Видео

Cooles video. Wenn du jetzt noch webiger zoomst wäre das noch geiler. Aber zu den krachten: Hochwasser darf da auch nicht kommen, bei den Säulen direkt am wasser 😊

Danke für den Einblick und das Video zum MX. Leider lässt sich nicht alles an einem Fahrzeug pauschal testen und vergleichen wenn es um ein Gebrauchtes Fahrzeug geht. Ein Blick z.B. in das TFF zeigt auch ganz gut, was beim X zu beachten ist und auch die Erfahrungsberichte sind dort sehr interessant. Ich persönlich finde das X vom Platz sehr schön, aber ich bin dann doch lieber bei der Massenware MY gelandet. Dennoch danke für dein Video, als Hinweis zur Moderation: nicht unbedingt im Interview die positiven Antworten in die Frage einbauen. Aber gut, wer hinter dem Bildschirm sitzt hat es ja bekanntlich einfach. Wie beim Fussball schauen 😅. Mach weiter so, gerne auch mal mehr in Richtung der anderen Marken. Als Anregung für Themen: was wäre wenn man Tesla gewohnt ist und man steigt auf MG oder Kia um. Was wäre dort anders oder besser? Wie wäre das „Ladererlebnis“ also: sitze ich beim laden in der kälte oder schwitze ich vor mir hin (Klima beim laden an) usw. Also Abo und 👍 ist da und bis bald

Zuerst einmal 10 Minuten vorspulen. Spurhalteasistenten gibts seit 10 Jahren... kennen wir. nicht nur Tesla hat das. Aber wenn du schon am Hebel ziehst zum blinken, benutzte doch gleich das Lenkrad selbst zum rüberziehn. Eigentlich sollte die Spur sofort gewechselt wenn geblinkt wird und nicht erst 8 Blinkertöne später... das Blinken bedeutet ja auch das man JETZT die Spur wechselt und andere Fahrer nicht ewigs auf dich(das Auto) warten müssen bis du rüber kommst.... Der Tesla muss nochmals in die Fahrschule...

Wer mit sowas zufrieden ist ? Ok! Ausser Software ist bei dem Schrottauto alles hinter durchnittlichem Niveau. Das hat sich bald von selbst erledigt das mit den Scheiß Teslas

Ich habe mit meinem Mach-E auch schon dort geladen. Mein Grund, warum ich umgestiegen bin. Erstens bin ich über 70 und wollte das Elektrozeitalter noch erleben. 2. Ich habe in einer Firma gearbeitet in der Elektromotoren produziert werden und 3. aus Umweltgründen. Ein unwesentlicher Grund ist auch, daß ich in meiner Garage eine Wallbox installieren konnte.

Bin jetzt mit meinem MG 4 Luxury von Zwickau bis nach Usedom(Ahlbeck)gefahren.Voll los(94 %) bei 30% in Berlin gelanden.Mega

Welches Baujahr ist denn das Model s ? Die Front ist ja Facelift aber die Sitze sind ja noch einer der aller ersten . Fahre selbst einen gebrauchten s85d . Free suc , neue querlenker , Türgriffe und Antriebswellen überzeugten mich zum Kauf . Bin dann noch persönlich zum tüv und selbst die Prüfer waren positiv überrascht . 204 000 km hatte er und bis jetzt nach 5 000 km keinerlei Probleme und bin sehr zufrieden . Lg

Gibt es denn in der App oder im Fahrzeug eine Historie über die getätigten Ladezeiträume mit Datum und Menge in kWh, um einen Nachweis für z.B. eine Abrechnung zu bekommen?

Mit dem e Auto in Deutschland

Mein Rechtsanwalt sagt, dass die Hersteller Garantie nicht ablehnen dürfen, wenn die vorgeschriebene Wartung weggelassen wurde. Ausnahme: die weggelassene Wartung hat den Mangel direkt verursacht. Dies ist aber schwer nachweisbar und üblicherweise nie der Fall. Normaler Weise werden bei Wartungsarbeiten nur Verschleißteile gewechselt, diese sind sowieso nicht von der Garantie abgedeckt.

OBD ist auch ab 2014 in der Mittelkonsole mit Adapterkabel auszulesen. Die OBD Dose unter dem Armaturenbrett links ist kein Datenport hierfür!

