Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
508은 진짜 디자인이 예술이네요..
아테온 실내는 둘쨰치고 가솔린만 들어와도 굉장할텐데,.,
둘다 디자인 만큼은 인정!!
주니티비다~~!!안녕하세요!!!!
이번 비교 컨텐츠... 굿입니다.
아테온하고 갈등하다 푸조 508 gt 출고 1달 되었는데 만족합니다. 특히 실내, 익스테리어도
lee dongjun 차량 성능만 보면 푸조가 압승뭣 모르고 돈없는 거지들이나 푸좃이라고 깜
성능에서 어딜봐서 압승이라는 건지요?..세계 1위 자동차회사랑,, 푸조?? 그저 웃지요 풉..실내 디자인빼고는 내세울만한게 있나요? 제로백,코너링,미션,하체,연비 푸조가 다 뒤쳐집니다만? 가격도 현재 아테온 22%라서 푸조 508보다 500가까이 저렴하고.. 둘다 외제차라 부품값비싼건 당연하고 ,mqb플랫폼이라 폭스바겐은 애프터마켓 매우 잘되어있어서 저렴하게 수리가능함, 푸조는? 에휴 한숨만 나온다
dol lee 폭스바겐이 구라치다 손목이 크게 잘렸지 아마?ㅋㅋㅋㅋ븅이 뭐가 좋다고 빨게 없어서 폭스바겐을 쳐빨고 있냐 기술력 좋은 회사가 왜 구라치다 손모가지가 나갔을까?응?
부들부들 하는구나, 어머니 푸조타시니?손모가지가 나가? 어디? 국내시장에서만? ㅋ세계 판매량 승승장구한단다 ㅋ그리고 푸조가 성능면에서 압승이라고 했는데 , 어디서 압승인지 한번 설명해봐^^
dol lee 세계판매량 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ손모가지 얼마나 나갔는지 궁금하면 검색이라도 하라니까 판매량 드립 ㅋㅋㅋㅋ흉기차 국내 판매량 어떠냐 ㅋㅋㅋ니 기준이면 흉기차는 슈퍼카네 아주?ㅋㅋ에라이 단순한 샠기야 ㅋㅋㅋ
궁금했는데 좋은 리뷰 감사합니다. 소비자의 니즈를 잘 파악하고계시네요
시청해주셔서 감사합니다:)
와~ 푸조 엄청나 졌네요^^ 다시 보입니다. 아테온은 역시네여ㅎㅎ
우와 정마담님이 여기 댓글다셨다니 신기하내요 ㅎㅎ 리뷰 영상도 보시는군요
푸조 508 매력을 잘 알려주셔서 감사합니다. :)
감사합니다 :)
아테온 오너인데 3존 에어컨(뒷좌석 컨트롤러), 전동트렁크, 실내 거주성은 아테온이 좋은데 전자식 기어노브는 508 부럽네요
508도 트림에 따라 전동트렁크 있습니다
좋은 차량인데 많이 알려지지 않았다는게... 영상에 하나하나 짚어주시니 좋네요~
@김주영 아테온 타고 계신다니 부럽습니다 ^^ 전 아직 아테온을 못타봐서요 ㅠ~! 좋은 차량 아프지 않게 관리 잘해주시고, 항상 안전운전 하세요 ^^
둘다 디자인 너무 멋지네요.
푸조508 사고 싶은데 한불모터스 A/S가 정말 답이 없어서 못사겠네요..... 동네에 수입차 전문으로 수리해주는 곳도 푸조는 정보가 없다고 힘들 것 같다고 하시더라고요.... A/S만 좀 해결되면 좋을텐데...
푸조 AS 어때요?
파사트GT 1년 타고 아테온 지금 3개월째 타는데 실내 공간은 좀 차이가 납니다.
9개월차 아테온 프레스티지 차주입니다.불만 1도없고.. 솔직히 대만족입니다
아테온에 관심 있습니다.디젤엔진 관리하는법 있습니까??
@@베리베리스트로베리융 엔진오일 관리 잘하고 한겨울에 예열 시키고 출발하고 고속주행후 후열시키고 시동 끄는 습관만 들이면 크게 관리 할 사항 없어요. 아 연료필터 2년에 한번 정도 교환하면 좋구요 연료필터 교환은 diy하기도 쉽습니다.
