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なんとなく、そういう気分になりますよね〜。

こんにちは。 そもそもが狙っている用途が違うので、あちらを立てればこちらが立たずとなりますよね、万能なバイクというのは本当にないんだなーと思います。 しかし、大型とオフ車の組み合わせはいいですね！理想的です。

こんにちは！ 排気量が小さくなっていくほど乗る頻度が高くなる傾向はあるかもしれませんね。 個人的には、バイクの話よりも、その辺のオススメスポットだとか名物だとかを教えてくれる地元のおじさんおばさんとの会話が有り難かったりしますw

バイクで沖縄はないですね〜、確かにスコールとかの局地的な雨が降りやすいところは遭遇しやすそうですね。 本州にいるとなかなか遭遇できないので、できればもう一度体験したいですね。 いつかヘアピンカーブ天国（地獄？）と言われる岩木山にもいってみたいですw

オンロードをおとなしく走れば並の耐久性はあるようですが、OEMのGP-21/22が13,000kmでエンドだったので、オンロード寄りであればあと2,000kmくらいは欲しかったかな〜というところです、ちょっと欲張り過ぎかもしれませんが。 今の使い方だとGP-410でも全く不満はないのですが、他のタイヤを試したい好奇心があり、悩んでしまいますね😅

ルックスの割にオンロード性能は高く、日常使用であればピカイチのタイヤだと思います！ 実際に不満もないですし、良いタイヤだと思います。 自分の場合は、少しだけオフロード性能が低めになっているので、ライフスタイルが変わるタイミングということもあり悩んじゃいますね。

そうなんですよ、今の使い方なら410で十分なのですが、愛知に戻ったら林道とか行くかも…と考えると悩んでしまいます。 どうせなら別のタイヤを履いてみたいしという好奇心もありますし、少し悩んでみたいと思います！

あけましておめでとうございます！ 前回の動画を後から見返して、これはいけないなと（笑） 他にバスや車が走るような観光道路で無理な運転をしている人を見ると、残念だな〜と思いますね。 最近は、前を走っている車に「人生最後の家族旅行」ぐらいのおじいちゃんおばあちゃんが乗っている想定でついていくことにしています、そうすると穏やかな気持ちで走れるのでわりと楽しかったりします。

人生最後の… うまい！

家族で車に乗っている時に無理な追い越しとかをされると、同乗の家族から自分も同じように運転しているのではないかと言われたりして少し肩身が狭い思いをします。 道の駅には行くものの、できれば端っこの方で集団に入りたくないというのはありますね〜。

アイドリングでずっとうるさいのは確実に迷惑なのでイライラしちゃいますよね、多少うるさくてもすぐに通り過ぎちゃえばちょっとイライラ度合いも小さくなるのですが。 自分も常に品行方正に生きているかと言われるとそうでもないので、過去の過ちは悔い改めて、今後は間違いを犯さないようにしていきたいと思います。

@@RidenRoll_jp 暖気しないと走らないから止まって暖気しているんでしょうが、元が排気音大きい上にマフラー替えているので爆音です 自分は若いころから改造車に乗っていて、音を消す技を駆使していましたが、最近乗り始めた人はわからないと思います

こんにちは！ あのまま終わらせていると、すげーイヤなヤツみたいになっちゃうなと動画を見返して思ったので、撮り直しを…。というのは冗談ですw 昔からバイクというのは危ないとか不良のイメージありますよね。 最近は不良のイメージというのは薄れてきた気もするのですが、今度はリターンライダーが調子に乗って事故るというイメージが増えてきているのかなーと思います。 大人がそんなんだとダメだよねと常々感じていますね。

125でそれは流石に燃費悪すぎませんか…？ スポーツモデルといえど、もうちょっと走るイメージがあります😅

そうなんですよね、バイクに乗らない人からみたら自分も同じに見えるんでしょうけど、一緒に見られるのは嫌というのがすごくわかります。 若い時は多少なりとも格好つけたかった部分はあるのですが、今じゃすっかりツーリングすることが目的になり、自分が旅や散歩がしたいから乗るという動機になってますね。

