Renault Laguna 3 GT 180 -VS- BMW Serie 320D e92
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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Je suis pas Renault mais tout le monde dit que la laguna est dégueulasse, mais je suis le seul à la trouver belle ? 😂 Une des Renault les plus correct je trouve
Mais toujours aussi peu fiable. Après elle est jolie...
renul renhorrible
carrément jaime pas bmw je prefere a renault
Laguna 3 c’ est l’ antithèse des antirenault, sur cette version de laguna le moteur est beaucoup plus fiable que le n47 2.0 de la bm qui lui n’ est pas du tout fiable
bah justement tout le monde dit bm nul renault voiture de reve mais la laguna coupe c'est pas vendue mdr
sans parle du comportement routier .....
@@soona-senin Elle est très fiable la laguna 3 sutout avec le moteur M9R. Beaucoup de modèles ont dépassé les 300000 kms sans changement de chaine ou autre.
Je comprend pas comment les gens peuvent dire que la bmw est plus belle que la laguna, le profil coupé et l’arrière est magnifique et ne vieillit pas tant que ça, tandis que la bmw on voit bien que c’est un ancien modèle. Puis niveau fiabilité la laguna met une claque à la bmw, le 2.0 dci est increvable et marche très bien dans toutes ses versions (130,150,175 et 180). La laguna avec le 4control est injouable sur les routes sinueuses en comparaison avec la bmw.
En fait, il n’y a que les français qui trouvent que Renault c’est mieux que les allemandes.
@@canon5dmk336Tu vis dans quel monde ?
@@oldiesrestoration
Déjà pas en France. Heureusement.
@@canon5dmk336 En effet, ça se voit que tu n'y vis pas, les français considèrent que les allemandes sont mieux que Renault car ils ont encore l'image de la "légendaire" fiabilité allemande...
@@oldiesrestoration
Par contre le monde entier connaît la légendaire fiabilité française 😂😂😂
Aucune française n’est parvenue à se vendre aux USA car ce pays ne tolère pas les camelotes. Ils y ont cru un instant, croyant avec la Renault 5 LeCar mettre les japonaises à genoux 😂😂😂. On connaît la suite … ils ont abandonné le marché nord-américain et rentré chez eux la queue entre les jambes. Peugeot et Citroën, plus lucides, n’ont jamais osé y vendre leurs poubelles.
Salut la team, j,ai eu la laguna en 2.0 gp Monaco 175ch moteur nissan un peu creux sous les 1500 tr/m, au dessus un vrai plaisir, jamais eu de souci mécanique ni électronique .
Moteur diesel c'est du Renault ...
@@pombowilliam peu importe le 2.0 dci est connu pour faire de fort kilométrage sans trop d'emcombre contraitement au 1.5 1ere et 2e generation
a 10 000€ la plupart des e92 sont des 320d / 320i / 325i avec des bornes alors que les laguna seront plutot des 3.5 v6 ou 3.0 dci moins kilométré
@@remstesthd6784 Mercedes a utilisé le 1.5 dCi
@@alainbreugnot7173 c'etait déjà fiabilisé les premiers dci de clio 2/3 sont merdique, depuis la clio 3 restylée c'est top 2012 donc Mercedes a eu les bons moteurs
La Laguna est superbe, avec le F4rt ou mieux le 3.5...ayant une estate 205cv avec le 4rd c est une super caisse pour un tarif raisonnable
Salut Thomas. Je sais pourquoi, je me doutais de quel côté ton cœur balançait 😅
@@denisdumuret553 la surprise est de taille
Perso j’ai toujours adoré la lagune coupé, en diesel 2.0 150ch c’est un super plan financier en plus
À choisir je prend la renault.
Le châssis doit être bien meilleur, et il n'y a pas de risque de casser le moteur contrairement aux BM avec ce moteur...
