Hallo liebe Autodoktoren beim Audi 100 C4 hatte ich das schon zig mal gemacht. Das was Ihr da weggepult habt ist kein Kühlerdichtmittel. Das ist die Werksseitige Abdichtung des Wärmetauschers zum Heizungskasten hin. Das müsst Ihr beim neuen ganu so wieder auftragen. Und zwar wird lt. Rep. Leitfaden der Heizungskühler um die Anschlüsse herum verklebt. Das muss so sein. Im Leitfaden steht auch die Teilenummer für das diese Dichtmasse. Bitte genau lesen. Der Filz um den Heizungskühler muss neu aufgebracht werden als Abdichtung um den WT und an den Anschlüssen zum Gehäuse wird eine Dichtmasse aufgebracht. Das ist eine Art Silikon. Wenn Ihr das nicht gemacht habt läft dort Wasser in den Heizungskasten und in den Innenraum.
Genau so ist das. Ist auch bei der C3 Baureihe genau das gleiche. Der sogenannte "Bärendreck" hält zum einen den Kühler an der Position im Kasten und zum anderen dichtet das nach außen gegen Regenwasser ab. Sollte man unbedingt auch wieder abdichten. Steht auch im RFL von Audi so drin.
Ja das mit dem Flur Funk bei Gesellenprüfung bei den Elektrikern auch, ist besonders klasse wenn die Lehrlinge fragen beantworten die wir gar nicht gestellt haben, aber den zwei davor.
🥳 Aljoscha 👏 Dass ihr als Betrieb die Verantwortung für den Nachwuchs übernehmt ist Ehrenvoll. Viel zu viele drücken sich heutzutage und jammern lieber über Nachwuchsprobleme, während bei euch schon die nächste Generation an der übernächsten Generation arbeitet. Einfach stark!
Achtung es kann gemäß neuen Urteilen und Baurechtsänderungen dazu kommen, dass abgemeldete Autos, Oldtimer und sogar Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen nicht mehr in Garagen gestellt werden dürfen, die Kommunen brauchen Geld und schicken Kontrolleure herum, die kontrollieren ob in Garagen gewerkelt wird oder abgemeldete Oldtimer stehen....das kann bis zu 10.000 Euro teuer werden! Es wird sogar geplant, dass zukünftig im Garten (außerhalb von Garagen) abgestellte (nicht angemeldete) KFZ und Anhänger zu Bauwerken definiert werden, für die dann Bauämter Bauanträge und Genehmigungen verlangen (und natürlich nicht erteilen!), es soll eine Vernetzung von KFZ Zulassungsstellen und Bauordnungsämtern stattfinden so dass Baugenehmigungen angefordert werden von Autobesitzern sobald diese abgemeldet sind.
@@Schlipperschlopper Das ist wirklich eine bodenlose Schweinerei. Tja, die Kassen sind halt leer und es gibt genug Denunzianten und viele arbeiten halt für diesen Scheinstaat..
34:44 Ähm das ist werkseitig so 😅 Das ist dazu da, damit da kein Wasser in den Kasten reinlaufen kann und der Wärmetauscher nicht in dem Kasten rumwackelt!!! Undicht werden die immer an der Verpressung/Umschlagkante, da im Alter die Dichtung porös wird.
Ausnahmsweise liegt ihr mal falsch: Das geleeartige Material am Wärmetauscher des C4 ist ab Werk vergossen worden, damit kein Regenwasser aus dem Wasserkasten in den Gebläsekasten läuft. Ich habe vor ca. 1 Monat die selbe Arbeit erledigt. Danach muss der Anschluss wieder gut vergossen werden, ansonsten freut sich der Kunde wenns unterm Teppich fahrerseitig langsam nass wird. Bis man es geruchsmäßig merkt vergehen mal schnell 2 Wochen, bei den aktuellen Temperaturen wahrscheinlich eher 4. Danach wundert er sich warum ständig die Frontscheibe anläuft, oder innen zufriert. Das Wasser sammelt sich in der Dämmung unterm Teppich und will da von selbst nicht mehr raus, da der Teppich eine Nässeschutzbarriere integriert hat. Danach muss man den ganzen Teppich vorne hochklappen und mittels Heizlüfter trocknen was schnell mal 2 Tage dauert. Ich habe mich einen Winter lang geärgert, dann den Teppich getrocknet da der Heizungskasten einen (unbemerkten) Riss hatte und Regenwasser eintrat. 3 Monate später ist der Wärmetauscher undicht geworden und alles musste raus. Der Teppich war nun wieder voll, nur eben mit Kühlwasser.
Kann ich bestätigen, Der C3 hat ja den selben Heizungskasten, da ist es ebenfalls verklebt ab Werk. Ist eine echte Friemelarbeit, die Anschlüsse vom Wärmetauscher durch die Aussparung zu kriegen.
Holger fällt immer ins Wort!! Es wäre auch schön, wenn ihr wieder eine SD- Karte ins Endoskop einsetzen könntet.. das Abfilmen vom Display ergibt eine sehr schlechte Qualität. Jetzt aber ein Lob: Schönes gehaltvolles Video und SUPER, dass ihr euch für die Berufsbildung einsetzt! Darauf hat kaum noch jemand Zeit und Lust, aber über zu wenig Fachkräfte können genau diejenigen am Lautesten stöhnen!
Ich verfolge eure Aktivitäten bereits seit 2020 und gebe zum ersten Mal ein Daumen hoch. Ihr seid einfach genial, wie ihr es zulasst, dass neben euch geschraubt wird, es laut ist, und ihr trotzdem einfach weitermacht. Realer in einem Betrieb geht es einfach nicht mehr!
