Ваня на задней подвеске между колесом и звездой должна стоять дистанционная втулка 14 мм, а на переднем колесе 7 мм втулка. Бывает что по незнанию или по запаре их путают местами.
Ваня привет!За видос конечно Класс.Молодец!Я старый Чезетчик и Явист.Передние колеса на Явах и Чезет ,хоть и барабанные,всегда тормозили отлично.Некоторые мотоциклисты не расчитав усилие нажатие переднего ручника,свободно улетали кувырком через руль.Смотрю все твои видосы ,очень нравятся.ДаВаня извини за наблюдение,мне кажется,Ты очень сильно Похудел.Кушай больше и почаще.С Уважением дядя Витя ,Волгоград.👍🖐️😁✌️🐋🏍️🎸👏👏👏
Кувырком через руль? Серьезно? Это байки про байки, причем совковая. Конечно, на ЯВЕ передний тормоз был лучше, чем на советских копиях довоенных германских мотоциклов. Однако, заблокировать переднее колесо на сухом асфальте у меня не получалось.
@@Сергей-м5э8в Сядь на Яву или Чезет и попробуй. Но не на скорости 20км, а гораздо выше. Видно , что далек от чешских мотах вот и бла, юла пропел.Я специально, расслаблял тросик переднего тормоза, что бы при экстренном торможении, выжав рычаг до конца, не повлекло падение.
Ваня смотрю и сердце кровью обливается ,казалось вчера собирал по винтику свои Явы , а уже больше 35 лет прошло ! Спасибо всю память встрехнул заново! Эх вернутся бы обратно но невозможно! Ты лучший блогер про мотоциклы!
Мот- пушка!!! я сам купил яву с доками за 20тр и вот уже 3 года пытаюсь её реанимировать после колхозтюнинга!! с оригенальными запчастями просто беда! а сколько ещё времени уйдёт на доделку только Богу известно!! удачи вам!!
Как я вас понимаю, сам свой Юпитер уже 4 -й год восстанавливаю.И это бесконечно!С запчастями вообще мрак, новодел тихий ужас🤦Думал закончу ещё в том году, но, кинули с покраской...Купил хорошую краску, грунт и т.д.Отдал человеку весной 20-го года, обещал за неделю покрасить.Итог, смог забрать все детали только месяц назад, и ничего не покрашено...челог кормил завтраками год...
Запчасти есть на Яву.Китайские не покупай(новые,негодные)не ликвидные.Подшипники покупай словацкие,они в несколько раз дешевле чешских.Коленвал, тросы польские ,даже лучше чешских,при этом в 3 раза дешевле
Я уже искал яву года три назад,и периодически мониторю продажи,но достойных аппаратов у нас найти это большая проблема.А ты молодец,твой канал даёт таким как я вернуться как на машине времени в свою юность.👍👍👍
Здравствуйте Иван. Мы в молодости уплотняли стыки глушителя асбестовым шнуром, он не подсекал и не сопливил. Переодически освежая его. Ролик понравился, удачи.
@@АлександрСкрынник-ы3ы Это сейчас, когда любую запчасть можно в момент по интернету заказать или купить в магазине вашего города, а тогда, в 60-е, 70-е, когда за каждой резинкой надо было ехать чёрти-куда...
Работа бесплатно??? Я понимаю, если б какой то пацанчик на последние деньги купил бы эту яву, но у этого гордея бабло то есть, и с таких как раз надо снимать за проделанную работу, не обеднеет
Есть такая классная штука, как герметик для выхлопных труб, рекомендую к покупке. Только перед запуском мотора советую прогреть феном чтобы предварительно схватился, иначе бывает выдавливает излишки которые тяжело отмываются.
@@HarryMcKew есть специальная штуковина которая твердеет при нагреве, зачем этот обычный герметик который сгорит при использовании его близко к голове.
@@RUSxe , практика показала, что и он отлично ходит, ну лет 10 точно. Кстати красный по моему как раз термо, для выпускных коллекторов автомобилей. Но и черный норм стоял.
@@HarryMcKew спорить не буду, сам не пробовал, но как по мне это решение в плане обычного герметика не лучший вариант, и стоит дешевле точно проверенный и для этого изготовленный в завотских условиях материал чем обычный герметик.
@@RUSxe , загуглите " ABRO RED", это наверно он и есть, специальный. Почему то считал, что он обычный. Там еще и медный есть, сверхвысокотемпературный.
