Super auto ;) ja dwa lata temu kupiłem meganke coupe 1.4 tce. Ogladalem też lagune i laguna z tyłu bardziej mi się podobała, ale jak zobaczyłem przód to mi się odechciało tego auta... w sumie nie wiem czemu :D Mimo to oglądałem je dalej na przemian z megankami których i tak nie było, bo szukałem krajówki beznzyny, ale laguny nie kupiłem bo 95% tych aut to były diesle no i też kosztowały troche więcej. Kiedyś bałem się spalania, że moja 130 konna meganka będzie dużo palić, a co dopiero 2.0Tce 180 lub laguna 204km ale teraz bez wahania brał bym Lagunę, tzn. gdyby były na rynku :D a wersja poliftowa ma już nawet niezły tyn przód z tymi lampami. Tak z innej beczki: Monaco GP były też w benzynie? Z tego co czytałem to diesel 150 i 180 KM a benzyny w zwyklej wersji lub GT. Kupiłbym lagune coupe ale bez sensu przesiadać się z meganki na lagune, tak mi się wydaje, bo jakość wykonania w Renault pozostawia wiele do zyczenia i chyba lepiej jeszcze pojezdzić meganą a potem zmienić na jakieś audi a3 quattro bo nic sensownego nie widzę :D
Nie sa, szyby bezramkowe i gola blacha, mialem monaco gp i do jazdy w miescie spoko, silniki na autostrade tez ok, wygodny ale bardzo glosny juz od 120km/h i cala deska, tunel i raczki od drzwi skrzypia
Uważaj na 2.0t w trasie. Silnik jest świetny ale do długich szybkich podróży ma zbyt krótką skrzynię i dużo pali. Do 140 jest znośnie, ale zjada wtedy około 9l a tu już dużo. Powyżej jest głośno i 10+
@@szyone1275wersja bida skrzypi initiale zero. Podruzowałem taka po 200 na blacie i zero skrzypienie. Tak że wersja jest wersja. Jak bida to skrzypi i trzeba samemu to wyciszać. Ale przy initiale jaja jeździliśmy super złożona nie znajdziemy nic żeby trzeszczało i jest znacznie ciszej pozdr
Czy można wiedzieć gdzie znaleźliście wersję monaco gp, po lifcie z benzynowym silnikiem? W sensie w jakim kraju? Bo szukam i szukam i nie idzie znaleźć... same diesle... chciałbym od 2012 w górę no ale same diesle... tak piękne auto a klekoty w nie wsadzać... :/ :( nie idzie znaleźć benzyny z 2012-2015... nawet za granicą...
Cześć, jestem właścicielem tej Laguny. Znalazłem ją zupełnie przypadkowo na otomoto, na początku to nawet zamknąłem ogłoszenie i nie chciało mi się jej oglądać :) Ale od sierpnia 2019 (wtedy ja kupilem) co pare dni zerkam czy wpadla wgl jakas benyzna po lifcie (juz nie mowie o Monaco, bo znalezc tego sie praktycznie nie da) i nie ma kompletnie nic. Takze musisz na zagranicznych portalach poszukac.
ja właśnie tak samo szukam poliftowej i mam ten sam problem, ciężki temat nie dawno znalazłem na autoscout w czarnym kolorze z 2012 ale cenę miała zaporową mimo to ktoś kupił bo znikła z ogłoszenia, trzeba będzie chyba kupić przed lifta pozdrawiam
MrDeepack87 trzeba za granicą szukać bo to biały kruk, lepiej lagune kupić niż golfa, ale zastanawia mnie czemu taka laguna 2011 jest droższa od golfa gti z 2011 roku (moj kolega kupil gti za 37k) a laguny ceny podobne a przeciez to „Reno” a nie wiesvagen
Tez myslalem ze lepiej ale niestety nie. Posiadalem lagune monco go tyle ze w dieslu. O Tyle o ile auto tanie w utrzyamniu, dynamiczne dobrze wyposazone i ladne to niestety jakoscia wykonania nie ma co marzyc aby stac obok golfa gti czy konkurencji. Przy predkosci autostradowej w aucie jest tak glosno ze nie da sie gadac, prwnie wina slabego wygluszenia i szyb bez ramek. Plastiki tj; tunel srodkowy, deska rozdzielcza niby wygladaja ladnie, deska jest kiekka tylko co z tego jak na wertepach wszystko skrzypi to samo w zime jak auto jest zimne. Niby mozna wsadzac jakies gumki miedzy plastiki ale to nie na wszystko pomaga. Dodatkowo deska koglabybyc inna niz w zwyklej lagunie ale to wiadomo-oszczednosc. Uklad kierowniczy tez taki sobie, niezbyt precyzyjny i kiepskie poduszki pod silnikiem. Na plus to ze sie nie psuje i bylo bezawaryjne. W przypadku diesla spora utrata wartosci, czy kupilbym jeszcze raz? Nie.