C’est un missile la Laguna 3 , j’ai la 2L dci 175 4 contrôl , toutes options , 5 portes blanche nacrée , coffre 500 L montée en 18 pouces alu châssis GT insonorisée à bloc très fluide avec un angle de bracage au top du top , feu directionnel et c’est une belle routière sur 700kms d’un coup vous faite du 4.8/100 chargé à bloc avec zéro perte de puissance . 7 ans que je l’aie pas moyen de la changer surtout quand je vois les daubes de maintenant . Une très très belle série très fiable
en ce qui me concerne la laguna sans hésiter, parce que moins chère a l'achat surtout quand on en trouve entre 5000 et 7000€ et non pas 10000€ comme annoncé dans le titre) et rien a envier niveau equipement.
par contre je prefere la version essence 2.0T 204cv (ou alors le V6 3.5L nissan mais je ne suis pas sur qu'il ait ete vendu avec le 4control)
salut, j'ai la v6 3.5 initiale et si il y a le 4 control mais il était en option
"Rien à envier niveau équipement" quelques options disponibles à l'époque sur la E92 et indisponibles sur la Laguna :
* Toit ouvrant
* Feux de route adaptatifs
* ACC
...
@@phil_a la lag à en option les phares directionnel, je sais pas si la BMW l'a ? Sans parler des quatre roues directrices.
@@davlay62 Les phares directionnels sont également dispo sur l'E92 mais pas les 4 roues directrices.
Aussi, le choix de motorisation est très large : 4 cyl essence et diesel, 6 cyl. essence (atmo/turbo/bi-turbo) et diesel, V8 essence.
La comparaison peut peut-être se faire sur des modèles très spécifiques mais objectivement elles ne boxent pas dans la même catégorie
C’est incomparable la bmw est une voiture de prestige la laguna coupe n’est qu’une laguna classique avec quelques options pour enjoliver une voiture à la qualité très discutable . Pour le moteur c’est pareil arrêtez avec vos diesels de merde c’est censé être une sportive donc essences. Et pour finir à peine 5000 euros de différence au prix du neuf par rapport à la bmw le choix est vite fait surtout que une e92 sera à l’avenir plus recherchée qu’une vieille laguna
Je prend la laguna sans hésiter très bonne auto en coupé ca vieilli bien moteur fiable et en 4 controle ca bouge pas la bmw non merci pas envie de péter le moteur avec une chaîne qui casse comme du verre ca ira
Perso j'ai eu les 2. Je suis BMISTE et j'avais acheté cette laguna 3 pour la semaine. Je me suis régalé avec cette caisse, ca marche aussi bien, ca consomme pas spécialement plus, ca vire a plat, oui oui beaucoup plus que BMW!!! La tenue de route est bien meilleur que toutes les BM que j'ai possédé et qui était toutes en pack M y compris le chassis! Son seul defaut est sa face avant qui est horriiiible 🤢
Les F mettent globalement les allemandes à l'amende niveau touché et tenue de route.
Déjà quand tu comparais une R20 à une w123.. lol
Ce n'est pas nouveau.
Effectivement je suis du même avis, les châssis des renault enterrent les BM sans aucun soucis.
Les BM en pack M font genre "j'ai un super châssis" mais en fait c'est juste que la direction est dure (sans vraie raison) et les suspensions aussi.
J'ai eu une 130i j'ai trouvé ça carrément merdique alors que j'ai essayé une clio 3RS c'est absolument génial.
Salut mec j’ai quelques question sur la laguna, tu peut me donner ton insta ou snap car j’aimerais me l’acheter
@@tktmemepas7229 J'ai la laguna 3 215ch avec 200.000km. Aucune panne en 200.000 bornes. Conso 6/7l au 100 suivant comment tu tapes dedans (donc voir plus). Conduite très bonne, intérieur beau (quelques grincement de tableau de bord). Sinon ras c'est une putin de voiture pour 2 fois moins cher qu'une audi/bmw/mercedes en prestation EQUIVALENTE).
@@antonmk1244 avant de parler il faut essayer ne dite pas que vos Mercedes et BMW ne sont pas à l'amende sur terrain gras même avec l ESP
Ce serait cool de faire plus de comparatif, car c'est souvent ce qu'on recherche pour se faire une idée et éviter les mauvaises surprises lors des achats!
La laguna direct pour moi!
Arrêtez de vous faire sponso par CarVertical 🙏🏻 ils font des rapports vides ou des faux rapports c'est de l'arnaque... Certaines personnes qui ont leur voiture depuis 10 ans ont testé et ont trouvé des accidents datant de 5 ans donc impossible...
