@@АлександрЯковлев-ы1у6к Культура производства, технологии, комлектующие, надежность и т.д. На те времена по этим и другим показателям Ява была на порядок выше ИЖей. Помню из пяти комлектов коленвалов на Юпитер не нашел ни одного ровного коленвала.
Всем привет из Белгорода, классные видео, сам после армии в 1883 году учился в мореходке в Калининграде и там купил себе ЯВУ 634 (последняя шести вольтовка) с рук за 900 рублей, счастья не было придела, несколько раз ездил из Калининграда в Эстонию и обратно, у меня родители тогда жили в Эстонии, потом переехали в Златоуст, от туда своим ходом через уральские горы ездил в город Волжск ( республика МарийЭл), там я и нашёл свою жену, все озёра были наши, в 1995 уехал на ЯМАЛ, там пришлось поменять ЯВУ на два ураловских колеса для камаза, очень жалко было, но на тот момент они были нужнее. А в декабре 2022 года, жена сказала что хочет на 60 лет подарить мне ЯВУ, пошли мучительные поиски подходящего варианта, всё попадалось очень далеко от нас и цены были не под наш бюджет, а хотелось увидеть, потрогать всё самому, и тут в один прекрасный день, ЯВА 638, восстановленная 140 тысяч в Курске, мы сразу рванули туда, осмотрели, завели, всё окей, с ней в придачу отдали коляску не восстановленную, она была вписана в тех паспорт, со старой коляской прошёл тех осмотр, но буквально через пару дней в Белгородской деревне нашёл совершенно новую коляску VELOREX 562 девяностого года выпуска, её не разу не ставили, все крепления были завёрнуты в заводской бумаге, но даже на ней нашлись косяки, местами ржавчина на раме и на крыле с внутренней стороны, но зато там были новые сиденья, резиновый коврик, стекло, тент, отдали за 40 тысяч рублей, в итоге ЯВА с коляской в идеальном состоянии за 180 тысяч рублей, ну прям шикарный подарок для меня, а жена похоже рада ещё больше чем я. А через недельку стекло ветровое для ЯВЫ нашлось новое, у людей на стенке в гараже висело замотано в тряпку, купили ещё во времена СССР, да так и не поставили, показал им фотки ЯВЫ, они прям растрогались и были удивлены что ещё есть ЯВЫ в таком шикарном состоянии, и со славами что оно ни кому не нужно и выкинуть жалко, просто подарили мне его, за что я им очень благодарен
Мне очень понравился Ваш трогательный рассказ. Вам и супруге здоровья, счастья и радости от эксплуатации вашей ЯВЫ. И ещё вам МИРА (сейчас Июнь 2024 и на Белгородчине сейчас постреливают).
У меня был Минск -125, потом Восход - 3М, далее Иж Юпитер 5. Но Яву не успел купить в СА забрали. Ява - эта мечта миллионов советских пацанов. И красивые девки больше на Яву садились чем на другие мотаки..)) Мне щас 47 я купил Яву 638 -000 буду востанавливать мечту юности, скоро видео востановления скину от "А" до "Я"..
За Яву спасибо.. в 1986 году хотел школу бросить и купить Яву .. это Фантастика и смысл жизни .. эмоции были на грани .. купить и ехать .. ехать и так долго и далеко .. сил было много . Здоровья много .. бензин был дешевый ..
Вы больные люди у меня в 90-х была ява 350 два года на ней гонял все деревни объездил, потом продал и купил юпитер 5 и на нём 16 000км накатал Не чё в этой яве нет тот же ижак ЧЁ ЗА РАДОСТЬ ТО РАДОВАТЬСЯ ЭТОМУ ХЛАМУ 90 000 РУБ с цены поржал. Дороже 15-ти она не стоит Но в те годы была в радость её звук и запах когда завёл и вечные проблемы где денег на бензин взять.В наши дни это не мотоцикл уже даже я вот катаюсь сейчас на китайце который с кнопочки заводится и в двигатель не лезу..А ведь у меня самый дешовый китаец просто.
Спасибо за сюжет ! Вспомнил молодость . Я как и все пацаны того времени мечтал о мотоцикле , но о Яве даже не мечтал . А родители даже слышать не хотели о мотоцикле. Поэтому я мог только слюни глотать при виде Явы .
Эх, эти воспоминания, эмоции , даже нет слов. И в нашу молодость было трудно найти хорошую Яву, Иж, МТ, катались без шлемов, без экипа, ничего такого не было. Спасибо большое за видео)))
Ещё одно из хороших видео вы молодцы. Мне кажется советские мотоциклы всегда будут ценится в детстве ездил на карпатом а вот у деда стоял хороший новый иж планета так и не поездил на нём а теперь это мечта. Авторы канала мастера зачёт.👍
Да,Ява это культовый мотоцикл,который особо оценят люди которых молодость прошла в годы СССР,лучшего мотоцикла было не найти.У самого Чезет есть, хорошо понимаю людей которые хотят купить мотоцикл Чешской сборки.Да,сегодня молодёжь не оценит такую классику!!! Удачи парни!!
Не совсем так, я 95 г рождения, Чезет 500(дурмашина ещё та) достался от отца, в своё время занимался мотокроссом в ДОСААФ. Потом я уже купил у деда, комплектную Яву 638 1990 г. И ещё было много советских мотоциклов, Минск, Восход, Планета 5 и Юпитер 5, Урал. Много Японских мотоциклов, сейчас Хонда CB1300 инжектор. Это хобби, но сейчас из нынешней молодёжи мало кого интересуют советские мотоциклы, и многие даже не знают им цену. Сейчас лучше айфон по круче, а мы в своё время могли телефон на мотоцикл поменять.
молодежь не ценит - потому что она не знает эту технику! Ценить может лишь тот, кто был пацаном во времена "Яв". Это мотоцикл с ярковыраженой душой. Звук работы явы реально сводит с ума и автоматом переносит в те времена!!! Круто. Душевно!
То чувство когда подписался на канал, потому что не особо разбираюсь в японских мотоциклах, и тут к вам на подбор попадает мотоцикл в котором знаешь каждый болтик)))
@@АлексейПроницин на современных мотоциклах эта фишка квикшивтингом называется и ставится далеко не на все байки😃. Подумать, обычный полу автомат. Но я пользовался только если трос рвался и нужно было доехать)
У меня была такая 9-ка! Мы раньше переднее крыло ставили а-ля КТМ и задние амортизаторы наваривали, ‘’задирали’’ так сказать. Огонь аппарат, звук ни с чем не перепутаешь! Да, а следующая 10-ка, у неё на баке наклейка JAWA, а не жестянка.
Звук бесподобный!!! Почему только парни хотели? Я в 90 х росла, мечтала свою Яву иметь. Гоняла с друзьями. У них были мотоциклы. Пока до школы доеду, волосы лохматые, пахну выхлопными газами!!! Нет ничего круче!!! С удовольствием посмотрела. Спасибо. А звук двигателя слушала на полную громкость! Балдёж!
