Várias Oficinas são assim. Exatamente essas Oficinas são acusadas de estarem "empurrando" algo desnecessário no cliente. É o que eu sempre digo: se não tem condições financeiras, não compre um carro."
@@Bruno--pf4fr boa noite onde fica sua oficina Eu tenho um Voyage ano 2013/14, motor 1,6 com 348 mil até hoje nunca deu nem um problema...parabéns para vcs
Eu tenho certeza que esse vídeo vai ensinar a muitos mexanicos por aí por sertas oficinas sem profissionais como esse do video no RUclips parabéns para esse profissional de mãos cheia
Boas a todos. Sou de Portugal, uso a net para aprender algo todos os dias, mas este video, cativou-me a deixar mensagem. Quero deixar aqui a mensagem de parabéns pela forma como partilha o seu conhecimento, pois graças a pessoas como voces, o meu conhecimento enriqueceu e irei usar isso em prol de ajudar o próximo. Obrigado, muito pelos vídeos, parabéns. Deus vos abençoe!!!
Marcolino Sousa muito obrigado Marcolino , ficamos muito contentes com palavras igual a sua , que Deus te abençoe grandemente também , um grande abraço
Que explicação foda, parabéns pelo profissionalismo, seus clientes devem falar com orgulho que tem um mecânico de confiança. Estou com esse problema no meu fox, com todas informações já da pra ter argumentos contra mecânico mau caráter
Parabéns pelo seu profissionalismo. Se a oficina fosse em Brasília, só vc que ia mexer nos meus carros. A maioria dos mecânicos quando escutam esse barulho nos motores ea111, já mandam logo para a retifica. VC testou a bomba, trocou os balancins e os tuchos. E o serviço ficou perfeito.
Ótimo trabalho. Tenho um fox 2008 e faz um barulho estranho. Estou com ele a 17 meses, e fico triste por ninguém até hoje ter conseguido resolver isso. Mais uma vez belíssimo trabalho, você é realmente técnico. Parabéns.
Trabalho técnico com excelência é outro papo....Muito bom seu serviço ! Além da capacitação e equipamentos apropriados, têm didática, conhecimento (knowledge) e o sabe como fazer (knowhow). Nota 10 para equipe e oficina. Parabéns e continue com o padrão.
Esse mecânico é sensacional nunca em nenhum vídeo e principalmente no RUclips eu tenha visto tantos assuntos referente ao veículo como esse muito bem explicado o passo a passo de como se ver ,ouvir e saber obrigado ao professor aí no RUclips
Pode ser que já deu problema dinovo ,hoje em diante foda fiz cabeçote do meu tem 5 mês já está com a junta queimada mecânico deve ter feito igual toba kk
Que profissional! Vídeo excelente! Estou com um problema de batidas de tucho no meu carro, um Peugeot 307 16v! A vontade que dá é de compra o ferramental, e eu mesmo fazer junto ao meu pai a manutenção do meu carro visto que a maioria das oficinas são porcalhonas! Parabéns pelo vídeo!
Comprei meu fox 2010 com 82 km rodados e com esse barulho no motor , quando Comprei tive q fazer o cabeçote , e ele aparecia pressão do óleo direito , mesmo depois do cabeçote feito tava com esse barulho levei no mecânico de novo ele falo q não tem geito só tem se compra um motor novo , ou só se o motor para ou der pau , o barulho é o mesmo do vídeo se essa oficina do vídeo fosse em betim ou belo horizonte levaria meu carro la na hora ótimo profissional parabéns
Perfeito uau...vídeo mto bem explicativo...procedimento correto...se a loja/oficina fosse aqui na minha região eu seria um cliente fiel com certeza...gosto de serviço bem feito e com confiabilidade...como esse do vídeo parabéns a equipe...curti muito...
Depôs desse vídeo sei como cuida do meu motorzinho que tbm está com esse barulho , simples e prático muito bom o vídeo ajudou muito . Parabéns amigo .. RJ/Nilópolis.