@@RidenRoll_jp バイクは遊びのツールなので。 道の駅に集まっている人とはちょい違う。

こういうスタンドがなくても割と大抵のことはできるのですが、直立して空中浮遊してくれると、なにかと便利かな？なんて思いますよね。 タイヤが転がって倒れることはないと考えると、少し安全かもしれません！

はじめまして！ このブームでオートバイに触れた若者に素晴らしい体験が待っているといいですね。 法律やマナーを守っている方がほとんどなのは自分も承知しているのですが、その最低ラインを守れない人がいると悪目立ちするのもバイクなのかなと思います。 そういう行為を見てしまうと、なにか自分も同じ種類の人間に見られているように感じられて、恥ずかしい気持ちになってしまうことがあります。 たぶん考え過ぎなのですが、なんとなく週末の観光地などで肩身が狭い気がしますね。

こんにちは。 ウェアももうちょっとどうにかしてほしい部分はありますが、なにより運転マナーの酷さを感じます。 家族と旅行に行ったときなども、無理な追い越しなどをたくさん見てきました。 4輪と比べると、この辺のマナーはまだまだだなと思う部分もあり、自分は同じに見られないよう行動したいなと思っています。

まず、発言によって不快にさせてしまったことは申し訳ありません。 また、「世間のバイク乗り」と発言していますが、後から見直して「自分以外のバイク乗りの全てが」と誤解を招く表現であったと反省しております。 おっしゃる通り、他人に迷惑が掛からなければ素晴らしい趣味であり、多くのバイク乗りは正しくバイクを楽しんでいることも理解しております。 ただ、運転マナーや交通事故などの悪いニュースで肩身が狭いことも実感しており、少し後ろめたさがあることも事実かと思い、動画を作成しました。 最終的に自分も他の人たちと同じだよな、という結論で動画も締めておりますので、ご理解いただけると幸いです。

夜のコメントは少々過激になりすぎてすいませんでした。 同じ趣味の人、喫煙所でタバコを吸う人、独特の格好したチャリダーさんの集まり、ハロウィンにコスプレする若者の集団。集団は周りから見たら威圧感はあるかもですが、人それぞれ、多様性も認めなければと思います。「一緒にされたくない」は寂しいですね。

そうですね、多様性は認めなければいけません。 動画で発言するのって難しいなと改めて思いました、他者を貶しめる意図はなかったので、そこはご理解いただけると嬉しいです！ 恥ずかしくないよう、バイクに乗っていきたいですね。

なかなかバイクに乗る格好も難しいですよね、バリバリのバイクウェアと言うのも、それはそれで場面によっては非常にダサいので…。 どうしても世間一般の感覚の「普通」とは離れていってしまいますよね…。

その通りですね！ ただ、カッコイイ人も運転マナーとかが悪いと、途端にカッコ悪く見えるからバイクって面白いなぁと思います。 なるべくカッコ悪いと思われないようにバイクに乗っていきたいですね。

リンク先の記事を読んだら非常に共感できました。 他の記事も非常に面白かったので、今度ゆっくり読んでみたいと思います。

気にしないのが一番ですね！ パーカー騒動についてはあまりよくわかっていないのですが、ライディングウェアだとヘルメットの頭でっかち感が薄れる効果がありそうなので、今後も継続して販売していくのではないかと思っています。 フードが取り外せる構造にしてしまえば、いらない派も購入できますしね。

@@RidenRoll_jp ちょっと前におじさんパーカー論争というのがあり、ひろゆきらが反論して炎上してましたが、あれはパーカーのイメージ下がったと思います　クシタニはパーカーのニーズかにあるから付けているそうですが、今後どうするのかなと思っています

