Видео

Капельку бензина,пол капельки масла,в шинку пёрнул и полетел!!!!😅

Пора уже, зима то закончилась, даешь круг!

Ну это уже бестселлер... .

як багато емоцій дарує момент з натягуанням пружини )

very important lesson.

Когда ПСП😊?

Взлет на «номинале»😊

Видео просто класс. Одно не могу найти в инете где скачать авиасимулятор, если можно прямую ссылку.

сделай чехол и храни на улице! а чтоб не мотыляло ... якорь кинь!))

Илья, давай новое видео. Желательно на пол часа. Интересные видосы у тебя получаются

Вы хороший рассказчик, Вас приятно слушать. Ощущения такие, будто мы с Вами ведем диалог.

Отличный аппарат .❤👍💐

Есть ли такой самолет с нижней ручкой управления?

ну прям как самолет))) Храни Вас Господь!

Как же я за вас рад! Белая зависть!

Ахренеть!

What engine you used ?

Жена не просила застраховаться ?

То, что задняя часть крыла не жесткая, свободно колышется не есть хорошо. Происходит срыв ламинарного потока. И правильно сказали, летать при термической активности не надо.

Из всех возможных способов накрутки пружины, этот мужик выбрал наиболее геморройный. 😂 Да ещё и без перчаток, а то я все ждал когда же она ему руки то порежет. Надеюсь этот мужик летать будет лучше, чем накручивать пружину 👍

Мясорубка а не самолет!

💪

Илья, поздравляю! Являюсь владельцем Е-12НК, отправил запрос в Одноклассниках, предлагаю общение и обмен опытом.

Раз уж начали сами испытывать судьбу, то хотя-бы не взлетайте на препятствие, выберете площадку подлинное с отсутствием леса и проводов. Когда решитесь на полноценный полет не очкуйте и давайте полный газ давая прежде всего набрать скорость не менее 80 км часи потом только ручку на себя и то потихоньку. На посадке стоит выбрать точку выравнивания за 100 м до места предполагаемого касания самолёта, газом работайте планов не бросайте самолёт научитесь видеть высоту земли.

Ура! Рад за тебя Илья. Желаю, не знаю как в авиации, но семь футов под килем. Пусть все твои взлеты будут легкими и их количество строго соответствуют мягким посадкам.

А я летал пока не выпал снег. Приезжаю, а на крыльях по пол метра сугробы! Ну ладно хоть обшивка из дакрона, отчистилось всё легко. Осенью начинаешь ценить каждый лётный день как никогда, особенно когда два месяца идёт дождь почти без перерывов.

Чёт он как то нэзенько-незенько...

Круто! )

Вероятно вторая половина дня. Осень. Даже на видео видна не слабая термичка. Летать в такую погоду не безопасно на таком самолёте. Лучшее время на закате. Особенно если учишься. ) А вообще, круто , что с нуля так хорошо уже летаешь! )

Только мне показалось, или кому то ещё это режет глаз? Не симметричное поперечное V. Правая консоль , как будто задрана вверх больше левой.

Сколько же до деревьев оставалось, кажется что совсем близко 😮

Какое практическое применение этому самолету можно найти

Самолёт цел. Летчик жив 😂полет успешный!!! Чётных!!!

Не очень устоичивый полёт, из за бокового ветра

Молодец. Так держать.

Parabens lembro de meu primeiro ultraleve flyer gt .fiquei mais de trez meses correndo pista e quando percebi ja estava voando .jamais esquecerei do primeiro voo solo .top parabens

Красавчик! Я разок летал на квиксильвере, сразу полетел, газ на полную, он сам отрывается, сделал круг и сам сел с первого раза. Но у меня 10 лет полетов на паралетах и парапланах за спиноц. Труднее всего для меня было на рулежке, потому что все время педали путал. А в воздухе все понятно было. Еще очковал резко ручку от себя на пасадке. Паралет как то сам снижается, а тут скорость большая, землябыстро приблежается. Но все прошло норм. Инструктор только подсказывал, ручку не трогал. Сел как положено без козла, полосу быстро поймал. Если бы не гемор с аэродромом и ангарным хранением, то был бы у меня сейчас квиксильвер. Но ты молодец чувак.

Да взлетал бы уже. В принципе взлетел.

Илья, отлично, молодец! На посадке не сбрасывай газ а чуть-чуть убавь и жди. Самолет - система инерционная, ему нужно время на отработку. И про посадочные углы не забывай.

Для начинающего, очень даже неплохо, постарайся рано утром в безветрии подлетами заниматься и стараться четко против ветра взлетать и сажать самолёт. Садиться с углом упреждения сложновато для не опытного пилота, как в общем и взлетать.

С выхлопом надо что-то делать!!! От него зависит КПД двигателя. Громкие,не ровные хлопки говорят о потере мощности, и Этот Консервной банки звук просто нечто...

У вас уже конкретная весна.

Горизонтальный стаб-р летально мал😮

Ветерок слева, по дыму видно

Хорошо летит👍

1:53 ПРАВИЛЬНО !!!!!! НАКОНЕЦ - ТО !!!!!! DU HAST !

неудача это вы?:D

Такой большой дядя и собачку испугал...ся

Для меня это сюр, я пытаюсь хотя бы примерно представить себя пилотом, хотя сам заядлый мотоциклист и стантом увлекаюсь, летаю на квадрокоптерах, а че если самолет )))

Я не знаю как ролик попал в рекомендации, я тебя совсем не знаю, но мне сразу понравилось вступление ))) Однозначно буду тебя смотреть, а мне предстоит еще полчаса контента ))) Мальчик, Никитка, 36 лет, сломал руку, счастливый с пивком смотрю видосы, на работу не надо, скоро придет подруга, бум вместе чиллить и вайбить )))