Помню в 1989 году их хватали как горячие пирожки, с заднего двора спортмагазина явы выгружали из грузовиков, а с другой стороны счастливые покупатели уже собирали их под руководством дядьки в синем халате из магазина. Вы бы видели сколько счастья было на лицах владельцев. А вокруг собиралась ребятня, ждали первого пуска нового мотика.
Такие мотоциклы при СССР в свободной продаже в магазинах почти не было ,в конце 80 с Украины ребята ездили в Кишинёв Молдова там их можно было купить в магазине если дать небольшой презент ,и оттуда их своим ходом гнали на Украину.
Бак у Явы Не семнадцать А всегда.был18литров И собственный как его Называли Сухой вес это вес Без заправки Горючего 152 Кг Грех не знать автору Роллика А так обзор Получился в целом Отличный и очень Интересный😅😅
Ору в голос!!! Сколько тысяч вёрст мы проехали вместе, я и моя явушка. Сколько воспоминаний и настальгических слёз. Тогда счастье, выражалось в литрах бензина в баке и выбитых ветром слезах в уголках глаз.
@@ГеннадийКовалев-ш5з Не настолько чтоб не ездить на старых явах от 250 до 350 638 И старуха 250 по моему мнению самый лучший аппарат. А треск 350 никогда не переваривал. Те же ИЖы по звуку куда комфортнее, а на звук оппозитов можно даже молиться.
@@_agm_9692 у меня тоже Хонда и Ява. На хонде едешь - удобно все надежно, не люфтит тормоза отличные, но характера нет, как будто бездушная, скучная(тоже ретро стиль). А на яву садишься, вроде хлам, тормоза говно, едет плохо, но ты ее прям чувствуешь, звук мотора итд.
@@ВікторЗінченко-щ8х Как же не покупал? - Я сначала ездил на отцовской Яве-175, а позже себе купил Яву-350 с новым переходным 6-вольтовым мотором. Не имея опыта эксплуатации Явы, я бы не стал комменты писать.
Отличие от "Юпитеров" было и в мягкости, без вибраций работы двигателя. Это уже "Юпитер"-5 мог составить конкуренцию, но его вид был куда более грубоватый. Зато коробка ИЖей была вечная - передачи можно было переключать ударом каблука. Чего Ява не терпела - сколько вилок переключения было поломано, у некоторых это прям расходник был. Ещё год назад у сына была 638-5-00 - т.н. переходная. Не имея Явы в молодости, я иногда катался- так сказать, представлял себя молодым. Сейчас не вижу причин покупать такую Яву - запчасти дефицитные и дорогие, пальцы даже при качественных комплектующих начинают тарахтеть уже при 5 тысячах км, хоть ты что в неё заливай. "Китайцы" и индийские "Баджаджи" куда технологичнее, экономичнее, современнее (есть модели впрысковые, а уж дисковые тормоза почти у всех), запчастей полно, а динамика даже у 250-кубового не хуже Явы. Вот только мужики постарше на "китайцев" не оборачиваются, а Яву почти всегда проводят долгим взглядом...
Ява 638 люксовка,89-го года.Куплена с нуля.Колясочная(ведущая звездочка-15 зубьев,на обычной 17.Проехала очень много.Юпитера и рядом не стояли-просто иномарка.Стоит в селе до сих пор.ГОСНОМЕР 39-39 ПОИ(Полтавская область).Я в 16 лет получил права и Яву.Я не знаю,что дебилам говорить:мягкая,мощная,надёжная иномарка.За вилочки на КПП слышал,никогда ее не менял
Хочу добавить ещё:четвертая никогда не выбивала,вилочка родная,меня одно напрягало,что при бортировке заднего колеса,при снятии,нужно снимать выхлопную трубу.ось не выйдет.Я с Полтавщины,да слышал,что любая Ява после семи тысяч "зацокотыть".У меня не цокотила.В шестивольтовке другой сплав,там только шум.Сейчас в селе отцовская планета 5 тоже стоит рядом с Явой,93 года.500 долл.дают,ничего не продается.У меня уже давно тройка,сейчас сенс,но Ява-это душа.До пенсии доживу,сделаю куколку из нее.Сцепление как грамотно сделано,электроника.Какое сравнение может быть с Юпитером?
@@andreytalykov4693 у нас в Украине тоже есть такие барыги. Что мало им. Хотят как за машину денег. А есть и дешевле продают. Просто найти нужно, и время. Конечно в России всё дороже. Это не очень подходит нам. Люди у нас бедные. Может будут скоро перемены к лучшему.
После восхода-2 и Юпера-4 пересев на 350/638-5 86г.в. я был на седьмом небе от счастья. Какая она все-таки кайфовая, хотя конструкция как и наши мотоциклы, ничего особенного
легенды бывают разные, легенда - это былина, неправда, в яве только слово легенда, простой не назавешь, тем более надежной, красивая и всё, в сравнении с ижом - иж лучше, практически во всём, ява подойдет для реставратора-раз в месяц выехать на пять метров, ибо воскресить будет сложно и дорого
@@zzAleksandrzz ну если ездить и молится на современные мотоциклы, то иж - не интересен, от туда и растут стереотипы, иж - это очень удачный мотоцикл, юпитер, планета - не важно, надежны, практичны, удобны в управлении и в ремонте, как раз эти мотоциклы и можно назвать простыми и надежными, они не только для села, ведь в СССР как-то ездили на этих мотоциклах в городах, да и сейчас они в ходу везде, хотя завода без малого нету 20 лет
Ляяя! Ностальгия аж до мурашек! Воспоминания юности. За мою мотоциклетную карьеру, у меня было аж 5 мотиков: - Ява старуха, минскач, Ява - четверка, и две восьмерки! Как мы только не тюнинговали их, какие только обтекатели и спойлера не ставили! Классное было время юности! С 1988 - 92 годы!
За Яву- отдельное спасибо!!!Я ,к сожалению,так и не смог осуществить свою мечту- купить новую Яву.Но,как же мне её хотелось, современным парням этого не понять....Сейчас, я даже не знаю, с чем бы в наше время,можно бы было её сравнить ???Разве,что только с новым автомобилем-Тойота Ленд Круизер 200.Пожалуй,что так!!!
@@nerdycrow6026 Наверное, он вам дорог просто как частичка ушедшего прошлого? В Техническом плане он сильно отставал Даже на момент своего появления от зарубежных аналогов
В конце 90-х была вишневка, ох и рассекал на ней. Но была зависть к тем у кого была панелька, а называлась у нас она стрелкой. Вот прошло 20 лет и я приобрёл свою мечту детства, а именно 638.00 и до сих пор ненарадуюсь. Вот только час назад приехал домой с классных покатушек на своей Яве. И скорости хватает мне этого агрегата, а именно 115 км в час, так как дальше уже страшновато что то. Ну а в принципе мне больше и не надо. Для души этой скорости в край. Люблю я эту марку мотоциклов. Спасибо за видео!