Gestern das Video gesehen und heute exakt das gleiche Problem auf Arbeit mit dem Volvo, manchmal fällt man komplett vom Glauben ab😅 So macht die Fehlersuche Spaß, vielen Dank für das Video!😊
Uhh da war wohl die oder der EX Sauer. Bei dem Volvo das muss ordentlich gescheppert haben. Ist ja ein Wunder dass der überhaupt noch irgendwie angesprungen ist.
Hallo Autodoktoren. Mann sieht jedes mal bei Euch was neues. Es ist fantastisch die Videos zusehen. Und was zulernen. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.
Da ist der Vater zurecht stolz das der Junior auch bestallt wurde. Ich erinnere mich noch mit Grauen an meine FA-Pruefung. Montage/Demontage/Instandhaltung/ Verwendungszweg einer 3 stufigen Kolbenpumpe im KKR Greifswald. Waere schoen das mal zu sehen, wie heutzutage, meine FA-Pruefung war noch im JURA-Zeitalter, ablaeuft. Danke
@03:21 ach krass riesen glückwunsch. der bruder lernt als gäbe es kein morgen. GLÜCKWUNSCH ! aber wenn man von den 2 Herren lernt... kann ja nur gut werden :>
Das mit den Volvo hatten wir mal beieinen Iveco Turbostar mit 6 Zylinder da waren auf 2Zylinder die Kipphebelwelle gebrochen da waren nur die Stösselstangen verbogen die sind dan in die Ölwanne gefallen, war sonnst nichts an den Kolben neue Köpfe drauf und er lief wieder,das mit den BMW ist echt der Hammer das mit den Scheiben da hat einer ganz schön gewüted,immer wieder schön was da bei euch passiert,schönes Wochenende liebes Autodoktoren Team.
Das mit dem Volvo ist bekannt wenn der zahnriemen reißt/überspringt. Arbeitr bei volvo und hatte das selber schon zu oft. Die Nockenwellenbrücken reißen durch und dir Hydros reißen aus. Reicht hier,wenn man nur den Kopf macht
schöner geklammerter Rohrlamellekühler zum Schluss. Biegt doch mal die Klammern von den Sammelkästen hoch und guckt rein :) würde mich echt interessieren wie der von innen aussieht. Bin selbst in einem Wärmetauscher Herstellungsbetrieb tätig. ;) in den Rohren, also in denen das Medium läuft, sind ja auch noch Turbulatoren also feinmaschiges Geflecht um mehr Fläche zur Wärme Verteilung zu bieten, kann mir gut vorstellen, dass dort auch alles verklebt ist. Oder aufsägen :)
Hallo ihr lieben😊 Adnan den kann man nur in Gold aufwiegen das ist der Hammer was er wie eine tolle und saubere Arbeit macht Hut ab. Liebe Grüße aus Bremen Marcus Lacki der Auto Lackierer Meister.
@@EJ2BSerieswas für ein Mist, ihr sollt nicht, ihr könnt wenn ihr wollt, warum regt man sich andauernd auf, ist es euch das Geld nicht Wert, einfach nicht kaufen! Wie oft hast schon unnötig Geld hingelegt, was woanders günstiger zu haben ist?
Das mit der Prüfung ist natürlich so ne Sache.... Vorteil jeder Prüfling muss selber nachdenken, die Prüfungen sind an einem Tag durch, die Handwerkskammer hat seine Räume für die Prüfung nicht blockiert... ich gebe aber zu mich auch bei meinen Kollegen in der Berufsschule erkundigt zu haben und so konnte ich mich gezielt vorbereiten... die Aufgaben musste ich aber schon dennoch selbst erledigen.... und so blöd die Antwort zu geben bevor ich die Frage durchgelesen hab... war ich auch nicht...
Früher wurde das Videomaterial des Endoskops mal in die Folge reingeschnitten. Heute wird der vergleichsweise kleine Bildschirm wackelig abgefilmt. Spätestens am Handy die Pest. 👎
Bei den 2 Kipphebeln im direkten Vergleich muss man sich im Hinterkopf behalten, das der große Motor "nur" knapp die Doppelte Leistung hat Dafür liefert er die aber für 400.000km und ist dann erst eingefahren, der downsizing Motor geht nach 120.000km kaputt
Ich habe zwar viele anerkannte Unterlagen, aber ich hatte seit Jahren keine erfolgreiche Tätigkeit an meinem Lieblingen Talent. Ich freue mich auf ihre Tipps und Rückmeldung riesig.
Für den Volvo gibt es bei Autotech Cornwall instandgesetzte Zylinderköpfe inklusive Nockenwellen im Austausch. Was so eine defekte Spannrolle oder defekter Freilauf am Alternator so einen dramatischen Folgeschaden anrichten kann.
35:00 Ich habe es mal bei einem T3-Bus bei der Bw erlebt, dass er plötzlich nur noch gekocht hat, aber der Kühler war kalt. Im ersten Moment schien das Thermostat die Ursache zu sein, also wurde es ausgebaut. Motor hat wieder gekocht. Pumpe war in Ordnung, hat sich zumindest gedreht. Zuletzt kam ich beim Kühler an. Dieser war vollkommen zu. Weil irgendwelche Schlosser da eine Art Entkalker/Reiniger eingefüllt haben, was sämtliche Beläge aus dem Motor und den langen Kühlwasserrohren nach vorn gelöst haben und den Kühler verstopft haben. Trotz Gegenspülen ließ sich der Dreck nicht mehr entfernen und es musste ein neuer Kühler rein. Also neben dem "Kühlerdicht" aus der Anfangszeit der Fahrzeuge auch mit irgendwelchen Reinigern aufpassen.