Parabéns pelo trabalho, muito capricho, muita técnica, e é como você disse, tem jeito sim no barulho do tucho do EA 111, basta fazer o serviço correto, parabéns 👏👏👏
Achei excelente o trabalho, e gostei especialmente da iniciativa de vocês de sugerir a troca da Bomba, economizando uma mão de obra futura ao cliente. O cuidado no Cross Patern, torqueamento e fasagem... Só me chamaram a atenção dois pontos, Porquê? trocar o pescador e não simplesmente descontaminá-lo (Ainda mais por uma peça de plástico); outro ponto não seria necessário ter usado aquele lubrificante rosa ou verde de comando de alta viscosidade entre o comado e suas bronzinas?
A maioria das oficinas que eu particularmente conheço não possuem toda essa aparelhagem (scanners , osciloscópio e outros) ...E normalmente as que possuem é o proprietário da oficina quem trabalha com eles....O funcionário não tem acesso aos aparelhos (ferramentas) ...São muito caros e mesmo que o funcionário saiba operá-los ainda assim não pode acessá-los...O trabalho de vocês é simplesmente espetacular de bom..
Excelentes Reparadores,primeira oficina qe ñ é concessionaria qe eu vejo usar torquimetro para apertar os parafusos do carter e cabeçote e outras peças do motor,parabenizar pela excelência em resolver um problema chato mais vital para o perfeito funcionamento do motor...Q a força estejam com vcs...
Tem a tal do análise que é 100 reais...tô com um carro aqui,diz mecânico que fundiu parte de baixo,mas eu não acredito pr min é bomba d'água estourada... Amanhã vou procurar Senai e vou fazer um curso de mecânica rsrsrs e colocar meu carro de cobaia....tenho certeza que vai sair melhor que algumas oficins ai
Excelente trabalho é de dar orgulho parabéns é um dos melhores vídeos que já vi são poucos que fazem o serviço como deve ser feito e são poucos que usam o torquímetro e o torque recomendado com a especificação do produto do fabricante
Parabéns pelo vídeo super esplicativo muito exemplificado eu to com um barulho bem característico e acho que estou com os mesmos problemas tenho o vw gol geração 4 trend 1.0 o mesmo motor do vídeo
Amigo vc fez um trabalho limpo e perfeito, mas vc deveria ter aproveitado e trocado os retentores de válvulas pq já devia estar rececadas. Sei que o vídeo é antigo, mas nós próximos veículos vai ficar top
Acho que além de toda essa manuntenção top, esse motor merece um flushin de limpeza de toda essa borra de óleo velho e a partir daí o proprietário utilizar somente óleo correto e específico para esse motor
Meus parabéns pelo video muito detalhista objetivo e esclaredor, tem varios desses carros com o mesmo barulho mais com um trabalho bem feito como esse fica novo de novo!
Que motor bem carbonizado, ja li em varios manuais que recomendam a troca do lubrificante na metade do tempo se o proprietário rodar menos de 20 km por dia com o veiculo ou em trânsito pesado.Além claro de usar somente o fluido recomendado pelo fabricante
por favor qual "cola" o sr. usou na bomba de agua, de oleo e carter e na parte superior. Precisa esperar 2 horas depois que encosta para dar o torque final ? Precisar esperar 24 h para repor os liquidos no sistema.? Alguns fabricantes pedem para fazer assim. Excelente na parte de torque de todas as pecas. Explicacoes detalhadas, servico com muita lisura. Deus os abencoem sempre. Obrigado.
Que lindo esse video cara, vc deveria ser professor iria formar muitos mecanicos de qualidade ao inves de trocadores de peca, parabens pela especificacao de cada detalhe feito ate mesmo o dono pode observar no video o trabalho feito, uma mao de obra qualificada baseada nos manuais de servico, meta de conhecimento, chegar nesse equilibrio de saber exatamente oque deve ser feito e como parabens aos desenvolvedores do video cai de paraqueda no video e ganharam mais um seguidor de sininho ativo
Muito bom, o meu estava dando uns estralos e eu não consegui identificar onde e o que era, sempre que acelerava e dava uma forçada no carro dava esse barulho e parava. Hj começou a fazer um muito parecido com o do Fox do vídeo, o meu é um polo mas o mesmo motor, e tá desse jeito, creio que é o mesmo problema.