Спасибо, Дядя Ваня, за ностальгическое утро!!! Вернул на время в юность веселую!!! Мотоциклы времен СССР- каждый по своему прекрасен!!! Ява- это мечта того времени!!! У меня была ТУЛА ТМЗ-5.951. Мне нравился за простоту конструкции, обслуживания, да и вообще.... При наличии налички и времени купил бы Яву сегодня или Тулу...
Дядя Ваня, многие здесь, и я в том числе, воспринимают Вас как авторитета в теме автомобилей. Понимая что мотоциклизм скорее всего это дополнение и не основное Ваше направление, посмею дать совет, при езде на мотоцикле никогда не убирайте два пальца с переднего тормоза, даже на пустой дороге и деревням, это основы безопасности, если что могу рассказать почему именно так. С Вас берут пример. Спасибо, берегите себя.
ИЖ Юпитер 4 был первым,потом "Муравей"2м01,следующий Днепр МТ10-36,после JAWA 350-638(как в ролике).А последний,на котором езжу на выходных ИЖ Юпитер 5-01. Дядя Ваня спасибо за обзор того,что знаешь и любишь ещё из детства. Всем блага и успехов.
Ява в 80-е годы, предел мечтаний многих юношей. Мне повезло, до службы в армии 4 года с 14 лет обладать и эксплуатировать. Это было хорошо, целый культ, зимой выписывали запчасти через посылторг, ремонтировали и тюнинговали, а в сезон катались, ездили на природу, была дружная компания. Мотоцикл покупался не новый, 634-й с полосой на баке и еще 6- вольтовым оборудованием, но был до последнего болта перебран и востановлен в заводское состояние, был опыт с мопедами и отечественными мото, долгими зимними вечерами было чем заняться. Зато весь сезон можно было никуда не заглядывать, техника была очень надежна, помню ставил зведочку ведущую меньше зубов, тянула и переднее колесо оторвать было легко, на рывок до сотни всех рвал, по скорости хватало. в горах лезла лучше. Еще у меня был прибор хитрый с стрелочными индикаторами, регулировать зажигание, реально давало хороший заработок, мы с другом и движки перебирали с гарантией, в те времена считалось сложным. Скольких девченок перекатал, романтические были времена и счастливые, какие мы были счастливые.
Дизайн - песня! Заднее крыло, переходящее в фонарь- шик. Чезет смотрелся не очень из-за этого. Звук на холостых оборотах по сравнению с отечественными тарахтелками просто зачаровывал. Ну а если ты заехал на Яве в московский двор, то ты супергерой!
Спасибо за подаренные 10 минут ностальгии. В моей жизни JAWA было одиннадцать штук, гонял их с Ленинграда в Прилуки для продажи. Да-да, в то время это называлось спекуляция или фарцовка. Лично моих было две 634-я (угнали воры) и 638-08 (разбита в ДТП). Из других моторов был всего один Восход 3М (просто нужно было на чём то ездить) и один МТ 10-36 с высоким рулём и баком каплей продан в байкерский клуб. JAWA это ни с чем не сравнимая класика.
несмотря на обилие современных мото, я люблю именно яву. и их есть у меня. хотя я не ностальгирую по союзу, мне 30 лет и я родился на его закате. просто ява мне нравится
Было у меня три Явы, первую 634, 6-ти вольтовку купил убитую, ломалась часто, особенно система зажигания, через год продал и перекрестился левой пяткой, потом купил 639, 12-ти вольтовку, счастья было неописуемое, первый парень на деревне, ох и покуралесил на ней от души, третью 639-ку купил почти новую спустя десять лет, но ездил на ней уже обдуманно и размеренно, был уже женат, вторая ява стояла в гараже в качестве запчастей, спустя два года купил авто и через год продал мотоциклы молодому парню, о чем позже пожалел...
Дядя Ваня! Не могу удержатся от эмоций! Мы одного возраста и сделаны в самой лучшей стране и со знаком качества! А дядя Ваня! Это что бы молодежь уважала! Ява! Стояли на очереди, старший брат из армии вернулся ,а очередь все не подходила! И не подошла! И деньги стали не те , и страна стала другой! Но Ява! Она была, вопреки всему! Техника с душой!
Эх,ностальгия!У меня такую спёрли прямо из закрытого гаража в 91-ом.Потом покупал только автомобили-семья,дети,тёща и её дача.Да и комфортнее в машине,хоть и скучнее!
Спасибо большое за обзор, вспомнил свою, первый год без прав ездил, второй с правами но доверенность кончилась ,а владелец уехал в Израиль, третий год в случае чего то просто сваливал.Главное на свой район попасть.А так сейчас подыскиваю себе на восстановление,просто для души.Зимой хоть чем то заниматься.
Иван Сергеевич спасибо 👍! В далёком 93 году в 16 лет купил себе именно такую красавицу. Работа мотора, запах выхлопа это просто песня, у кого небыло Явы, тому наверное не понять эту радость и ностальгию.
Как же приятно субботний день начать с такого видео обзора . По совету Геннадия Петроуича Малахауа,-Вдохнул отако, и пошел , с хорошим настроением. Спасибо Иван Сергеевичу ! Думаю день состоится. 👍
✌была такая на 634 моторе с видом от 638 , ролик прямо лайтовый душевный, и ты дядя Ваня уже постарел, помню смотрел твои обзоры по утру когда в школу собирался по телику на программе Россия или 2 канал)))
В детстве мы все завидовали у кого была Ява )) хотя у половины было половина Юпитеров, Уралов, Днепоров,Тулы )) Прям аж ностальгия 🙂🙂🙂 где мой 20000г 😊😊
Явы работала так - дзынь дзынь дзынь.... когда вешали звонки от велосипедов на выпускные трубы (лайфхак из 90х) а вообще это мечта всех мальчишек того периода . Спасибо Иван за обзор!!! Варежку вверх стабильно-развития и процветания Вам!
Thanks for the upvotes, I saw alot of proud Java owners at motorcycle meetings as a kid in the early 90s in chechlovakia. In retrospect, i'd say they're over stylized mopeds with a comfortable motor setup. Comfortable to ride, easy on the money and not so noisy like the MZ ETZ 250...
Ява! Ява! Дядя Ваня ! Один из не многих блогеров , после роликов которых остается на лице улыбка и наплыв приятных воспоминаний! И как кто то правильно подметил в комментарии. Смотрите перед сном и во сне вам снова будет 20 лет!
Дядь Вань, огромное спасибо за тест! Просто нереально кайфанул от просмотра. Обожаю 350/638. Ну а моделька от Модимио уже месяц радует глаз на рабочем столе.
Классный ролик! 👍😎 Вспомнил детство... Приятно видеть двухтактный дымок из труб... Кстати, в последние пару лет мотоциклов снова становится всё больше и больше! И уже не от нехватки машин, а потому что они надоели, хочется других ощущений! 🤔🚴
Мотоциклы не отмирают, просто возможности купить хороший мотоцикл далеко не у каждого имеется ибо он по цене может превышать стоимость хорошего автомобиля... А по поводу ЯВы. Отличная машинка для своего класса была!! И по проходимости "драла" все отечественные и по скорости. Для доработанной предел в 140 был легко достижим. В свое время на своих ЯВАх наездил пару сотен тыс. км. точно. Самые приятные воспоминания.....
