Что, к чему? Технология производства КПП лучше у ИЖ. Шестерни не убиваемые! Газофазы лучше у иж. Иж мощнее. Чем лучше ява, я не пойму, то ,что типо иномарка, вот и весь Сказ! Люди ГОНюТСЯ за иномаркой, а чем лучше! Объясните! Тем, что ява, так в техническом плане, она хуже, чем, не пойму?
@@arkadiyzanko6210 У меня был Иж Планета Спорт 2-йвыпуск 32л.с. в 1979 году. Уделывал любую Яву, а уж тем более с места. Тягался только с милицейскими Уралами-одиночками.
@@arkadiyzanko6210 Это может тебе было стыдно!Да,все мечтали о "Яве","Иж Планета Спорт" был тогда (1978-79гг.) мало известен,их было мало.Явисты называли его "консервной банкой" из-за одного цилиндра,говорили и думали:"Аааа,очередной ижак!".Так думал и я,пока не сел на него.Конечно,когда пересаживаешься на Яву после Ижаков,что были до этого,небо и земля!Но когда на Иж ПС даже после Явы,дух захватывает!Многие явисты предлагали меняться.Да,Ява помягче ПС,но это все забывается и уходит на второй и третий план.Молодость,хочется резкого старта,быстрой езды.Все это -Иж Планета Спорт,особенно первые два выпуска по 32 л.с.Вот это аппарат!Какая там Ява, ха-ха-ха!Плохое пишут те,кто не ездил на ПС,или ездили на убитых или в хлам не отрегулированных более поздних выпусках по 28 л.с.И они были ничего себе,но уже совсем не то и ни те,что по 32 л.с.
А чё не обменял . Такие лохи , что даже практически одинаковые мотоциклы , (разница лишь в дизайне и оборотах) . Насколько же они были тупые , что просили выгодный обмен в вашу пользу . Наверное Ява была с завода , а Иж дедовский старый
Были и Ява, и Планета 5, и Юпитер 5. В целом, автор сказал все правильно. Ява - это комфорт, звук. Задние дуги. Ну почему их нет на стоковых ИЖах??? На Яве жопа после конца в 500 км не болела. На Юпитере после такого же конца на жопу не сесть. Планета 5 - 100 км, нужно остановиться, покурить, унять трясущиеся и зудящие от вибрации двига руки. Ну и киком периодически пинается. Ява - действительно дорого в обслуживании. Ебаный полуавтомат (вот когда сложнее, вовсе не значит, что лучше), но больше всего вымораживал кик-переключатель передач. С учетом того, что моты заводил только сидя, то на Яве ногой нужно тот еще фортель произвести. На Юпитере лапку переключения передач - долой. Я пытался ей пользоваться, так и не постиг ее дзена, заменил на "Планетовскую". По разгону и скорости - если Юпитер хорошо настроен (камень в сторону карбюратора и впускного коллектора), то Явы просто курят. Опять же, на Яве на 17 свечах в "калилку" не выходил, но и 140 на ней - она легковата для этой скорости. Юпитер 140 - легко, но только 20 мин., потом "калилка". Ловил 2 раза. Город 17 -е, за город 23-е. По совокупности - однозначно Юпитер. Кстати, все три мота прошли своеобразный тест. В родном городе был подлый пост ГАИ, в 12 км от города у моста. Объехать - либо крюк по проселкам 18 км, либо реку вброд, в полукилометре от моста. Брод хороший, песок, 0.5м глубины. Планета всегда глохла сразу после переезда брода, нужно слить воду из зажигания - прерывателя. Ява - в одну сторону прошла нормально, а после 200 км трассы на броде лопнула рубашка цилиндра ( что там про надежность???) И только Юпитеру было все просто похуй.
Анатолий Костерин тоже не понимаю что гонят все на юпак... этот прошел 55300 и шорох только с поршневой... лечится расточкой цпг и разверткой втулок... в яве повозиться придется... кв больной, а так хваленого ого го как явисты хвалят... этого нет
Анатолий Костерин У меня и ява, и юпитер были, больше я ебался с явой если честно. Эта ёбаная ножка заводилка, постоянно проскакивала во время запуска мотора и включала первую скорость, как меня это бесило! Сидение у неё комфортное, лучше чем на юпитере, но на максимальной скорости она не устойчива, страшно.,а на юпитере 140 похуй! сидишь уверенно! на яве пиздец очково. И ещё юпитер разгонялся быстрее чем ява., и тащил он пиздец, я в такие горки на нём въезжал, что пиздец просто
@@Moto_USSR Ява у тебя сборная !Сахар ,мёд ,говно и гвозди! )))Что может 638 Ява ,Ижу просто не досягаемо ,уж поверь ,знаю о чем говорю!Вечный спор что лучше ,отвечаю Явушка сделает Ижак в раз ,хоть с места ,хоть по, трассе!Испытано и не раз!Шалом с Ташкента ,приезжайте на деле покажу и брод до полметра и ,остальное !Ижак к стати неплохой!✌
Да уж,было когда то и у меня 3 мотоцикла.Весной 1986-го купил чезет-350 12-ти вольтовый(в принципе тоже самое что и ява).Что запомнилось за него-мягкий,комфортный.Но проблем с ним было очень много.Через 500км загудел средний подшипник на коленвале-пришлось колоть.Поменял.Потом сломался щёткодержатель на генераторе-уж слишком жидкий.Следом сломались вилочки переключения передач(причём не один раз их менял).По дождю невозможно ехать-забрызгивало свечи,то один котёл отказывал,то другой.Пришлось щиток поверх головок прикручивать.Потом реле навернулось.Короче через пару лет купил ИЖ-ЮПИТЕР-5 с коляской и ни разу не пожалел.Хоть он и погрубее но гораздо тяговитей и надёжней.У друга была такая же ява с коляской-на подьём или против ветра я легко его обходил,хотя пластиковая коляска на яве полегче.Да и по бездорожью лучше.Проездил на нём до начала 2001-го года не слезая-зимой и летом.Куда я только на нём не ездил(на рыбалки за 130 км постоянно) и чего только не перевёз(в 90-е то годы)-никогда не подводил.Да,пришлось расточить цилиндры под 2-й ремонт,менять цепи да покрышки с камерами,подшипники на колёса.Ещё изначально завтулил из бронзы на рулевой колонке и на подвеске,чтобы не разбивалась(всё таки нагрузка с коляской на эти узлы большая),поставил тавотницы,зашпринцевал солидолом.Всё!С детства имел мопед,к технике знал с какой стороны подходить-и на чезете и на ижаке ездил аккуратно,следил за ними.Ещё и панония 71-го года была,на ходу,тоже отличный мотоцикл был.Жаль уехал в другое место жить-пришлось всё это продать.Мой вывод по опыту-иж будет получше.Нужно только не насиловать технику,в смысле не набалтывать газульку на полную-и будет она ходить очень долго.
Мотоциклы времен СССР мото в 1986 году покупал новый на 3 курсе технаря яву 638-5.Это после минсковвосходовпланетюпитеров .ЭТО БЫЛО НЛО тогда.С таким же успехом можно сравнить мерседес с жигулем.
RAMSES 07 ты оч приувеличиваешь))) юпитер реально только в подвеске жестковат... а так оч годный аппарат... на этом что в видео благополучно с 2008г катаю
молодой человек выводы были сделаны 32 года назад .Когда тыкаете посчитайте сколько мне лет .Юпитеры планеты интересуют только как для коллекции в данный момент.Сейчас восстанавливаю старика своего спорт 1975 года купленного еще в 1988 ( они и тогда стоили недешево ).По запчастям чуть напряг но друзья помогают со всего бывшего Союза.Недавно купил иж юп.3 .Кататся на них некогда да и без командирских сто грам боязно просто .Так ....душу греет мне и старым друзьям в гараже по выходным.
