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Ruebenkraft
Добавлен 2 янв 2007
Hi Leute, willkommen an Bord, ich freue mich, dass ihr hier auf meinem Kanal vorbeischaut! @ruebenkraft
Motivation und Informationsportal für den Traumberuf Pilot!
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Grüße zurück! Ist echt immer schön, solche Aufnahmen zu sehen 😊
Hallo Eva, tolles Video. Wo kann ich den Kalender bestellen, finde das Video nicht mehr. LG aus EDDP
Tromso ist ein beliebtes Ziel bei euch Piloten ich sehe viele Videos von Piloten die tromso anfliegen wundert mich sehr woran liegt das nur😊 ich meine das ist ja eigentlich gänzlich unbekannt da im hohen Norden 🤔
@@saschapeischl4690 ist ein besonderer Flughafen 😉
Und wie ich jeweils zu sagen pflege: «Der Mensch bricht vor dem Flieger … in jeder Beziehung🤢»
Lieber Ralf, ich benenne lediglich 5 Nachteile, die ich zum Beispiel Jugendlichen mitgeben möchte, die sich bewerben wollen oder auch Interessenten einen zusätzlichen Einblick gewähren möchte. Wo beschwere ich mich? Ich glaube du kennst auch mein Gehalt nicht. Übrigens sind viele Piloten Piloten geworden des Arbeitsbereich wegens. Fürs Verreisen wird man eher Flugbegleiter, denn die haben mehr Möglichkeiten als wir. Mehrere Muster zum Beispiel fliegen. Natürlich leitet sich Punkt 3 aus Punkt 2 ab. Sage ich ja selbst. Punkt 4: also unsere Teams rotieren in diesem Sinne, dass man sich normalerweise Jahre nicht mehr sieht oder sogar garnicht mehr. Es gibt keine bestehende Crew. Weiß ja nicht, aber mein Bankberater, meine Zahnärztin, meine Bürokollegen, etc. arbeiten immer mit den gleichen Leuten… weiß ich jetzt auch nicht. Nur um es noch einmal klarzustellen. Ich habe hier meine persönlichen 5 Nachteile geschildert. Nachteile gibt es in jeden Beruf. Aber beschwert habe ich mich nicht!
Punkt 1: Der Wechselschichtler mit fünfstelligem Einkommen beschwert sich über die Wechselschicht, für die andere ein Bruchteil des Einkommens erhalten. Sprich: Guck dir mal eine Krankenpflegerin an, die macht dieselbe Wechselschicht für Geld, für das du nicht aufstehen würdest. Punkt 2: Ich bin viel weg. Damit war überhaupt nicht zu rechnen, dass man als Pilot viel weg ist. Ich kenne Piloten, die DESWEGEN diesen Job machen wollten. So wie Reiseleiter, die sind Reiseleiter, weil sie so viel reisen können. Wenn ich nicht viel reisen will, werde ich nicht nicht Reiseleiter, Pilot oder LKW-Fahrer. Punkt 3 ergibt sich aus 1 und 2. Ich bin nicht viel zuhause und das auch noch zu unterschiedlichen Tageszeiten. Nichts für Gruppenmenschen, eher was für Einzelgänger. Punkt 4: Gibt es irgendeinen Beruf, wo die Teams nicht wechseln? Punkt 5: Das mit der Strahlenbelastung (nicht nur Sonnenstrahlen!) ist in der Tat ein Punkt, über den viele sicherlich nicht nachdenken - das sollte man mal erwähnen. Bei allen anderen Punkten würde ich sagen "drei Minuten nachdenken und man weiß das vorher".
Hallo Eva, toller Einblick! Du wohnst doch nicht in unmittelbarer Nähe des Flughafens, oder? Wie funktioniert das denn, wenn man shuttelt und standby hat? Muss man in der Zeit ins Hotel?
Hallo Eva, super Video! Mach weiter so😊Mich würde interessieren, wie die Vereinbarkeit von Beruf und Familie aussieht? Wie sehen denn Teilzeit-Modelle aus und wie viel Einfluss hat man auf Dienstpläne? Muss man auf der Kurzstrecke Mehr-Tages-Touren fliegen oder kann man auch nur Tagestouren wünschen?
Wann kommen denn mal wieder längere Videos über die Tagestrips oder Mehrtagestrips?
In Arbeit. Musste aber neues Equipment anschaffen. Leider konnte mein alter Laptop nicht mehr laden…
Immer wieder schön, dabei zu sein. Vielen Dank.
Interessante Erklärungen. Danke
Noch 2 Wochen, noch 2 Wochen... *Mantra* :D.
...wie schön, Danke Eva, eigentlich kann man hier nicht leben 😅
Der Ausblick aus Deinem Arbeitsplatz-Fenster ist immer wieder beeindruckend!