Erschreckend, wie unfähig einige Werkstätten sind. Da knallen die einen neuen Zahnriemen drauf, ohne zu prüfen ob es andere Schäden gibt. Völliger Nonsens.
@09:01 hab da keine erfahrungen mit aber ich stelle mir eine fahrwerksteststation da echt hilfreich vor, genauso wie man aus dem filz/fußboden alles rausgerüttelt bekommt
Kommt ja auch etwas auf die Größe der Splitter an. Wenn man halbwegs große Splitter hat (natürlich nicht zu große, da diese nicht durch den Schlauch des Saugers passen), dann kriegt man die zumindest aus den Teppichen und der Bodenverkleidung noch gut raus. Doch schlimmer und fieser stelle ich mir zum Beispiel die Lippen / Überlappungen zwischen Rückenlehne und Sitzfläche vor (wo sich ja oft die Gurtschnallen, ISOFIX etc.) befinden. Wenn man an diesen Stellen nicht alles herausbekommt (oder die hintere Sitzfläche nicht aufklappbar ist, wie zum Beispiel bei den älteren Honda Jazz), dann könnte es für künftige Fahrgäste später fies werden.
Ist nicht im Kühlwasser immer eine Gewisse Menge Sauerstoff vorhanden? Also kann das Zeug doch nur mehr Schaden anrichten als helfen. Das gab es früher auch schon, aber ich verstehe nicht, daß sich der Müll so am Markt hält.
Die Dinger heißen „Shims“, gibt’s in unterschiedlichen Stärken. Kommen vor allem dort vor, wo höhere Drehzahlfestigkeit verlangt wird wie beispielsweise Motorrädern. Hydro-Stößel haben bauartbedingt geringere Drehzahlfestigkeit.
Aber ist doch schön…dem Kunden noch 800€ für einen Zahnriemenwechsel bei einem kapitalen Motorschaden berechnet. Reparieren können sie heutzutage nicht mehr, aber dafür umso mehr die Kunden abziehen
Ich hatte meine zwischen Prüfung in der Berufschule gehabt, da die schule auch ne werkstatt direkt hatte. Wahr mega geil. Und die Gesellenprüfung hatte ich dann wo anders gehabt, leider.😂 Herzlichen Glückwünsch für das Zertifikat 😊
Erst sind Tassenstössel Hydros, Rollenschlepphebel sind Kipphebel, und dann reissen die nen Motor komplett auseinander und merken, dass es kein VW ist und nur die Schaftdichtungen zu wechseln sind. Und mit etwas Pech ist es nur die Kurbelgehäuseentlüftung. Der Laie ist aber natürlich begeistert einen Kolben zu sehen.... Jungs, ihr braucht Ferien. 😂
Also mir würde es sehr interessieren Wenn mal Jean Pierre, von Motorenzimmer einmal in deren Werkstatt arbeitet. Ich denke der würde einen Schlaganfall bekommen. Bei der Ordnung 😅 Dennoch Daumen nach oben
Also wenn das an dem BMW ein Einbruchsschaden war, dann fress ich usw. Da tippe ich auch eher auf jemand arg verärgertes und das Diebesgut ist im besten Fall danach weggekommen, weil das Auto nun "offen rumstand", oder ist eine reine Behauptung für die Versicherung. Noch Glück gehabt, dass nicht das Blech bearbeitet wurde. ;-)
Liebe Gesellenprüfer, das sollte euch nicht unterlaufen. Das sind keine Kipphebel, m.E. Schlepphebel. Kipphebel gibt es eigentlich im modernen Motorbau nicht mehr. Kipphebel = VW Luftgekühlte Type 1-4, Fiat/Autobianchi, alte Opel o.l.NW mit /ohne Hydro...Schlepphebel: Ford OHC, Mercedes Benziner/Diesel Kipphebel ändert die Kraftrichtung, Schlepphebel nicht.
Ford focus Bj. 2012 125 Ps. Möchte gerne wissen wann der Zahnriemen gewechselt werden muss. Im Handbuch finde ich nichts davon. Bei den Heutigen Kunstoffen sin zwar geprüft jedoch alle Kunststoffe altern. Entweder der Weichmacher verdunstet oder Öl weicht das Kunststoff auf.
@26:15 Adnan ist voll der Berserker ! Sacht mal @35:00 , liegen in eurem Kuriositätenkabinett auch andere Dinge in Formalin eingelegt ? Jetzt wo die Außerirdischen in aller Munde sind...
Die Sache mit der Prüfung finde ich toll. Meine Praktische ( Elektriker) war in der dritten Runde deshalb waren die Kabel schon geschnitten und ich musste mir erstmal die passenden Kabel suchen. 😃
Meine späteren Lehrlinge mußten ihre Messgeräte mitbringen, was mich ärgerte. Denn die Innung nahm immer mehr Geld bei immer weniger Service@@wiggiwaggi
Ich würde mir für die Nahaufnahmen mehr Licht von der Kamera wünschen. Ich meine eine Art Fotolicht aus Richtung Kamera damit wir besser zuschauen können.
