- Видео 156
- Просмотров 1 577 693
Sergey Samodelkin
Украина
Добавлен 3 апр 2019
Обзор автокрана КС5576 К 32т КАМЫШИН.
Описание крана,шасси,элементов конструкции и примеры его работы.
Просмотров: 2 613
Видео
Гидрозамок,как он устроен и принцип работы.
Просмотров 2,3 тыс.5 месяцев назад
Описание работы,назначение,устройство и принцип работы,возможные отказы,замена уплотнений,тонкости при установке монтаже.
Аварийная блокировка дизеля при перекрутах оборотов.
Просмотров 2,3 тыс.5 месяцев назад
Возможная причина отказов при запуске дизеля ЯМЗ имеющих электронный блок управления.
Автокран,основы проектирования и испытаний,прочность,устойчивость,грузоподъёмность.
Просмотров 9989 месяцев назад
Основы расчётов,проектирования автокранов,изготовление,перечень испытаний,точность и зависимость грузовых характеристик от точности изготовления и соответствия техническим требованиям.
Испытание автокрана на грузовую устойчивость.
Просмотров 18 тыс.Год назад
Описание процесса испытаний,тонкости расчёта испытательных грузов,само испытание,значения расчётные и фактические,разница устойчивости расчётной и фактической,её увеличение,несколько примеров.
Автокран,его устойчивость.
Просмотров 11 тыс.Год назад
Описание механики потери устойчивости автокраном,от каких факторов она зависит,наглядный пример механизма потери устойчивости,от чего зависит и как не допустить потери устойчивости,не много из личного опыта.
Регулировка стрелового полиспаста автокрана КС 55713 Галичанин,
Просмотров 16 тыс.2 года назад
Пример последовательности действий при регулировке,проверка и оценка правильности регулировок.
Работа КС 55713, не много о устойчивости.
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Примеры работы автокрана на пределе устойчивости,какой реальный процент перегруза способен опрокинуть кран,простой расчёт и от каких факторов зависит устойчивость,реальны ли показания прибора безопасности.
Обзор КС 55713 Галичанин 25т 2часть.
Просмотров 3,3 тыс.2 года назад
Подробности устройства и особенности металлоконструкции автокрана,гидравлики.
Работа автокрана КС 65719 7часть.
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Примеры работы,погрузка-выгрузка,переброска,монтаж.
Работа китайского автокрана 25 тонн 6часть.
Просмотров 3,2 тыс.2 года назад
Примеры работы автокрана при монтаже и погрузке габаритных грузов и на больших вылетах.
Машека КС 4571BY 6 работа крана 5часть.
Просмотров 3,2 тыс.2 года назад
Работа автокрана,примеры выполнения и возможности крана.
Смазка телескопической стрелы автокрана.
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Наглядно и коротко показан процесс смазки секций стрелы автокрана.
КС 55713 Галичанин 25т работа с трубами 4часть.
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
Процесс работы автокрана с габаритными грузами,выгрузка,переброска,укладка в траншею,работа на пределе грузоподъёмности.
Замер длины стрелы автокрана КС 55713 Галичанин.
Просмотров 3 тыс.2 года назад
Замер длины и сравнение с паспортными данными,оценка достоверности указанных величин и нанесённых меток на стреле,вывод о точности их нанесения.
КС 55713 Галичанин выгрузка труб 3часть.
Просмотров 1,6 тыс.2 года назад
КС 55713 Галичанин выгрузка труб 3часть.
Обзор автокрана КС 4571 BY 6 МАШЕКА.
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Обзор автокрана КС 4571 BY 6 МАШЕКА.
КС 55713 Галичанин 25т в работе 2часть.
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
КС 55713 Галичанин 25т в работе 2часть.
КС 55713 Галичанин 25т в работе 1часть
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
КС 55713 Галичанин 25т в работе 1часть
Обзор автокрана КС 65719 КЛИНЦЫ 1 часть.
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Обзор автокрана КС 65719 КЛИНЦЫ 1 часть.
Обзор автокрана КС 55713 1В ГАЛИЧАНИН
Просмотров 13 тыс.2 года назад
Обзор автокрана КС 55713 1В ГАЛИЧАНИН
Замена патрубка обратки на автокране Клинцы.
Просмотров 9112 года назад
Замена патрубка обратки на автокране Клинцы.
Величины давления выполнения основных операций автокрана.
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Величины давления выполнения основных операций автокрана.
Проверка настроек предохранительных клапанов автокрана.
Просмотров 4,8 тыс.2 года назад
Проверка настроек предохранительных клапанов автокрана.
Сравнение автокранов КС 55713 Галичанин Клинцы
Просмотров 17 тыс.2 года назад
Сравнение автокранов КС 55713 Галичанин Клинцы
Проверка и оценка исправности гидрозамков автокрана.
