Огромное спасибо за такой тёплый и ламповый рассказ, Сергей. Как же приятно слушать человека, который по-настоящему влюблён в свой автомобиль и так трепетно к нему относится. А ещё необычно приятно было услышать некоторые моменты, за которые меня самого некоторые люди считают немного странным) Например, про имя автомобиля. "Какая разница, как называется машина? - Говорили они". Но нет, для меня это важно. Тоже абсолютно не нравятся цифровые названия, звучит как будто изделие номер такой-то такой-то, в общем, не айс. Даже несмотря на то, что я по своей давней традиции сам даю всем своим машинам женские имена. Плюс я так же однолюб - не понимаю людей, которые меняют авто раз в год, а то и чаще. А Лагуна у Вас очень классная, а главное - ей повезло, что она попала в правильные руки. Огромное спасибо Вам и Жене за вашу программу, продолжайте и дальше радовать нас своими роликами.
Душевные у вас видео выходят ,без пафоса ,всё по делу ,не то что сейчас многие снимают фуфло и говорят о машине которую не знают и покатались месяц ,удачи вам
Отличный обзор. Катался на лагуне 3 универсал 2.0 dci автомат с 4control. Вещь. Все сказанное автором верно. От себя добавлю, что это очень хорошо, что есть предубеждение к французским автомобилям. Это позволяет понимающим кататься на отличных надежных французских авто типа лагуны 3.
Да...Ви молодець! Настільки якісний відосик,я случайно відкрив його і не зміг вимкнути,мусів додивитись) Цікаво,толково і з гумором,навіть підпушушь.Дякую...
Хорошая, имею пежо 307 (2007г), чистый француз, машина огонь, в салоне тишина, запускается в любой мороз(-32 запускалась без проблем) вот бы её на дизеле. 😉
Спасибо за обзор! Я сам придерживаюсь модельного ряда "РЕНО".У моих друзей Рено Флюэнц и Рено Меган 2 и каждый считает свой автомобиль для души.Удачи на дорогах!
Доброго времени суток Сергей! Приятно смотреть и слушать объективный и подробный отзыв о своем автомобиле,а у Вас огромный опыт связанный с автомобилями,что придаёт существенную значимость Вашему обзору. В моей семье третий автомобиль марки RENAULT: SCENIC 2(бензин) С 2006-2012, MEGANE 2 (бензин) С 2012-2019,SCENIC 3(бензин) 2012.Спасибо Вам.
Круто когда машину покупаешь с автосалона. А когда берешь машину с рук, с 3-4 мя владельцами, тогда начинается пляска с бубном. Одно полетит, другое заскрепит, третье отвалится, в проводке естественно присутствует уже изолента. И так начинаешь разочаровываться в авто. Опускаются руки, и словно кричишь, "как же мне все это надоело". Но новые машины в наше время дорогие, хоть и истоит "миллион" , но все же пластик дубовый, и вообще видно что сейчас производители работают не на качество, а на колличесво. Спасибо программе автомобиль, очень интесно смотреть.
У фирмы все посчитано. А вам советую, как только сломается первая ручка от двери, поставить новую и продать ее, правда жалко того бедалагу, который ее купит. Потому что, далее ремонты будут валится лавиной. Очень мне нравился этот мотор. И поменял я их три. Так как много езжу.
Я катаюсь на форд фокус 2 рестайлинг уже 12 лет,и очень доволен машиной))) Очень надежная и ни разу не подводила серьезно.А некоторые говорят что форд фокус 2 дерьмо)))) Ну я думаю что таким людям из окна маршрутки всегда виднее)))))
Сергей, спасибо вам за обзор! Благодаря вам, взял себе лагуну в кузове универсал 2л турбо на 170 сил. Приложил руки, так как после дедушки машина, радуюсь! Подумываю о второй такой, жене)
Спасибо, друг! За адекватный рассказ об особенностях этой Лагуны! Сам такую хочу (правда, в кузове универсал). Мне всегда нравились Лагуны внешне и внутренне!))
немного завидую более старшему поколению что в их время машины были по качеству намного лучше. (мне 29, если что). Вот сейчас присматриваюсь что купить и на рынке нет у нас таких авто в которые можно влюбиться.
Пару месяцев назад продал Лагуну 2 бензиновая с прямым впрыском. Машина 2001 года пробег 420 тыс. Могу сказать в плане покраски и кузова ниодного жучка. Салон протерся руль. И немного затерсся велюр. В остальном все шикарно. Но было одно но! Мотор с прямым впрыском бодрый шустрый но слишком привередливый. Советую брать 2.0 или 1.8.
Я раньше никогда бы не подумал, что Рено может доставлять радость именно от управления. От практичности, продуманности, надежности - возможно. Но, что это fun to drive стало для меня открытием. Я до сих пор балдею от точности рулевого и настроек подвески третьей Лагуны.
Купе как тип кузова не понимаю по той простой причине, что дверь только одна и она здоровенная, на парковках неудобно садиться и выходить мне, водителю, а про третьего пассажира вообще молчу (везде, не только на парковках). Да мне и без третьего задние двери нужны, я постоянно рюкзак скидываю на заднее сиденье, там же держу лейку с водой, щётки. В общем кому-то наверное в кайф, но я тут смотрю больше с практичной стороны.
