Honda CRF 250 Rally incelemesi. / Eksiği, Fazlası
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- MII'nin yeni oluşumu kapsamındaki ilk incelemesi Honda CRF 250 Rally videosu sizlerle.
Motosiklet incelemeleri:
• Motosiklet tecrübeleri
Motorcu Muhabbeti'nin tüm videoları:
• MII Videoları
Teknik videolar:
• Biraz teknik konular
Canlı Yayınlar:
• Canlı Yayınlar
Kaliteli içerik sunmak için çalışmalara tam gaz devam ediyorum. Daha fazlası için takipte kalın!
Teşekkürler:
Hezarfen Yapım
BOB
Müzik:
Dubstep Rock :
/ extreme-music
Silent Partner - Eviction :
Music from RUclips Audio Library [Aka YAL]
Music provided by RFM: • Video
Silent Partner - DC Love Go Go
Music from RUclips Audio Library [Aka YAL]
Music provided by RFM: • Video
Beğenin, paylaşın, abone olun, muhabbete katılın.
Konu seçimlerinde yardımcı olabilirsiniz. Sizden gelen konuları'da kullanmak istiyorum. İllaki motosiklet ile ilgili olması gerekmiyor.
M2 tarafsızdır. Paylaştığım bilgiler herhangi bir kuruma ait değildir. Kendi araştırmalarım ve tecrübelerimdir. LÜTFEN kendiniz de küçük bir araştırma yapın. Bildiğiniz üzere DOĞRU, şartlara bağlı olarak değişir.
Email: motorcumuhabbeti@gmail.com
Instagram: / motorcumuhabbeti
Prodüksiyon amma da lezzetli he
Ya bir de haddime değil belki de ama Barkın Abi'nin gidişinden sonra o Altın Elbiseli Adam hesabı bir incelemenin o tadını ben çok özlemişim be abi.
İnan diksiyon kasıp,gömlek takım elbise şeklinde profesyonel olduğunu zanneden TV yorumcusu edasındaki ruhsuz "inceleyici"lere İFFFRİT oluyorum be usta.
Mekanı Cennet olsun Barkın Abi'nin frekansına çok yaklaşmışsın,O "elini taşın altına koyma" kararını iyi ki vermişsin bence
Şimdiden o lezzeti almaya başlamış bulundum.
2014 ten beri bir motosiklet hayalim var kim bilir belki de o motoru M2 nin incelemelerinden görüp alırım önümüzdeki yıllarda :D
Saygılar,çokcana sevgiler...
Rahmetliden sonra böyle kaliteli işler görmeyi özlemişim teşekkürler
+1
+1
+1
+1
+1
Malum acı kaybimizdan sonra 2 senedir izlediğim en güzel dolu dolu inceleme
Rally kullanıcısıyım. 8000 KM oldu. Asfalt, çamur, yağmur, kar, buz her türlü yolda sürdüm. Yüksek rakımlara çıktım. Gerek artçılı artık yüklü, gerek tek ve yüksüz...Videoda iki yere pek katılamadım.
Birincisi: İlk hareket yeterince hızl olmadığı zaman yokuş çıkışları zorlu hale gelmiyor bence. Videoda gördüğünüz arazinin iki katı dik ve iki katı bozuk yolda full yüklü ve artçılı durduğum yerden sorunsuz kalkmışlığım vardır defalarca (durup fotoğraf çekiyorduk). Lastik sarmayacak zemin olsun yeterki sorun yaşamazsınız.
İkinicisi: Arka amortisör de bence gayet yeterli. Bundan fazlası lastik olurdu zaten. En zorlu yayla yollarında en zalım çukurlarda test ettim :) Hatta Tenere 660Z'si olan arkadaşım da amortisör yumuşaklığını çok beğenmişti.
Onun dışında izlenimlerinize büyük oranda katılıyorum. Emeğinize sağlık. Ve söylediklerinize ek olarak benim ise eksik gördüğüm noktalar şunlar.
1- Sele sert... Uzun yolda kıçınızı unutun. Ama çözümü var artık jel sele falan yapıyorlar, piyayası olan bir motosiklet zira...
