- Видео 367
- Просмотров 922 059
Akademia - czas pracy kierowców
Польша
Добавлен 17 сен 2018
Od ponad 20 lat wspieramy firmy transportowe oferując im najlepsze rozwiązania do analizy i rozliczania czasu pracy kierowców, urządzenia do pobierania danych z kart kierowców i tachografów i zaawansowane systemy telematyczne.
Posiadamy doświadczenie w prowadzeniu szkoleń dla Klientów z przepisów obowiązujących w transporcie oraz świadczymy usługi wdrożenia oprogramowania 4Trans.
Jesteśmy częścią grupy INSTALL i współpracujemy z grupą INELO.
Od 2020 roku tworzymy Akademię czasu pracy kierowców.
Akademia czasu pracy kierowców to profesjonalny kurs online dedykowany dla branży transportowej. W ramach Akademii otrzymujesz roczny dostęp do nagrań video, w których krok po kroku wyjaśniamy najważniejsze zagadnienia związane z czasem pracy kierowców i z jego prawidłowym rozliczaniem, także w kontekście płacy minimalnej w krajach Unii Europejskiej.
Na naszym firmowym kanale na You Tube będziemy dzielić się z Tobą naszą wiedzą! Subskrybuj nasz kanał, aby nie przegapić najnowszych filmów!
Posiadamy doświadczenie w prowadzeniu szkoleń dla Klientów z przepisów obowiązujących w transporcie oraz świadczymy usługi wdrożenia oprogramowania 4Trans.
Jesteśmy częścią grupy INSTALL i współpracujemy z grupą INELO.
Od 2020 roku tworzymy Akademię czasu pracy kierowców.
Akademia czasu pracy kierowców to profesjonalny kurs online dedykowany dla branży transportowej. W ramach Akademii otrzymujesz roczny dostęp do nagrań video, w których krok po kroku wyjaśniamy najważniejsze zagadnienia związane z czasem pracy kierowców i z jego prawidłowym rozliczaniem, także w kontekście płacy minimalnej w krajach Unii Europejskiej.
Na naszym firmowym kanale na You Tube będziemy dzielić się z Tobą naszą wiedzą! Subskrybuj nasz kanał, aby nie przegapić najnowszych filmów!
Tygodniowy i dwutygodniowy czas prowadzenia pojazdu – co musisz wiedzieć | Czas pracy kierowcy
W tym filmie omawiam zasady dotyczące tygodniowego i dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, które są kluczowe dla każdego kierowcy i zarządzającego transportem. Zobaczysz, jak w prosty sposób analizować swoje limity czasowe i planować pracę, aby uniknąć naruszeń przepisów.
Wyjaśniam:
✅ Jak prawidłowo liczyć czas jazdy w tygodniu sztywnym (od poniedziałku do niedzieli),
✅ Na czym polega dwutygodniowy limit 90 godzin i jak go kontrolować,
✅ Przykłady sytuacji, kiedy jazda jest zgodna z przepisami, nawet jeśli czasami wygląda na przekroczenie limitów.
✅ Poznaj skuteczne sposoby planowania czasu pracy, odpoczynków oraz dowiedz się, jak używać dostępnych narzędzi do monitorowania i optymali...
Wyjaśniam:
✅ Jak prawidłowo liczyć czas jazdy w tygodniu sztywnym (od poniedziałku do niedzieli),
✅ Na czym polega dwutygodniowy limit 90 godzin i jak go kontrolować,
✅ Przykłady sytuacji, kiedy jazda jest zgodna z przepisami, nawet jeśli czasami wygląda na przekroczenie limitów.
✅ Poznaj skuteczne sposoby planowania czasu pracy, odpoczynków oraz dowiedz się, jak używać dostępnych narzędzi do monitorowania i optymali...
Просмотров: 1 008
Видео
Analiza danych z kart kierowców i tachografów - czy samo urządzenie wystarczy? | Transport
Просмотров 2822 месяца назад
Obejrzyj film i dowiedz się jak poprawnie analizować i zarządzać danymi z tachografów, aby spełniać wymogi prawne i skutecznie monitorować czas pracy kierowców. Przeprowadzimy Cię przez kluczowe zagadnienia związane z analizą danych i weryfikacją naruszeń. 📁 Oto, co znajdziesz w filmie: 0:20 wprowadzenie - plan gry 5:53 Urządzenie TachoReader Combo Plus i konfiguracja przycisków 17:49 Czym są p...