Езжу на Лагуне 2 уже 10 лет. Машиной доволен. Брал с пробегом 120тыс. Проехал еще 100тыс. Никогда не подводила. Сегодня взял бы Талисман, но учитывая происходящие события в мире есть большой вопрос с зап.частями при обслуживании, возможно, их не будет. Сегодня если брать хорошую машину, то нужно брать их сразу две. На одной ездишь, вторая на зап.части.
Не объективный тест, нет, не говорю что машина плохая Просто с таким владельцем даже вазовская классика будет как новая 10 лет 70 тыс. мгм.. Да очень интересно, что там на форуме пишут, но мы же обзор смотрим, а здесь машинку мягко скажем любят
спасибо,отличный обзор,у самого DACIA DUSTER 2011г. 85000 пробег ,дизель+рейсчип двигатель к9к897 евро5,итого на выходе 137 л.с,расход 7 литров по городу при агрессивной езде,выхлоп такой же чистый изнутри как и у вас,палец не испачкаешь,на другую не сяду потому что очень доволен,особенно зимой
Обзор супер! Но для семьи выбрал Октавию. Сел в неё и не захотел выходить! Только из Крыма вернулся! Из усталости- только глаза. Мотор 1,4, ДСГ. Это самая адекватная коробка из всех, что на трассе с обгонами, что на горной дороге, что на бездорожье!!! А из французов- лучшая машина что у меня была- это Пежо 605. А были ещё Кангу, 405, 406, 407, Логан первый убогий... Я тоже любил французов. Но Октавия А7- лучшая.
В 90-х за границей было много старых машин, сейчас мало - налоги ввели на старые машины и по нормам на выброс не подходят. Рено Лагуна красивая машина, но непрактичная и пузодёрка.
Офигенный обзор!!!! 5 баллов. Ещё раз утвердился что надо брать именно её. Думал между ей и сценником. Но нужна именно универсал, и хотелось бы конечно 2 литра, но их нет вообще по России, всего пару штук в продаже.((
Уже несколько лет здравых автолюбителей волнует вопрос продать авто а что взять? ... Цены безумные качество отстойное ширпотреб.. Машины для души кончились в 2008-2009 годах. До этого времени можно было взять Октавию Камри Короллу Пассат.Гольф.Магнетис.Сценик.Мазду .Рав 4. Сейчас же эти авто совершенно другого качества и цена под два миллиона.
Какая красавица! Привет.я был владельцем Ситроена С4 купэ 10 лет,пробег 298000 км.французы это душа, эстетика, дизайн!и неоспоримая надёжность.пускай не верят Франции,но это только те кто не владел ими.салют.удачи.
Автор молодец! Мне тоже лагуна нравиться. Купил недавно только универсал. Пробег 160 тыщ 10 года и 16 дизел, но только на механике, что очень неудобно шесть скоростей в москве постоянно переключать. На автомате вообще не было никаких машин в продаже. Полтора месяца искали и только такую купил. У нас в рашке не любят рено и их очень мало особенно универсалов. Долго поэтому искали. Очень жалею что не автомат. На юг на ней приехали. Мне нравиться она. По надежности посмотрим.
Владею хетчем 2008 2.0 бензин 173лс. Пробег 180. Заливает задние противотуманки, одна постоянно перегорает. Щелкают задние и передняя пассажирская двери(подшипники в петлях, отдельно не заменить). Пришло время обеих передних ступиц (есть аналоги) и задних сайлентблоков переднего рычага. В остальном машина очень нравится. Взял после первого владельца. Нет фич по автозакрыванию стёкол, багажника, а их не хватает. Комплектация предтоповая(без люка)
Очень приятно слушать, когда владелец рассказывает о своей машине с такой любовью :) Renault - очень недооценённая компания в России. И вы ни раз уже упоминали об этом в своих видео - о "синдроме логана". Но, почему-то, хающие эту марку люди забывают о более чем 120-летней истории компании, о её участии в «Формуле-1» да ещё и каком участии! Списку их наград может позавидовать любой авто-производитель! А ведь это - огромный, беспрецедентный опыт. Поэтому, когда я сейчас слышу или читаю на форумах фразы типа «Рено - го*но» мне становится жаль этих людей, ставших жертвами системы потребления, позволяющих кому-то думать и принимать решения за себя. Ведь абсолютное большинство этих людей, я уверен, ни разу даже не сидели за рулём машины марки Renault. Я живу в Севастополе. В 2016 году долго выбирал себе новую машину. Искал дизельный мотор и полный привод. И именно ваши видеоролики подтолкнули меня тогда к покупке дизельного Renault Duster. Через месяц заканчивается период заводской гарантии на мою машину. На одометре почти 70 тысяч (как и у вас, кстати). Я объездил на своём Дастере всю юго-западную часть России (западнее Волги), объездил всю Беларусь от Витебска до Бреста, путешествовал по Азербайджану, исколесил весь Баку, путешествовал по горному Дагестану, был у подножия Эльбруса да и много ещё где. Пару раз приходилось больше суток проводить за рулём (рекорд пока - 25 часов непрерывного вождения, правда, с остановками на дозаправку. Знаю, что это не правильно, но надо было ехать). Не раз приходилось ночевать в машине в спальном мешке. Я даже не могу вспомнить, сколько раз Дастер вытаскивал меня из ситуаций, когда я думал уже, что всё - тут мы точно не проедем. Но мы проезжали. Дастер буксовал, дёргался, но ехал и каждый раз доставлял меня, куда надо, а потом - возвращал домой. И никаких происшествий с машиной за всё время не произошло. Никаких. Вот это я называю показателем качества автомобиля. Спасибо вам за то, что подсказали мне тогда правильный выбор. Дастер с первых дней стал для меня автомобилем «для души», надеюсь, станет и автомобилем «надолго». С нетерпением жду ваших новых видеороликов! Успехов! :)
Соглашусь. Сам владею дизельным Пежо. 120 тысяч без проблем. Из поломок только одна шаровая. Расход по Москве и области 5.5л. А главное огромный салон и мягкий ход
Обзор понравился. Объективно. Не поклонник какой-то конкретной марки. Просто нравятся 3х дверные " пузотерки". Только бензиновые с передним приводом и на МКПП лошадок так 180-200. Сейчас наверное такие уже не выпускают, все на автоматах, вариаторах и.т.д.