Habe mir das EvoPlus gekauft.😢es findet mein Opel Astra g coupe und das Cabrio nicht bj.8.2000 und bj.3.2003 bin mal gespannt was die Techniker meinen . Warte seid 4 Tagen auf Antwort
Verkaufe aktuell einen Einser BMW 118d, 2.0d, 150PS, N47 Motor, E87 aus 2009 in Marineblau. Bei dem ist die Hochdruckpumpe kaputt. Scheiben und Außenbleche alle in gutem Zustand. Abzuholen in 99947 Bad Langensalza. Falls Bedarf besteht für den Vandalismus Schaden 🙈
Welch erschreckendes Armutszeugnis für die Volvo-Werkstatt! Wie kann es sein, dass eine Fachwerkstatt nicht in der Lage ist, einen so kapitalen Motorschaden zu diagnostizieren, zumal dies doch nach einem Zahnriemen-Übersprung zu erwarten war? Eine aufklärende Endoskop-Untersuchung wie bei den Autodoktoren war für die Volvo-Experten wohl schon zu mühselig.
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
und schon wieder der Krachmacher-Adnan. Der hat echt ein Talent dafür 😁😁 Gruß an Adnan - bester Mann 👍👍
Die Docks haben aber auch das Talent, sich gerade da aufzustellen, wo es am lautesten ist.
Der Mann arbeitet nun mal. Das kann mitunter Geräusche mache. 😂
Das Ölwanne mit einem Metallhammer zu entfernen, konnte ich kaum ansehen...
wo jehobelt wird, da wird es lauter, denn es fallen Schpääähne !
Hallo liebe Autodoktoren beim Audi 100 C4 hatte ich das schon zig mal gemacht. Das was Ihr da weggepult habt ist kein Kühlerdichtmittel. Das ist die Werksseitige Abdichtung des Wärmetauschers zum Heizungskasten hin. Das müsst Ihr beim neuen ganu so wieder auftragen. Und zwar wird lt. Rep. Leitfaden der Heizungskühler um die Anschlüsse herum verklebt. Das muss so sein. Im Leitfaden steht auch die Teilenummer für das diese Dichtmasse. Bitte genau lesen. Der Filz um den Heizungskühler muss neu aufgebracht werden als Abdichtung um den WT und an den Anschlüssen zum Gehäuse wird eine Dichtmasse aufgebracht. Das ist eine Art Silikon.
Wenn Ihr das nicht gemacht habt läft dort Wasser in den Heizungskasten und in den Innenraum.
Ja das ist so! die Autodoks machen es ja auch nur für die Kamera schön irgendetwas erzählen ohne richtig nachzuforschen man kennt es doch schon.
Genau so ist das. Ist auch bei der C3 Baureihe genau das gleiche. Der sogenannte "Bärendreck" hält zum einen den Kühler an der Position im Kasten und zum anderen dichtet das nach außen gegen Regenwasser ab. Sollte man unbedingt auch wieder abdichten. Steht auch im RFL von Audi so drin.
Ja das mit dem Flur Funk bei Gesellenprüfung bei den Elektrikern auch, ist besonders klasse wenn die Lehrlinge fragen beantworten die wir gar nicht gestellt haben, aber den zwei davor.
Bei 34.20:Der Heizungswärmetauscher beim A6 c4 ist ab Werk mit dem Silikondichtstoff eingebaut.Macht euch mal bei einem Mitarbeiter von Audi kundig.
Danke. Irgendwie war das schon komisch.
🥳 Aljoscha 👏
Dass ihr als Betrieb die Verantwortung für den Nachwuchs übernehmt ist Ehrenvoll. Viel zu viele drücken sich heutzutage und jammern lieber über Nachwuchsprobleme, während bei euch schon die nächste Generation an der übernächsten Generation arbeitet. Einfach stark!
Achtung es kann gemäß neuen Urteilen und Baurechtsänderungen dazu kommen, dass abgemeldete Autos, Oldtimer und sogar Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen nicht mehr in Garagen gestellt werden dürfen, die Kommunen brauchen Geld und schicken Kontrolleure herum, die kontrollieren ob in Garagen gewerkelt wird oder abgemeldete Oldtimer stehen....das kann bis zu 10.000 Euro teuer werden! Es wird sogar geplant, dass zukünftig im Garten (außerhalb von Garagen) abgestellte (nicht angemeldete) KFZ und Anhänger zu Bauwerken definiert werden, für die dann Bauämter Bauanträge und Genehmigungen verlangen (und natürlich nicht erteilen!), es soll eine Vernetzung von KFZ Zulassungsstellen und Bauordnungsämtern stattfinden so dass Baugenehmigungen angefordert werden von Autobesitzern sobald diese abgemeldet sind.
@@Schlipperschlopper Das ist wirklich eine bodenlose Schweinerei. Tja, die Kassen sind halt leer und es gibt genug Denunzianten und viele arbeiten halt für diesen Scheinstaat..
@@Schlipperschlopper willst Du Dich jetzt darüber beschweren, daß geltendes Recht angewendet wird und nicht nur ein Papierparagraf ist?
@@SchlipperschlopperBist du dir sicher, dass das nicht die Meldung vom 1.4. War?
Ich komme mit dem Lappen hinterher für die Schleimspur
Wie schön das wäre, wenn man die Endoskop Aufnahmen als Vollbild sehen könnte wie früher mal.
Einmal mit Experten arbeiten!
@@brauchstdukriegstduAkku war ja auch schon leer wie man sehen konnte. Vorbereitung ist alles. 😜
Früher war alles besser😂
@@IBK72Stimmt. In allen Belangen....
34:44 Ähm das ist werkseitig so 😅 Das ist dazu da, damit da kein Wasser in den Kasten reinlaufen kann und der Wärmetauscher nicht in dem Kasten rumwackelt!!! Undicht werden die immer an der Verpressung/Umschlagkante, da im Alter die Dichtung porös wird.
Habe selber vor kurzem einen Wärmetauscher an meinem C3 gewechselt. Habe den Neuen mit „Bärenkacka“ abgedichtet.
