 괜찮아요
올뉴크루즈 1.4터보 만족하면서 잘 타다가 지금은 모델y 롱레인지를 타고 있습니다!
얼마전에 도로에서 그리고 주차된 트랙스 둘다 봤었는데 예전 통통한 트랙스는 생각나지 않을정도로 압도적이게 이쁘더라고요!!
차주분도 디자인을 이쁘다고 말씀하시는거 보니 역시 남의 눈이나 제 눈이나 둘 다 느끼기에 이쁜차라는건 확실한 것 같아요 ㅎㅎ
모델y 좋은 차 타시네요~ 트랙스 소형차 답지 않게 디자인 하나는 정말 멋지게 잘 나온거 같아요~ ^^ 공감댓글 남겨주시고 영상 시청해주셔서 감사드립니다. 좋은 하루 되세요~
올란도 2대 타고 있습니다
올란도 부활하면 세상이 바뀝니다
올란도 실용적이면서 튼튼하게 잘 나온 차죠... 왜 단종을 시켰는지 이해가 안되는 차종입니다. 실 구매자층이 있는 영역일텐데 말이죠... 좋은 하루 되시길 바라겠습니다.
20년 xm3 오너인데. 트블과 고민 많이 했습니다. 둘다 시승해 보고 결정했는데 아직도 눈에 밟히긴 하네요 쉐보레 툭유의 안정감이란 ...
XM3도 시승해봤는데 니로, 트블, 셀토스 보다는 더 좋았습니다. XM3도 좋은 차죠~~~ 디자인도 멋지고요~ 항상 안전운전하시고 펀드라이빙 하시길 바라겠습니다. ^^
@@drawwang 셀토스는 비교 대상도 아닙니다 . 회사차로 신차뽑은걸 몇달 타봤지만 실내 넓은것 빼곤 다 엉망이더라구요^^
Xm3도 좋은차죠 셀토스보단 트랙스나 xm3가 나아요
셀토스.. 소카로 몇번 타보면 주차장에서 올라갈때 부터 속도가 우앙 거리는.. 이상한 차
레간자 언제 고장날지 몰라 애간장 녹이는데 운이 좋은분이셨네요
오~ 레간자 애간장 라임이 좋은데요~ ^^ 운이 정말 좋으신 분인지 차량 관리를 엄청 잘하신 분인지 저도 신기했습니다. ㅎㅎ
현기차 뽑은지 얼마 안되 도로에서 갑자기 멈춤 센터가니 자기들도 왜 멈췄는지 모른다고 함..센터에 입고한지 한달이 다되어 출고...다시는 현기아 안살거임 현기아 직원들 배가불렀지 완전 배째란식임
서비스 센터 대응 방식이 국내에선 다들 왜그런지... 안타깝네요. 잘 처리하시길 바라겠습니다.
쉐보레 차들을 미국 있을 때 좀 몰았는데, 얘네들이 현기차에 비해서 쫀쫀한 느낌이 있어요. 승차감이 단단하면서도 쫀쫀한... 약간 끈적끈적 바닥에 붙어 있는 느낌이랄까? 확실히 현기차들보다는 운전하는 맛이 좋습니다. 그런데 정말 x같은 실내디자인은 참아줄 수가 없어요. 옵션도 되게 없고... 그리고 한국에서는 유지비용이 BMW보다 많이 듭니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
코너링이 좋고 앞차와의 충돌을 감지하는 기능이 있어서 조금만 대비 늦으면 차가 먼저 경고하고 제동에 들어가 믿음이 있어요.주차시 사이드 백미러가 자동으로 내려가지 않아 주차시 영상으로 주차를 익혀야되어 주차장이 어두운곳에서는 영상주차방법을 익혀야하지요.
이형은 트랙스크로스오버계의 아나운서다
ㅎㅎ 과찬이십니다. ^^ 행복한 밤 되시길 바라겠습니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다.
리뷰 잘 보았습니다. 차근차근 설명해주셔서 감사합니다. 트랙스 출시당시 바로 예약하려다가, 어쩌다보니 타 회사 차량을 구입하게 되었는데, 시간 여유가 생기면 아무래도 쉐보레 매장에 한번 가봐야겠습니다~
시청해주셔서 감사합니다. ^^ 생각보다 잘 나왔더라고요.