후열 안시키고 시동꺼도 차가 스스로 펜 돌아감 시동꺼도
3년 보증끝나고 폭스바겐은 애프터부품 구하기도 쉽고 수입차수리점에서 수리도 많이들 하는데 푸조는 취급하는 수리점이 거의없음 전화해서 푸조인데도 뭐가 고장났는데.. 하면 푸조는 안해요~
실용성은 좋은데 겨울엔 해치열면 안에 있는 사람이 춥다는게 ㅎㄷㄷ
suv는 다 얼어죽었나요?ㅋ
밥을 먹으면 맛있어서 좋은데, 배부르다는게 ㅎㄷㄷ
애초에 두차량이 1500정도 차이가납니다 비교대상이 아니에요~
비교하면 아테온 기분 나쁨.. 급이 다른데
508한표
난 흰색
푸조가 이쁘긴한데 크기가 아쉽네요
푸조 실내디자인을 기아가 좀 적용해줬으면~~^^
아테온 실내 예전예전예전 그대로의 폭바느낌. 너무아낌.
무조건 508 한표
전 어제 508 받았습니다아아 하하하 ~~~
안전운전하세요~^^
6개월 타셨는데 어때요?
@@김건창-c7y 전 리뷰하신 등급보다 낮은 1.5엔진차량인데, 연비는 출퇴근용으로 2주에한번 장거리인데 19유지중이고 나쁘지않습니다!차알못이라 ㅎㅎ..ㅠ 구매하시려면 2.0엔진부터 타세용..1.5는 옵션이 없는게많아서 불편해용...수동인게 많습니당
가성빈냉정하게따지면1.5알뤼르가낳죠 8월현재새차프로모션 3300이면삽니다 그위 gt라인이 4100이구요 선루프 옵션 마후라 앞그릴디자인 차이말고는 800을더주고 gt를살이유가 없는차 앞그릴은 gt라인개조해도 얼마들지않아요ㅈ
무스 테스트 결과 보면 푸조가 압승이던데, 디자인은 아테온이 더 좋아 보이고.. 운전감각은 푸조가 낫고. 막상막하네요.
무스 테스트가 뭐에요!?
Kw k ruclips.net/video/MjmX-s_GWqM/видео.html 푸조 테스트에요. arteon 도 있어요. 위기 상황 극복 최대 한계치 테스트라고 생각하시면 됩니다.
저도 그채널 자주보는데요 일상생활에서 그런건 큰의미없습니다.. 트랙달리는 차 아닌이싱.. 일상에서 편안하고 넓고 안락한게 좋은거죠
@@hyugrade1592 일상생활이 아니라 사고같은 돌발 상황 시 위기 대처 능력입니다. 앞에 갑자기 뭐 튀어 나와서 급선회 할 때 차가 제어가 안되면 더 위험한 상황이 발생하죠. 님 논리는 일상생활에선 아무 일도 없을거란 안일한 안전 불감증 밖에 안되요. 누구에게나 있을 수 있는 상황입니다. 그리고 좀 이해 안되는 게 이동수단이 편하고 안락한게 안전보다 중요한가요?
@@dongwooshin5089 네 그럼 푸조사세요....
푸조 다 좋은데 진짜 열선핸들 통풍시트 없나요???
망설임없이 5 0 8
외관만보면 솔직히 508압승이긴한데 한국에서 타기엔 한불이너무.... 폭바도 뭐 전력도있고 만만치는않지만 푸조보단 그래도 잘나갔던시절도있고 인프라가 저거보단나을듯
아테온이 겉 실외디자인 훨씬 고급스럽고 실내는 508이 압승이네요
난 아테온에 한표! ㅋㅋㅋ
나두유 ㅎㅎ
아테온!실내 크기, 트렁크 공간은 비교불가
둘 다 타봤는데 굉장히 비슷한 느낌이지만 핸들 두께랑 느낌이 달라서 그런지 푸조가 좀 더 묵직하고 안정적인 느낌이더라고요.근데 푸조 실내는...2열은 정말...배려가 없죠 ㅋㅋㅋ외관은 아테온이 조금 더 고급스럽죠. 둘 다 좋은 차 같아요.