Montaż itd calkiem fajnie wyszło, męczy tylko ta podłożona narracja -taka monotonna i bez emocji. Broń boże nie hejtuje tylko podpowiadam. Działajcie dalej
0:10 😄nie kolego zależy od wersji weź initiale i nic nie skrzypi zero lepiej niż w audi premium . Miałem taką initiale zero trzaskow naawr lusterka cicho się roskladaly gdzie w audi a5 trzaskały strasznie. Tak że wersja a wersja jest różnica czy to będzie grandtour czy sedan każda się różni mamy tutaj wersję grandtur już 500 tys bez awaria 2.0 dci oczywiście Orginał nic nie ruszane żadne dwumasy czy turba wersja initiale naprawdę choć byś szarpał ciężko znalesc jakieś trzaski. Ale to bogatsza wersja w normalnych ubogich wersjach może ruszać się tunel oczywiście jak go będziemy szarpać będą trzaski i jest ciut gorzej niż w takiej initialeale są tacy co to rozbierają w normalnych wersjach i kleją po swojemu i jest ok .. Auto mega wytrzymałe zero wyciekow i rdzy.. .
@@wujekmatrix446 Coś zmieniałeś? 3.5 w serii setkę robi w prawie 7.5 s. I jak oceniasz skrzynie? Jak przedstawiasz na tryb manualnej zmiany biegów, to szybko je zmienia, czy jest opóźnienie odczuwalne?
@@marcinurbanek4599 zoba sobie ile jest przednich zderzaków i w jakim stanie na allegro itd albo przednich lamp skrętnych. Nie nawybrzydzasz za bardzo. Z półosiami napędowymi i linkami do elektrycznego hamulca ręcznego też się naszukałem bo to nie to samo co zwykła Laguna
@@dailyautotest3514 dramat...z tyłu w tym aucie są koła skrętne, system 4 Control... Robiąc film o lagunie warto by było mieć jako takie pojęcie... Gałki były aluminiowe w wersji gt-następny babol...😭
ale piękna sztuka gratulacje dla właściciela jak i panów testerów za znalezienie wersji poliftowej, która jest rzadko spotykana, pozdrawiam
Gałka zmiany biegów jest aluminiowy - w lato bywa na początku bardzo gorąca :D
Podoba mi się wasz film. Widać że się jaracie motoryzacją...piekna ta laguna.. 4control to coś pięknego. Marzę o takiej.
Dzięki! 🤜🤛
I wish this had english subtitles :( so few reviews of this car.
Well, recent reviews. All the videos around are like 12 years old
Ten kolor 😍
Super auto ;) ja dwa lata temu kupiłem meganke coupe 1.4 tce. Ogladalem też lagune i laguna z tyłu bardziej mi się podobała, ale jak zobaczyłem przód to mi się odechciało tego auta... w sumie nie wiem czemu :D Mimo to oglądałem je dalej na przemian z megankami których i tak nie było, bo szukałem krajówki beznzyny, ale laguny nie kupiłem bo 95% tych aut to były diesle no i też kosztowały troche więcej. Kiedyś bałem się spalania, że moja 130 konna meganka będzie dużo palić, a co dopiero 2.0Tce 180 lub laguna 204km ale teraz bez wahania brał bym Lagunę, tzn. gdyby były na rynku :D a wersja poliftowa ma już nawet niezły tyn przód z tymi lampami. Tak z innej beczki: Monaco GP były też w benzynie? Z tego co czytałem to diesel 150 i 180 KM a benzyny w zwyklej wersji lub GT. Kupiłbym lagune coupe ale bez sensu przesiadać się z meganki na lagune, tak mi się wydaje, bo jakość wykonania w Renault pozostawia wiele do zyczenia i chyba lepiej jeszcze pojezdzić meganą a potem zmienić na jakieś audi a3 quattro bo nic sensownego nie widzę :D
Gałka aluminum , i jaki wielowahacz ?? 204km a tak poza tym spoko film
Zawieszenie wielowahaczowe, nie no kurła padłem...... 😂
Wkradł się niemały błąd :/
Zdaję prawko chcę kupić w maju albo lagunę gt 3.5 v6 albo 407 coupe 3.0 v6 co się lepiej prowadzi? I jest sztywnieasze@@dailyautotest3514
Mam pytanie- czy te modele sa dobrze wyciszone? Halas od silnika, opon, zawieszenia? Bezramkowe szyby i jazda autostradowa?