Да , вы правы! Я мечтал, но денег не было, купил Восход за 200руб. Мечта за Яву только оставалась! Копил год, но деньги пошли на отвалку в армию 89 год призыв! И только в 2017г. Купил с рук, мечту! Состояние не очень но, вид класс! Когда стою с ней рядом и понимаю что у меня она есть, не могу передать всё то ощущение, просто кайф! Ищу реставратора! Молодец сын! Отцу такой подарок!!!
Очень круто у меня до сих пор есть Ява 1983 года и она классная. Я конечно же гоняю уже на спортивных мотоциклах но Ява прекрасно звуком и запаха масло бензин это не передать это надо слышать.
Неправильно... Ты кулису у Явы посмотри,какое там расстояние между выштамповками под переключающие подпружиненные штырьки,теперь сложи в кучу все люфты и что окажется на конце рычага? Правильно-офигенно большой ход!)))
@@rus6129 Нельзя!))) Это выштамповки на кулисе, они ничем не регулируются, тупо в стальной детали продавлены выступы, их нельзя подвинуть!)))) Посмотри кулису Явы, не будь тупаком
Класс! У меня тоже была мечта -Ява, я даже нашел уже офигенный вариант в 1997году, но родители так и не дали денег :( . В итоге под новый 2017 год, мы с Ваней купили мне VFR 800 ))) Теплое ламповое видео. Спасибо Иван.
Я ездил на И Ж спорте - 77 года (японец), позже пересел на Яву, лет 35 прошло - не поверете, до сих пор иногда снится и тот и другой. Сейчас японские конечно лучше, а вспоминаю всё таки именно те. Тогда запчасти достать трудно было, сейчас есть всё, можно восстановить как новую и будет вполне достойный транспорт, не разочарует даже сейчас!
@@serhiostats769 При чем тут лагерь??? И почему в Союзе все предпочитали покупать ИМПОРТ? От одежды до мотоциклов. Союз и соц. страны по качеству большинства товаров _ это было далеко не одно и тоже. Кстати ГДР- ровский мот МZ тоже неплохой аппарат был.
Да уж, после Верховины уже собирался отец мне купить Минск, уже всё было решено...И вот однажды возвращаясь домой он увидел аварию с мотиком и травмированным парнем. Придя домой сказал "Ничего покупать не будем, вопрос закрыт!" Вот так и закончилась моя мечта. А придя из армии он отдал мне свой Москвич. Спустя 40 лет я вновь посмотрев многие видео о тех мотоциклах 70х-80х опять загорелся его приобретением, но сейчас хотелось бы Яву или Че-за. Если я обращусь к вам с этим вопросом поможете ли мне? Спасибо.
Мне 15 лет и у меня 638 ява, когда катаюсь у меня в голове атмосфера из СССР (хоть там я никогда не был) в плане запаха выхлопного газа и громкостм выхлопа Водители у которых была или есть ява во сколько лет вы оседлали эту дуру?
Леонид Засовенко, 638 - мая тоже хоршая только надо привыкнуть - просто обороты надо по выше держать, мне после старухи сначяло тоже мотор казалось с низов чё то слабовато. Но когда сделал обкатку и начял накручивать оказолось совсем неплохо.
Была у меня такая в 1999 году. После капитальной реставрации. Знакомый решил от реставрировать её всю, покрасил раму, все навесное покрасил в цвет гренадер. Движок от капеталеный был полностью, но не собранный. Поступил в академию он и продал его мне тогда за 3000 рублей. Я в первые в жизни собирал мот сам. Единственно батя помог с подгонкой колец по тепловым зазорам и настройкой зажигания. Аппарат огонь получился.
У второй Явы самодельное электронное зажигание стоит) кстати оно очень хорошо работает отец я помню себе на Яву такое собирал и мот работал лутше чем с родным. А не завели вы его скорее всего перекачали)))
На второй яве сказал что катушка автомобильная. Это не плохо. это говорит о том что в яве заменено кулочковое зажигание на оптическое или электронное. Такое делают! родное зажигание оно ущербное. кулочки через каждые 1000 км нужно перенастраивать, иначе фазы искры сбиваются
У меня была 634, там даааа кулачковое зажигание доставляло проблем. Регулировка раз в месяц, а то и чаще))) Потом батя купил 638 и там уже было бесконтактное. Настало мое счастье 😁
Мне батя подарил яву когда я пришол с армии, очень мне нравилась, не ламалась заводилась и работала идеально, продал я ее потом, 16 лет все думал о ней)) теперь мне 38 лет, хотел с нова яву купить, но передумал, возьму китайца LONCEN 300 VOG. НО ЯВА ДЛЯ МЕНЯ ОСТАЛАСЬ МОЕЙ ЛЮБИМОЙ, И НЕ ЗАБЫВАЕМОЙ ЛЮБОВЮ К МОТО.
У меня первым был Урал. Ну и последним. Тож как вспомнишь.. одно сделаешь-другое сломается,другое сделаешь-третье сломается. И нравилось же. С душой всё чинил,как лучше старался. У меня коробка передач стояла от днепра. Пришлось один раз её снимать. Выкрутился болт со сцепления, весь покарёжился и стопарнул коробку. Когда снимал, выскочил шарик подшибника. не придал этому значения. Когда поставил и поехал то понял что сцепление недовыживается до конца. Починил не сразу и ездил мучался. Бывало стоишь,ждёшь машин стоб тронуться а мот вперёд слегка едет,приходилось ногами упираться хоть даже и сцепление выжал до конца. Потом когда нашёл уже шарик и поставил куда надо,стало нормально.
Годнота да и только 😀 Помню, когда Ява была как что-то недостижимое в своё время, и все о ней мечтали, только позволить мало кто мог... Было время😔....
В моторе шумок левй, а ход лапки переключения большой потому что там "полуавтомат" сцепления. Не надо сцепление на руле при переключении дергать. Удобно.
Прямо радость на душе от такого видео!❤ В 1990 в Ленинграде недели 2-3 дежурил в Апрашке( Апраксин двор) ожидая завозы мото, нацелен был на "Восход ",~500р.,а бывали и Явы,но~ 900р.,кажется,-теперь жалею,шо не поднапрягся!😢 Восходишка-3М у меня и сейчас,в 1991 ездил на нём к друзьям в Псков,через Гдов вдоль Чудского озера, потом на променад в Эстонию и Латвию войяж в течение 1 дня до полпути на Ригу и обратно. Дороги в Прибалтике были отличные. А в Ленинград из Пскова возвращался по Киевскому шоссе через Лугу!...🎉
Это хороший мот. О надёжности говорить не будем но эмоции он дарит настоящие. Её звук выхлопа и дизайн. Я конечно же писал о ява 638 "Планка". У меня такая была когда в школу ходил. Мороженное в детстве не ел, всё уходило на содержание. И сейчас бы купил для "покататься" в хорошую погоду.