Ausnahmsweise liegt ihr mal falsch: Das geleeartige Material am Wärmetauscher des C4 ist ab Werk vergossen worden, damit kein Regenwasser aus dem Wasserkasten in den Gebläsekasten läuft. Ich habe vor ca. 1 Monat die selbe Arbeit erledigt. Danach muss der Anschluss wieder gut vergossen werden, ansonsten freut sich der Kunde wenns unterm Teppich fahrerseitig langsam nass wird. Bis man es geruchsmäßig merkt vergehen mal schnell 2 Wochen, bei den aktuellen Temperaturen wahrscheinlich eher 4. Danach wundert er sich warum ständig die Frontscheibe anläuft, oder innen zufriert. Das Wasser sammelt sich in der Dämmung unterm Teppich und will da von selbst nicht mehr raus, da der Teppich eine Nässeschutzbarriere integriert hat. Danach muss man den ganzen Teppich vorne hochklappen und mittels Heizlüfter trocknen was schnell mal 2 Tage dauert.
Ich habe mich einen Winter lang geärgert, dann den Teppich getrocknet da der Heizungskasten einen (unbemerkten) Riss hatte und Regenwasser eintrat. 3 Monate später ist der Wärmetauscher undicht geworden und alles musste raus. Der Teppich war nun wieder voll, nur eben mit Kühlwasser.
Kann ich bestätigen, Der C3 hat ja den selben Heizungskasten, da ist es ebenfalls verklebt ab Werk. Ist eine echte Friemelarbeit, die Anschlüsse vom Wärmetauscher durch die Aussparung zu kriegen.
Volvo ist einfach unglaublich aus Erfahrung und wenn ich sowas höre dass der bei sowas trotzdem laufen kann ist der Wahnsinn 👌🏻
Endlich mal was von einem Nutzfahrzeug, da sieht man auch mal was und was neues.
Holger fällt immer ins Wort!! Es wäre auch schön, wenn ihr wieder eine SD- Karte ins Endoskop einsetzen könntet.. das Abfilmen vom Display ergibt eine sehr schlechte Qualität. Jetzt aber ein Lob: Schönes gehaltvolles Video und SUPER, dass ihr euch für die Berufsbildung einsetzt! Darauf hat kaum noch jemand Zeit und Lust, aber über zu wenig Fachkräfte können genau diejenigen am Lautesten stöhnen!
Ich verfolge eure Aktivitäten bereits seit 2020 und gebe zum ersten Mal ein Daumen hoch. Ihr seid einfach genial, wie ihr es zulasst, dass neben euch geschraubt wird, es laut ist, und ihr trotzdem einfach weitermacht. Realer in einem Betrieb geht es einfach nicht mehr!
Seit drei Jahren schaust du den Kanal und gibt's jetzt erst einen Daumen hoch? Kann man sich nicht ausdenken. Hat ja ne menge Kraft gekostet.
Finde ich toll, daß ihr jetzt auch Licht habt, das man an- und ausschalten kann! 😎
Einbruch? Wohl eher ein Vandale oder jemand hasst den Besitzer.
Gestern das Video gesehen und heute exakt das gleiche Problem auf Arbeit mit dem Volvo, manchmal fällt man komplett vom Glauben ab😅
So macht die Fehlersuche Spaß, vielen Dank für das Video!😊
Uhh da war wohl die oder der EX Sauer. Bei dem Volvo das muss ordentlich gescheppert haben. Ist ja ein Wunder dass der überhaupt noch irgendwie angesprungen ist.
19:40 neuer Zylinderkopp und weiter geht die Fahrt
Das war heute sehr anschaulich und interessant. Danke und mehr davon.
Hallo Autodoktoren.
Mann sieht jedes mal bei Euch was neues.
Es ist fantastisch die Videos zusehen. Und was zulernen.
Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Ich verstehe echt nicht wie eine Volvo Fach Werkstatt nicht sehen oder hören kann und ihn so wieder vom Hof fahren lässt unglaublich.
Da ist der Vater zurecht stolz das der Junior auch bestallt wurde. Ich erinnere mich noch mit Grauen an meine FA-Pruefung. Montage/Demontage/Instandhaltung/ Verwendungszweg einer 3 stufigen Kolbenpumpe im KKR Greifswald. Waere schoen das mal zu sehen, wie heutzutage, meine FA-Pruefung war noch im JURA-Zeitalter, ablaeuft. Danke
eine werkstatt und immer das gleiche, es werden autos repariert. aber es wird nie langweilig, weil es immer was neues zu zeigen gibt... 🥳👍👍👍
@03:21 ach krass riesen glückwunsch. der bruder lernt als gäbe es kein morgen. GLÜCKWUNSCH ! aber wenn man von den 2 Herren lernt... kann ja nur gut werden :>
Das mit den Volvo hatten wir mal beieinen Iveco Turbostar mit 6 Zylinder da waren auf 2Zylinder die Kipphebelwelle gebrochen da waren nur die Stösselstangen verbogen die sind dan in die Ölwanne gefallen, war sonnst nichts an den Kolben neue Köpfe drauf und er lief wieder,das mit den BMW ist echt der Hammer das mit den Scheiben da hat einer ganz schön gewüted,immer wieder schön was da bei euch passiert,schönes Wochenende liebes Autodoktoren Team.
Der Adnan ist einfach klasse!!!
Die Werbung von den Testern war ja mal geil xD
Es wäre schön, wenn Hans Jürgen mal einen vollständigen Satz zu Ende reden könnte, ohne dass Holger ihm ins Wort fällt.
