Видео

je vous fais un scénario...le gars a laissé des confessions dans le CVR dans les 30 dernières minutes du vol, comme d'autres écrivent une lettre....sinon tout ça ne sert à rien....sauf qu'il nous met un défi en plus, c'est son style.....pas de CVR, pas de confessions....je pense qu'il n'avait pas imaginé, même s'il a tout fait pour, qu'on mettrait aussi longtemps à trouver l'avion....et peut être que les autorités malaisiennes redoutent ses confessions

👏👏👏❤️❤️❤️👏🙏🙏🙏

Toujours ce travail inlassable sur cette énigme incroyable. Précis, documenté, clair, merci pour vos vidéos!

25:13 c'est le T50 là, un modèle de démonstration, pas fini, une sorte de proto, qui n'a rien à voir avec le SU57 de production....

à la 25:26 minutes... Qui a fait le montage ? Le Roy Merlin ? Sérieusement ! Vous prenez vraiment les russes pour des c*** ! Des vises cruciformes ? Plus c'est gros, plus ça passe ! Merci les médias occidentaux !

Merci pour ces infos et cette analyse. Le fait que la Malaisie traîne des pieds dans cette affaire est tellement criant que ça en devient ridicule, et malheureusement dramatique pour les familles des victimes qui veulent enfin des réponses définitives. Je crains qu'ils n'aient trop de leviers pour laisser la situation s'enliser ou au pire pourrir l'exploitation des boites noires...

Merci pour les infos

Il est clair qu'il fallait une parfaite connaissance du 777 et aussi des espaces aériens concernés pour faire ce détournement et je pense que si l'enquête aurait déterminé un passager compétent, elle en aurait parler. Mais je ne comprends pas pourquoi on exclu systématiquement le co-pilote ?

plus beaucoup de mystère dans cet accident….retrouver l’avion mettra à jour la corruption, mot qui n’est jamais prononcé dans cette vidéo….cette corruption démontrée pourrait faire, outre les démissions forcées, que la compagnie soit interdite dans beaucoup de pays…..j’espère que les pax n’ont pas souffert…je pense qu’il a dépressurisé et qu’ils se sont évanouis…mais comment s’est il débarrassé de la deuxième personne obligatoire dans le cockpit ? ça reste un mystère non ? il faudrait trouver le CVR

effectivement ça sent vraiment ça! vous avez raison

J'aimerais juste comprendre, si le personel de bord avait possibilité d'utiliser minimum 20 mn d'oxygène de secours , pourquoi aucune tentative d'appels ? Dissimulation de ses appels ? .(+ Reseaux sociaux messages ).

Excellente vidéo ! ...Et arguments tout à fait cohérents. Pour info, il y a un club (VFR) , le CAPAM sur la plate-forme ; le Dr 400 semble être aux couleurs du CAPAM (club privilégié des acteurs de l'aéroport . En tout cas , bravo ! 👍👌

C’était couru d’avance ! La Malaisie cherche à entourlouper tout le monde !

c'est clair que je mettrait jamais les pieds en malaisie vu comment il traite leur propre ressortissant

Merci pour votre travail

Bravo Gilles

Bonjour, Félicitation pour la qualité de vos analyses, Ancien maintenancier au sein de l'aeronautique navale, je souhaite vous faire part des miennes concernant le sujet que vous traitez ici, sans prétendre révéler de grands secrets. Comment vous contacter? Merci

Je suis tout à fait d'accord avec vous

Salut ! Merci pour cette vidéo. Je voulais savoir comment tu fais pour avoir ton retour VR en plein écran ? Car moi j'ai toujours les deux yeux qui sont scindé en deux, du coup pour faire des enregistrement des sessions de vol en VR c'est moche. J'ai vu que tu arrivais déjà a mettre le retour en plein écran sur Microsoft Flight Simulator 2020 et maintenant tu arrives a le faire sur le 2024 du coup je voulais savoir comment tu arrives à le faire sur les deux simulateurs. Merci par avance 👍🏻

Merci

Bon, dans le cadre du AF 447, on avait les ACARS et sa position à 5 minutes prêt.... Il a pourtant fallut 2 ans pour retrouver les boites noires....