2- Her ne kadar led far da olsa bence muhakkak bir sis farı gerekiyor. Aşağıyı (ön lastiğe yakın yerleri) pek aydınlatmıyor çünkü ledler. Bunu sis farkı taktıktan sonra daha iyi anlayacaksınız.
3- Tapa gazda (130-150 km/s) biraz dengesizleşebiliyor motosiklet. Ama dişli lastiğin de etkisi vardır. Neticede hız motosikleti değil.
4- Artçılı gezi için pek uygun değil. Gerek seleden dolayı gerekse artçının ayak peginin biraz yukarıda olmasından dolayı... Bindirdiğim tüm artçılar dizlerinin ağırdığını söylemişti. Aslında bunu bir eksiklik olarak söylememek lazım neticede o amaç için yapılmamış bir motosiklet ama almayı düşünen arkadaşların aklında bu soru da vardır eminim.
Bunlar dışında muazzam bir yol arkadaşı. Aldığıma hiç pişman değilim. Yolda çukur mu var, taş mı var, kasis mi var hiçbirinin önemi yok. Her yola geliyor. İnanılmaz keyifli bir makine. Ayrıca tahmin ettiğinizden daha kaslı duruyor. 1000 CC Supersport yanında "buradayım" der yani... Yüksekliği sayesinde trafiğe en tepeden bakıyorsunuz. Önünüzdeki aracın önündeki aracı görmek hem güvenlik açısından hem de yoldan keyif alma açısından önemli... Viraj kabiliyetini de beğendim, tahminimden daha çok yatırabilirsiniz ama IRC lastikler ile tavsiye etmem. Ben Heidenau K60 taktım. Yumuşak hamur. Hiç üzmedi beni. Biraz karda sıkıntı yaşadım sadece ama yarı ömrünü tamamlamıştı zaten lastikler. Yani K60'da tavsiyedir. :) Ben de tavsiyeler üzerine taktırmıştım, pişman değilim.
Boy konusunu merak edenler için boyum 1.73 (yalın ayak). Arazi dışında sorun yaşamadım. Birkaç kez arazide ayağım çukura falan denk geldi, daha doğrusu gelemedi, kontrollü bir şekilde bıraktım motoru. Haberiniz ola. :)
arka amortisördeki sıkıntı çok yumuşak olması sanırım 250l lerdede sertleştirilememesi problem oluyor.
Çok güzel bi yazı olmuş, ellerinize sağlık
Güzel açıklama boy 1.91 e de uyarmı acep
2 yıl sonra eklemek veya çıkarmak istediğiniz yerler var mı hocam? Mesela Heidenau K60 hala tavsiye ediyor musunuz (özellikle asfalt virajları için)?
@@ozanozugur 2 sene olmuş mu? Vay be! :) Ben bu yazıdan sonra yaklaşık 3000 km daha yapıp sattım motoru kişisel nedenlerden ötürü. Eklemek veya çıkartmak istediğim yok, bugün fiyatlar uçmuş olmasaydı tekrar alırdım Rally... K60, asfalt ve virajlarda üzmesin, araziye de girsin diyorsanız gayet yeterli. Ama aynısının daha uzun ömürlüsünü isterseniz Metzeler Enduro 3 Sahara tavsiye ederim. Satmadan önce Metzeler takmıştım, ondan da çok memnun kaldım. Ayrıca kanalımda Rally ile yaptığım bir yolculuğun özeti var, izleyebilirsiniz. :)
Bak bu alphada da oldu ses sanki montajmis gibi geliyor ama alisiriz elbet ama video cok iyi olmus
Belki de kaskın arkasındaki adam yüzünü gösterdiğinden beri dublaj yapıyor 😂
Yuzunu gosterme alinan en dogru karar olmus
ne açıdan? iddianı ispatlamakla mükellefsin. eğer ispatlarsan tamam, ama ispatlayamazsan alçaksın, şerefsizsin ve müfterisin. bunu da böyle bil.
@@corbanez27 noluyo abi ne bu şiddet bu celal dslkmwmsa
@@mieczysaw5332 dimi ben de merak ettim
@@corbanez27 ne oldu bir anda acikcasi anlayamadim aciklamak ister misin ?
