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キハ185系とN2000系、そして2700系。前者と後者２つの加速力の様子観ましたが、雲泥の差がありますね。特に2700系に関しましてはいわゆるバケモノ特急と言っても過言ではないと思います。
コメントありがとうございます☆時代と共に車両の性能も格段に進化しています(^^)/ここまで来ると、「気動車=遅い」ってイメージはなくなるかも？
ｷﾊ185系。ｷﾛﾊ入ってない単純モノクラス3両の頃はもう少し加速よかった。アンパンマンカーなしの加速だったら60km/hに45秒、110km/hに80秒くらいいけるように思ったけど、この動画のうずしお9号は下り坂にもかかわらず妙にゆっくりですね。おかしいなぁ(ﾟーﾟ*)まぁそれは置いといて、N2000系と2700系ってここまで差があるのか。数字で比較すると結構差がはっきり出るんですね。
コメントありがとうございます☆そうですね、自分の過去動画（剣山運用）を見返したらキロハ無しだと50km/hまでが33秒、100km/hまでが81秒でした。ruclips.net/video/RssrAxSIhm8/видео.html確かに出だしがゆっくりしていますよね(･_･;僕もここまで出だしの差があるとは思ってもいませんでした(ﾟoﾟ;;ちなみに両車とも恐らく最高の加速動画を選んでいます(^^)
キハ185系とN2000系、そして2700系。前者と後者２つの加速力の様子観ましたが、雲泥の差がありますね。特に2700系に関しましてはいわゆるバケモノ特急と言っても過言ではないと思います。
コメントありがとうございます☆
時代と共に車両の性能も格段に進化しています(^^)/
ここまで来ると、「気動車=遅い」ってイメージはなくなるかも？
ｷﾊ185系。ｷﾛﾊ入ってない単純モノクラス3両の頃はもう少し加速よかった。
アンパンマンカーなしの加速だったら60km/hに45秒、110km/hに80秒くらいいけるように思ったけど、この動画のうずしお9号は下り坂にもかかわらず妙にゆっくりですね。おかしいなぁ(ﾟーﾟ*)
まぁそれは置いといて、N2000系と2700系ってここまで差があるのか。
数字で比較すると結構差がはっきり出るんですね。
コメントありがとうございます☆
そうですね、自分の過去動画（剣山運用）を見返したらキロハ無しだと50km/hまでが33秒、100km/hまでが81秒でした。
ruclips.net/video/RssrAxSIhm8/видео.html
確かに出だしがゆっくりしていますよね(･_･;
僕もここまで出だしの差があるとは思ってもいませんでした(ﾟoﾟ;;
ちなみに両車とも恐らく最高の加速動画を選んでいます(^^)