Рено молодцы, хоть и скромно многое (в нашей стране, в Европе реклама на уровне), в России синоним Рено - Логан. Рено со своими дизелями М9R и К9К показали как это должно работать, роботы (аналоги DSG) с двумя сцеплениями ходят 200 тыс (привет VAG). Бесключевой - отлично работает. Датчик дождя - отличный, когда в 2012 попробовал Сценик был очень приятно удивлен адекватной работой. Что у меня вызывало вопросы - зачем кузовные элементы из композитов? У них и с металлом все хорошо, коррозия - это только при повреждении ЛКП. И я не владелец Рено, как многие могли бы подумать, у меня есть моя старушка (почти 20 лет авто, у меня более 7 лет) и она не европейка даже. Сейчас, при пополнении семьи в серьез задумался о Эспейсе 5, психологически не готов сесть на дедовский минивэн.
Была лагуна 2, 1,9 tdi. Тоже покупал на пол жизни... ремонтировать в всратой провинции её было некому, а тачка была настоящая. Продал намучившись через 3 года
Спасибо за видео, про купеху давно ничего небыло! Езжу на такой же всего 3 месяца. Когда брал, сто раз все перечитал и пересмотрел, тк раньше в сторону французов даже не смотрел. Несмотря на возраст, автомобиль до сих пор собирает лайки.
Renault своих денег стоит, у меня на каждый день сейчас Renault Megane GT dCi 160 езжу уже 2й год и она мне все больше и больше нравится, брал с Европы с ударом левую дверь, кузов купе, все восстановили без проблем. До нее были BMW, Honda, Acura, Infiniti, Range Rover.....смысл был найти бюджетную машинку которая хоть как-то едет, дешевле Мегана не нашел ничего, экономичный дизель, простая ходовая, все довольно таки надежно, никакой замудренной электроники. Кому не нравится могут не покупать, я поездил на брендовых премиальных машинах и знаю цену обслуживания. Это машинка работяга, кнопку нажал и полетел.
В конце 2009 года я тоже выбирал авто, что б надежно, удобно для семьи и надолго. По итогу купил Гольф плюс 1.6 mpi мкпп. И ни разу не пожалел! Великолепный семейный автомобиль! И за 10 лет ни одной поломки! Сейчас смотрю на что бы новое его поменять - а ничего подобного уже не делают...
Моей машинке от VAG 10 лет, пробег 40 т. И тоже надежная! А если в нее садиться чтобы музычку послухать, или там погладить, ещё надежней станет -)) К Рено почему-то стойкое предубеждение, может интуитивно не нравится, не знаю. Опять же, потому что стал заложником одной марки, и не с чем было сравнить. Программу вашу смотрю с удовольствием. Вы молодцы! Спасибо!
Да уж. Вот это у Вас претензии! Представляете! Подстаканник в салоне жёсткий! А ещё на 170 км/ч руль пустоват! Особенно, всё это принимает катастрофический вид на фоне некоторых машин (не будем тыкать пальцем), у которых через год вся проводка может отгнить или на 50000 км мотор с большой долей вероятности самоуничтожится. Как же Вам всё-таки не повезло, подстаканник в Лагуне жёсткий))))))))))))
Как вам под рулевой переключатель магнитолы.... его обычно троллят все обзорщики. У меня был рено сценки, на котором мне эта фишка очень нравилась, а у нового, моего авто из Кореи, на руле - это отстой. Хочется узнать может я один, которому удобен переключатель на рено?
сколько не смотрел обзоры- все хвалят эту фишку сам на дастера засматриваюсь. убивает в реношках педаль сцепления. вся нога висит в воздухе и мхватывает где-то в самом верху. на моей королке 95года пятка стоит на коврике и переключаешь передачи лёгким нажатием. мелочь, а на симболе ехать не мог. постоянно глох, как блонда
Сергей, машина супер! Рено для Европы и ренодачия для нас разные вещи! Настораживает лишь редкость модели. Кузовщина очень дорогая. Не дай бог ДТП и попадос на большие деньги.
