Boa noite amigo muito bom seus vídeos. Acabei de adquirir um. Eco sport. 2015. Freestyle. Olhando pelo locao de abastecimento do óleo. Do motor. Está tudo limpo ainda prateado. O comando de válvulas. Mais tem uns pontinhos c verniz no início bem claro ainda seria interessante fazer o preventivo. Sendo q no casodo eco a tampa e de plástico. Como seria o tempo ideal
No meu motor não tem bolo mecânico já abriu eu posso fazer preventivo no meu Gol G5 todas as vezes que trocar o óleo do carro porque eu não troco o óleo do meu carro o cara falou assim que meu motor está limpo ele falou que não precisa não que eu troco o óleo Vou perguntar para o mecânico o mecânico falou assim que não tem borra no motor pode ficar tranquilo para fazer preventiva
Fiz esse procedimento no meu polo sedan, e não limpou nada perceptível,e no seu vídeo limpou,mas como comprei 4 frascos vou utilizar o mesmo nas próximas trocas pra ver se vai limpar pelo menos um pouco!.Mas ja não acredito mais no produto!
Vídeo realmente mostra a eficácia do produto, gostei! Mas eu tenho uma dúvida.Na aplicação do produto é preciso que o carro esteja com o nível de óleo ou não?
Na moral se esse vídeo não foi editado e feito algo diferente do q foi dito esse produto é muito top mesmo pq retirou todo verniz e carbonização na parte superior dos balanceiros. Top
muito bom amigo, bom video, e como ira proceder apos a dissolução desta formação de borra neste caso, ira eliminar e escoar este oleo velho com a borra dissolvida e logo apos fara uma troca com oleo barato para ter certeza de eliminar toda bora, e logo apos o oleo bom com aditivo? ou já esse jeito apos essa borra sai já vai inserir oleo novo e definitivo?
3 года назад+3
Olá Vlademir, esse produto não precisa de enxágue, a borra sai diluida, já no óleo velho, por isso adicionamos antes da troca de óleo, pelo menos 20min antes e ai deixamos o veículo funcionando e trocamos o óleo normal.
Nesse processo que é mas simples que o corretivo é preciso fazer a drenagem com outro óleo, pra certificar que vai sair todo produto .
2 года назад+1
Não precisa amigo, o processo dele é: - Certifique-se de que o óleo do motor esteja no nível máximo e a borra do motor encontre-se em estágio inicial. - Adicione todo o conteúdo de 1 frasco do MOTOR FLUSH PREVENTIVO KOUBE no reservatório de óleo. - Funcione o veículo por 15 minutos. Logo após, proceda com a troca do óleo e filtro normalmente (não necessita de enxágue)
Parabéns! Muito bem explicado! Mas mesmo assim vou te perguntar: Posso fazer a avaliação da borra, apenas pela tampa de óleo? Obrigado Francisco Gouveia de Ilha Solteira SP
4 года назад+5
Olá amigo, isso conta muito a experiência de quem ta olhando. Mas sim, dá pra ver pela tampa. ;)
Estou abismado com isso. Ficou muito bom. Vou trocar de carro estou pegando um modelo com 107.000km ano 2012 levei no mecânico pra fazer os testes antes da compra e ele me disse q o motor está redondo sem problemas. Mas gostaria de fazer esse flush pra garantir o não surgimento das borras. Mas Gostaria de saber, mesmo q não tenha borra cristalizada posso mandar aplicar o flush corretivo para garantir uma limpeza mais eficiente?
ok vou procurar algum profissional na área. Observei o interior da tampa de válvulas pela tampa de abastecimento de óleo do meu carro e verifiquei o surgimento de verniz aquela cor dourada. Mas não vi borra. Mas vou pedir para meu mecânico abrir a tampa de válvula para realizar uma análise visual mais cuidadosa. Parabéns pelos vídeos
Hoje em dia é muito difícil fazer isso, meu carro é Sendero 2018 e pra tirar tampa de válvulas e o cárter tem de desmontar tudo e reprogramar o carro no computador, alem disso as tampas são coladas não tem junta. isso dá pra fazer em carros antigos, um pouco mais recentes não dá, é muito arriscado e caro, não dá pra avaliar. Fico impressionado como era facil antes tirar as coisas, apenas alguns parafusos
5 месяцев назад
Para a aplicação do Flush preventivo não é necessário nenhuma desmontagem. Ele é aplicado diretamente na entrada do óleo, não necessita abrir o cárter e nem enxaguar :)
Meu carro tem apenas verniz no motor, posso usar o flush corretivo e não retirar o cárter? Ou ele solta a tinta do cárter?
2 года назад
Preventivo não solta a tinta amigo, já o corretivo dependendo da tinta solta sim. O flush preventivo não precisa abrir e nem enxaguar. O Corretivo precisa com certeza.
@ o problema que o preventivo apesar de dizerem que retira o verniz, na prática, alguns vídeos postados indicam que ele não resolve, por isso, pensei no corretivo e diminuir a dosagem de 500ml para 250 ml, por se tratar de apenas verniz.
Boa noite. Vi que no flush corretivo existe a necessidade de se usar um oleo barato para se fazer a lavagem após a retirada do produto. Também existe essa necessidade quando se faz o flush preventivo?
é uma possibilidade tb, só vai dar um pouco de mais trabalha e gastar um pouco mais, o problema é que dissolve a tinta interna do carter, aí é recomendado tirar o cárter para tirar a tinta grudada embaixo
Amigo o produto e top usei no meu carro mas vocês estão sem vendendor no meu estado Taguatinga Brasília-DF procuro nas lojas mas não está tendo falam que os vendedores não aparece o último lugar comprei 2 preventivo para as duas trocas
5 лет назад+1
Obrigado amigo pela dica, estaremos resolvendo isso em breve
Muito bom os produtos Koube,uso e recomendo, gostaria muito de vender a aplicar alguns serviços, mas tá difícil no momento adiquirir os produtos...Parabéns Koube....excelente em qualidade.