Heute war die Sonne wieder zu sehen. Fehlt einem richtig
Da kommen mir Bilder in den Kopf. Am Ende der Herbstferien flogen wir frühs von Malle nach Karlsruhe. Habe Bilder vom herrlichen Sonnenaufgang gemacht. Ich liebe das. Danke dafür
Über den Wolken... 😀✈️
Dankeschön Eva!
Oh vielen Dank👍 das heitert mich echt auf 🙂hier ist es wirklich sehr trist bei uns😒 ich beneide euch Piloten echt 😊
Danke liebe Eva, kannst Du beurteilen, ob junge Menschen heute eine gute Chance haben den Beruf auch später auszuüben? Ist es nicht härter geworden als noch vor 20 Jahren? LG😊
@@barbelherfort3862 die besten Zeiten sind vorbei, das stimmt. Gerade arbeitstechnisch. Früher hatte man ja sehr viel Freizeit. Heute ist es schon sehr am gesetzlichen Limit (12h+Ausnahmsweise 2h). Ist anstrengend von dieser Komponente aus gesehen, aber ich hoffe es gibt bei jeder Airline gute Tarifverträge, die besser sind!
Na aber, der Short hätte noch ein Minimü länger gehen können, bis zum Touchdown 😂😜
@@thefurbeastunderyourbed5012 kommt noch 😂 aber dann hätte man die Wolken nicht mehr draufgehabt
@Ruebenkraft 😂Und ich dacht schon es hat gerummst beim Aufsetzen. Guten Flug!
Es kann die Wolken nicht kitzeln oder jucken, wenn sich Wolkenkratzer unter ihnen ducken😊 Kühn-Görg, Monika
@@saschapeischl4690 haha sweet
@Ruebenkraft Dankeschön 😄
Wie schön noch schöne Flüge 😊
@@JannisHandloike-eh4ml merci
Sehr schöne aufnahmen, mit einem Voice over würde ich es besser finden um noch mehr Informationen über den Flug, etc zu bekommen
Mein Respekt weiter an ihnen Ich nehme mein Respekt vor euch Hut ab 😊❤
Fliegen sie auch in Richtung Manila
I wished you were my friend ❤
Wie ist eigentlich die FO Situation bei LH? Spürst Du, dass zu wenig da sind? Liebe Grüße
5 legs pro Tag sind ganz schön anstrengend, oder? Auch, wenn MUC-FRA nur ein Hops ist.
@@user-be5gq5xb3c ist es! Geht nur, wenn alles unkompliziert ist
Du bist sooo sympathisch!!!
Wäre nicht meins, dann lieber die Urlaubsorte bedienen..
Durchaus knackiges Programm. Guten Flug!
Weitehin einen guten Flug !✈
Das ist bestimmt anstrengend, so viele Kurzstrecken. Das sind 2 Mittelstrecken etwas entspannter. Weiter guten Flug
Naja dafür hast du öfters den Spaß von start und Landung
Cool ❤
Viel los ist halt normal trotzdem mein Respekt an dich ich nehme weiterhin mein Hut ab
Hi Eva kurze Frage habe alle deine Video zum dlr Test hoch und runter geschaut. Eine Frage hätte ich noch wie bereite ich mich optimal für englisch vor habe da Riesen Respekt vor da Mann einfach nicht wissen kann welche Vokabeln dran kommen es sind ja teilweise schon sehr sehr spezielle Wörter. Liebe Grüße Falk hoffe du kannst mir irgendwie weiterhelfen 😁
Danke!🙂👍
Was mir auffällt, dass ihr die Flieger scheinbar immer cold&dark übernehmt/hinterlasst. Ich dachte immer die bleiben die meiste Zeit, auch bei Crew-Wechsel powered-up?
@@ThomasW-e2q nur von Früh in Spätschicht bzw. falls es noch eine Nachtschicht gibt. Aber manchmal wird der Flieger auch zur Reserve oder man trifft die Crew nicht zur Übergabe 🫤 tausend Gründe
Hört sich wie ein Glückstadt an😅
Richtig coole Aufnahmen, da wird man echt neidisch 😅
Einfach nur traumhaft ☺️
Dankeschön für diesen Einblick! Viele Grüße.
Einfach dankeschön für den Einblick! Viele Grüße.
Der Tonfall vom Kollegen 🙄
Oh schön da hast du jetzt mal Zeit einen Buchladen zu besuchen und ein Buch zu lesen😊
Pastel de Nata darf natürlich nicht fehlen, wenn man mal nach Lissabon kommt 😅
Mega coole Aufnahmen! …wie immer halt 😅
Uiii...was für schöne Aufnahmen. 👍🏻
Danke Eva,interessant für uns Stubenfliegerträumer das es nicht nur immer von EDDF nach GCFV und zurück nachhause geht sondern einen die Planverwaltung nach ein wenig am Stick ziehen on duty sonstwo enden lässt...😮 kann mit den Jahren nur besser werden ,bestimmt kommunikativ Uniformiert zwischen den Gästen zu sitzen, da muss man wohl durch, trotzdem cool 😅