Ява 638-5 это шедевр. За 5 лет эксплуатации ни единой поломки:главное обслужить и после 10.000 км пробега заменить цепь привода и безопасность, надёжность и удовольствие вам, а тогда и нам были гарантированы.Эта модель просто чудо, в прекрасном смысле этого слова.!!!!!!
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
И юпитер тоже не мало отходит я не про те юпитеры которые уже убитые алкашам и малолетками да криворукими тюненгёрами а про те за которыми слядят вовремя обслуживают не лезут туда где не понимают пытаясь разогнать бедолагу до скорости света
Парни это просто ностальгия) сам из деревни и ни Яву ни Юпитера не надо ездил и на том и на том.... Правильно сказано для города...Для для деревни Планета и Минск. Сам обладаю Планетой 4 надёжный аппарат,.
Здравствуйте, я за Юпак. Я перебирал, три шт 5х Юпітера (люкс) , Деда третий и Дяди четвёртый. Между 3 и 4 юпитером разница только 6 и 12 вольт и (26 л. С., 28 л. С) Коробка вся одинаковая, поршневая тоже. Но 5 юпитер 24 л. С, бодрее остальных, и поршневая группа другая. Юпитер - с Явы вилка и амортизаторы, еще плавнее на дороге чем Ява.
Агресивной езды явовская КПП и цепи долго невыдержат, юпитер раз зделал и забыл кпп неубиваемая цепь моторная широкая з барабаном ходит очень долго внас в округе все явы передохли а на ижах пацаны ганяют
На яве всю тайгу обьездел рыбалка ,охота.Звездочку на15зубьев поставил по грязи,броды хорошо берет.Легкая маневренная плюс тяга добавилась и экономней по топливу.Запчасти от минска подходят, переднее колесо поставил пока искал оригенал.
В далеком 2000-х году купил себе 638 и после планеты5 это было небо и земля! Лично у меня Юпитера не было,но катался брал у товарища,да он немного по резвей планеты пятой,но до Явы этому Юпитера как раком до луны!
Леха Елабуга он 1990г на нем стоял к62д, работал неплохо... при покупке пройдя обкатку купил к68д пекар... и все))) и так все время на нем... пробовал jikov...разницы особ нет...
У МЕНЯ ИЖ Ю5, 88ГОДА. АППАРАТ ЧТО НАДО. НЕ ЖАЛУЮСЬ. НА ДАЛЬНЯК РАСХОД ОКОЛО 4л. САМ ПРОВЕРЯЛ, НА ПОЛНОМ БАКЕ С ХАРЬКОВА ХВАТИЛО ДО РОСТОВА НА ДОНУ, 460 С КОПЕЙКАМИ КИЛОМЕТРОВ. ПЕРЕНЕС ДВЕ ЗАМЕНЫ ПОРШНЕВОЙ и МОТОРНОЙ ЦЕПИ. ВТОРАЯ ЗАМЕНА ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД НА БОЛЕЕ 67000км. ПРОБЕГА. ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ РОДНОЕ, НЕ СЧИТАЯ САЛЬНИКОВ, ИХ Я ТОЖЕ МЕНЯЛ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ. КРЕПКИЙ, НАДЕЖНЫЙ, НЕ УБИВАЕМЫЙ ПРИ ДОЛЖНОМ УХОДЕ. ХОТЯ ВИЛКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НА НЕМ ДУБОВАЯ И СТУЧИТ ПРАКТИЧЕСКИ С НУЛЯ. НО ПОСЛЕ ДОРАБОТКИ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ГИДРОАМОРТИЗАТОРА ОНА РАБОТАЕТ, НО ВСЕ РАВНО ДУБОВАЯ. ОРИОНОВСКАЯ В САМЫЙ РАЗ. ЕСЛИ КТО ГОНИТ НА ЮПИТЕР СПОРЮ ЖЕСТКО!!! КАЮСЬ НО ОТ ЯВЫ КОНЕЧНО НЕ ОТКАЗАЛСЯ БЫ. ИЗНАЧАЛЬНО Я УЖЕ В МАГАЗИНЕ ОФОРМЛЯЛ КРЕДИТ НА ЧЕЗЕТ, НО ПРИШЕЛ ЧЕЛ С НАЛИЧКОЙ И ПРОДАВЕЦ СКОТИНА ПРИМЕНИЛ ПРАВИЛО ПЕРВООЧЕРЕДНОЙ ПРОДАЖИ ДЛЯ НАЛИЧНИКОВ. И МНЕ ОСТАЛСЯ ЮПИТЕР 5 С КОЛЯСКОЙ.
У меня в молодости были юпак 5 две явы шестёрки, не знаю юпак валил бодрее, по грунтовке как по мне лучше шол чем ява. Можно сказать ява это "дорожник", ижак это "турэндуро".
На юпаке надо ставить поршня с тонкими хром кольцами и минскошатуны. и чтобы при сборке не было зазора и износа в соединении 205подшипник- цапфа. Конические подшипники в рулевую колонку, проточка тормозных барабанов от яйца, бронзовые втулки и каленые пальцы в маятник, бсз, на передний тормоз нужно делать новый трос , а (самое главное) оболочку брать от ручника авто (ибо она толстая и тросу в ней легче бегать, могу одним пальцем тормозить в 0).
На яве все и так норм по мануалу,без добавок всяких,кроме бзс конечно,ну и фуоз еще можно,ток не совек,а на прошить на 5500 оборотов его,свечи нжк и погнали пляяя ))
у меня юпитер 5 был в идеальном состоянии покупали с магазина я на нём 10 000 км накатал Да он жёсткий на нём хочется просто 80км ехать и кайфовать.. А была ява 350 у дедка покупал ВОТ НА НЕЙ Я ПРОСТО ЕЗДИТЬ НЕ МОГ ВСЕГДА РУЧКУ ГАЗА НА ПОЛНУЮ ЕЩЁ МАСЛА ЧУТЬ БОЛЬШЕ НАЛЬЮ И ПОД 120-130 ПО ДОРОГЕ С ЗАДЕ ТОЛЬКО КЛУБЫ ДЫМА.. эх веселые были времена.. А по деревне дак вообще все собаки за тобой бегут а ты ноги на сидуху задрал и сваливаешь от них
Я за Яву , два года катаю на Яве 638. Если на Юпитере делать кпп и прочее,то также нужно половинить двигатель,и ничем Юпитер не проще. Вывод делаю с жизненного опыта,так как ремонтирую мототехнику. Юпитер с родной ходовкой,ето скажем так "козел" . И не очень ты Юпитером что то потаскаешь, Планетой - да, но Юпитером нет. У Юпитера мотор еще более оборотистый чем на Яве. А запчасти к Юпитеру не на много дешевле чем к Яве. Так что не стоит Яву сравнивать с Юпитером, что одно мощное,что другое. Два разных мотоцыкла. У меня все.
Согласен все сто. Была у меня и Ява и Юпитер5. Если я делал ролик то рассказал бы тоже самое. Ява это девчонка катать и завлекать(ну это было в наше советское время), а иж это уже работяга. Ну а по надёжности и по крепости, Иж наверное покрепче будет, а Ява поаристократичней. У них просто разное предназначение. Ява-покататься по комфортные, а Иж ещё и поработать. Ну вот где-то так.
если нет мозгов то юпитер гавно, а если варит котелок то лучше Юпака нет не чего пять лет отьездил на Юпитере и проблем не знал не с коробасом не с зажиганием не карбюратором. и глупо говорить что ява красивей Юпитер смотреться всегда красивей это факт !