Przeciętny poziom w klasie. Nie ma na co narzekać, przy 140km/h bez problemu można rozmawiać z pasażerem
Nie sa, szyby bezramkowe i gola blacha, mialem monaco gp i do jazdy w miescie spoko, silniki na autostrade tez ok, wygodny ale bardzo glosny juz od 120km/h i cala deska, tunel i raczki od drzwi skrzypia
Uważaj na 2.0t w trasie. Silnik jest świetny ale do długich szybkich podróży ma zbyt krótką skrzynię i dużo pali. Do 140 jest znośnie, ale zjada wtedy około 9l a tu już dużo.
Powyżej jest głośno i 10+
@@szyone1275wersja bida skrzypi initiale zero. Podruzowałem taka po 200 na blacie i zero skrzypienie. Tak że wersja jest wersja. Jak bida to skrzypi i trzeba samemu to wyciszać. Ale przy initiale jaja jeździliśmy super złożona nie znajdziemy nic żeby trzeszczało i jest znacznie ciszej pozdr
Ile masz wzrostu? Chcę wiedzieć jak to jest przy tym teście z miejscem z tyłu
Z tyłu miejsca nie ma 😊
Bzdura, do 180cm na luzie.
Dodajcie coś w tle i zróbcie minimalną obróbkę audio bo ciężko się tego słucha
Czy można wiedzieć gdzie znaleźliście wersję monaco gp, po lifcie z benzynowym silnikiem? W sensie w jakim kraju? Bo szukam i szukam i nie idzie znaleźć... same diesle... chciałbym od 2012 w górę no ale same diesle... tak piękne auto a klekoty w nie wsadzać... :/ :( nie idzie znaleźć benzyny z 2012-2015... nawet za granicą...
Furka pochodzi ze Szwajcarii, od starszego mężczyzny. Podobno tam najlepiej szukać jakich wersji
Cześć, jestem właścicielem tej Laguny. Znalazłem ją zupełnie przypadkowo na otomoto, na początku to nawet zamknąłem ogłoszenie i nie chciało mi się jej oglądać :) Ale od sierpnia 2019 (wtedy ja kupilem) co pare dni zerkam czy wpadla wgl jakas benyzna po lifcie (juz nie mowie o Monaco, bo znalezc tego sie praktycznie nie da) i nie ma kompletnie nic. Takze musisz na zagranicznych portalach poszukac.
ja właśnie tak samo szukam poliftowej i mam ten sam problem, ciężki temat nie dawno znalazłem na autoscout w czarnym kolorze z 2012 ale cenę miała zaporową mimo to ktoś kupił bo znikła z ogłoszenia, trzeba będzie chyba kupić przed lifta pozdrawiam
MrDeepack87 trzeba za granicą szukać bo to biały kruk, lepiej lagune kupić niż golfa, ale zastanawia mnie czemu taka laguna 2011 jest droższa od golfa gti z 2011 roku (moj kolega kupil gti za 37k) a laguny ceny podobne a przeciez to „Reno” a nie wiesvagen
Tez myslalem ze lepiej ale niestety nie. Posiadalem lagune monco go tyle ze w dieslu. O Tyle o ile auto tanie w utrzyamniu, dynamiczne dobrze wyposazone i ladne to niestety jakoscia wykonania nie ma co marzyc aby stac obok golfa gti czy konkurencji. Przy predkosci autostradowej w aucie jest tak glosno ze nie da sie gadac, prwnie wina slabego wygluszenia i szyb bez ramek. Plastiki tj; tunel srodkowy, deska rozdzielcza niby wygladaja ladnie, deska jest kiekka tylko co z tego jak na wertepach wszystko skrzypi to samo w zime jak auto jest zimne. Niby mozna wsadzac jakies gumki miedzy plastiki ale to nie na wszystko pomaga. Dodatkowo deska koglabybyc inna niz w zwyklej lagunie ale to wiadomo-oszczednosc. Uklad kierowniczy tez taki sobie, niezbyt precyzyjny i kiepskie poduszki pod silnikiem. Na plus to ze sie nie psuje i bylo bezawaryjne. W przypadku diesla spora utrata wartosci, czy kupilbym jeszcze raz? Nie.
