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りびぃ【ものづくりのススメ チャンネル】
Япония
Добавлен 27 июн 2022
仕事のご依頼は下部のメールアドレスからお願いいたします。
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【各事業の実績】
サービスPR:iCAD様、ミスミ様
技術コラム執筆:MONOist様、池田金属工業様
製造業系サービス開発のコンサル・サポート:複数社ご対応実績あり
生産設備設計:複数社ご対応実績あり
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【展示会レポート】JIMTOF2024!業界のトレンドはズバリ〇〇!
12/1発売予定「これで差がつく SOLIDWORKSモデリング実践テクニック」予約受付中
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設計・コンサルタント・その他ご依頼はこちらまで→rivi.h30@gmail.com
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#JIMTOF2024 #工作機械 #ファナック #マザック #SMC #CKD
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【知らないと危険】エアシリンダーを扱う上での注意点
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設計・コンサルタント依頼はこちらまで→rivi.h30@gmail.com ・業界:設備設計の機械設計9年 ・大手メディアで技術コラムの執筆担当中 ・製造業向けサービス開発の支援、コンサルティングも承っています note版の活動レポートはこちら! note.com/rivi/n/ne30b25d8eafa 参加希望の方は、こちらをご覧ください note.com/rivi/n/n66ee8a323eda ブログ「ものづくりのススメ」 rivi-manufacturing.com/ 広告掲載募集中 rivi-manufacturing.com/advertisers-wanted/ しれっとProjectサポーター様を募集しております!ご支援の程よろしくお願いいたします note.com/rivi/membership #ものづくり #機械設計 #エアシリンダ #エアー回路
活動レポート【2024年7月】
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お仕事の依頼はこちらから rivi.h30@gmail.com しれっとProjectのご支援はこちらから note.com/rivi/membership 7月執筆したライティング www.ikekin.co.jp/column/9550/ monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2407/25/news005.html しぶちょー&りびぃベストセレクション2024 pub.nikkan.co.jp/news/n105320.html?bs
【作業用動画】垂れ流し57分
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自習やリモートワーク時の作業用としてお使い下さい ※ライティングの案件の執筆をしている最中のものです 設計・コンサルタント依頼はこちらまで→rivi.h30@gmail.com ・業界:設備設計の機械設計9年 ・大手メディアで技術コラムの執筆担当中 ・製造業向けサービス開発の支援、コンサルティングも承っています note版の活動レポートはこちら! note.com/rivi/n/ne30b25d8eafa 参加希望の方は、こちらをご覧ください note.com/rivi/n/n66ee8a323eda ブログ「ものづくりのススメ」 rivi-manufacturing.com/ 広告掲載募集中 rivi-manufacturing.com/advertisers-wanted/ しれっとProjectサポーター様を募集しております!ご支援の程よろしくお願いいたします note.com...
活動レポート【2024年6月】
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今までやらかした設計ミス3選
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エアー vs 電動アクチュエータ:どちらがベスト?
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エアシリンダ設計 取付部のポイント
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活動レポート【2024年5月号】
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自作でデスク製作!いいのが無いなら作ればええやん。#3dcad #icad #rapiddesign #meviy #製造業 #ものづくり
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【これぞ製造業のDX】meviyのメリットを徹底解説キャンペーン(7月31日まで)
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【これぞ製造業のDX】meviyのメリットを徹底解説キャンペーン(7月31日まで)
meviy・・・最高やん・・・。iCADのツリービューに購入品ぶらさがってても判定OKだった!
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【2D図面不要・工数削減効果○○%!?】デジタル部品調達サービスmeviyをガチ検証&レビュー!
