Я этот стальной кожух по центру полностью не снимал. Лишь открутил, где смог и помпа встала без особых проблем. Конечно не так удобно, как с полностью снятым кожухом, но демонтаж шестерен куда более сложная процедура. Так же сразу меняется сальник коленвала ну и раз вы уже снимали шестерни распредвалов, можно было заменить и их сальники. Детали копеечные и замена не сложная. Антифриз заливается по старинке так же без проблем.
Видео отличное!но кожух полностью откручивать не нужно, достаточно открутить два болта кожуха,и шестерни не нужно трогать, помпа вытаскивается и также устонавливается! устонавливается
ппц.. Что б заменить компл. ГРМ, нужно пол движка раскидать... Боюсь представить сколько бы у нас в Киеве за такую работу денег бы содрали.. Шестерня тоже зашумела!))) можно было новую и не ставить, их там и так дохера.. А натяжной ролик смазать, что б не шумел ! Парни Вам как всегда рэспект ! За 10 мин управились :) ПС. ЗА динанометрический ключ отдельная уважуха ! Жму руку ! Не часто у мастеров его в руках увидишь при работе с ДВС.
Удваиваю. Шестерни это металл с металлом под смазкой, а здесь металл с резиной насухую, поэтому это зубчатые шкивы. Да, они похожи на шестерни, но шестернями не являются конструктивно.
Косяк по чеке гидронатяжителя! 5:41 нужно приспособой натянуть ролик, крутануть по часовой два раза, подождать 5-10 минут и проверить чеку! Если она свободно вытякивается и вставляется-НОРМА! Вытягиваем чеку и дальше крутим сборку!
Ремень ГРМ натягивают роликом до тех пор, пока чека в натяжителе не начнет свободно перемещаться.При правильно натянутом ремне чека свободно выходит из натяжителя и свободно вставляется обратно.Читайте мануал,там все описано.
Мужики подскажите на хюндай акцент 11-го да хэтчбек ,завожу и после под машиной появляется звук будто воздух спускается(шипит вообщем),кто как сможет объяснить?
В дальнейшем кожух лет через 5 посмотрят и поставят обратно.
Я этот стальной кожух по центру полностью не снимал. Лишь открутил, где смог и помпа встала без особых проблем. Конечно не так удобно, как с полностью снятым кожухом, но демонтаж шестерен куда более сложная процедура. Так же сразу меняется сальник коленвала ну и раз вы уже снимали шестерни распредвалов, можно было заменить и их сальники. Детали копеечные и замена не сложная. Антифриз заливается по старинке так же без проблем.
сьемник упирался не в лучи шкива а в его слабый венец
Согласен между лучей. Поэтому и 2 куска
почему так видео редко выходят!вы классно все объясняете !молодцы ребята)))
отличное информативное видео без всякой воды
Надо было мотор чуть выше поднять и открутить болты шкивов гайковертом. Но до снятия ремня. Я так всегда делаю, и шкивы не ломаю.
Какой ты молодец
Красавчегг
Думаю если парни используют такой самодельный съемник, то либо у них постоянно ломаются шестерни, либо эта шестерня была брак
Не думал смотреть. Но... довольно подробненько снимаете,... стало интересно. Досмотрел до конца. Молодцы! Лайк.
Там Ленин, тут Есенин)))
Отличное и информативное видео! Спасибо за информацию;)
9:08 когда МКПП на фф2 прикручиваешь:D
Всё четко без воды. Молодцы!
Рукастые ребята, можно у них обслуживаться
Видео отличное!но кожух полностью откручивать не нужно, достаточно открутить два болта кожуха,и шестерни не нужно трогать, помпа вытаскивается и также устонавливается! устонавливается
Классные плакатики!
ппц.. Что б заменить компл. ГРМ, нужно пол движка раскидать... Боюсь представить сколько бы у нас в Киеве за такую работу денег бы содрали..