Привет ✋ очень круто,случайно наткнулся на вас,2е видео смотрю, очень захватывает,Явы не было,был чизет,но не долго,не было возможности восстановить,поменял его на запорожец,в гараже есть Урал,планета 5 и Юпитер 3, периодически ездию на них. Спасибо за видео 👍 продвижение каналу👍✋
По моему колесо яйцом после ремонта. Китайские подшипники Г менял летом вариатор скутера в нем есть игольчатый подшипник, так он засвистел через 20 км. От видео прям молодеешь ))) жаль запах выхлопа не передается))
Спасибо,Ваня!Обалденный сохран у ,,пятёрочки"! У меня,первоначально,так же выглядела,в такой же цветовой гамме.Сейчас,в тёмнозелёном металлике,с 98-го года.Удачи и новых видео,будем ждать!
Класс! Посмотрел с удовольствием! Молодость! Сколько интересного с ней было связано. Но, блин, всему свое время. Свою cb1300 ни в жизнь обратно на яву не махну :D)))
Тормоза там норм, регулировать надо. Стоппи, конечно, не сделает, но посадить пассажира на плечи запросто можно. Учитывая его массу 2-3 метра тормозного пути с 40 км/час можно сделать.
Мне пятый десяток и я немного застал явы, чезеты, уралы, ижи, восходы, и конечно же мински 🤷 сейчас езжу на хонда сбр 600рр и у меня ностальгии нет не грамма на советскую технику 🤷 и покупать Яву за четыреста т.р я бы не стал покупать однозначно 🤣
А мне хонда cbr никаких эмоций не вызывает, от слова ВООБЩЕ. Как мне нравятся владельцы 20 - 40 летних японских мотоциклов. Которые считают всё наконец то я стал крутым я покорил мир, купил старика японца. Только почему-то сами японцы на таких раритетах не ездят, как и европейцы и американцы. А потому что они считают что после. 5 лет мотоцикл уже старый и его пора продавать русским 😂😂😂. И только не надо рассказывать сказки про надежность старых японцев. Было бы всё так прекрасно их бы никто не продавал. У всего есть ресурс!
@@СергейРогозин-щ5р ты видимо не в курсе что владеть в японии пятилетним мото в 2 раза дороже чем новым, оттого их и продают, а еще ездить на моте дороже в разы чем на общественном потому там на мотах ездят одни интузиасты и пробеги смешные при продаже.
В 16 лет был у меня Юпитер 5. Что я делал: 1) обрезал юбки у поршней на 5мм. 2) ставил по 3 кольца на поршня 3) растачивал выпускные и впускные окна. 4) карб ставил микуни от ИЖ П С. 5) впускной коллектор полировал до зеркала и много ещё чего. На 22 звезде ни одна ява , чезет , иж пс не могли меня догнать.
@MoTo Rider да дело даже не в том,что такой звезды нет, а в том как они его догнать не могли,он с такой звездой даже минску до 100 проебёт)))Я на восходе ебал юпитера на 19и 21 звездах,а на пс с 18 вообще их не замечал)))
По поводу тормозов: у меня были они идеальные, после прикатки останавливался намного быстрее китайцев. Рулевая колонка - конусные подшипники лучший выбор. Китай никогда не заказывай на нее, качество не оч всех запчастей на нее.
Явовская резина хорошо держит дорогу. Несколько раз падал из-за того что ставил ижовскую. Сальники на глушителя менял после каждой чистки для этого выточил матрицу и отливал из маслостойкой резины.
Всем привет! Ребята вы нашли мою мечту 80ых, не мог позволить себе купить такую тачку стоил в 80ых большие деньги за старых 1200 рублей это было много для 9вяти классника по этому ездил на Иж 56.
У карбюратора так же выгибало посадочное место к цилиндру где гайки всегда подсос шел воздуха Урал был Разбирали до винтика без всяких спец инструментов Как мы это делали хз. Мне было 16 лет Движок зубной щеткой чистил Не выезжал на нем пока не заводился с первого раза!! Подмосковный лайк Вам пора людей на работу набирать!!
Правильную тему зацепили Ява ,изредка выкидывайте на эту тему ролик ,и народ прссто влюбится в вас🥰 молодец хорошо ведеш репортаж у когото тоже в те времена тоже был и друг и брат и тд или дядя с ижаком 👍👍👍👍👍👍👍👍🤙
Теска, огонь, сусь от твоего видео. Красавчик уважуха, здоровье вам, вашим близким. Вам успеха и продвижения. Просто нет слов. Мото механик это уважение
Класс! У меня была такая же,только стаканы металл...погонял ! Еще и номер был ДЦВ-дэ цэ Ваня-я так шифровался.На сидении написал-Люби как тёщу,гоняй как жену. ,а на дугах белые вставки и нарисовал отражающей красной краской отпечатки своих ступней,которые ночью козались костьми...Ну и конечно лобовое из нержавейки,багажник,зеркала на уровне плеч.И номер двигателя был- 1 00000 1. Помнишь как номер военного билета.Ну и конечно явавская каска с белым козырьком и подборотком,по бокам листья клена и кудаж без германских переводок.Всё не опишешь.. и запах- ТЫ ПРАВ надо только знать.!Так что тёска ,терзай !