КОНСТАНТИН Клишев ну я сам откатал на юпитере 10 лет... около 55000км... ява поудобнее, но оч дорога и того не оч стоит... если по халяве яву заберешь, классный мотоцикл... а по виду дело вкуса... работает поинтереснее она, разгон чуть бодрее
Конечно JAWA,она бодрее,ресурс двигателя значительно больше,не имеет проблем с карбюратором,более качественная подгонка и сборка узлов. У Юпитера извечная проблема с работой горшков,пока компрессия в обоих горшках одинаковая,проблем в работе двигателя нет,но как только начинает проявляться разница в компрессии,начинаются проблемы,которые довольно сложно устранить,хотя возможно избавиться от проблем с расинхроном,но для этого нужно ставить два карбюратора,если у Явы эту проблему инженеры каким-то образом смогли решить,без установки дополнительного карбюратора,то на Юпитере,либо не хотели доводить конструкцию до ума,либо не смогли решить эту проблему,У Юпитера через жопу сконструирован впускной коллектор,знаю ребят из моего города,которые проблему решали,но с нуля изготавливали новый впускной коллектор,делали его более коротким,устанавливали Японский Карб Mikuni с ускорительным насосом,дорабатывали впускные и выпускные окна,из Юпитера в принципе можно сделать довольно надёжного коня,но нужно изрядно дорабатывать его напильником в отличие от JAWA
у тебя походу небыло юпаков или были но убиты е у меня было три юпака и я не видел особо проблем работой горшков главное выставляй почаще зажигание и меняй кндеры
У меня был ижак ю5 стоковый, и я всегда говорил что вот иж апарат,берите только иж ето тема но при етом никогде не ездил на яве, но потом товатищ говорит давай прокатимся поменяемся,давай!!! Я на иже после явы как на развалюхе приехал всю ночь не спал.Ява как куколка лёгенькая мягенькая хепчет!!! Пока не купил яву не успокоился. Ето лично мое мнение.
где на юпак советские запчасти?если даже иж машевских хер найдешь?завод 10 лет как закрыт ничего не выпускают все что в магазинах китайское говно,15К за советский мотор в сборе рассмешил:-)
Ясно понятно, что лучше взять японский мот, если ездить. Ява и Юпитер - мотоцикл выходного дня. У меня Юпитер. Сложно найти оригинальные ЦПГ. На Яву можно купить новые оригинальные запчасти. Даже на старуху.
Если выбирать что лучше Ява или Иж то лучше Минска нету ничего. Двигатель едет даже без поршневых колец. Бензин только нюхает, запчасти копейки. Что на нём только в деревне не возят. Коляску легко к нему приделать никаких проблем. Три литра бензина хватит на неделю ездить на нём. А вот если для души то это Ява!!! Садишься на Яву и улыбка от ушей долго не сходит.. Ездить на ней одно удовольствие. Поэтому есть техника для работы и есть техника для души, для отдыха.
И ёще фишка, на юпаке поршня можно ставить стрелкой на выхлоп, при переставлении штифтов, в итоге поршня звенеть не будут вообще. В идеале заказываешь поршня у приколиста со смещением пальца на 1мм к впуску, делаешь норм зазор. и ездиешь 30тысяч без звона и заебательской компрессией.
Все коменты прочитал😄 голова кругом, с ума сойти можно. Есть юпитер 5, норм апарат, наваливал на нем офигенно пока левый коленвал не вышел из строя и не заклинил мотор. Сейчас хочу яву, но после коментов теперь не знаю что делать, гонят на то и на то🤔 так как с явами никогда не имел дело, то у меня в ней смущает только её маленький вес🤗
Сравнивать яву с юпитером, как бы оскорбление сам бренд ЯВЫ ))) Был у меня юпитер, 30 тыс говоришь? Ну ну , спасибо за тонкий юмор. Ява 30 тыс км в легкую проедет, и хоть бы один звон в поршневой был))) На китайской поршневой и коленвалах на юпитер, ты проездишь не больше 10 тыс , поскольку не все ездят по 60 км/ч, + греется как чайник ))) Все все делается , конечно , единственное что работает хорошо в юпитере, это коробка, остальное , это головная боль . У брата 638 Ява проехал 20 тыс км , мотор вообще тихий )у меня Ява 634 30тыс км, поменял только кольца, и все цепи, у поршневой почти никакого износа , когда был юпитер, он мне выебал мозги конкретно, продал и доволен, купил планету 91 год , тот же минск, едет свои 90, и вибрация там не такая уж и большая, перешил сидение на более мягкое , поставил 21 зуб и все.
Ява только жопу катать, у неё коляска и та пластмассовая. А юпитер запроста и с коляской в 90 кг. + Народ , да ещё и прицеп с полтонной картошки потащит, только звезду ему на 15/16. Однозначно Юпитер5
OFPmaniak я тебя может разочарую)) но по современным меркам оба ведра))) юпитера не было видимо свежего... я нулевый этот в 2008 брал... оч редко в него лез... и едет он разве что жестче... а так почти та же ява...
Всё правильно. Могу добавить только одно: на Юпитере самое слабое место подшипник коленвала со стороны генератора, вовремя недосмотрел-- пиздец, цилиндры отказами заебут.
@@pavlikstepanencko8233 ПёСик влёгкую вздрючит яву. У пса 32 л.с, а у явы 26. Удельная мощность у пса 260 л.с на тонну, у явы 130-140 л.с на тонну. И тем более ПёСик легче
Ява с виду приятнее, смотрится богаче, конструктивно не такая топорная, лучше отлита. У Юпитера лучше коробка, там вилочки неубиваемые, Юпак дешевле в 4-5 раз по запчастям. Ибо на Юпак ещё можно на барахолках найти советские запы, а на Яву чехословацкие и польские запы очень дорогие. Китайские запчасти я не рассматриваю вообще, на оба мотика. Мало денег - бери Юпак. Больше денег - бери Яву. Макс скорость одинаковая, кубатура тоже.
Юпак 5 лучше в разы. На юпитере 5 с багажником можно пятером ездить. На большой скорости Юпак устойчивее. По поводу скорости спорно, юпитер 130-140 смело даёт как и Ява,зарубок не было, но сколько раз слышал что не убитый юпитер Яву натягивал.Как то катался на юпитере 5 карбюратор явский, звезды не родные, очень резвый аппарат. Слух ещё ходил что 3или 4 юпитер, точно не помню, резвее 5го.Самое главное явский двигатель всегда гремит сколько замечал, юпитерский дольше держится до звона.Остальное автор ролика все поведал про мотоциклы .
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
Я в детстве сравнивал для себя эти мотоциклы, а сейчас это все уже раритеты - какое на них ездить?))) Для прикола держать если только, на сборищах показывать... более ни для чего. Можно купить за копейки великолепные японские мотоциклы тех же лет.
У меня точно такая Ява, мне её родители купили в 85 году, в городе Харьков, до сих пор исправна. На твоей Яве выхлопных трубы приподняты, а мне больше нравится когда они в стоке.ruclips.net/video/7v-dRRmgeRc/видео.html
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
На юпике сетки убери, норм гонять и тяга есть, а так Иж идя деревни норм гонять. Сколько от ментов уезжал на нем и Патрик и вазик обгоняет, а на яве нихера даже пятнашка обгоняет, но на все сть мое мнение...
Нельзя просто так взять и сказать правду, что ява лучше. Нужно обязательно похвалить плохой мотоцикл, так как явы у тебя нет. Каждая лягушка хвалит сами знаете чье болото. (Это не для автора)
Купил я себе китайца 200 куб.двиг, 4х тактный, с эл.стартером. Теперь как вспомню свою юность с ижами,явами и уралами, аж плакать хочется. Ну максималака меньше, зато 80-90 ехать намного комфортнее. По резвости не уступит, жрет как пол ижа)) Очень легкий и маневренный. Шесть человек на него не посадишь, переломится...да этого уже и не нужно))))
Ну да, ну да. Иж с литыми дисками, дисковыми тормозами. Максималка 120км как и у явы. И ява это эталон, а иж для колхоза. Достали эти стереотипы... Если сравнивают две техники из времен ссср, то обязательно одно это вершина инженерии, а второе это колхоз. Диванные экспепты в деле. Не люблю выскочек.