No meu córsa não tem bora,tem apenas um começo bem léve de vernir,carter ta bem limpo,pósso usar esse preventivo para manter o motor limpo?? Na verdade não sei se é verniz,porque se raspar não solta nada,apenas ta encardido pelo óleo,trocas de óleo feitas sempre antes do prázo indicado.
2 года назад
Se for verniz pode sim amigo. A questão é que nem sempre a borra interna cristalizada esta facilmente visivel. Por isso é importante verificar o estágio da borra com um mecânico de confiança!
Boa noite amigo tudo bem por favor eu tenho gostado muito com a sua orientação pois eu estou precisando de uma informação pois o meu Siena está fumando e está com a Borra em cima o que deveria fazer por favor
3 года назад+1
Olá amigo, nossa indicação é que procure um mecânico de sua confiança, pra que ele olhe e avalie pessoalmente, é mais seguro ;)
Tem uma válvula de alívio de pressão do óleo que fica dentro onde encaixa o filtro de óleo e essa válvula quando esta com carbonização ela entope e causa ruído no tucho. Tem que trocar essa válvula quando trocar óleo.
Após o flush preventivo faço a drenagem. Coloco um novo óleo por mais 20min e dreno novamente e troco o filtro. Ou após a primeira drenagem já coloco o óleo em definitivo?
Obrigado por responder! Pois, falei de olhar só pela tampa, pq a tampa de meu carro, praticamente, não tem borra nenhuma! Sempre usei óleo sintético, nunca deixei passar dos 10.000km, hoje, com um pouco mais de experiência, faço a troca com 5.000km, pois, enquadro no uso severo.
Se meu carro estiver na situação de precisar fazer um flush preventivo, após o procedimento é necessário "enxaguar" o motor com um óleo 4t mais baratinho para remover o resíduo que ficou antes de colocar o lubrificante definitivo? Esse procedimento foi feito no flush corretivo, precisa enxaguar no preventivo?
2 года назад+3
Isso amigo, o flush corretivo EXIGE enxágue. O flush PREVENTIVO não PRECISA.
Do jeito que ta ai....poderia tb usar logo o corretivo?
2 года назад
O corretivo só pode ser utilizado em borras com o estado avançado amigo, já cristalizadas. Por isso é importante, sempre consultar um mecânico que consiga olhar o sistema pessoalmente, pra decidir qual produto utilizar de forma segura.
Para min saber as etapas primeiro usos Descarbonizante depois faço um FLUSH e finalizo com o Condicionador de mentais com o Óleo? Ou primeiro faço o FLUSH e depois descarbonizante e finalizo com o Condicionador de mentais e com o Óleo.
6 месяцев назад
Opa amigo, você coloca o flush preventivo, depois faz o processo da troca de óleo, após isso coloca o Nanotech e o motor estará limpo e protegido!
Amigo minha TORO FREEDOM FLEX 2017 está com 75000km, quando ligo de manhã após alguns segundos começa fazer TOC TOC TOC conforme o motor vai aquecendo o barulho vai desaparecendo e fica silencioso, se fizer um flush pode resolver o problema do barulho, não tem borra na tampa nem na vareta do Óleo.
3 года назад+1
Olá amigo, você pode fazer o flush porem ele não irá resolver. GERALMENTE, essa questão que relatou é causada por problema nos tuchos. O ideal é procurar seu mecânico de confiança para avaliar a situação.
Olá, tenho um Fluence 2015/2016 e sempre fiz a troca de óleo, filtro de óleo e filtro de ar e combustível no prazo correto sou muito chato com meu carro, posso usar esse produto preventivo a partir da próxima troca?
Não vou ter problema nenhum usando esse produto, ou vou precisar abrir o motor para verificar se tem borra, acredito eu que não tenha, pois o carro e muito novo.
Olá! Muito bom o canal, as explicações, gostaria de saber se posso fazer esse tipo de procedimento em motores de motocicletas, lembrando que o câmbio e embreagem são banhados com o mesmo óleo de motor? O amigo sabe informar?
Gostaria de saber, se neste caso é necessário também abrir a tampa do cárter para limpeza, ou apenas o escoamento do óleo quente, após procedimento com o Flush preventivo seria o suficiente? agradeço a atenção
Olá Heracto, bom dia! Neste caso não é necessário a remoção do cárter, apenas nos casos do Flush corretivo. Para o preventivo, o simples escoamento pelo bujão já é o suficiente.
9 месяцев назад
Para o Flush Preventivo não há necessidade de abrir o carter, porém o Flush Corretivo, necessariamente precisa abrir o carter para fazer a limpeza com K90 ou Limpa TBI
Gostaria de saber se corro riscos de entupir os orifícios dos meus tuchos hidráulicos utilizando um flush corretivo !? Meu motor está envernizado (alaranjado) e gostaria de fazer um flush simplesmente para deixá-lo limpo. Mesmo assim existe necessidade de remover a tampa de válvula ?
3 года назад
Se o produto for aplicado por um profissional, da forma correta, não corre risco algum amigo :)
Tenho uma moto 250 cc , carter de 1.5 litros , adiciono 150 ml de flush, e o tempo ligado é os mesmo 15 minutos? Não tem problema por a moto ser arrefecida a ar?
2 года назад
Não rem problema amigo 15 a 20 min, o importante é o produto ter tempo de agir no óleo.
Mas no caso que não é preventivo,o produto corretivo não tem o poder de dissolver a borra cristalizada? Fazendo então com que nao precise limpar o Carter? Pois se ele tem o poder de dissolver,a borra sai cm o óleo...certo ou errado?
Nao entendi , não tirou o óleo do motor, ou é colocado o produto junto com.o óleo do motor.
3 года назад
Olá amigo, este produto é colocado diretamente no óleo lubrificante ANTES da troca, aprox. 20 min antes. Depois do veículo funcionar por esses minutos, é só trocar o óleo normalmente.
Na última troca de óleo fiz flash no meu carro. não me recordo a marca mas na próxima troca usarei esse da koube.. gostaria de saber se posso também fazer Flash em moto 125 cilindradas Honda se sim, Quantos ml utilizar? Parabéns pelo excelente vídeo. Vi os dois preventivo corretivo valeu a cada segundo. informações valiosas, Muito obrigado.