Слышу звук мотора в видео, сразу же запах выхлопных газов вспоминается. Явы у меня не было, зато были Восход 1968 года выпуска, ИЖ планета 5, Урал. Ностальгия!
В деревне в юности владел 634 явой. Сосед - 633. Лично ручками двигатель перебрал не единожды. С заботой и любовью. Но дворе было начало нулевых. Мы были пацанвой безбашенной)) Все ИЖи, Восходы и Мински, имеющиеся тогда в деревнях в избытке, даже рядом не стояли с Явой! Пока растолкают, прогреют.. ты кикстартер потыркал без зажигания, ткнул ключ и с пинка завелся) ИЖи в ремонтах через день - ты катаешься спокойно)) А уж в разгоне! Да только ИЖ ПС и цеплялся. Остальные безнадежно отставали.
@@ВикторБулычёв-99 я в 125 гонял. а в 15 лет на "пятисотке " гонять -это талант нужен и мастерство не детское. с 250 то улетишь через заднее колесо не успеешь моргнуть. тачька бешеная. кататься конечьно пробовал но не гонять да и не допустит ни кто к соревнованиям в 15 лет более чем в 125.
@@СергейКрокута Он у меня не кросс был.Под дорогу сделан был..Кстати после чезы взял себе планету спорт,совсем не то пальто было,но планета был удобнее и управляемее
Спасибо дядя Ваня за хороший обзор и тест-драйв! Очень нравиться JAWA 350-638! Мне сейчас 18 лет, а так хочеться иметь этот мотоцикл, еслы он у меня был бы то я б наверное катался на нём целыми днями. Но к сожалению нет денег на покупку этой мечты.
Да и иж Юпитер 5 точно не отставал..если же и не опережал.потому как максималка у юпитера по тех.данным на 5км.ч больше да и мощность двс на пару лошадок.
У меня был ЮПИТЕР-5, так вот хотите верьте, хотите нет, но он с ведущей звездой на 20 и карбом от ЯВЫ давал 150!!! Правда недолго... Через месяц дал клина.. 😢
@@Хорошегопонемножку-ы5й родной спидометер безбожно врет. А карб от яви не придаст мошности юпитеру, точнеє юпитер будет бистреє на стоковом к 65,к 62.
Ага! И тормозил об забор бабушкин... утром забор латал, а ночью опять ломал😁... бабушка ругалась жуть как... а параллельно ирбит м 72 был... так на нем без коляски только забором и тормозил...
желанный обзор! автору душевно! когда был счастливым обладателем 350.638 89 года. правда увы не в таком состоянии но всё же вполне комплектной и на хорошем ходу. мечта была просто! звук , сбалансированный мотак, посадка удобная и рулит сам куда нужно. а этот тролейбусный ненавящивый приятный вой при разгоне) .... был так же иж юпитер 6 ,91 года и была возможность сравнивать какие разные во всех отношениях мотоциклы.
Ява это для кого-то мечты. Для кого-то ностальгия. Для кого-то юность, детские мечты и первая любовь. Кто-то на ней прервал свой жизненный путь. Пусть она останется в наших сердцах и в том прекрасном времени
@@jointheq5543 слишком уж дорогая игрушка. Платить 400-500 тысяч за новую Яву, чтобы прокатится немного на выходных, это что-то дороговато. Да и жена выгонит из дома, если я третий мотоцикл куплю😁😁😁
У деда была такая) Все детство с ним на Яве прокатался) Где только мы не ездили) А этот звук... Я его распознавал еще в начале улицы)) Эхххх... Ностальгия блин... Вспомнил - прослезился... Спасибо, Иван Сергеевич))
В 90-х такая Ява с задранными трубами была только у самых крутых пацанов на районе. А мы, будучи мелкими салажатами, при первой возможности же залезали на эти мотики посидеть, пока хозяин дома))) Мечта, а не мотоцикл!
Мне отец купил,я с армии пришел..правда с рук,но тачка огонь была,а какой звук,заводил с руки,легким касанием)))руль ставили больше,гнули с нержавейки..на 22мм..как помню)))
Моим первым мотоциклом была Панония, потом Иж планета спорт. Хотелось бы услышать рассказ об этих моделях. Молодость- приятные воспоминания связанные с этими мотоциклами.
Было у меня два минскача... Первый собрал с мусора в подвале в 13 лет... один новый с нуля собрал с новых запчастей кросс ... Обрезал бак приварил ему крылья радиатора .. Задрал сиденье на бак все красиво обшил красным дермантин... Глушитель поднял под самым баком и под самое седло сделал плоским....с красивыми изгибами и кожухами от ожога ноги... Увеличил ход вилки до 210 мм .. Сварил с профильной трубы задний маятник с моноамартизатором и самодельной прогрессивной подвеской с одним амортизатор от мотоцикла Урала . .с ходом колеса от 220 до 320 мм от регулировки. Разумеется самодельный натяжитель цепи пришлось изготовить... Иначе цепь просто провисала на больших ходах... приварил дуги поддона двигателя.... Мотор в черный цвет... Переднее крыло с расширением .. Щитки сидения.. Заднее крыло уголок.. Ну все как в современных кроссах только до жидкостного охлаждения руки не дошли и дисковых тормозов.. И все это в 80х практически все в ручную напильником и ножовкой.... Частично варил сам что то на автобазе варил и точил.... Про болгарку я только в телевизоре знал ))) и была Ява старушка.....как мог лепил с нее кастом..... Но а мечтал конечно о 638 .... В 638 завораживало все... Искустно изготовленые фары ручеки переключатели приборы с зелёной подсветкой бак формованое седло двигатель пластиковые отражатели крылья ну и конечно звук мотора....
При СССР я на такую яву заработал за два сезона (3,5 месяца) на должности помощника комбайнёра и купил в ноябре 1988 года,только с металическими шилдиками и глушители ещё были паралельно дороге... ,мне тогда было 17 лет,права на мотоцикл сдал в 1987г.Сейчас имею 3 мотоцикла Хонда и всё равно яву хочу...
Точно! У нас в посёлке есть чел, у которого Лексус и Тундра, а ещё 4(!) Явы) Все в идеале, одна из них с коляской Велорекс... ни за какие деньги не соглашается продавать, летом чаще на явах ездит, чем на тачках)
Ява Не сбывшайся мечта юнности Снилась мне Сутками только за неё думал Все таки появилась возможность купить и уже вели её домой но посмотревши, человек который расберается в моторах, сказал что движок заклиненый, кик стартер не проворачивался и пришлось отвести её назад 634 6v переходная Это была трагедия До сих пор с удовольствием смотрю на этот аппарат с восторгом и куда там японцам!? Это наша жизнь, этот звук выхлопа навсегда останется в наших сердцах)
Мне на днях исполнилось 16 леееет, захотел я двухколесный драндулеееет! Хороший аппарат! В детстве мечтал о таком, но мечта так и не сбылась... Сейчас на японце езжу, но Явы все равно нравятся)
Как-же долго я этого ждал!!! Наконец то с новым мотосезоном овый обзор на мотоцикл! Дорогой товарищ Иван Сергеевич, очень прошу вас сделать обзор на, фактически, названого брата этого мотоцикла- на ИЖ Юпитер 5! Думаю, многие меня поддержат! Обзора на 5ый Юпитер на канале ещё не было, уверен, это будет топовый обзор! У самого стоит стоковая 2-х цилиндровая пятёрка во дворе, и очень хотелось бы увидеть обзор! :))
Помню в 1989 году их хватали как горячие пирожки, с заднего двора спортмагазина явы выгружали из грузовиков, а с другой стороны счастливые покупатели уже собирали их под руководством дядьки в синем халате из магазина. Вы бы видели сколько счастья было на лицах владельцев. А вокруг собиралась ребятня, ждали первого пуска нового мотика.
