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戦車とか自走砲ばっかり注目されがちだけどこういう隊員を乗せる車が現代の機動戦においてやっぱり大事なんですね。
７３式トラックと高機動車、LAVについては創立記念などで体験試乗できるんで、乗る機会はそれなりにあるが、MRAPは実際に脱出を要する事態でもないと民間人では乗る機会が無く、実はこれが一番ハードルが高い
主に、ミツビシ、いすゞが装輪系を。戦車は様々な企業が関わっています。戦車砲は日本製鋼。履帯はコマツ。照準器等はニコン。ショックアブソーバーはカヤバ等りそれらを車体に統括、総合して組み立てて居るミツビシ です。
追伸。 装輪系でトヨタ（メガクルーザー）が有ります。
11:52 細かいですけど 伏撃は ”ふせうち”ではなく ”ふくげき”ですね。
1/2tトラックは圏央道のSAで見掛けました。駐車すると、すぐさま前輪に車止めを設置します。隊員はトイレと喫煙エリアに向って行きました。
高機動車、73式小型、中型、大型トラック、軽装甲機動車はほとんど見ます!個人的には地雷原処理車、16MCV、82CCVなどが好きです!
LAV見かける度に欲しいなぁとは思うなぁ
近年の軍用車両は古いものでない限り基本的にATだそうで「理由→片腕若しくは片足がけがしてても運転できるから」だと自分は聞いています
初期の73式中型トラックは、重ステ・エアコン無し ホーンボタンに「Hino」と表示してありました。
SKWは？
LAVは福島駐屯地付近ではよく見かけますね。小型SUVくらいの大きさなのに重機みたいな排気音で変わってますね
普通のままの形で、ハイラックスやプラド、ニッサンパトロールなどは欧州の軍隊で大量に使われているよ
一家に一台軽装甲機動車欲しいですね😁
各地イベントで隊員さんから聞いたお話高機＜どこでも行ける、乗り心地がいい、最近エアコンが付いた、記念祭等で体験搭乗できるLAV＜たまに転がる、重くて止まらん、狭い、地域によっては乗れる（撮影禁止）パジェロ＜乗り心地いい、運転しやすい、助手席を外して式典に使う1トン半＜車体は高機だけど短いから運転しやすい、アンビ仕様のベッドが病院の診察台（割と快適）割と面白いのが地本の業務車2号場所によって車種もカラーリングも違って面白い（たまに乗せてもらえる）
大抵ADバンかパートナーかカローラが多いですよねミリオタキッズにはお馴染みの地本マシン
@@hondafn2541 広報用のカラーリング良いですよね～、偵バイvsウイングロードで広報ウイングロードの圧勝😅
1/2トントラックや高機動車は採用からだいぶ経つので、そろそろ後継車輌が必要じゃないでしょうか。
でもEVでは困る(行動範囲や水没した際ショートしたら洒落にならない)ので充分検討してから選定してください。でも、自衛隊選定車両は赤字な上、車両はまだマシですが装甲車とかだと無茶苦茶な仕様を出されるので最近は国内でやりたがらないんですよね。今まではコマツがやってたのに次はコマツが匙投げて海外製に決まりましたし。
採用から時間が経つとはいえ、新車の納入はされているので、どちらかって言うと装甲キャビンをもっと用意してあげてほしい
@@イヴ-f8o 高機動車には装甲などはこれから必須になると思いますね。
一応、マイナーチェンジはしてます。年単位での変更なので、一般の車と同じような最新化はされています。ただ、新たに後継車種となると配備までにかなりの時間を要するんで、まだまだ先かなぁ。ちなみに、1/2の場合は過去にフォグランプの変更(1灯→2灯)エンジンの変更(ボンネットのエアーエスケープの有無で判別)が1番わかりやすい変更点かな。
6:21おそらく善通寺駐屯地だな
コーキや殺傷能力に関係のない小型トラックなどの廃棄車両は、海外の軍隊と同様に民間に払い下げれば良いと思うんだよね～特にトヨタの小型車両はリダクションハブ仕様だからクロカンフリークとは高値で取引できると思うよ。
高いなんてとんでもない利益のほとんどはパー券購入費に消えるので、これでもいっぱいいっぱいです