출시후 구입하려고 여기저기서 알아보다가
집근처 매장방문 했더니
전시차에서는 빠지고 뒤에 주차장에 있는 트랙스를 보여주더군요
팔장끼고 뒤에서 쳐다보는데
안살거같다 생각하시는지
응대를 전혀안하더라고요
거기에 저도 속상해서 나오고
기아가서 계약하고 출고 후
잘타고있네요
그때 안그랬다면 저도 트랙스
구입후 잘타고있지 않았을까?생각드네요
차 정말 좋은거 같습니다
에고... 딜러들 고객 응대하는데 그렇게 하면 본인 손해라는 걸 모르나봐요... 속상하셨겠어요. 기아차도 좋죠~~ ^^ 영상 시청해주셔서 감사합니다. 같은 트랙스 오너일뻔했는데 아쉽네요. ^^ 좋은 하루 되세요~
2019년식 더뉴말리부 타고 있는데 신형 트랙스에 오토홀드 있는게 진짜 좋은거 같은데 사이드미러 폴딩이 안 된다는거 같더라고요
고속안정성이나 정숙성 및 실내공간이 좋은 건 적극 공감! 그러나 Activ 트림 타는데 인포테인먼트 화면이 버벅거리거나 화면이 뜨거운 경우가 많더라고요. 이 부분은 아쉬웠습니다.
저도 급발진 없는 차가 좋은차.. 깡통옵션으로 장난치지 않는 차가 좋은 차 같습니다..
트랙스에 관심 있어서 보고있는데 고산동이네요! 괜히 반갑네요 ㅎㅎ
고산동 주민이신가요?? 반갑습니다. ^^ 시청해주셔서 감사해요~~
쉐보레 하체는 짱짱하죠
기아.현대.정비센터 수리시간 약1주일.
한국지엠 1일에서2일.
기아차 정비센터 수리시간 진짜짜증납니다.
Rs플옵션 신청했는데 11월 말 아님12월 초에 나온다고 하네요 ㅎㅎ
Rs풀옵션은 얼마에요
Rs풀옵션은 얼마에요
3천백정도 잡으시면됩니다 3천8십만원정도요
근데 전 gv70질렀어요 연비 쓰레기 ㅜㅜ
크로스오버 시승해봤는데 이 가격에 이정도 성능이면 괜찮고 진짜 구매하고 싶었습니다. 근데 현실적인 문제인 중고차 감가, 부품비 공임비때문에 결국에는 현대기아쪽에서 고민하고있네요..
트랙스에 한해서만큼은 부품은 국내생산이라 부품값은 현기랑 비교해도 큰차이안날테고 공임비자체는 현기보다 비싸긴하죠 . 1.3배 ~1.5 배 수준 , 중고감가는 르쌍쉐 전부 공통적인 문제긴한데 그래도 트랙스에 한해서만큼은 가격방어 잘될것 같기도하고 . 풀옵가면야 동급 현기랑 비교해도 가격차이 얼마 안나긴하는데 다만 소비자가 선택할수있는 가격대의 폭이 넓다는점이 합리적인 가격대로 선택할수있다는거 매리트인거 같더군요. 아 물론 쉐보레 차를 구매한적은 없습니다.
품질은 현기가 안좋죠.
현대기아 대체 모델 코나,셀토스
트랙스 가성비 트림 ls,lt
쉐보레의 묵직함을 느껴보고 싶다 콜로라도 픽업트럭, 트래버스, 타호
현재 트랙스, 트블 제외하고
일시불 15%할인중
1200cc라 공임은 알려진차보다 그렇게 높진않을거에요
쉐보레 특성상 기본적으로 cc별 공임차이가 좀있는편이라 엔트리모델급은 가격이 비싼건 아님.
근데 감가생각하고살바에 애초에 중고차사는게;; ㅋㅋㅋ... 다 감안하고 타는거죠 공임비는 걱정이긴하네요
2015년식 말리부 21만 탔는데 소모품 교환 말고는 고장 한번도 안남...
저희 삼촌차도 트랙스 크로스오버 오너에요 액티브에요
울 딸래미 용인서 천안까지 왕복120키로 등하교 하고 있는데 니로하이브리드 대만족 연비23키로 후덜덜하네요.