Честно меня удивляют французы в отношении шасси, при бюджетной компановке подвески у них получается почти идеальная рулежка и отрабатывание неровностей. Сам хоть и не владел французами, но от покатушек друзей я оставался в восторге подвесок, хотя были у меня много всяких авто от американцев, немцев, японцев и корейцев, для меня французкая подвеска уважительная. ПыСы по кузову для меня самая красивая купеха от французов - это пежо 406. Имхо))
☆☆☆L A G U N A Super!☆☆☆
Laguna Coupe GT 4 Control Initiale V9X 3.0 235 Diesel!
Огромное спасибо за такой тёплый и ламповый рассказ, Сергей. Как же приятно слушать человека, который по-настоящему влюблён в свой автомобиль и так трепетно к нему относится. А ещё необычно приятно было услышать некоторые моменты, за которые меня самого некоторые люди считают немного странным) Например, про имя автомобиля. "Какая разница, как называется машина? - Говорили они". Но нет, для меня это важно. Тоже абсолютно не нравятся цифровые названия, звучит как будто изделие номер такой-то такой-то, в общем, не айс. Даже несмотря на то, что я по своей давней традиции сам даю всем своим машинам женские имена. Плюс я так же однолюб - не понимаю людей, которые меняют авто раз в год, а то и чаще.
А Лагуна у Вас очень классная, а главное - ей повезло, что она попала в правильные руки. Огромное спасибо Вам и Жене за вашу программу, продолжайте и дальше радовать нас своими роликами.
И Вам спасибо за такой отзыв! Понимаю и разделяю :)
@@pro_avtomobil Осталось еще про десяточку рассказать), Спасибо за видео, очень информативно и качественно!
Душевные у вас видео выходят ,без пафоса ,всё по делу ,не то что сейчас многие снимают фуфло и говорят о машине которую не знают и покатались месяц ,удачи вам
Шикарный выбор для понимающего человека! Передок конечно по дизайну спорный, задница офигенная.
Случайно попал на обзор и залип))) хоть и не люблю французов но лагуна 3 притягивает, обзор шикарный посмотрел на одном дыхании.
Хороший разказ, но думаю с таким пробегом даже владелец черри амулет будет рассказывать какая она надёжная...
А владелец черри ку-ку, какая она красивая 😄
Отличный обзор. Катался на лагуне 3 универсал 2.0 dci автомат с 4control. Вещь. Все сказанное автором верно. От себя добавлю, что это очень хорошо, что есть предубеждение к французским автомобилям. Это позволяет понимающим кататься на отличных надежных французских авто типа лагуны 3.
Да...Ви молодець! Настільки якісний відосик,я случайно відкрив його і не зміг вимкнути,мусів додивитись) Цікаво,толково і з гумором,навіть підпушушь.Дякую...
Хорошая, имею пежо 307 (2007г), чистый француз, машина огонь, в салоне тишина, запускается в любой мороз(-32 запускалась без проблем) вот бы её на дизеле. 😉
Слава Инкогнито зачем вам дизель при таких морозах
Приятно смотреть хорошо снятый ролик с таким ведущим! Чёткая речь,без всяких там ну,короче и т.д 👍
Спасибо за обзор! Я сам придерживаюсь модельного ряда "РЕНО".У моих друзей Рено Флюэнц и Рено Меган 2 и каждый считает свой автомобиль для души.Удачи на дорогах!
20 минут на одном дыхании, как будто одна минута. Спасибо за выпуск!
Данил, спасибо за такой отзыв!
Доброго времени суток Сергей! Приятно смотреть и слушать объективный и подробный отзыв о своем автомобиле,а у Вас огромный опыт связанный с автомобилями,что придаёт существенную значимость Вашему обзору. В моей семье третий автомобиль марки RENAULT: SCENIC 2(бензин) С 2006-2012, MEGANE 2 (бензин) С 2012-2019,SCENIC 3(бензин) 2012.Спасибо Вам.
Благодарю за отзыв!
Отличный, культурный и интересный рассказ! Спасибо
Приятный отзыв. Спасибо!
Спасибо за работу Сергей проделанную вами Очень полезная информация не ожидал такого от Рено
Старая ламповая заставка была больше по душе. В ней была одна из Ваших фишек.
Круто когда машину покупаешь с автосалона. А когда берешь машину с рук, с 3-4 мя владельцами, тогда начинается пляска с бубном. Одно полетит, другое заскрепит, третье отвалится, в проводке естественно присутствует уже изолента. И так начинаешь разочаровываться в авто. Опускаются руки, и словно кричишь, "как же мне все это надоело". Но новые машины в наше время дорогие, хоть и истоит "миллион" , но все же пластик дубовый, и вообще видно что сейчас производители работают не на качество, а на колличесво. Спасибо программе автомобиль, очень интесно смотреть.
Хороший отзыв, правильный, Вам тоже спасибо!
400 000 км на лагуне универсал во 2х руках 7й год ничего особенного не ломается. Всё банально подвеска и расходники.
Даже тут приседалыча затролили)
@@XtaticVideo покупать бмв петушиный поступок
@@XtaticVideo 3:30
У фирмы все посчитано. А вам советую, как только сломается первая ручка от двери, поставить новую и продать ее, правда жалко того бедалагу, который ее купит. Потому что, далее ремонты будут валится лавиной. Очень мне нравился этот мотор. И поменял я их три. Так как много езжу.