防衛専用品なんてくだらないことを言わず、要望が有れば民生に再利用するのに必要な規定を設けて、防衛費の足しにする発想は国には無いのか？
自衛隊は35年お世話になりました。まぁ走行距離いってない割にはボロばっかりでしたけどね。
能登の被災地で何種類か見た😊
メガクルーザーは、エンジンを現在のダイナディーゼル4Lにすれば人気が出ると思います。
防衛専用品も良いんだけど、コストが高い上にメーカーの利益も少ないから、コマツみたいに撤退する企業も出てたりするから、よほど特殊な物を除き、汎用性や民生化を前提にできないんでしょうか。防衛機密も分かるんだけど、3トン半や1/2トンにそれほどの機密があるのかって話だし、流出が問題なら警察や消防といった守秘義務を守って管理できる公的機関だけでもバージョンチェンジして使える様にすれば良いのにと思ってしまいます。
３トン半や高機動車など○○式という記載がないものは民生品ですよ
レプリカ装備で自衛官に扮したテロリストが駐屯地やらにテロをする可能性が⋯
民生品相手に民生品を使えばいいのにってどゆこと？
73式がナンバー付きで走っていてべっくらする。
中古車市場に流れたりしているらしい
なんか、この前ロシア軍が自衛隊車両を使ってるって言って大騒ぎしてたけど昔から高機は海外に流れてますよね😅RUclipsとかTikTokでメガクルーザーって英語で調べるだけで高機が出て来ますもんw
昔は､官品払い下げで73式小型トラック(旧型ウィリスジープや三菱ジープ)が民間中古市場に流通していた時期がありました。
廃棄の筈が横流ししてたヤツ捕まってるね
1/2tとか1 1/2tの読み方が…。
積載量だね、最大積載量の半分で路外走行で安全に載せられる積載量となる
ロシアでも使っている自衛隊車両ｗｗｗｗ
アフリカだとかに搬入した予定の車両群、大規模購入者は金持ちらしく海外分については大体判明しつつ日本国内分は回収しといてねー、という音声と共に放棄してると考えられる人物について捜し回っているそんな話があると思うかぃ？
基地から借用して回収はよろしくってあると思うか？ちょっと考えられない運用してる奴がいるっぽい
私はレェ(ぃ)ヴって読みますね 9:15
…不十分な物資下でも整備が充分に行える様な車両の想定ないのかなぁ…
人によっては"シャシャシャ"って呼んだ人が居たなぁやっぱり言葉が拙い人に仕事任せたのは間違いだった
アメリカのボッコレオスプレー 未亡人製造機一機220億です。安過ぎ‼️
73式小型トラック、タイヤは18インチでヨコハマタイヤしかないのでタイヤはかなり高価インチダウンしてワイドタイヤの方が走破性が良いんだけど😩高機動車の4WSの仕組みは、お粗末だねワイヤーとロッドとはね油圧式だけに出来なかったのかね?軽装甲、視界が悪過ぎだよ。
税金の無駄
高機動車ロシアにあったよ😅ニュースでやってたけどどうゆうルートで行ったんだろ？
お金の問題では無いと思いますが、？
戦車とか自走砲ばっかり注目されがちだけどこういう隊員を乗せる車が現代の機動戦においてやっぱり大事なんですね。
７３式トラックと高機動車、LAVについては創立記念などで体験試乗できるんで、乗る機会はそれなりにあるが、MRAPは実際に脱出を要する事態でもないと民間人では乗る機会が無く、実はこれが一番ハードルが高い
主に、ミツビシ、いすゞが装輪系を。戦車は様々な企業が関わっています。戦車砲は日本製鋼。履帯はコマツ。照準器等はニコン。ショックアブソーバーはカヤバ等りそれらを車体に統括、総合して組み立てて居るミツビシ です。
追伸。 装輪系でトヨタ（メガクルーザー）が有ります。
11:52 細かいですけど 伏撃は ”ふせうち”ではなく ”ふくげき”ですね。
1/2tトラックは圏央道のSAで見掛けました。駐車すると、すぐさま前輪に車止めを設置します。隊員はトイレと喫煙エリアに向って行きました。
高機動車、73式小型、中型、大型トラック、軽装甲機動車はほとんど見ます!個人的には地雷原処理車、16MCV、82CCVなどが好きです!