강렬함이냐 우아함이냐.
DCC기본 옵션이고 첸나이휠 달려 있는 아테온 압승
푸조 디자인 압승인데 2열이 아쉽네요
디자인.독일 브랜드.실용성에서 볼때 단연 폭스바겐 아테온.승
빨간색푸조. 여자가타면 끝내주겠다
저는 푸조 한표!
크 차 너무 멋지고
무조건 아테온이죠..... 후ㅡ
인정합니다.. 멋쟁이는 독일차^^
처음엔 겁데기에 끌리지만역시 내구성이 최고지
실외는 각자 취향에따라 갈린다고해도실내는 푸조가 멋지고 아테온은 진짜 너무 별로
독일차 지겹다. 폭스는 특히 실내는 영감차. 프랑스감성 🇫🇷 푸조508
2:21 디자인 아테온 실내디자인은 푸조요 ㅋㅋ
폭스바겐은 내부가 문제인듯 너무 다 똑같아요..푸조는 뭐 엄청 발전한것같고
리뷰 잘봤습니다..푸조508 좋은차죠^^ 여러채널에서 호평받은 차라고 알고있습니다..ㅎ근데...아테온실내가 중형세단에 버금가는 실내라고요....그람 준중형인줄 알았나요??ㅋㅋ 요즘 현기차가 워낙에 실내를 늘려놔서 그렇지...과거 그랜져HG가 아테온과 똑같은 휠베이스 2840, 그랜져IG도 2845인데..그람 그랜져HG도 중형세단에 버금가겠네요..ㅉ그리고..과거에는 그게 고급차의 상징이었는지 몰겠지만..아날로그시계는 실용성 면에서 없는것보단 있는게 훨낫죠. 이런시계 갖고싶으냐 하시는데...애프터마켓에서 라이트도 안되는거 필요해서 다시는분도 계시는데 머..ㅎㅎ
디자인도 아테온이 훨씬 나은 듯 한데요
저거 머플러 가짜에요
결론은 뭐가 좋은가요?
디자인은 508 압승인거같은데..
아테온 하체 평가한거 보고 얘기하세요. ㅎ 이가격에 차가 맞는지... 껍데기만 번지르
전 카티 팬입니다
508 압승
508에 한표!!!
푸조... 15년식 10만 타고 미션 엔진 박살.. 수리비 700나와서(중고가격보다 높음) 폐차 예정입니다.그냥 똥 밟은거죠. 구입 예정이시거나 현재 운행 중이신 분들. 고장 징조 잘 검색해 보고. 징조 나타나면 바로 던지세요.
지금은 아이신 8단미션들어갑니다. 다행이죠
아테온 금방질리는 디자인에 가성비 최악 푸조508이 연비나 디자인 승!
508
디젤 세단이라는거 자체가 거부감...(2021년 기준)
에디터엘에 한표!!!
틀린점이아니고다른점맞고틀리다같고다르다공부하셔욧
508 gt 트림은 전동 트렁크입니다
판매량만 보면 비교불가 아닌가요 ?아테온이 훨낫지.
판매량? 쏘나타가 페라리보다 휠 많이 팔리는데 그럼???
@@syh7699 동급기준 판매량이잖아요.. 비교 수준이..
@@juyeol_03 판매량이 비교불가의 기준은 아니다 이 이야기 아닙니까?
@@juyeol_03 막말로 아테온이 천만원 가량 비싼데 동급이라고 보는것도 이상한거 아닌가요?
@@syh7699 소나타랑 페라리를 비교하나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ차알못이면 억지도 적당히부리세요
솔직히 디자인 만큼은 508 압승
그래도 차는 독일이지 아테온
인정
푸조?풋프랑스 빼고 유럽에서 거의 전멸파사트한테 개발림푸잣이라고 부르죠딴사람들은
걍 국산차가 짱
프랑스 푸조는 브랜드에서 하위
그건 니생각이고... 현기나 타라 ㅋㅋ
@@foreverlove9308 푸조가 우리나라에서만큼은 폭바보다는 브랜드 이미지가 훨씬 아래인건 사실인데?ㅋㅋㅋ
브랜드가 하위라니 차알못이네. 한국이 문제지.