Во! Отлично. Как раз в планах достать Яву старушку 350 из кладовке у отца, а он рядышком с вами живёт. Нужно только собраться с силами и к вам заскочить =)
Я такое битое колесо впервые вижу! Хотя с явами дело имел непосредственно. Обычно не деформирует ступицу при ударе, а вырывает спицы. Ступица физически становится непригодной...
В 1995 был Юпитер 4,так меня я вы не обгоняли, но кольца после таких гонок ставились новые. Из-за увеличенных перепускных окон в цилиндрах-их частенько ломало, но явы отсасывали
Я чото не понял, в прошлом ролике показывали 638ю Яву(с коляской) с двиглом от 634й, в этом 634я Ява с двиглом от 638й, и никто не заикнулся или незаметил что двигун не родной?
То что бросилось в глаза, зеркала от восхода, и седло неправильное, должно быть в клеточку)))) за колесо дороговато, можно было найти пару за эти деньги в хорошем состоянии. Видео понравилось, как всегда на позитиве!
Лучшая ЯВА из всех моделей продаваемых в СССР. Переходная модель 12 вольт пружины на вилке как на 6 вольтовых, вилка мягкая и нет пластмассы. Багажник я ставил ижовский, хотя сам изготавливал на заказ из нержавеющей стали. Руль делал типо харлеевского, а на сиденье была шкура от козы ангорки. Целиндр внутри хромировал на авиационном заводе.
Привет, лови респект! Очень нравится смотреть твои видосы) заметил, что переднее колесо после проточки плохо от сбалансировано. По крайней мере за 10к, можно было постараться)
Видео, как всегда классное. Хорошие запчасти найти - это большое дело: когда-то Я пытался починить бензопилу "Дружба-4Э" и это был "адовый ад" - из-за некачественных сыромятных запчастей Я её больше чинил, чем пилил дрова. В итоге, как оказалось, бензопилы были изрядно уставшие, и одна за другой разваливались. Если бы Я знал "все прелести" этого инструмента, то конечно же не связывался бы с этой "некромантией". Купил "Партнёр'а-350" и дрстаточно быстро всё перепилил.
@@СергейКостицин-з8п Аргументы пошли, это так конструктивно. И главное , аргументированно. Давай так, если сумеешь доказать, что я не прав, я признаю коммент не правильным, и извинюсь. Иначе ты балабол беспонтовый.
Вскм привет!!! У меня в конце 90х был юпитер5, достался мне после моего дедушки, так вот, я не знаю как он его обкатывал, но за три года моей эксплуатации я ничего не делал, только мыл и катался и с звездой 21 зуб (это макчимальная, которая может туда взезть, хотя продается и 22 зуба) меня ни один советский мот не мог ни с места ни на скорость сделать.
Не завидую тому человеку, которому предназначается эта Ява. По мне, это, как остаться в живых после ядерного взрыва. Друзей уже нет, с которыми гоняли на этих мотоциклах, нет ни девок, ни деревень с бабулями, ни клубов. И вот ты старый едешь на ней и понимаешь, что все прошло. Не зря ностальгия переводится как возвращение боли.
С кулочками несогласен 1 раз идеально все сделать настроить и тоже забыл но звук с кулочками он несравним несчем он просто идеален🤤🤤🤤 Так что моё мнение владельца Явы 634.01 кулочки лучше
00:21:22 категорически запрещается нагревать подшипники открытым пламенем!!! Лучше всего использовать индукционный нагреватель (есть нагревательные плитки для подшипников), либо нагрев производить в масляной ванной нагретой до температуры не более 110 градусов Цельсия. Следует помнить, что нагревать подшипник более +110°С не рекомендуется, а подшипники со встроенными уплотнениями не более +80°С.
Иван, спасибо за честность, что сняли видео как есть с косяками. Но это не тот уровень, что ждал от Вас. Понимаю, что куча дел и мало времени, только планку очень сложно поднимать и супер быстро уронить! Не позволяйте себе халатность хотя бы для сюжетов, что выпускаете. Топ канал по механике превратился в комерц-проект?