Vídeo bom ,boa diga ,geralmente os carros ao ligar pela primeira vez no dia ,pela parte da manhã faz esse barulho porque o motor ainda está sendo lubrificado ,depois de dois minutos tarde a parar ,nesse caso o barulho não para ,mesmo depois de alguns minutos ,o carro está com problemas nos tachos realmente ,beleza !!!
Boa noite.. muito bom seu video parabéns... tenho uma space fox que esta dessa forma e queria muito que aqui em.minha cidade tivesse um proficional como vc.. mais seu vídeo vai me ajuda muito pois quando for ve uma oficio mostrarei seu vídeo se eles não fazer dessa forma que vc fez eu não faço o serviço..
olá amigos comprei fox 2005 ta com 344km rodados mas sempre dia manutenção bate tucho bem baixinho quando ligo e logo para daí saiu da garagem uso óleo 15w40 funciona muito bem
Aos 8:30s não é que os motores EA111 costuma solidificar o óleo, é que o EA111 quando é 1.0 ele trabalha MUITO quente e desgasta mais o óleo, daí se o proprietário usa óleo ruim e usa gasolina batizada de promoção (com solvente) então o óleo vai pro brejo mesmo. O Certo é evitar gasolina de promoção, abastecer sempre no mesmo posto, ver se no escapamento com o carro ligado o escape não vai ter cheiro de tinta óleo (solvente na gasolina) ao invés de cheiro de gasolina e de preferência trocar óleo com 5.000 km e não com 10.000. Óleo tem que ser o 5w40 ou 10w40 semi sintético de qualidade, filtro de 1a linha. Pra evitar problemas no 1;0 além disso tudo tem que manter o sistema de arrefericmento sempre em ótimo estado, limpo e com aditivo. Esse motor trabalha tão quente que a VW não soltou ele de fábrica nem com a tampa plástica do motor, nem com protetor de cárter daqueles grandes. Ótimo vídeo
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor. Tenho um Fox 1.6 2008/2009, mas o barulho só ocorre com o motor frio, os foi substituido o jogo de tuchos, mas o barulho persiste. Será que pode os balancin roletados
Belo trabalho, sou apenas consumidor e curioso, creio que o carro após a revisão, vai fazer mais km por litro, com essa economia, em poucos mil km já paga o seu serviço! Parabéns!
Parabéns é até o momento o vídeo mais limpo e correto que eu estou vendo olha se tiver um loja de vocês aqui em Sorocaba pode ter certeza que eu confiaria em levar parabéns por serem o nesto
Eu acredito que muitas pessoas mesmo vendo esse vídeo é aprendendo como se vê e fazer o passo a passo irá querer ir especialmente na oficina desse professor em mecânica de veículos para fazer qualquer que seja os serviços eu mesmo gostaria muito de saber aonde esse professor exerce essas atividades
Boa noite. Pena não ter tomado conhecimento antes de vocês instalados em Mogi das Cruzes. Saí de SP-Capital e fui comprar um Ômega 2005 3.6 v6 nessa cidade em Outubro. O carro me saiu cheio de problemas mecânicos p/resolver, sendo que estavam tão perto e poderiam ter feito uma análise mais detalhada para mim. Valeria muito à pena pagar por esse serviço prestado. Sucesso.
Nossssa que legal. Muito bom esse canal. Fico sempre ansioso pra assistir o próximo vídeo. Vcs trabalho de uma maneira diferente com detalhes. Sou fã de vcs. Que Deus abençoe vcs sempre. Parabéns!!!