@corbanez
barkın abiden sonra izlediğim ilk motor inceleme videosu (mekanı cennet olsun ) :((
Sevindim böyle bir işe girişmeni çünkü: böyle işleri özledik kaliteye muhtaç kaldık açıkcası cam,ayna... vb şeyleri kıran motovlog kanalları kaliteli sayılmaz.
Altın Elbiseli Adamı izlerken aldığımız o zevki biraz da olsa yaşattığın için teşekkürler
Ben bu kaliteyi en son 25/07/2017 den önce görmüştüm abi sen bu iş için dogru adamsin yaptigın ve yapacağın projeler icin simdiden tesekkurler senin gibi birisi lazimdi bu kötü günlerde
Muhteşem olmuş babuş, takipteyim. Rahmetliye motosikletim varken yetişemedim, tabiki onunla bir tutma gafletinde bulunmayacağım ama RUclipsda gözüm kulağım sende...
Eskisi gibi bindik motorun üstüne anlatıyoruz konseptine göre çok çok iyi bir inceleme olmuş.Özellikle rahmetliden sonra böyle bir prodüksyon görmek beni ziyadesiyle mutlu etti.Diğer incelemeleri de sabırsızlıkla beklemekteyiz.
Seslendirmeyi Ersun Yanal yapmis sandım.Nihayet BARKIN abimizden sonra birisi Çıktı ve kaliteyi tam Mecranin ortasina koydu.emegine saglik kardesim.
Motovloglarındaki ses vurgularını ve heyecanı devam ettirsen şahane olur. Onun dışında prodüksiyon işi ve apaçi şefinin rotasında olman çok güzel 👍 Hasretimizi gideriyor
1.5 yıl sonra ilk kez farklı bir motosiklet incelemesi izledim, kendini bize tanıtman da gayet güzel oldu. başarılar dilerim.
Barkın abiden sonra bu kalitede bir video izlememiştim. Özlediğimiz tatta bir video olmuş, emeğinize sağlık. 👍
Sadece gerekli şeyleri soylemis, boş hic bir kelime yok! Akici ve gercekten ugraşmis.. Kaliteli!
Senin motosiklet incelemelerini bekliyorum..
Iyi ki basladin bu işe
Barkın abi mutlu olmuştur :) nur içinde yatsın
Prodüksiyona sadece üff be diyorum mükemmel 👌
Başka yorumlarda da Barkın Abi'yi anan olmuş. Ben de anmadan geçemeyeceğim. Çok özlenen seviye ve tatta bir inceleme olmuş bu. Öncellikle ellerine sağlık. İzlerken tüylerim diken diken oldu, bana Altın Elbiseli Adam'ı andırdı bu video. Bir tanışıklık hissi var videoda, bir daha asla bulamayacağımı düşündüğüm bir keyif ve merakla izledim, yine kısa geldi. Umarım her işinde üstüne katarak devam edersin, çok güzel bir içerik ve inceleme olmuş. Kendi yolunda koşar adım devam ettikçe biz da yanında gazlıyor olacağız zaten. Yeni işler için şimdiden çok heyecanlandım, fazla bekletmemen dileğiyle :)
Evet arkadaşlar yeni altın elbiseli abimiz kardesimiz hayırlı uğurlu olsun ben kendisini çok sevdim umarim sizlerde seversiniz
Reisimizi kaybettiğimizde bütün kanallara aboneliğimi kaldırmış, motosiklet videosu izleyemez olmuştum... Bir bakiyim dedim eski abone olduklarıma, şimdi hem yüzünü görmenin hem de kanalın geldiği halin yarattığı şaşkınlık içindeyim.
Umarım devamlı olur. Eline sağlık.