@@goojfxvhynnkiyt5es 하위맞아요 폭바는 세계1위 자동차메이커입니다
프랑스차는 사는거 아니라고 배웠지요
그이유는요? 단순 궁금하네여
나쁜걸 배웠네
아주 더러운걸 배웠네
푸조를 폭스바겐에 비교하는건 좀..
동급 프래그쉽과의 비교인데.. 차 잘만들기로는 푸조도 전혀 뒤쳐지지 않습니다. 미니2세대의 엔진도 푸조에서 만들어 납품할 정도로 차 잘만듭니다. 우리나라 사람들이 유독 정을 안줘서 글치요~~ 혹시 제가 반대로 알아들은걸까요?ㅎㅎ
푸조가 유럽에선 더 프리미엄인데...
아직도 이런사람이 있네 ㅋㅋ.푸조가 폭스바겐보다 더 프리미엄이거든
메이필드호텔인듯
아테온 타면 수입차 감성을 느낄수 있나외부는 모르겠지만 실내 핸들에 폭바 마크 없으면 국산차인지 수입차인지 헷갈리겠다
아테온 사고싶다
그렌저가 훨씬 좋다 솔직하게
그렌져? 풋..
푸조랑은 비교할수 있어도 아테온은 좀 급이 다르지.. 연말 할인을 많이해서 그렇지 가격차이가..
아테온 타보고 말하는건가 가성비 최악입니다ㅋ
@@jihyuk69 타보고 말하는거에요. 물론 드라이브 성향에 따라 느낌이 다를 수는 있겠죠. 하체가 많이 소프트해졌다고 하지만 그래도 딱딱한건 맞으니까요. 편안함보다 드라이빙을 즐기는 사람은 좋아할겁니다.
Zuns 님 푸조 까지마세요 ㅋㅋㅋ 한불이 마케팅이 ㅂㅅ같아서 인지도 없지 역사깊고 독일차 랑 성능은 맘먹는차입니다 ㅡ ㅡ ㅋㅋ꼭 알지 못하는 애들이 푸조 씹더라 ㅋㅋ
508이 이뻐? 전혀.......k5보다 못함..
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
508은 진짜 디자인이 예술이네요..
아테온 실내는 둘쨰치고 가솔린만 들어와도 굉장할텐데,.,
둘다 디자인 만큼은 인정!!
주니티비다~~!!
안녕하세요!!!!
이번 비교 컨텐츠... 굿입니다.
아테온하고 갈등하다 푸조 508 gt 출고 1달 되었는데 만족합니다. 특히 실내, 익스테리어도
lee dongjun 차량 성능만 보면 푸조가 압승
뭣 모르고 돈없는 거지들이나 푸좃이라고 깜
성능에서 어딜봐서 압승이라는 건지요?..세계 1위 자동차회사랑,, 푸조?? 그저 웃지요 풉..실내 디자인빼고는 내세울만한게 있나요? 제로백,코너링,미션,하체,연비 푸조가 다 뒤쳐집니다만? 가격도 현재 아테온 22%라서 푸조 508보다 500가까이 저렴하고.. 둘다 외제차라 부품값비싼건 당연하고 ,mqb플랫폼이라 폭스바겐은 애프터마켓 매우 잘되어있어서 저렴하게 수리가능함, 푸조는? 에휴 한숨만 나온다
dol lee 폭스바겐이 구라치다 손목이 크게 잘렸지 아마?ㅋㅋㅋㅋ
븅이 뭐가 좋다고 빨게 없어서 폭스바겐을 쳐빨고 있냐 기술력 좋은 회사가 왜 구라치다 손모가지가 나갔을까?응?