@@Vladislav_Bendus Восход 3-М , это 175 кубовое гавно , а ИЖ ЮПИТЕР-5 , это 350-ти кубовое гавно !!! . Только в СССР могли создать такие не надежные и дохлые мотоциклы . В 1980-тых , кто пробовал покупать с магазина эти два гавна и ездить нормальной , интенсивной ездой , тот меня поймет !!!
Яве далеко по надёжности и другим качествам до Юпитера 5.Во первых Ява наполовину пластиковая, ИЖ весь железный а это значит что нечего не деформируется от погодных условий и не треснет ,у Явы слабая вилка переключения передач которая часто просто ломалась у ИЖа она практически вечная,Дуги оригинальные у Явы слабые и при падении гнуться как проволока на ИЖе толстненные ,да и в общем Юпитер в разы надёжней и вынослевей а на Яве этой только по хорошим дорогам ездить.По скорости мотоциклы были одинаковыми, что ИЖ больше 130 не шёл что Ява, на рывок ИЖ уделывал Яву на раз потому как у ИЖа более оборотистый двигатель.Посадка на ИЖе удобней.Еще в СССР было такое что если сделанно за границей то значит это лучше своего, будь ИЖ в те времена сделанным в Чехословакии так его бы нахваливали а если бы Ява была зделанна в СССР все бы хаяли её ).Так что засунь себе эту ЯВУ в одно место, проигрывает она ИЖу во многом.
@@allaivanova3978 это люксовая Ява пластиковая, а 638.5 переходная модель, металическая. На иже пластика больше, который скрипит весь и дребезжит. Да и вид у ижака, как колхозный дырчик.
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
Ездил на обоих только модели постарше. Конечно Ява, а ИЖ как был жопой из двух ковровцев так и остался. От Ижа предпочитал Планету с её хвалённой вибрацией и разным дымом из труб.
Ну что там сравнивать , жигули и москвич , для тех кто помнит /В селе москвич огонь мешки возить с картохой , так же и с юпитером каляску повесил и по полям пошол воровать свеклу свиньям))) А на яве вечером чику посадил и в посадку рассвет встречять)))
@@ТемаМартынов-е9ь для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
и иж и яву эксплуатировал. иж корыто с болтами, в яве коленвалу моему пипец настал. Самый лучший легкий и неубиваемый это МИНСК. из двоих я выбираю минскач
Эти два мотоцикла - небо и земля ! Что ты гонишь то , чуть чуть . Да это как повседневно ездить на ДТ 75 и на Лексусе ! как думаете на чём будет приятнее ездить ?! Почему то народ в основном , не хотит ездить на москвичах и жигулях им подавай иномарку ! Так вот ЯВА это и есть та самая иномарка класса ЛЮКС по сравнению с сельским трактором иж , хоть юпитер , хоть планета , всё одно . Так , только навоз в колхозе возить , на большее не годится !
Полюбишь Запорожец, если на Жигули денег нет.
Что, к чему? Технология производства КПП лучше у ИЖ. Шестерни не убиваемые! Газофазы лучше у иж. Иж мощнее.
Чем лучше ява, я не пойму, то ,что типо иномарка, вот и весь Сказ! Люди ГОНюТСЯ за иномаркой, а чем лучше! Объясните! Тем, что ява, так в техническом плане, она хуже, чем, не пойму?
@@Максим-е5б3у Просто ты не жил в СССР.
Ява это качество с юпаком геморрое больше. г@@Максим-е5б3у
если не повторять одно и то же по 10 раз, то ролик на 1,5 минуты)
Это самый точный комментарий. Уважаемый автор, без обид.
Все равно приятно послушать
ALLVOLLEY.RU Весь ВОЛЕЙБОЛ а ты с юмором!!!)
Блин, ну как уговорить всех ГЕНИЕВ ютуба не трясти камерами при съемке ОФИГЕННО-поучительных роликов, не представляю даже...
С языка снял!))))
Хорош мотоцикл тот, который у тебя есть
Во времена моей молодости, за Яву, а у меня была 634-я, за нее давали ТРИ Иж Юпитер, или ДВА ИЖ Спорт! Вот и все сравнение!
Да ну, иж пс только комфортом езды хуже явы
@@user-anDro да , а ещё по дизайну, ( ИЖ как топором сделан), по надёжности, по разгону. Та по всем критериям. На нем стыдно даже тогда было ездить.
@@arkadiyzanko6210 У меня был Иж Планета Спорт 2-йвыпуск 32л.с. в 1979 году. Уделывал любую Яву, а уж тем более с места. Тягался только с милицейскими Уралами-одиночками.
@@arkadiyzanko6210 Это может тебе было стыдно!Да,все мечтали о "Яве","Иж Планета Спорт" был тогда (1978-79гг.) мало известен,их было мало.Явисты называли его "консервной банкой" из-за одного цилиндра,говорили и думали:"Аааа,очередной ижак!".Так думал и я,пока не сел на него.Конечно,когда пересаживаешься на Яву после Ижаков,что были до этого,небо и земля!Но когда на Иж ПС даже после Явы,дух захватывает!Многие явисты предлагали меняться.Да,Ява помягче ПС,но это все забывается и уходит на второй и третий план.Молодость,хочется резкого старта,быстрой езды.Все это -Иж Планета Спорт,особенно первые два выпуска по 32 л.с.Вот это аппарат!Какая там Ява, ха-ха-ха!Плохое пишут те,кто не ездил на ПС,или ездили на убитых или в хлам не отрегулированных более поздних выпусках по 28 л.с.И они были ничего себе,но уже совсем не то и ни те,что по 32 л.с.
А чё не обменял . Такие лохи , что даже практически одинаковые мотоциклы , (разница лишь в дизайне и оборотах) . Насколько же они были тупые , что просили выгодный обмен в вашу пользу . Наверное Ява была с завода , а Иж дедовский старый
Моё уважение таким людям кто ценит технику тех времён, когда не было мобильных телефонов и ненужных нанотехнологий! ))
Две легенды и хорошая память👍
Были и Ява, и Планета 5, и Юпитер 5. В целом, автор сказал все правильно. Ява - это комфорт, звук. Задние дуги. Ну почему их нет на стоковых ИЖах??? На Яве жопа после конца в 500 км не болела. На Юпитере после такого же конца на жопу не сесть. Планета 5 - 100 км, нужно остановиться, покурить, унять трясущиеся и зудящие от вибрации двига руки. Ну и киком периодически пинается. Ява - действительно дорого в обслуживании. Ебаный полуавтомат (вот когда сложнее, вовсе не значит, что лучше), но больше всего вымораживал кик-переключатель передач. С учетом того, что моты заводил только сидя, то на Яве ногой нужно тот еще фортель произвести. На Юпитере лапку переключения передач - долой. Я пытался ей пользоваться, так и не постиг ее дзена, заменил на "Планетовскую". По разгону и скорости - если Юпитер хорошо настроен (камень в сторону карбюратора и впускного коллектора), то Явы просто курят. Опять же, на Яве на 17 свечах в "калилку" не выходил, но и 140 на ней - она легковата для этой скорости. Юпитер 140 - легко, но только 20 мин., потом "калилка". Ловил 2 раза. Город 17 -е, за город 23-е. По совокупности - однозначно Юпитер. Кстати, все три мота прошли своеобразный тест. В родном городе был подлый пост ГАИ, в 12 км от города у моста. Объехать - либо крюк по проселкам 18 км, либо реку вброд, в полукилометре от моста. Брод хороший, песок, 0.5м глубины. Планета всегда глохла сразу после переезда брода, нужно слить воду из зажигания - прерывателя. Ява - в одну сторону прошла нормально, а после 200 км трассы на броде лопнула рубашка цилиндра ( что там про надежность???) И только Юпитеру было все просто похуй.