Шестерня тоже зашумела!))) можно было новую и не ставить, их там и так дохера.. А натяжной ролик смазать, что б не шумел !
Парни Вам как всегда рэспект ! За 10 мин управились :)
ПС. ЗА динанометрический ключ отдельная уважуха ! Жму руку ! Не часто у мастеров его в руках увидишь при работе с ДВС.
Ну наконец то)) Долгожданный видос
Очень интересно. Спасибо!
Молодцы! Один сломали, другой потеряли😄
Шестерня - упс, что то пошло не по плану а за кадром ёёёёёппптвоююююю мать 👍🤣🤣🤣. Пацаны как всегда молодчики 👍
Классные видосы! Приятно смотреть, ничего лишнего
Вот я также шестерню сломал на паджеро 4, так как использовал самопальный фиксатор шестерни.
Лооол, чувак ты жесть как похож на парня из Studio 188 (мужики делают шедевральные бюджетные трейлеры и пародии на фильмы и клипы)
Пацаны вообще ребята!
Умеете,могёте!
Мальчуган очень на Дзержинского похож,только кепку надо поменять.
Пластиковый кожух нужно было сразу заменить, а так всё доходчиво объяснили
Обычно роликом натяжителем ремень натягивается на столько,что б чека смогла легко вставится обратно.
Здесь иначе, выдернул чеку и натяжитель создал нужное натяжение.
@@MadeinGarageOfficial Ничего не иначе! Изучите мануал, после проворота чека должна вставиться свободно!
слово устанавливаем прозвучало 36 раз)))
Заебись, на одном дыхании посмотрел
Продолжайте в том же духе. Думаю и кнопка будет
Это не шестерни, это шкивы́ 😁
Алексей Терёхин
Это барахло, при разборке во время ремонта рассыпается.
@@СергейМудрец-х5й качество- это уже другой вопрос. Я про правильное название, данной детали, говорю 😁
Удваиваю. Шестерни это металл с металлом под смазкой, а здесь металл с резиной насухую, поэтому это зубчатые шкивы. Да, они похожи на шестерни, но шестернями не являются конструктивно.
Вот же доеб...сь. Зубчатое колесо это шестерня, где передача происходит через зубья, а колесо ФРИКЦИОННОЙ передачи - это шкив. Как вам такое умники? )
парни сделайте пожалуйста видос о старексе (простой)до 2004 года, любой ремонт
Отличная работа. И Лайк
Сколько стоит звезда и сколько за работу взяли?
моя бричка , за работу 5к отдал , шкив сами купили
Подскажите фирму наборов инструментов.какая лучше
Ну на конец то дождались.
Да чуваки не туда вставили приспособу, сам механик👍
Ребята, на блоке есть пробка для слива антифриза из двигателя. Чтобы так антифризом все не залить
Я уже очень долго жду видео про акцент и его тюнинг, когда он что с ним вообще происходит расскажите!
Лучше видео что я видел !
Как это проделать без Динамо ключей? Они в обяз нужны?
Привет парни. Побольше видосов. Очень нужный канал. Я подписан.
Вообще не сложно, я наверное тоже так загоню ребятам машину для замены грм)))
Вроде бы несложно, но самому лучше не делать)))
менял 3 раза на таком же двигатели только на hyundai santa fe
Косяк по чеке гидронатяжителя! 5:41 нужно приспособой натянуть ролик, крутануть по часовой два раза, подождать 5-10 минут и проверить чеку! Если она свободно вытякивается и вставляется-НОРМА! Вытягиваем чеку и дальше крутим сборку!
Уходит антифриз , подскажите пожалуйста где краны , может с них капает , под двигателем мокро
0:56 с гранты
:-)
Наконец-то новое видео
Что с москвичом? Ребят, вы его совсем забросили. Или проект завершён?