Concernant les boites noires, est-il possible que "la personne à bord de l'avion" les aient déconnectées ? Dans le crash du SilkAir 185 en 1997 (avec des soupçons là aussi de suicide du pilote) il semble que le pilote a coupé les coupe-circuits et rendu inopérantes les boites noires.

Au moins, y'a pas de schémas électriques... Néanmoins, faut pas virer dans la complotisme, hein ? 😕

Merci pour ton travail

❤

Quid de Deep Sea Vision qui potentiellement se positionnait pour des recherches indépendantes? J'ai vu qu'ils avait échoué à retrouver l'avion disparu d'Amelia Earhart au milieu du pacifique à leur frais engageant les bien personnels du CEO, en d'autre termes un gouffre financier pour eux donc j'y crois pas trop, mais vu que c'était mentionné dans les présentations de Blelly/Marchand à un moment, avez-vous des nouvelles?

Il s'agit d'une zone de 15000 km2 et non pas m2

Je ne prends plus Malaisian Airlines !

La responsabilite de l'Etat malaisien? Est ce l'Allemagne a ete condamnee apres le suicide du pilote de Germanwings a Barcellonnette?

Sujet qui m intéresse ! Malheureusement je suis a la faculté je regarderais ca se soir mais je pose un like!

Bien entendu que la Malaisie veut nous cacher la verite, quel est aussi le role ou les connaissance des americains sur ce cas? Vivement Trump et Musk pour faire des revelations !

Merci pour vos vidéos qui permettent à tout un chacun de d'appréhender la réalité des événements. Celle-ci, précise et factuelle comme toutes celles qui ont précédé, nous permet d'avoir un regard averti sur la globalité de cette disparition. Félicitations pour votre travail.

Pour moi c'est reculé pour mieux sauter. Ocean infinity ne pourra jamais accepter les conditions de la Malaisie, "Cherchez là et trouvez rien, tout ça de votre poche" Mais d'un autre côté, est-ce que la Malaisie peut jouer longtemps ce petit jeu auprès de la communauté internationale en refusant le deal équitable proposé par la société de recherche? Je reste confiant, l'épave ne disparaîtra pas et elle sera découverte tôt ou tard.

Avec l’arrivée des drone la guerre aérienne vas changer radicalement, les drone ont une efficacité de résultat avec des coût beaucoup moins cher sur l’aviation classique

Salut pour de la vr avec le nouveau pimax super qui va sortir il y a t il un gro intérêt de prendre la 5090 que la 5080 car plusieur personne dise que pour le jeux c est la 80 qui faut la 90 est pour les professionnels pas les gammer merci

Bonsoir gil, je viens de terminer la visualisation de l'intégralité de vos vidéos de votre play-list concernant le mh370. Je tenais tout d'abord à très sincèrement à vous feliciter pour l'ensemble de votre "œuvre " ! C'est un travail de titan même si cela a été fait j'en suis sûr avec passion et rigueur. Donc al'issue de vos travaux je ne peux qu'acquiescer les conclusions de ces derniers et de leurs analyses intermédiaires issues des différents épisodes. Par contre j'aurais une question à vous soumettre, dans l'hypothèse ou le fret de l'avion transportait du materiel hautement sensible que les américains ne voulaient absolument pas que les chinois s'en saisissent, ne serait t-il pas alors possible que des agents us n'installent dans les entrailles de l'avion, à l'insu de tous évidemment, un système qui serait capable de juguler et rendre muet l'intégralité des système du 777 et qui aurait permis de le "piloter" à distance pour que personne ne sache ou il a amerri afin de ne jamais le retrouver ni lui ni surtout sa cargaison ? Je sais que comme ça ça peut sembler être de la science fiction mais je me suis laissé dire qu'un tel système existerait déjà... Cela dit je reste attaché à vos conclusions mais...comme vous n'avez pas évoqué cette hypothèse je profite pour vous demander ce que vous en pensez. Merci pour votre réponse qui me ferait énormément plaisir.....vous savez entre passionnés d'aéronautique 😊 .