Анатолий Костерин тоже не понимаю что гонят все на юпак... этот прошел 55300 и шорох только с поршневой... лечится расточкой цпг и разверткой втулок... в яве повозиться придется... кв больной, а так хваленого ого го как явисты хвалят... этого нет
Юпак ахуэнный у меня был пятый с карбом микуни все эти явы хуявы чезеты сосали очень весело
Анатолий Костерин
У меня и ява, и юпитер были, больше я ебался с явой если честно. Эта ёбаная ножка заводилка, постоянно проскакивала во время запуска мотора и включала первую скорость, как меня это бесило! Сидение у неё комфортное, лучше чем на юпитере, но на максимальной скорости она не устойчива, страшно.,а на юпитере 140 похуй! сидишь уверенно! на яве пиздец очково. И ещё юпитер разгонялся быстрее чем ява., и тащил он пиздец, я в такие горки на нём въезжал, что пиздец просто
@@Moto_USSR Ява у тебя сборная !Сахар ,мёд ,говно и гвозди! )))Что может 638 Ява ,Ижу просто не досягаемо ,уж поверь ,знаю о чем говорю!Вечный спор что лучше ,отвечаю Явушка сделает Ижак в раз ,хоть с места ,хоть по, трассе!Испытано и не раз!Шалом с Ташкента ,приезжайте на деле покажу и брод до полметра и ,остальное !Ижак к стати неплохой!✌
@@ВэлкмэнМэнов-у7щ 140 на Иже?😂С зади ещё два негра толкали?
Да уж,было когда то и у меня 3 мотоцикла.Весной 1986-го купил чезет-350 12-ти вольтовый(в принципе тоже самое что и ява).Что запомнилось за него-мягкий,комфортный.Но проблем с ним было очень много.Через 500км загудел средний подшипник на коленвале-пришлось колоть.Поменял.Потом сломался щёткодержатель на генераторе-уж слишком жидкий.Следом сломались вилочки переключения передач(причём не один раз их менял).По дождю невозможно ехать-забрызгивало свечи,то один котёл отказывал,то другой.Пришлось щиток поверх головок прикручивать.Потом реле навернулось.Короче через пару лет купил ИЖ-ЮПИТЕР-5 с коляской и ни разу не пожалел.Хоть он и погрубее но гораздо тяговитей и надёжней.У друга была такая же ява с коляской-на подьём или против ветра я легко его обходил,хотя пластиковая коляска на яве полегче.Да и по бездорожью лучше.Проездил на нём до начала 2001-го года не слезая-зимой и летом.Куда я только на нём не ездил(на рыбалки за 130 км постоянно) и чего только не перевёз(в 90-е то годы)-никогда не подводил.Да,пришлось расточить цилиндры под 2-й ремонт,менять цепи да покрышки с камерами,подшипники на колёса.Ещё изначально завтулил из бронзы на рулевой колонке и на подвеске,чтобы не разбивалась(всё таки нагрузка с коляской на эти узлы большая),поставил тавотницы,зашпринцевал солидолом.Всё!С детства имел мопед,к технике знал с какой стороны подходить-и на чезете и на ижаке ездил аккуратно,следил за ними.Ещё и панония 71-го года была,на ходу,тоже отличный мотоцикл был.Жаль уехал в другое место жить-пришлось всё это продать.Мой вывод по опыту-иж будет получше.Нужно только не насиловать технику,в смысле не набалтывать газульку на полную-и будет она ходить очень долго.
Мотоциклы времен СССР мото
в 1986 году покупал новый на 3 курсе технаря яву 638-5.Это после минсковвосходовпланетюпитеров .ЭТО БЫЛО НЛО тогда.С таким же успехом можно сравнить мерседес с жигулем.
RAMSES 07 ты оч приувеличиваешь))) юпитер реально только в подвеске жестковат... а так оч годный аппарат... на этом что в видео благополучно с 2008г катаю
молодой человек выводы были сделаны 32 года назад .Когда тыкаете посчитайте сколько мне лет .Юпитеры планеты интересуют только как для коллекции в данный момент.Сейчас восстанавливаю старика своего спорт 1975 года купленного еще в 1988 ( они и тогда стоили недешево ).По запчастям чуть напряг но друзья помогают со всего бывшего Союза.Недавно купил иж юп.3 .Кататся на них некогда да и без командирских сто грам боязно просто .Так ....душу греет мне и старым друзьям в гараже по выходным.
был у моего деда иж юпитер 5 возил 5 мешков картошки на ура редко когда его делал огонь мотоцикл
Был у меня иж юпитер 3 и возил он на ура 350-400 кг
А 5 мешков картошки так себе
@@олегзванцев-ю1д Да вообще не о чём, вес одного здорового человека.
Ява 638-5 это шедевр. За 5 лет эксплуатации ни единой поломки:главное обслужить и после 10.000 км пробега заменить цепь привода и безопасность, надёжность и удовольствие вам, а тогда и нам были гарантированы.Эта модель просто чудо, в прекрасном смысле этого слова.!!!!!!
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
И юпитер тоже не мало отходит я не про те юпитеры которые уже убитые алкашам и малолетками да криворукими тюненгёрами а про те за которыми слядят вовремя обслуживают не лезут туда где не понимают пытаясь разогнать бедолагу до скорости света
Парни это просто ностальгия) сам из деревни и ни Яву ни Юпитера не надо ездил и на том и на том.... Правильно сказано для города...Для для деревни Планета и Минск. Сам обладаю Планетой 4 надёжный аппарат,.
У самого планета 4 достойный аппарат
Великолепные у вас мотоциклы!)
МОЛОДОСТЬ НА ЮПИТЕРЕ ПРОШЛА ДЕЛАЛ ЛЮБОГО
маме расскажешь
@@seregalnr1629 а ты рот закроешь
Если бы Юпитер был с ЦПГ как у Явы цены бы ему не было, или у Явы была коробка как у Юпитера.
Здравствуйте, я за Юпак. Я перебирал, три шт 5х Юпітера (люкс) , Деда третий и Дяди четвёртый.
Между 3 и 4 юпитером разница только 6 и 12 вольт и (26 л. С., 28 л. С) Коробка вся одинаковая, поршневая тоже. Но 5 юпитер 24 л. С, бодрее остальных, и поршневая группа другая. Юпитер - с Явы вилка и амортизаторы, еще плавнее на дороге чем Ява.
У Юпитера как по мне амортизаторы очень мягкие
Агресивной езды явовская КПП и цепи долго невыдержат, юпитер раз зделал и забыл кпп неубиваемая цепь моторная широкая з барабаном ходит очень долго внас в округе все явы передохли а на ижах пацаны ганяют
я с ижа моторную цепь на яву ставил,нихера не шире
@@arkadychuchmaev6933 Дурачок посмотри внимательнее.
@@DenxPlit придурок,подходит все там
@@arkadychuchmaev6933 Ты ставил узкую цепь от старых юпитеров!
Но вот уже на пятом Юпитере стояла широкая цепь а она на Яву не подходит никак!
Сами турки с удивлением только что узнали, что они....делают на Яву зап части !!
638.5 - мечта), а юпитер есть такой, и япоцикл есть, но хочется именно такую яву
На яве всю тайгу обьездел рыбалка ,охота.Звездочку на15зубьев поставил по грязи,броды хорошо берет.Легкая маневренная плюс тяга добавилась и экономней по топливу.Запчасти от минска подходят, переднее колесо поставил пока искал оригенал.
Юпак всяко дешевле в обслуживании!!!!!
В далеком 2000-х году купил себе 638 и после планеты5 это было небо и земля! Лично у меня Юпитера не было,но катался брал у товарища,да он немного по резвей планеты пятой,но до Явы этому Юпитера как раком до луны!
Игорь Стрельников дохлый видимо юпитер был... не очень они в скорости отличаются
Мотоциклы времен СССР мото Особенно с явавским карбюратором юпитер 5 совсем не узноваем в динамике(жиклеры только увиличивать нужно)
Леха Елабуга он 1990г на нем стоял к62д, работал неплохо... при покупке пройдя обкатку купил к68д пекар... и все))) и так все время на нем... пробовал jikov...разницы особ нет...