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板金設計メインで飽きてきたのだけどどう言う会社に入ったら機械設計の経験詰めるの
生産設備のメーカまたは設計会社に入ると、幅広く経験できる可能性ありますねー
どうもです。 なぜJIMTOF?って思いましたが、確かに周辺の制御とか機器が有りますね😊 無線化、少配線化とか、制御設定に時間が使えるので助かりますね〜 ただし、処理部品が増えるので価格は上がりますが… 配線作業費か、部品費用か…悩ましい所です😂
失敗を恐れていては設計なんて出来ないです。
私も機械設計する者です。 とても、わかりやすくて かつ、あるあるみたいなところ おさえて話されてますよね。 どっかの営業マンみたいな いいことばかり言うところもなくて とても、好感持てます。 1話目から見てみようと思い、 なう。
3D CADで見たら大丈夫と 思っても、現物出来てきて それ見た瞬間に、コレ アカンわ。。 あるんですよね。 最近は、VRかぶって 確認することもありますが やはり、現物にはかなわないですね。
思いっきり間違いじゃないですか?私も自信がないので色々考えて調べましたがどうも腑に落ちない。2πと60は上下逆です。
本件失礼しております。本件については私自身も把握済みでして、コメント欄にも記載しておりますので、こちらでご容赦いただければ幸いです。
重さが欲しい天板でSUS304をチョイス… 普通の加工屋さんでは対応不可って事で水産関係の設備屋さんへ、 最近気になってるのはSUSのアルミフレーム(ZFシリーズ)鉄フレーム並みの… 謳い文句に引っ掛かるか、お試しを検討中でした。
どうしても真ん中にシリンダーを配置出来ず… 両端に同シリンダーを… 見事に1発目は動作不良に…チョコチョコ構造を治してなんとか… ん〜長期運用で安定するかなぁ〜次の案を考えておきます。 スピコン、最後に固定ナットを回す時にズレる… 最近はカチッと押し込みロックのタイプを選定する様にしてます。
200Vの動力で動く装置も結構パワフルで怖いけど、 圧縮エアーで動くシリンダーも怖いですね。 静かに瞬間で動くけど、到底人間が勝てる速度・力じゃない… 普通に使ってる人は気が付かず、 軽く擦ったり、挟まれると… とりあえず、五体満足してますが😅
3Dで描いて、自分で加工するので、自分だけならフル3Dですが、 加工のみの人だと寸法公差が入った2D図面… 難しい設備を使い熟す人でもPC…CADは… 逆に自分は公差付けが超苦手(ほぼ原理原則を知らない)なので、 例え加工公差が入っても組める様に寸法付けしてました。 3DCADのPC…昔見たいの数百マンは無いけど、 昔よりは全然やすいですね
権限は強いんだけどね。
式を使える様になるにはキチンと意味を理解してないと無理だろうな。 覚えなくていいけど物理的な意味は理解しておかないとどう使っていいかわからないよねw
りびぃさん、書籍だしてくれませんか?現場のことも理解した活きた設計書籍に出会えないメーカー勤務者です
設計ノウハウとはちょっと違いますが、一応今年中に本が出版予定ですー
昔、平気で90曲げを書くアホ設計者が居たな。 その点、中国は試作屋の横に設計者が居て、 出来た物見て図面書いてたわ。
とても分かりやすかったです!!
先日はお食事ありがとうございました!とても楽しかったので、是非また行きましょう!
3なのか3.2なのかは材料を取る人に任せることにしました
上の連中にみせたい特に最後の方・・・ ウインドウズ11対応できないから買い替えないとって成ってるけど安いの行くんだろうな・・・
ロッドレスの方が偏荷重には強いですが 最近はエレシリンダで3位置とかできるんで、偏荷重を考慮しないで良いならエレシリンダを使う事多くなりました。意外とロッドレスよりはスライダータイプの方が安いし
え? シリンダーのOUT側容積は徐々に減るけど 圧力は入力に依存するでしょ?
どこか言い間違えしてましたでしょうか?
@@rivi_h30 徐々に圧力が減っていくみたいに表現されてますけど 圧力は一定でバルブの流量で 時間をコントロールするのが スピコンの原理じゃ無いですか? 細かい話ですいません
動画の説明で合ってます
@@huckeco6561 誤解を与えてしまったのであればすいません。まずおっしゃるように「スピードコントローラ」は時間当たりの流量(つまり流速)を調整するための機器であり、スピードコントーラ自体には圧力を制御する機能はありません。ただしスピードコントローラ内にエアーが流れる際は、圧力は一定ではありません。排気側が大気開放されて圧力が下がっているからこそ、エアーがながれ、シリンダが動くことができます。常に圧力が一定ですと、平衡状態になるので、そもそもエアシリンダが動きません。これはベルヌーイの法則で説明されます。
エアーは軽く考えていると大惨事になりますね。 ある大手では保全さんの負傷原因の第一位がメンテ中のエアー機器によるらしいです。
Inventorは選択肢に無いんだ? icad .Ironcad.topsolidもさわったけどInventorがダントツですね、
能面をスキャンして、水平や垂直の断面で型紙を電子化したいのですが、簡単で割安なソフトを紹介して下さい
トルクって何かなと思い動画を見たら、高校物理でいうモーメントのことなんですね😊 一度文系大学を卒業して、理系分野にも興味があり、イチから学んでいますが、モノづくりにおいてモーメントはメチャクチャ重要ですね!!
不正の背景を理解してそれを改善しなければ、不正はなくならない。長年に亘る暗黙の制度みたいなものだから、それが表面化することはまずないのである。だから不正に当たるデーター、実態が暴かれても何も変わらないです。変わるとすれば、その部門のトップを定期的に異動すれば、少しは改善できるかも知れません。
「売れる保証ないならダメ」に関しては怒り10000%やわ 上手く言えないけど開発って試行錯誤を繰り返して失敗もあるけどそれを改善していくからこそ成功があるんじゃないかなぁって思います。その部長マジで糞やし価値がない
製缶フレームと角パイプって同じですか?
いえ、違いますね。製缶フレームというのは主に溶接加工で製作されたフレーム形状の部品のことを言います。一方、角パイプは製缶フレームに使われる部材の一種で、断面が四角いパイプのことを言います。
質問なのですが、なぜタップ穴の位置精度が出ないのでしょうか
昔からベテランの人にそう言われて育ったので気にしたことなかったですが、確かに言われてみれば・・・ですね。 自分の推測で恐縮なんですが、下穴に対してタップを食いつかせる際にばらつく・・・とかなんですかね? 違っていたらすいません。
うちの設計だと「シリンダーの性能のバラツキのせい」と、設計ミスを絶対認めないような可愛い内容ばかり・・・ モーターの選定すら自力で出来なくて電話でメーカーに概要伝えて選定させてるせいでいつもオーバースペック・・・
設計失敗実例もっとみたいです。 凄く勉強になりました。
紙書籍はデジタル書籍より五感を多く使うため記憶に残りやすいそうです
3冊うち2冊は読みました。私も現場の生産設備でセンサー改良から電気系統を学んでいます。
強度的には大丈夫なのかな?