풀옵도 전방센서가 없고 락폴딩 없고 후진시 미러다운 없고 그래서 ls에다가 후방센서만 있으면 진짜 가성비차인데
몇 천짜리 차를 사면서 시승 한번 안하고 현기 구매하시는 분들..
진심으로 비교 차량 한번씩 시승해보고 구매하시길 바랍니다.
주행 시 GM과 현기는 차이는 큽니다 더군다나 고속 주행에서는 더더욱..
시승해보고도 현기가 정말 좋다면 그 때 현기 구매하시길 바랍니다.
흠... 저는 아빠차 산타페로 연습하다가 작년에 첫차로 니로 차주가 됬는데 전 만족하는데요;; 물론 작년에 트블도 관심이 있긴했지만 하이브리드를 타고싶었어요.
쉐보레차는 타본적 없지만 니로도 나쁘지 않아요 😅
@@라오어샷건맨이야 그 차만 타면 나쁘지 않아요~ 제가 k3를 정말 만족하면서 타다가 아버지 k7을 타니까 너무 좋더라구요. 근데 작년에 A6로 바꾸고 올 추석에 아버지 k7 타보고 앵,,? 이렇게 안 좋다고,,,? 오래 돼서 그런가? 생각했거든요. 근데 얼마 안 된 k8 타봐도 비슷한 느낌이었어요 ㅠㅠ 둘다 6기통이었는데도 불구하고 차이가 많이 나요. 한 차만 타보면 당연히 그 차도 좋아요. 하지만 여러차 타보면 확실히 다르다는걸 느낍니다,,
@@gdsryhhdvf 그럴수도 있겠네요. 근데 아빠차가 산타페 1.6터보 가솔린인데 거짓말안하고 개인적으로 전 니로가 더 좋더라구요 ㅋㅋ... 근데 약간 무리해서 라브4도 알아봤었는데 라브4를 샀다면 더 좋았을까요?ㅋㅋ;;
그러게요. 저도 자동차 유튜버 한다고 여러가지 메이커의 다양한 차들을 타보니까 각 차량들의 승차감, 고속 안정감 미션, 엔진의 조화 같은 것들을 비교해보면서 알 수 있게 된 거 같아요. 아무래도 일반 소비자분들은 한차만 줄곧 타게되서 비교할 대상이 없어서 그런거 같더라고요~^^ 시청해주셔서 감사합니다,.
그래도 현기는 엔진은 안터진다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카페 회원입니다. 구독 좋아요 하고 갑니다^^
오~~ 회원분 이시군요~~~ 시청해주시고 구독까지 해주셔서 감사합니다. 행복한 하루 되세요~^^
좋아요 구독 했어요 ^^ 잘보고갑니다 ~
구독해주시고 시청까지 해주셔서 감사드립니다. 행복한 하루 되시길 바라겠습니다. ^^
저는 키가 174 빤스 100 사이즈 지만 트렉스 운전석 의자가 조금 작은 느낌 이었습니다
좌방석이 짧은 편이긴 하고 엉덩이부분이 꺼지지 않고 평평한 편이라 더 그렇게 느끼셨을거라고 생각합니다. 저는 장거리 운행하면서 좌방석때문에 힘든점은 없었는데 이게 허리, 엉덩이라 개인마다 차이가 있을거 같긴하더라고요~~^^ 좋은 하루 되세요~~ 시청해주셔서 감사합니다.
저와 같은 체격을 가지셨군요..
그런데 저는 아주 편안하고 만족하고 있습니다.
미국 수출형도 같은 사이즈인데.. 미국사람들은 더 크죠?ㅎㅎ
그런데 별 불만이 없나봐요.
차체가 높으니까 승용차같이 누워서 운전을 하지 않아서 공간에 여유가 있더라구요
이거 볼때마다 넘 예뻐요ㅋ 그리고 f10 이어서 g30까지 5시리즈만 6년간 탔는데요 2열이요? 그냥 누구 태우기 미안한 수준 아닌가요ㅜ 아반떼가 훨 낫던데요ㅋ 짐칸 수준이라 느껴졌는데ㅜㅜ
6월에 rs흰색신청해서 8월에받고 지금까지타고다니는데 다 만족이지만 좀 빨리달리면 외부바람소리가 너무들리더라구요.. 그거말곤 딱히 불편하거나 불만사항없는듯..