У МЕНЯ ИЖ Ю5, 88ГОДА. АППАРАТ ЧТО НАДО. НЕ ЖАЛУЮСЬ. НА ДАЛЬНЯК РАСХОД ОКОЛО 4л. САМ ПРОВЕРЯЛ, НА ПОЛНОМ БАКЕ С ХАРЬКОВА ХВАТИЛО ДО РОСТОВА НА ДОНУ, 460 С КОПЕЙКАМИ КИЛОМЕТРОВ. ПЕРЕНЕС ДВЕ ЗАМЕНЫ ПОРШНЕВОЙ и МОТОРНОЙ ЦЕПИ. ВТОРАЯ ЗАМЕНА ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД НА БОЛЕЕ 67000км. ПРОБЕГА. ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ РОДНОЕ, НЕ СЧИТАЯ САЛЬНИКОВ, ИХ Я ТОЖЕ МЕНЯЛ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ. КРЕПКИЙ, НАДЕЖНЫЙ, НЕ УБИВАЕМЫЙ ПРИ ДОЛЖНОМ УХОДЕ. ХОТЯ ВИЛКА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НА НЕМ ДУБОВАЯ И СТУЧИТ ПРАКТИЧЕСКИ С НУЛЯ. НО ПОСЛЕ ДОРАБОТКИ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ГИДРОАМОРТИЗАТОРА ОНА РАБОТАЕТ, НО ВСЕ РАВНО ДУБОВАЯ. ОРИОНОВСКАЯ В САМЫЙ РАЗ. ЕСЛИ КТО ГОНИТ НА ЮПИТЕР СПОРЮ ЖЕСТКО!!! КАЮСЬ НО ОТ ЯВЫ КОНЕЧНО НЕ ОТКАЗАЛСЯ БЫ. ИЗНАЧАЛЬНО Я УЖЕ В МАГАЗИНЕ ОФОРМЛЯЛ КРЕДИТ НА ЧЕЗЕТ, НО ПРИШЕЛ ЧЕЛ С НАЛИЧКОЙ И ПРОДАВЕЦ СКОТИНА ПРИМЕНИЛ ПРАВИЛО ПЕРВООЧЕРЕДНОЙ ПРОДАЖИ ДЛЯ НАЛИЧНИКОВ. И МНЕ ОСТАЛСЯ ЮПИТЕР 5 С КОЛЯСКОЙ.
У меня в молодости были юпак 5 две явы шестёрки, не знаю юпак валил бодрее, по грунтовке как по мне лучше шол чем ява. Можно сказать ява это "дорожник", ижак это "турэндуро".
согласен,ява вдвоем по грунтовке против ветра не едет нормально,юпитер тянет на ура
На юпаке надо ставить поршня с тонкими хром кольцами и минскошатуны. и чтобы при сборке не было зазора и износа в соединении 205подшипник- цапфа. Конические подшипники в рулевую колонку, проточка тормозных барабанов от яйца, бронзовые втулки и каленые пальцы в маятник, бсз, на передний тормоз нужно делать новый трос , а (самое главное) оболочку брать от ручника авто (ибо она толстая и тросу в ней легче бегать, могу одним пальцем тормозить в 0).
Эти вложения будут дорогие, но это того стоит, потом не надо е....аться.
На яве все и так норм по мануалу,без добавок всяких,кроме бзс конечно,ну и фуоз еще можно,ток не совек,а на прошить на 5500 оборотов его,свечи нжк и погнали пляяя ))
Двигатель у явы лучше конечно, а внешне юпитер 5 симпатичнее явы
Ява лутьше , если кататься . Иж если Драва вазить . Но самый лутьший , эта Урал .
у меня юпитер 5 был в идеальном состоянии покупали с магазина я на нём 10 000 км накатал Да он жёсткий на нём хочется просто 80км ехать и кайфовать.. А была ява 350 у дедка покупал ВОТ НА НЕЙ Я ПРОСТО ЕЗДИТЬ НЕ МОГ ВСЕГДА РУЧКУ ГАЗА НА ПОЛНУЮ ЕЩЁ МАСЛА ЧУТЬ БОЛЬШЕ НАЛЬЮ И ПОД 120-130 ПО ДОРОГЕ С ЗАДЕ ТОЛЬКО КЛУБЫ ДЫМА.. эх веселые были времена.. А по деревне дак вообще все собаки за тобой бегут а ты ноги на сидуху задрал и сваливаешь от них
Я за Яву , два года катаю на Яве 638.
Если на Юпитере делать кпп и прочее,то также нужно половинить двигатель,и ничем Юпитер не проще.
Вывод делаю с жизненного опыта,так как ремонтирую мототехнику.
Юпитер с родной ходовкой,ето скажем так "козел" . И не очень ты Юпитером что то потаскаешь, Планетой - да, но Юпитером нет. У Юпитера мотор еще более оборотистый чем на Яве.
А запчасти к Юпитеру не на много дешевле чем к Яве.
Так что не стоит Яву сравнивать с Юпитером, что одно мощное,что другое. Два разных мотоцыкла.
У меня все.
Вова Журик 👍
Вова Журик не согласен был у меня юпитер точней у бати новый покупал 96 года был юпак батя всю фигню возил на нем
Феско Кем по себе людей не судят
Привет хорош обзор! Да трудно выбрать лучше иметь два!!!хорошо их содержишь!!! Успехов!!
ЯВА СКОРОСТЬ ЗА 100 ЖОПУ НОСИТ А ЮПИТЕР ЧЕМ БОЛЬШЕ СКОРОСТЬ ТЕМ УВЕРЕННЕЕ НА ДОРОГЕ ИЗ ЗА ВЕСА.
Если ЯВА с магаза ,45 тысяч пробега только выставляй зажигание.Максималка стандарт 137км .
Согласен все сто. Была у меня и Ява и Юпитер5. Если я делал ролик то рассказал бы тоже самое. Ява это девчонка катать и завлекать(ну это было в наше советское время), а иж это уже работяга. Ну а по надёжности и по крепости, Иж наверное покрепче будет, а Ява поаристократичней. У них просто разное предназначение. Ява-покататься по комфортные, а Иж ещё и поработать. Ну вот где-то так.
Сколько раз убеждаюсь в том, что информации в коментариях на 90% больше чем в самом видео
Это москвичь с жигулём сравнивать.
виталий третяк а что из них что))?
Мотоциклы времен СССР мото
Ну так то Ява как жигули, мягкая, нежная.
Мотоциклы времен СССР мото
Сравнить явы между собой, да...
Старушка, 634, 638.
Надо было ещё Паннонию взять.
виталий третяк куплю как серокрылку, так сравним)))
Мотоциклы времен СССР мото
Ну желаю что бы ваши возможности, совпадали с вашими желаниями! А так всего хорошего!) Спасибо за видио.
эх яву яву взял я на халяву !!!!!!!!!!!!
kolambo TV как раз эта по халяве и досталась )))
@@Moto_USSR за сколько?
купил яву копай яму
если нет мозгов то юпитер гавно, а если варит котелок то лучше Юпака нет не чего пять лет отьездил на Юпитере и проблем не знал не с коробасом не с зажиганием не карбюратором. и глупо говорить что ява красивей Юпитер смотреться всегда красивей это факт !
КОНСТАНТИН Клишев ну я сам откатал на юпитере 10 лет... около 55000км... ява поудобнее, но оч дорога и того не оч стоит... если по халяве яву заберешь, классный мотоцикл... а по виду дело вкуса... работает поинтереснее она, разгон чуть бодрее
Совершенно правильно сказано,когда руки из жопы блять то вся техника говно.
КОНСТАНТИН Клишев ошибаешся ява гораздо красивее!!!!
Юпитер красавчик!:)))
СПС. Коротко и лаконично!