Jak podwyższyć swoje kwalifikacje z zakresu czasu pracy kierowców?
Просмотров 5 тыс.3 месяца назад
Jak podwyższyć swoje kwalifikacje z zakresu czasu pracy kierowców? Możesz przeszukiwać internet w poszukiwaniu odpowiednich szkoleń czy webinarów, i za każdym razem przekonywać swojego szefa, żeby Ci je sfinansował. Możesz dołączyć do grup wsparcia na Facebooku i liczyć na to, że ktoś pomoże rozwiązać Twój problem związany z czasem pracy kierowców i za każdym razem zastanawiać się, czy osoby, k...
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - przerwa po 6h pracy - praktyczne przykłady 4Trans
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - przerwa po 6h pracy - praktyczne przykłady 4Trans
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - dzienny czas prowadzenia pojazdu definicja i przykłady z 4Trans
Просмотров 4303 месяца назад
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - dzienny czas prowadzenia pojazdu definicja i przykłady z 4Trans
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - Jakie kary za przekroczenie czasu jazdy? TARYFIKATOR
Просмотров 6673 месяца назад
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - Jakie kary za przekroczenie czasu jazdy? TARYFIKATOR
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - Czas prowadzenia pojazdu bez przerwy czyli czas jazdy ciągłej
Просмотров 5213 месяца назад
Czas jazdy kierowców w 2024 roku - Czas prowadzenia pojazdu bez przerwy czyli czas jazdy ciągłej
Czy można jechać po drodze publicznej samym ciągnikiem bez karty kierowcy?
Просмотров 2053 месяца назад
Czy można jechać po drodze publicznej samym ciągnikiem bez karty kierowcy?
Ewidencja czasu pracy kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym w 2024 roku - 4Trans
Просмотров 4324 месяца назад
Ewidencja czasu pracy kierowców w transporcie krajowym i międzynarodowym w 2024 roku - 4Trans
Czy wymiar czasu pracy kierowcy = maksymalny czas pracy kierowcy?
Просмотров 4404 месяца назад
Czy wymiar czasu pracy kierowcy = maksymalny czas pracy kierowcy?
Ile kierowca w transporcie może pracować w 2024 roku? Praktyczne przykłady 4Trans
Просмотров 3954 месяца назад
Ile kierowca w transporcie może pracować w 2024 roku? Praktyczne przykłady 4Trans
Dlaczego warto dołączyć do VIII edycji Akademii czasu pracy? Kurs online dla transportu
Просмотров 1436 месяцев назад
Dlaczego warto dołączyć do VIII edycji Akademii czasu pracy? Kurs online dla transportu
Brak analizy poprawności list płac kierowców | BŁĘDNY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1946 месяцев назад
Brak analizy poprawności list płac kierowców | BŁĘDNY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Wypłacanie poborów kierowców pod stołem | BŁĘDNY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 2666 месяцев назад
Wypłacanie poborów kierowców pod stołem | BŁĘDNY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Brak analizy poprawności ewidencji | BŁĘDNY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1056 месяцев назад
Brak analizy poprawności ewidencji | BŁĘDNY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Brak wpisania dojazdów busami do aut ciężarowych | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1196 месяцев назад
Brak wpisania dojazdów busami do aut ciężarowych | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Brak analizy wprowadzania przejść granicznych | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1676 месяцев назад
Brak analizy wprowadzania przejść granicznych | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Brak analizy naruszeń kierowców | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 756 месяцев назад
Brak analizy naruszeń kierowców | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Złe ustawienia programu do rozliczania czasu pracy | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW 2023
Просмотров 1226 месяцев назад
Złe ustawienia programu do rozliczania czasu pracy | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW 2023
Brak w teczce osobowej kierowcy dokumentów | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1506 месяцев назад
Brak w teczce osobowej kierowcy dokumentów | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Brak podstawowych informacji w regulaminie pracy | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1106 месяцев назад
Brak podstawowych informacji w regulaminie pracy | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Brak prawidłowej informacji o warunkach zatrudnienia | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 1356 месяцев назад
Brak prawidłowej informacji o warunkach zatrudnienia | BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Złe zapisy w umowie o pracę dla kierowcy zawodowego 2023| BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Просмотров 2236 месяцев назад
Złe zapisy w umowie o pracę dla kierowcy zawodowego 2023| BŁĘDY W ROZLICZANIU CZASU PRACY KIEROWCÓW
Zwrot kosztów korzystania z urządzeń sanitarnych | OPTYMALNY ZAPIS W REGULAMINIE
Просмотров 2887 месяцев назад
Zwrot kosztów korzystania z urządzeń sanitarnych | OPTYMALNY ZAPIS W REGULAMINIE
Sanitariaty bez ZUS i podatków | JAK JEST NAJBEZPIECZNIEJ?