Вообще ход ножки большой ещё и потому что (если конечно Вы не знали) она же ещё и выполняет функцию сцепления, так называемый полуавтомат, дублирует лапку сцепления и позволяет трогаться и переключать передачи даже тогда когда трос сцепления лапки порвался.
Сам владею именно такой моделью 638.000 это ещё не последняя модель. Мотоцикл огонь даже по современным меткам вообще рад за его будущего владельца молодец рад что на одного явавода станет больше
22:05 даже сейчас делают запчасти на Яву оригинальный завод, я заказывал и все норм, правда некоторые запчасти взял из консервации, хотя в наличии и они были
Я свою первую 634 вот так и угробил решил попробовать завести зимой . Завел без проблем через пару минут заглушил , а весной после заводки услыхал колокольный звон средний подшипник на коленвале 306 покрылся ржавыми раковинами от конденсата после зимней заводки без хорошего прогрева ,правда на мотике уже было 45 тысяч и всего один раз менял кольца. Не беда проточил цилиндры под первый ремонт поставил новый коленвал (45 руб с поршневыми пальцами и иглами) и так по мелочам и еще прошел 20 тысяч , потом продал и взял 638-ую . Разница была ощутимая во первых свет , вилка передняя уже лучше, а так в принципе все почти тоже самое.
У нас хохмачь в деревне был, дак он рассказал как в армии были на танковый учениях и у них в танке прогорел поршень, дак они вырезали поршень из дуба и благополучно догнали колонну. Вот такие армейские байки, ржали от души.
потому что там стоит зажигание электронное и элементов автоваза , и когда постоянно бьет искра значит коммутатор сгорел , а так без контактная система зажигания отлично заводится !!!!
@@АлександрСафронов-ц3о за 90 00 она должна быть без проблем и по технике и доках так сказать сел поехал. по первой можно было поторговаться только на том что там рама гнутая, зеркала китайские. По документам старого образца надо непосредственно уточнять в местном ГАИ. я лично ставил на учет юпитер со старым техпаспортом, продавец неизвестно кто, но данные паспорта владельца были реальные, подпись в договоре - произведение собственного искусства. но в итоге имеем юпитер на новом ПТС и документах на нового владельца. по последнему моту единственное что смущает так это характерный явский звон, вот только это пальцы или моторная цепь хз
Это положение ключа, если случайно нажал кто то, то высаживало аккум, и что бы завести нужен был другой аккум или зарядка, так как с толкача не заведешь, не возбуждался генератор, ява это легенда, до сих пор люблю этот мотоцикл
была у меня 638 с метал. шильдиками на баке и крышках и ровными трубами 1987 года выпуска! первая скамейка после переходной! и было мне тогда 15лет и счастью моему не было предела поскольку ява была новой с магазина спорттоваров. все лето без прав гонял. осенью стукнуло 16 и получил права и два сезона кайфа перед армейкой! сейчас у меня литровая сбф но ностальгия ностальгия...
Ха-ха,такая же история!!! Купил себе мечту юности! 638-ю! Точно так же мечтал в свои 17,а спустя 30 лет прозвенел звоночек и,купил!!! Катаюсь и балдею!!!
Еще хотел добавить... Ребята, вы молодцы... Очень хорошо разбираетесь в современных мотоциклах уважуха и респект👍 Но эти мотоциклы не ваша тема)))) ну правда без обид. Эти мотоциклы нужно чувствовать.... Не докачал перекачал..... Ну там совсем все другое.... Этим жить нужно чтобы подбором заниматься. Без обид.
@@andrey_bosbos9623 спасибо, я его терпеть не могу, сам живу в Москве, и тут такого снега не было, из чего делаю предположение что видео снято прошлой зимой))))
Как мотолюбитель с 67-летним стажем, через которого прошли НОВЫМИ все модели JAVA от 634 до 638 (мыльница, 1991 г.в.), должен заметить, что у всех просмотренных вами мотоциклов двигатели работают не так, как у новых. Звук новой или "здоровой" JAVA-350 я отличу даже на большом расстоянии. Это даже лучше чем симфония Чайковского...
Что за бред????По первой Яве,Вы посмотрите какой люфт лапки,всё убитое в хлам,все три корча,являюсь владельцем люксовки 91 года ,купленной в 1996 году,за 500 $(Украина),что в те годы было баснословной сумой.До сих пор стоит в гараже.
У лапки ход большой потому, что она же выжимает сцепление. То есть рукой можно не выжимать. Можно наступить на лапку передач и трогаться, плавно отпуская лапку переключения.
Самый шик был среди владельцев "Явы" - небрежно, легким движением завести его РУКОЙ!!! Не знаю - с чего так повелось, но эти мажоры-пацанчики делали именно так))) Мой ПС пинался как здрасьте, хоть борьбу за его зажигание и настройку карба я вел систематически - там рукой заводить было опасно во избежание травмы...
Вы сделали правилный выбор ,Первый вариант был не плох но там была проблема с коленвалом а тут еще столько зап частей впридачу еще одну яву точно соберете
Я помню мы с батей на ВАЗ-2103 под 150км/ч фигачили (4-х ступка, орала как резанная))), а нас тип на Яве обставил, вот это было круто, если считать, что это было в начале 80-х. Это было очень круто. Только скорость по спидометру мерили, а не по GPS))) и по атласу автомобильных дорог ездили!!!💪 И кстати чезеты тогда тоже считались крутыми!!!)))
Про кик стартер, и его большие хода, - ты не забывай, что он же, является и полуавтоматом, который выжимает сцепление, отсюда и "хода". Три в одном. )))
Что СССР что Чехословакия, страны ОДНОГО - СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО лагеря! Вот из Кап.стран ничего не поставлялось, Так что ПОЧТИ нет разницы СССР или ЧССР...
спс, молодость вспомнил, был чизик и ява с 12 в зажиганием последние , чиз был чешский , а ява уже была питерской сборки , в конце 80 это было круто , у меня до сих пор только положительный отзыв о них!
Посмотрел видео, понравилось. Да мотоцикл до ума доводить придется, но много донорских запчастей, мне зто тоже понравилось. Мужик который продал просто от души подарил в предачу все это. Пусть ктото скажет что хлам, но из этого хлама если руки не крюки можно творить чудеса. Удачи вам в этом проекте.
Ребята, сначала документы нужно смотреть, и если всё в порядке изучать состояние техники. А то как то неправильно получается - убили кучу времени и сил
Я родом из СССР и у меня был "восход" потому что что я из Коврова, про Яву я скажу так, это было очень круто у кого они были, я про такой моцик даже не мечтал потому что я понимал что этому не быть. У кого были Явы их сейчас называли бы мажорами.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
Это не сбывшаяся мечта почти всех пацанов из СССР, я мог часами ходить вокруг Явы не отрывая глаз, она снилась во сне, но была недосягаема.
а сколько народу на них убилось...