@@ivan_gorev Благодарю за обратную связь! Смотрю канал уже давно, помню первые выпуски "спорта из говна и палок"😂, из видосов по ремонту р6 или р1000рр вспоминаю приблизительный оттенок Ваших слов про русских рукожопов мототехников. Под "уровнем" имел ввиду Вашу же позицию к качеству ремонта и отношение к мототехнике в целом 😇
Рама от старой Явы с 6W двигателем это не реставрация мотор от 12 W Явы это сборная солянка но за состояние респект лучше двигатель 6W чугунные котлы и перегрева не боится сборка лучше и вилки коробки ходят лучше
этот запах переносит тебя в детство (с) пора ставить лайк!)))
Ещё бы из бака понюхал🙂
Ваня на задней подвеске между колесом и звездой должна стоять дистанционная втулка 14 мм, а на переднем колесе 7 мм втулка. Бывает что по незнанию или по запаре их путают местами.
хорошо что вы взяли яву именно в этом кузове, самый красивый.
Это не кузов, на мотоцикле нету кузова)
Ваня привет!За видос конечно Класс.Молодец!Я старый Чезетчик и Явист.Передние колеса на Явах и Чезет ,хоть и барабанные,всегда тормозили отлично.Некоторые мотоциклисты не расчитав усилие нажатие переднего ручника,свободно улетали кувырком через руль.Смотрю все твои видосы ,очень нравятся.ДаВаня извини за наблюдение,мне кажется,Ты очень сильно Похудел.Кушай больше и почаще.С Уважением дядя Витя ,Волгоград.👍🖐️😁✌️🐋🏍️🎸👏👏👏
Никогда нормально не тормозили.2 -3 торможения и затягивай барашек опять.по этому всегда пользовались задним тормозом.
У меня тоже Явы были и если в умелых руках мотоцикл то тормоза отличные на нем.
@@ВикторБулычёв-99 👍🖐️🏍️✌️⚙️👏
Кувырком через руль? Серьезно?
Это байки про байки, причем совковая. Конечно, на ЯВЕ передний тормоз был лучше, чем на советских копиях довоенных германских мотоциклов.
Однако, заблокировать переднее колесо на сухом асфальте у меня не получалось.
@@Сергей-м5э8в Сядь на Яву или Чезет и попробуй. Но не на скорости 20км, а гораздо выше. Видно , что далек от чешских мотах вот и бла, юла пропел.Я специально, расслаблял тросик переднего тормоза, что бы при экстренном торможении, выжав рычаг до конца, не повлекло падение.
Ваня смотрю и сердце кровью обливается ,казалось вчера собирал по винтику свои Явы , а уже больше 35 лет прошло ! Спасибо всю память встрехнул заново! Эх вернутся бы обратно но невозможно! Ты лучший блогер про мотоциклы!
ВстрЯхнул...
@@henry_gregor Я люблю критику очень и писал на эмоциях которые разбудил ролик Ивана! А тыкать на грамматику мою не вам
Жму на тормоз, а ниче не происходит 😄
Это также как в видосе у бати про Урал: смотрю в зеркало заднего вида, а его нет 😂
Мот- пушка!!! я сам купил яву с доками за 20тр и вот уже 3 года пытаюсь её реанимировать после колхозтюнинга!! с оригенальными запчастями просто беда! а сколько ещё времени уйдёт на доделку только Богу известно!! удачи вам!!
Как я вас понимаю, сам свой Юпитер уже 4 -й год восстанавливаю.И это бесконечно!С запчастями вообще мрак, новодел тихий ужас🤦Думал закончу ещё в том году, но, кинули с покраской...Купил хорошую краску, грунт и т.д.Отдал человеку весной 20-го года, обещал за неделю покрасить.Итог, смог забрать все детали только месяц назад, и ничего не покрашено...челог кормил завтраками год...
оригИнальными...
Запчасти есть на Яву.Китайские не покупай(новые,негодные)не ликвидные.Подшипники покупай словацкие,они в несколько раз дешевле чешских.Коленвал, тросы польские ,даже лучше чешских,при этом в 3 раза дешевле
@@АлександрПузырёв-е8к может подскажете где купить Польские запчасти, тоже восстанавливают Яву
@@user-lyser17 Я покупаю в разных магазинах, через интернет,Нова почта ,доставляет за 2 дня
Хороший ты парень Ваня,Ява не сложный мотоцикл и со временем научишься его ремонтировать с закрытыми глазами.Успехов тебе.
Я уже искал яву года три назад,и периодически мониторю продажи,но достойных аппаратов у нас найти это большая проблема.А ты молодец,твой канал даёт таким как я вернуться как на машине времени в свою юность.👍👍👍
Больше всего мне нравится как Иван называет байки Моцык, как будто ему до сих пор 5, каеф )))
Да Иван сам по себе без всякой фольги, нормальный человек! В отличии от многих, в Ютюб эфире
Не, мопед))))
Велик,пестик и тд.