Halogenlicht ist SUPER, spätestens wenn die Scheinwerfer mal ersetzt werden müssen, das ist VIEL billiger. Ausserdem kann man bei Phillips/Osram LEDs für 100€ nachrüsten.

Wer sich mit E-Mobilität beschäftigt sucht auch hier danach, wie bei mir. Habe schon das Ein oder Andere geschaut, aber für einen Laien ist das hier sehr gut erklärt, vielen Dank dafür 👍👍👍

Eigentlich gutes Video, aber die hintere DU ist nur bei den P-Modellen heikel. Meine (P85+) singt auch etwas und ich finde, dass es sich durchaus lohnt zu revidieren, zumal Vanja sagt, dass man dann 300'000 km Ruhe hat. Wenn Facelift, dann ab 2018 und vor allem dann 2019 die Raven. Ich hatte 2x ein Model 3 als Ersatzwagen. für mich war das eine Rumpelkiste.

Interaktion mit den Kommentatoren gleich Null auf diesem Kanal… 👎

Brauche ich ein Abo, um die von dir gezeigten Funktionen verwenden zu können?

Vielen Dank für Deine ausführlichen und verständlichen Erklärungen. Ich suche nach folgender Lösung, möchte nach dem losfahren die automatische Verriegelung der Autotüren verhindern, geht das beim MG4 Standard?

Tolles Video! Nur ein paar Anmerkungen von einem Leaf-Fahrer. Der Wagen ist der ideale Zweitwagen für die Stadt und kurze tägliche Strecken. 360 Grad-Kamera und E-Padel sind der Hit. Ebenso das automatische Einparken und vor allem die Verfolgerfunktion im Stau und auf der Landstraße. Der Fahrersitz ist etwas zu hoch für Leute über 180. Der Rückspiegel ist so im Weg, dass man bewusst aufmerksam den Verkehr beobachten muss. Das Keyless funktioniert nur durch aktivieren der Schalter im Türgriff, was aber schnell Gewohnheit wird. Wir tanken täglich an der PV-Anlage zu Hause, daher ist die Cimano-Dose nie benutzt worden. Das ganze Gerede über Ladestationen und Strompreise ist für uns genauso wichtig, wie der aktuelle Dieselpreis. Über Reichweiten denken wir bereits seit 2006 nach, da das Planen auch für Autogas-Fahrzeuge notwendig ist. Somit ist es beim Stromer kein Problem mehr. Man muss auf den Reifendruck achten, sonst verschleißen die Reifen zu schnell, da er so gut anzieht und wir das auch nutzen. Kurzum, wir werden uns wieder einen Leaf holen, wenn dieser abgelöst wird. 😉

Hi Ich fahre seit 2021 einen 2015er p85d. Bis jetzt keine aussergewöhnliche Probleme außer Querlenker und für den Komfort MCU2 eingebaut. Türgriff bis jetzt einen selbst instandgesetzt. Das mit der Ladereduktion ist der einzig grosse negativ Punkt bis jetzt. Nächstes Jahr gibt es einen neuen Akku 🔋 und mit free suc ist der alte für mich dann besser als ein neuer…. Mit AP1 bin ich auch sehr zufrieden..😀 Ich schau sehr gerne deine Videos. Du bringst viele infos die interessant sind für neue Käufer und für mich ist es trotzdem immer noch spannend obwohl ich wohl das meiste schon kenne 😊 Mach weiter so! Ich denke es gibt auch genug Leute die sich für die alten Modelle interessieren

Morsch weiter so, klasse Videos!

Tolles Video, aber ...wer kauft noch gebrauchte Tesla? (oder gebrauchte Elektroautos?)

Mega gutes Video ❤

hi, super Video. mit meinem M3 SR+ Baujahr 2023 schaffe ich 350 km mit Winterreifen im Sommer ^^

Das Model S hat für mich folgende Vorteile: Kofferraumdeckel, zusätzliche Cockpit, Luftfederung, Blinkerhebel und andere Hebel.

ich verstehe nicht , warum spendiert Tesla dem Model 3 nicht die Funktion dass beim Kofferraum öffnen nicht das komplette heck öffnet inclusive Heckscheibe 🤔