Точно! В спортмагазинах продавались. Ходил школьником и облизывался. Купил мопед Дельта - похожа на Яву.
Такие мотоциклы при СССР в свободной продаже в магазинах почти не было ,в конце 80 с Украины ребята ездили в Кишинёв Молдова там их можно было купить в магазине если дать небольшой презент ,и оттуда их своим ходом гнали на Украину.
@@анатолийяцюк-ж4я были по записи или по знакомству
а мы ещё ждали деревянные контейнеры, в которых привозили мотики, строили с них "штабы".
Юрий Сердюк , в провинции с Латвии привозили и границ не было, почти.
Звук двигателя просто сказка для сердца и ушей!!! 👍💯🔥
Особенно когда новый первый раз заводил ..... .
@@7031967A довелось распечатывать три Явы, первый запуск это просто лёгкий шелест.
Иван Сергеевич, спасибо большое! Вернул меня на 32 года назад.
И этот 2-х тактный запах...Меня до сих пор от него прёт.
Бак у Явы
Не семнадцать
А всегда.был18литров
И собственный как его
Называли
Сухой вес это вес
Без заправки
Горючего 152
Кг
Грех не знать автору
Роллика
А так обзор
Получился в целом
Отличный и очень
Интересный😅😅
Ору в голос!!!
Сколько тысяч вёрст мы проехали вместе, я и моя явушка. Сколько воспоминаний и настальгических слёз.
Тогда счастье, выражалось в литрах бензина в баке и выбитых ветром слезах в уголках глаз.
А звук …мммммм
Не с кем не спутаешь
Это просто божественно
Сразу вспомнилось молодость
Эх…
@@УлыбчивыйКрокодил с запаха просто кайф, а звук коробки 3 передачи? А?
Звук просто ужасен...
@@properlo звук прошлого, а ты молод?
@@ГеннадийКовалев-ш5з Не настолько чтоб не ездить на старых явах от 250 до 350 638
И старуха 250 по моему мнению самый лучший аппарат. А треск 350 никогда не переваривал. Те же ИЖы по звуку куда комфортнее, а на звук оппозитов можно даже молиться.
@@properlo я Вас понял, сам владел чизой и днепром, что касаемо люксовки там грохотал движок, а шестивольтовки просто пели, разьве нет?
Таки не сбывшаяся мечта моей юности. А другой жизни, увы, уже не будет.
@@_agm_9692 у меня тоже Хонда и Ява. На хонде едешь - удобно все надежно, не люфтит тормоза отличные, но характера нет, как будто бездушная, скучная(тоже ретро стиль). А на яву садишься, вроде хлам, тормоза говно, едет плохо, но ты ее прям чувствуешь, звук мотора итд.
А у меня мечта сбылась. Сколько моя Ява повидала, сколько км намотала. А теперь стоит в гараже, последний раз садился на неё лет 5 назад.
@@shippo9906 Да ладно врать-то! После японца на яву даже смотреть не захочется, не то, чтобы ездить.
А чего так? Сырысыры самое "прогрессивное" г-во было. Чего не купил? Магазины завалены были и зряплата суперская. Чего ж то так-то?
@@ВікторЗінченко-щ8х Как же не покупал? - Я сначала ездил на отцовской Яве-175, а позже себе купил Яву-350 с новым переходным 6-вольтовым мотором. Не имея опыта эксплуатации Явы, я бы не стал комменты писать.
Это моя молодость и мечта!!! Дядя Ваня, спасибо тебе огромное!!!!!!!
Отличие от "Юпитеров" было и в мягкости, без вибраций работы двигателя. Это уже "Юпитер"-5 мог составить конкуренцию, но его вид был куда более грубоватый. Зато коробка ИЖей была вечная - передачи можно было переключать ударом каблука. Чего Ява не терпела - сколько вилок переключения было поломано, у некоторых это прям расходник был. Ещё год назад у сына была 638-5-00 - т.н. переходная. Не имея Явы в молодости, я иногда катался- так сказать, представлял себя молодым. Сейчас не вижу причин покупать такую Яву - запчасти дефицитные и дорогие, пальцы даже при качественных комплектующих начинают тарахтеть уже при 5 тысячах км, хоть ты что в неё заливай. "Китайцы" и индийские "Баджаджи" куда технологичнее, экономичнее, современнее (есть модели впрысковые, а уж дисковые тормоза почти у всех), запчастей полно, а динамика даже у 250-кубового не хуже Явы. Вот только мужики постарше на "китайцев" не оборачиваются, а Яву почти всегда проводят долгим взглядом...
Ява 638 люксовка,89-го года.Куплена с нуля.Колясочная(ведущая звездочка-15 зубьев,на обычной 17.Проехала очень много.Юпитера и рядом не стояли-просто иномарка.Стоит в селе до сих пор.ГОСНОМЕР 39-39 ПОИ(Полтавская область).Я в 16 лет получил права и Яву.Я не знаю,что дебилам говорить:мягкая,мощная,надёжная иномарка.За вилочки на КПП слышал,никогда ее не менял
Хочу добавить ещё:четвертая никогда не выбивала,вилочка родная,меня одно напрягало,что при бортировке заднего колеса,при снятии,нужно снимать выхлопную трубу.ось не выйдет.Я с Полтавщины,да слышал,что любая Ява после семи тысяч "зацокотыть".У меня не цокотила.В шестивольтовке другой сплав,там только шум.Сейчас в селе отцовская планета 5 тоже стоит рядом с Явой,93 года.500 долл.дают,ничего не продается.У меня уже давно тройка,сейчас сенс,но Ява-это душа.До пенсии доживу,сделаю куколку из нее.Сцепление как грамотно сделано,электроника.Какое сравнение может быть с Юпитером?
@@СергейМихайлик-м2в , у нас меньше чем за тысячу баксов не найдешь
@@andreytalykov4693 у нас в Украине тоже есть такие барыги. Что мало им. Хотят как за машину денег. А есть и дешевле продают. Просто найти нужно, и время. Конечно в России всё дороже. Это не очень подходит нам. Люди у нас бедные. Может будут скоро перемены к лучшему.
Иж это драва удмуртские.