Я катаюсь на форд фокус 2 рестайлинг уже 12 лет,и очень доволен машиной)))
Очень надежная и ни разу не подводила серьезно.А некоторые говорят что форд фокус 2 дерьмо))))
Ну я думаю что таким людям из окна маршрутки всегда виднее)))))
12 ты загнул с 2008 рест пошёл) у меня 1ый был почти 4 года сейчас тоже на 2ом, отличная машина)
Согласен ,у самого форд фокус2 2009 года был , как жалею что продал, огонь машина была , не слушайте бывалых
@@АндрейМихайлович-е5д да я округлил)) через 4 месяца будет 12 лет))))
Фокус 2 - отличная машина! Вот наше мнение, если не видели: ruclips.net/video/6bp1hep0h8I/видео.html
@@pro_avtomobil да я видел))
Я всегда Вам смотрю!!!
Лайчище, это лучшее что я видел по рено, сам владелец купе и у жены флюенс, не променяю!)
Класс, может рубрику сделать такую. Где владельцы будут про свой авто рассказывать, истории то разные бывают
Как хорошо рассказывает, как сказку)
Ага, я аж уснул.
Сергей, спасибо вам за обзор!
Благодаря вам, взял себе лагуну в кузове универсал 2л турбо на 170 сил. Приложил руки, так как после дедушки машина, радуюсь!
Подумываю о второй такой, жене)
Универсал - отличный вариант!
@@pro_avtomobil а вас на Drive2 нету? Подписался бы и там)
Отличный отзыв. Спасибо. Сам захотел купить такую.
Спасибо, друг! За адекватный рассказ об особенностях этой Лагуны! Сам такую хочу (правда, в кузове универсал). Мне всегда нравились Лагуны внешне и внутренне!))
Езжу на лагуне универсал 1,5 dci. 280к пробег никаких нареканий ,замечательный аппарат
у меня 400к :) И 10 лет уже
Оценка 100 баллов, прекрасный рассказ)
100 раз спасибо! :)
Такое душевное и тёплое видео.
немного завидую более старшему поколению что в их время машины были по качеству намного лучше. (мне 29, если что). Вот сейчас присматриваюсь что купить и на рынке нет у нас таких авто в которые можно влюбиться.
Потому и не меняю лагуну свою :) Хотя подмена пришла в принципе но как то зачем платить больше? Если тут всё ок у 10 летней с 400 000 км )
@pavel осваивай метро и желтую маршрутку
Обзор интересный, душевный. Но 70 тыс. это ещё не пробег для разговоров о супернадёжности.
Браво! Действительно отличный и понятный отзыв!
Пару месяцев назад продал Лагуну 2 бензиновая с прямым впрыском. Машина 2001 года пробег 420 тыс. Могу сказать в плане покраски и кузова ниодного жучка. Салон протерся руль. И немного затерсся велюр. В остальном все шикарно. Но было одно но! Мотор с прямым впрыском бодрый шустрый но слишком привередливый. Советую брать 2.0 или 1.8.
Было очень приятно посмотреть) Клёвый выбор)
Я раньше никогда бы не подумал, что Рено может доставлять радость именно от управления. От практичности, продуманности, надежности - возможно. Но, что это fun to drive стало для меня открытием. Я до сих пор балдею от точности рулевого и настроек подвески третьей Лагуны.
Дорогое в обслуге авто?
@@MykhailoPoidak-h3z Для своего уровня - копейки.
Купе как тип кузова не понимаю по той простой причине, что дверь только одна и она здоровенная, на парковках неудобно садиться и выходить мне, водителю, а про третьего пассажира вообще молчу (везде, не только на парковках). Да мне и без третьего задние двери нужны, я постоянно рюкзак скидываю на заднее сиденье, там же держу лейку с водой, щётки. В общем кому-то наверное в кайф, но я тут смотрю больше с практичной стороны.
Подписчики давно просили обзор на вашу лагуну, теперь лайков тонна должна быть!))
Езжу на Лагуне 2 уже 10 лет. Машиной доволен. Брал с пробегом 120тыс. Проехал еще 100тыс. Никогда не подводила. Сегодня взял бы Талисман, но учитывая происходящие события в мире есть большой вопрос с зап.частями при обслуживании, возможно, их не будет. Сегодня если брать хорошую машину, то нужно брать их сразу две. На одной ездишь, вторая на зап.части.
голос у вас очень круто поставлен) и тачка супер!
Ну, люююбишь.... любишь))). Удивительно малый пробег конечно. Я на своем Ford Fusion за 11 лет накатал 213 000. Полет нормальный! 👍
Фьюжин классный аппарат, жаль что маркетологи Форд его загубили.
У меня на 170 лс и 380 момента . 4 control . Механика,панорама, люк, боссе ,универсал просто ракета
Ну блин что за детский сад, 70к пробег.... какие там можно выводы делать :)
Как всегда интересно вас смотреть и слушать.
Спасибо!
Одно удовольствие смотреть Вас...Как долго ждал рассказ про Лагуну....ни гвоздя ни жезла
Спасибо!
Как бы я хотел чтобы эти цифры на одометре крутились по медленней . Спасибо за хорошее видео !удачи вам во всём.
Читаете мои мысли, спасибо! :)
Потрясающий голос у ведущего 😇😇😇
Большое спасибо, очень классно сделано видео,интересно, не скучно! Тоже думаю о покупке Лагуны.