Просмотров 5318 месяцев назад
Sanitariaty bez ZUS i podatków | JAK JEST NAJBEZPIECZNIEJ?
Czy jest sens zaznaczać załadunek/rozładunek przy 8.000 - 10.000 na rękę? | Czas pracy kierowców
Просмотров 77010 месяцев назад
Czy jest sens zaznaczać załadunek/rozładunek przy 8.000 - 10.000 na rękę? | Czas pracy kierowców
Brak wpisu manualnego z dojazdu busem do pracy | Praca kierowcy międzynarodowego | TRANSPORT
Просмотров 34710 месяцев назад
Brak wpisu manualnego z dojazdu busem do pracy | Praca kierowcy międzynarodowego | TRANSPORT
Jak liczyć dojazd i powrót busem? Praca kierowcy międzynarodowego | Czas pracy kierowców
Просмотров 69310 месяцев назад
Jak liczyć dojazd i powrót busem? Praca kierowcy międzynarodowego | Czas pracy kierowców
Jak obliczyć wynagrodzenie kierowcy międzynarodowego krok po kroku „po staremu” i „po nowemu”
Просмотров 1,5 тыс.10 месяцев назад
Jak obliczyć wynagrodzenie kierowcy międzynarodowego krok po kroku „po staremu” i „po nowemu”
Jakie są oszczędności przy nowych wirtualnych dietach? | Wynagrodzenie kierowcy międzynarodowego
Просмотров 38910 месяцев назад
Jakie są oszczędności przy nowych wirtualnych dietach? | Wynagrodzenie kierowcy międzynarodowego
Jak należy rozumieć "dzień pobytu za granicą" odnośnie diety wirtualnej?
Niestety nie mamy takiego Urząd
Strzał w kolano robić webinar z kimś kto musi kłamać, żeby coś sprzedać.
Panią Edytę kojarze z dyskusji na Facebooku, gdzie w komentarzach powielała podstawowy błąd z czasu pracy xd Nie wiem jak przekłada się to na szkolenia xd
Witam. Jestem kierowcą ciężarówki. Mam taka sytuacje ze będę jeździł cały tydzień Vanem do 3.5 ton w pracy. Co muszę zrobić przy następnym włożeniu karty do tachografu. Jak mam opisać ten tydzień poza ciężarówka. Muszę robić wpis manualny ?
zgodnie z przepisami tak. Jazda busem będzie w tym przypadku prowadzeniem pojazdu wyłączonym z 561/2006/WE czyli traktowana jest jak inna praca
Byle płacić i koniec... Koniec? Aha dobra nie p13r40L😂 nie pie*--*- 😊
Jak powiedział mi inspektor pracy, pozycja za kierownicą zawsze młotki, wyjście za potrzebą pauza, wyjście do załadunku młotki. Jazda plus młotki 48 godzin w tygodniu nie więcej i tak spedytor ma ci układać pracę
pozycja za kierownicą to nie muszą być zawsze młotki. Jeżeli oczekujesz i znasz czas oczekiwania to może być dyspozycja czyli koperta
instrukcja instalacji 40 minut 🤦 w normalnym kraju naklejka na szybę albo zakup winiety i tyle. Niechaj w końcu ktoś Zaorze ten chory kraj
Pytanie co z byłym pracownikiem? Musi pracować w danej firmie?