Бабку люди обнаружат по утру, а я тачку нежно тряпочкой протру
Ява Ява бабка эх раззява
Раз подругу посадил на мотоцикл... (олды продолжение знают)
@@AleksandrMarkov16 у неё от страха прекратился цикл
Бабок много, Ява у меня одна)
Платье ветром сдуло - обнажился срам
@@gorod07 и затычки разлетелись по кустам 😁
После восхода-2 и Юпера-4 пересев на 350/638-5 86г.в. я был на седьмом небе от счастья. Какая она все-таки кайфовая, хотя конструкция как и наши мотоциклы, ничего особенного
Ява - это легенда , моя молодость )
Юность и молодость!
легенды бывают разные, легенда - это былина, неправда, в яве только слово легенда, простой не назавешь, тем более надежной, красивая и всё, в сравнении с ижом - иж лучше, практически во всём, ява подойдет для реставратора-раз в месяц выехать на пять метров, ибо воскресить будет сложно и дорого
@@АрсенийШмельцер никогда не считал,, Ишака'' за мотоцикл .техника для деревни .чисто моё мнение..не в обиду...
@@zzAleksandrzz ну если ездить и молится на современные мотоциклы, то иж - не интересен, от туда и растут стереотипы, иж - это очень удачный мотоцикл, юпитер, планета - не важно, надежны, практичны, удобны в управлении и в ремонте, как раз эти мотоциклы и можно назвать простыми и надежными, они не только для села, ведь в СССР как-то ездили на этих мотоциклах в городах, да и сейчас они в ходу везде, хотя завода без малого нету 20 лет
Купил Яву-копай яму!
Ляяя! Ностальгия аж до мурашек! Воспоминания юности. За мою мотоциклетную карьеру, у меня было аж 5 мотиков: - Ява старуха, минскач, Ява - четверка, и две восьмерки! Как мы только не тюнинговали их, какие только обтекатели и спойлера не ставили! Классное было время юности! С 1988 - 92 годы!
Перед сном ролики дяди Вани, это как успокоительное)
Оотвечаю,они для меня как снотворное👌😂
.
Главное чтоб не слабительное!!! 😂😂😂
Иногда не как снотворное, а наоборот на коня посадит.
За Яву- отдельное спасибо!!!Я ,к сожалению,так и не смог осуществить свою мечту- купить новую Яву.Но,как же мне её хотелось, современным парням этого не понять....Сейчас, я даже не знаю, с чем бы в наше время,можно бы было её сравнить ???Разве,что только с новым автомобилем-Тойота Ленд Круизер 200.Пожалуй,что так!!!
Почему не понять?! Мне 15 батя отдал Яву сделал балдею и собираю взгляды мужиков и представляю как они хотели её себе
Может это и к лучшему, сколько тогда пацанов поубивалось на явах.
Красота , мечта в любом возрасте, Ява идиальна...
Только если ты не ездил на нормальных мотоциклах
@@АлександрМишучков ездил. Всё равно мечта
@@Zloy_Sarumanushka я 19 лет езжу на мотоциклах. Java это просто Ностальгия, не более
@@nerdycrow6026 Наверное, он вам дорог просто как частичка ушедшего прошлого? В Техническом плане он сильно отставал Даже на момент своего появления от зарубежных аналогов
Не "идиальна", а "одеяльна".
В конце 90-х была вишневка, ох и рассекал на ней. Но была зависть к тем у кого была панелька, а называлась у нас она стрелкой. Вот прошло 20 лет и я приобрёл свою мечту детства, а именно 638.00 и до сих пор ненарадуюсь. Вот только час назад приехал домой с классных покатушек на своей Яве. И скорости хватает мне этого агрегата, а именно 115 км в час, так как дальше уже страшновато что то. Ну а в принципе мне больше и не надо. Для души этой скорости в край. Люблю я эту марку мотоциклов. Спасибо за видео!
Качество контента выросло, как фильм уже) и вы сам имидж сменили стали брутальные выглядеть, прям командос из военного фильма)
Спасибо, Дядя Ваня, за ностальгическое утро!!! Вернул на время в юность веселую!!! Мотоциклы времен СССР- каждый по своему прекрасен!!! Ява- это мечта того времени!!! У меня была ТУЛА ТМЗ-5.951. Мне нравился за простоту конструкции, обслуживания, да и вообще.... При наличии налички и времени купил бы Яву сегодня или Тулу...
Да , Явка на фоне сегодняшних мотов, посто мопед😁
Но звук движка божественнен! А запах выхлопа-барбарисок...Ммммм. УРИ-УРИ, где у него кнопка?!
@@Zloy_Sarumanushka Мне уже мотоцикл не нужен.Переболел.
Да как сказать... В городе Ява не сильно отстаёт от самых могучих нынешних свистелок. Я каждый раз говорю, что это вам не мопед, это "доисторический спортбайк!" ©Helga
@@Zloy_Sarumanushka Ну вообще разгон роль играет, тем более для мотоцикла. Например уверенный обгон выполнить.
@@Zloy_Sarumanushka Что для чего? Обгон? Обгон нужен, чтобы ехать быстрее впереди идущего. ;)
@@axelkimmel5818 Ну и насколько ты быстрее доедиш ? , на 5 - 10 ть минут , а если хочеш ещё быстрее , то уже никуда не доедиш .
Дядя Ваня, многие здесь, и я в том числе, воспринимают Вас как авторитета в теме автомобилей. Понимая что мотоциклизм скорее всего это дополнение и не основное Ваше направление, посмею дать совет, при езде на мотоцикле никогда не убирайте два пальца с переднего тормоза, даже на пустой дороге и деревням, это основы безопасности, если что могу рассказать почему именно так. С Вас берут пример. Спасибо, берегите себя.
ИЖ Юпитер 4 был первым,потом "Муравей"2м01,следующий Днепр МТ10-36,после JAWA 350-638(как в ролике).А последний,на котором езжу на выходных ИЖ Юпитер 5-01.
Дядя Ваня спасибо за обзор того,что знаешь и любишь ещё из детства.
Всем блага и успехов.
Состояние мотика просто невероятен, СПАСИБО хозяину, красавчик!!.,
до сих пор помню как первый раз на старушке прокатился....вот это был шок!!!!((((после восход 3м
Спасибо. Послушал и стало тепло на душе, а Ява осталась мечтой.
Ява в 80-е годы, предел мечтаний многих юношей. Мне повезло, до службы в армии 4 года с 14 лет обладать и эксплуатировать. Это было хорошо, целый культ, зимой выписывали запчасти через посылторг, ремонтировали и тюнинговали, а в сезон катались, ездили на природу, была дружная компания. Мотоцикл покупался не новый, 634-й с полосой на баке и еще 6- вольтовым оборудованием, но был до последнего болта перебран и востановлен в заводское состояние, был опыт с мопедами и отечественными мото, долгими зимними вечерами было чем заняться. Зато весь сезон можно было никуда не заглядывать, техника была очень надежна, помню ставил зведочку ведущую меньше зубов, тянула и переднее колесо оторвать было легко, на рывок до сотни всех рвал, по скорости хватало. в горах лезла лучше. Еще у меня был прибор хитрый с стрелочными индикаторами, регулировать зажигание, реально давало хороший заработок, мы с другом и движки перебирали с гарантией, в те времена считалось сложным. Скольких девченок перекатал, романтические были времена и счастливые, какие мы были счастливые.