부들부들 하는구나, 어머니 푸조타시니?손모가지가 나가? 어디? 국내시장에서만? ㅋ세계 판매량 승승장구한단다 ㅋ그리고 푸조가 성능면에서 압승이라고 했는데 , 어디서 압승인지 한번 설명해봐^^
dol lee 세계판매량 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
손모가지 얼마나 나갔는지 궁금하면 검색이라도 하라니까 판매량 드립 ㅋㅋㅋㅋ
흉기차 국내 판매량 어떠냐 ㅋㅋㅋ
니 기준이면 흉기차는 슈퍼카네 아주?ㅋㅋ
에라이 단순한 샠기야 ㅋㅋㅋ
궁금했는데 좋은 리뷰 감사합니다. 소비자의 니즈를 잘 파악하고계시네요
시청해주셔서 감사합니다:)
와~ 푸조 엄청나 졌네요^^ 다시 보입니다. 아테온은 역시네여ㅎㅎ
우와 정마담님이 여기 댓글다셨다니 신기하내요 ㅎㅎ 리뷰 영상도 보시는군요
푸조 508 매력을 잘 알려주셔서 감사합니다. :)
감사합니다 :)
아테온 오너인데 3존 에어컨(뒷좌석 컨트롤러), 전동트렁크, 실내 거주성은 아테온이 좋은데 전자식 기어노브는 508 부럽네요
508도 트림에 따라 전동트렁크 있습니다
좋은 차량인데 많이 알려지지 않았다는게... 영상에 하나하나 짚어주시니 좋네요~
@김주영 아테온 타고 계신다니 부럽습니다 ^^ 전 아직 아테온을 못타봐서요 ㅠ~! 좋은 차량 아프지 않게 관리 잘해주시고, 항상 안전운전 하세요 ^^
둘다 디자인 너무 멋지네요.
푸조508 사고 싶은데 한불모터스 A/S가 정말 답이 없어서 못사겠네요..... 동네에 수입차 전문으로 수리해주는 곳도 푸조는 정보가 없다고 힘들 것 같다고 하시더라고요.... A/S만 좀 해결되면 좋을텐데...
푸조 AS 어때요?
파사트GT 1년 타고 아테온 지금 3개월째 타는데 실내 공간은 좀 차이가 납니다.
9개월차 아테온 프레스티지 차주입니다.
불만 1도없고.. 솔직히 대만족입니다
아테온에 관심 있습니다.
디젤엔진 관리하는법 있습니까??
@@베리베리스트로베리융 엔진오일 관리 잘하고 한겨울에 예열 시키고 출발하고 고속주행후 후열시키고 시동 끄는 습관만 들이면 크게 관리 할 사항 없어요. 아 연료필터 2년에 한번 정도 교환하면 좋구요 연료필터 교환은 diy하기도 쉽습니다.
후열 안시키고 시동꺼도 차가 스스로 펜 돌아감 시동꺼도
3년 보증끝나고 폭스바겐은 애프터부품 구하기도 쉽고 수입차수리점에서 수리도 많이들 하는데 푸조는 취급하는 수리점이 거의없음 전화해서 푸조인데도 뭐가 고장났는데.. 하면 푸조는 안해요~
실용성은 좋은데 겨울엔 해치열면 안에 있는 사람이 춥다는게 ㅎㄷㄷ
suv는 다 얼어죽었나요?ㅋ
밥을 먹으면 맛있어서 좋은데, 배부르다는게 ㅎㄷㄷ
애초에 두차량이 1500정도 차이가납니다 비교대상이 아니에요~
비교하면 아테온 기분 나쁨.. 급이 다른데
508한표
난 흰색
푸조가 이쁘긴한데 크기가 아쉽네요
푸조 실내디자인을 기아가 좀 적용해줬으면~~^^
아테온 실내 예전예전예전 그대로의 폭바느낌. 너무아낌.
무조건 508 한표
전 어제 508 받았습니다아아 하하하 ~~~
안전운전하세요~^^
6개월 타셨는데 어때요?
@@김건창-c7y 전 리뷰하신 등급보다 낮은 1.5엔진차량인데, 연비는 출퇴근용으로 2주에한번 장거리인데 19유지중이고 나쁘지않습니다!차알못이라 ㅎㅎ..ㅠ 구매하시려면 2.0엔진부터 타세용..1.5는 옵션이 없는게많아서 불편해용...수동인게 많습니당
가성빈냉정하게따지면1.5알뤼르가낳죠 8월현재새차프로모션 3300이면삽니다 그위 gt라인이 4100이구요
선루프 옵션 마후라 앞그릴디자인 차이말고는 800을더주고 gt를살이유가 없는차 앞그릴은 gt라인개조해도 얼마들지않아요ㅈ
무스 테스트 결과 보면 푸조가 압승이던데, 디자인은 아테온이 더 좋아 보이고.. 운전감각은 푸조가 낫고. 막상막하네요.