Olá koube irei fazer no carro, porém tenho 2 motos, uma 150 e uma 750 com motor em v. Pode ser usado em motos???? Ouvi sobre o perigo de usar na moto por causa do estator !!! Vcs podem me informar...
Usei está semana na minha moto, uma Suzuki gsx650 bandit, não teve problema algum, coloquei o produto com a moto fria, deixei a moto ligada por 15minutos, retirei o óleo, deixando escorrer por aprox. 1 hora e coloquei óleo novo (Motul 15w50) e também o nanotech (20ml).
@ é verdade mesmo que ele faz estragar o retentor do carro tem como você fazer um vídeo pessoal ver porque tem muito fake News né que o cara falou assim que os omnitex de metais falou que acabou com retentor do carro dele
Bom dia! Uso o aditivo koube orgânico Plus, qual o tempo de uso para mim fazer a troca????
3 года назад
Olá amigo, se for o frasco novo o tempo esta na embalagem, confira o frasco novo no site (www.koube.com.br) Caso seja o antigo, ele vai durar 2 anos ou 60.000km, o que vier primeiro ;)
Gostei muito do vídeo mais vc deveria ter filmado mais de perto o motor depois do processo pois parece que ficou como estava antes , ou estou enganado ?
Boa tarde!!! Teria algum problema de usar o flush corretivo mesmo sem a borra cristalizada? Paulo de Porto Alegre, RS
3 года назад
Problema nenhum amigo, porem o custo de tempo e valor é bem maior, além de que o preventivo você pode aplicar e o corretivo é de uso profissional. Portanto, se o carro tem apenas borra em estado inicial (verniz) acaba sendo desnecessário. Mas, caso opte por fazer mesmo assim, ele não causará dano algum, pode ficar tranquilo. :)
Meu carro só tem verniz, posso colocar o preventivo, andar 20km até a oficina (demora uns 20 minutos) e chegando lá trocar ou é melhor deixar o carro parado lá 20 minutos na lenta?
tem tampa de válvulas, porem essa tampa faz parte da estrutura do cabeçote, só atenção ao fechar novamente para a vedação da tampa, seguir a sequencia correta dos parafusos e torque correto
Você diria então que não justifica colocar um condicionador de metais antes de realizar essa limpeza, seja a preventiva ou corretiva?
3 года назад+2
O condicionador de metais pode ser aplicado a qualquer momento, pois sua nanomolécula é menor em tamanho do que a borra, passando assim facilmente por ela e aderindo ao metal como deve ser. Portanto o veículo estar com borra não interfere na ação do Nanotech 😉
Olá amigo, eu tenho um Voyage 2018 com 54 mil km, troca de óleo em dia. 5w40 recomendado pela VW, Gostaria de fazer este procedimento no meu carro na próxima troca. Vc acha que preciso tirar a tampa de válvulas para ver se está tudo ok? Pela tampa do óleo, tirando aquele protetor de metal que tem por dentro consigo ver uma parte das válvulas e estão limpas em perfeito estado. Mas gostaria de começar a fazer este flush preventivo. Posso tocar ficha e fazer sem medo de entupir o pescador?
Bom dia amigo blz acabei de pega um carro ...o cabeçote dele está limpo pq foi feito a um ano .. abri o carte dele fiz a limpeza .. só a bloco do Motor está carbonizado posso usar o produto para limpa o motor
3 года назад
Olá amigo, vai depender do tipo de borra: Se for em estado inicial, o PREVENTIVO (esse do vídeo), porem se tiver borra cristalizada é o CORRETIVO, temos vídeo dele também aqui no canal.
Boa tarde! Ao verificar as perguntas aqui registradas, não vi nenhuma delas falando sobre os Motores a Diesel! Pois tenho uma Toyota Hilux SR5 2.8, motor aspirado, ano 2000. Posso utilizar esse produto também na pick-up no momento da troca de óleo da mesma, como procedimento preventivo?! Como também se houver a necessidade de efetuar uma correção mais rigorosa há a possibilidade de causar algum problema por ser um motor movido a diesel? Lembrando que utilizo somente o diesel comum (S500). Aguardando o seu retorno (Koube do Brasil).
Bom dia Posso usar em moto esse produto ? Qual situação a moto usa semisintetico e vou trocar pra sintético o óleo e queria fazer uma limpeza antes o motor tá novo 5000k. Posso usar esse produto em moto?
Amigo posso fazer o flush preventivo retirando só a tampa do Carter. Foi feita uma troca da junta da tampa das válvulas e v que estava limpo os comandos.
3 года назад+1
Olá amigo, o Flush preventivo só deve ser utilizado se você tiver certeza de que o motor não tem borra interna cristalizada! :)
esse preventivo; logo apos o uso, não preciso colocar óleo para "lavar" e descartar os resquícios do flush? ou posso colocar o óleo novo e o nanotech normalmente?
3 года назад+2
Olá amigo, no caso deste flush preventivo não precisa enxágue ;)
Olá, eu estava procurando um produto flush para aplicar na minha moto Honda 150cc, a parte interna está somente amarelada, e já tem 160mil rodados, posso aplicar o flush parafínico para um tratamento preventivo? Respeitando claro a proporção do produto para o meu motor.
3 года назад+1
Se for apenas verniz pode sim amigo. Esse é produto é preventivo. E em motos 100ml por litro de óleo são o suficiente, seguindo o modo de uso do rótulo 😉
Tenho um Ford ka 2019 com 40 mil km. Posso usar esse flush? Acredito que não tenha borra pois sempre troquei na km certo e usei óleo bons ou original motorcraft ou motul. Só que não quero abrir a tampa de válvula pois nunca foi aberto e tenho medo de criar vazamentos depois. Com essa kilometragem é sempre trocando certo não deve ter borra cristalizada né?
2 года назад
Díficil afirmar amigo, pois a borra depende de outros fatores também. Antes da aplicação o ideal é realmente conferir se não tem borra cristalizada.
posso optar por estar usando sempre o hiper flush mesmo o motor estando no estado inicial , sem borra cristalizada ( com pouca sujeira ) ?