Barkın Bayoğlu'nun anlatımını , üslubunu andırıyor.Duygulanmamak elde değil. Çok güzel olmuş. Yola devam. :)
Ben bu incelemede altın elbiseli motorsiklet camiasina buyuk katkilar sunan BARKIN Abimizi gördüm ruhu şah olsun eline sağlık abicim... EYVALLAH
Bir videodan çok film tadında tamda MOTORCU MUHABBETİ klasiği olmuş çokta güzel olmuş emeğine sağlık adam inceleme videolarını bekliyoruz devamı gelsin incelenen motorun kendi filmi gibi olmuş
Uzun zamandır RUclips motosimlet camiasının özlediği tarzda bir video olmuş bu yolda başarılı bir sekilde devam etmen dileğiyle.
Çok güzel olmuş. Kurgunun vs nin güzelliğine değinmeyecepim. Bence en güzel olan kısmı kullanıcı için motor gücü, son hız vb kitapçık verilerindense detay kullanım tecrübesi verilmiş olması çok güzel. Başka hangi inceleme videosunda farın yükseklik değişimine tepkisine değinilir.
Rahmetlinin yerini ileride hakkıyla dolduracağına inanıyorum. Ben bir otomobil kullanıcısıyım, rahmetli kendini biz arabacılarada sevdirmişti. Senide uzun süredir takip ediyorum. Bence otomobilcilerinde dahil olabileceği bir platform oluşturulmalı. Trafikte hep beraberiz, iki tarafında kendini anlatmaya ve birbirini anlamaya çok ihtiyacı var.
Geri dönüş ve kabuk değiştirme iyi oldu, hem bir yenilenme getirdi hemde iletişim kurarken oluşan o aradaki görünmez duvar yıkılmış oldu. Yeni M2 yu sevdik. Daha uzun videolarda görüşmek üzere.
Dipnot: imlaya çok dikkat etmemiş olabilirim, ana fikir şekilden öncedir düşüncesindeyim.
Son zamanlarda izleyerek keyif aldığım tek motosiklet kanalısın...
Yeni sistem olmuş dedirtti. Tek kelimeyle "Mükemmel". Ellerine sağlık hocam.
Sadece sesinizden tanıyordum. Ses benim aklımda beyaz tenli kirli sakallı biridir diye tahmin ettiriyordu. Yüzünüzü görünce dublaj yapılmış Amerikan yapımı bir video gibi geldi. Başarılı çalışmalarınız devamını bekliyorum
Şahane olmuş film tadında izliyorum dakikalar nasıl geçiyor anlamıyorum,bu işi biliyorsun M2 barkın abiden sonra adam akıllı bi inceleme izledigim içic cok mutluyum
Gerek görüntü kalitesi gerek kurgulama gerekse anlatım herşey tam tadında tam kıvamında ve başarılı bir çalışma olmuş. Yüzünü gösterme kararın gerçekten cesurca ve bir okadarda samimi. Başarılarının devamını dilerim.
Altın elbiselinin tadını buldum resmen videoda tebrikler ellerinize sağlık :)
Öğretmenine aşık lise öğrencisinin dersi izlediği gibi izledik videoyu.. Konuyu sorsan, ne anlattım desen bilen yok... :D
O kadar güzel anlattı ki 1:09 a kadar alasim geldi
Anlatım ve çekim kalitesi efsane bu arada. 👍👍
Ne kadar da özlemişim bu denli kaliteli içerikleri Türkçe izlemeyi...
Rahmetli Barkın abinin verdiği emek kadar emek vermişsin videoya doyamadık..
Kardeşim anlatımından en fazla keyif aldığım insansın lütfen daha çok video Çek :))
İnsanın Şile'de gözlemeci olası geliyor. :)
Videonun yarisinda dur bi yorum atayim dedim , valla cok ugrasmissin mukemmel olmus gordugum en iyi rally videosu bu sanirim.
Kanal alır başına gider hayırlısıyla süper olmuş abim 👍🏻
Espriler, produksiyonlar, motorun kendi dogal ortamindaki arazi testleri... çıta inanılmaz seviyelere çıkmış şimdi diğer motosiklet kanalları düşünsün 😎
Videonu izlediğimde kanal ismine bakmamiştim ve ses tanıdık dedim ilk defa görünce şok oldum . Eline sağlık güzel bir video olmuş kardeşim ...