Les 2 l dci sont les meilleurs moteur diesel chez Renault
Chez PSA le 2.0 Hdi est le plus fiable aussi, mais chez bm c'est catastrophique
Yo, ou est la vidéo " d'après " ?
La BM est carrément plus classe, raffinée, et sans faute de goût.
La Renault le Logo gâche tout, et la calandre en fer dégueulasse là au secours ! xD (Sinon elle est "ok" sans plus)
Moi j'ai une laguna monaco gp2 je la kiff toujours autant
c'est marrant, depuis quelque mois je cherche un coupé Laguna en diesel en v6 de 2010 et je trouve cette voiture toujours d'actualité après plus de 15 années.
J'ai la laguna GT 4controle depuis 2014 moi j'en suis ravi aucun problème de fiabilité jolie à mon goût et plaisir de conduite et tenue de route incomparable.
C'est vrai que même maintenant, y'a vraiment pas grand qui roule qui peut concurrencer la Laguna niveau tenue de route
@@matteoluiz9639 la megane 4 gt 205 !
@@franckenard8200 exactement, son 2l turbo fait déjà largement le taff. Même si le V6 est plus noble, il consomme plus et niveau perf y'a vraiment pas de grande différence
@@matteoluiz9639 tout a fait, par contre sur la megane 4 gt c est plus un 2l mais un 1.6 mais il fait trés bien le boulot aussi!
Super format. J'aime beaucoup l'arrière de cette Laguna coupé, en revanche l'avant me fait penser à un gros poisson avec ses phares et cette calandre énorme. Bravo à vous 👍
🐟☺
Rohhh, c'est osé un n47 de cette époque avec cette boîte, on peut pas faire pire
Où est la vidéo part2 ???
La BMW est pas top esthétiquement mieux vaut une E46... La Renault assez fade. Je prendrais une A5.
La BMW: 200000 kilomètres, si elle a été mal entretenue, il faut prendre une carte de fidélité chez BMW 😅
Franchement c'est une très bonne voiture la laguna coupé, je suis très comptent de la mienne avec son F4RT avec ces 208 000 km 😅, très fiable sauf les serrures de porte. Merci pour la vidéo
Moteur n47, un des moins fiables de bmw, la courroie qui peut lâcher au bout de 20 000 kms
y a pas de courroie sur le n47 :D
@@bart78 d'autant plus, la chaîne qui lâche, il y a suffisamment d'avis sur internet et tout le monde est d'accord là dessus
@@ylcsl4378 chaine oui j'ai un N57 :D
@@bart78 pourquoi pas le m57? Dans les dernières versions il fait 231ch
@@ylcsl4378 parceque crit3 pour le m57,m surtout , Lci plus jolie
Moi je prendrais la Renault laguna bien que je préfère largement la e92 mais en moteur 4 cylindres non merci ce n’est pas fiable. Chez Bmw rien ne vaut le 6 en ligne 3.0. Apres c’est une question de gout. 😎
Le coupé laguna est de 2008 ou 2009 on voit l'immatriculation plaque arrière qui commence par AA. Par contre transformations visuelles pas terribles (baguettes passées en noir, rajout sur les ailes avant caches rouges sur les jantes les vitres arrières teintées). Pour avoir eu les 2 voitures que tu proposes, si on veut faire de la route sinueuses je prends le coupé laguna pour son châssis et son couple moteur si c'est pour faire de l'autoroute j'irai sur la BM bien que la laguna est très confortable. Par contre les gris gris dans la finition du tdb de la laguna pas terrible.
la E46 aussi très bien optionné est dans cette même gamme de prix, 407 coupé, classe C/E coupé, CLK, A5, etc..
Bonjour,
La Laguna 3 est bien évidemment la meilleure. Je ne dit pas ça parce que j'ai le même modèle.. non non non ahah.
bah conduit maintenent une serie 3 on verra si tu dit pareil mdr
@@ECOLO_EN_V8 gna gna gna.... on s en bats les couilles de tes boches cars
@@ECOLO_EN_V8 rien que le fait que la laguna ait le 4control fait préférer à toute personne censée la laguna.