Правильно разговаривает, как всё пацаны СССР, кто на улице вырос. Яву купил 360 72году, 🔥
Пацыки на моцыке с полным баком бензика)
Здравствуйте Иван. Мы в молодости уплотняли стыки глушителя асбестовым шнуром, он не подсекал и не сопливил. Переодически освежая его. Ролик понравился, удачи.
Колхоз это. Там специальные шайбы и резиновые кольца стоят и нигде ничего не течёт
@@АлександрСкрынник-ы3ы Это сейчас, когда любую запчасть можно в момент по интернету заказать или купить в магазине вашего города, а тогда, в 60-е, 70-е, когда за каждой резинкой надо было ехать чёрти-куда...
Ваня привет, видео просто супер впрочем как и всё что ты снимаешь. Сам начинал с явы, но это было очень давно. Респект тебе, побольше таких видосов.
Ванька, ты тонкой душевной организации человек! Уважение тебе.
Krásná Jawa. Vypínač pod sedlem je dobrý nápad!
3:28 пока Иван переодевался, напарник уже МотоГуцци разобрал до мотора)))
Работа бесплатно??? Я понимаю, если б какой то пацанчик на последние деньги купил бы эту яву, но у этого гордея бабло то есть, и с таких как раз надо снимать за проделанную работу, не обеднеет
На последние деньги мот будет покупать только дурак это во первых а во вторых есть такое понятие как реклама .
@@VolgograD533 один из немногих умных людей, но доля правды у комментатора на комент которого ты ответил тоже есть
Мне тоже не нравится гордей и то что Ваня бесплатно делал... Но гордей это реклама
Есть такая классная штука, как герметик для выхлопных труб, рекомендую к покупке. Только перед запуском мотора советую прогреть феном чтобы предварительно схватился, иначе бывает выдавливает излишки которые тяжело отмываются.
Я обычным ABRO патрубок к цилиндру ляпал, красным и черным, все нормально !
@@HarryMcKew есть специальная штуковина которая твердеет при нагреве, зачем этот обычный герметик который сгорит при использовании его близко к голове.
@@RUSxe , практика показала, что и он отлично ходит, ну лет 10 точно. Кстати красный по моему как раз термо, для выпускных коллекторов автомобилей. Но и черный норм стоял.
@@HarryMcKew спорить не буду, сам не пробовал, но как по мне это решение в плане обычного герметика не лучший вариант, и стоит дешевле точно проверенный и для этого изготовленный в завотских условиях материал чем обычный герметик.
@@RUSxe , загуглите " ABRO RED", это наверно он и есть, специальный. Почему то считал, что он обычный. Там еще и медный есть, сверхвысокотемпературный.
Привет ✋ очень круто,случайно наткнулся на вас,2е видео смотрю, очень захватывает,Явы не было,был чизет,но не долго,не было возможности восстановить,поменял его на запорожец,в гараже есть Урал,планета 5 и Юпитер 3, периодически ездию на них. Спасибо за видео 👍 продвижение каналу👍✋
Был у меня чезет 350 , запах дыма участвовал через экран, это просто супер.
По моему колесо яйцом после ремонта. Китайские подшипники Г менял летом вариатор скутера в нем есть игольчатый подшипник, так он засвистел через 20 км. От видео прям молодеешь ))) жаль запах выхлопа не передается))
Спасибо,Ваня!Обалденный сохран у ,,пятёрочки"! У меня,первоначально,так же выглядела,в такой же цветовой гамме.Сейчас,в тёмнозелёном металлике,с 98-го года.Удачи и новых видео,будем ждать!
Да точно ты сказал машина времени сразу вспоминаешь детство и юность когда видишь эту мечту всех пацанов СССР
Класс! Посмотрел с удовольствием! Молодость! Сколько интересного с ней было связано.
Но, блин, всему свое время. Свою cb1300 ни в жизнь обратно на яву не махну :D)))
Иван, видос на уровне, смотреть интересно. Жду новых видосов)
Это и моя юность!Я собираюсь приобрести яву,сейчас совсем другое время!
Крутая Ява. В семье когда-то был Ижак юпитер - 5. Очень интересная техника. Молодец Иван.
Скромный совет: всегда, ВСЕГДА, когда пользуешься болгаркой-одевай защитные очки !!! Поверь моему личному опыту🤝🤝🤝
Какая красавица,спасибо за разнообразный контент=)
Тормоза там норм, регулировать надо. Стоппи, конечно, не сделает, но посадить пассажира на плечи запросто можно. Учитывая его массу 2-3 метра тормозного пути с 40 км/час можно сделать.
