Classic 2012 Hiper Flush, acho que nunca trocou o óleo!!!
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Ai amigos este vídeo é para mostrar a importância da troca de óleo na quilometragem certa! Este cliente comprou o carro a pouco tempo em uma revenda,e foi verificar o carro e se apavorou com oque encontrou!! Fizemos um Flush para a limpeza do Motor... Assistam e vejam...
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![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Otimo video,, mas esse tipo de limpeza tem que ser feito no mesmo dia,,se deichar p outro dia a borra solidifica novamente e enferruja o comando
Pô vc é o cara
Vc sabe explicar as coisas
Que bom que você gostou meu amigo! Se precisar de ajuda ou tirar dúvidas só perguntar. Abraços estamos juntos...
Se tivesse usado o flash 2 vezes e na 2 vez com o oleo novo o 3 limpeza tinha ficado top
Eu fiz no meu carro Logan 1.6 8v 2009, realmente o produto faz milagre. Mas dependendo da situação faça flush 2x, o produto é tão forte q não tem borra ou cristal q resista no sistema mesmo.
Eu sempre quando vou trocar de carro mesmo sendo de revendedora eu nunca deixo o vendedor ligar o carro antes de eu dar uma olhada na tampa óleo pra ver se tem borra e na vareta do óleo ,sempre bom verificar com o motor frio sempre usei essa tática e nunca me encomodei com motores
Tenho Hb20 2017 troco óleo sempre na quilometragem certa, ele já está com 95 km rodados na concessionária eles querem fazer essa limpeza interna eu até quero fazer só colocando o produto de limpar misturado com olé o problema é que eles querem limpar o cárter também dae é bem mais caro 630. Eu particularmente não acho necessário tirar o carter 🤔
Parabéns, gostei muito do explanação. Tô inscrito
Ótimo serviço parabéns guerreiro 👏
Obrigado amigo agradeço pelo elogio
Fiz no meu carro e ficou top, dps eu ainda limpei o comando com car80, e na HR de montar o cárter usei silicone alta temperatura
Bakana o trabalho! Eu prefiro fazer a limpeza do carter e tampa de válvulas antes de fazer o enxague. Até porque depois o que sair dessa limpeza poderá contaminar o óleo novo.
Eu faço dois enxágues um pra tirar o resquício do convertedor, aí limpo cárter e cabeçote e faço outro...
Só após coloco óleo recomendado...
E só botar lubrax top turbo e fazer a troca com 3 mil ! Duas trocas com esse lubrificante fica tudo limpo ! Aí depois só botar o óleo recomendado pelo fabricante ! Abçs
Sempre bom fazer o FLUSH preventivo depois do corretivo pra fazer o enxague talkey 👍 só por óleo novo não resolve
Amigo na realidade se você fizer um Flush preventivo depois do corretivo, você cria uma reação química que acaba corroendo o alumínio. isso não ocorre na hora são meses depois porque ele delata os poros do alumínio. Inclusive a Koube que fabrica esses produtos deixa isso bem claro nas palestras deles... abraços...
@@oficinaperformancecar esse oleo e de moto que voces usaram kkkk
kkkk Bah meu amigo se vê cada coisa no dia a dia da oficina...
@@oficinaperformancecar meu fiesta fuma so na primeira ligada depois fica file .. devo preocupar faz um video sobre o fiesta 85 espanhol
@@CgTitanks2001 Olá boa noite amigo obrigado por deixar um comentário.. Essa foi uma excelente pergunta!! Seu carro está fumando só quando você liga porque ele está com vazamento nós retentores de válvulas. Não é nada grave mas com o passar do tempo acaba aumentando.. Oque ocorre é que dentro do cabeçote possui retentores que vedam as valvulas para que não escorra óleo encima da câmera de combustão, só que com o passar dos anos esses retentores acabam criando vazamento, e aí quando você liga o carro o óleo que escorreu pra cima da cabeça das válvulas acaba queimando quando você da a primeira partida porisso a fumaça quando você liga o carro. Mais dúvidas pode comentar amigo!! E assim que possível fasso um vídeo sim... Esse seu usa motor Endura se não me engano.