Mdr idem je dit pas sa car je l'ai 😂
Pourtant fan de BM et ayant eu une M3 e92 (qui n’a absolument rien à voir avec une 320d bien entendu), je ne peux que conseiller la laguna que j’ai possédée en 3.0 dci 235 (moteur Nissan très fiable, à ne pas confondre avec la daube de chez Isuzu). Très bonne caisse qui m’a sauvé la vie lors d’un gros crash, avec un châssis incroyable grâce au 4control, direction très directe et V6 onctueux, très bonne autoroutière. La finition était correcte malgré quelques rossignols mais le plus gros défaut était la boîte auto, lente au possible et qui bridait complètement le couple du V6.
D'accord avec vous sauf que ce fameux v6 diesel est un moteur renault et non Nissan tout comme les 2 l dci.
@@bureaupatrick3079 effectivement, même si son développement était conjoint entre Renault et Nissan, une grande partie de sa mise au point a été faite en France chez Renault. Il a cependant été largement plus diffusé chez Nissan et Infiniti que chez Renault
j'avais un peu plus de mal avec les dernières vidéos mais là le concept est vraiment sympa et intéressant
Perso j'ai eu la laguna coupé en v6 3.0 dci et c'était une très bonne voiture, jamais eu aucun soucis en 5 ans, je ne l'aurais pas changer même si j'aime bien la E92
Pareil 6 ans que j’ai ma GT 180 stage 1 aucun soucis
Aussi laguna 3 215ch depuis 3 ans. Aucune panne en 50.000km. Elle est a 200.000, j'ai tout l'entretien, aucune panne, aucun voyant, rien de rien. Un bijou cette voiture.
@@interexter2407 235cv, ouvre le capot de temps en temps pour réviser, c'est marqué dessus😁
ah enfin un format intéressant, c'est ça qui marche !
Par contre pour avoir eu une Renault de 2009 j’avais bien le Bluetooth pour passer la musique de mon portable (iPhone)
Pareil..j'ai trouvé ça bizarre
C'est ça qu'on veut sur cette chaîne
après 25 ans de Peugeot, je passe chez BM et j'ai jamais eu autant d'emmerde depuis. Alors je n'ai plus de préjugés sur les françaises maintenant.
Salut :) J'en suis à 15 minutes de vidéo et j'aimerais faire une remarque,
le concept de la vidéo est super cool mais je m'attendais pas à ce format.
Lors de tes explications tu te perds malheureusement un petit peu trop (tu papillonnes) ce qui rend les explications confuses à comprendre et surtout à suivre d'un point de vue extérieur :/
Si d'autre vidéo comme celle ci sortent, je propose de prendre un petit papier d'avance sur toi avec des "chapitres" ou tu parles des deux voitures en même temps en les comparant et en rajoutant sur la vidéo des tableaux comparatif avec par exemple, en commençant par le prix, puis le moteur avec la liste des performances (puissance/couple/chevaux fiscaux/transmission ect) puis la même chose avec le châssis avec la taille des jantes, ainsi pour finir avec les + et - des voitures ^^
Je me rend bien compte que pour une vidéo comme celle ci, qui est presque du face cam, il y a énormément de travail derrière en off pour trouver les voitures, les essayer un peu en plus du montage et tout.
Donc je veux pas passer pour un râleur mais juste essayer de rendre ce genre de format légèrement plus divertissant pour quelqu'un qui la regarde ^^
Cordialement ;)
Pour 10k tu peux avoir la Laguna en V6 et elle a une des meilleures tenue de route au monde.
Donc même si j'aime bien la BMW, je prendrais quand même la renault
j'ai la laguna 3 coupé 175 monaco gp, j'adore l'arriere et effectivement il ya une petite faute sur l'avant, il manque ou ya un truc en plus, avec le Kit sport qui etait disponible en option, ca diminue l'aspect bizarre de l'avant avec son spoiler
C’est vrai que l’arrière est absolument magnifique, j’ai du mal à comprendre comment ils ont pu se foirer autant sur l’avant
J’ai le même moteur sur mon coupe Gt 180 et franchement jetait surpris qu’il a plus de couple et puissance que certains modèles que j’ai déjà conduit pour moi c’était ma meilleure voiture j’ai jamais eu de problème après dessus le défaut connu c’est les ressort d’amortisseur arrière et un message qui peux s’allumer quand on roule pas assez
Le concept est très bien pour moi
Car comparé des modèle proche c est exactement ce que cherche les gens
Merci pour vos vidéos et bonne continuation a vous 👍👍
En vrai c'est une connerie total de dire que renault c'est pas fiable... J'ai un scenic de 2006 1l5 dci 80cv il est jamais tombé en panne en 7ans. 7ans d'utilisations quotidien..