АleksHttp На убитых восходах, ковровцах, минсках ижах, убилось больше
@@Shadikson не факт
Одно не пойму тот же иж юпитер! Так же работает! Только иж 5 мне кажется. Симпотичнее
@@АлександрЯковлев-ы1у6к Культура производства, технологии, комлектующие, надежность и т.д. На те времена по этим и другим показателям Ява была на порядок выше ИЖей.
Помню из пяти комлектов коленвалов на Юпитер не нашел ни одного ровного коленвала.
Всем привет из Белгорода, классные видео, сам после армии в 1883 году учился в мореходке в Калининграде и там купил себе ЯВУ 634 (последняя шести вольтовка) с рук за 900 рублей, счастья не было придела, несколько раз ездил из Калининграда в Эстонию и обратно, у меня родители тогда жили в Эстонии, потом переехали в Златоуст, от туда своим ходом через уральские горы ездил в город Волжск ( республика МарийЭл), там я и нашёл свою жену, все озёра были наши, в 1995 уехал на ЯМАЛ, там пришлось поменять ЯВУ на два ураловских колеса для камаза, очень жалко было, но на тот момент они были нужнее. А в декабре 2022 года, жена сказала что хочет на 60 лет подарить мне ЯВУ, пошли мучительные поиски подходящего варианта, всё попадалось очень далеко от нас и цены были не под наш бюджет, а хотелось увидеть, потрогать всё самому, и тут в один прекрасный день, ЯВА 638, восстановленная 140 тысяч в Курске, мы сразу рванули туда, осмотрели, завели, всё окей, с ней в придачу отдали коляску не восстановленную, она была вписана в тех паспорт, со старой коляской прошёл тех осмотр, но буквально через пару дней в Белгородской деревне нашёл совершенно новую коляску VELOREX 562 девяностого года выпуска, её не разу не ставили, все крепления были завёрнуты в заводской бумаге, но даже на ней нашлись косяки, местами ржавчина на раме и на крыле с внутренней стороны, но зато там были новые сиденья, резиновый коврик, стекло, тент, отдали за 40 тысяч рублей, в итоге ЯВА с коляской в идеальном состоянии за 180 тысяч рублей, ну прям шикарный подарок для меня, а жена похоже рада ещё больше чем я. А через недельку стекло ветровое для ЯВЫ нашлось новое, у людей на стенке в гараже висело замотано в тряпку, купили ещё во времена СССР, да так и не поставили, показал им фотки ЯВЫ, они прям растрогались и были удивлены что ещё есть ЯВЫ в таком шикарном состоянии, и со славами что оно ни кому не нужно и выкинуть жалко, просто подарили мне его, за что я им очень благодарен
1883 год? Вы долгожитель?
Супер рассказ!!!Повезло человеку!!!
Мне очень понравился Ваш трогательный рассказ. Вам и супруге здоровья, счастья и радости от эксплуатации вашей ЯВЫ. И ещё вам МИРА (сейчас Июнь 2024 и на Белгородчине сейчас постреливают).
У меня был Минск -125, потом Восход - 3М, далее Иж Юпитер 5. Но Яву не успел купить в СА забрали.
Ява - эта мечта миллионов советских пацанов. И красивые девки больше на Яву садились чем на другие мотаки..))
Мне щас 47 я купил Яву 638 -000 буду востанавливать мечту юности, скоро видео востановления скину от "А" до "Я"..
За Яву спасибо.. в 1986 году хотел школу бросить и купить Яву .. это Фантастика и смысл жизни .. эмоции были на грани .. купить и ехать .. ехать и так долго и далеко .. сил было много . Здоровья много .. бензин был дешевый ..
но денег не было.. 😆
Да,помню бензин А-66 стоил 6 копеек!!!!(в 1968) , А-72 7 или 8 копеек!🎉❤🎉
а самое крутое это звук выхлопа явы даже щяс он круто звучит
2 тебе .
Его не передать камерой.
@@ИванАгафонов-н2ю знаю у меня чизет был
Неповторимый звук☝️
@@izya_shniperson600 это да
Молодец, парень. Спасибо. Хорошее и нужное видео для пацанов 70-х. Прямо бальзам...
весь ролик с лица улыбка не слезала, была когда-то такая Ява и у меня.
Тоже как дибил дёсна сушил сидел)
Вы больные люди у меня в 90-х была ява 350 два года на ней гонял все деревни объездил, потом продал и купил юпитер 5 и на нём 16 000км накатал Не чё в этой яве нет тот же ижак ЧЁ ЗА РАДОСТЬ ТО РАДОВАТЬСЯ ЭТОМУ ХЛАМУ 90 000 РУБ с цены поржал. Дороже 15-ти она не стоит Но в те годы была в радость её звук и запах когда завёл и вечные проблемы где денег на бензин взять.В наши дни это не мотоцикл уже даже я вот катаюсь сейчас на китайце который с кнопочки заводится и в двигатель не лезу..А ведь у меня самый дешовый китаец просто.
Тебя не смущает то, что он назвал Яву мопедом!?
@@АлексКривенко-з6о После Спортбайка даже 600куб. -Конечно ето мопед!!!
@@АлексКривенко-з6о ещё смущает, что назвал её советской техникой.
*Ява это легенда , многие мечтали о ней , но не все могли .*
Дети партноменклатуры могли себе позволить
@@alexzandr3833 многие могли позволить.1080 примерно стоили. Просто дефицит был.
Это не сбывшаяся мечта почти всех пацанов из СССР до сих пор МЕЧТАЮ
до сих пор мурашки бегут когда слышу ее выхлоп. Как она божественно звучит, когда набирает скорость. А ты в это время стоишь и слушаешь.
Лучше чем Ява звучал только Чезет ;)
Вместо кофра на этом мотоцикле должен стоять москвичевский подголовник! Иначе это не Ява)))
Истину глаголишь)))). Веретенка тебе в перья, и М6З в картер)))).
И хлам а не ява
Да от 2141, фонарь противотуманки от жиги в подголовнике 😆😆😆
100 %
Никита Никитин 🤙
Спасибо за сюжет ! Вспомнил молодость . Я как и все пацаны того времени мечтал о мотоцикле , но о Яве даже не мечтал . А родители даже слышать не хотели о мотоцикле. Поэтому я мог только слюни глотать при виде Явы .
Эх, эти воспоминания, эмоции , даже нет слов. И в нашу молодость было трудно найти хорошую Яву, Иж, МТ, катались без шлемов, без экипа, ничего такого не было. Спасибо большое за видео)))
Ещё одно из хороших видео вы молодцы. Мне кажется советские мотоциклы всегда будут ценится в детстве ездил на карпатом а вот у деда стоял хороший новый иж планета так и не поездил на нём а теперь это мечта. Авторы канала мастера зачёт.👍
Да,Ява это культовый мотоцикл,который особо оценят люди которых молодость прошла в годы СССР,лучшего мотоцикла было не найти.У самого Чезет есть, хорошо понимаю людей которые хотят купить мотоцикл Чешской сборки.Да,сегодня молодёжь не оценит такую классику!!! Удачи парни!!