Посмотрел, увидел, улыбнуло
Вот это реально заебись видосик,всё наглядно всё понятно лайк заслуженный ,спс за видео
Здравствуйте. Муфта vvt-i . Если засарен глохнет когда заводишь
Ваш канал классный 👍👍👍
Пацаны, тут на вас кидаются и я в том числе. Но увы, народ он такой. Что косяк свой показали, молодцы. Разбор ошибок ещё делайте.
Блииин ребят, мне срочно надо к вам, вы случайно не в Мск находитесь?
В Москве
Парни красавчики
А про сальники забыли? При замене ремня ГРМ сальники меняются в обезательно.
Я удивляюсь как они ещё ремень ГРМ поставили
А пружины задние зубной щеткой не надо чистить?
@@ГеройНациональный-в9ч Обязательно
Молодцы
Молодцы,
Лучший зароботок без вложений
А на 2х колесном самокате надо менять ремень-грм и при каком «пробеге»?
Не надо тянуть динамиком болты м6 и м8, их легко оборвать и 12Нм для м6 в алюминий - дохера. По советской документации - 7Нм, а лучше - просто от руки
У меня мащина не с таким мотором, но смотреть интересно
Друзья, подскажите, как самостоятельно сделать адаптацию коробки автомат на Акцент.
Установливаем в гараже
О! Машина как у меня! )
Какого черта мало видосов 🤨
Видимо снимают для себя как хобби или времени нет надо быстро отдавать машины
Как правильно устоновить зажигание митсубиси мираж динго
Неизбежный 👍
Не каждый могёт за 10 мин такую работу сделать:)
это монтаж на 10 минут, ебли на пол дня
А шестерню за свой счёт брали или за счёт клиента?
Сколько такая работа стоит интересно?
Шестерня стоила как 2 замены ремня)
900 рублей
@@shuninv хм ,думал тыщ 5
Сначала надо было с пистолета ослабить шестерни распред валов, пока ремень стоял
А как вы так смело откручиваете-закручиваете шестерни, не заблокировав распредвалы?
Так они на шпонках...
Чёт рано менять стали, ещё походит же!
Я уже собрался в полицию идти,заявление писать о пропажи двух парней.А нет нашлись😁✋👍
Увидела Ваш канал на машине (Renault)
Я уже подумал на превью что кто-то в Приору v6 впихнули
работа 8 т.р. минус шестерня (шкив) 5 т.р. = выгодно (внимательнее надо быть)
Попросите парня что нибудь сделать с его бородой, тяжело на него смотреть)
У меня на хендай туксан меняли ремень грмV6 2.7l
Там тот же движок, g6ba, жрущий бензин как бык помои
Фиксатор поставили неправильно, поэтому и сломалась,
Если я правильно понял, это мотор G6BA?
Да,у меня на сонате 2.7 такой стоит. Тоже думаю сам поменять. Ролик шумит
Ремень ГРМ натягивают роликом до тех пор, пока чека в натяжителе не начнет свободно перемещаться.При правильно натянутом ремне чека свободно выходит из натяжителя и свободно вставляется обратно.Читайте мануал,там все описано.
Походу вы не тот мануал читали...
Мужики подскажите на хюндай акцент 11-го да хэтчбек ,завожу и после под машиной появляется звук будто воздух спускается(шипит вообщем),кто как сможет объяснить?
Парни! У вас один голос на двоих?!)))
Не затягивайте с новыми видео
А как же поменять сальник коленвала?)) Вроде видно, что там все сыро вокруг него
Согласен, фирменный сальники по 300 руб, грех не поменять.
10/10
думаю все владельцы тибуронов оценят... все трое...
этот мотор не только на тибуроне
А сальники что не меняли, сальник коленчатого вала даже уже не потеет
красавчики
Двигатель копия маздавского KL ZE
Зачем смотреть и проверять старый ремень, если его и так менять)
👍👍👍
В nfs такая тачка была))
Ваше изобретение несколько лет на али продается
а сальники распредов и колена кто менять будет?
зачем? визуального осмотра достаточно
Сколько прошел ремень?
62