La laguna coupé, très confortable comme auto!
Constructeur premium avec chaînes qui pètent MDR.😂😂😂. En ce qui concerne les allemandes une petite comparaison. Ma voisine avait une skoda fabia moteur tdi . 2 mois après la fin de garantie ,le fap.a lâcher. Bon déjà pas de prise en charge mais ça c est skoda mais surtout à 30000 kilomètres. Mon père 207 hdi fap 110000 kilomètres, que de la ville ,et pas un problèmes ! Tout çà pour dire que qualité et origine mon cul ça veut plus rien dire et depuis 30 ans. Peut être les japonaises ,susuki et toyota mais je connais pas.
Très bon concept ! Cette Laguna est sympa pour faire de la route, tu te souviens quand tu disais que Renault c’était de la merde? Ça m’avait choqué
BMW très largement ,pour moi il y’a même pas débat
Vive RENAULT je la trouve trop belle le coupé Laguna et très fiable
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T avais plus d argent ??
Tu nous casses les burnes avec ton car vertical va arnaquer d'autres gens
La BM est vraiment plus jolie mais le moteur es pas très fiable il me semble avec les tendeur de chaîne qui casse
le 2l dci est vraiment fiable après le look es toujours mieux que la Laguna 3 berline mais l'estate est vraiment plus réussi à mon goût
Niveau plaisir je pense que la BM est clairement au dessus
Niveau budget les Laguna sont sous côté donc plus intéressant
Le choix n'est pas évident
je connais quelq'un qui a fait 400 000km avec la chaine d'origine apres sa se verifie mais bon une couroie c'est tout les 60 000km alors meme si tu change la chaine apres 240 000km sa revient a moin cher .... est quand tu voie tout les probleme sur les renault voila quoi
@@ECOLO_EN_V8 ça dépend les Renault ya des modèles a problème
Faut juste choisir le bon moteur
Le 2l Dci est fiable j'en ai un le 1,2 16v 75 aussi après c'est pas des BMW je le conçois 😉
Et effectivement l'entretien sur n'importe quel moteur c'est la base de la longévité
Et c'est une chaîne aussi sur le 2l dci mais sans problème de tendeur 😜
Franchement bmw mais en e46 pour éviter les problèmes du n47 et le prix surtout haha
Le deuxième épisode c'est quand ?....
La différence? T’as déjà essayé d’emballer avec une Laguna? :)
Bon concept , un poil long . Sans faire le jamais content . Le fond mur en parpaings c’est moyenasse ! Mais bien pour le reste !
La Laguna je l'achète direct avec des points CPF...🤫
Pas fan de la ligne de la Laguna mais encore moins fan du N47 de la BM ( J'ai donné, merci 😥) . Bref, aucune des deux pour moi
J'ai acheté ma lag coupé l'été dernier,2l dci 150 125mille km , finition initial quasi full option,1ere mains ,carnet d'entretien depuis son achat en concession a 6500e .premiere Renault et j'en suis très content.une bonne routière pour pas très chère comparé à la concurrence.
Parcontre la lag de la vidéo a quasiment 200mille borne,2009 donc sûrement Critair3 a 8k...sa fait un peu chère.😅
non mais il se touche sur le prix. Sa "popularité" ne sera jamais une excuse pour monter les prix.
Moi ce que je prendrai c'est VelSatis 3.5L V6 Initiale Paris en phase 2 (intérieur cuir blanc/beige)
Je l'ai (ex propriétaire golf & audi). Carrosserie couleur noire mat (modifié par l'ancien propriétaire). Malgré ces 1.7 T ça décolle. Je l'ai mise entre les mains des passionnés de véhicules allemands. Hormis les sous virage, très grande tenue de route et la réactivité exceptionnelle. Je ne regrette pas hors je partais sur un BMW à la base.
perso je suis a fond pour renault =) pourquoi ? j'aime pas faire comme tout le monde a aimé les allemandes mais la laguna 3 j'aime que la monaco gp en blanche
C'est incomparable. La série 3 est 1000× mieux
10000€ pour un 4 cylindre a 200000km trop cher meme si c'est un e92
la c5 de la meme année que le BM etait plus beau et confortable que la laguna
Très bon format je recommande de le faire plus souvent top
Renault magnifique
Laguna direct, avec le 4Control c'est un vrai rail !