3 года назад+1
Olá sidnei. Você pode, porem o processo além de mais delicado e mais demorado, acaba saindo mais caro também, então não compensa, caso não precise de correção o mais indicado é o flush preventivo.
Qual oficina recomenndada por voces em Sa paulo, proximo do tatuapé e regiao, pq em todo lugar q pergunto, ninguem quer fazer.... tenho uma pajero TR4 2003 com 210 mil km. Obrigado
3 года назад
Olá amigo, um dos nossos distribuidores que reabastece as revendas em SP pode te ajudar :) 11 98486-2586
Tenho um amigo q tem um gol g1 93, fiquei assustado ao me mostrar a tampa por onde coloca óleo, a tampa ele passou o dedo e saiu uma gosma muito feio...Posso indicar q ele faça um flusch ???
Neste caso, seu amigo deve levar para um profissional e realizar um Flush CORRETIVO, onde será utilizado um produto mais forte (FLUSH CORRETIVO KOUBE), reticado o Cárter, irá a tampa de válvulas e fazer enxague... Se ele fizer o procedimento usando este FLUSH PREVENTIVO mostrado neste vídeo, ele corre grande risco de fundir o motor.
Video muito util. Para proximos video, peça ao camera focar mais no motor quando forem fazer algum procedimento. Ótimo trabalho.
Obrigado pelas dicas
Seu vídeo Cara, melhorou muito de lá pra cá. Em relação ao
vídeo de 5anos atrás onde você foi almoçar no restaurante hahaha
Boa noite amigo muito bom seus vídeos. Acabei de adquirir um. Eco sport. 2015. Freestyle. Olhando pelo locao de abastecimento do óleo. Do motor. Está tudo limpo ainda prateado. O comando de válvulas. Mais tem uns pontinhos c verniz no início bem claro ainda seria interessante fazer o preventivo. Sendo q no casodo eco a tampa e de plástico. Como seria o tempo ideal
O meu abri hoje está com 287mil km...e gente está limpinho..então posso usar o preventivo!!!
Quando recoloca a tampa de válvula pra colocar o flush preventivo. É necessário torquiar os parafusos
Algums motores ss
Gostei muito do vídeo mais vc deveria ter ido até o fim. Ter colocado o óleo e os outros produtos tbm. Mais muito bem explicado. Valeu.
Show! Fiz uma pergunta ao seu vídeo no laboratório da KOUBE e esse vídeo me respondeu!
Vou utilizar sempre em minhas trocas de óleo!!!
Muito bom.... Bem explicado, porém acho que seu cinegrafista esta apaixonado por vc. Ele filmou mais a ti, do a manutenção propriamente dita......abcs
😜
Obrigado pelas orientações 👏👏👏👏👏
Muito bom, os parabéns pelo ótimo trabalho
No meu motor não tem bolo mecânico já abriu eu posso fazer preventivo no meu Gol G5 todas as vezes que trocar o óleo do carro porque eu não troco o óleo do meu carro o cara falou assim que meu motor está limpo ele falou que não precisa não que eu troco o óleo Vou perguntar para o mecânico o mecânico falou assim que não tem borra no motor pode ficar tranquilo para fazer preventiva
Muito bom, parabéns pelo vídeo.👍🏽👏🏾👏🏾👏🏾
Obrigado 👍
Muito importante essa dica meu amigo valeu gostei
Fiz esse procedimento no meu polo sedan, e não limpou nada perceptível,e no seu vídeo limpou,mas como comprei 4 frascos vou utilizar o mesmo nas próximas trocas pra ver se vai limpar pelo menos um pouco!.Mas ja não acredito mais no produto!
Cara fiz no meu o corretivo e retirei o cabeçote, já ia tira pra prepara e realmente eu vi que limpou ss
@@garagerviz o corretivo limpa muito mesmo!
Parabéns Mestre
Vídeo realmente mostra a eficácia do produto, gostei! Mas eu tenho uma dúvida.Na aplicação do produto é preciso que o carro esteja com o nível de óleo ou não?
Acredito que seria bom você deixar um pequeno espaço para quando você colocar o produto chegar no máximo permitido, abraços amigo
Não precisa tirar o óleo amigo, pode aplicar tranquilo no nível que estiver :)
Coloquei no meu Peugeot 307 2.0 rodei por dois dias e fiz a troca de óleo. O motor ficou mais suave no barulho.
Top amigo, apenas cuidado rodar com o produto no sistema, o ideal é não rodar com ele ok, pois o produto altera a viscosidade do óleo rsrs :)
@ só rodei 9km
9 km da pra rodar até sem óleo no motor. Tem vídeos sobre esses testes
Na moral se esse vídeo não foi editado e feito algo diferente do q foi dito esse produto é muito top mesmo pq retirou todo verniz e carbonização na parte superior dos balanceiros.
Top
Sem edições amigo, o resultado é esse mesmo!
@ top demais
muito bom amigo, bom video, e como ira proceder apos a dissolução desta formação de borra neste caso, ira eliminar e escoar este oleo velho com a borra dissolvida e logo apos fara uma troca com oleo barato para ter certeza de
eliminar toda bora, e logo apos o oleo bom com aditivo? ou já esse jeito apos essa borra sai já vai inserir oleo novo e definitivo?
Olá Vlademir, esse produto não precisa de enxágue, a borra sai diluida, já no óleo velho, por isso adicionamos antes da troca de óleo, pelo menos 20min antes e ai deixamos o veículo funcionando e trocamos o óleo normal.
Nesse processo que é mas simples que o corretivo é preciso fazer a drenagem com outro óleo, pra certificar que vai sair todo produto .
Não precisa amigo, o processo dele é:
- Certifique-se de que o óleo do motor esteja no nível máximo e a borra do motor encontre-se em estágio inicial.
- Adicione todo o conteúdo de 1 frasco do MOTOR FLUSH PREVENTIVO KOUBE no reservatório de óleo.
- Funcione o veículo por 15 minutos. Logo após, proceda com a troca do óleo e filtro normalmente (não necessita de enxágue)
Obrigado pela resposta amigo eu qr fazer no corolla 2007 onde foca sua oficina ????????????