Glatern что бы это ценить и понимать , нужно жить в СССР!
Не совсем так, я 95 г рождения, Чезет 500(дурмашина ещё та) достался от отца, в своё время занимался мотокроссом в ДОСААФ. Потом я уже купил у деда, комплектную Яву 638 1990 г. И ещё было много советских мотоциклов, Минск, Восход, Планета 5 и Юпитер 5, Урал. Много Японских мотоциклов, сейчас Хонда CB1300 инжектор. Это хобби, но сейчас из нынешней молодёжи мало кого интересуют советские мотоциклы, и многие даже не знают им цену. Сейчас лучше айфон по круче, а мы в своё время могли телефон на мотоцикл поменять.
Чезет 12 вольтовый просто огонь был у товарищя,у меня две 634-ки,сейчас рр.
молодежь не ценит - потому что она не знает эту технику! Ценить может лишь тот, кто был пацаном во времена "Яв". Это мотоцикл с ярковыраженой душой. Звук работы явы реально сводит с ума и автоматом переносит в те времена!!! Круто. Душевно!
Антон Сапельников полностью с вами согласен👍
Бомба 💣 🤘🤘🤘🤘🤘 всем мотобратьям респектище!!!! Ява легенда из детства))) аж мурашки!!!! Спасибо Иван!!!!
Мне 63 после армии в далеком 76 ом у меня были три явы до сих пор снятся, последняя с коляской мотоциклы класс
То чувство когда подписался на канал, потому что не особо разбираюсь в японских мотоциклах, и тут к вам на подбор попадает мотоцикл в котором знаешь каждый болтик)))
Нравилось на яве трогаться без сцепления(полуавтомат) кикстартером. Многие удивлялись раньше как так без сцепления.
@@АлексейПроницин на современных мотоциклах эта фишка квикшивтингом называется и ставится далеко не на все байки😃. Подумать, обычный полу автомат. Но я пользовался только если трос рвался и нужно было доехать)
@@leks-im3rc Да мне нравилось этим удивлять людей. А так по привычке конечно со сцеплением.
@@АлексейПроницин ...а вы знали что такая удивительная система была и на юпитере?
@@DmitroShokalo Нет не знал, даже не катался на юпитере. На планете 5 катался.
У меня была такая 9-ка! Мы раньше переднее крыло ставили а-ля КТМ и задние амортизаторы наваривали, ‘’задирали’’ так сказать. Огонь аппарат, звук ни с чем не перепутаешь! Да, а следующая 10-ка, у неё на баке наклейка JAWA, а не жестянка.
А у меня 634 ява. Еще отец в магазине покупал. А потом купил я себе yamahu, и тепер у меня два мотика. Яву не за что не продам.
аналогично, только ямахи нет
Просто стоит ? Или катаетесь иногда ?)
А у меня Ява 638 люксовка - холена и лелеяна, и летом меня с неё не стянешь😊 . А в непогоду я её жалею, да и отмывать её долго и сложно после слякоти.
Николай молодец
Ни за что
У меня чуть слезу не пробило.(
Удачи новому владельцу!
Хороший ролик - лайк!
Блин... Ностальгия.. В молодости у меня была такая. Очень жалею, что продал😪
Звук бесподобный!!! Почему только парни хотели? Я в 90 х росла, мечтала свою Яву иметь. Гоняла с друзьями. У них были мотоциклы. Пока до школы доеду, волосы лохматые, пахну выхлопными газами!!! Нет ничего круче!!! С удовольствием посмотрела. Спасибо. А звук двигателя слушала на полную громкость! Балдёж!
У явы можно просто деревянную палочку вместо ключа вставить и будет работать, даже гвоздь обтачивать не надо.
Ну хрен знает, ключ должен металлический быть, он своим телом цепь замыкает
Nikita Danilov он не замыкает цепь, а просто раздвигает контакты, так что палочка подойдёт
@@Hog197 Верно говоришь
Да уж что только не пихали в замок🤪
@@НикитаДанилов-е7е нет, он может быть из чего угодно, я свою веточкой с дерева заводил, а длинный болт М5 подходит даже лучше родного ключа)))))
Да , вы правы! Я мечтал, но денег не было, купил Восход за 200руб. Мечта за Яву только оставалась! Копил год, но деньги пошли на отвалку в армию 89 год призыв! И только в 2017г. Купил с рук, мечту! Состояние не очень но, вид класс! Когда стою с ней рядом и понимаю что у меня она есть, не могу передать всё то ощущение, просто кайф! Ищу реставратора! Молодец сын! Отцу такой подарок!!!
Очень круто у меня до сих пор есть Ява 1983 года и она классная. Я конечно же гоняю уже на спортивных мотоциклах но Ява прекрасно звуком и запаха масло бензин это не передать это надо слышать.
......и этим нужно жить.....
Не смотря на то, что судьба нас закинула в ФРГ, душа поет и живет реставрациями JAWA и CZ👌
Большой ход рычага КПП из за того что там полу автомат сцепления можно трогается без тросика.
Неправильно...
Ты кулису у Явы посмотри,какое там расстояние между выштамповками под переключающие подпружиненные штырьки,теперь сложи в кучу все люфты и что окажется на конце рычага?
Правильно-офигенно большой ход!)))
@@yuriyromanchenko285 люфт регулируется, можно убрать
@@rus6129 Нельзя!)))
Это выштамповки на кулисе, они ничем не регулируются, тупо в стальной детали продавлены выступы, их нельзя подвинуть!))))
Посмотри кулису Явы, не будь тупаком
Люфт может быть только больше а не меньше.Выработка рогатого вала болезнь яв.
Класс! У меня тоже была мечта -Ява, я даже нашел уже офигенный вариант в 1997году, но родители так и не дали денег :( . В итоге под новый 2017 год, мы с Ваней купили мне VFR 800 ))) Теплое ламповое видео. Спасибо Иван.
Я ездил на И Ж спорте - 77 года (японец), позже пересел на Яву, лет 35 прошло - не поверете, до сих пор иногда снится и тот и другой. Сейчас японские конечно лучше, а вспоминаю всё таки именно те. Тогда запчасти достать трудно было, сейчас есть всё, можно восстановить как новую и будет вполне достойный транспорт, не разочарует даже сейчас!
Красаучег!)))) Что то в этих советских мотоциклах всё же есть! Смотришь на них и погружаешься в прошлое с добрыми воспоминаниями!
toha mirov а запах выхлопа /и звук/!!!
При чем здесь Советские? Ява производилась в Чехословакии
@@Dyxlessss ЧЕХОСЛОВАКИЯ КАК РАЗ И БЫЛА ОДНОЙ ИЗ СТРАН СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО ЛАГЕРЯ... Историю знать не помешает по жизни...
@@serhiostats769 и что, от этого она не была отдельным государством? Ты же не назовёшь, к примеру, ГДРовский Трабант советским?