Я когда его слушаю мне кажется он все время какой-то детектив рассказывает
Моделька интересная. У знакомого Лагуна-сарай, тоже дизель, с новья в одних руках уже 10 лет, только расходники.
Не объективный тест, нет, не говорю что машина плохая
Просто с таким владельцем даже вазовская классика будет как новая
10 лет 70 тыс. мгм..
Да очень интересно, что там на форуме пишут, но мы же обзор смотрим, а здесь машинку мягко скажем любят
спасибо,отличный обзор,у самого DACIA DUSTER 2011г. 85000 пробег ,дизель+рейсчип двигатель к9к897 евро5,итого на выходе 137 л.с,расход 7 литров по городу при агрессивной езде,выхлоп такой же чистый изнутри как и у вас,палец не испачкаешь,на другую не сяду потому что очень доволен,особенно зимой
Жалею что за 250 000 что у меня не поставил чип ( переживал за дохлый 1.5 а общий пробег 400 000
Расходимся... 70 тыщ пробег не о чём, я за полтора года столько проезжаю. Мой авто на 1:49.
Пусть машынка радует, и прослужит долго и надёжно
Обзор супер!
Но для семьи выбрал Октавию. Сел в неё и не захотел выходить! Только из Крыма вернулся! Из усталости- только глаза. Мотор 1,4, ДСГ. Это самая адекватная коробка из всех, что на трассе с обгонами, что на горной дороге, что на бездорожье!!! А из французов- лучшая машина что у меня была- это Пежо 605. А были ещё Кангу, 405, 406, 407, Логан первый убогий... Я тоже любил французов. Но Октавия А7- лучшая.
Очень грамотный материал , приятно слушать!!! Автор умница!!!
Ух, спасибо :)
В 90-х за границей было много старых машин, сейчас мало - налоги ввели на старые машины и по нормам на выброс не подходят. Рено Лагуна красивая машина, но непрактичная и пузодёрка.
Откатал на лагуне 3 90 тыс за 8 мес владения и продал спробегом 210 тыс. она до сих пор катает владельца без проблем. Мотор m4r
10 лет ездил на Тойота прадо 120, проехал 250 ткм, надоела, продал, скучный)) сейчас мазда сх5 дизельная, на ней веселее))
Офигенный обзор!!!! 5 баллов. Ещё раз утвердился что надо брать именно её. Думал между ей и сценником. Но нужна именно универсал, и хотелось бы конечно 2 литра, но их нет вообще по России, всего пару штук в продаже.((
Уже несколько лет здравых автолюбителей волнует вопрос продать авто а что взять? ...
Цены безумные качество отстойное ширпотреб..
Машины для души кончились в 2008-2009 годах.
До этого времени можно было взять Октавию Камри Короллу Пассат.Гольф.Магнетис.Сценик.Мазду .Рав 4.
Сейчас же эти авто совершенно другого качества и цена под два миллиона.
Классный выпуск))Взял надолго,год назад Мурано z51,правда не новый,14--го года с пробегом 66000)Доволен более чем;)Хаю и лелею))
Понимаю :)
Какая красавица! Привет.я был владельцем Ситроена С4 купэ 10 лет,пробег 298000 км.французы это душа, эстетика, дизайн!и неоспоримая надёжность.пускай не верят Франции,но это только те кто не владел ими.салют.удачи.
Алексей, спасибо за отзыв! Всё в точку.
да какая то у них извращенная эргономика
Молодец, Ёжик. Правильный подход, рациональный.
Чувачёк спустя 10 лет,машинку по дороже продать захотел.пиарит не на шутку
Не похоже , про то что цемент возил и наскочил на бордюр не рассказывал бы тогда
Я очень рад что Вы Сергей. Нашли и купили свою мечту.
Вкусно рассказали, вздохнула и... Я тяну только ВАЗ 2114. Ходовка хорошая, запчасти не дорогие.
Не важно какая машина, важно что устраивает.
И нуждается в частом ремонте)Ваз 2110 у самого который сменил 21099
Рассказ про машину особенный ,сейчас таких машин неделают,все после гарантийного срока и пробега начинают ломаться и ржаветь...
Автор молодец! Мне тоже лагуна нравиться. Купил недавно только универсал. Пробег 160 тыщ 10 года и 16 дизел, но только на механике, что очень неудобно шесть скоростей в москве постоянно переключать. На автомате вообще не было никаких машин в продаже. Полтора месяца искали и только такую купил. У нас в рашке не любят рено и их очень мало особенно универсалов. Долго поэтому искали. Очень жалею что не автомат. На юг на ней приехали. Мне нравиться она. По надежности посмотрим.