Das hat es doch noch nie gegeben. 😅
Darüber wird in jedem Video geheult, ich glaube das würden die Leute auch schreiben wenn Holger gar nicht im Video wäre.
umgedreht ist es richtig.....Jürgen quatscht Holger immer sinnlos dazwischen was mittlerweile echt nervt.
@@SuperMegaImbaLord😂😂😂😂😂😂
Die beiden sind sie ein altes Ehepaar die verstehen sich eigentlich ohne Wörter 😂 die quatschen nur wegen RUclips
Das mit dem Volvo ist bekannt wenn der zahnriemen reißt/überspringt. Arbeitr bei volvo und hatte das selber schon zu oft. Die Nockenwellenbrücken reißen durch und dir Hydros reißen aus.
Reicht hier,wenn man nur den Kopf macht
700€ für 4 LED-Röhren....vollkommen angemessen....
Es lebe die Preisentwicklung,dank "Klima u Co 2 " Aufschlag! Bald wird`s dunkler !!
@@funkeb.1512
Bei dir ist schon Nacht.
@@funkeb.1512 Wie solls dunkler werden, wenn LED heller leuchten und weniger strom verbrauchen?
@@Katojana der schlaue kann sich dumm stellen
@@LM-os4sq Was möchtest du damit sagen?
Adnan ist der beste :P Holger sollte weniger Lavern hehe
,,, XD
Wie immer Top Sendung. Aber was ich bei der ganze Motor Zerlegung vermisse ist, wo sind die Kolbenrückzugsfedern? ;) Weiter so.
Lixup : Die Sachen sind bei Lixup günstiger als im Fabucar Shop...
Die Klebemasse an dem Audi 100 Wärmetauscher ist so serienmäßig. Damit ist der Wärmetauscher im Gehäuse abgedichtet.
schöner geklammerter Rohrlamellekühler zum Schluss. Biegt doch mal die Klammern von den Sammelkästen hoch und guckt rein :) würde mich echt interessieren wie der von innen aussieht. Bin selbst in einem Wärmetauscher Herstellungsbetrieb tätig. ;) in den Rohren, also in denen das Medium läuft, sind ja auch noch Turbulatoren also feinmaschiges Geflecht um mehr Fläche zur Wärme Verteilung zu bieten, kann mir gut vorstellen, dass dort auch alles verklebt ist. Oder aufsägen :)
....man kann das mit der Hochzeit einfach nicht mehr hören. 😫😫
Hallo ihr lieben😊 Adnan den kann man nur in Gold aufwiegen das ist der Hammer was er wie eine tolle und saubere Arbeit macht Hut ab. Liebe Grüße aus Bremen Marcus Lacki der Auto Lackierer Meister.
Für 665€ schraube ich mir so eine Beleuchtung sicher nicht unters Bett.
Die kriegen das in den Hintern geschoben und machen Werbung für und wir sollen dafür ordentlich blechen...hehehe
@@EJ2BSerieswas für ein Mist, ihr sollt nicht, ihr könnt wenn ihr wollt, warum regt man sich andauernd auf, ist es euch das Geld nicht Wert, einfach nicht kaufen!
Wie oft hast schon unnötig Geld hingelegt, was woanders günstiger zu haben ist?
@@dirkwiesbaden6121 wer regt sich den auf? Die autodocs machen in letzter Zeit viel Werbung für Nonsens. Erinnern wir uns an die Trinkmahlzeit YFOOD.
Ein Volvo bei den autodocs……welch Seltenheit 🤗
Adnan ist bei euch .... "Der Gerät" 😂 immer perfekt für schwere Arbeit , Respekt an euch alle !
Das mit der Prüfung ist natürlich so ne Sache.... Vorteil jeder Prüfling muss selber nachdenken, die Prüfungen sind an einem Tag durch, die Handwerkskammer hat seine Räume für die Prüfung nicht blockiert... ich gebe aber zu mich auch bei meinen Kollegen in der Berufsschule erkundigt zu haben und so konnte ich mich gezielt vorbereiten... die Aufgaben musste ich aber schon dennoch selbst erledigen.... und so blöd die Antwort zu geben bevor ich die Frage durchgelesen hab... war ich auch nicht...
Da! Ein Kunde! Er droht mit Auftrag!
Adnan ist ne richte Maschine 💪🏽
Früher wurde das Videomaterial des Endoskops mal in die Folge reingeschnitten. Heute wird der vergleichsweise kleine Bildschirm wackelig abgefilmt. Spätestens am Handy die Pest. 👎
Bei den 2 Kipphebeln im direkten Vergleich muss man sich im Hinterkopf behalten, das der große Motor "nur" knapp die Doppelte Leistung hat
Dafür liefert er die aber für 400.000km und ist dann erst eingefahren, der downsizing Motor geht nach 120.000km kaputt
Wer das mit dem BMW war ??? Gibt ja genug Videos davon !!
Aljosha,Holger und Hans-Jürgen Glückwunsch👍👍
Ätzend wenn die Werbung durch Content unterbrochen wird
7:50 Weiß doch jeder, "Wir schaffen das"
Ist das kein Rollen-Schlepphebel?
Ich habe zwar viele anerkannte Unterlagen, aber ich hatte seit Jahren keine erfolgreiche Tätigkeit an meinem Lieblingen Talent. Ich freue mich auf ihre Tipps und Rückmeldung riesig.
was ist der unterschied zwischen kipphebel und schlepphebel ?
pünktlich vor schicht beginn das ist herlich
Früher waren die Endoskopaufnahmen schöner zu gucken
Für den Volvo gibt es bei Autotech Cornwall instandgesetzte Zylinderköpfe inklusive Nockenwellen im Austausch. Was so eine defekte Spannrolle oder defekter Freilauf am Alternator so einen dramatischen Folgeschaden anrichten kann.