Olá amigo, não somos uma oficina.
Somo a indústria fabricante do produto, e esse no vídeo é o nosso laboratório prático ;)
Parabéns! Muito bem explicado!
Mas mesmo assim vou te perguntar: Posso fazer a avaliação da borra, apenas pela tampa de óleo?
Obrigado
Francisco Gouveia de Ilha Solteira SP
Olá amigo, isso conta muito a experiência de quem ta olhando. Mas sim, dá pra ver pela tampa. ;)
Estou abismado com isso. Ficou muito bom.
Vou trocar de carro estou pegando um modelo com 107.000km ano 2012 levei no mecânico pra fazer os testes antes da compra e ele me disse q o motor está redondo sem problemas. Mas gostaria de fazer esse flush pra garantir o não surgimento das borras. Mas Gostaria de saber, mesmo q não tenha borra cristalizada posso mandar aplicar o flush corretivo para garantir uma limpeza mais eficiente?
Olá eurico! com certeza, más lembre que o procedimento do corretivo e bem diferente e as informações estão no rótulo do produto ok .
muito obrigado
O procedimento do corretivo é muito delicado, indicamos que seja feito por alguém profissional no assunto. 😉
ok vou procurar algum profissional na área. Observei o interior da tampa de válvulas pela tampa de abastecimento de óleo do meu carro e verifiquei o surgimento de verniz aquela cor dourada. Mas não vi borra.
Mas vou pedir para meu mecânico abrir a tampa de válvula para realizar uma análise visual mais cuidadosa.
Parabéns pelos vídeos
Bom dia, VC poderia fazer um vídeo como fazer o flush na transmissão automática?
Hoje em dia é muito difícil fazer isso, meu carro é Sendero 2018 e pra tirar tampa de válvulas e o cárter tem de desmontar tudo e reprogramar o carro no computador, alem disso as tampas são coladas não tem junta. isso dá pra fazer em carros antigos, um pouco mais recentes não dá, é muito arriscado e caro, não dá pra avaliar. Fico impressionado como era facil antes tirar as coisas, apenas alguns parafusos
Para a aplicação do Flush preventivo não é necessário nenhuma desmontagem. Ele é aplicado diretamente na entrada do óleo, não necessita abrir o cárter e nem enxaguar :)
Meu carro tem apenas verniz no motor, posso usar o flush corretivo e não retirar o cárter? Ou ele solta a tinta do cárter?
Preventivo não solta a tinta amigo, já o corretivo dependendo da tinta solta sim. O flush preventivo não precisa abrir e nem enxaguar. O Corretivo precisa com certeza.
@ o problema que o preventivo apesar de dizerem que retira o verniz, na prática, alguns vídeos postados indicam que ele não resolve, por isso, pensei no corretivo e diminuir a dosagem de 500ml para 250 ml, por se tratar de apenas verniz.
Boa noite. Vi que no flush corretivo existe a necessidade de se usar um oleo barato para se fazer a lavagem após a retirada do produto. Também existe essa necessidade quando se faz o flush preventivo?
Não amigo, o preventivo não precisa de enxágue.
Por que nao usar logo o corretivo ao invez de usar o preventivo?
Mulher comentando, altamente!
Talvez para nao gastar sem necessidade.
é uma possibilidade tb, só vai dar um pouco de mais trabalha e gastar um pouco mais, o problema é que dissolve a tinta interna do carter, aí é recomendado tirar o cárter para tirar a tinta grudada embaixo
Amigo o produto e top usei no meu carro mas vocês estão sem vendendor no meu estado Taguatinga Brasília-DF procuro nas lojas mas não está tendo falam que os vendedores não aparece o último lugar comprei 2 preventivo para as duas trocas
Obrigado amigo pela dica, estaremos resolvendo isso em breve
Muito bom os produtos Koube,uso e recomendo, gostaria muito de vender a aplicar alguns serviços, mas tá difícil no momento adiquirir os produtos...Parabéns Koube....excelente em qualidade.
No meu córsa não tem bora,tem apenas um começo bem léve de vernir,carter ta bem limpo,pósso usar esse preventivo para manter o motor limpo??
Na verdade não sei se é verniz,porque se raspar não solta nada,apenas ta encardido pelo óleo,trocas de óleo feitas sempre antes do prázo indicado.
Se for verniz pode sim amigo. A questão é que nem sempre a borra interna cristalizada esta facilmente visivel. Por isso é importante verificar o estágio da borra com um mecânico de confiança!
Boa tarde, não achei no manual do produto qual seria a diluição. No caso uma dodge ram (12 litros de óleo), quantos frascos usa?
Nesse caso 2 frascos de produto amigo!
Boa noite amigo tudo bem por favor eu tenho gostado muito com a sua orientação pois eu estou precisando de uma informação pois o meu Siena está fumando e está com a Borra em cima o que deveria fazer por favor
Olá amigo, nossa indicação é que procure um mecânico de sua confiança, pra que ele olhe e avalie pessoalmente, é mais seguro ;)
Tem uma válvula de alívio de pressão do óleo que fica dentro onde encaixa o filtro de óleo e essa válvula quando esta com carbonização ela entope e causa ruído no tucho. Tem que trocar essa válvula quando trocar óleo.
Tenho uma Hilux 2012 automático 3.0 diesel, com 276 mil km. Qual a quantidade usar de nanotec ? Uso 7 litros de óleo na troca.
Opa amigo, tudo bem? 1 frasco de Nanoteh de 200ml atende exatamente até 7L de óleo, portanto no seu caso pode usar um frasco apenas! :)
Mano com essa limpeza do flush preventivo Não precisa abrir o cárter ele não solta a tinta do carter???
somente no corretivo abre o cárter
Me lembra da minha Nissan Skyline R34 GTR Spec V.
Isso aí
Após o flush preventivo faço a drenagem. Coloco um novo óleo por mais 20min e dreno novamente e troco o filtro. Ou após a primeira drenagem já coloco o óleo em definitivo?
Esse flush não precisa de enxague amigo. :D
Obrigado por responder!