Bon Ok j'en ai une en Estate dCi 180ch 🥰
Renault car on en voit beaucoup moins sur les route et le style est moins banale
La laguna 3 n'est pas forcément la voiture la plus belle, mais par contre elle est ultra fiable, le 2.0dci d'origine Nissan est increvable
C'est pas les moteurs essences dessus qui sont d'origine Nissan sur ce modèle ? Même le 2.0l diesel du coup ?
Malgré que j'aime bien la voiture ça reste toujours un tas de ferraille sur quatre roues. Les moutons parmi le troupeau humain choisiras la BMW on voit que ça c’était très bien avant les années 2000 maintenant c'est plus fiable.
@@Dudulelr Non, c'est bien le dci, code moteur M9R. Il n'est pas tout jeune ce moteur 😁
ultra fiable pourquoi car elle depasse les 50 000Km celle la mdr
@@hiper59 j'ai eu une 320D pendant 4 ans jamais eu le moindre probleme ..... est celui a qui j'ai vendue avait la meme avec 400 000km est la changer car il commence a avoir trop de frais a faire dessus mais elle rouler ..... donc plus fiable faut peut etre arrete de rager car on roule en renault est on voudrais que les bm soie aussi peut fiable mdr
Cette laguna en gp Monaco est encore plus belle
28:56 le key lets Go était proposé en option sur les e9x
A quand le deuxième épisode SVP ❓❓❓🤔
Bonjour, sympa la vidéo. pour info sur le réglage de la clim de la Laguna, je pense que tu peux régler le côté conducteur et en maintenant la touche auto, ça applique la même température côté passager (c'était comme ça dans la Mégane 3), à voir si c'est pareil ici. A+
bonjour, et la 2éme partie ?
Honnêtement la Laguna 3 coupé vieillit vraiment bien
J'ai la laguna 3 coupé Monaco gp 2011 avec 4 control je l'aime beaucoup c'est ma 2 ème voiture et ça change des golf ibiza scirocco et compagnie de Kéké
Pareil 😊
Bonjour, le plaisir de revoir mon ancienne e92, qui ne m’a apporté que de la satisfaction, tant au point de vue confort, mécanique, et surtout une consommation plus qu’économique !! Vous pouvez y aller les yeux fermés 😉
Donc tu conseille l'achat de la BMW e92 ?
J’ai toujours fait un entretien suivi et de plus la distribution a été faite… ( vu sur l’annonce) 👍🏻
Je préfère la LAGUNA pour ça fiabilité, son coup d’utilisation, et sont prix inférieurs à la BMW dans tout les cas
Une voiture méconnue, qui est excellente pour l’époque
Alors je vais te surprendre mais j'ai toujours eu des voitures françaises, et jamais de problème, peut-être un coup de chance... Donc Laguna... Ah et j'ai appris quelque chose sur les ingénieurs de BMW après la 2e guerre mondiale qui m'a fait un plaisir fou! :D
la laguna est beaucoup mieux que bmw
clairement pas mdr
@@ECOLO_EN_V8 et pourquoi ?
La Laguna 3 coupé est recherchée, surtout le modèle gp Monaco !, Et il y a beaucoup de fans pour ces modèles abordables
J'ai une laguna 3 à 450000km sans vraiment changer du gros et elle est encore comme neuve
Le choix est vite fait sur le coup pourtant je prefere une allemande
Côté esthétique bmw passera dans le temps
J'ai eu la laguna 3 estate en haut de gamme toute options et bordel c'était une bonne voiture avec le 2 dci 150. Même si le carminat navigation et information était un peu en retard avec son support DVD alors que les gps étaient en sdcard. J'ai adoré ma voiture.
Laguna pour moi
tu répètes répètes 10 fois les memes trucs...