35:00 Ich habe es mal bei einem T3-Bus bei der Bw erlebt, dass er plötzlich nur noch gekocht hat, aber der Kühler war kalt. Im ersten Moment schien das Thermostat die Ursache zu sein, also wurde es ausgebaut. Motor hat wieder gekocht. Pumpe war in Ordnung, hat sich zumindest gedreht. Zuletzt kam ich beim Kühler an. Dieser war vollkommen zu. Weil irgendwelche Schlosser da eine Art Entkalker/Reiniger eingefüllt haben, was sämtliche Beläge aus dem Motor und den langen Kühlwasserrohren nach vorn gelöst haben und den Kühler verstopft haben. Trotz Gegenspülen ließ sich der Dreck nicht mehr entfernen und es musste ein neuer Kühler rein. Also neben dem "Kühlerdicht" aus der Anfangszeit der Fahrzeuge auch mit irgendwelchen Reinigern aufpassen.
Ich LIEBE die Sendung... Langsam wiederholen sich die Themen.
Klar, immer mal im Prozess was neues.
Heute Prueflinge.
Wenn das E Auto die Oberhand bekommt, ist es vorbei!
@@mannausdenbergen3023 Glaube ich nicht... :)
Erschreckend, wie unfähig einige Werkstätten sind. Da knallen die einen neuen Zahnriemen drauf, ohne zu prüfen ob es andere Schäden gibt. Völliger Nonsens.
6:22 im Büro werden die Flaschen aber schnell geleert 😂
@09:01 hab da keine erfahrungen mit aber ich stelle mir eine fahrwerksteststation da echt hilfreich vor, genauso wie man aus dem filz/fußboden alles rausgerüttelt bekommt
Kommt ja auch etwas auf die Größe der Splitter an. Wenn man halbwegs große Splitter hat (natürlich nicht zu große, da diese nicht durch den Schlauch des Saugers passen), dann kriegt man die zumindest aus den Teppichen und der Bodenverkleidung noch gut raus.
Doch schlimmer und fieser stelle ich mir zum Beispiel die Lippen / Überlappungen zwischen Rückenlehne und Sitzfläche vor (wo sich ja oft die Gurtschnallen, ISOFIX etc.) befinden. Wenn man an diesen Stellen nicht alles herausbekommt (oder die hintere Sitzfläche nicht aufklappbar ist, wie zum Beispiel bei den älteren Honda Jazz), dann könnte es für künftige Fahrgäste später fies werden.
Der Volvo-Kipphebel ist ein Rollenschlepphebel
Wenn man sich die Kommentare rein zieht, merkt schnell, dass die Innungsprüfer schon mit 2 Dingern durch die Prüfung gefallen sind.
Adnaaaaan!!!! 😂
Der will nur Aufmerksamkeit...
Vielleicht lasst ihr Adnan auch mal vor die Kamera
Ist nicht im Kühlwasser immer eine Gewisse Menge Sauerstoff vorhanden? Also kann das Zeug doch nur mehr Schaden anrichten als helfen. Das gab es früher auch schon, aber ich verstehe nicht, daß sich der Müll so am Markt hält.
Freut sich die Wirtschaft. Kann man neue Kühler verkaufen. Nix Garantie, da vom Kunden selbst zerstört.
Die Dinger heißen „Shims“, gibt’s in unterschiedlichen Stärken. Kommen vor allem dort vor, wo höhere Drehzahlfestigkeit verlangt wird wie beispielsweise Motorrädern. Hydro-Stößel haben bauartbedingt geringere Drehzahlfestigkeit.
💪 Adnan Power 💪 Echt toller Mann!
Atnan ist ein Fuchs, die Geräuschkulisse gehört in der Werkstatt dazu während die Auto-Docs plaudern.🤣🤣
Aber ist doch schön…dem Kunden noch 800€ für einen Zahnriemenwechsel bei einem kapitalen Motorschaden berechnet. Reparieren können sie heutzutage nicht mehr, aber dafür umso mehr die Kunden abziehen
Adnan der Optimus Prime der Motor Zerlegung.
Dafür dankbar.
Wieder vergeblich auf die Diagnose mit dem tollen LAUNCH TESTER gewartet 😞.
Kannst doch auf RUclips den Launch Tester bewundern.
Ich hatte meine zwischen Prüfung in der Berufschule gehabt, da die schule auch ne werkstatt direkt hatte. Wahr mega geil. Und die Gesellenprüfung hatte ich dann wo anders gehabt, leider.😂 Herzlichen Glückwünsch für das Zertifikat 😊
Erst sind Tassenstössel Hydros, Rollenschlepphebel sind Kipphebel, und dann reissen die nen Motor komplett auseinander und merken, dass es kein VW ist und nur die Schaftdichtungen zu wechseln sind. Und mit etwas Pech ist es nur die Kurbelgehäuseentlüftung. Der Laie ist aber natürlich begeistert einen Kolben zu sehen.... Jungs, ihr braucht Ferien. 😂
Wer bezahlt jetzt die unnötigen Arbeiten?
Sehr schönes Werbevideo.
Also mir würde es sehr interessieren
Wenn mal Jean Pierre, von Motorenzimmer einmal in deren Werkstatt arbeitet.
Ich denke der würde einen Schlaganfall bekommen.
Bei der Ordnung 😅
Dennoch Daumen nach oben
bei der Kameraführung und Ausleuchtung ist noch viel Platz nach oben (wäre allenfalls bei einer reinen Laien-Produktion akzeptabel)
Aljosha statt Aljoscha (-> „Die Brüder Karamasow“) ist wohl die US-amerikanische Schreibweise. Strange ...