Бог из
Ю.южз
Ох... аж слёзы наворачиваются. Спасибо парни!
Круто , спасибо за работу. Больше видео
Доброго времени суток брат!!!Респект тебе и уважение от сибиряка!!!👍👍👍🤝👌
Мне пятый десяток и я немного застал явы, чезеты, уралы, ижи, восходы, и конечно же мински 🤷 сейчас езжу на хонда сбр 600рр и у меня ностальгии нет не грамма на советскую технику 🤷 и покупать Яву за четыреста т.р я бы не стал покупать однозначно 🤣
Полностью согласен, самому 5 десяток, у самого были 2 явы и один восход.
А мне хонда cbr никаких эмоций не вызывает, от слова ВООБЩЕ. Как мне нравятся владельцы 20 - 40 летних японских мотоциклов. Которые считают всё наконец то я стал крутым я покорил мир, купил старика японца. Только почему-то сами японцы на таких раритетах не ездят, как и европейцы и американцы. А потому что они считают что после. 5 лет мотоцикл уже старый и его пора продавать русским 😂😂😂. И только не надо рассказывать сказки про надежность старых японцев. Было бы всё так прекрасно их бы никто не продавал. У всего есть ресурс!
@@СергейРогозин-щ5р серГЕЙ, 500уе красная цена для советского фуфломицина.
@@СергейРогозин-щ5р ты видимо не в курсе что владеть в японии пятилетним мото в 2 раза дороже чем новым, оттого их и продают, а еще ездить на моте дороже в разы чем на общественном потому там на мотах ездят одни интузиасты и пробеги смешные при продаже.
@@СергейРогозин-щ5р лучше как ты говоришь древняя хонда чем древняя ява 🤣🤣🤣
В 16 лет был у меня Юпитер 5. Что я делал: 1) обрезал юбки у поршней на 5мм. 2) ставил по 3 кольца на поршня 3) растачивал выпускные и впускные окна. 4) карб ставил микуни от ИЖ П С. 5) впускной коллектор полировал до зеркала и много ещё чего.
На 22 звезде ни одна ява , чезет , иж пс не могли меня догнать.
Сказочный звездобол)
@MoTo Rider да дело даже не в том,что такой звезды нет, а в том как они его догнать не могли,он с такой звездой даже минску до 100 проебёт)))Я на восходе ебал юпитера на 19и 21 звездах,а на пс с 18 вообще их не замечал)))
@MoTo Rider были, у меня была😉
Всё просто супер,жаль нет видео как этот парень отцу делал подарок.
Кааайф!!!! Отличный результат!👌😀
По поводу тормозов: у меня были они идеальные, после прикатки останавливался намного быстрее китайцев. Рулевая колонка - конусные подшипники лучший выбор. Китай никогда не заказывай на нее, качество не оч всех запчастей на нее.
Красивый аппарат! Надо себе такой поискать!
Явовская резина хорошо держит дорогу. Несколько раз падал из-за того что ставил ижовскую. Сальники на глушителя менял после каждой чистки для этого выточил матрицу и отливал из маслостойкой резины.
Музыкальное оформление бомба Вань👌👌👌👌
Всем привет! Ребята вы нашли мою мечту 80ых, не мог позволить себе купить такую тачку стоил в 80ых большие деньги за старых 1200 рублей это было много для 9вяти классника по этому ездил на Иж 56.
Молодцы ребята.Респект.
Ивану респект-мастер! Как говорится-при розливе учтется! Бальзам это видимо!
Как всегда все на высшем уровне .
Зажигание vape, модель 638.5, очень достойное состояние, покупка отличная, за шикарную цену👍
Эта же 638.7. ?
@@АндрейСтрелков-у5й , на 634,7 мотор, вилка, задний стоп, переднее крыло другое т.е 634 . Окрас крыльев в серый цвет.
@@АндрейСтрелков-у5й , на этой модели уже 638 мотор, стоп и вилка, ну и окрас другой.
СНИМИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРО ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИЖА!!!
ПЛАНЕТЫ ИЛИ ЮПИТЕРА
😊😊😊
من Egypt احيييك انت رجل عملك جيد .جاوا هيا الأصل 👌👍🥂❤
Ява отличный аппарат)
У карбюратора так же выгибало посадочное место к цилиндру где гайки всегда подсос шел воздуха
Урал был
Разбирали до винтика без всяких спец инструментов
Как мы это делали хз.
Мне было 16 лет
Движок зубной щеткой чистил
Не выезжал на нем пока не заводился с первого раза!!
Подмосковный лайк
Вам пора людей на работу набирать!!
Самый глобальный вопрос поцыки, во сколько это всё обошлось? . Пока тебя слушал как иж обошёл яву и забыл что хотел. Уважуха Вам
Кадди,авто,что надо,ява мечта!!