Dobrze jak wyliczyć przykładowo otrzymał ją na konto 12000zl wynagrodzenia za pracę ilie ma być zapłaconego z tego ZUS?
To zależy jaka była wartość tzw. wirtualnej diety pomniejszającej podstawę ZUS
Jesli laduje w PL jade z dwoma ladunkami rozladowuje w Hiszpanii, nastepnie jade do Portugali i tam rowniez rozladunek potem załadunek w innej firnie w Portugali powrót do PL czy obowiazuje mnie pakiet monilności ?
Jeżeli masz tylko załadunki z i do Polski, to będą to przewozy bilateralne nie podlegające pod płace zagraniczne
@akademiaczasupracy ok dzięki
Witam, jestem początkującym kierowcą i w zasadzie obsługi tachografu uczyłem się z youtube'a. Mam jednak pewne wątpliwości co do wykonywania przerw. To znaczy: 1. Pracuje w systemie 8-16(raczej nie robię więcej), samej jazdy jest ok 1,5 do 3h reszta to rozładunek towarów. Obecnie robię przerwę 45 min, bądź dzieloną na dwie przerwy o długości 15 min i 30 min. Czy w takim systemie konieczna jest przerwa 45 min? Pytam ze względu na to, że jeden kierowca powiedział mi, że w takim systemie pracy nie trzeba jej robić, wystarczy tylko jedna przerwa 30 min. 2. Drugie pytanie, czy np. jeśli mam dzień w którym jazdy jest znacznie mniej. Przykładowo mam jeden punkt, jadę do niego ok 15 min w jedną stronę, a na miejscu rozładunek zajmuje ok 15-20 min. Czy w takim wypadku trzeba robić przerwę, czy wystarczy zrobić po takim kursie zrobić pauzę na koniec dnia?
Ad 1) nie musisz robić 45 minut przerwy z tytułu 4,5h jazdy, bo jej nie przekraczasz. Faktycznie wystarczy Ci 30 minut przerwy z tytułu 6h pracy jeżeli łączny czas pracy w ciągu dnia nie przekracza 9h Ad 2) to zależy czy będziesz miał 6h pracy, czyli jazda + młotki
Obronię każdą reputację.
dobrą i złą 😊
@@akademiaczasupracy Każdą:)
Ten czas pracy 60 tygodniowo to martwy przepis, nikt tego nie przestrzega i nikt nie wymaga jego przestrzegania, malo tego podejrzewam, ze malo kto w ogole o tym slyszal.
Podczas kontroli w firmie jest to zawsze kontrolowane
Witam , jesli zrobilem jeden skrócony odpoczynek po za granicą kraju a drugi skrócony odpoczynek po 4 dniach w miejscu zamieszkania to też mi zaliczy jako 2 skrócone?
Jeżeli obydwa odpoczynki były wymagane jako tygodniowe to tak
To że jechał 10h i 1min nie świadczy że gonił tylko że nie było parkingu.
Jasne i pytanie czy kierowca zrobił wydruk i opisał?
Fajna bzdura że kierowca może w czasie odpoczynku swobodnie dysponować swoim czasem. Nie może kierować ciężarówką.
Tak jest definicja odpoczynku ustawianego na tacho i co na to poradzisz…
Nie zawsze to co mowisz oznacza „nie”. Prowadze jakas tam dzialalnosc i troszke rzeczy ogarniam. Odbieram okolo 50-70 polaczen dziennie. Niestety wiekszosc z pierdolami (powinny wrocic platne minuty 😇), a na te wazne czesto, dotyczace konkretnych decyzji, odpowiadam wlasnie w taki sposob. Sam stoje po obu stronach barykady. Nie trace jednak czasu na klienta robiac sobie nadzieje ze moze sie zdecyduje. Oferta, telefon, sms z kontaktem zwrotnym i do nastepnego
Jasne. Tu konkretnie opowiadam już ostatnim etapie procesu sprzedaży, po którym klient poprosił o konkretną ofertę i zobaczył, że faktycznie możemy mu pomóc
Pauzę np. 45 minut po 6h pracy trzeba robić tylko od momentu dziennego rozpoczęcia pracy na tachografie czy po każdych kolejnych 6h pracy? Czyli jak zrobię pazue 45 minut po 2h od dziennego rozpoczęcia pracy na tachografie to po kolejnych 6h pracy jazda+ młotki znów muszę zrobić pauzę? Bo różne są opinie że jak po rozpoczęciu pracy dziennej na tachografie zrobię po 2h pracy pauzę 45 minut to potem okres 6h mnie nie obowiązuje chyba że wyjadę 4.30h jazdy.