Господи!!! JAWA - это мечта всей моей жизни
Которую так хотелось ,а сейчас и нафиг не вздалась
@@имяфамилия-и7б8ф а мечта она на всю жизнь! 😂 1500 деревянными.
Сейчас можно купить новую 380 тысяч стоит.
@@avtoserveladze Где такую можно купить за 380 тыс.Именно такую.Приобрёл бы.
@@экипаж43 Ну она не именно такая,немного измененная,дисковые тормоза спереди,движок такой же. В интернет магазине каком то видел.
Дизайн - песня! Заднее крыло, переходящее в фонарь- шик. Чезет смотрелся не очень из-за этого. Звук на холостых оборотах по сравнению с отечественными тарахтелками просто зачаровывал. Ну а если ты заехал на Яве в московский двор, то ты супергерой!
Спасибо за подаренные 10 минут ностальгии. В моей жизни JAWA было одиннадцать штук, гонял их с Ленинграда в Прилуки для продажи. Да-да, в то время это называлось спекуляция или фарцовка. Лично моих было две 634-я (угнали воры) и 638-08 (разбита в ДТП). Из других моторов был всего один Восход 3М (просто нужно было на чём то ездить) и один МТ 10-36 с высоким рулём и баком каплей продан в байкерский клуб. JAWA это ни с чем не сравнимая класика.
Звук этого зверя никогда не забудешь,голос молодости.
Своеобразный нравился рык...звучал лучше наших тарахтелок.
Эээххххх😪 как запах и звук слышу, так и мурашки побежали
Поймал?! Мурашек - то?!!!)))))
@@ДенисЯрыгин-й7я конструктор пистолета заговорил
@@aleksandrssliseris373 😆😆😆👍
Состояние новой,я имею такую 90 года,проведена огромная работа мастером-молодец! Всегда ее будут хотеть!
несмотря на обилие современных мото, я люблю именно яву. и их есть у меня. хотя я не ностальгирую по союзу, мне 30 лет и я родился на его закате. просто ява мне нравится
Это точно, лично для меня, это мечта детства, увидел в лет 7-9, 638-ую на даче, в году наверно 96-ом, и влюбился)
Было у меня три Явы, первую 634, 6-ти вольтовку купил убитую, ломалась часто, особенно система зажигания, через год продал и перекрестился левой пяткой, потом купил 639, 12-ти вольтовку, счастья было неописуемое, первый парень на деревне, ох и покуралесил на ней от души, третью 639-ку купил почти новую спустя десять лет, но ездил на ней уже обдуманно и размеренно, был уже женат, вторая ява стояла в гараже в качестве запчастей, спустя два года купил авто и через год продал мотоциклы молодому парню, о чем позже пожалел...
Звук мотора- бальзам на душу !
Такая только 90 г. в. Как же мы с ней чудесно проводили время. Беззаботная молодость.
Нынешняя молодежь не поймет ,эту классику ,эту красавицу,этот выхлоп,спасибо за видео
Конечно не поймет, потому что стал доступен мотопром из Японии, рядом с которым мотоцикл Ява на строго любителя!
Что вы всех под одну гребёнку то, мне вот нравится подобная мототехника
чё не поймёшь? 2024 май,я восстановил Яву и из-за нее сдаю НА А. Щас сдам и на ней буду катать
Дядя Ваня! Не могу удержатся от эмоций! Мы одного возраста и сделаны в самой лучшей стране и со знаком качества! А дядя Ваня! Это что бы молодежь уважала! Ява! Стояли на очереди, старший брат из армии вернулся ,а очередь все не подходила! И не подошла! И деньги стали не те , и страна стала другой! Но Ява! Она была, вопреки всему! Техника с душой!
Найти Яву в таком состоянии - это будет ценник космос. А восстановить😏...
Такой же космос.
Поэтому и нет смысла покупать такой мотоцикл! И устарел он уже в техническом плане!
Космос?)
В отличном состоянии от 90т на Авито, а новые стоят 380т.
А зачем она нужна в принципе??? Для кого то ностальгия. А так хлам..
@@Батон-е2ж ,она и в то время как вы сказали хлам была,если сравнить с иномарками.Просто другого не было
Ява для меня до сих пор остаётся любимым мотоциклом...
Хоть и иномарки тоже имеются.
П.с.Хозяину мотоцикла респект!
Эх,ностальгия!У меня такую спёрли прямо из закрытого гаража в 91-ом.Потом покупал только автомобили-семья,дети,тёща и её дача.Да и комфортнее в машине,хоть и скучнее!
А новая была?
Спасибо большое за обзор, вспомнил свою, первый год без прав ездил, второй с правами но доверенность кончилась ,а владелец уехал в Израиль, третий год в случае чего то просто сваливал.Главное на свой район попасть.А так сейчас подыскиваю себе на восстановление,просто для души.Зимой хоть чем то заниматься.
Была у меня такая в своё время. Хороший аппарат! До нее был чезет. Тоже хорош, кто помнит.
Иван Сергеевич спасибо 👍! В далёком 93 году в 16 лет купил себе именно такую красавицу. Работа мотора, запах выхлопа это просто песня, у кого небыло Явы, тому наверное не понять эту радость и ностальгию.
во умеет Иван задеть за живое и хоть на секунды вернуть в нашу прекрасную молодость.родился в 1966 катаюсь на мото по сей день.
Ява 350 - это была мечта многих подростков и юношей моего поколения.
Я купил себе такую, правда уже в возрасте, в юности мечта была. Теперь мой сын катается...., всё оборачиваются.
На хроме ни пылинки✊
Иван Сергеевич - вы как всегда нашли "шедевральный экземпляр"
Просмотр продолжается! 🤘
Как же приятно субботний день начать с такого видео обзора . По совету Геннадия Петроуича Малахауа,-Вдохнул отако, и пошел , с хорошим настроением. Спасибо Иван Сергеевичу ! Думаю день состоится. 👍
✌была такая на 634 моторе с видом от 638 , ролик прямо лайтовый душевный, и ты дядя Ваня уже постарел, помню смотрел твои обзоры по утру когда в школу собирался по телику на программе Россия или 2 канал)))
Да. Красота. В Краснодаре в одном магазине продавали. Какое счастье было купить ее.
В детстве мы все завидовали у кого была Ява )) хотя у половины было половина Юпитеров, Уралов, Днепоров,Тулы ))
Прям аж ностальгия 🙂🙂🙂 где мой 20000г 😊😊
Как долго я ждал этого видео ! У меня самого Ява 350 старушка и я рад что такие ролики выходят !
Ах, аж слезу вышибло. В 89м был счастливым обладателем этого чуда. Только на моей были шильдиком алюминиевые и не было хрома на КПП.
Ну наконец дождался выпуска! Как всегда отличный, познавательный и интересный выпуск. Иван, огромное вам спасибо за ваш труд и труд вашей команды.