Excelente informativo então super Like 👍🇧🇷🙌
Eu vou fazer, mas vou primeiro limpar o cárter, onde fica muita borra. Tenho receio de entupir alguma galeria ou travar a bomba de óleo.
Comprei um carro a dois meses entupiu a bomba de oleo .vou ter que fazer esse trabalho.
Ótimo vídeo! Parabéns. Mas só fiquei com uma dúvida. Como vc remove a água ou o descarbonizante que se usa para fazer a limpeza final do motor?
Olá amigos me inscrevi no canal pois gostei do seu jeito de passar as informações ....parabéns. Sucessos
Obrigado Ivan!!! pode entrar em contato direto comigo até se tiver uma duvida, abraços meu amigo!
Certo mesmo desmontar tudo é mandar para retifica
Eu fiquei impressionado ao vender um Fiesta Rocam 1.6 aos 130 Mil km com o comando de válvulas brilhando, ZERO verniz. O 1 dono não sei, mas eu só usei Motorcraft ou Selenia Perform Sintetico SN por 80 mil km.
Penso que usar nesse Classic um 5w30 sintético um pouco mais caro... Mobil D1, Helix Ultra, Syntium, são muito bons de limpeza... e nas próximas trocas vai fazendo flush preventivo Koube... Rapaz... acho que a gente começa a ver o que a alguns anos atrás seria um milagre... to errado?
Muito bom o processo, mas pelo estado acho que merecia ter sido feito em dobro.
MEU NOBRE...OU O PROPRIETÁRIO ANTIGO NÃO TROCAVA ÓLEO,MESMO... OU SERÁ QUE VC AVALIARIA QUE AQUELE USADO ERA O ÓLEO ERRADO PRA ESSE MOTOR...INACREDITÁVEL A SITUAÇÃO DO CREME QUE TAVA. FICOU MUITO BOM.
Seria bom colocar um militec e bujão com imã?? Parabéns pelo video!!!
tb gosto
Ótimo serviço...o cliente levou sorte de não entupir as galeria do comando esses motores são famosos pra entupir kkkkkk
Tipico comportamento de brasileiro: compra um carro zero, não cuida do veículo e depois empurra para frente. Daí sai falando que carro só é bom zero quilômetro e que se usa por 2 anos w vende... que besteira! Eu comprei o meu zero km há 7 anos, cuido dele e ele continua funcionando perfeitamente e pretendo usá-lo até não poder mais, quero comemorar o dia que ele não vai mais pagar IPVA e quero ver o hodômetro bater 1 milhão de km. *Carro é dono!* quem cuida tem carro pra rodar décadas com ele.
Serviço ficou muito bom mas o óleo é 5w30 segundo manual de fábrica.
Amigo o óleo é 5w30 semi sintético e se o motor ter km alta pode usar o 15w40 que é mais viscoso
Vou fazer em meu polo!
Sempre fiz o preventivo, mas agora está com 115 mil vou fazer um corretivo!
Não faça isso sozinho se não souber retirar o Carter para verificar ou limpar o pescador, esse produto é muito forte e pode acabar entupindo a trompa de aspiração de óleo do pescador e seu motor ficar com falta de lubrificação.
Se você está com carro desde novo, faz flush preventivo regularmente, nao aconselho fazer o corretivo.
eu consigo tirar a tampa de valvula do tempra 16v e usar cola 598 ? ja tenho expereiencia troquei bomba dagua. cano guarda chuva dagua. coletor admissao..mas tampa de valvula nunca fiz.
show , tenho um classic 2005 vhc com 178mil km uso o óleo 20w50 , como faço para saber se o motor está com borra ? é necessário abrir o comando de válvulas?
Seria o correto! Vc teria uma uma visão melhor do comando, dos tuchos, e veria se tem borra..
amigo, fui ver um celta com 29 mil kms e está parado há 03 anos....rodou 08 mil com esse óleo vencido. Será que vai dar problema?