Also wenn das an dem BMW ein Einbruchsschaden war, dann fress ich usw. Da tippe ich auch eher auf jemand arg verärgertes und das Diebesgut ist im besten Fall danach weggekommen, weil das Auto nun "offen rumstand", oder ist eine reine Behauptung für die Versicherung. Noch Glück gehabt, dass nicht das Blech bearbeitet wurde. ;-)
Liebe Gesellenprüfer, das sollte euch nicht unterlaufen. Das sind keine Kipphebel, m.E. Schlepphebel. Kipphebel gibt es eigentlich im modernen Motorbau nicht mehr. Kipphebel = VW Luftgekühlte Type 1-4, Fiat/Autobianchi, alte Opel o.l.NW mit /ohne Hydro...Schlepphebel: Ford OHC, Mercedes Benziner/Diesel Kipphebel ändert die Kraftrichtung, Schlepphebel nicht.
Ford focus Bj. 2012 125 Ps. Möchte gerne wissen wann der Zahnriemen gewechselt werden muss. Im Handbuch finde ich nichts davon. Bei den Heutigen Kunstoffen sin zwar geprüft
jedoch alle Kunststoffe altern. Entweder der Weichmacher verdunstet oder Öl weicht das Kunststoff auf.
25:11 Wenn Adnan nicht durch Geschwätzt 😊 ausgebremst wird, dann ist er richtig schnell 👍😅
@26:15 Adnan ist voll der Berserker ! Sacht mal @35:00 , liegen in eurem Kuriositätenkabinett auch andere Dinge in Formalin eingelegt ? Jetzt wo die Außerirdischen in aller Munde sind...
In Österreich ist die Gesellenprüfung auf 2 Tage aufgeteilt
1 Tag werkstatt
1 Tag Fachgespräch
Hans Jürgen in sitzender Position! Eine Option für die nächsten 30 Jahre! Hoffnung für alle Fans der Sendung😂😂😂
9:00 noch eine These, so war recht sicher, dass das Auto im Kanal erwähnt wird ;)
Vielleicht erklärt euch ein Prüfling nochmal den Unterschied zwischen Kipp- und Schlepphebel 😉
Und den Unterschied zwischen einen Hydrostössel und einem Ausgleichselement.
Ach schön den alten grünen Picanto wieder zu sehen, das er weiterhin bei euch Kunde ist, nach seinem Kupplungsseil. ❤
Hi Ihr lieben, wünsche euch allen eine ruhige und friedliche Adventszeit.
6:28 all Herr Pasch nicht fluchen 😂😂😂
Scheiben am BMW durch eine der neuen Fachkräfte neu geformt?
Sieht man ja inzwischen öfters ;)
😎😎😎 Man müsste mit Hans Jürgen mal ein Spezial drehen. Ihm Videosequenzen aus dem KFZ Bereich zeigen u. er imitiert die Geräusche dazu.
Die Sache mit der Prüfung finde ich toll. Meine Praktische ( Elektriker) war in der dritten Runde deshalb waren die Kabel schon geschnitten und ich musste mir erstmal die passenden Kabel suchen. 😃
Wir mussten unser Material selbst mitbringen
Meine späteren Lehrlinge mußten ihre Messgeräte mitbringen, was mich ärgerte. Denn die Innung nahm immer mehr Geld bei immer weniger Service@@wiggiwaggi
warum nur noch das ASIA Werkzeug. Wir müssen unsere Werkzeugmarken unterstützen. Gedore HAzet Stahlwille Knipex etc.🤧
Dann stimmt die Rendite der Werkstatt nicht mehr 🤣
Ich würde mir für die Nahaufnahmen mehr Licht von der Kamera wünschen. Ich meine eine Art Fotolicht aus Richtung Kamera damit wir besser zuschauen können.
Habe mir das EvoPlus gekauft.😢es findet mein Opel Astra g coupe und das Cabrio nicht bj.8.2000 und bj.3.2003 bin mal gespannt was die Techniker meinen . Warte seid 4 Tagen auf Antwort
Verkaufe aktuell einen Einser BMW 118d, 2.0d, 150PS, N47 Motor, E87 aus 2009 in Marineblau. Bei dem ist die Hochdruckpumpe kaputt. Scheiben und Außenbleche alle in gutem Zustand. Abzuholen in 99947 Bad Langensalza.
Falls Bedarf besteht für den Vandalismus Schaden 🙈
Der BMW....Wäre doch ein schönes Arbeitsmittel für die Gesellenprüfung zum "Fahrzeugglaser - Karosseriebauer"...😂😂😂
Der BMW Fahrer hat wohl die Falsche Person besucht ,was einem anderen Person nicht so Recht war 😅😅😅😅
Grün:innnen zum Beispiel. 😉
War das nicht so, dass bei den eingeschlagenen Scheiben auch die Gurte inkl. die Gurtabroller getauscht werden müssen?
Da kann man auf seine Kinder stolz sein. Glückwunsch
Welch erschreckendes Armutszeugnis für die Volvo-Werkstatt! Wie kann es sein, dass eine Fachwerkstatt nicht in der Lage ist, einen so kapitalen Motorschaden zu diagnostizieren, zumal dies doch nach einem Zahnriemen-Übersprung zu erwarten war? Eine aufklärende Endoskop-Untersuchung wie bei den Autodoktoren war für die Volvo-Experten wohl schon zu mühselig.
Steht bestimmt nicht in der Diagnose Anleitung. Selbst denken nicht erwünscht. Wie bei einer Hotline. Da wird auch Stur nach Liste gearbeitet.