Правильную тему зацепили Ява ,изредка выкидывайте на эту тему ролик ,и народ прссто влюбится в вас🥰 молодец хорошо ведеш репортаж у когото тоже в те времена тоже был и друг и брат и тд или дядя с ижаком 👍👍👍👍👍👍👍👍🤙
с таким рукожопым ремонтом скорее наоборот, хотя дураков в аудитории хватает.
1:48, уже лайк. Хорошее видео. Спасибо.
Теска, огонь, сусь от твоего видео. Красавчик уважуха, здоровье вам, вашим близким. Вам успеха и продвижения. Просто нет слов. Мото механик это уважение
Можно. ставить без сепаратора насыпом набираем и все работает , проверено временем 😊😊😊😊😊🎉
Класс! У меня была такая же,только стаканы металл...погонял ! Еще и номер был ДЦВ-дэ цэ Ваня-я так шифровался.На сидении написал-Люби как тёщу,гоняй как жену. ,а на дугах белые вставки и нарисовал отражающей красной краской отпечатки своих ступней,которые ночью козались костьми...Ну и конечно лобовое из нержавейки,багажник,зеркала на уровне плеч.И номер двигателя был- 1 00000 1. Помнишь как номер военного билета.Ну и конечно явавская каска с белым козырьком и подборотком,по бокам листья клена и кудаж без германских переводок.Всё не опишешь.. и запах- ТЫ ПРАВ надо только знать.!Так что тёска ,терзай !
Во! Отлично. Как раз в планах достать Яву старушку 350 из кладовке у отца, а он рядышком с вами живёт.
Нужно только собраться с силами и к вам заскочить =)
Да уж обод на переднем колесе кривой,чел который переспицовывал мог бы за такие деньги подровнять его!!!!
Ударчик был
Да, заметно сильно
насколько я знаю если обод кривой, то его выбрасывают и ставят новый, так как выправить проблематично
Я такое битое колесо впервые вижу! Хотя с явами дело имел непосредственно.
Обычно не деформирует ступицу при ударе, а вырывает спицы. Ступица физически становится непригодной...
Тоже хотел написать
В 1995 был Юпитер 4,так меня я вы не обгоняли, но кольца после таких гонок ставились новые. Из-за увеличенных перепускных окон в цилиндрах-их частенько ломало, но явы отсасывали
Комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
Ява топчик🤘👍
В Чехии и Польше делают даже глушители новодел, хорошего качества.
Так понравилась при осмотре в деревне, что чуть на полную переборку мота не попали)
Я чото не понял, в прошлом ролике показывали 638ю Яву(с коляской) с двиглом от 634й, в этом 634я Ява с двиглом от 638й, и никто не заикнулся или незаметил что двигун не родной?
Родной, эта переходная модель в1986г. у меня такая была, брал новой!
Молодцы ребята.Удачи и развития как канала так и вашего автосервиса;)
Ява капец какая чёткая 👍
Незнаю на нормальной Яве с тормозами всё чётко работает очень хорошо, вам просто надо найти проблему и всё чётко
То что бросилось в глаза, зеркала от восхода, и седло неправильное, должно быть в клеточку)))) за колесо дороговато, можно было найти пару за эти деньги в хорошем состоянии. Видео понравилось, как всегда на позитиве!
Выглядит очень достойно!
Вот это парни молодцы! Особенный респект за музыку!)))
Лучшая ЯВА из всех моделей продаваемых в СССР. Переходная модель 12 вольт пружины на вилке как на 6 вольтовых, вилка мягкая и нет пластмассы. Багажник я ставил ижовский, хотя сам изготавливал на заказ из нержавеющей стали. Руль делал типо харлеевского, а на сиденье была шкура от козы ангорки. Целиндр внутри хромировал на авиационном заводе.
Посмотрел и вспомнил.Была такая в 1985г и мне было 20 лет
Привет, лови респект! Очень нравится смотреть твои видосы) заметил, что переднее колесо после проточки плохо от сбалансировано. По крайней мере за 10к, можно было постараться)
Видео, как всегда классное.
Хорошие запчасти найти - это большое дело: когда-то Я пытался починить бензопилу "Дружба-4Э" и это был "адовый ад" - из-за некачественных сыромятных запчастей Я её больше чинил, чем пилил дрова. В итоге, как оказалось, бензопилы были изрядно уставшие, и одна за другой разваливались. Если бы Я знал "все прелести" этого инструмента, то конечно же не связывался бы с этой "некромантией". Купил "Партнёр'а-350" и дрстаточно быстро всё перепилил.