Witam mam pytanko bo mam taką samą z tym samym silnikiem gdzie robiłeś mapę i jaki był koszt
Montaż itd calkiem fajnie wyszło, męczy tylko ta podłożona narracja -taka monotonna i bez emocji. Broń boże nie hejtuje tylko podpowiadam. Działajcie dalej
Chciałem kupić , ale gdzie się nie ruszysz i nie dotkniesz to wszystko skrzypi . Ja bym nie dał rady .
Wystarczy rozkręcić i przesmarować
0:10 😄nie kolego zależy od wersji weź initiale i nic nie skrzypi zero lepiej niż w audi premium . Miałem taką initiale zero trzaskow naawr lusterka cicho się roskladaly gdzie w audi a5 trzaskały strasznie. Tak że wersja a wersja jest różnica czy to będzie grandtour czy sedan każda się różni mamy tutaj wersję grandtur już 500 tys bez awaria 2.0 dci oczywiście Orginał nic nie ruszane żadne dwumasy czy turba wersja initiale naprawdę choć byś szarpał ciężko znalesc jakieś trzaski. Ale to bogatsza wersja w normalnych ubogich wersjach może ruszać się tunel oczywiście jak go będziemy szarpać będą trzaski i jest ciut gorzej niż w takiej initialeale są tacy co to rozbierają w normalnych wersjach i kleją po swojemu i jest ok .. Auto mega wytrzymałe zero wyciekow i rdzy.. .
😊@@f16-p7s
👍👍👍👍
Led Headlights are stock ?
yup
@@dailyautotest3514 where do you find a laguna 2.0T with led headlights ?
Our Friend's car
He’s lucky because it’s very rare to find laguna 2.0T with led headlights
@@asmalik01 Hi, this is my car. And yes, I know that Coupe with 2.0t after facelifting is very rare :)
Małe sprostowanie - ekran nawigacji nie jest przechylany
Ja zdaje prawko w kwietniu będę chciał lagunę gt 3.5 v6 albo 407 coupe 3.0 v6 którego byś polecił na lagunę przemawia 4 control i silnik z 350z
@@wujekmatrix446 ty lepiej sobie golfa kup bo sie zabijesz tym v6
@@karberek już za późno mam lagune 3.5 v6 od 2 czerwca 240km 6.8 do 100 pali dość mało od 8 do 15l
@@wujekmatrix446 Coś zmieniałeś? 3.5 w serii setkę robi w prawie 7.5 s. I jak oceniasz skrzynie? Jak przedstawiasz na tryb manualnej zmiany biegów, to szybko je zmienia, czy jest opóźnienie odczuwalne?
Jest reblok skrzyni biegów kamera cofania i rlink2 android car auto w tychach zrobiony renotech@@VajronQbson
Można dużo mówić o zaletach ale plastiki w środku trzeba sobie samemu wygluszyć bo lubią trzeszczeć. A i słabo z dostępnością części
Które części masz na myśli?
Nie ma żadnych problemów z częściami, a jak należysz do grupy na fb kupujesz org w cenie zamienników w hurtowniach
@@marcinurbanek4599 zoba sobie ile jest przednich zderzaków i w jakim stanie na allegro itd albo przednich lamp skrętnych. Nie nawybrzydzasz za bardzo. Z półosiami napędowymi i linkami do elektrycznego hamulca ręcznego też się naszukałem bo to nie to samo co zwykła Laguna
@@mechanicznapomarancza3930 zderzaki i lampy są ale mają swoją cenę, półosie dostępne, nawet rzeczy tuningowe można kupić bez problemu ;)
@@marcinurbanek4599 możesz podać linka do tej grupy fb?
Zawieszenie wielowahaczowe ???
Wkradł się błąd. Ale jeździ tak dobrze jakby był wielowahacz
@@dailyautotest3514 dramat...z tyłu w tym aucie są koła skrętne, system 4 Control... Robiąc film o lagunie warto by było mieć jako takie pojęcie... Gałki były aluminiowe w wersji gt-następny babol...😭
@@Tetryk1977 Było info o 4control. Nie wiemy o co Ci chodzi
Pięć dych na paliwo.
teresin
tragiczny montaż
hahahaha japierdole ale sraka
Wersja monaco gp bieda edyszyn...
bieda edyszyn to chyba intelektualna, jest w maksymalnym wyposażeniu
@@ziomal73 nawet elektryki siedzen nie ma XD