이중 접합 유리가 아니다 보니까 그런거 같아요. 아쉬운 부분도 있지만 차급을 감안하면 어쩔 수 없는 거 같아요. 영상 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^
정말 예쁘고 단단한것같아요
서라운드뷰,후측방모니터
증강현실네비,앰비언트
요것만 비싸더라도 넣을수만있다면
좋을것같아요
까망님 말씀처럼 저도 그부분이 아쉬웠어요. 서라운드뷰, 엠비언트. 그럼 가격이 몇백 더 비싸졌겠죠? 그래도 소비자에게 선택권을 주면 빼고 사면 되니까... 아쉬워요~
트랙스 2열 승차감은 진짜 심각한데.. 이게 미국 도로에 맞춰서 나온차라.. 근데 디자인은 진짜 급을 떠나 전차종 다 비교해봐도 압도적이긴 함....
디자인은 존재감 있죠. ㅎㅎ 미국차 답게 고속안정성이 발군입니다. 2열 승차감은 장거리에는 불편한가 보더라고요. 공간이 넓어서 더 편할 줄 알았는데 공간과 별개로 시트랑 토션빔이 문제 같기도 하고요~ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^
대우 윈스톰 5년 탔습니다. 당시 동급 현대 기아 차량보다 조용하고 안정감 있는 주행에 매우 만족했죠!
윈스톰도 그 당시에 디자인도 너무 예쁘고 명차로 기억합니다. ^^ 항상 펀드라이빙 하시고 행복한 하루 되시길 바라겠습니다.
2008.1 윈스톰 익스트림 구입해서 2018년 8월 매매했죠. 제 첫 신차였고 정말 행복하게 탔습니다.
쉐보레 부품비 안비쌉니다
공임비가 비싸다면 공임나라에서 수리하세요
공임나라는 체인점인가요
기아k5 뽑은지 두달만에 밧데리 결함으로 무상교체 받았는데 요즘 현기차들은 가격만 쳐올렸지 품질이 20년전으로 후퇴중 반면에 내 남동생 콜로라도 4년째 타는데 잔고장한번 없는것을 보면 앞으로 차를 바꾸게 된다면 난 쉐보레로 넘어가야함을 느낍니다.
보닛이 앞이 높아서 좁은 코너돌때 좀 불편하고 조향각이 작아서 유턴시 좀 불편
운전석 시트가짧은거빼고는 나머지는 괜찮았음 8개월 잘타는중
트블 2년차 오너입니다.. 트랙스 나오고 후회중입니다..
트레일 블레이저도 참 이쁩니다. 오늘도 지나가는 트레일 블레이저 보면서 디자인 예쁘다하면서 한참 쳐다봤거든요~~^^
서울에서 대구를 갈 때....
160~170도 잘나와요...
오히려 고속주행에 더 나은거 같아요...
처음에 제로백이라고 해야할까요???
이건 조금 늦으니 1600CC 2000CC 타시다가 트렉스 타시면 조금 늦을거예요...
그것말곤 없어요....
한가지 추가 하고 싶다면...하부커버 + 실내방음만 따로 하시면...
최고일거 같습니다.
저도 고속 주행이 더 좋다고 느꼈습니다. 배기량 대비 참 잘만든 차 같아요~ ^^ 좋은 댓글 감사합니다. 행복한 하루 되세요~~
트랙스 검정색 대박 멋있음
저는 세차하기 귀찮아해서 검정색은 하고 싶지 않았지만 와이프가 검정색을 원해서... 실제 보니까 검정만의 매력이 있네요. ^^
후방카메라 보기가 힘드네요. 예전 거랑 달라서 주차할 때 감이 잘 안 와요. ㅜ
내비 디스플레이도 가로론 긴데 세로가 짧아서 지도 보기가 좀 불편하고요.
그것 말고는 완전 만족해요.
한국지엠차량중 역대최고로잘만들지않았나 십습니다.
디자인은 말할것도없죠
쉐보레 주행안정성은 단종된 스파크 부터 유명함.
경차도 주행안정성 좋은데 윗급 차량은 두말하면 피곤.
반박시 - 말로만 반박하지말고 운전대 잡아보고들 말하슈
디자인은 예쁜데 개인적인 단점은 차 크기가 어중간해서 아쉬움..
2011년 초반 올란도 lpg 차량 16만km째
타고 있습니다.