Явы работала так - дзынь дзынь дзынь.... когда вешали звонки от велосипедов на выпускные трубы (лайфхак из 90х) а вообще это мечта всех мальчишек того периода . Спасибо Иван за обзор!!! Варежку вверх стабильно-развития и процветания Вам!
Java motorbikes were probably the most respected motorcycles of the east. For all their owners, these were basically family heirlooms. :D
Thanks for the upvotes, I saw alot of proud Java owners at motorcycle meetings as a kid in the early 90s in chechlovakia. In retrospect, i'd say they're over stylized mopeds with a comfortable motor setup. Comfortable to ride, easy on the money and not so noisy like the MZ ETZ 250...
Ява! Ява! Дядя Ваня ! Один из не многих блогеров , после роликов которых остается на лице улыбка и наплыв приятных воспоминаний! И как кто то правильно подметил в комментарии. Смотрите перед сном и во сне вам снова будет 20 лет!
Дядь Вань, огромное спасибо за тест! Просто нереально кайфанул от просмотра. Обожаю 350/638. Ну а моделька от Модимио уже месяц радует глаз на рабочем столе.
Сколько стоит моделька?
@@sputnik-o8r на Озоне брал за 699р
Ну, если ездить на ИНФИНИТИ🤣то и Яву можно прикупить!
Моя ,молодость,Рига,Верховина,Минск.Сейчас купил мечту-Иж планету и не одну,а две.Вторую собрал.Радости,а когда то завидовал,мелкий был.
Классный ролик! 👍😎 Вспомнил детство... Приятно видеть двухтактный дымок из труб... Кстати, в последние пару лет мотоциклов снова становится всё больше и больше! И уже не от нехватки машин, а потому что они надоели, хочется других ощущений! 🤔🚴
В идеале должны иметься оба транспортных средства: и авто, и мото. 😁
Мотоциклы не отмирают, просто возможности купить хороший мотоцикл далеко не у каждого имеется ибо он по цене может превышать стоимость хорошего автомобиля... А по поводу ЯВы. Отличная машинка для своего класса была!! И по проходимости "драла" все отечественные и по скорости. Для доработанной предел в 140 был легко достижим. В свое время на своих ЯВАх наездил пару сотен тыс. км. точно. Самые приятные воспоминания.....
Как будто только с конвейера, а не в 1989 г.в.
относительно недавно, видел такую (или схожую) "Яву" в нашем городе - отреставрированную, как положено. Точь-в-точь, как эта выглядела.
Супер люкс🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@akc7470 Это же Ваня Косяк 😆
Это точно
А я вообще подумал новую, где-то нашли!
Слышу звук мотора в видео, сразу же запах выхлопных газов вспоминается. Явы у меня не было, зато были Восход 1968 года выпуска, ИЖ планета 5, Урал. Ностальгия!
когда Иван ее завел, я даже запах выхлопа через экран почувствовал
Хахах, такая же херня))))
Верно
Аж сердце защемило) абсолютно новая Ява! Я даже запах выхлопа почувствовал) тысяча сто советских рублей и ты счастлив!
Весь день ждал чтоб позавтракать. Дядя Ваня сбил мне режим как Новый год)))
В деревне в юности владел 634 явой. Сосед - 633.
Лично ручками двигатель перебрал не единожды. С заботой и любовью.
Но дворе было начало нулевых. Мы были пацанвой безбашенной))
Все ИЖи, Восходы и Мински, имеющиеся тогда в деревнях в избытке, даже рядом не стояли с Явой!
Пока растолкают, прогреют.. ты кикстартер потыркал без зажигания, ткнул ключ и с пинка завелся)
ИЖи в ремонтах через день - ты катаешься спокойно))
А уж в разгоне! Да только ИЖ ПС и цеплялся. Остальные безнадежно отставали.
Дядь Вань, а после Явы Чезет надо!
Чезет 500 желательно,ух и злющий же апарат.
@@ВикторБулычёв-99
да их только кто в мотокроссе гонял знают.
@@СергейКрокута Почему же.У меня в 15 лет такая была,купил в газете из рук в руки с убитой коробкой,починил и катался.
@@ВикторБулычёв-99
я в 125 гонял. а в 15 лет на "пятисотке " гонять -это талант нужен и мастерство не детское. с 250 то улетишь через заднее колесо не успеешь моргнуть. тачька бешеная.
кататься конечьно пробовал но не гонять да и не допустит ни кто к соревнованиям в 15 лет более чем в 125.
@@СергейКрокута Он у меня не кросс был.Под дорогу сделан был..Кстати после чезы взял себе планету спорт,совсем не то пальто было,но планета был удобнее и управляемее
Нейтрали 3 можно включить между каждой скоростью, кто ездил на Яве те знают))) состояние бомба дам дядя Ваня как всегда на высоте! Спасибо за видео
Спасибо дядя Ваня за хороший обзор и тест-драйв! Очень нравиться JAWA 350-638! Мне сейчас 18 лет, а так хочеться иметь этот мотоцикл, еслы он у меня был бы то я б наверное катался на нём целыми днями. Но к сожалению нет денег на покупку этой мечты.
Молодец дядя Ваня. Достойно рассказал о легенде. И даже не уронил на бок, как "Старушку" пару лет назад. Навык приобретается. 👍🏻🏍🔝
ПС по скорости делал Яву, но на скорости чувствуешь себя уверенней всё-таки на Яве.
Говорю как псовод на яве себя уверенее не чуствуеш, подвеска яви то ещо днище
Да и иж Юпитер 5 точно не отставал..если же и не опережал.потому как максималка у юпитера по тех.данным на 5км.ч больше да и мощность двс на пару лошадок.
@@РамисГайфуллин у юпитера двиг по лутше явовского будет, с юпака вижать 40 сил можна без особих проблем, а вот с яви надо будет очень постаратся
У меня был ЮПИТЕР-5, так вот хотите верьте, хотите нет, но он с ведущей звездой на 20 и карбом от ЯВЫ давал 150!!! Правда недолго... Через месяц дал клина.. 😢
@@Хорошегопонемножку-ы5й родной спидометер безбожно врет. А карб от яви не придаст мошности юпитеру, точнеє юпитер будет бистреє на стоковом к 65,к 62.
Спасибо за обзор на самую заветную мечту из СССР молодёжи и не только,жаль,что не для всех мечта стала реальностью
Яву, яву взял я на халяву!!!! (С)
Я пинком заехал в заводной рычаХ. Дай бог чтоб движок мой мощный не зачах...🤣
*До отказа ручку газа накрутил , тьфу ты чёрт, рукой я бабку зацепил! Ну и пусть, была бы техника цела, Бабок много "Ява", у меня одна :))*
Бабку люди обнаружат по утру. А я тачку нежно тряпочкой протру😁
Мой папаша был хронический алкаш..
Деградация бессмертна
Была 634-ая. Как же я с ней летал по кюветам)
Ага! И тормозил об забор бабушкин... утром забор латал, а ночью опять ломал😁... бабушка ругалась жуть как... а параллельно ирбит м 72 был... так на нем без коляски только забором и тормозил...