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Проверка и оценка исправности гидрозамков автокрана.
Работа Клинцов,неисправности и их устранение.
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Работа Клинцов,неисправности и их устранение.
Как с вами можно связаться? Есть вопросы
Вацап +380672658849.
Купи штатив
Не хочу показаться хамом но не мешало бы посмотреть на дату выхода моих видео. Может тогда дойдёт что когда я начинал снимать у меня и телефон был самый простой и опыта сьёмки ноль,про то что нужно иметь какое то дополнительное оборудование и мыслей не было . Эти коментарии к чему? 😭 Что конкретно предлагаешь переснять видео заново???🤣🤣🤣 Если не нравиться не смотри,я могу только взять и удалить с канала ролик,только кто от этого выиграет? Уж не ты ли? А сам случайно не глухонемые видео снимаешь? Самому не чего докупить не хочеться? Прежде чем претензии предьявлять хоть бы потрудился посмотреть сколько лет назад было снято. Чужой труд легко обсерать и давать советы,можно подумать ты снимашь прямо как Спилберг.😭😭😭😭😭😭
Купи штатив
Для комфортной съёмки блока, можно использовать штатив, он освобождает руку.
Сережа салам радной просмотрел сюжет!!!скажу одно Слава Всевышнему что внятно и доступно,по больше сюжетов.... береги себя брат
Сергей, здраствуйте! А как повлияло устойчивость или даже грузоподъёмность такого Галича от предедущих без полиспастов на телескопирование? Я просто ещё не работал на таком Галиче, у меня в данный момент Галич с двойным цилиндром.
Устойчивость увеличилась не только за счёт применения одного гидроцилиндра но и за счёт увеличения опорного контуоа,массы противовеса,более гёгкой гнутой стрелы. Цилиндр телескопирования хоть и стал один но он толще,длинее и тяжелее,так что выиграшь в применении одного цилиндра не значительный и проявляется в основном на больших вылетах когда речь идёт о подьёме грузов от 5 тонн и до 500кг,увеличение грузоподьёмности на 100-300кг это мелочь,достаточно поменять крюковую подвеску на работу в одну или две нитки и г/п можно увеличить на 200кг,только из за применения более лёгкого крюка.
У меня агп складная 28 метр и главный первый болшьой цилиндр медленно опускает стрелу кто знаеть спасибо????
Это вышка для работы с людьми,там всё подобрано и расчитано так работать,потихоньку,не спеша,контролируемо,это вышка а не мельница ветряная,для работы с людьми другие требования к гидросистеме и её узлам и настройкам. Ты куда то опаздываешь? Ты отвечаешь за жизни людей,поэтому все операции медленые и акуратные.
Narmalni video brat
Раньше он назывался ГАЗАКС
Мужик красава все в точку сейчас молдеш обучают вообще не о чем мало что там ещё от паровых кадлов книги так ещё по дистанционке обучение просто нет слов и эмоциям и этим все сказано
Сережа салам радной, всё внятно и доходчиво, спасибо тебе и да поможет тебе Всевышний
Ребята, я мажу канат на своем кране только мазутом, попробуйте у кого есть возможность достать мазут. Идеальный результат, если плохо мажетса растапливаю феном и в жидком виде мажу трос. Также мажу ползуны стрелы. Попробуйте.
Сергей! Может вы подскажите что с моим краном 3577-4 не работает установка, лапы отжимают бодро! Переключаю на установку еле шевелится лебёдка и поворот стрела вообще не поднимает не опускает, раньше была похожая проблема, переключал двхконтурный переключатель с лапы на установку несколько раз и всё начинало работать, а в этот раз не получилось устоновка дёрнулась один раз и вскала. Главный годрозамок вроде весь промыл толк не появился, двхконтурным кран тоже снимал всё нормально, подскажите вчём проблемы?
Возможно вышьи из строя уплотнения на вращающемся гидро коьектор.
Гидроколектор?
А в каком месте он стоит, куда смотреть?
@@user-lh6jc2fb6y да он самый.
Гидроматору хана он воит у тебя, и рывков не будет
Сразу видно с дивана лучше виднее а главное слышна не заурядная техническая подготовка.🤣🤣🤣 Если бы гидромотору было хана,то он в 4 нитки 14 тонн не поднял бы,а эти пачки по сути бумага. Для того чтоб делать любые выводы и их озвучивать нужен не только опыт но и знания,а их видать нет не грамма.😭😭😭 Для оценки технического состояния есть простой и надёжный приём для проверки,нагрузка и количество утечек из дренажного канала,а также посторонние шумы в корпусе гидромотора или насоса,чего в данном случае как раз и нет.🤣🤣🤣🤣🤣 Правда есть шум при работе редуктора и гул и вибрация от всей гидравлики,резлнанс всего что прикручено к металлоконструкции. А "подвывать" может КОМ и КПП,износ за эти годы естественно емеет место быть. Слышал звон но не понял где он.😭😭😭😭😭😭
Полный дебил этот ролик
Молодец с одной рукой наверное человек так старался очень красиво получилось 👍
Серëжа тебе надо преподователем идти , ты больше знаний даëшь чем нынешние учителя
Здравствуйте. Чем его можно заменить если не поддается регулировке ?