Зажигание VAPE стоит, от 640 модели, оно порядка 300e стоит😅
евро ?
@@user-LectorVeselyi да
Уплотнительное кольцо глушитель-колено Вы взяли от 634 Явы. На 638 кольцо тоньше...
Да, и колени необходимо почистить от нагара...
Так 634 Ява, глянь ....
@@Zlo-v4w учи азбуку , на видео Ява 638 5...
@@СергейКостицин-з8п
Корма 634. На 638 (скамейке), экстерьер другой.
@@Zlo-v4w вы мал ещё,смотрите хотя бы инет...
@@СергейКостицин-з8п
Аргументы пошли, это так конструктивно. И главное , аргументированно. Давай так, если сумеешь доказать, что я не прав, я признаю коммент не правильным, и извинюсь. Иначе ты балабол беспонтовый.
Вскм привет!!! У меня в конце 90х был юпитер5, достался мне после моего дедушки, так вот, я не знаю как он его обкатывал, но за три года моей эксплуатации я ничего не делал, только мыл и катался и с звездой 21 зуб (это макчимальная, которая может туда взезть, хотя продается и 22 зуба) меня ни один советский мот не мог ни с места ни на скорость сделать.
Отмыл это хорошо, нужно было ещё поцеловать его фару, дабы доказать свою преданность Гордею и футболку одеть "я ❤️ папу Гордея"
На колене в цилиндре были кольца типа паранитовых
Классный у Вас гараж.
А «МотоТане» надо предложить на Яве прокатится,хороший контент будет!😉
видос супер. молодцы ребята.
Коничка в рулевую- это тема,👍
Да вы комплектный классный аппарат выхватили
Спасибо Иван! "Машина времени" правильно сказал! Вот еще бы "пса" кто-нибудь заказал бы Вам.... Тоже легенда так сказать... Рвал всех...
Ремонт отличный Ява супер сервис класс
Айсбестовым шнуром подмотать нужно,держит надежно долго...
Классная работа
Как новый, мечта.
Не завидую тому человеку, которому предназначается эта Ява. По мне, это, как остаться в живых после ядерного взрыва. Друзей уже нет, с которыми гоняли на этих мотоциклах, нет ни девок, ни деревень с бабулями, ни клубов. И вот ты старый едешь на ней и понимаешь, что все прошло. Не зря ностальгия переводится как возвращение боли.
Эта ява для отца Гордея😉
К Яве обязательно должны идти в наборе девки. Это не разрывно, иначе зачем Ява. Эх, где мои 16-ть лет?😅😂
Вано красава)) продолжай в том же духе👍
С кулочками несогласен 1 раз идеально все сделать настроить и тоже забыл но звук с кулочками он несравним несчем он просто идеален🤤🤤🤤
Так что моё мнение владельца Явы 634.01 кулочки лучше
00:21:22 категорически запрещается нагревать подшипники открытым пламенем!!! Лучше всего использовать индукционный нагреватель (есть нагревательные плитки для подшипников), либо нагрев производить в масляной ванной нагретой до температуры не более 110 градусов Цельсия. Следует помнить, что нагревать подшипник более +110°С не рекомендуется, а подшипники со встроенными уплотнениями не более +80°С.
Молодец Ваня, красавчик !
Было бы неплохо если бы вы показывали какую химию, смазку итд применяете. Только без рекламы, а то что реально сами используете в ремонте
Да на Яве,почти не когда не работал передний тормоз,я всегда пользовался задним
Надо понимать каждый узел
музыка подобрана в тему
Иван, спасибо за честность, что сняли видео как есть с косяками. Но это не тот уровень, что ждал от Вас.
Понимаю, что куча дел и мало времени, только планку очень сложно поднимать и супер быстро уронить!
Не позволяйте себе халатность хотя бы для сюжетов, что выпускаете.
Топ канал по механике превратился в комерц-проект?
Не ждите от нас никакого уровня. Это развлекательный контент на скорую руку
@@ivan_gorev Благодарю за обратную связь!
Смотрю канал уже давно, помню первые выпуски "спорта из говна и палок"😂, из видосов по ремонту р6 или р1000рр вспоминаю приблизительный оттенок Ваших слов про русских рукожопов мототехников.
Под "уровнем" имел ввиду Вашу же позицию к качеству ремонта и отношение к мототехнике в целом 😇
Супер!👍
Момент с заливкой масла я не понял. Масло залили после установки пера в траверсу?
Рама от старой Явы с 6W двигателем это не реставрация мотор от 12 W Явы это сборная солянка но за состояние респект лучше двигатель 6W чугунные котлы и перегрева не боится сборка лучше и вилки коробки ходят лучше