Boa noite, assisti seu vídeo e gostei muito e esta me ajudando bastante porque eu tenho carro gol G5 motor 1.0 totalflex de 53/56 KW (72-76 CV). Estava apresentando o mesmo barulho. Quero tirar uma dúvida ao remover a tampa do comando de válvulas godos os parafusos tem que ser substituídos.
Muito bom excelente parabéns gostei
SE TODA OFICINA MECÂNICA FOSSE ASSIM, NINGUÉM RECLAMAVA DOS MECÂNICOS. PARABÉNS PELO PROFISSIONALISMO.
Agora se todos clientes fossem assim seria bom! Você diz pro cliente que vai trocar a bomba d'agua e de óleo ele já quer morrer kkkk
Várias Oficinas são assim. Exatamente essas Oficinas são acusadas de estarem "empurrando" algo desnecessário no cliente. É o que eu sempre digo: se não tem condições financeiras, não compre um carro."
O mecânico honesto e muito EMPORTANTE você volta cenpre ganhar o dono do carro e ganhar o mercanico sempre é endicado por céu crihente
@@Bruno--pf4fr boa noite onde fica sua oficina
Eu tenho um Voyage ano 2013/14, motor 1,6 com 348 mil até hoje nunca deu nem um problema...parabéns para vcs
@@isaiasfonseca3430 sou da zona norte de sp
Manutenção top de linha! Oficina e reparadores a nível de pais de primeiro mundo. Parabéns 👏👏👏👏
Primeira vez que eu vi um motor EA111 sem barulho de tucho! Parabéns, você é sensacional!
verdade
Oxi, tá lá os tuchos batendo aos 2:00s
@@JD-zc8pudepois do serviço né show
Eu tenho certeza que esse vídeo vai ensinar a muitos mexanicos por aí por sertas oficinas sem profissionais como esse do video no RUclips parabéns para esse profissional de mãos cheia
Foi direto ao ponto e sem querer advinhar o problema,pois tem ferramenta de trabalho!
Boas a todos.
Sou de Portugal, uso a net para aprender algo todos os dias, mas este video, cativou-me a deixar mensagem.
Quero deixar aqui a mensagem de parabéns pela forma como partilha o seu conhecimento, pois graças a pessoas como voces, o meu conhecimento enriqueceu e irei usar isso em prol de ajudar o próximo.
Obrigado, muito pelos vídeos, parabéns.
Deus vos abençoe!!!
Marcolino Sousa muito obrigado Marcolino , ficamos muito contentes com palavras igual a sua , que Deus te abençoe grandemente também , um grande abraço
Cara muito profissional! Ae ta de parabéns ...Eu Gastei uma grana e meu motor ainda continua a ms maquina de costura.
Que explicação foda, parabéns pelo profissionalismo, seus clientes devem falar com orgulho que tem um mecânico de confiança.
Estou com esse problema no meu fox, com todas informações já da pra ter argumentos contra mecânico mau caráter
Também estou amigo,mesmo barulho.. ótimo vídeo do amigo .
Parabéns pelo seu profissionalismo. Se a oficina fosse em Brasília, só vc que ia mexer nos meus carros. A maioria dos mecânicos quando escutam esse barulho nos motores ea111, já mandam logo para a retifica. VC testou a bomba, trocou os balancins e os tuchos. E o serviço ficou perfeito.
Show de bola, mostrou os problemas que os carros Volkswagen com este motor foi possível nortear, muito obrigado.
Ótimo trabalho.
Tenho um fox 2008 e faz um barulho estranho. Estou com ele a 17 meses, e fico triste por ninguém até hoje ter conseguido resolver isso. Mais uma vez belíssimo trabalho, você é realmente técnico. Parabéns.
procure um bom profissional para te auxiliar , um grande abraço..
Trabalho técnico com excelência é outro papo....Muito bom seu serviço ! Além da capacitação e equipamentos apropriados, têm didática, conhecimento (knowledge) e o sabe como fazer (knowhow). Nota 10 para equipe e oficina. Parabéns e continue com o padrão.