Конечно JAWA,она бодрее,ресурс двигателя значительно больше,не имеет проблем с карбюратором,более качественная подгонка и сборка узлов. У Юпитера извечная проблема с работой горшков,пока компрессия в обоих горшках одинаковая,проблем в работе двигателя нет,но как только начинает проявляться разница в компрессии,начинаются проблемы,которые довольно сложно устранить,хотя возможно избавиться от проблем с расинхроном,но для этого нужно ставить два карбюратора,если у Явы эту проблему инженеры каким-то образом смогли решить,без установки дополнительного карбюратора,то на Юпитере,либо не хотели доводить конструкцию до ума,либо не смогли решить эту проблему,У Юпитера через жопу сконструирован впускной коллектор,знаю ребят из моего города,которые проблему решали,но с нуля изготавливали новый впускной коллектор,делали его более коротким,устанавливали Японский Карб Mikuni с ускорительным насосом,дорабатывали впускные и выпускные окна,из Юпитера в принципе можно сделать довольно надёжного коня,но нужно изрядно дорабатывать его напильником в отличие от JAWA
Foxy Proxy на юпак делитель между штанами и карбом ставят.
,
у тебя походу небыло юпаков или были но убиты е у меня было три юпака и я не видел особо проблем работой горшков главное выставляй почаще зажигание и меняй кндеры
Иван 161 на хуй он усрался?! У тебя сынок....ещё мотиков не было на рисунках в тетрадях.....мы уже на них ездили!
Да согласен у меня в деревне Ява 90 года едет 180 кмч а какая модель 350 весит 151 кг
У меня был ижак ю5 стоковый, и я всегда говорил что вот иж апарат,берите только иж ето тема но при етом никогде не ездил на яве, но потом товатищ говорит давай прокатимся поменяемся,давай!!! Я на иже после явы как на развалюхе приехал всю ночь не спал.Ява как куколка лёгенькая мягенькая хепчет!!! Пока не купил яву не успокоился. Ето лично мое мнение.
где на юпак советские запчасти?если даже иж машевских хер найдешь?завод 10 лет как закрыт ничего не выпускают все что в магазинах китайское говно,15К за советский мотор в сборе рассмешил:-)
Павел Матусевич мотор за 3 к брал. Токо сальники и подшипники меняли
25000 на планету 5 знакомый брал года 4 назад
Ява мечта! Езжу на юпитере .
Как помню у юпитера 5 движки звенеть быстро начинали.
В данном случае вспоминается аксиома Эскобара =) Планета рулит =)
Ясно понятно, что лучше взять японский мот, если ездить. Ява и Юпитер - мотоцикл выходного дня.
У меня Юпитер. Сложно найти оригинальные ЦПГ. На Яву можно купить новые оригинальные запчасти. Даже на старуху.
Я за Юпитер. Юпитер я заберу Николай, жаль вот что далековато
Рассказывать без ,,ВОТ,,можно ? Через слово это ,,ВОТ,, !
Если выбирать что лучше Ява или Иж то лучше Минска нету ничего. Двигатель едет даже без поршневых колец. Бензин только нюхает, запчасти копейки. Что на нём только в деревне не возят. Коляску легко к нему приделать никаких проблем. Три литра бензина хватит на неделю ездить на нём. А вот если для души то это Ява!!! Садишься на Яву и улыбка от ушей долго не сходит.. Ездить на ней одно удовольствие. Поэтому есть техника для работы и есть техника для души, для отдыха.
Я на Ижеке,проехал о Дрездена до Риги.Да все вы правильно говорите
И ёще фишка, на юпаке поршня можно ставить стрелкой на выхлоп, при переставлении штифтов, в итоге поршня звенеть не будут вообще. В идеале заказываешь поршня у приколиста со смещением пальца на 1мм к впуску, делаешь норм зазор. и ездиешь 30тысяч без звона и заебательской компрессией.
Николай Королёв у него говно поршни... я тогда от rd 350 подгоню... видел его поршни))) как хватают... и цены огого... японские дешевле от ямахи)
Все коменты прочитал😄 голова кругом, с ума сойти можно. Есть юпитер 5, норм апарат, наваливал на нем офигенно пока левый коленвал не вышел из строя и не заклинил мотор. Сейчас хочу яву, но после коментов теперь не знаю что делать, гонят на то и на то🤔 так как с явами никогда не имел дело, то у меня в ней смущает только её маленький вес🤗
4:48 С чего вы взяли что следующая модель явы люксовая? Откуда такое название "люксовка"? Никакая она не "люксовка"😄
Единственное, что в моей Яве не нравилось - спицевые колеса, спицы ржавели. До сих пор так и не стали делать кованые, как на Иже...
На иже есть комплектация «орион»)))
Сравнивать яву с юпитером, как бы оскорбление сам бренд ЯВЫ ))) Был у меня юпитер, 30 тыс говоришь? Ну ну , спасибо за тонкий юмор. Ява 30 тыс км в легкую проедет, и хоть бы один звон в поршневой был))) На китайской поршневой и коленвалах на юпитер, ты проездишь не больше 10 тыс , поскольку не все ездят по 60 км/ч, + греется как чайник ))) Все все делается , конечно , единственное что работает хорошо в юпитере, это коробка, остальное , это головная боль . У брата 638 Ява проехал 20 тыс км , мотор вообще тихий )у меня Ява 634 30тыс км, поменял только кольца, и все цепи, у поршневой почти никакого износа , когда был юпитер, он мне выебал мозги конкретно, продал и доволен, купил планету 91 год , тот же минск, едет свои 90, и вибрация там не такая уж и большая, перешил сидение на более мягкое , поставил 21 зуб и все.
Ява только жопу катать, у неё коляска и та пластмассовая. А юпитер запроста и с коляской в 90 кг. + Народ , да ещё и прицеп с полтонной картошки потащит, только звезду ему на 15/16. Однозначно Юпитер5
А разве ещё можно тут спрашивать? Ява -- мотоцикл, а юпитер - ведро с гайками
OFPmaniak я тебя может разочарую)) но по современным меркам оба ведра))) юпитера не было видимо свежего... я нулевый этот в 2008 брал... оч редко в него лез... и едет он разве что жестче... а так почти та же ява...
А ты ведро с мясом
Спасибо.Твои мотоциклы классные.А ты б мог бы снять видео гонки Явы против Юпитера?
Я думал что заезд будет!)
Ява больше нравится
Всё правильно. Могу добавить только одно: на Юпитере самое слабое место подшипник коленвала со стороны генератора, вовремя недосмотрел-- пиздец, цилиндры отказами заебут.
Сравнение спортивного Москвича со Шкодой))))
У меня много было но Юпитер это вещь вот на чем я остановился
Ява конечно респект, но у меня был планета спорт... не хуже Явы))))))
Ясень пень ПС яву вздрюкает.
@@DenxPlit ты обкуреный ява круче во всём!!!!
@@pavlikstepanencko8233 ПёСик влёгкую вздрючит яву. У пса 32 л.с, а у явы 26. Удельная мощность у пса 260 л.с на тонну, у явы 130-140 л.с на тонну. И тем более ПёСик легче
@@skorpionmix8436 мнение диваного експерта!!!!
@@pavlikstepanencko8233 мнение диванного явиста
Ява с виду приятнее, смотрится богаче, конструктивно не такая топорная, лучше отлита. У Юпитера лучше коробка, там вилочки неубиваемые, Юпак дешевле в 4-5 раз по запчастям. Ибо на Юпак ещё можно на барахолках найти советские запы, а на Яву чехословацкие и польские запы очень дорогие. Китайские запчасти я не рассматриваю вообще, на оба мотика. Мало денег - бери Юпак. Больше денег - бери Яву. Макс скорость одинаковая, кубатура тоже.