La laguna pour l'originalité le four control et la boite 6 manuelle le logo sur le capot je le préfère en chromé par contre la taille de l'écran date tout de suite la voiture c'est pourquoi je déteste les écrans Apple Carplay Androïd auto et autres I cockpits qui vont être tout de suite obsolètes
J'ai beaucoup apprécié ce format de vidéo Baptiste
😊
Bonjour je voudrais savoir si vous avez tourné la deuxième vidéo
J’ai jamais aimé la ligne du e92, on dirait un cab avec hardtop ça fait bizarre.
Du coup selon ce que ça donne à la conduite ce serait soit la Laguna soit aucune 😅
Pour le CV de la E92, je pense plus à une erreur de saisie qu'un trafiquage du compteur.
T'imagine, 150000km en un an ?
C'est énorme.
C'est en moyenne ce que parcourt un semi-remorque sur une année en faisant du transport en national.
Ça fait dans les 700 km par jour ouvrés.
on attend toujours la vidéo après les 500km passé avec celles-ci
en même temp tu a le plus gros moteur sur la français alors que sur la bm tu a le moteur le plu petit
y a le 3.0DCI235cv sur la laguna ... comparable à une 325D E92 de 204cv ;)
@@bart78 ha oui en effet ,mais cest pkus pour concurrencer le v6 hdi des 407 c5 c6
trop vilaine la laguna t achète ca t marier avec
pour etre franc entre la bmw et la renault il y a pas photo en effet de gueule c est l allemande qui est la plus belle car bon l avant de ta laguna est vraiment moche par contre prends le spoiler de la bmw et met là sur la renault là certain que celui lui donnerais plus de gueule ☺ avec 2 on arriverais a en faire une vraiment belle 🤭
Je suis fan de la série 3 mais la Laguna coupé à un truc qui n'est pas ressemblant à une autre Renault.
Après la Série 3 reste mythique à tout passionné de BM .
Après c'est dure de tranché avec tout ces points fiabilité, entretien, etc...
J'attends la 2ème vidéo 😉
Alfa Romeo GT (2003-2010) Vs....
La forme de cette Laguna a été tirée de la Renault Fluence Concept de 2004. 4 ans après ils ont sorti la Laguna coupé
Salut, tu pourrais faire la comparaison avec une 407 coupe.
Bonne soiree. 👍😉
Par contre la pub car vertical avec un exemple pourri...
Et pourtant tu avais alerté sur ce genre de cas l'autre fois.
Le plus probable pour le kilométrage c'est qu elle ait fait 150 000kms en un an ?
Ou que ce soit une erreur de saisie ?
Parce que les commerciaux c'est vers 50 000kms par an alors 150 000...
Surtout avec une seule donnée saisie.
Pour moi c'est l'exemple même que ces rapports sont des outils et qu il faut faire attention en les utilisant à ne pas tout prendre pour argent comptant.
C'est ce que je me suis fait comme réflexion également, la courbe a l'air stable et il y a juste 1 seul glitch à cet endroit qui ressemble plus à une erreur de saisie
L’une des plus belles Renault
On aurait aussi les 407 coupe
Très bon format
Cela ne convaincra pas les idées fermées, les œillères sur les « allemandes ».
Dans le mille pour ce comparatif.
Peut-être, mais il ne faut pas non plus partir du principe que tout qui préfère une allemande aurait des œillères: J'ai roulé avec des tas de marques différentes, et, franchement, je ne trouve pas que les Françaises soient au même niveau que les Allemandes. Ce n'est pas le même prix non plus, c'est sûr.
Bon, je précise quand même que j'ai horreur des diesels et que je ne suis pas dans la gamme des voitures présentées dans la vidéo: J'ai une 525i et une M4, les deux en full-option avec intérieur full-cuir etc. Bref, je compare dans une gamme de prix relativement plus haute.
J'ai été possesseur d'une laguna coupé 2.0 dci 150 , j'ai adoré cette voiture et contraint de la vendre , j'en suis encore malade et dès que je pourrais en racheter une , je le ferai
Laguna coupé sans hésiter ..j'en possède une ..... 😂
Je préfère largement la laguna
Je craquerait sur la Laguna, je roule avec la berline DCi 130, que du bonheur, et je louche sur une laguna coupé !