Esse osciloscópio é muito legal. E vcs são muito profissionais parabéns sucesso 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Esse mecânico é sensacional nunca em nenhum vídeo e principalmente no RUclips eu tenha visto tantos assuntos referente ao veículo como esse muito bem explicado o passo a passo de como se ver ,ouvir e saber obrigado ao professor aí no RUclips
Senti firmeza nesses mecânicos belo trabalho com ferramentas adequadas
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 meu carro apresenta esse mesmo problema, mesmo eu já tendo trocado os tuchos... foi bem esclarecedor esse vídeo...!!!
Pode ser que já deu problema dinovo ,hoje em diante foda fiz cabeçote do meu tem 5 mês já está com a junta queimada mecânico deve ter feito igual toba kk
Muito bom com todas técnicas recomendadas pelo fabricante aplicadas em detalhes parabéns.
Deu até gosto de ver o vídeo se fosse aqui na cidade levaria o meu para resolver
Excelência nos seus trabalhos amigos, o brasil esta precisando de profissionais assim...
Parabéns verdadeira aula de mecânica. Não tem como não ficar satisfeito com trabalho. Forte abraço
Parabéns pelo vídeo e a informação bem detalhada, sou reparador estou com um Fox 1.0 com 70 mil km, barulho semelhante.
Que profissional! Vídeo excelente! Estou com um problema de batidas de tucho no meu carro, um Peugeot 307 16v! A vontade que dá é de compra o ferramental, e eu mesmo fazer junto ao meu pai a manutenção do meu carro visto que a maioria das oficinas são porcalhonas! Parabéns pelo vídeo!
Comprei meu fox 2010 com 82 km rodados e com esse barulho no motor , quando Comprei tive q fazer o cabeçote , e ele aparecia pressão do óleo direito , mesmo depois do cabeçote feito tava com esse barulho levei no mecânico de novo ele falo q não tem geito só tem se compra um motor novo , ou só se o motor para ou der pau , o barulho é o mesmo do vídeo se essa oficina do vídeo fosse em betim ou belo horizonte levaria meu carro la na hora ótimo profissional parabéns
leva ele numa oficina chamado Pinóquio alto peças vc vai gosta
Perfeito uau...vídeo mto bem explicativo...procedimento correto...se a loja/oficina fosse aqui na minha região eu seria um cliente fiel com certeza...gosto de serviço bem feito e com confiabilidade...como esse do vídeo parabéns a equipe...curti muito...
Muito obrigado , um grande abraço
Depôs desse vídeo sei como cuida do meu motorzinho que tbm está com esse barulho , simples e prático muito bom o vídeo ajudou muito . Parabéns amigo .. RJ/Nilópolis.
boa sorte Alex com seu veiculo , um grande abraço..
Parabéns pelo trabalho, muito capricho, muita técnica, e é como você disse, tem jeito sim no barulho do tucho do EA 111, basta fazer o serviço correto, parabéns 👏👏👏
Achei excelente o trabalho, e gostei especialmente da iniciativa de vocês de sugerir a troca da Bomba, economizando uma mão de obra futura ao cliente. O cuidado no Cross Patern, torqueamento e fasagem... Só me chamaram a atenção dois pontos, Porquê? trocar o pescador e não simplesmente descontaminá-lo (Ainda mais por uma peça de plástico); outro ponto não seria necessário ter usado aquele lubrificante rosa ou verde de comando de alta viscosidade entre o comado e suas bronzinas?
A maioria das oficinas que eu particularmente conheço não possuem toda essa aparelhagem (scanners , osciloscópio e outros) ...E normalmente as que possuem é o proprietário da oficina quem trabalha com eles....O funcionário não tem acesso aos aparelhos (ferramentas) ...São muito caros e mesmo que o funcionário saiba operá-los ainda assim não pode acessá-los...O trabalho de vocês é simplesmente espetacular de bom..