Один из немногих адекватных)))
Юпак 5 лучше в разы. На юпитере 5 с багажником можно пятером ездить. На большой скорости Юпак устойчивее. По поводу скорости спорно, юпитер 130-140 смело даёт как и Ява,зарубок не было, но сколько раз слышал что не убитый юпитер Яву натягивал.Как то катался на юпитере 5 карбюратор явский, звезды не родные, очень резвый аппарат. Слух ещё ходил что 3или 4 юпитер, точно не помню, резвее 5го.Самое главное явский двигатель всегда гремит сколько замечал, юпитерский дольше держится до звона.Остальное автор ролика все поведал про мотоциклы .
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
Я в детстве сравнивал для себя эти мотоциклы, а сейчас это все уже раритеты - какое на них ездить?))) Для прикола держать если только, на сборищах показывать... более ни для чего. Можно купить за копейки великолепные японские мотоциклы тех же лет.
У меня и ява и юпитер.ява однозначно .на яве ездить очень комфортно.юпитер пылится в гараже.
все правельно сказал я спорить не буду
У меня точно такая Ява, мне её родители купили в 85 году, в городе Харьков, до сих пор исправна. На твоей Яве выхлопных трубы приподняты, а мне больше нравится когда они в стоке.ruclips.net/video/7v-dRRmgeRc/видео.html
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
было и то и то у каждого свои плюсы и минусы .и грузил и то то перли одинаково .юпитер чаще сыпался . ява была такая же с полосой по баку.
Про мешки с картошкой,это дедушкам расскажи, они ЯВУ с люлькой грузили по полной и возили не замарачивались.
На юпике сетки убери, норм гонять и тяга есть, а так Иж идя деревни норм гонять. Сколько от ментов уезжал на нем и Патрик и вазик обгоняет, а на яве нихера даже пятнашка обгоняет, но на все сть мое мнение...
На "блядки в колхозе ездить самое то"
Привет всем. Планету больше не выпускают?
нет,на Иже приятнее,потому что будешь знать что не развалится по пути,а если и развалится то можно молотком починить,или за копейки новое купить
Это тоже самое что нива и жигули 🤣🤣🤣👍
Нельзя просто так взять и сказать правду, что ява лучше. Нужно обязательно похвалить плохой мотоцикл, так как явы у тебя нет. Каждая лягушка хвалит сами знаете чье болото. (Это не для автора)
Чистая правда
Stadnik-CZ так он сказал, что оба мотоцикла его
RAZRIVMOZGA так я написал, что это НЕ ДЛЯ АВТОРА!
Купил я себе китайца 200 куб.двиг, 4х тактный, с эл.стартером. Теперь как вспомню свою юность с ижами,явами и уралами, аж плакать хочется. Ну максималака меньше, зато 80-90 ехать намного комфортнее. По резвости не уступит, жрет как пол ижа)) Очень легкий и маневренный. Шесть человек на него не посадишь, переломится...да этого уже и не нужно))))
BitlllJooS какой именно китаец? Модельку и пробег назовите.
Ява красотка ) кайф .... Мечта
Ява для мажоров, а ижак для колхозников! Каждому своё!
Ну да, ну да. Иж с литыми дисками, дисковыми тормозами. Максималка 120км как и у явы. И ява это эталон, а иж для колхоза. Достали эти стереотипы... Если сравнивают две техники из времен ссср, то обязательно одно это вершина инженерии, а второе это колхоз. Диванные экспепты в деле. Не люблю выскочек.
@@Vladislav_Bendus Восход 3-М , это 175 кубовое гавно , а ИЖ ЮПИТЕР-5 , это 350-ти кубовое гавно !!! . Только в СССР могли создать такие не надежные и дохлые мотоциклы . В 1980-тых , кто пробовал покупать с магазина эти два гавна и ездить нормальной , интенсивной ездой , тот меня поймет !!!
Гараж Forever ,та да,Ява очень прихотливая и дорога в обслуживании
Яве далеко по надёжности и другим качествам до Юпитера 5.Во первых Ява наполовину пластиковая, ИЖ весь железный а это значит что нечего не деформируется от погодных условий и не треснет ,у Явы слабая вилка переключения передач которая часто просто ломалась у ИЖа она практически вечная,Дуги оригинальные у Явы слабые и при падении гнуться как проволока на ИЖе толстненные ,да и в общем Юпитер в разы надёжней и вынослевей а на Яве этой только по хорошим дорогам ездить.По скорости мотоциклы были одинаковыми, что ИЖ больше 130 не шёл что Ява, на рывок ИЖ уделывал Яву на раз потому как у ИЖа более оборотистый двигатель.Посадка на ИЖе удобней.Еще в СССР было такое что если сделанно за границей то значит это лучше своего, будь ИЖ в те времена сделанным в Чехословакии так его бы нахваливали а если бы Ява была зделанна в СССР все бы хаяли её ).Так что засунь себе эту ЯВУ в одно место, проигрывает она ИЖу во многом.
@@allaivanova3978 это люксовая Ява пластиковая, а 638.5 переходная модель, металическая. На иже пластика больше, который скрипит весь и дребезжит. Да и вид у ижака, как колхозный дырчик.
30 лет ездил на одной яве.также и юпитер 5 был.ява лучше в несколко раз
В деревни уже нечего таскать все уже растащили
Яваа👍
Что же выбрать?
Пойду в магазин и там сделаю выбор
Юпак крашчий і крепший а мотор, даже лошадок більше , ява хароша но вона частіше лометьця , притом шо юпаком шось возеш , а на яві тільки сраку.
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
Ездил на обоих только модели постарше. Конечно Ява, а ИЖ как был жопой из двух ковровцев так и остался. От Ижа предпочитал Планету с её хвалённой вибрацией и разным дымом из труб.
Нестор Махно
Я тоже ездил на обоих, но из них выберу лучше юпитер5, чем яву.
Ну что там сравнивать , жигули и москвич , для тех кто помнит /В селе москвич огонь мешки возить с картохой , так же и с юпитером каляску повесил и по полям пошол воровать свеклу свиньям))) А на яве вечером чику посадил и в посадку рассвет встречять)))
Ижак трудяга а Ява для солидности на трассе!!!
Ява на трассе в 2020) солидность) смех
@@Moto_USSR Хотел сказать ижак покрепче Явы будет по внедорожью👍
@@ТемаМартынов-е9ь для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
Берите Ямаху Р1 не ошибетесь
был ю-3 батя переделал 12в и свечи 18 проблем не было пока не украли
Мне Юпитер нравитса намного лудше как он работает у Юпака какойта свой звук каторий громче и по приятней работает по моему мнению.
Сто за двести юпитер лучше это моё мнение юпитер самый лучший
для города и асфальта Ява однозначно Для села для тяжестей по тяжелым грунтам однозначно Планета . А Юпитер не для чего. Для села для тяжестей он перегревается а для города и асфальта он уступает Яве. Юпитер абсолютно бесполезный мотоцикл. Даже Ява для села лучше Юпитера .
и иж и яву эксплуатировал. иж корыто с болтами, в яве коленвалу моему пипец настал. Самый лучший легкий и неубиваемый это МИНСК. из двоих я выбираю минскач
Old mold убитое видимо ты эксплуатировал))))
Эти два мотоцикла - небо и земля ! Что ты гонишь то , чуть чуть . Да это как повседневно ездить на ДТ 75 и на Лексусе ! как думаете на чём будет приятнее ездить ?! Почему то народ в основном , не хотит ездить на москвичах и жигулях им подавай иномарку ! Так вот ЯВА это и есть та самая иномарка класса ЛЮКС по сравнению с сельским трактором иж , хоть юпитер , хоть планета , всё одно . Так , только навоз в колхозе возить , на большее не годится !
От 638 здесь только двигло и вилка , вообще 634 (6волт) самая удачная
Николай Маринов пульты, крыло... электрооборудование... 638.5 уже другая модель
Т.е. я сейчас в 2020 куплю Юпитер и с запчастями не будет проблем ?
В 20 уже не актуально
звук от китайских глушаков будет одинаков))
Юпитер по ярче
Какую жену выбрать? Умную и красивую или уродливую дуру?