желанный обзор! автору душевно! когда был счастливым обладателем 350.638 89 года. правда увы не в таком состоянии но всё же вполне комплектной и на хорошем ходу. мечта была просто! звук , сбалансированный мотак, посадка удобная и рулит сам куда нужно. а этот тролейбусный ненавящивый приятный вой при разгоне) .... был так же иж юпитер 6 ,91 года и была возможность сравнивать какие разные во всех отношениях мотоциклы.
Да! Ява это класс!!! Была 1979гв. Супер!
Какой же у нее приятный выхлоп если флейты на месте !!!!! Просто песня которая радует ухо !!!!!! Класс !!!!!!
Звук мотора - реально агонь!!! Эээх... молодость, молодость...
Ява это для кого-то мечты.
Для кого-то ностальгия.
Для кого-то юность, детские мечты и первая любовь.
Кто-то на ней прервал свой жизненный путь.
Пусть она останется в наших сердцах и в том прекрасном времени
Моя так и не сбывшаяся мечта. Эх были времена.
А в чем проблема ее сейчас приобрести?
@@jointheq5543 слишком уж дорогая игрушка. Платить 400-500 тысяч за новую Яву, чтобы прокатится немного на выходных, это что-то дороговато. Да и жена выгонит из дома, если я третий мотоцикл куплю😁😁😁
У деда была такая) Все детство с ним на Яве прокатался) Где только мы не ездили) А этот звук... Я его распознавал еще в начале улицы)) Эхххх... Ностальгия блин... Вспомнил - прослезился... Спасибо, Иван Сергеевич))
Видосики про Яву не устану смотреть, наверное, никогда)
М-да вот уж и детство и юность заканчиваются с последними ЯВАМИ ИЖАКАМИ И ЮПАКАМИ.......
Вот где действительно ностальгия наступает....
Георгий Зенкич, спосибо Вам! Больше никто не снимает такой контэнт
В 90-х такая Ява с задранными трубами была только у самых крутых пацанов на районе. А мы, будучи мелкими салажатами, при первой возможности же залезали на эти мотики посидеть, пока хозяин дома))) Мечта, а не мотоцикл!
А мне случайно досталась. Наверное на весь район одна такая была.
СНЕМИ ОБЗОР НА МОПЕД СССР РИГА-1, ПРОЛАЙКАЙТЕ КАКОЙ РАЗ Я УЖЕ ЗАДОЛБАЛСЯ ПИСАТЬ)
Гонял он уже на мопедах...
@@zonkedzzz7542 так на таком он не гонял, он редкий!
@@PSIX9108 могет быть и так...
Пиши не пиши,ему похуй он не читает коменты
@@АлексейРусских-ы6с может увидет, возраст не радость.
Мне отец купил,я с армии пришел..правда с рук,но тачка огонь была,а какой звук,заводил с руки,легким касанием)))руль ставили больше,гнули с нержавейки..на 22мм..как помню)))
Суперрр 👍👍👍 аж душа запела !!!
Батя такую на день рождения подарил в1987 году!Мне 53 ,а большей в жизни радости я так больше и не испытал и на верное уже не испытаю!
Яву, Яву взял я на халяву! )) Супер мотоцикл, были времена от ГАИ на них бегали))
Моим первым мотоциклом была Панония, потом Иж планета спорт. Хотелось бы услышать рассказ об этих моделях. Молодость- приятные воспоминания связанные с этими мотоциклами.
Ого ! ЯВА оказывается еще жива ! Я думал вслед за ИЖем и Восходом ушла .
Еще трепыхается как Урал .
Было у меня два минскача...
Первый собрал с мусора в подвале в 13 лет... один новый с нуля собрал с новых запчастей кросс ... Обрезал бак приварил ему крылья радиатора .. Задрал сиденье на бак все красиво обшил красным дермантин... Глушитель поднял под самым баком и под самое седло сделал плоским....с красивыми изгибами и кожухами от ожога ноги... Увеличил ход вилки до 210 мм .. Сварил с профильной трубы задний маятник с моноамартизатором и самодельной прогрессивной подвеской с одним амортизатор от мотоцикла Урала . .с ходом колеса от 220 до 320 мм от регулировки.
Разумеется самодельный натяжитель цепи пришлось изготовить... Иначе цепь просто провисала на больших ходах... приварил дуги поддона двигателя.... Мотор в черный цвет... Переднее крыло с расширением ..
Щитки сидения.. Заднее крыло уголок.. Ну все как в современных кроссах только до жидкостного охлаждения руки не дошли и дисковых тормозов.. И все это в 80х практически все в ручную напильником и ножовкой.... Частично варил сам что то на автобазе варил и точил.... Про болгарку я только в телевизоре знал ))) и была Ява старушка.....как мог лепил с нее кастом..... Но а мечтал конечно о 638 ....
В 638 завораживало все... Искустно изготовленые фары ручеки переключатели приборы с зелёной подсветкой бак формованое седло двигатель пластиковые отражатели крылья ну и конечно звук мотора....
Когда ты зажиточный парень в коттеджном посёлке.
При СССР я на такую яву заработал за два сезона (3,5 месяца) на должности помощника комбайнёра и купил в ноябре 1988 года,только с металическими шилдиками и глушители ещё были паралельно дороге... ,мне тогда было 17 лет,права на мотоцикл сдал в 1987г.Сейчас имею 3 мотоцикла Хонда и всё равно яву хочу...
Точно! У нас в посёлке есть чел, у которого Лексус и Тундра, а ещё 4(!) Явы) Все в идеале, одна из них с коляской Велорекс... ни за какие деньги не соглашается продавать, летом чаще на явах ездит, чем на тачках)
Любой сельский подросток не лентяй зарабатывал себе на нее сам
@@SandroBotichelli ... просто для него Ява это как "машина времени"
... крутанул ручку газа .... и улетел лет на сорок назад ... в молодость !
Ява Не сбывшайся мечта юнности Снилась мне Сутками только за неё думал Все таки появилась возможность купить и уже вели её домой но посмотревши, человек который расберается в моторах, сказал что движок заклиненый, кик стартер не проворачивался и пришлось отвести её назад 634 6v переходная Это была трагедия До сих пор с удовольствием смотрю на этот аппарат с восторгом и куда там японцам!? Это наша жизнь, этот звук выхлопа навсегда останется в наших сердцах)
Мечта юности 👍
Мне на днях исполнилось 16 леееет, захотел я двухколесный драндулеееет!
Хороший аппарат! В детстве мечтал о таком, но мечта так и не сбылась... Сейчас на японце езжу, но Явы все равно нравятся)
Спасибо за труд.
Как-же долго я этого ждал!!!
Наконец то с новым мотосезоном овый обзор на мотоцикл! Дорогой товарищ Иван Сергеевич, очень прошу вас сделать обзор на, фактически, названого брата этого мотоцикла- на ИЖ Юпитер 5! Думаю, многие меня поддержат! Обзора на 5ый Юпитер на канале ещё не было, уверен, это будет топовый обзор! У самого стоит стоковая 2-х цилиндровая пятёрка во дворе, и очень хотелось бы увидеть обзор! :))