パーツフィーダーを乗っける場合も鉄の架台が一番 重いが正義です(笑) ウチの場合、アルミフレームで作る方がコスト2倍くらいだなぁ
工場の場合は圧力変動がねー 大事なところは電動で設計することが多くなりました エアーよりもスピード上げられますし ぶつかったときの退避運動もできますし 時代は変わりつつありますねー
現場で関心するほど組み立てメンテがよくできている設計見ると感動します
使う側の人間です 時々設備更新などで対応しますが、これどうやってメンテすんねん…ってのが結構あります 結構多いのがサイドベルトの交換するためにモーターをズラすだけならまだしも完全に外さないと交換できず位置出しがめんどくさい…とかとか
20数年、現場で専門保全(電気系)してる者ですが、ロッド付きシリンダーをそのままストッパーにすると、そのうちガタが出たり、ロッドが変形したりして渋くなったりするので、やめて欲しいです。 うちにも同じ様なコンベアありますが、パレットも変形したり、摩耗したり、ゴミが着いたりするので、隙間1mmあるからいける。は、無しです。 あと、今まで正常に動いてた設備に不具合出たから、機械的修理では無く、電気的に誤魔化して。も無しでお願いします。 後でメンテしやすい様に、よく考えて、アクチュエータや、センサー類の取り付けお願いします。 設計屋さん、機械屋さんは、その辺考えてくれないので。
1例目聞くと、やっぱMXQ(旧型)が最強なんよなと思いますね まぁS社でもC社でもどちらでも良いんですけど
メーカー組み立て工ですが、このへん全部おまえら現場がなんとかしろよって空気ですね…
クリアランス1mmでは製作誤差も吸収出来ないので勘弁して下さいw それにしても設計という仕事は総合力を求められる大変な仕事だと思います。 図面を書くだけでも材料コストを抑えつつ、作り易さ、使い易さ、保守のし易さを考えていなければ必ずどこかでクレームが入ります。 これを無くすには、やはり全ての作業を一通り知っていなければなりません。 設計室に閉じこもってCADでお絵かきしてるだけでは設計者にはなれませんね。
アルミフレームでひとつ 設計の途中でアルミフレームの長さが変わってモデルの長さはトリムしたけど、パーツ名の型式を変更し忘れてそのまま手配、組み立て工程でミス発覚
あぁ…現場で組付してるけど全部経験ある(泣) 現地工事でもある。 現合手直しも程々にして欲しい今日この頃。 主の様に次回へのフィードバック出来る方が神に見えてしまうのは私だけでしょうか?
設計が現場から舐められる要因ですね。
もしも医者だったら一回の失敗で大変なことになったりしますが、私たちはものづくりの分野で良かったですよね。私たちが失敗したところでよほどのことがない限り修理が出来ますからね。大先輩たちの英知によって目的に到達する速度が他国に比べて何倍も速い。代替品の数の多さや安全確実に届く配達も日本で生まれたことに本当に感謝です。実際には失敗した数より仕事を続けていけばスキルが上がっていくわけで成功した数の方が多いに決まっています。オーナーさんを満足させるだけでなくエンドユーザーを満足させて場合によって世界の人々に製品を届ける場合があります。少なからず安心安全の日本で人類に貢献できるような仕事につけているのは幸せです。
フリーランスで生産設備のメカ設計やってます。 私の場合、最初に努めた会社が一人で設計・組立・現地工事・保守までするというスタイルだったので、現場経験をたっぷりすることが出来ました。 吠えたくなるようなヘボい図面に自分の名前が書いてあるのは「新人あるある」でしたね。
設備メーカーで営業やってる者です。 設計をやってはないのですが、トラブルで現場に呼び出されて物を見てみると似た様な経験が多々あり皆似た様な苦労を経験してるんだなーと感慨深い物がありました。
ノズルの調整は本当に難儀しますね。 jp.misumi-ec.com/vona2/detail/110300330250/?CategorySpec=00000237893%3A%3Aa&clkid=list_template&list=PageCategory こんなやつを使って微調整することが多いです。
設計者は、現場でドヤされたほうが成長します🥰愛のムチです🥰 不具合は組み立て中に発覚するし、大規模短納期案件なら一日に何件も呼び出されて夜中まで頭フル回転で図面修正&緊急部品手配。 組立完了後の試運転では生産能力不足でまた呼び出し。 ずーっと、うなされます。🥰
設計の先輩や上司の一言よりも、現場のおっちゃんの言葉が桁違いに応えるwww そうして経験を積み身になりました。 今は、現場の後輩の言葉に耳を傾けるよう心掛けています。