Tylko po pierwszych 6h pracy i ta przerwa może ulec skróceniu o przerwę w pracy trwającą 15 minut, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin (Art. 13 ust. 2 Ustawy o czasie pracy kierowców)
Wróciłem z zagranicy byłem w 12 firmach tylko 3 płaci min na konto reszta po stołem a 9 wszystko w siedzibie firmy dlaczego nikt ich nie kontroluje oszuści
To faktycznie słabo…
W okolicach Jasła krosna wszyscy płacą 4300 brutto resztę po stołem oszuści robią kabotaże i mowia że transport się nie opłaca proszę kontrolować te firmy wszystkie to szara strefa oszuści
wszyscy?
zwykły fortrans za cenę samochodu ;)
raczej roweru 🤓
5:48 - super, kierowca który jest przemęczony, ale nie wybrał zamiast młotków, ikonę dyspozycję, nagle staje się nie przemęczony i wszystko gra zgodnie z prawem.... P.S. Proszę się zastanowić nad formułowaniem zdań. TO co u góry powiedziałem, to oczywiście Pan dosłownie nie powiedział, ale łatwo wywnioskować z Pana komentarzy. P.S2 Zachęcajmy pracodawców, aby nie męczyć pracowników 15h zmianami to wtedy będzie bezpiecznie na drodze, a nie przewrotnie wybieraniem jednym piktogramów zamiast drugich i wtedy papiery będą się zgadzać, a kierowca dostanie orzeżwienia fizycznego i umysłowego jak zobaczy ikonkę "kopertę'.
absolutnie nigdy nie zachęcam do fałszowania zapisów tachografu, ale z mojego doświadczenia wynika też, że kierowcy bardzo rzadko, albo wcale nie ustawiają dyspozycji na tacho a czynność na to wskazuje. I przez to sami też narażają się na przekraczanie norm czasu pracy.
Dzienny okres odpoczynku 3h+9h jest OK ale powinno to byc bardziej elastyczne, bo nie kazdy ma latwy sen...wyobrazmy sobie, ze kierowca zasypia i budzi sie co kilka godzin i nie moze zasnac, moglby w tym czasie podjechac na nastepny parking zamiast meczyc sie nie mogac zasnac.
A gdzie znajduję się podstawa prawna do takich obliczeń?
To u góry co to?
Niestety ale ogromna wiekszosc pracodawcow (nie tylko w branzy transportowej) tak wlasnie robi.... Jakis Meksyk w tej Polsce....
Kiedyś było rozróżnienie w transporcie krajowym i międzynarodowym a teraz jest krajowy i międzynarodowy. Jak wy tak uczycie, jak na tym filmie, to chyba kogoś innego poszukam.
Z kategorii: nikt nie prosił, każdy potrzebuje:) Zainteresowanych pobraniem wytycznych z GITD i UE odsyłam do wyszukiwarki: wpiszcie tekst 'pdf prawo transportowe kancelaria transcare' i w pierwszym wyniku wyszukiwania będziecie mieli dostęp do wszystkich wytycznych GITD i UE (poza wytycznymi trace). Wytyczne Trace pobierzecie wpisując w wyszukiwarkę tekst 'pdf trace explanatory text pl'. Nastepnie wchodzicie na drugą stronę z wyników (na stronę UE) i schodzicie na dół, wyszukujecie podtytuł: "TRACE explanatory text" i wybieracie jezyk Polski z rozwijanej listy "Other languages'.
(5:13) - Trochę to dziwnie brzmi: błąd lub nie błąd zależy od ustawienia w programie 4trans To ja inaczej spytam: będzie to naruszenie przepisów (abstrahuje co sobie w jakim programie ustawie:) ?