무스 테스트가 뭐에요!?
Kw k ruclips.net/video/MjmX-s_GWqM/видео.html 푸조 테스트에요. arteon 도 있어요. 위기 상황 극복 최대 한계치 테스트라고 생각하시면 됩니다.
저도 그채널 자주보는데요 일상생활에서 그런건 큰의미없습니다.. 트랙달리는 차 아닌이싱.. 일상에서 편안하고 넓고 안락한게 좋은거죠
@@hyugrade1592 일상생활이 아니라 사고같은 돌발 상황 시 위기 대처 능력입니다. 앞에 갑자기 뭐 튀어 나와서 급선회 할 때 차가 제어가 안되면 더 위험한 상황이 발생하죠. 님 논리는 일상생활에선 아무 일도 없을거란 안일한 안전 불감증 밖에 안되요. 누구에게나 있을 수 있는 상황입니다. 그리고 좀 이해 안되는 게 이동수단이 편하고 안락한게 안전보다 중요한가요?
@@dongwooshin5089 네 그럼 푸조사세요....
푸조 다 좋은데 진짜 열선핸들 통풍시트 없나요???
망설임없이 5 0 8
외관만보면 솔직히 508압승이긴한데 한국에서 타기엔 한불이너무.... 폭바도 뭐 전력도있고 만만치는않지만 푸조보단 그래도 잘나갔던시절도있고 인프라가 저거보단나을듯
아테온이 겉 실외디자인 훨씬 고급스럽고 실내는 508이 압승이네요
난 아테온에 한표! ㅋㅋㅋ
나두유 ㅎㅎ
아테온!
실내 크기, 트렁크 공간은 비교불가
둘 다 타봤는데 굉장히 비슷한 느낌이지만 핸들 두께랑 느낌이 달라서 그런지 푸조가 좀 더 묵직하고 안정적인 느낌이더라고요.
근데 푸조 실내는...2열은 정말...배려가 없죠 ㅋㅋㅋ외관은 아테온이 조금 더 고급스럽죠.
둘 다 좋은 차 같아요.
강렬함이냐 우아함이냐.
DCC기본 옵션이고 첸나이휠 달려 있는 아테온 압승
푸조 디자인 압승인데 2열이 아쉽네요
디자인.독일 브랜드.
실용성에서 볼때 단연 폭스바겐 아테온.승
빨간색푸조. 여자가타면 끝내주겠다
저는 푸조 한표!
크 차 너무 멋지고
무조건 아테온이죠..... 후ㅡ
인정합니다.. 멋쟁이는 독일차^^
처음엔 겁데기에 끌리지만
역시 내구성이 최고지
실외는 각자 취향에따라 갈린다고해도
실내는 푸조가 멋지고 아테온은 진짜 너무 별로
독일차 지겹다. 폭스는 특히 실내는 영감차. 프랑스감성 🇫🇷 푸조508
2:21 디자인 아테온 실내디자인은 푸조요 ㅋㅋ
폭스바겐은 내부가 문제인듯 너무 다 똑같아요..푸조는 뭐 엄청 발전한것같고
리뷰 잘봤습니다..푸조508 좋은차죠^^ 여러채널에서 호평받은 차라고 알고있습니다..ㅎ
근데...아테온실내가 중형세단에 버금가는 실내라고요....그람 준중형인줄 알았나요??ㅋㅋ
요즘 현기차가 워낙에 실내를 늘려놔서 그렇지...과거 그랜져HG가 아테온과 똑같은 휠베이스 2840, 그랜져IG도 2845인데..그람 그랜져HG도 중형세단에 버금가겠네요..ㅉ
그리고..과거에는 그게 고급차의 상징이었는지 몰겠지만..아날로그시계는 실용성 면에서 없는것보단 있는게 훨낫죠.
이런시계 갖고싶으냐 하시는데...애프터마켓에서 라이트도 안되는거 필요해서 다시는분도 계시는데 머..ㅎㅎ
디자인도 아테온이 훨씬 나은 듯 한데요
저거 머플러 가짜에요
결론은 뭐가 좋은가요?
디자인은 508 압승인거같은데..
