Ağzınıza sağlık yine çok güzel video olmuş. Benim gibi motosiklete başlayacak kişiler için böyle kullanıcı deneyimleri çok iyi oluyor. Crf 250 türkiye deki en mantıklı motorlardan birisi.
video çok açıklayıcı ve keyifli olmuş, bir çok bayan kullanıcının da feyz alacağı bir video olmuş.Fiyatlar keşke bu kadar uçmasaydı daha ulaşılabilir olurdu fakat şu an crf250 rally nin fiyatı 44000 tl, tabi bayilerde üstüne koyacaktır, şu an biraz fazla bence bir gün daha uygun ve alınabilir olursa kesinlikle tercih edilecek bir model.
Bende hali hazırda bir rally kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim, motorda herseyden çok azcık var ve bana göre kötü yönleri 100 km üzeri titreşim çok kötü , üzerinde IRC lastikler kötü ve motora alıştıktan sonra daha fazla güç istiyorsunuz. İyi yönleriyse. Otoban harici ideal offroadta şaşıracak kadar iyi ,yüksek olmasına rağmen rahatsınız motorun üzerinde düşme korkusu yaratmıyor ve bende türkiye şartlarında en mantıklı motorsiklet olarak görüyorum son olarak benim için en önemli şey satış sonrasıdır honda satış sonrası için türkiyedeki en iyi marka, şu sıralar KTM çok gözüme batıyor bir çılgınlık yapıp 390 adv geçme gibi bir düşüncem var umarım pişman olmam rallyden sonra . teşekkürler tekerinize taş değmesin.
@@thedayismonday7952 Valla tek zorlayan yanı ağırlığı oldu. 240 kiloyu Rally gibi hareket ettiremiyorsun. İteklerken vs ağırlık ben burdayım diyor. Ancak sürüş esnasında kıvrak. 6.7lt yakıyor eğimli bir şehir için. Bakım masrafları yedek parçaları pahalı. En basit bakım için dersem 2 hava 2 yağ filtresi 4lt yağ 4 buji istiyor mesela. Gemi gibi gidiyor mu, gidiyor namıssız.
Merhaba, sormak istediğim soru crf 250 rally hakkında, dediği gibi 120 km den sonra aşırı mı titremeye başlıyor. ? Bende 2019 R25 var onda titreme sorunu yok gibi birşey tâbiki çift silindir. R25 ten sonra çok mu rahatsız eder?
@@sarpgrey Konforlu hız sınırı 100 110 hocam. 140 da gider 153 ü gören de var ama, ben güzel güzel kaçla giderim dersen o hız 100 110 arası. Michelin sirac ve konfor sele şart uzun yolda.
Rally 6. Motorumdu, 1 yıl uzun yol, arazi, şehir her şeyi yaptık, sattım gs aldım ama hep özledim. Gs sonrası rally’ye dönüş olacak kesin. Çünkü kullanımı çok keyifli, her şeyi biraz yapıyor ve hafif. Sele konusu biraz sürücünün cüsse ve kiloyla da alakalı. Ama zaten sele yaptıran da çok, çözümü var yani. Bu arada artçılı sürüş için pek konforlu değil, iş görür ama tarzına uygun değil. Velhasıl sizde olduğu gibi bende de tutku yaratan bir motor, keyifle nice güvenli sürüşler
Totalde crf ile 100 bin km yi devirmiş birisi olarak bence Türkiye yollarında en ideal motorsiklet... Her motorun yaptığını birazcık yapabilen bir motorsiklet 🙏 gararally ile 3000 km olduk... 300 bin olduğunu da görmek dileğiyle :)
2017de babam almisti 0 belirli sure bindi sonra satti cunku cok yuksek geliyordu 178 olmasina ragmen ben 188im bana cok uyan bir motordu ama o zamanlar motor merakim yoktu :( yalnizca 1 kere kullandim at gibi at😂
22 yaşımda Gs sahibiydim dönemsel şartlar gereği artık değilim :D Özge'nin bahsettiği ''heyecanımı kaybetmek istemiyorum'' kısmını yaşıyorum arkadaşlar genç yaşta imkanınız varsa Gs almayın :D
Ağzınıza sağlık yine çok güzel video olmuş. Benim gibi motosiklete başlayacak kişiler için böyle kullanıcı deneyimleri çok iyi oluyor. Crf 250 türkiye deki en mantıklı motorlardan birisi.
