Видео

Приветствую. Спасибо большое за информацию, я тоже являюсь владельцем сего агрегата, что могу сказать га…..ще редкостное, как все китайцы, но я его обожаю. После «тюнинга» его не узнать. Вы правильно заметили , что это лучше чем хорошая дрель. Я кстати под столик установил подъемник для фрезера с ВБ, получается очень хорошо. Спасибо что показали как убрать люфт.

Спасибо 🙂Помог

Gracias

В каком мануале написано, что в дренажное(контрольное) отверстие надо напихать смазки. Смазываться там нечему. В мануале хорнета 98-2002 написано, что если из дренажа пошёл антифриз, то меняй весь узел. Всё. 😢 Прокладку крышки смажте консистентной смазкой и соберите. Научат такие самоделкины. 😅

Красава👍

Ага какие цены сейчас трём до железок а ты новые колодки меняеш 😂

Ну такое по виду

very good thankyou :)

What is the bolt head size?

кайф

Диз за казахского гея 👎

Странно что подшипник не вылазит сам

Сварка разойдеться

лютый колхоз.... пример как делать не надо

а на каком пробеги меняли грм подскажите

добрый день. а какой длины нужен удлинитель под шестигранник?

Всё таки ты первый раз поставил правильно. В мануале написано,что коническим концом вверх пружина ставится. Всех вводит в заблуждение картинка где изображена вилка в разборе и пружина нарисована прогрессией вниз. Но написано в англоязычном мануале так «Pull the damper rod up and install the fork spring with the tapered end facing up.»,а в русскоязычном мануале написано так «Вытяните шток демпфера вверх и вставьте пружину вилки конусным концом вверх.» и возле этих фраз уже на картинке изображена пружина конусным краем вверх.Либо мануал врёт😁

Само идеально,это походу одним вакууометром синхронит.Тогда точно будет всё в нулях

Сколько оборотов преднатяг пружины с завода, не считал ни кто?

А у меня почему то нет этой фишки…

Герметик на корпус, а не впатрубок.

Не могу открутить нижний болт((( сорваны шлицы

Герметик в систему,гениально,если хотел посадить на герметик мазал бы уже корпус а не патрубки

Приветствую.подскажи пожалуйста.прогревачные обороты могут вырасти после синхронизации?и можно ли как-то уменьшить прогревачные обороты? при запуске 3000+-100это завышены? спасибо

Сцепление в конце при троганье, натянуто полностью, менять значит нужно?

Дружище не подскажешь?Я заметил у тебя не стоит датчик лямбда.как обошёл его?если он действительно отсутствует.

Спасибо за обзор! Перебрал кучу инфы и так и не нашел нужного мне материала… Может сталкивался, подскажешь! Фрикционные диски отсырели, лежали долгое время в сыром помещении. На них появилась коррозия, которую я благополучно убрал мягкой железной щеткой. Но этими манипуляциями повредил желтое напыление на зубьях. Может знаешь из чего он или для каких целей? Что нанести или вовсе не заморачиваться. Спасибо

Ну сто цепь растянулась?

Толковый момент приварить пружину?😮 Ну-ну 😊

30 эта хрень стоит , 2023 год

Здравствуйте кампрессия измеряется по красной шкале, правильно я понял, кг на сантиметр кубический?

Всем привет. У меня дрозд 2003г. Таже проблема, появился шум и лёгкая вибрация на нейтралке. Выжимаю сцепление, всё пропадае, наднях поменял масло, по началу зашумело ещё сильнее! ( мотюль 300V 4T Factori) потом вроде нормализовалось. Пробег 35к миль. Ещё шумит (похоже на то) цепь грм, надо менять. Вот думаю почему зашумало сцепление? Кстати, может ли шуметь цепь привода маслонасоса и подшипник шестерни?

Доброго времени суток.Не подскажешь.я недавно приобрел f4i и ещё толком не розабрался что и как.собрался прокатиться но он отказался заводиться.заводится и глохнет.такое впечатление что не все цилиндры запустились.и сразу же выскочила ошибка.короткими по два раза.подержал на газу обороты плавали потом нормализовалось заглушил.сразу завёл как ни в чём не бывало.обороты нормальные ошибка потухла.это уже два раза за месяц было.

слишком много воды. дизлайк за потраченное время

красавчик, технически грамотно и понятно даже "чайникам". однозначно лайкос, смотреть приятно и интересно, и понятно.

Cześć czyli hałasowało na luzie a po wciśnięciu sprzęgła cicho?

я установил хороший механический натяжитель шток,корпус ,не гремит...джиксер 600 2000г

Привет. У меня вопрос. После замены какой результат? Я купил мот cbr600rr в этом сезоне с пробегом чуть больше 40 тыс. Прикатываюсь, со временем начал обращать внимание на вибрацию в моторе. Посторонних шумов прям ряных в принципе нет. На 4-5 тыс и выше появляется вибрация. Нареканий на запуск, тягу нет. Все отлично за исключением вибрации. Что делать ума не приложу. Дайте совет.

Добрый день, купил механический натяжитель у ребят,супер и качесто и металл,как у вас в руках (на видео)у меня джиксер 600 2000года, меня что пугает то что устанавливал на слух,звон ,лязг цепи пропал,теперь морочусь не съест ли башмак и контрогаинее обороты сумасшедшие боюсь что бы не расконтрогаился, как то так,а да по али это пипец прехал натяжитеть,шток алюминий корпус подобие....это пиз...ец на на спортуху такую,слов нет...

Привет.не подскажешь как подключить датчик передач в ф4й?

Какой герметик нужно использовать для крышки?

Нагрей корпус и вставь подшипник

Обязательно ли подрезать белые щетки?что будет если не подрезать?

это барахло на что-то 100мм заменить можно? или стакан вырвет? ))

Только ебалдону могло в голову прийти прихватить пружины сваркой

Привет, дак стук то пропал или нет, тоже не могу определить причину стука, все тоже самое.

Двиг.... Фриз.... Куда ты кучу освободившегося времени деваешь?

Мозгаеб

Привет. Посмотрел твой ролик. У меня тоже ф4ай. с такой проблемой обращаюсь). На скорости 110 км/ч и более загарается ошибка f1. И говорит, пока не заглушишь двигатель. Бывает и на 120 и на 130 загарается f1. До этих скоростей все ок. Ни ошибок, ничего.

Не понял как подключить. Все трубки сходятся на видео в один тройник, далее на видео из под бака идёт снова 4 трубки. Как каждый манометр меряет свой цилиндр если посредине они все в одну трубку соединяются?