Wszyscy chcielibyśmy żyć w idealnym świecie, ale tak nie jest. Przepisy przepisami, ale jeszcze dochodzi to słynne zdanie „to zależy” albo interpretacja samego inspektora. No bo co zrobisz w sytuacji, kiedy w ramach tego samego przepisu jeden inspektor nakłada mandat a drugi nie. I dlatego w programie 4Trans mamy różne opcje, bo nie wszystko jest czarno-białe.
(5:25) Myślę, że warto było by dodać, że jeśli już podajecie taryfikatory, to warto wspomnieć, że to taryfikator dla przedsiębiorcy. Taryfikator dla kierowcy nie uwzględnia tego scenariusza, jeśli jesteśmy zatrudnieni umowę o pracę/zlecenie..itp- to znaczy nie działamy w ramach B2B
dzięki za tę słuszną uwagę 👍
słuszna uwaga. Dzięki 👍
@ Akademia - czas pracy kierowców Witam czy może pan podacć link aplikacji, która pomaga w czasie pracy jak w filmiku ,bo gogle mi nie podaje włąsciwego linka Pozdrawiam 👍
Program, na którym my pracujemy i który pokazywałem to: sklep.install.pl/TachoScan-4Trans-GRATIS-Manipulacje
Ktoś się do tego stosuje wgl?
Do czego konkretnie?
Kolejny film gdzie kolejny ekspert ma odmienne zdanie.... A szkoda, że sie gubimy w tym gąszczu interpretacji... Podaje Pan, ze nie wliczane są żadne przerwy do czasu pracy kierowcy, a wielu innych ekspertów wlicza pierwsze 15min przerwy do czasu pracy kierowcy. Eeeechhh P.S. Żebym był dobrze zrozumiany: nie twierdzę, że nie mówi Pan tak jak jest, tylko ubolewam, że jest wiele różnych interpretacji ekspertów, a zwykli zjadacze chleba nie są wstanie się w tym połapać... Dziękuję za podzielenie się wiedzą....
Trzeba rozróżnić czas pracy, który jest brany pod uwagę podczas kontroli przez np. ITD od tego, co zaliczamy do czasu pracy, wyliczając ewidencję czasu pracy kierowców. Bo w tym drugim przypadku, upraszczając, jeżeli kierowca pracuje powyżej 6h, to 15-minutowa przerwa wpadnie oczywiście do czasu pracy jako tzw. przerwa śniadaniowa. Nikt nie mówił, że będzie łatwo 🤓
@@akademiaczasupracy Nie rozumiem w jakim celu dzielicie "czas pracy kierowcy" ze względu na potencjalną kontrolę ITD lub jej brak". Skoro przepisy mówią, że doliczamy w Polsce 15min do pracy powyżej 6h, to jaki argument przyświeca Wam aby nie dodawać tego czasu? Tylko taki, że nie będzie mandatu? P.S. To, że taryfikator tego zdarzenia może nie uwzgledniać, nie oznacza, że tak możemy robić.
Super webinar. Szkoda, że co szkołą ekspertów, to inaczej interpretuje zasady odbierania rekompensat. Nie twierdzę, że Wasz sposób jest lepszy czy gorszy w interpretacji. Stwierdzam tylko, że jest inny. Są różne interpretacje ekspertów i to jest najgorsze, że kierowca nie wie jak się w tym gąszczu przepisów połapać. P.S. Dla przykładu podam: - Omega Pilzno - inaczej interpretują rekompensaty w pakiecie mobilności od Was - ABC Szkolenia również Szkoda :(
A co konkretnie jest inaczej liczone?