А даму на шпильках несущую лодку я только увидел? ))))12.50
Владею хетчем 2008 2.0 бензин 173лс. Пробег 180. Заливает задние противотуманки, одна постоянно перегорает. Щелкают задние и передняя пассажирская двери(подшипники в петлях, отдельно не заменить). Пришло время обеих передних ступиц (есть аналоги) и задних сайлентблоков переднего рычага. В остальном машина очень нравится. Взял после первого владельца. Нет фич по автозакрыванию стёкол, багажника, а их не хватает. Комплектация предтоповая(без люка)
Очень приятно слушать, когда владелец рассказывает о своей машине с такой любовью :)
Renault - очень недооценённая компания в России. И вы ни раз уже упоминали об этом в своих видео - о "синдроме логана". Но, почему-то, хающие эту марку люди забывают о более чем 120-летней истории компании, о её участии в «Формуле-1» да ещё и каком участии! Списку их наград может позавидовать любой авто-производитель! А ведь это - огромный, беспрецедентный опыт. Поэтому, когда я сейчас слышу или читаю на форумах фразы типа «Рено - го*но» мне становится жаль этих людей, ставших жертвами системы потребления, позволяющих кому-то думать и принимать решения за себя. Ведь абсолютное большинство этих людей, я уверен, ни разу даже не сидели за рулём машины марки Renault.
Я живу в Севастополе. В 2016 году долго выбирал себе новую машину. Искал дизельный мотор и полный привод. И именно ваши видеоролики подтолкнули меня тогда к покупке дизельного Renault Duster. Через месяц заканчивается период заводской гарантии на мою машину. На одометре почти 70 тысяч (как и у вас, кстати). Я объездил на своём Дастере всю юго-западную часть России (западнее Волги), объездил всю Беларусь от Витебска до Бреста, путешествовал по Азербайджану, исколесил весь Баку, путешествовал по горному Дагестану, был у подножия Эльбруса да и много ещё где. Пару раз приходилось больше суток проводить за рулём (рекорд пока - 25 часов непрерывного вождения, правда, с остановками на дозаправку. Знаю, что это не правильно, но надо было ехать). Не раз приходилось ночевать в машине в спальном мешке. Я даже не могу вспомнить, сколько раз Дастер вытаскивал меня из ситуаций, когда я думал уже, что всё - тут мы точно не проедем. Но мы проезжали. Дастер буксовал, дёргался, но ехал и каждый раз доставлял меня, куда надо, а потом - возвращал домой. И никаких происшествий с машиной за всё время не произошло. Никаких. Вот это я называю показателем качества автомобиля. Спасибо вам за то, что подсказали мне тогда правильный выбор. Дастер с первых дней стал для меня автомобилем «для души», надеюсь, станет и автомобилем «надолго».
С нетерпением жду ваших новых видеороликов! Успехов! :)
Соглашусь. Сам владею дизельным Пежо. 120 тысяч без проблем. Из поломок только одна шаровая. Расход по Москве и области 5.5л. А главное огромный салон и мягкий ход
Спасибо за отзыв, приятно читать!
Обзор понравился. Объективно. Не поклонник какой-то конкретной марки. Просто нравятся 3х дверные " пузотерки". Только бензиновые с передним приводом и на МКПП лошадок так 180-200. Сейчас наверное такие уже не выпускают, все на автоматах, вариаторах и.т.д.
А за 20 лет будет пробег 140000... Видео не про надежность
Если её до отсеки покрутить хотя бы сезон в городском цикле,то она ляжет... Или масло жрать начнёт или загремит мотор...
Рено молодцы, хоть и скромно многое (в нашей стране, в Европе реклама на уровне), в России синоним Рено - Логан. Рено со своими дизелями М9R и К9К показали как это должно работать, роботы (аналоги DSG) с двумя сцеплениями ходят 200 тыс (привет VAG). Бесключевой - отлично работает. Датчик дождя - отличный, когда в 2012 попробовал Сценик был очень приятно удивлен адекватной работой. Что у меня вызывало вопросы - зачем кузовные элементы из композитов? У них и с металлом все хорошо, коррозия - это только при повреждении ЛКП. И я не владелец Рено, как многие могли бы подумать, у меня есть моя старушка (почти 20 лет авто, у меня более 7 лет) и она не европейка даже. Сейчас, при пополнении семьи в серьез задумался о Эспейсе 5, психологически не готов сесть на дедовский минивэн.
Как всегда очень здравый отзыв!
Красивый и элегантный автомобиль!
Была лагуна 2, 1,9 tdi. Тоже покупал на пол жизни... ремонтировать в всратой провинции её было некому, а тачка была настоящая. Продал намучившись через 3 года
Продавать собрался, поэтому хвалит. Надоела неверное.
У меня была хюндай елантра хд проехал 320 тис доволен машигкой 1.6 бенз на цепи мкпп розхот супер 6 траса 9 город
Очень приятно порадовал обзор, спасибо! Информативно, познавательно и интересно! С меня лайк и подписка! Позже пересмотрю остальные материалы :)
Вам бы аудиокниги озвучивать.
Спасибо за видео, про купеху давно ничего небыло! Езжу на такой же всего 3 месяца. Когда брал, сто раз все перечитал и пересмотрел, тк раньше в сторону французов даже не смотрел. Несмотря на возраст, автомобиль до сих пор собирает лайки.
Renault своих денег стоит, у меня на каждый день сейчас Renault Megane GT dCi 160 езжу уже 2й год и она мне все больше и больше нравится, брал с Европы с ударом левую дверь, кузов купе, все восстановили без проблем. До нее были BMW, Honda, Acura, Infiniti, Range Rover.....смысл был найти бюджетную машинку которая хоть как-то едет, дешевле Мегана не нашел ничего, экономичный дизель, простая ходовая, все довольно таки надежно, никакой замудренной электроники. Кому не нравится могут не покупать, я поездил на брендовых премиальных машинах и знаю цену обслуживания. Это машинка работяга, кнопку нажал и полетел.