Excelência em manutenção, segunda-feira farei esse mesmo procedimento no meu FOX PRIME 1.6 2010
Excelentes Reparadores,primeira oficina qe ñ é concessionaria qe eu vejo usar torquimetro para apertar os parafusos do carter e cabeçote e outras peças do motor,parabenizar pela excelência em resolver um problema chato mais vital para o perfeito funcionamento do motor...Q a força estejam com vcs...
Informação com ferramenta, mais interpretação, é show de bola.
Tenho um cross fox e esta com mesmo burulho vou leva ao mecanico amanha tomara que ele faca igual a vcs parabens vcs sao proficionais
Trabalho maravilhoso vcs são muito dedicados,sem comentário.
Tem a tal do análise que é 100 reais...tô com um carro aqui,diz mecânico que fundiu parte de baixo,mas eu não acredito pr min é bomba d'água estourada...
Amanhã vou procurar Senai e vou fazer um curso de mecânica rsrsrs e colocar meu carro de cobaia....tenho certeza que vai sair melhor que algumas oficins ai
SpaceFox confortiline 2007 achu q vou vender ele por 16 conto...
Parabéns pelo trabalho e pela oportunidade de aprendizado com esse excelente vídeo. Deus abençoe vocês.
Parabéns cara, um dia vou ser um reparador com esse conhecimento e precisão; na reparação automotiva! saúde e sucesso pra vcs.
Excelente trabalho é de dar orgulho parabéns é um dos melhores vídeos que já vi são poucos que fazem o serviço como deve ser feito e são poucos que usam o torquímetro e o torque recomendado com a especificação do produto do fabricante
Parabéns pelo vídeo super esplicativo muito exemplificado eu to com um barulho bem característico e acho que estou com os mesmos problemas tenho o vw gol geração 4 trend 1.0 o mesmo motor do vídeo
Excelente vídeo. Parabéns pelo serviço que vocês realizam. Nota 10!
Muito bom serviço valeu pela honestidade vc vai longe,se pôde,me responder eu agradeço
Parabéns pelo vídeo, muito bom!
Seria bom se todos os mecânicos trabalhassem dessa maneira.
Amigo vc fez um trabalho limpo e perfeito, mas vc deveria ter aproveitado e trocado os retentores de válvulas pq já devia estar rececadas. Sei que o vídeo é antigo, mas nós próximos veículos vai ficar top
Acho que além de toda essa manuntenção top, esse motor merece um flushin de limpeza de toda essa borra de óleo velho e a partir daí o proprietário utilizar somente óleo correto e específico para esse motor
Parabéns pelo seu trabalho muito bem feito honestidade acima de tudo
Meus parabéns pelo video muito detalhista objetivo e esclaredor, tem varios desses carros com o mesmo barulho mais com um trabalho bem feito como esse fica novo de novo!
Um grande abraço nael
Parabéns pelo ótimo serviço, O vídeo ficou muito bem explicado.
Uma verdadeira aula. Excelente, muito didático, parabéns pelo trabalho exemplar.
Da ate gosto de ver o video. Profissional!
Parabéns pra vcs esse foi o melhor vídeo que eu assisti até hoje
Caras trabalho muito bonito caprichado parabéns é isso aí👍 👏👏👏
Que motor bem carbonizado, ja li em varios manuais que recomendam a troca do lubrificante na metade do tempo se o proprietário rodar menos de 20 km por dia com o veiculo ou em trânsito pesado.Além claro de usar somente o fluido recomendado pelo fabricante
Bom dia meu brother, meus parabéns, sua oficina merece muitas curtidas.
Parabéns pelo vídeo . É uma pena não ter um profissional desse nível aqui na minha região.
Bom dia saúde e sucesso pra vcs,top o vídeo,bem claro as explicações e transparente.🙏
por favor qual "cola" o sr. usou na bomba de agua, de oleo e carter e na parte superior. Precisa esperar 2 horas depois que encosta para dar o torque final ? Precisar esperar 24 h para repor os liquidos no sistema.? Alguns fabricantes pedem para fazer assim. Excelente na parte de torque de todas as pecas. Explicacoes detalhadas, servico com muita lisura. Deus os abencoem sempre. Obrigado.