Ağzınıza sağlık. Dinlemesi çok zevkli güzel bi sohbet olmuş ✌
6:20 - 6:30 arası videonun en güzel ve eğitici kısmı bence.
Harika anlatmışsın teşekkürler bids motorsiklet değil kalıbını anlatanlar vardı kanalda iyiki geldin
video çok açıklayıcı ve keyifli olmuş, bir çok bayan kullanıcının da feyz alacağı bir video olmuş.Fiyatlar keşke bu kadar uçmasaydı daha ulaşılabilir olurdu fakat şu an crf250 rally nin fiyatı 44000 tl, tabi bayilerde üstüne koyacaktır, şu an biraz fazla bence bir gün daha uygun ve alınabilir olursa kesinlikle tercih edilecek bir model.
Çok samimi ve keyifli bir sohbet olmuş:)
Süper bir video olmuş 🤓
😎✌🏻
hoş sohbet olmuş. good
Kanalınız sayesinde kendime en yakın motorun bu motor olduğunu keşfettim ama tabi daha ehliyet ve eğitim süreci var önümde 😞😞😞😞😞
Bende hali hazırda bir rally kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim, motorda herseyden çok azcık var ve bana göre kötü yönleri 100 km üzeri titreşim çok kötü , üzerinde IRC lastikler kötü ve motora alıştıktan sonra daha fazla güç istiyorsunuz. İyi yönleriyse. Otoban harici ideal offroadta şaşıracak kadar iyi ,yüksek olmasına rağmen rahatsınız motorun üzerinde düşme korkusu yaratmıyor ve bende türkiye şartlarında en mantıklı motorsiklet olarak görüyorum son olarak benim için en önemli şey satış sonrasıdır honda satış sonrası için türkiyedeki en iyi marka, şu sıralar KTM çok gözüme batıyor bir çılgınlık yapıp 390 adv geçme gibi bir düşüncem var umarım pişman olmam rallyden sonra . teşekkürler tekerinize taş değmesin.
CRF kullanıcısı olmasam da aynı çılgınlığı ben de yapacağım ve 390 ADV'ye geçeceğim gibi duruyor :D (Eray)
28 sene Deri kürk işinden, Sele işine geçeli 7 yıl olmuş. Dönüp dolaşmadan Kürkçü dükkanıma bekliyorum sizide ;)
Aea 👍
Merhaba özge hn boy ne kadar sizin..
İlk yorum crf 250 ikinci motorum olabilir...
nazar boncuğu ne güzel olmuş 👌
Itchy Boots Crf 250 ile şu sıralar afrika'yı geziyor :) Bende çok beğeniyorum ama cc'si bana çok uygun değil.
küçük cc = başlangıç motoru düşüncesi çok gerilerde kalmadı mı?
Crf min Rusyada motor değişti atık 50 bg.ve 45 nm.torkumuz var
1 yıl bindikten sonra satıp Africa Twin e geçtim ama özlüyorum hala :D
250 cc den sonra Africa Twin zorladı mı sizi.
@@thedayismonday7952 Valla tek zorlayan yanı ağırlığı oldu. 240 kiloyu Rally gibi hareket ettiremiyorsun. İteklerken vs ağırlık ben burdayım diyor. Ancak sürüş esnasında kıvrak. 6.7lt yakıyor eğimli bir şehir için. Bakım masrafları yedek parçaları pahalı. En basit bakım için dersem 2 hava 2 yağ filtresi 4lt yağ 4 buji istiyor mesela.
Gemi gibi gidiyor mu, gidiyor namıssız.