Pois, falei de olhar só pela tampa, pq a tampa de meu carro, praticamente, não tem borra nenhuma! Sempre usei óleo sintético, nunca deixei passar dos 10.000km, hoje, com um pouco mais de experiência, faço a troca com 5.000km, pois, enquadro no uso severo.
Tou tentando colocar fludh
Teria algum problema em usar logo o flush a corretivo? Suponhamos que não precisasse mais para não correr o risco eu usei o flush corretivo.
Olá amigo, não é pra ter problema não, desde que a aplicação tenha sido feita de forma correta.
Se meu carro estiver na situação de precisar fazer um flush preventivo, após o procedimento é necessário "enxaguar" o motor com um óleo 4t mais baratinho para remover o resíduo que ficou antes de colocar o lubrificante definitivo? Esse procedimento foi feito no flush corretivo, precisa enxaguar no preventivo?
Isso amigo, o flush corretivo EXIGE enxágue. O flush PREVENTIVO não PRECISA.
Do jeito que ta ai....poderia tb usar logo o corretivo?
O corretivo só pode ser utilizado em borras com o estado avançado amigo, já cristalizadas. Por isso é importante, sempre consultar um mecânico que consiga olhar o sistema pessoalmente, pra decidir qual produto utilizar de forma segura.
Para min saber as etapas primeiro usos Descarbonizante depois faço um FLUSH e finalizo com o Condicionador de mentais com o Óleo? Ou primeiro faço o FLUSH e depois descarbonizante e finalizo com o Condicionador de mentais e com o Óleo.
Opa amigo, você coloca o flush preventivo, depois faz o processo da troca de óleo, após isso coloca o Nanotech e o motor estará limpo e protegido!
O flushing parafinico (preventivo) não precisa tirar a tampa do carter e também não precisa do enxague?
Exato amigo!
Amigo minha TORO FREEDOM FLEX 2017 está com 75000km, quando ligo de manhã após alguns segundos começa fazer TOC TOC TOC conforme o motor vai aquecendo o barulho vai desaparecendo e fica silencioso, se fizer um flush pode resolver o problema do barulho, não tem borra na tampa nem na vareta do Óleo.
Olá amigo, você pode fazer o flush porem ele não irá resolver. GERALMENTE, essa questão que relatou é causada por problema nos tuchos. O ideal é procurar seu mecânico de confiança para avaliar a situação.
Obrigado
Olá, tenho um Fluence 2015/2016 e sempre fiz a troca de óleo, filtro de óleo e filtro de ar e combustível no prazo correto sou muito chato com meu carro, posso usar esse produto preventivo a partir da próxima troca?
Com certeza
Não vou ter problema nenhum usando esse produto, ou vou precisar abrir o motor para verificar se tem borra, acredito eu que não tenha, pois o carro e muito novo.
Pode ser usado em moto? Fazer 250/2010 113700Km.... E lembra de trocar o filtro 😅
Para esse produto não e necessário fazer o enxágue com outro óleo antes de por o que ficará no motor?
Bom dia amigo, não há necessidade de enxágue ;)
Olá! Muito bom o canal, as explicações, gostaria de saber se posso fazer esse tipo de procedimento em motores de motocicletas, lembrando que o câmbio e embreagem são banhados com o mesmo óleo de motor? O amigo sabe informar?
Pode sim amigo, na proporção correta.
Gostaria de saber, se neste caso é necessário também abrir a tampa do cárter para limpeza, ou apenas o escoamento do óleo quente, após procedimento com o Flush preventivo seria o suficiente? agradeço a atenção
Olá Heracto, bom dia! Neste caso não é necessário a remoção do cárter, apenas nos casos do Flush corretivo. Para o preventivo, o simples escoamento pelo bujão já é o suficiente.
Para o Flush Preventivo não há necessidade de abrir o carter, porém o Flush Corretivo, necessariamente precisa abrir o carter para fazer a limpeza com K90 ou Limpa TBI
Olá. Posso fazer esse preventivo no meu Astra 2001 com 1.13.000 km só tá suja a gaiola mas não tem borra não. E nao PRECISA abrir o cárter não????
Pode sim amigo, e não precisa abrir, ele não precisa de enxágue.
Gostaria de saber se corro riscos de entupir os orifícios dos meus tuchos hidráulicos utilizando um flush corretivo !?
Meu motor está envernizado (alaranjado) e gostaria de fazer um flush simplesmente para deixá-lo limpo. Mesmo assim existe necessidade de remover a tampa de válvula ?
Se o produto for aplicado por um profissional, da forma correta, não corre risco algum amigo :)
pergunta : não é necessário fazer enxague com outro óleo ,antes de por o óleo definitivo ?????
Não precisa amigo.
Bom dia.
agradeço o retorno .
Tenho uma moto 250 cc , carter de 1.5 litros , adiciono 150 ml de flush, e o tempo ligado é os mesmo 15 minutos? Não tem problema por a moto ser arrefecida a ar?
Não rem problema amigo 15 a 20 min, o importante é o produto ter tempo de agir no óleo.
Nesse caso do flush corretivo não precisa tá fazendo a limpeza do cárter?
No caso do PREVENTIVO não. pois ele é para borras iniciais, como verniz que vai ser dissolvido com o produto.
Mas no caso que não é preventivo,o produto corretivo não tem o poder de dissolver a borra cristalizada? Fazendo então com que nao precise limpar o Carter?
Pois se ele tem o poder de dissolver,a borra sai cm o óleo...certo ou errado?
Nao entendi , não tirou o óleo do motor, ou é colocado o produto junto com.o óleo do motor.
Olá amigo, este produto é colocado diretamente no óleo lubrificante ANTES da troca, aprox. 20 min antes. Depois do veículo funcionar por esses minutos, é só trocar o óleo normalmente.
Opa blz o meu só tem um verniz amarelo do óleo sintético posso fazer esse fluch
Pode sim
Parabéns pelo vídeo
Na última troca de óleo fiz flash no meu carro. não me recordo a marca mas na próxima troca usarei esse da koube.. gostaria de saber se posso também fazer Flash em moto 125 cilindradas Honda se sim, Quantos ml utilizar?