Çok iyi uzun zamandır videolarını seyretmiyordum verdiğin aralar yüzünden dogal soğudum fakat geri dönüş videondan sonra bi şeyler olacağını hissettim ve yanılmamışım cok basarili güzel ve kaliteli içerik ellerine sağlık M2
Videoları bu tarzda yapman mükemmel olmuş hele o giriş kısmı beni benden aldı
Üstad videona ilk defa denk geldim video bitsin istemedim .Eline ,ağzına sağlık gerçekten Tebrikler ...
İşte bu ya, Barkın abiden sonra gelen en kaliteli video. Bu kanal artik hakettiği değeri bulur. Başarılarının devamını diliyorum.
Harika bir anlatım ve kurgu yeteneği, helal olsun kardeşim sana
O nasıl prodüksiyon o nasıl kalite son zamanların nirvanasına şahit olmaktayız. Çıkarttığım sonuç piyasanın ilki gümbür gümbür geliyor
inceleme çok tatlı olmuş. kamera açıları, duruşun ,anlatımın vs buram buram profesyonellik kokuyor. iyi ki kaskı çıkarmışsın.
ilginç böyle güzel 1 niga kardeşimiz varmış ve ben yeni görüyorum bu kanalı çok güzel 1 video
Usta bu sefer oldu be valla oldu bomba gibi geliyorsun. ❤️❤️❤️❤️
3.izleyişim hayran kaldım 👏👏
Gerçekten beklediğimiz motovloglar gelmeye başlamıs ben daha yeni farkettim kanalı ama gerçekten işinin hakkını veriyorsun. Ve herkes haklı BARKIN abimizi bize hatırlatıyosun. Allah utandırmasın.
On numara bir video olmuş. Kaliteli adamdan kaliteli işler.
Son canlı yayından sonra tekrar izledin videoyu senin deyiminle"ÇİÇHEK" BOB Bey videoyu sildirmediğin için sağol.
Daha ileriye daha iyiye inşallah video kalite kokuyor.Abi bide şu acıklamaları motor başında yaparak konuşursan cok daha güzel olur.Bütün motorları inşallah senin anlatımınla dinleriz bundan sonra.Sen ve Tek tabanca bu piyasadaki en iyi ikilisiniz.
Başarılı bir çalışma olmuş. Devamını bekliyoruz, teşekkürler.
Mükemmel edit mükemmel görüntület
SEN AŞMIŞSIN! Bir motosikletsever olarak sana çok teşekkür ederim. Bu işe bu şekilde girmen beni mutlu, böyle işlerin çıkması ülkemiz motorcuları için çok güzel.
Zaten beğenerek izliyordum, yüzünü görünce daha da samimi buldum. Emeğine sağlık!
Kalite tavan yapmış helal olsun abi.
Yalın ve güzel betimlemelerle dolu bir inceleme olmuş tebrikler.
Aman aman nereye geldik video şahane olmuş ellerinize ağzınıza sağlık
Kerem A Hero' dan geldim direk abone oldum bu ne güzel bir kalite tanıdığıma memnun oldum 👍🏽
Güzel video teşekkürler. İnsanı her yere götürecek, şık, ekonomik, kullanımı kolay bir motor. Ağır arazi için çok şık, düşürmeye kıyamam. Toprak, çamur her yere girip çıktım. Otoyol hızı 100-110 zorlanmadan. 125 üstü gitmeyi sürekli tavsiye etmem. Mitas MC24 lastiklerle otoyol keyfim arttı.
Tebrikler, içerik, görüntü 10 numara tanıtım olmuş
Abi harikasın anlatımın bir an için altın elbisesi adam ı anımsattı video kalitesi sanki onlar gibi olmuş
Eylenerek dinledim iyi tespitlerde bulunmuşsun çok teşekkürler.