Merhaba, sormak istediğim soru crf 250 rally hakkında, dediği gibi 120 km den sonra aşırı mı titremeye başlıyor. ? Bende 2019 R25 var onda titreme sorunu yok gibi birşey tâbiki çift silindir. R25 ten sonra çok mu rahatsız eder?
@@sarpgrey Konforlu hız sınırı 100 110 hocam. 140 da gider 153 ü gören de var ama, ben güzel güzel kaçla giderim dersen o hız 100 110 arası. Michelin sirac ve konfor sele şart uzun yolda.
@@ssuncu teşekkürler.
Rally 6. Motorumdu, 1 yıl uzun yol, arazi, şehir her şeyi yaptık, sattım gs aldım ama hep özledim. Gs sonrası rally’ye dönüş olacak kesin. Çünkü kullanımı çok keyifli, her şeyi biraz yapıyor ve hafif. Sele konusu biraz sürücünün cüsse ve kiloyla da alakalı. Ama zaten sele yaptıran da çok, çözümü var yani. Bu arada artçılı sürüş için pek konforlu değil, iş görür ama tarzına uygun değil. Velhasıl sizde olduğu gibi bende de tutku yaratan bir motor, keyifle nice güvenli sürüşler
Er6f den geçiş yapmayı düşünüyorum. Memnun eder mi ?
Kendi kendime cevap vereyim 😂 tam 1 senedir kullaniyorum crf250 rally çok güzel çok keyifli ama uzun yolda çok güçsüz kalıyor bence.
Bize crf zehrini veren insan ozge nur ozbek
💐
Bu topcase radarimdaydi, kac litre acaba , ve agirligi onu hafifletme acisindan sorun olusturuyor mu?
bende ki 45 litre (ozge)
Güzel röportaj olmuş👏🏼👏🏼 cross lastikleri şehiriçinde avantaj mı dezavantaj mı? Fren mesafesi, tutanma ve frenlemeye etkisini sormak istiyorum.
Dişli lastik asfaltta sıkıntı birde hava yağışlı, zemin ıslaksa daha da sıkıntı (özge)
300 ve 450 piyasaya girer ve faıs olan fiyatlar duser umarım
Onlar gelince de "sıfırları şu kadar oldu" diyerek fiyat artıracaklar. Hep böyle olmadı mı?..
Totalde crf ile 100 bin km yi devirmiş birisi olarak bence Türkiye yollarında en ideal motorsiklet... Her motorun yaptığını birazcık yapabilen bir motorsiklet 🙏 gararally ile 3000 km olduk... 300 bin olduğunu da görmek dileğiyle :)
Motor yaptırmadansa super....
Hocam crf rally mi l mi sence
Özge hanımın boyu kaç ?
1.70
👍👍👍👍👍👍
👏👏👏
biz aldık dızlerden 2 -3 sene sonra görucem ben sendekı odızlerı :)
Allahım çok iyi kanal yaaaaa sarılmak istiyorum ekibe hahahaj
Konum atalım mı :)
@@Advistanbul vallahi çok isterdim ama siz uzaktasınız beykoz falan çok uzak :(
2017de babam almisti 0 belirli sure bindi sonra satti cunku cok yuksek geliyordu 178 olmasina ragmen ben 188im bana cok uyan bir motordu ama o zamanlar motor merakim yoktu :( yalnizca 1 kere kullandim at gibi at😂
22 yaşımda Gs sahibiydim dönemsel şartlar gereği artık değilim :D Özge'nin bahsettiği ''heyecanımı kaybetmek istemiyorum'' kısmını yaşıyorum arkadaşlar genç yaşta imkanınız varsa Gs almayın :D
Neden?
Alacam isallah rally crf ye aşığım onu karım yapicam😂😂😂😂
vur kırbacı gitsin
Kameranın denize paralel olması gerekirdi. İnceleme oldukça güzel fakat çekimde sıvamışsınız hocam.
Çok teşekkürler uyarı için. Dikkat edeceğiz.
buruna bak