지금 까지 잔고장 한번 없었고 매우 만족합니다.
무엇보다도 고속주행시 안정감은 최고죠.
단지. 연비가 안나온다는게 흠이긴 하지만.^^
이제 바꿀까 하는데..
도움이 많이 되었습니다.^^
지금 그랜저하브 운행 중입니다... 직전차가 캡티바였어요 고속 주행 시 참 안정감과 묵직한 핸들링만 보고 샀고 아주 만족했어요
역쉬 선택잘했군 11월에 나오는데 기대됩니다 😊
한달 남았네요. 차 나오기 바로 전이 가장 설레고 행복한 거 같더라고요~ 좋은 차 받으시길 바라겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다. ^^ 좋은 밤 되세요~
저도 11월에 나옵니다ㅎㅎ 설레네요
@@밤에피는장미차 나왔나요???
후기좀요
두시간이면 뭘 타든 피로할듯!
저도 내일 시승하고 거의 살것같은데.. RS로 사려니 그가격에는 비싸다는 의견도 있어서 고민이네요ㅜㅜ 색도 회색이랑 화이트 고민중인데 ㅠㅠ 새차구매는 첨이라 더 걱정이네여
gm차량이 차체강성,탄탄한 주행감,고속주행 안정감은 확실히 현기보다 좋음.
단점도 아주 많아서 호불호 있음.
부품값 비싸고,옵션도 현기에 비해 빈약함.엔진 라인업 부족,미션은 반타작함.동급기준으로는 가성비는 나쁘지 않게 나온듯..
차량들 구매하실때 한두푼하는것도 아닌데 왜~시승들은 안하시는지요.?ㅎ
팩트를 정확하게 짚어주시네요~ ^^ 시청해주셔서 감사드립니다.
RS 블랙 실물로 보니 이쁘더라구요.. 타고 싶다만 출고가 너무 오래 걸려요ㅠ
출고가 문제에요. 미국에 수출에 중점을 두다보니까 국내 물량이 너무 적어서 안타깝네요. RS도 너무 멋지고 이쁘죠~~~ 특히 블랙은 메기수염도 안보여서 휠도 멋지고 실내도 RS가 최고죠~
10월말에 나오는데..저도 느껴보고싶네요. 영상 감사합니다 😊
오~~ 거의 다가오는군요... 출고일이... 미리 이것 저것 튜닝할 용품들 쇼핑하면서 기다리시면 시간 금방 갈듯합니다. 좋은 차 받으시길 바랄게요. 시청해주셔서 감사합니다. ^^
@@drawwang 감사합니다 ㅎㅎ
3천 주고 샀는데 급의 한계는 있지만 전반적으로 만족하며 타고 있습니다. 저공해차 혜택도 굿ㅋ
급의 한계는 있습니다. 그치만 저역시 전반적으로 보면 꽤나 잘 만든 차구나 만족하고 있습니다. ^^
항상 잘보고 이웃맻고 언재나 함깨합니다 화이팅,ㅡ
스파크(마티즈크리에이트브) 조차도 고속, 커브, 주행 안정감이 느껴집니다. 즉 쉐보레의 공통인듯 해요.
그러니까요. 모닝의 그 부실한 하체에 비해서 스파크는 참 대단하죠. 그런데 이게 눈에 보이질 않는 느낌적인 영역이다보니까 국내 현기만 타시는 소비자들이 이 부분에 대해서 그렇게 중요하게 생각하는 거 같지 않아서 안타깝더라고요. 시청해주셔서 감사합니다. ^^
맞어
저 만족도 500퍼입니다. 넘 좋아요
이 차에 운전의 재미까지 바란 건 아니었는데... 디자인, 실내공간, 운전의 재미까지 챙긴 차 같아서 만족감이 큰 것 같아요. 댓글 감사합니다. 좋은 하루 되세요~^^
아무리 운전성능 좋으면 뭐합니까
사람이 운전시 스트레스는 받지 말아야 하지 않습니까
그런데 일주일 운전 해보니 주기적으로 껄덕거리는데
쌓이는 스트레스가 크로스오버 가격을 뛰어 넘네요
유튜브보고 차량 구입했는데 완전 꽝입니다
답답해서 서비스 센타에가서 물어보니
크로스오버가 원래 그런 차랍니다
직원분이 그렇게 예기하니 AS예가는 꺼내보지도 못했네요
원래 그런차니까 그냥타래요
시승해봤는데 트블신형이 더 좋긴하더라구요 급차이겟죠?