おじさんパーカー論争について簡単に調べてみました。 TPOと着る人で意見が変わるんだろうなという感想ですね、日本ハムの新庄監督とかはとても似合いそうです。 それはさておき、ライディングウェアのフードですが、なんとなく、なくなることはないのかなーと思っています。 バイクウェアって襟が特殊な形をしていることが多く、フードがあるとデザイン的に着地させやすい気がしますね。

なんとなくバイクに乗っている人のイメージが悪いなという実感があります。 どうしてもスピードだとかスリルだとかの一面が表に出てきてしまうのが要因なのかなと思うのですが、もう少し紳士的な趣味だというイメージがついてきてくれるといいんですがね…。

商品コンセプト的にはブロック感を残したオンロードタイヤと感じるので、「土」のイメージが強いですよね。 そろそろ履き潰すので、総括の動画も作りたいと思います。

人それぞれ持って行く物がバラバラなので、パッキングも十人十色ですよね。 オフ車特化のサイドバッグはベルトでの固定部分が多いので、装着が手間でなんとかならないかなーと思ってたらラフロの物が防水でいい感じだったので選択しました。 下部は固定をせずにぶら下げているだけですが、チェーンケースとの接触もなく、特に干渉の跡もありません。 ナイロンの上蓋部分のベルトを締めると、バッグの底が外側に向かって引き上げられる形状なので、タイヤ周りとの干渉はしづらい設計のようです。

どうやらビジュアルよりも、教えてあげたいとか助けてあげたいみたいな気持ちがファンにさせるのかなと考えています。 だから、色々と困ってみたり失敗しています動画とかを出すと、純粋なおじさんは好きになってしまうんでしょうねw

自分もバイク女子の動画は見ているようで、平均試聴時間を下げている一人かもしれません。 動画を投稿していると、なんとなく視聴者を集めたくなる気持ちはわからないでもないのですが、釣りサムネみたいなのは印象悪いですよね。 確かに、多くのバイク女子動画は最後まで見れるものってなかなかないですね〜。

今で言うライバー？みたいなものなんですかね。 おっぱいは人間の本能で抗えないのはわかります。 応援したいオジサンだったら確かに危なくないのかもしれません、しかしバイク女子といってもレンジが広いですねw

大体がやっていることが同じ人ばかりですからね、みんなマスクしてますし全部同じに見えますねw

多くのバイク女子の動画は、どっか行って昼ごはん食べて帰るで終わりますからね。 梅本まどかさんはあまりよく存じ上げないですが、確かラリーのコドラかなんかやってましたよね？

@ SKE出身だからプロ？ですね　ブロガーじゃないと思います　バイクも乗られるようです

このフック式セッティングベルトが使いたくてラフアンドロード製品を選択しました。 キャリアをつけたので、シートの脱着が手間なんですが、この方式ならシートを外さずにサイドバッグを取り付けられます。 この組み合わせで１週間はいけます！

時計はガーミンです、その日の体力の消耗具合とかがわかって重宝してます。 もっと使いこなせたら楽しいんですが、なかなかですね😅

こんにちは！ 待望と言ってもらえると嬉しいですね！ どちらもなかなか行く機会がなく、一念発起で訪問しました。 古川についてはいつかゆっくり散策してみたいですね、高山よりも人が少なくてのんびりできそうです。

この動画を上げてから色々な意見があって面白いなと思うのですが、僕は以前アドベンチャーに乗ってたのをCRFに乗り替えた口なんですよね。 ライフスタイルとか趣向の変化もあって、高速の快適性は捨てて（とはいえ時短で高速使うので250ccクラスは必須）取り回しの良さに振ったバイク選びをしました。 それでも楽しくツーリングできているので、自分には合っているんだろうなと思っています。

さすが真のライダーですね、事故には気をつけてお楽しみください！

@RidenRoll_jp さん。事故とは無縁の実力者だから心配しなくて良いよ(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)