Sensacional muito top.isso sim e um reparador técnico. Parabéns.
Que lindo esse video cara, vc deveria ser professor iria formar muitos mecanicos de qualidade ao inves de trocadores de peca, parabens pela especificacao de cada detalhe feito ate mesmo o dono pode observar no video o trabalho feito, uma mao de obra qualificada baseada nos manuais de servico, meta de conhecimento, chegar nesse equilibrio de saber exatamente oque deve ser feito e como parabens aos desenvolvedores do video cai de paraqueda no video e ganharam mais um seguidor de sininho ativo
Fiquei enprecionado com o trabalho de vocês, tenho um carro da mesma marca, e apresentou esse mesmo problema.
Excelente vídeo!!! Excelentes profissionais! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 Muito honesto! Ninjas demais
Muito bom, o meu estava dando uns estralos e eu não consegui identificar onde e o que era, sempre que acelerava e dava uma forçada no carro dava esse barulho e parava. Hj começou a fazer um muito parecido com o do Fox do vídeo, o meu é um polo mas o mesmo motor, e tá desse jeito, creio que é o mesmo problema.
Muito Show ... Excelente Trabalho, iniciativa de mostrar os defeitos extremamente profissional. Parabens
caramba parabéns gostaria que em minha cidade ouvesse um pessoal qualificado que nem vocês.... estão de parabéns
-baita video , baita explicaçao , parabens a galera da top de linha mecanica !
Parabéns pelo trabalho, que capricho ! O motor ficou silencioso como novo.
Vídeo bom ,boa diga ,geralmente os carros ao ligar pela primeira vez no dia ,pela parte da manhã faz esse barulho porque o motor ainda está sendo lubrificado ,depois de dois minutos tarde a parar ,nesse caso o barulho não para ,mesmo depois de alguns minutos ,o carro está com problemas nos tachos realmente ,beleza !!!
Boa noite.. muito bom seu video parabéns... tenho uma space fox que esta dessa forma e queria muito que aqui em.minha cidade tivesse um proficional como vc.. mais seu vídeo vai me ajuda muito pois quando for ve uma oficio mostrarei seu vídeo se eles não fazer dessa forma que vc fez eu não faço o serviço..
olá amigos comprei fox 2005 ta com 344km rodados mas sempre dia manutenção bate tucho bem baixinho quando ligo e logo para daí saiu da garagem uso óleo 15w40 funciona muito bem
Lindo assistir um serviço nessa qualidade!
Aos 8:30s não é que os motores EA111 costuma solidificar o óleo, é que o EA111 quando é 1.0 ele trabalha MUITO quente e desgasta mais o óleo, daí se o proprietário usa óleo ruim e usa gasolina batizada de promoção (com solvente) então o óleo vai pro brejo mesmo. O Certo é evitar gasolina de promoção, abastecer sempre no mesmo posto, ver se no escapamento com o carro ligado o escape não vai ter cheiro de tinta óleo (solvente na gasolina) ao invés de cheiro de gasolina e de preferência trocar óleo com 5.000 km e não com 10.000. Óleo tem que ser o 5w40 ou 10w40 semi sintético de qualidade, filtro de 1a linha. Pra evitar problemas no 1;0 além disso tudo tem que manter o sistema de arrefericmento sempre em ótimo estado, limpo e com aditivo. Esse motor trabalha tão quente que a VW não soltou ele de fábrica nem com a tampa plástica do motor, nem com protetor de cárter daqueles grandes. Ótimo vídeo
Ótimo comentário! Obrigado
Muito bem explicado parabéns primeiro vídeo que vejo realmente de qualidade
parabens vc e doutor de carro oficial.top demais serviço muito bem feito
Meu amigo você deu uma aula show. Parabéns a você e a sua equipe 👍👍
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor. Tenho um Fox 1.6 2008/2009, mas o barulho só ocorre com o motor frio, os foi substituido o jogo de tuchos, mas o barulho persiste. Será que pode os balancin roletados
Ótimo trabalho, Deus abençoe vocês! 👏🏽👏🏽👏🏽
Desta forma na prática do Professor em mecânica de automóveis se aprende mais fácil do que qualquer cursinho que nós tenhamos que fazer
Muito profissional, Parabéns queria um mecânico assim na minha região ^^
Belo trabalho, sou apenas consumidor e curioso, creio que o carro após a revisão, vai fazer mais km por litro, com essa economia, em poucos mil km já paga o seu serviço! Parabéns!