Любым другим,лучше другой конструкции,главное чтоб был регулируемый.
FPO 140 CMB 1 35 такой аналог подходит ? Не подскажите ?
@@user-pg2ks6hx1q подойдёт но сразу предупреждаю это копия импортного клапана,нужно смотреть чьё производство. Сейцас почти всю гидравлику начали производить сами,просто копируют импортные образцы,качество повторить не возможно. Работа после замены клапана может и не улучшиться,конструктивные особености самого гидропривода,это и гидрораспределитель и магистрали и сам клапан и цилиндр и система управления. Как всё это взаимодействует вместе. Так что на чудо особо не расчитуйте.🤝🤝🤝🤝🤝
Хорошо спасибо учту.Попробую свой перетрясти для начала
Огромное спасибо 😊 за обзор!
Когда выбивал перепутал места как быть теперь Клинцы 16 т основной распред
Нужно учитывать что каждый золотник притёрт индивидуально к своей секции,их без думная перестановка может привести к подклиниванию при перемещению или к увеличению течей через уплотнения.
Очень мощный кран ❤
Спс за видос
Очень полезная информация!
Вы очень помогли мне Спс за видос
Удачи
Ок
Есть возможность поснимать именно этот кран?
Есть возможность. В следующей части более подробно будет рассказано про него,его гидросистему и отдельные узлы. Если что то конкретное интересует можно снять и отдельным сюжетом,или обьяснить,можно через вацап, +380672658849.
Очень приятно смотреть.Речь грамотная,техническая компонента на высоте.Как хорошо,что ты такой буквоед.Думаю,что твой механик тебя не особо любит,т.к. чувствует себя ущербным.
Поворотные предохранители ни как на плавность не влияют! Они ни для этого не мороч людям голову. Там дело в другом,...
А конкретнее пожалуста а то выглядит пустым трёпом.
Добрый день Сергей. Кран Ивановец 45717 (25 тн), лебедка не выходит на полную мощность, в стопор встает и все, груз больше 10 тн автокран не может поднять, запасовка 8 кратная, электроклапан заглушили монеткой…такая же хрень…
Проверь затяжку аварийной перемычки на гидромоторе. Проверь настройку предохранительного клапана на гидрораспределителе,максимальное давление не менее 200 бар. Потерю мощности даёт утечка в гидрошарнире при выходе из строя уплотнений внутри.
Тоже грешим на гидрошарнир, сегодня будем разбирать….спасибо большое 🤝
Здраствуйте кранн галичанин 25 тонн прднимает медленно, в чем может быть проблема?
Критерии оценки работы "медлено" из вопроса информации не дают. Не какой конкретики. Всё зависит от обьёма насоса и его производительности. Касательно работы лебёдки нужно учитывать зависимость скорости работы лебёдки от кратности полиспаста. Скорость и мощность это разные кретерии и параметры,проводить паралели между ними не грамотно.
Подскажите пож как ставятся белые кольца конусные, куда конусом?
Конусом к манжету с тыльной стороны,чтоб манжет плоскостью опирался на это пластиковое кольцо в упор. Рабочие кромки манжет смотрят в противоположную сторону.
@@sergeysamodelkin6032 Спасибо большое, было видео у вас. Почему то найти не удалось. тоесть так ставятся I<
Че ты лечишь дизаин😂😂😂 другие давно шагнули в машиностроении. Все эти краны не справляются поставленными задачами
Не надо так категорично бросаться словами. Кран не самый современный,не самый продвинутой конструкции,нужно понимать что в основе его лежит Ивановец КС 5576Б,все его не достатки и перекочевали на этот КАМЫШИН,он полностью копирует не поворотную часть и частично поворотную,стрела и кабина полностью одни и теже. К тому же года проектирования и начала выпуска в районе 2010 года. За эти годы многие производители далеко ушли в перёд но данный производитель завис в прошлом. Все его возможности как раз в полном обьёме и ограничены его устаревшей конструкцией. Большего от него не добиться.
На таком дерьме стыдно работать. Только если подарили или за недорого отдали.
Балованые стали не которые.😭😭😭😭😭😭
@@sergeysamodelkin6032 Небалованые, за Россию обидно.