Parabéns pelo excelente vídeo. Vi os dois preventivo corretivo valeu a cada segundo. informações valiosas, Muito obrigado.
Pode sim; 100ml por litro.
Pessoal boa tarde...
Então da para usar o PRODUTO DE ESTADO AVANÇADO, EM MOTORES COM BORRA INICIAL???
OU TAMBÉM DA PROBLEMA???
Não indicamos amigo.
*No caso troca o óleo normal e acrescenta esse preventivo né, não precisa diminuir o óleo??*
Olá amigo, na verdade você aplica antes da troca de óleo, imediatamente antes.
Seguindo o modo de uso não tem erro.
Boa noite amigo deixei meu like estamos junto
Fazer um video mostrando sem corte na hora de abrir a tampa do motor
Em breve ok
Pode ser utilizado na troca do óleo do cambio de marcha de carro??
Olá koube irei fazer no carro, porém tenho 2 motos, uma 150 e uma 750 com motor em v. Pode ser usado em motos???? Ouvi sobre o perigo de usar na moto por causa do estator !!! Vcs podem me informar...
Usei está semana na minha moto, uma Suzuki gsx650 bandit, não teve problema algum, coloquei o produto com a moto fria, deixei a moto ligada por 15minutos, retirei o óleo, deixando escorrer por aprox. 1 hora e coloquei óleo novo (Motul 15w50) e também o nanotech (20ml).
Nanotech é otimo pra moto
É necessário após o uso desse flush fazer o enxague com um óleo mais barato antes de colocar um óleo novo ?
Não precisa amigo! :)
Esse flush preventivo, atrapalha o efeito do militec 1 ou do motorkote?
Flush preventivo não retira condicionador de metais, pode ficar tranquilo!
Esse produto serve para tirar resido de água no motor do carro ?? Se não qual produto ? O trocador de calor furou e veio um pouco de água para o motor
Esse produto não retira água do sistema. Para isso temos o KONVERTECH!
so uma dúvida .vc usa esse flush preventivo no óleo que vc vai jogar fora??
Isso amigo. O Flush preventivo é colocado no óleo que vai ser retirado do sistema.
Eu já tentei comprar mas foram que não tem nenhum desses dois produto aqui na minha região de Ribeirão Preto
Temos um representante pertinho de você amigo, ele pode te ajudar. MARCOS > 16 99293-3648
@ É nesse telefone mesmo que eu que eu tenho de contato com ele aqui perto de casa mas ele falou que não tem
@@petersondomingues8298 Por favor amigo, nos chame no Whats, posso te passar ao distribuidor oficial de sp
41 99600-1899
@ é verdade mesmo que ele faz estragar o retentor do carro tem como você fazer um vídeo pessoal ver porque tem muito fake News né que o cara falou assim que os omnitex de metais falou que acabou com retentor do carro dele
Bom dia! Uso o aditivo koube orgânico Plus, qual o tempo de uso para mim fazer a troca????
Olá amigo, se for o frasco novo o tempo esta na embalagem, confira o frasco novo no site (www.koube.com.br) Caso seja o antigo, ele vai durar 2 anos ou 60.000km, o que vier primeiro ;)
Gostei muito do vídeo mais vc deveria ter filmado mais de perto o motor depois do processo pois parece que ficou como estava antes , ou estou enganado ?
Está enganado
seria ideal, tomadas de câmera melhores, com iluminação melhor no antes e depois do motor
Boa tarde!!! Teria algum problema de usar o flush corretivo mesmo sem a borra cristalizada?
Paulo de Porto Alegre, RS
Problema nenhum amigo, porem o custo de tempo e valor é bem maior, além de que o preventivo você pode aplicar e o corretivo é de uso profissional. Portanto, se o carro tem apenas borra em estado inicial (verniz) acaba sendo desnecessário. Mas, caso opte por fazer mesmo assim, ele não causará dano algum, pode ficar tranquilo. :)
serve para moto?
Meu carro só tem verniz, posso colocar o preventivo, andar 20km até a oficina (demora uns 20 minutos) e chegando lá trocar ou é melhor deixar o carro parado lá 20 minutos na lenta?
Pena que não responderam porque a sua pergunta é bem interessante ...
Acho que não querem se comprometer kkk
Pd vey
Tem q ser em marcha lenta
Eu fiz assim no meu deixei 15 minutos marcha lenta na garagem e depois fui dirigindo até a troca de óleo e ficou de boa
Sim como ver em motores que não tem tampa de válvulas. Por ex ea211 ea111.
O ideal é levar no mecânico de sua confiança amigo, lá ele tem as ferramentas necessárias para ver a borra mesmo nessa situação.
tem tampa de válvulas, porem essa tampa faz parte da estrutura do cabeçote, só atenção ao fechar novamente para a vedação da tampa, seguir a sequencia correta dos parafusos e torque correto
Você diria então que não justifica colocar um condicionador de metais antes de realizar essa limpeza, seja a preventiva ou corretiva?
O condicionador de metais pode ser aplicado a qualquer momento, pois sua nanomolécula é menor em tamanho do que a borra, passando assim facilmente por ela e aderindo ao metal como deve ser. Portanto o veículo estar com borra não interfere na ação do Nanotech 😉
Obrigado
Olá amigo, eu tenho um Voyage 2018 com 54 mil km, troca de óleo em dia. 5w40 recomendado pela VW, Gostaria de fazer este procedimento no meu carro na próxima troca. Vc acha que preciso tirar a tampa de válvulas para ver se está tudo ok? Pela tampa do óleo, tirando aquele protetor de metal que tem por dentro consigo ver uma parte das válvulas e estão limpas em perfeito estado. Mas gostaria de começar a fazer este flush preventivo. Posso tocar ficha e fazer sem medo de entupir o pescador?
Moro meio longe dos pontos de troca de oleo cerca de 20 minutos Posso colocar o Flush preventivo e roda com o carro até o ponto de troca de oleo ???