LAV見かける度に欲しいなぁとは思うなぁ
近年の軍用車両は古いものでない限り基本的にATだそうで
「理由→片腕若しくは片足がけがしてても運転できるから」だと自分は聞いています
初期の73式中型トラックは、重ステ・エアコン無し ホーンボタンに「Hino」と表示してありました。
SKWは？
LAVは福島駐屯地付近ではよく見かけますね。小型SUVくらいの大きさなのに重機みたいな排気音で変わってますね
普通のままの形で、ハイラックスやプラド、ニッサンパトロールなどは欧州の軍隊で大量に使われているよ
一家に一台軽装甲機動車欲しいですね😁
各地イベントで隊員さんから聞いたお話
高機＜どこでも行ける、乗り心地がいい、最近エアコンが付いた、記念祭等で体験搭乗できる
LAV＜たまに転がる、重くて止まらん、狭い、地域によっては乗れる（撮影禁止）
パジェロ＜乗り心地いい、運転しやすい、助手席を外して式典に使う
1トン半＜車体は高機だけど短いから運転しやすい、アンビ仕様のベッドが病院の診察台（割と快適）
割と面白いのが地本の業務車2号
場所によって車種もカラーリングも違って面白い（たまに乗せてもらえる）
大抵ADバンかパートナーかカローラが多いですよね
ミリオタキッズにはお馴染みの地本マシン
@@hondafn2541 広報用のカラーリング良いですよね～、偵バイvsウイングロードで広報ウイングロードの圧勝😅
1/2トントラックや高機動車は採用からだいぶ経つので、そろそろ後継車輌が必要じゃないでしょうか。
でもEVでは困る(行動範囲や水没した際ショートしたら洒落にならない)ので充分検討してから選定してください。
でも、自衛隊選定車両は赤字な上、車両はまだマシですが装甲車とかだと無茶苦茶な仕様を出されるので最近は国内でやりたがらないんですよね。
今まではコマツがやってたのに次はコマツが匙投げて海外製に決まりましたし。
採用から時間が経つとはいえ、新車の納入はされているので、どちらかって言うと装甲キャビンをもっと用意してあげてほしい
@@イヴ-f8o
高機動車には装甲などはこれから必須になると思いますね。
一応、マイナーチェンジはしてます。
年単位での変更なので、一般の車と同じような最新化はされています。
ただ、新たに後継車種となると配備までにかなりの時間を要するんで、まだまだ先かなぁ。
ちなみに、1/2の場合は過去に
フォグランプの変更(1灯→2灯)
エンジンの変更(ボンネットのエアーエスケープの有無で判別)
が1番わかりやすい変更点かな。
6:21おそらく善通寺駐屯地だな
コーキや殺傷能力に関係のない小型トラックなどの廃棄車両は、海外の軍隊と同様に民間に払い下げれば良いと思うんだよね～特にトヨタの小型車両はリダクションハブ仕様だからクロカンフリークとは高値で取引できると思うよ。
高いなんてとんでもない
利益のほとんどはパー券購入費に消えるので、これでもいっぱいいっぱいです
防衛専用品なんてくだらないことを言わず、要望が有れば民生に再利用するのに必要な規定を設けて、防衛費の足しにする発想は国には無いのか？
自衛隊は35年お世話になりました。まぁ走行距離いってない割にはボロばっかりでしたけどね。
能登の被災地で何種類か見た😊
メガクルーザーは、エンジンを現在のダイナディーゼル4Lにすれば人気が出ると思います。
防衛専用品も良いんだけど、コストが高い上にメーカーの利益も少ないから、コマツみたいに撤退する企業も出てたりするから、よほど特殊な物を除き、汎用性や民生化を前提にできないんでしょうか。
防衛機密も分かるんだけど、3トン半や1/2トンにそれほどの機密があるのかって話だし、流出が問題なら警察や消防といった守秘義務を守って管理できる公的機関だけでもバージョンチェンジして使える様にすれば良いのにと思ってしまいます。
３トン半や高機動車など○○式という記載がないものは民生品ですよ
レプリカ装備で自衛官に扮したテロリストが駐屯地やらにテロをする可能性が⋯
民生品相手に民生品を使えばいいのにってどゆこと？
73式がナンバー付きで走っていてべっくらする。
中古車市場に流れたりしているらしい
なんか、この前ロシア軍が自衛隊車両を使ってるって言って大騒ぎしてたけど昔から高機は海外に流れてますよね😅RUclipsとかTikTokでメガクルーザーって英語で調べるだけで高機が出て来ますもんw
昔は､官品払い下げで73式小型トラック(旧型ウィリスジープや三菱ジープ)が民間中古市場に流通していた時期がありました。
廃棄の筈が横流ししてたヤツ捕まってるね
1/2tとか1 1/2tの読み方が…。
積載量だね、最大積載量の半分で路外走行で安全に載せられる積載量となる
ロシアでも使っている自衛隊車両ｗｗｗｗ
アフリカだとかに搬入した予定の車両群、大規模購入者は金持ちらしく海外分については大体判明しつつ
日本国内分は回収しといてねー、という音声と共に放棄してると考えられる人物について捜し回っている
そんな話があると思うかぃ？
基地から借用して回収はよろしくってあると思うか？ちょっと考えられない運用してる奴がいるっぽい
私はレェ(ぃ)ヴって読みますね 9:15
…不十分な物資下でも整備が充分に行える様な車両の想定ないのかなぁ…
人によっては"シャシャシャ"って呼んだ人が居たなぁ
やっぱり言葉が拙い人に仕事任せたのは間違いだった
アメリカのボッコレオスプレー 未亡人製造機一機220億です。安過ぎ‼️
73式小型トラック、タイヤは18インチでヨコハマタイヤしかないのでタイヤはかなり高価インチダウンしてワイドタイヤの方が走破性が良いんだけど😩
高機動車の4WSの仕組みは、お粗末だねワイヤーとロッドとはね油圧式だけに出来なかったのかね?
軽装甲、視界が悪過ぎだよ。
税金の無駄
高機動車ロシアにあったよ😅
ニュースでやってたけど
どうゆうルートで行ったんだろ？
お金の問題では無いと思いますが、？