@@serhiostats769 При чем тут лагерь??? И почему в Союзе все предпочитали покупать ИМПОРТ? От одежды до мотоциклов. Союз и соц. страны по качеству большинства товаров _ это было далеко не одно и тоже. Кстати ГДР- ровский мот МZ тоже неплохой аппарат был.
Прикольная Ява ,не только у мужика такая мечта . Ява это икона стиля в СССР. Всех благ я помечтаю дальше).
👍помню в школе мечтал о Яве)) но постоянно ковырял ИЖ Юпитер 3)) про современную молодежь прав, даже деревенских пацанов
Дружище я с тобой согласен. Сука как время бежит.
Вы не правы !!!
Юпитер 3 машина!!!
Катался на ИЖах- П4, Ю4, Ю5, Восход-3м, НО ЯВА!!! Это была мечта, так мечтой и осталась... спасибо за ролик.
Юпитер 5 на много лучше чем ява
Легенда!!! Я свою такую же в 2005 году продал, сейчас жалею(((
я из разряда тех кто молодёж) у меня Ява 634 и я не знаю больше кайфа чем Ява, особенно ремонт, это просто самое прекрасное что можно делать )
Да уж, после Верховины уже собирался отец мне купить Минск, уже всё было решено...И вот однажды возвращаясь домой он увидел аварию с мотиком и травмированным парнем. Придя домой сказал "Ничего покупать не будем, вопрос закрыт!" Вот так и закончилась моя мечта. А придя из армии он отдал мне свой Москвич. Спустя 40 лет я вновь посмотрев многие видео о тех мотоциклах 70х-80х опять загорелся его приобретением, но сейчас хотелось бы Яву или Че-за. Если я обращусь к вам с этим вопросом поможете ли мне? Спасибо.
Ваша история ,копия,моей ,тоже Верховина ,потом разговор с батей, ,что это купи сыну, гроб без крышки,это на счет моцика, а конец М-412.
Мне 15 лет и у меня 638 ява, когда катаюсь у меня в голове атмосфера из СССР (хоть там я никогда не был) в плане запаха выхлопного газа и громкостм выхлопа
Водители у которых была или есть ява во сколько лет вы оседлали эту дуру?
Самому 16 и на яве езжу)
Мотоцикл который реально даёт эмоции!💪😎
Давал ))
@@Biker299.,у меня досих этот мотоцикл, и мне лично по кайфу на неё катать)
только не 638, а 634
Леонид Засовенко,
638 - мая тоже хоршая только надо привыкнуть - просто обороты надо по выше держать, мне после старухи сначяло тоже мотор казалось с низов чё то слабовато. Но когда сделал обкатку и начял накручивать оказолось совсем неплохо.
@@haroldurnezius2776, как по мне 638 это самая печальная модель!
Движок не удачный, много косяков!
@@ЛеонидЗасовенко-и7т в 634 так же летит и кпп и коленвал и всё остальное, но ездить приятно, что на одной модели, что на другой.
Чёрт! Я реально вспомнил запах выхлопа! 30 лет прошло, а я вспомнил!!
Андрей Беляков ,
Да, я тоже и этот приятный запах новой краски и эта бесконечное обкатка... да и мы были тогда помоложе...
Андрей огромний привет, я сам покупал яву 1983 магазин спортивных товаров цена 1083 рублей. Было очень круто. Молодые годы.
На второй ЯВЕ установлено БСЗ с аварийным генератором искры(для кратковременного доезда с вышедшим из строя датчиком холла,применяется в автомобилях).
Была у меня такая в 1999 году. После капитальной реставрации. Знакомый решил от реставрировать её всю, покрасил раму, все навесное покрасил в цвет гренадер. Движок от капеталеный был полностью, но не собранный. Поступил в академию он и продал его мне тогда за 3000 рублей. Я в первые в жизни собирал мот сам. Единственно батя помог с подгонкой колец по тепловым зазорам и настройкой зажигания. Аппарат огонь получился.
У второй Явы самодельное электронное зажигание стоит) кстати оно очень хорошо работает отец я помню себе на Яву такое собирал и мот работал лутше чем с родным.
А не завели вы его скорее всего перекачали)))
У меня была Ява...😍
Спасибо за ностальгию. А то как она работает... ммммм... музыка просто🤗
На второй яве сказал что катушка автомобильная. Это не плохо. это говорит о том что в яве заменено кулочковое зажигание на оптическое или электронное. Такое делают! родное зажигание оно ущербное. кулочки через каждые 1000 км нужно перенастраивать, иначе фазы искры сбиваются
115 Prometey на 638 уже бесконтактное шло
@@oliamuromec1429 Бесконтактное шло во сне))
Olia Muromec 638 мотор кулачковым был!
У меня была 634, там даааа кулачковое зажигание доставляло проблем. Регулировка раз в месяц, а то и чаще))) Потом батя купил 638 и там уже было бесконтактное. Настало мое счастье 😁
@@oliamuromec1429 На заводе на 638 ставили только контактное зажигание
Мне батя подарил яву когда я пришол с армии, очень мне нравилась, не ламалась заводилась и работала идеально, продал я ее потом, 16 лет все думал о ней)) теперь мне 38 лет, хотел с нова яву купить, но передумал, возьму китайца LONCEN 300 VOG. НО ЯВА ДЛЯ МЕНЯ ОСТАЛАСЬ МОЕЙ ЛЮБИМОЙ, И НЕ ЗАБЫВАЕМОЙ ЛЮБОВЮ К МОТО.
Клевый ты парень, приятно смотреть твои видео. Тем более гонки
У меня первым был Урал. Ну и последним. Тож как вспомнишь.. одно сделаешь-другое сломается,другое сделаешь-третье сломается. И нравилось же. С душой всё чинил,как лучше старался. У меня коробка передач стояла от днепра. Пришлось один раз её снимать. Выкрутился болт со сцепления, весь покарёжился и стопарнул коробку. Когда снимал, выскочил шарик подшибника. не придал этому значения. Когда поставил и поехал то понял что сцепление недовыживается до конца. Починил не сразу и ездил мучался. Бывало стоишь,ждёшь машин стоб тронуться а мот вперёд слегка едет,приходилось ногами упираться хоть даже и сцепление выжал до конца. Потом когда нашёл уже шарик и поставил куда надо,стало нормально.
Странно ведеш осмотр. Сначала смотришь технику, а уж потом документы. Если доки косячные, нафиг мопед дальше смотреть?
как зачем, это опыт, он ее в глаза до этого не видел, а так осмотрел одну, вторую, на третью уже знаешь куда обратить внимание. Все логично
@@Dirty_Work_Enduro ну если в глаза не видел, тогда да)))
@@Денисок-я2ъ он же сам говорит что не слышит цепь грм)
Ну ведь человек помимо того, что ведет осмотр, он же еще и нам хочет показать что-то)) Думаю, что не на камеру - там сразу документы проверяются!
Он в первую очередь делает интересное видео... Все остальное - второстепенное.