Troca óleo e filtro amigo!! Verifique correia tensor e bomba de água.. isso sim é urgente!!!
estou rodando com o flush koube já faz mais de 1000 km... vou ver o que vai dar. o motor tá pura borra e cristais.
motor 1.0 16v g3
Ola amigo!! O meu tambem e um.Gm no.caso.uma meriva,nao.esta assim,porem esta com.umas crostas no fundo pois o antigo dono era relaxado,posso usar o flush corretivo? Ou eu faco so uma limpza com descarbonizante e enchaguo com oleo novo? Pode me da uma ajuda? Esta com 139000 km e bate tucho com ele qente,acredito q seja sujeira
Parece que o descarbonizante da koube e difícil de achar em lojas.
É Flush e não Descarbonicante. Se procurar por Flush irá encontrar amigo.
👏👏👏👏👏
unica dona, carro de mulher, todas as revisões feitas.
MT bom
Obrigado! Agradeço pelo comentário...
Amigo cm td respeito o oleo desse motor pelo manual e 5 w 30
Sim sabemos.. mas como nunca foi trocado, e pelo próprio desgaste de uso por não ter sido utilizado o óleo correto, deve se usar um óleo mais viscoso tendo em vista que quando ele aquece o motor ele afina o óleo então tem que se usar o óleo semi sintético!
Eu colocaria o 5w30 e monitoraria o consumo.
Tinha q limpar quente ia remover fácil
BRASILEIRO PENSA QUE Ñ É PRECISO TROCAR O ÓLEO DO MOTOR
Obrigado
De nada meu amigo, dúvidas só perguntar
É óleo ou calda de chocolate??? kkkk!!!
Verdade meu amigo, Horrível!!! E tem gente que deixa chegar neste ponto...kkkk
Quanto esse serviço é um clio?
Depende do estado e do motor do carro, pois dependendo do estado poderá ir mais produtos e mais mão de obra, ou até menos... mas tem que se avaliar o estado do motor primeiro!
O meu motor ficou brilhando pois eu usei os dois produtos flush corretivo e o flush preventivo o azulzinho que não fede tanto igual ao corretivo.
Este eu não conheço vou procurar. É da Koube também!
@@oficinaperformancecar sim e da koube não vai se arrepender de usar, você vai ver como é ótimo o produto
Agradeço pela dica vou comprar uma hora e fazer um vídeo!
Usa o corretivo primeiro e depois o azulzinho preventivo,ou os 2 juntos!
@@gleitonmascrune2558 primeiro se usa o corretivo depois o preventivo o azul.
Quanto custa em média pra fazer este serviço ?
Ola Alessandro ótima pergunta!! De mão de obra R$250 mais os Produtos!!! Abraços amigo..
Esse sistema de arrefecimento ta crítico também
Oxi o motor esta batendo! Deve ser tucho...
Esse carro não tinha dono.
METADE.DA VIDA DO MOTOR JÁ FOI.
Amigo, b.noite, estou desesperado pq meu carro está sem ligar já fazem uns 6 meses, eu estava no exterior e não teve como voltar antes. Assistindo teu vídeo eu não entendi a parte do Flush do motor, eu vou fazer no meu, eu esgoto o óleo que estava no carro todo esse tempo e faço com óleo novo? Ou eu posso fazer com o óleo que ja está no carro? Ou eu preciso esgotar o óleo velho e fazer o enchague com o produto e óleo novo e depois sim eu faço a troca normal de óleo?
Obrigado pela atenção.
OBS: se eu conseguir fazer o carro pegar, eu preciso realmente fazer essa limpeza no motor? Ou se eu só trocar o óleo resolve?
Faça o flush com este óleo de 6 meses, coloque óleo baratinho pra descarte deixei funcionando 30 minutos dê umas aceleradas pra que a bomba trabalhe em maior giro e pressão e esgote esse óleo, finalmente coloque um óleo bom e se puder e quiser um bom condicionador de metais, seu carro irá ficar ótimo.