Батя ездит с 2012 года на универсале 1.5 турбо дизель. Хорошая машина, ничего не скажешь. Без всяких НО
С 2016 как права получил и сам езжу иногда
сначала лайк,потом просмотр)))мне 24,а вас приятно смотреть))
Спасибо Димасик!
Хороший подход, респект. Марка, модель - вариант.
При всем уважении) передний свес слишком длинный, и морда у неё такая себе... И кстати бмв в том списке почему-то на первом месте все равно))
Это ADAC - немцы, своих не обижают, а продвигают. :)
@@pro_avtomobil ну ладно не спорю из уважения)) Самое главное чтобы хозяину нравилось, и он любил свою машину как Вы
ТОП МАШИНА, редкая и красивая!
Когда будуть «Погоняшки»?
спасибище! получил эстетическое удовольствие, почти, как от "Любовь и голуби" )))
Тонкий отзыв - спасибо!
Собираюсь тоже брать. Только 1.5 дизелек. Слишком уж понравилась машинка, хоть и пробег большеват. Зато всяко лучше, чем на нашем автопроме
Не стоит 1.5 брать.Если надумал Лагуну 3 брать то только 2.0т .А то потом локти кусать будешь.
В конце 2009 года я тоже выбирал авто, что б надежно, удобно для семьи и надолго. По итогу купил Гольф плюс 1.6 mpi мкпп. И ни разу не пожалел! Великолепный семейный автомобиль! И за 10 лет ни одной поломки! Сейчас смотрю на что бы новое его поменять - а ничего подобного уже не делают...
Хороший вариант, был у нас на тесте.
Расскажите пожалуйста про Логан. Очень интересно посмотреть что за машина и какие болячки желательно мотор 1.6 103 л. С
Унылое , заезженное гавно. Пенсия. Рассказал.
Моей машинке от VAG 10 лет, пробег 40 т. И тоже надежная! А если в нее садиться чтобы музычку послухать, или там погладить, ещё надежней станет -)) К Рено почему-то стойкое предубеждение, может интуитивно не нравится, не знаю. Опять же, потому что стал заложником одной марки, и не с чем было сравнить. Программу вашу смотрю с удовольствием. Вы молодцы! Спасибо!
Для большинства авто 40 к. пробега это только обкатка. А для Вага подвиг!))
Самый реальный канал, но почему то мало просмотров
Ну так мы без партнёрки, по честному. А можно платить за партнёрку и получать свой 1 000 000 "подписоты".
@@pro_avtomobil молодцы; не продайтесь! Мы вас 😍.
Да уж. Вот это у Вас претензии! Представляете! Подстаканник в салоне жёсткий! А ещё на 170 км/ч руль пустоват! Особенно, всё это принимает катастрофический вид на фоне некоторых машин (не будем тыкать пальцем), у которых через год вся проводка может отгнить или на 50000 км мотор с большой долей вероятности самоуничтожится. Как же Вам всё-таки не повезло, подстаканник в Лагуне жёсткий))))))))))))
:) Ну вот именно это раздражает.
@@pro_avtomobil Вы как-то сказали: "Недочёты мы находим у всех машин, без исключений...". Идеальных машин не бывает.
Как вам под рулевой переключатель магнитолы.... его обычно троллят все обзорщики. У меня был рено сценки, на котором мне эта фишка очень нравилась, а у нового, моего авто из Кореи, на руле - это отстой. Хочется узнать может я один, которому удобен переключатель на рено?
Не один ;)
Очень удобный!
Это шедевр. Я хотел про него тоже рассказать, но получилась дико длинная часть - пришлось вырезать :)
сколько не смотрел обзоры- все хвалят эту фишку
сам на дастера засматриваюсь.
убивает в реношках педаль сцепления. вся нога висит в воздухе и мхватывает где-то в самом верху.
на моей королке 95года пятка стоит на коврике и переключаешь передачи лёгким нажатием.
мелочь, а на симболе ехать не мог. постоянно глох, как блонда
Алексей Никоноров переходи на автоматы, не надоело на механике кочергой этой дергать весь день в пробках))
У Маня такая же история с BMW 3GT) Рад за вас.
ПРИКУПИЛ ВТОРУЮ МАШИНУ как у вас все просто будто не в россии живете с зарплатой 20-30 тысяч вечно деревянных !
Кому интересно Ваше нытьё💁🏻♂️
Сергей, машина супер! Рено для Европы и ренодачия для нас разные вещи! Настораживает лишь редкость модели. Кузовщина очень дорогая. Не дай бог ДТП и попадос на большие деньги.
Честно меня удивляют французы в отношении шасси, при бюджетной компановке подвески у них получается почти идеальная рулежка и отрабатывание неровностей. Сам хоть и не владел французами, но от покатушек друзей я оставался в восторге подвесок, хотя были у меня много всяких авто от американцев, немцев, японцев и корейцев, для меня французкая подвеска уважительная. ПыСы по кузову для меня самая красивая купеха от французов - это пежо 406. Имхо))
Отличная машинка, как и марка в целом и отличной историей в Ф1.
Пробег 70 и 10 лет о чем тут говорить, встретимся через 10 лет и пробег за 500!