드라이브.넣으면 진동이 조금 있더라구요..
그렇죠. 가격 차이가 많이 나니까 엔진이나 변속기, 실내 소재 등에서 급 나누기 한거 같더라고요~ 좋은 의견 남겨주셔서 감사합니다. 좋은 밤 되셔요~ ^^
차 좋아요. 주행성이 좋죠. 고장도 잘 안나고.... 하지만 도시 아니면 수리가 하기가 힘들다고 비싸다는 점이 아쉽죠.
좋은 의견 감사합니다. ^^ 행복한 하루 되시길 바라겠습니다.
차는 고속도로 달려보면 답나옴 셀토스는 흔들흔들 휘청거리고 브레이크도 안듣고 목숨걸고 타야함 반면 트랙스는 180에서도 전혀 흔들림없이 안정감있게 잘달림 180에서 브레이크 때려도 흔들림 없이 바로섭니다 트랙스로 고속도로 달려보면 정말 끝내줍니다
게시글마다 같은댓글다네
셀토스 타보셨나요
진짜 셀토스 타본거 맞아요?
내가 둔한건가 세단타다가 세컨카
레이로도 휘청휘청은 잘 모르겠던데
셀토스가 목숨 걸고 타야할 정도라니 브레이크는 얼마나 안듣길래
@@ditacto 레이는 고속도로에서 나는 풀악셀 밟는데 뒤에차는 빵빵거리면서 밀어붙일때(특히 트럭) ㄹㅇ 남량특집인데 터널에서 기차가 쫓아오는 느낌 남 ㅋㅋㅋ
시발 속도가 이게 최고라구욧
정속성이나 고속도로연비는엄청마음에드는데 고속주행이나 순간가속 일부러해본결과 엔진에단내가 심하므로 자제하시길바라네요 다음주에 신차정비받으러가는데 브레이크작동시 앞쪽으로 힘이실려야하는데 뒷쪽으로 잡히는문제점있는거같아요
앞으로 쏠리지않는점이 트랙스 전자식 브레이크의 장점입니다~~ 알피엠 5천가까이 써도 현기처럼 비명지르지않아 좋던데....
브레이킹시 앞쪽으로 급격하게 꽂히면 더 불안하고 앞이 돌수도 있습니다. 엔진 스펙과 제원을 생각하면 순간가속을 위한 차는 아닌 거 같아요~ 좋은 경험의 댓글 달아주셔서 감사드립니다. 행복한 하루 되세요~~~^^
GM차가 고속주행시 안정적이죠
GM 차의 종특인 거 같아요. 미국이라는 대륙을 횡단하기 위해서는 단단한 하체가 제일 중요하다고 보고 차량을 개발하는 거 같아요.^^
디자인의 중요성을 느끼는 자동차
현기에는 없는 쉐보헤만의 쫀득함과 묵직함이 있죠..요놈 맛들이면 현기차는 안타요.
하지만 대부분의 운전자는 현기차를 좋아합니다..ㅎㅎ
👍
저도 트랙스 크로스오버 살까 하고 대리점 방문했는데 자체 네비게이션이 없다고 하다라구요. 티맵 연동하신건가요? 네비 어떻게 하신건지 궁금하네요
무선으로 핸드폰으로 연동이 됩니다. 애플 카플레이랑 안드로이드 오토가 무선으로 연결되서 핸드폰 티맵으로 네비 역할을 대신하는거에요. 핸드폰 네비인 티맵이니 카키오네비는 막히는 도로 실시간으로 반영해서 새로운 길 알려주니까요. 이전차들 차량에 있는 기본 네비 있어도 어차치
요즘은 다 핸드폰 네비 써서 불편함없이 오히려 좋더라고요.
와이프 차바꿔줄라고 트렉스가 딱 좋은데. 3기통이라 무조건 패스했네요...저도 가끔 타는데 3기통의 진동 스트레스를 또 받긴싫어서...ㅎ
디젤의 경쾌?한 진동이 아니라 거슬리는 찌질한?진동이라ㅋ
개인적으로 비상스위치 위치가 맘에 안들어서 쉐보레 안삼
왜 조수석 쪽에 있는지;;;;