아테온 하체 평가한거 보고 얘기하세요. ㅎ 이가격에 차가 맞는지... 껍데기만 번지르
전 카티 팬입니다
508 압승
508에 한표!!!
푸조... 15년식 10만 타고 미션 엔진 박살.. 수리비 700나와서(중고가격보다 높음) 폐차 예정입니다.
그냥 똥 밟은거죠. 구입 예정이시거나 현재 운행 중이신 분들. 고장 징조 잘 검색해 보고. 징조 나타나면 바로 던지세요.
지금은 아이신 8단미션들어갑니다. 다행이죠
아테온 금방질리는 디자인에 가성비 최악 푸조508이 연비나 디자인 승!
508
디젤 세단이라는거 자체가 거부감...(2021년 기준)
에디터엘에 한표!!!
틀린점이아니고다른점
맞고틀리다
같고다르다
공부하셔욧
508 gt 트림은 전동 트렁크입니다
판매량만 보면 비교불가 아닌가요 ?
아테온이 훨낫지.
판매량? 쏘나타가 페라리보다 휠 많이 팔리는데 그럼???
@@syh7699 동급기준 판매량이잖아요.. 비교 수준이..
@@juyeol_03 판매량이 비교불가의 기준은 아니다 이 이야기 아닙니까?
@@juyeol_03 막말로 아테온이 천만원 가량 비싼데 동급이라고 보는것도 이상한거 아닌가요?
@@syh7699 소나타랑 페라리를 비교하나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ차알못이면 억지도 적당히부리세요
솔직히 디자인 만큼은 508 압승
그래도 차는 독일이지 아테온
인정
푸조?
풋
프랑스 빼고 유럽에서 거의 전멸
파사트한테 개발림
푸잣이라고 부르죠
딴사람들은
걍 국산차가 짱
프랑스 푸조는 브랜드에서 하위
그건 니생각이고... 현기나 타라 ㅋㅋ
@@foreverlove9308 푸조가 우리나라에서만큼은 폭바보다는 브랜드 이미지가 훨씬 아래인건 사실인데?ㅋㅋㅋ
브랜드가 하위라니 차알못이네. 한국이 문제지.
@@goojfxvhynnkiyt5es 하위맞아요 폭바는 세계1위 자동차메이커입니다
프랑스차는 사는거 아니라고 배웠지요
그이유는요? 단순 궁금하네여
나쁜걸 배웠네
아주 더러운걸 배웠네
푸조를 폭스바겐에 비교하는건 좀..
동급 프래그쉽과의 비교인데.. 차 잘만들기로는 푸조도 전혀 뒤쳐지지 않습니다. 미니2세대의 엔진도 푸조에서 만들어 납품할 정도로 차 잘만듭니다. 우리나라 사람들이 유독 정을 안줘서 글치요~~ 혹시 제가 반대로 알아들은걸까요?ㅎㅎ
푸조가 유럽에선 더 프리미엄인데...
아직도 이런사람이 있네 ㅋㅋ.
푸조가 폭스바겐보다 더 프리미엄이거든
메이필드호텔인듯
아테온 타면 수입차 감성을 느낄수 있나
외부는 모르겠지만 실내 핸들에 폭바 마크 없으면 국산차인지 수입차인지 헷갈리겠다
아테온 사고싶다
그렌저가 훨씬 좋다 솔직하게
그렌져? 풋..
푸조랑은 비교할수 있어도 아테온은 좀 급이 다르지.. 연말 할인을 많이해서 그렇지 가격차이가..
아테온 타보고 말하는건가 가성비 최악입니다ㅋ
@@jihyuk69 타보고 말하는거에요. 물론 드라이브 성향에 따라 느낌이 다를 수는 있겠죠. 하체가 많이 소프트해졌다고 하지만 그래도 딱딱한건 맞으니까요. 편안함보다 드라이빙을 즐기는 사람은 좋아할겁니다.
Zuns 님 푸조 까지마세요 ㅋㅋㅋ 한불이 마케팅이 ㅂㅅ같아서 인지도 없지 역사깊고 독일차 랑 성능은 맘먹는차입니다 ㅡ ㅡ ㅋㅋ꼭 알지 못하는 애들이 푸조 씹더라 ㅋㅋ
508이 이뻐? 전혀.......k5보다 못함..