@@akademiaczasupracy U Was 39:50 jak stwierdzacie: 21+21+[przed cyklem 6x24]:45h. Łatwo wywnioskować, że nie uwzględniacie odpoczynku dziennego, bo wliczacie go w odpoczynek tygodniowych (nakłada się na 45), a w Pilzno piszą, że rekompensata nie można wykorzystywać zanim nie skorzystamy z odpoczynku dziennego, czyli ich zdaniem powinno być to tak: 9(lub 11) + 21 + 21 + [przed cyklem 6x24h]: 45h Sprawa nie jest jednoznaczna bo różnie różne służby interpretują pakiet mobilności. Odsyłam do artykułu z Omega Pilzno. Linku nie mogę podać, bo kasowane są wtedy komentarze, ale proszę wpisać w wyszukiwarkę frazę: " Omega Pilzno Dwa skrócone odpoczynki tygodniowe z rzędu - różnice interpretacyjne"
1. Wpisz w wyszukiwarkę tekst: "pdf polski TRACE - TRANSPORT REGULATORS ALIGN CONTROL ENFORCEMENT" 2. Wybierz pierwszą stronę z wyników: to jest strona unii europejskiej 3. Przejdź do miejsca gdzie jest napisane: "TRACE explanatory text" 4. Wybierz "other languages" i tam wybierz z listy język polski Plik od Trace z wyjaśnieniami w języku polskim 100str będzie Twoje. :)
Przykladowo mam 3 godz jazdy. 2h mlotkow i 1h dyspozycji. Mowie o obsadzie pojedynczej. Rozumiem ze po 6 h czynnosci nie musze robic pauzy gdyz dyspozycja nie jest liczona do czasu pracy? Pytam bo kazdy ma inne opinie a nigdzie. A w internecie nie ma jednoznacznych odpowiedzi
Nazywajmy rzeczy po imieniu. Wypłacanie wynagrodzenia pod tzw stołem to nie są błędy w rozliczaniu. To jest przemyślane złodziejstwo i jest tak od dawna w tzw znów dziadtransach. Z tym ,że dziada robi taki dziadtrans z kierowcy ,bo to wynagrodzenie pod stołem jest o wiele niższe niż wynika z dokumentów po rozliczeniu każdego wyjazdu. Taki złodziej czyli bandyta robi tak świadomie. Taki dziadtrans korzysta z usług specjalistów ,którzy doskonale wiedzą jak liczyć ,żeby bandyta był zadowolony. Nie ma uczciwych kontroli,w kraju szerzy się korupcja i taki bandyta robi co chce ,a kierowca nie ma możliwości dochodzenia swoich praw. Zwykle najpierw dostaje do podpisu dokumenty a potem "umówioną" wypłatę wynikającą z umówionej dniówki . Taka dniówka to totalne widzimisie bandyty. Pewnie to pana nie zdziwi ,ale są bandyci ,którzy nie dają urlopów wypoczynkowych i oczywiście nie wypłacają pieniędzy za urlop. Dostajesz dokumenty do podpisu i nawet nie wiesz co podpisujesz bo odbywa się to szybko ,czyli tu podpis tam podpis. Jak chcesz czytać co podpisujesz to taki bandyta proponuje żeby kierowca pisał wypowiedzenie bo jemu się nie opłaca wypowiedzieć stosunku pracy ze względu na odprawę jaką by musiał zapłacić. To jeszcze nic ,po tym wszystkim można podsłuchać jak mówi do kogoś ,że "przecież on nie czyta co podpisuje" To pan nie wie jak jest? Chyba nie. He akademia ,bla bla bla
Doskonale wiemy jak bywa, bo kierowcy też do nas dzwonią. My ciagle edukujemy i pokazujemy, że warto działać legalnie. Do sukcesu polskiego transportu trzeba porozumienia przedsiębiorców z kierowcami. Wieczna wojna i wzajemne oskarżenia nic nie dają.
To nie jest kwestia porozumienia czy jego braku. Kwestia jest taka że to wszystko tak daleko zaszło że niestety potrzebna jest kontrola w firmach transportowych aby rzeczywiście zacząć dbać o prawa kierowcy czy też innych pracowników którzy mają płacone pod tak zwanym stołem. Niestety Państwo polskie nie spełnia swojej roli w żaden sposób pod tym kątem i szerzy się tak zwane dziadostwo. Pracodawcy czują się bezkarnie i z tego wynika że płacą pod stołem. Efekt jest taki że my kierowcy pracujący po 60 godzin w tygodniu lub więcej na końcówkę życia dostaniemy emeryturę taką jakbyśmy pracowali po 40h w tygodniu. Nie wspominam już o braku możliwości kredytowych... Temat rzeka.... Jednakże i jedynie tylko Wzmożone Kontrole Struktur Państwowych mogą poprawić temat. Życie pokazuje,że polski przedsiębiorca jest niestety zachłanny i "po dobroci" nic tutaj nie da. Jeżeli chcemy chociażby zbliżyć się do Zachodu to jest przykre ale to musi być strach przedsiębiorcy przed konsekwencjami :-/ W Holandii, Niemczech czy Danii jest to niepojęte aby dostać coś wyłączając podatek.