Up
Gostaria de saber tbm
É a pergunta que ía fazer, pena que não responderam
Bom dia amigo blz acabei de pega um carro ...o cabeçote dele está limpo pq foi feito a um ano .. abri o carte dele fiz a limpeza .. só a bloco do Motor está carbonizado posso usar o produto para limpa o motor
Olá amigo, vai depender do tipo de borra: Se for em estado inicial, o PREVENTIVO (esse do vídeo), porem se tiver borra cristalizada é o CORRETIVO, temos vídeo dele também aqui no canal.
Esse produto pode ser aplicado no óleo já vencido antes da troca
Na verdade ele é exatamente pra isso, deve ser aplicado antes da troca, 15 a 30 minutos antes.
Nesse caso do flush preventivo não á necessidade de abrir o carter né ?
Isso amigo, não precisa!
Koube, a troca de óleo com o flush pode ser feita também por máquina de sucção de óleo ou só por drenagem?
pode ser feito das duas maneiras.
Fiquei com uma dúvida,no frasco do produto diz para aguardar 15 minutos e vcs dexaram por 25 minutos, qual o tempo correto?
Bom dia Alan, o tempo mínimo necessário para ação do produto é de 15 minutos podendo deixar por mais tempo se quiser.
Boa tarde! Ao verificar as perguntas aqui registradas, não vi nenhuma delas falando sobre os Motores a Diesel! Pois tenho uma Toyota Hilux SR5 2.8, motor aspirado, ano 2000. Posso utilizar esse produto também na pick-up no momento da troca de óleo da mesma, como procedimento preventivo?! Como também se houver a necessidade de efetuar uma correção mais rigorosa há a possibilidade de causar algum problema por ser um motor movido a diesel? Lembrando que utilizo somente o diesel comum (S500). Aguardando o seu retorno (Koube do Brasil).
Bom dia
Posso usar em moto esse produto ? Qual situação a moto usa semisintetico e vou trocar pra sintético o óleo e queria fazer uma limpeza antes o motor tá novo 5000k. Posso usar esse produto em moto?
Pode sim amigo, 100ml por litro de óleo.
Amigo posso fazer o flush preventivo retirando só a tampa do Carter. Foi feita uma troca da junta da tampa das válvulas e v que estava limpo os comandos.
Olá amigo, o Flush preventivo só deve ser utilizado se você tiver certeza de que o motor não tem borra interna cristalizada! :)
Boa tarde amigo! Ótimo vídeo.
O meu gol G4 está com esse estágio inicial mas está fumando um pouco, será que posso usar esse flush preventivo?
Olá amigo, se a borra ainda é verniz, pode sim!
qual km vc recomenda para trocar óleo pra nao ter borra ?
No tempo correto (que pode variar) e com óleo recomendado para o veículo. Esses 2 pontos podem ajudar a evitar a formação de borra.
esse preventivo; logo apos o uso, não preciso colocar óleo para "lavar" e descartar os resquícios do flush? ou posso colocar o óleo novo e o nanotech normalmente?
Olá amigo, no caso deste flush preventivo não precisa enxágue ;)
Ola!!! Apos aplicar o flush preventivo é preciso retirar o carter para a limpeza? Ou logo apos o tempo decorrido é so arriar o oleo e aplicar o novo?
Olá amigo, no caso do preventivo normalmente é na troca de óleo e não há necessidade de retirar o cárter, apenas se o executor desejar!
Olá, eu estava procurando um produto flush para aplicar na minha moto Honda 150cc, a parte interna está somente amarelada, e já tem 160mil rodados, posso aplicar o flush parafínico para um tratamento preventivo?
Respeitando claro a proporção do produto para o meu motor.
Se for apenas verniz pode sim amigo. Esse é produto é preventivo. E em motos 100ml por litro de óleo são o suficiente, seguindo o modo de uso do rótulo 😉
@ Obrigado !
Aí é top de mais
Tenho um Ford ka 2019 com 40 mil km. Posso usar esse flush? Acredito que não tenha borra pois sempre troquei na km certo e usei óleo bons ou original motorcraft ou motul. Só que não quero abrir a tampa de válvula pois nunca foi aberto e tenho medo de criar vazamentos depois. Com essa kilometragem é sempre trocando certo não deve ter borra cristalizada né?
Díficil afirmar amigo, pois a borra depende de outros fatores também. Antes da aplicação o ideal é realmente conferir se não tem borra cristalizada.
posso optar por estar usando sempre o hiper flush mesmo o motor estando no estado inicial , sem borra cristalizada ( com pouca sujeira ) ?
Olá sidnei. Você pode, porem o processo além de mais delicado e mais demorado, acaba saindo mais caro também, então não compensa, caso não precise de correção o mais indicado é o flush preventivo.
*Posso utilizar esse produto em conjunto com o nanotech, diminui a quantidade de óleo aplicado?????*
Pode usar sim amigo, só que o flush é antes da troca e o Nanotech depois!
O genio , isso é na troca de oleo , nao é pra andar com o carro com isso
Qual oficina recomenndada por voces em Sa paulo, proximo do tatuapé e regiao, pq em todo lugar q pergunto, ninguem quer fazer.... tenho uma pajero TR4 2003 com 210 mil km. Obrigado
Olá amigo, um dos nossos distribuidores que reabastece as revendas em SP pode te ajudar :) 11 98486-2586
Para moto com Carter de 1 litro posso colocar quanto produto
Motos 4 tempos: 20 ml por litro de óleo. Motos 2 tempos: 40ml por litro de óleo.
@ minha moto é uma 125 é só colocar 20 ml de flush ?
o motor tem q esta frio ou quente?
Tenho um amigo q tem um gol g1 93, fiquei assustado ao me mostrar a tampa por onde coloca óleo, a tampa ele passou o dedo e saiu uma gosma muito feio...Posso indicar q ele faça um flusch ???
Neste caso, seu amigo deve levar para um profissional e realizar um Flush CORRETIVO, onde será utilizado um produto mais forte (FLUSH CORRETIVO KOUBE), reticado o Cárter, irá a tampa de válvulas e fazer enxague...
Se ele fizer o procedimento usando este FLUSH PREVENTIVO mostrado neste vídeo, ele corre grande risco de fundir o motor.
Se não tiver cristais, pode sim!