事前学習なしで行ったので内灘砂丘の広大さには驚きました。 動画ではほんの一部しか走っていないので、腕さえあれば、なぎさドライブウェイより楽しいかもしれません。 ほんとにパリダカごっこができる場所でしたねw

富山県内でツーリングするよりも、岐阜とか石川の方に走りに行くんでしょうかね？ 市街地もコンパクトにまとまっていて、住んだら楽しそうな場所でした。 ちなみに方言がラムちゃんぽかったですねw

エアコンで朝起きた時のジメジメがないのと、いつでも好きに風呂に入れるのはホテルの強いところですよね。 最近はキャンプ場も高いところが増えてまして、一泊2,000円というところも多いです。 別でお風呂に入る金額などを考慮すると、安ホテルとの差はかなり少なくなりますね。

河野という名称がすっぽり抜けておりまして、「越前しおかぜライン」と思っていました。 いただいたコメントですと、大部分は河野海岸を走るんでしょうかね。 そう考えると「越前」のネームバリューは強いなーと思ってしまいます。

車検という制度自体は必要と思いますが、もうちょっと安くできると嬉しいですよね。 費用はほとんどがバイク屋さんの代行手数料だとか、ついでに替える部品だとかで、車検自体にかかる費用はそんなに高くないんですけど、同じタイミングでいろいろな消耗品の交換が発生したりして辛いですね。

こんにちは。 今回は高速を使いましたが、冠山トンネル通る方が圧倒的に距離が短いですよね。 福井から南下するルートだと便利に使えそうです。 マイクはソニーのECM-CS3を利用していますが、今は廃盤のようで後継のものが出てますね。 形はほぼ一緒なので中身は変わっていないと思います。 アダプタは価格が高いものの、結局DJI純正に落ち着きました。

散歩にはちょうどいい距離かつ曲がり具合も満足感があっていいルートですね。 なかなかバイクに乗る時間が長くは取れないので、こういう細々したツーリングもたまにはいいです！

こんにちは！ まだ単身赴任は継続ですが、CRFだけ愛知に置いてある状況ですね。 昔から地元は走り回っていましたが、いざ深掘りしてみるといろいろ新しい発見があって楽しいですね。 時間制限があるのも、また次回にとっておけると考えれば楽しみが残っていいかのかもしれません。

41号周辺はアクセスしづらいの下呂も高山も少し損している感じはありますよね（鉄道で行くと楽しいですが）。 八百津や山県のあたりは本当に田舎らしさがあって好きなんですが、ツーリングとなると目的地にはしづらいですね。 たまには近場も楽しいもんですね。

こんにちは。 僕はなんでかわかりませんがCRFでもお尻があまり痛くならないんですよ、また、車体なふにゃふにゃもよくわからなくて、ものすごい鈍感なのかもしれません。 確かに高速道路で給油所が離れてるところはCRFにはツラいですね、下道ならある程度戦略的に給油ができるのですが…。 なんだかんだいって、いままで所有した中で一番ツーリングが楽しいバイクですね！

非公開でも料金かからないので、使わない手はないんですよね。 もっとたくさんの人がRUclipsを思い出ボックスに使えばいいのにって思ってます。 喋ってる言葉全てにテロップ入れてる人とかは、相当編集に時間使っってるんだろうなーって思いながら見ています。 ツーリングスポット紹介や適当に思ったこと喋ってく感じで続けたいですね。 単身赴任はまだ続いてますが、最近は帰る頻度を増やすようにしてます。

視聴回数を稼ぐ動画は作っていてつまらないんですよね、作ったところで儲からないし。 ただ、思い出動画は後から見返すとかなり面白いので、もはや最近は自分のために動画をアップしているようなものですw そうですね、のんびりいきましょう！

こんにちは。 どこで手に入るのかさっぱりわからない以外はKLR650って魅力的ですよね、確かディーゼルモデルを米軍が使ってるんでしたっけ？ 以前やってましたが、複数代持ちは楽しかったですよ👍