За такой видос лайк. Смотрел с удовольствием. Ява это вечность 638 легенда из ревущих 90х
Ностальгия!!! В моем детстве все о ней мечтали )
Привет Иван! Ява была очень не плоха по качеству покраски , даже многие современные бренды тихо покуривают в сторонке!!!
Привет Явистам)) спасиб за видос
Годнота да и только 😀
Помню, когда Ява была как что-то недостижимое в своё время, и все о ней мечтали, только позволить мало кто мог... Было время😔....
Спасибо Вань! Классное видео!!! По больше б таких! А ещё мне очень понравилось видео с подбором мотоцикла с коляской, Японского !!!
Видео класс Ява это вам не японские дрели это легенда это целая история 👍👍👍👍
"Купил яву рой яму" кто слышал такое выражение?😄
Кипил себе иж ставь себе крыж!(по белоруски крест)
Ну это относится поговорка ко всем мотоциклам которые свыше 100 км/ч ездят.
Просто в совке Ява была самым быстрым и мощным мотоциклом.
Без башки можно и на велосипеде разбиться!!!
У нас говорили купил себе яву,копай себе яму)
@@Bill_Sifer, нет. Самым быстрым и мощным был ИЖ-Планета Спорт (Пёс)
В моторе шумок левй, а ход лапки переключения большой потому что там "полуавтомат" сцепления. Не надо сцепление на руле при переключении дергать. Удобно.
У меня была Ява))) прям ностальгия взяла))
Сбылась чья то мечтьа.
Очень рад за покупателья!
Я бы ещё подкупил ту первую 350-638.001.
Это то на чем не стыдно ехать рядом с хондами и ямахами. 👍👍👍
Прямо радость на душе от такого видео!❤
В 1990 в Ленинграде недели 2-3 дежурил в Апрашке( Апраксин двор) ожидая завозы мото, нацелен был на "Восход ",~500р.,а бывали и Явы,но~ 900р.,кажется,-теперь жалею,шо не поднапрягся!😢 Восходишка-3М у меня и сейчас,в 1991 ездил на нём к друзьям в Псков,через Гдов вдоль Чудского озера, потом на променад в Эстонию и Латвию войяж в течение 1 дня до полпути на Ригу и обратно. Дороги в Прибалтике были отличные. А в Ленинград из Пскова возвращался по Киевскому шоссе через Лугу!...🎉
Смотреть интересно. Но в явах ничего не понимаешь ))) А так молодец!!!
Мотоциклист делится на две категории . Ездок и грязнуля -тот кто ковыряться, тот о мотах знает больше
@@СергейГугловский-ц6ь Да одни ездиют, а другие ломают и поэтому постоянно чинят.
Это хороший мот. О надёжности говорить не будем но эмоции он дарит настоящие. Её звук выхлопа и дизайн. Я конечно же писал о ява 638 "Планка". У меня такая была когда в школу ходил. Мороженное в детстве не ел, всё уходило на содержание. И сейчас бы купил для "покататься" в хорошую погоду.
у меня был восход 3м на яву смотрел и плакал плакал и смотрел но мэчта не сбылас(((
А я) после восхода!)) Пересел на Яву!!!
Вообще ход ножки большой ещё и потому что (если конечно Вы не знали) она же ещё и выполняет функцию сцепления, так называемый полуавтомат, дублирует лапку сцепления и позволяет трогаться и переключать передачи даже тогда когда трос сцепления лапки порвался.
За 100 тыс можно в идеале прям Яву взять. По внешке, так и по мотору. С доками
Сам владею именно такой моделью 638.000 это ещё не последняя модель. Мотоцикл огонь даже по современным меткам вообще рад за его будущего владельца молодец рад что на одного явавода станет больше
22:05 даже сейчас делают запчасти на Яву оригинальный завод, я заказывал и все норм, правда некоторые запчасти взял из консервации, хотя в наличии и они были
И турецкие глушители
Я свою первую 634 вот так и угробил решил попробовать завести зимой . Завел без проблем через пару минут заглушил , а весной после заводки услыхал колокольный звон средний подшипник на коленвале 306 покрылся ржавыми раковинами от конденсата после зимней заводки без хорошего прогрева ,правда на мотике уже было 45 тысяч и всего один раз менял кольца. Не беда проточил цилиндры под первый ремонт поставил новый коленвал (45 руб с поршневыми пальцами и иглами) и так по мелочам и еще прошел 20 тысяч , потом продал и взял 638-ую . Разница была ощутимая во первых свет , вилка передняя уже лучше, а так в принципе все почти тоже самое.
Вторая Ява не завелась ,видимо, потому, что деревянный поршень поставили))
У нас хохмачь в деревне был, дак он рассказал как в армии были на танковый учениях и у них в танке прогорел поршень, дак они вырезали поршень из дуба и благополучно догнали колонну. Вот такие армейские байки, ржали от души.
потому что там стоит зажигание электронное и элементов автоваза , и когда постоянно бьет искра значит коммутатор сгорел , а так без контактная система зажигания отлично заводится !!!!
@@stophlam3510 просто зарядное устройство выключть и все Ок будет.
@@ОлегКадура-з8ж каких только легенд про деревянный поршень не ходило. Жаль что это байки) но несведущие в ДВС верят.
Да там компрессия ноль, что-то шлепает внутри.
Яву Яву взял я на халяву !!! Мечта! Не зря Юра Хой пел про нее !!!
Первая помоему была лучшей, брали б раму и перекидывали все
Взяли кучу запчастей, 1вая больше понравилась. Можно было восстановить документы.
@@АлександрСафронов-ц3о за 90 00 она должна быть без проблем и по технике и доках так сказать сел поехал. по первой можно было поторговаться только на том что там рама гнутая, зеркала китайские. По документам старого образца надо непосредственно уточнять в местном ГАИ. я лично ставил на учет юпитер со старым техпаспортом, продавец неизвестно кто, но данные паспорта владельца были реальные, подпись в договоре - произведение собственного искусства. но в итоге имеем юпитер на новом ПТС и документах на нового владельца. по последнему моту единственное что смущает так это характерный явский звон, вот только это пальцы или моторная цепь хз
Звук мотора у первой был хуже, чем третей. А с доками там вообще проблема.
@@СержДока на холодную всегда так работает, на 3 яву не зря пушку обогрев направили
Движок перебирался неизвестно на каких запчастях, я не уверен что на родных..поэтому стоила ли она тех денег, большой вопрос) я думаю нет.
Это положение ключа, если случайно нажал кто то, то высаживало аккум, и что бы завести нужен был другой аккум или зарядка, так как с толкача не заведешь, не возбуждался генератор, ява это легенда, до сих пор люблю этот мотоцикл
Да это была мечта , которую можно было осуществить .
была у меня 638 с метал. шильдиками на баке и крышках и ровными трубами 1987 года выпуска! первая скамейка после переходной! и было мне тогда 15лет и счастью моему не было предела поскольку ява была новой с магазина спорттоваров. все лето без прав гонял. осенью стукнуло 16 и получил права и два сезона кайфа перед армейкой! сейчас у меня литровая сбф но ностальгия ностальгия...