Abi bu video ile çok güzel yeni kapılar açmaya başladın bende Barkın abi ile olan hevesimi canlandırdın öncelikle bunun için teşekkür ederim.Bunun dışında videoda eksik olarak gördüğüm sadece bir nokta var; o ise beden dilin . Daha spesifik olursak iki elin de daha rahat hareket etmeli (cebine sokmana gerek yok bence) ve motorun etrafında gezmelisin daha çok .(videoda gözüme daha hoş gelirdi , Barkın abi ' den kalma bi özelliğim galiba :)). Video eleştirilerinin dışında kask ve yüzünü gösterme mevzusunda gerçekten o kadar büyük bir iş başarmışsın ki seni tebrik ediyorum. Sesinin bile kask arkasından çıkmadığı ve seninle bizzat karşı karşıya oduğum bariz ortada olsa bile o muhabbetimiz yani Motorcu Muhabbeti hiç eksilmedi abi çok teşekkür ediyorum sana yeniden muhabbeti yeşerttiğin için . Diliyorum ki nice hoş muhabbetli videolara ve yıllara abim ve iyiki varsın m2 ailesi 👏👏😇👏👍🤘
barkin abinin varisi diyebilirim desteklerim seninle çocuk adam
Güzel iş! Barkın abiden sonra gerçekten keyif alarak bir inceleme izleyebildim.
Büyük bir keyifle takip ediyorum 👍
Çok kaliteli kanalın var,belki 50-60 takip ettiğim Motorcu var,en iyisi sin diyebilirim
Çok güzel şeyler olacak emeğine sağlık gözümüz gönlümüz açıldı sayende
Valla helal olsun çok kaliteli bir yapım olmuş, umarım hevesin kırılmadan devam edersin
Süper olmuş eline sağlık. Özlediğimiz tarz inceleme :)
dostum cidden neden senelerdir yüzünü göstermediğini çok iyi anladım ve iyi yapmışsın tebrik ederim seni ama böyle daha güzel kaldığın yerden devam ;)
Harika olmuş bu tarz incelemeleri özledik ve bu öncekileri aratmıyor
Kurgu, çekim ve montaj. Bütünüyle harika bi iş çıkmış ortaya. Eline emeğine sağlık m2, böyle devam.
Kalite muhteşem. eline sağlık
Helâl olsun. Süpersin. Barkın dan sonra seyrettiğim ilk motor inceleme videosu ve o özlediğim tadı almak acayip bir duygu. Mekanj cennet olsun. Senin de yolun açık olsun. Devam dostum.
boyle devam cocuk adam basarili cocuk adam
Gerçekten super olmuş, devamını bekleriz...
AEA dan sonra bu işe profesyonellik katan adam. Başarılarının devamını dilerim şahane olmuş. Bir 250L kullanıcısı olarak inceleme on numara olmuş.
Kaliteli işi özlemişiz 👍👌🖐
Barkın Abi'nin bizlere gösterdiği yoldan M2 emin adımlarla gidiyor. Son zamanlarda izlediğim en iyi video diyebilirim. Prodüksiyon çok duygulandırdı beni ama :)
Kalite kokuyor.
Devam et dostum...
Emeklerinize saglik. Cok guzel video olmus 👍basarilar ✌
Çita inanılmaz yükselmiş, ellerine sağlık. Şimdi millet düşünsün! 😈
Çok güzel inceleme olmuş, daha çok video istiyoruz.
Fardaki çerçeveler madmax havası vermiş.
Tadından yenmez produksiyon yapmışsın eline sağlık dostum 👍
AEA'dan beri izlediğim en iyi test videosu. gerçek vizyonerin elinden çıkmış. bu çizgide devam etmenizi çok isterim.
Bir an arkadaşı '' UÇE '' sandım :D Güzel anlatmış. Teşekkürler.
uçe dediğin adam bildiğin kömür lan. bu "ma nigga" dediğimiz adamlardan.
Uzun zamandir seyrettigim en doyurucu incelemeydi, eline sağlık
Video gerçekten çok hoşuma gitti harika olmuş ellerini sağlık ağabey 😎
yemin ediyorum belgesel tadında kesinlikle mükemmel
AEA uzun zamandir ozluyoruz, ve sayende yavas yavas onun gibi bilgili yuksek kaliteli reviewlar seyredebiliyoruz. Ozledik be babusu.
Aşşşırı başarılı olmuş ellerine sağlık. Barkın abi canlandı gözlerimde
Müthiş video olmuş inşallah bu şekilde devam eder