QUER CONSERVAR SEU MOTOR .É 6 MESES OU 5.000 MÁXIMO
Amigo como vcs descola o carte, eu ñ consegui 😥😢
Geralmente é colocado uma cola silicone porisso é muito difícil de tirar. Solta todos aqueles parafusos deve ter uns 10 parafusos, e depois de tirar eles vc enfia uma chave ou uma espátula e coloca no meio da junta entre o bloco e o carter e faz bastante força e ele vai soltar, às vezes entorta um pouco o carter daí desamassa depois na hora de colocar, tem q limpar muito bem antes de colocar novamente pra não ter resquícios de óleo porque se não vai dar vazamentos. Não se esqueça de se inscrever no canal e tocar o sininho para receber novas notificações!!!
Caraí, aí tinha que botar 2 frascos de flush aí!
Poderia lavar com diesel.Poe 04 litros de diesel e abre o parafuso de novo.Saira mais sujeira
Concordo
Muito barulho de tuchos deveria ter retirado os tuchos e limpado . Teria ficado bem melhor fora isso ficou muito bom.
Olá amigo justamente por ter limpado que faz barulho porque acaba descarregando os tuchos.. quando liga o carro ele da essa batidinha de tucho e depois que ele carregou com o óleo novo ele para . Porisso a Koube nas palestras comenta bem isso sobre o enchague correto para não precisar retirar tuchos balanceiros enfim...
@@oficinaperformancecar ok
@@oficinaperformancecar bacana a resposta eu estava com essa duvida...parabens
Como uma pessoa compra um carro sem ver o motor
quanto custa uma limpeza de Carter?
Depende do modelo e o motor do carro! Pra saber o valor amigo!
Vc devia fazer a lavagem com desengraxante automotivo que esse motor ia ficar limpinho.
Para a melhor eficiente do produto é andando no carro.tendo variação de giro e aquecimento.este produto não interfere no Óleo, muito pelo contrário ele ativa o óleo para melhor diluição da borra.
Vi isso também num vídeo do representante koube. Fico pensando em fazer no meu carro uma Parati G3 1.8 2003 com 162K.
AGORA fico preocupado e relutante. Por que ela as vezes passa óleo pelos retentores. Ou se acelero acima de cinco mil giros repicando pelos anéis de segmento. Mas no geral andando até 3 mil giros tá normal. Nembaixa óleo. Podem comentar. Obrigado.
Ola amigo!!! E seguro fazer meu motor ta com borra porem e aqele oleo carbonizado,e ta com 139000 rodado,sera q o flush nao tem perigo pelo fato do motor ja ser rodado,porq ta batendo tucho quente,acredito q seja sujeira
Nao sei como nao tava batendo tucho ou algo assim
Esse é o carro do famoso cupim de ferro.
Oléo ñ pixe!:(
Botaram graxa no motor inves de oleo kkk
Parece mesmo que esse nunca trouco óleo 🤦♂️
Acho apenas que vc cometeu um erro ao colocar o óleo para enxague... deveria ter trocado o filtro também....
Dono miserável, esse porco era pra andar de jumunto.
Tava feio mesmo o óleo êh.
Verdade!!
Gasolina. Putz k90 da koube resolveria melhor.
Mas enrola... vídeo q poderia ser de 2 minutos . Leva 10 kkkkkkkkk. Deslaike
Uma graxa patente kkk
Caramba num mostra limpo o motor.
Quanto fica em média para fazer esse serviço?
Olá amigo!! Obrigado por perguntar..Nesse estado Aki amigo foi um caso bem critico mas em média de uns 500 reais, pois é feito duas trocas de óleo, trocado filtro, lavar desmontar enfim, eu digo em média porque tem que ver o tipo de óleo usado pq tem valores diferentes enfim... Esse motor aqui salvou... Esta andando até hoje... Abraços amigo não esqueça de se inscrever e dar um like!!
podem notar essa limpeza deixou o motor com barulho de tucho olha no começo do vídeo ele colocando o produto motor tava sereno desculpa ai amigo mais tem barulho sim
@@superdicas7823 Verdade
Mas terá barulho pois a limpeza descarrega os tuchos.. porque limpa eles por dentro.. conforme o funcionamento o carro irá parar pois irá carregar os tuchos novamente..