Хорошая Ява.Когда газуешь просто песня звук
Это мечта пацанов 80х. Хорошо когда мечта сбылась пусть даже спустя пол жизни. Класс зачет.
Супер видео!!! 👍 Ява 🔥Загуглю ща сектор газа с песней - Ява 😆👏Иван, спасибо за видео!!!
Первая самая лучшая ‼️Там всё родное,и выглядит хорошо.
Ваня ты дилетант)) есть старухи у которых нет прокладки и герметика между картеринами, как раз обработка поверхностей до зеркала))
На старухе, если мне память не изменяет, стоит паранитовая прокладка. А на 638 точно на герметик собрано.
@@максимбондаренко-м4э не было там прокладок, что старуха что 634 и 638 с завода Картера на черный герметик садились
Не знаешь не говори! У меня новый двигатель был на старушку! Его я разобрал,и там был черный герметик.
@@максимбондаренко-м4э нет и та,и та на лаке,
тоже орнул с этого, технологий таких не было, при том что уже во всю людей в космо отправляли...
Ха-ха,такая же история!!! Купил себе мечту юности! 638-ю! Точно так же мечтал в свои 17,а спустя 30 лет прозвенел звоночек и,купил!!! Катаюсь и балдею!!!
Еще хотел добавить...
Ребята, вы молодцы... Очень хорошо разбираетесь в современных мотоциклах уважуха и респект👍
Но эти мотоциклы не ваша тема)))) ну правда без обид.
Эти мотоциклы нужно чувствовать.... Не докачал перекачал..... Ну там совсем все другое.... Этим жить нужно чтобы подбором заниматься.
Без обид.
гвоздь не обязательно обтачивать, достаточно его чуть согнуть! Владел этим аппаратом, покупал на Полежаевской.
У меня только один вопрос, где вы столько снега нашли???
В Томске если надо могу от править пару тон снега па почте!)
Едь к нам у нас его по шею
@@andrey_bosbos9623 спасибо, я его терпеть не могу, сам живу в Москве, и тут такого снега не было, из чего делаю предположение что видео снято прошлой зимой))))
@@санек70 какой Томск тут все Поволжье засыпало,два дня назад!
Как мотолюбитель с 67-летним стажем, через которого прошли НОВЫМИ все модели JAVA от 634 до 638 (мыльница, 1991 г.в.), должен заметить, что у всех просмотренных вами мотоциклов двигатели работают не так, как у новых. Звук новой или "здоровой" JAVA-350 я отличу даже на большом расстоянии. Это даже лучше чем симфония Чайковского...
7:04 полуавтомат, практически у всех явах там большой ход в сравнении с другими мото
Вот и не правда. Если на вилке включения автомата со стороны цепи поставить хороший стопор, люфт минимальный.
Что за бред????По первой Яве,Вы посмотрите какой люфт лапки,всё убитое в хлам,все три корча,являюсь владельцем люксовки 91 года ,купленной в 1996 году,за 500 $(Украина),что в те годы было баснословной сумой.До сих пор стоит в гараже.
У лапки ход большой потому, что она же выжимает сцепление. То есть рукой можно не выжимать. Можно наступить на лапку передач и трогаться, плавно отпуская лапку переключения.
Иван как всегда тебе респект🤘 видео вообще 🔥 Ява Ява взял я на халяву 😉 Ява огонь👍👍👍
Самый шик был среди владельцев "Явы" - небрежно, легким движением завести его РУКОЙ!!! Не знаю - с чего так повелось, но эти мажоры-пацанчики делали именно так))) Мой ПС пинался как здрасьте, хоть борьбу за его зажигание и настройку карба я вел систематически - там рукой заводить было опасно во избежание травмы...
На второй бсз просто установлено, от того и искра при включении зажигания и катушка двухвыводная)
скорее всего с фуоз и был включен режим прогрева свечи., поэтому и била искра.
@@ВиталийВиталий-ъ3н АЗ СТОИТ
Нет, просто зарядка включена!
@@N.a.z145 причем тут зарядка ?. если ты про постоянную искру
@@Пневматикасвоимируками Зарядное несглаженым постоянным током пульсирует, от етого и постоянная искра!
Вы сделали правилный выбор ,Первый вариант был не плох но там была проблема с коленвалом а тут еще столько зап частей впридачу еще одну яву точно соберете
Да ты с двухтатниками вообще не знаком.
Ага, слушал звук цепи ГРМ )) 5:23
@@Jaw.A. да он пошутил епт
Я помню мы с батей на ВАЗ-2103 под 150км/ч фигачили (4-х ступка, орала как резанная))), а нас тип на Яве обставил, вот это было круто, если считать, что это было в начале 80-х. Это было очень круто. Только скорость по спидометру мерили, а не по GPS))) и по атласу автомобильных дорог ездили!!!💪 И кстати чезеты тогда тоже считались крутыми!!!)))
У меня на работе стоит Ява с пробегом 149км,можно сказать целочка)
Продаешь?
@@РинатСафин-л6р всё продаётся, зависит от предложенной цены... Чем больше, тем выше шанс купить...
Какого года выпуска? Новые 2020г.сейчас под 400к стоят,если явка "тех времен" то можно борзеть и не стесняться).Пускай недовольные лесом идут.
@@FeduL34 91год
Про кик стартер, и его большие хода, - ты не забывай, что он же, является и полуавтоматом, который выжимает сцепление, отсюда и "хода". Три в одном. )))
запомни на всю жизнь и не путай Ява это не Советский мотоцыкл
Что СССР что Чехословакия, страны ОДНОГО - СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО лагеря! Вот из Кап.стран ничего не поставлялось, Так что ПОЧТИ нет разницы СССР или ЧССР...
@@serhiostats769 мудак....
спс, молодость вспомнил, был чизик и ява с 12 в зажиганием последние , чиз был чешский , а ява уже была питерской сборки , в конце 80 это было круто , у меня до сих пор только положительный отзыв о них!
Почему "имели", у меня и сейчас Jawa во дворе есть, в наследство от отца осталась, а он покупал как с армии вернулся =)
Посмотрел видео, понравилось. Да мотоцикл до ума доводить придется, но много донорских запчастей, мне зто тоже понравилось. Мужик который продал просто от души подарил в предачу все это. Пусть ктото скажет что хлам, но из этого хлама если руки не крюки можно творить чудеса. Удачи вам в этом проекте.
Ребята, сначала документы нужно смотреть, и если всё в порядке изучать состояние техники. А то как то неправильно получается - убили кучу времени и сил
Точно, колхозники
Я родом из СССР и у меня был "восход" потому что что я из Коврова, про Яву я скажу так, это было очень круто у кого они были, я про такой моцик даже не мечтал потому что я понимал что этому не быть. У кого были Явы их сейчас называли бы мажорами.