Il y a du bon là dedans ! Dans cette sélection je suis fan de Wing Leader et Red Storm. Dans la même série que ce dernier aussi Bloody April sur la première guerre. Parmi mes favoris, RAF 1940 chez Decision Games et la série Sky/Storm above XXX de Jeremy White et Wild Blue Yonder chez GMT. Pour un truc vraiment hardcore, la série Fighting Wings ^^

Merci pour tes nombreux retours sur le Pimax Crystal Light. Ils m'ont permis de mieux comprendre le fonctionnement du casque et d'anticipé les problématiques que j'aurai pu rencontrer. Après 1 mois et demi d'attente, je suis enfin l'heureux possesseur du Pimax C-L. Venant d'un HTC vive pro 2 qui avait déjà une bonne qualité visuelle avec sa résolution de 2448 x 2448 par œil, je ne pensais pas que la différence serait aussi flagrante !!😮

Un vaisseau spatial, trop beau, magnifique

Merci beaucoup pour cette vidéo tres instructive. Je suis sur un i7-13700, une rtx 4080 et 64 Go de ram. J'ai un gros soucis , meme en appliquant toutes ces recommandations, j'ai un dédoublement et des vibrations d'images lorsque je bouge la tete de droite a gauche ou en bougeant la souris de gauche a droite. J'oscille pourtant vers les 45 fps mais rien n'y fait. C'est tres déstabilisant surtout en cockpit. Auriez vous une solution a cela ? Pour info j'ai essayé de tout optimiser, éclairage de la piece, mise a jour bios et drivers ou pilotes graphiques, j'utilise également AutoFps. Merci pour votre retour.

Encore une excellente vidéo explicative. Merci !

Un oublié un point de règle ;) : Le 1er Raid de l'Air Force sur Thai Nguyen à été fait avec 4 points de Strike..! Hors la directive de la maison Blanche stipulait que les raids à plus de 3 Pts à proximité de Hanoi étaient interdits. Le chef d'escadrille est donc interdit de vol en attendant son passage en cour martiale :)

Dommage que j'ai que les PS 2, 3, 4, 5 et pas de PC. DCS a l'air bien. Je rêve d'un jeu en monde ouvert d'avions de chasse. Pas comme ace combat ou tu décolle en l'air sur des zones limitées.

Je consomme 23Mb avec ma 4090 en VR et le pimax cristal light sur DCS , en fait plus je la charge plus c’est fluide , je perds en fps mais c’est plus stable donc plus fluide. La limite ce n’est pas le GPU c’est le CPU en règle général et je pense qu’avec les série 50 l’écart va se creuser

Merci Gilles

bravo bertrand. j'ai eu la chance de faire quelques play test. le jeu est prenant et très fluide

Je suis très content que tu aies fait cette vidéo mon Gil :D

C est terrible ce qui s est passé pauvres voyageurs et leurs familles, cela peut arriver à n importe qui

9:15 "une rigidité que je ne m'explique pas" cela est assez facile à expliquer quand on connaît la rigidité psychologique de certains milieux scientifiques ou pourtant les gens sont très brillants. La dimension psychologique et plus généralement la dimension liée aux sciences humaines est totalement absente de leur considération. Elles sont perçues souvent comme étant nom scientifique ce qui est absurde et dénote un manque cruel de ressources en épistémologie c'est-à-dire la philosophie des sciences. La manière dont le grand public perçoit ces questions est absolument désastreuse. Pour parler de ce que je connais et en admirant votre rigueur, on peut identifier rapidement une sorte de biais de confirmation et un refus d'un caractère interdisciplinaire. Les psychologues et les psychiatres savent très bien qu'il peut exister un profil de personnalité à ce point narcissique qu'il ait prémédité son suicide par ce biais. En l'occurrence il aura réussi à rentrer dans l'histoire quelle que soient ses motifs. C'est donc un élément à mettre au crédit de l'accomplissement de son narcissisme. Évidemment la thèse semble culottée et il faudrait pouvoir l'étayer par des éléments provenant de tests médicaux mais apparemment le pilote s'y est soustrait pendant plusieurs années. Donc l'hypothèse d'un vol jusqu'à la fin est crédible si on utilise les bonnes ressources du savoir. Elles sont complémentaires de l'analyse statistique. Les modélisations statistiques ne peuvent fonctionner que si elles partent sur le bon registre de données et d'hypothèses. Sinon c'est garbage in garbage out. Cqfd