Muito boa explicação todo mecânico deveria ser assim parabéns
Serviço de altissímo nível parabens.
Pena que a maioria das oficinas não tem esse caprucho, são gambiarreirios.
Meus parabens.
Ganhou mais um inscrito , meu carro tá com o barulho dos tuchos,foram trocados mais o barulho aumentou em vez de parar !
Parabéns pelo vídeo. Muito didático. Um dos melhores que já assisti. Deus abençoe.
Parabéns é até o momento o vídeo mais limpo e correto que eu estou vendo olha se tiver um loja de vocês aqui em Sorocaba pode ter certeza que eu confiaria em levar parabéns por serem o nesto
Eu acredito que muitas pessoas mesmo vendo esse vídeo é aprendendo como se vê e fazer o passo a passo irá querer ir especialmente na oficina desse professor em mecânica de veículos para fazer qualquer que seja os serviços eu mesmo gostaria muito de saber aonde esse professor exerce essas atividades
parabéns Mano vc explica muito bem .traz ai o vídeo da meriva 1.8 2006 8 válvulas Flex
Parabéns meu camarada vídeo show e vcs são ótimos profissionais
Boa noite. Pena não ter tomado conhecimento antes de vocês instalados em Mogi das Cruzes. Saí de SP-Capital e fui comprar um Ômega 2005 3.6 v6 nessa cidade em Outubro. O carro me saiu cheio de problemas mecânicos p/resolver, sendo que estavam tão perto e poderiam ter feito uma análise mais detalhada para mim. Valeria muito à pena pagar por esse serviço prestado. Sucesso.
Mil likes nesse vídeo. Ótimo profissional! 👏👏👏👏
Parabéns abençoado ensinamento bem detalhado perfeito parabéns
Parabens dificio encontrar gente como voce
Mais um escrito novo aqui... Tenho um fox 1.6 que esta com este barulho também.... Parabéns o video me esclareceu varias duvidas
Muito didático e não deixa ficar dúvidas! Aponta mesmo! Parabéns!
Parabéns excelente PROFISSIONAL!!! Deus te abençoe.
Nossssa que legal.
Muito bom esse canal.
Fico sempre ansioso pra assistir o próximo vídeo.
Vcs trabalho de uma maneira diferente com detalhes.
Sou fã de vcs.
Que Deus abençoe vcs sempre.
Parabéns!!!
amem Leandro , que Deus te abençoe tambem , e muito obrigado..
Muito Satisfatório...que final feliz maravilhoso...!
Precisamos de pessoas profissionais assim como vocês no Rio de janeiro top o serviço .👍👏
um grande abraço Leonardo..
parabéns irmão serviço ficou top nota 10 .
Excelente vídeo. Didático e claro.
A minha única dúvida, é no.caso da folga do alojamento do tucho. Como você verifica essa folga?
Abraços.
Boa noite, assisti seu vídeo e gostei muito e esta me ajudando bastante porque eu tenho carro gol G5 motor 1.0 totalflex de 53/56 KW (72-76 CV). Estava apresentando o mesmo barulho. Quero tirar uma dúvida ao remover a tampa do comando de válvulas godos os parafusos tem que ser substituídos.
Muito bom viu parabéns, tenho um gol g5, como eu gostaria de levar ele aí pra fazer o que vocês fizeram nesse carro. Isso que é oficina. Nota 1000