Прекрасный обзор, очень информативно! Так держать!
Скворечник оптикаемый для полётов (( 😂
Внешне прикольно смотриться,у остальных какие то коробки из под холодильника с врезаными стёклами.
Он простой, ой ну как непростой он простой, ПАХАХАХАХАХААХ чел иди шашлык жарь
Как зелёный в этом деле, могу точно сказать что такого объяснения и рассказа в подробностях я до сех пор не встречал!!! Спасибо большое за огромную работу, сделанную вами Сергей!
Сергей аудитория здравствуйте, с пасхой всех! Подскажите что может быть?, при выдвижение стрелы включается не полноценный лев поворот платформы. Осмотр мех части и пружины золотника распр. все в норме , может это в кирпиче дело?
Кран кс- 45717 к-1
Это кажется что золотник в нейтральном положении. Ход золотника плюс 7мм от нейтиального положения и минус 7мм,сумарно 14мм от края до края. Из этих 14мм есть мёртвое положение 2мм это перекрытые оба выхода на исполнительный орган,малейшее перемещение в одну из сторон и подача масла в один из них продолжится. Возможно что общий износ золотника превысил допусттмые значения тогда при включении любой из операций рост внутренего давления приведёт к просачиванию масла в один из каналов и операция будет выполняться.
@@sergeysamodelkin6032 Спасибо, распределитель наверно лучше поменять. ещё вопрос, как определить какое масло в системе залито? вмгз или мге46 ? кран повторюсь неизвестный, таким достался
@@susanin2048 не чем внешне,разве что анализ на нефтебазе в лаболатории.
Опорный контур вялый
На свою конструкцию и исполнение и оснащение всё ы полне приемлемо. Естт много ограничивающих его возможности факторов,это и рама и поворотка не усиленая,и два цилиндра телескопирования,но главное это тот образец с которого его копировали это Ивановец КС 5576Б, отдельные элементы не изменились,просто клон и не самый удачный,со всеми прощетами и не достатками.🤣🤣🤣
Брат просто огонь
Хороший обзор. Жму руку🤝. Лёгких Вам грузов и плотного грунта под опорами.
Спасибо вам за обзор всё доступно и понятно.Настоящий профисионал своего дело.Семь футов вам под килем.
Кран уродский. Это позор краностроительной отрасли. Уже китайцы делают отличные современные краны, не говоря уже про Либхерр. А эти всё в прошлом веке застряли
Полностью согласен,отсталые и ущербные конструкторские решения,но если в целом посмотреть на всю краностроительную отрасль,даже в этой куче мусора есть толковые хоть и не добросовестно выполненые решения. Например планетарные редуктора лебедки довольно удачной конструкции,редуктор поворота тоже,напомню что не которые Клинцы,Ивановец,Галичанин,Ульяновец,до сих пор используют цилиндрические редуктора поворота и лебёдки. 😭😭😭 Это прошлый век,а рычажное управление это дещовое решение должно остаться только на 16тонниках,иначе это архаическим решением это не назвать.😭😭😭 Применение шасси с возможностью работы с прицепами это тоже плюс которого нет у хвалёных Галичей и Клинцов. Применение двух насосной гидросхемы питания рабочих операций позволяет улучшить не только скоростные возможности но и эксплуатационные,совмещение операций двух 100% + 100% мощности без потерь. С одним насосом это не достижимо. В этом кране много не достатков но и есть пусть и устаревшие но хорошие конструкторские решения.🤝🤝🤝
где корзина под прокладки? когда подпятники закрепят на лапах,при таком высоком подрамнике зачем гидробак на палубу вкорячили сбоку места нет.
Это вопросы к производителю,они много чего не поставили.😭😭😭
опорный контур маленький переднии лапы можно как минимум на метр вперед работал на 25 ивановце кабина такая же джойстики на тросах, троса буквой омега 33 изгиба поворот двумя руками. кабина надо конструктора туда на смену запихнуть форточек нет на старом хоть лобовина открывалась кабину на метр вперед выдвинули не залезть не вылезть висишь 1.5 метра над пропастью
Гидравлические джойстики мягкие,лёгкие руки отдыхают,приятно работать.
Кран фуфло, а вот обзор мне понравился, крановщик молодец, рассуждает грамотно.
Приветствую Сергей, как делишки семья дети , здоровье? Ассалаумағалейкум из Қазақстана.
Добрый день, можно пожалуйста ваш номер телефона, хотел узнать кое что касаемо данного аппарата, заранее спасибо)
Вацап +380672658849.
что бы не было образива
Если намазать смазкой любой она забьётся пылью и грязью и превратится в пластилин с абразивом,песком и пылью.