Skąd Panie mądry wziąłeś to porównanie, że jazda i praca inna są równoważne?? Wg jakiej teorii?
Coś mi sie nie zgadza w tym filmiku. Zawsze mnie uczono że czas pracy liczy sie od czasu rozpoczęcia pracy, czyli po wejściu do pojazdu wkładamy kartę i od tego momentu liczy sie praca.
Witam czy w tygodniu można wydłużyć czas pracy dzień po dniu czyli np.pn 10godzin i wt 10godz?
Dobry dzień . Jestem obywatelem Ukrainy i otworzyłem spółkę z oo w Polsce, czy też nie muszę rejestrować Miloga і Makrona ?
A jakie przewozy będą realizowane?
@@akademiaczasupracy busem do 3,5 ( plandeka ) transport towarów po UE.
@@vitya77ut32 busem to wtedy milog i macron
@@akademiaczasupracy dzienkue Panu za informacie !
Czy w tygodniowym okresie pracy jazda wydłużona do 10godzin może następować dzień po dniu? Proszę o odpowiedz
Czy urządzenie jest kompatybilne z systemem macOS (MacBook) ?
Sprawdzimy i damy znać
@@akademiaczasupracydzień dobry, czy znamy odpowiedź?
Czy urządzenie jest kompatybilne z systemem MacOS (MacBook) ?
Sprawdzimy i damy znać
@@akademiaczasupracy wiadomo czy urządzenie jest kompatybilne z MacOS?
Dzień dobry zwracają Panu koszty gdy oddaje Pan mocz poza biurem kosztem niższego wynagrodzenia i składek zus- chodzi o sanitariaty a jeśli w miejscu pracy oddaje Pan mocz to otrzymuje Pan pełne wynagrodzenie? Kolega pyta 😂
Kalkulując koszty łączne większy zus to niższe netto. Zgodzisz się na dniówkę brutto a nie netto? Dostaniesz mniej na rękę no ale odrobisz na emeryturze?
@@akademiaczasupracy policz sobie płace sektorowe, układy zbiorowe, nadgodziny 50 ,100% dyżury pracę w święta za granicą i wyjdzie brutto a teraz do tego możesz mi zwrócić sanitariaty bo w końcu to zwrot kosztów żeby pracownik mógł się utrzymać z podstawowego wynagrodzenia. Dniówki to jest wasz wymysł gdyby nie wirtualne diety jakie wam rząd dał to dalej byście kwiczeli a reasumując skoro pomniejszanie ZUS wirtualnymi dietami to ta część trafia na konto do pracownika, ponieważ jest to część wynagrodzenia BRUTTO. Oczywiście zapomniałem dodać zwrot kosztów diet i ryczałtów za nocleg dla pracownia delegowanego o świadczenie usług.
Witam,jak zrobic raport predkosci ? Zeby byl widoczny wykres z jaką prędkością jechal kierowca w danej godzinie ?
Tylko kilka dni do tyłu będzie widać prędkość pod warunkiem, że urządzenie do odczytu jest dobrze skonfigurowane i w ustawieniach 4Trans jest włączone zapisywanie prędkości
Bardzo dziękuję czyli widoczna jest prędkość do 24h
Jak dodać zbiorczo aneks do umowy ??
Pod prawym klawiszem myszki, zmień dane dla zaznaczonych rekordów i dodaj aneks
@@akademiaczasupracy Dziękuję - jest
Mam blokade i dostałem mandat 153.50E u niemca tacho stoneridge niebył zarejestrowany na firme co to znaczy?
To znaczy że nie był zablokowany właściwą kartą przedsiębiorstwa
witam a jak jest rozliczenie kierowcy krajowego na umowe zlecenie prowadzenie pojazdu
Co dokładnie masz na myśli? Bo nadgodzin na umowie zleceniu nie będzie