결국.. 시행 2년만에 우회전 횡단보도 다시 바뀝니다!! 운전자들 환호!
HTML-код
- Опубликовано: 5 май 2024
- 드디어 바뀝니다. 그 동안 많은 분들이 우려하고 개선하라고 그렇게 말했는데.. 앞으로 바뀝니다. 요새 좀 열심히 일을 하는 것 같은데요. 지난 번 고속도로 정체를 완화시킬 거라는 소식에 이어 어제 횡단보도 우회전에 관한 소식을 또 발표했습니다. #운전, #교통, #과태료, #범칙금, #우회전신호등, #신호등, #횡단보도, #횡단보도우회전, #무단횡단,
먼저 무단횡단 단속 처벌 좀 엄하게 하길
번화가 왕복 2차로 정도는 이해한다.
2차로도 차량으로 시아가 가린곳이나 외곽도로 4차로 이상 대로에서 앞만보고 건너는 고라니는 너무한거 아니냐고?
더 중요한것은 불법주차
차량사이에서 갑자기 나오면 답없음
세금만 쓸때없이 더쓰고 차선 밀려나서 차는 더 막히고 차선 신호등 업자도 용산 도청작업까지 일감 몰빵해간 인테리어 업자가 신호등 차선도 다 받아서 하청에 하청으로 저수지 파나보군 그렇해 단속하고 운전자는 우회전 신경을 더 쓰는데 사고가 더 났다는건 보행자가 불쑥 앞만보고 걸었다는건데 보행자 교육은 안시키고 차들 서행 법으로 해놨으니 살피고 할 필요없이 건너도 된다는 인식만 시킨꼴 이법의 목적은 인명 사상을 줄이는게 목적이지 보행자의 경각심을 저하시키고 사고가 더 난다는 증거 자료 운전자 보행자 모두 위험 경각심을 높여 사상자를 줄여야 하는 법시행이 아니라 운전자만 타겟으로 설정 해서 이상한 홍보로 사고가 더 난것을 거리를 더 띄운다는 원시인 발상 더 안전하게 100미터를 띄우지 한심한 돈만 쓸때없이 쓰는 정부
교차로 주정차 차량도 단속 빡세게 해야지
자동차 1인 2대부터 교통혼잡,주차세금 매달 10만원씩 걷어라. 4대 부터는 X3
보행자도 빨간불때 건넌다던가 무단횡단시 사고 나면 보행자 우선 과실부터 적용하는게 맞다고함
대신 초록불건널때 사고 나서 사망시 운전자는 사형 중상은 징역30년때리면 되겠군요
무단 횡단사고시 중요한건 과실이 아닙니다. 무단횡단 과실 95 운전자 5라도 무단횡단자 중상해나 사망시 운전자 형사처벌이기 때문입니다. 명확히 가/피를 나누고 가 일시만 형사처벌이 적용되어야하고 민사도 운전자 5 과실만으로 모든 민사책임을 지는데 과실비율만큼 지게해야합니다.
그건 일본이 만들어놓은 무단횡단 처벌규정을 그대로 쓰고 있는 건데 일본이 그걸 강화할 생각자체가 없어서
우리나라 국회의원들도 못하고 있을 거에요.
@@syj-rj1wu펴어엉생 뚜벅이 하세요
횡단보도 앞에서 일시정지 안하면 과태로 30만원부터 적용하는게 맞다고함
무단횡단 단속이나 해라!
웃기지마라
90년대에 암행단속했었는데. 단속받는중에 저사람은 건너가는데 왜 안잡느냐니 난리쳐서 하다가 안함ㅋㅋㅋ 한국은 안됨
인정 인간고라니 목숨이 열개라도 되는거 같음
윤정부는 이것저것 바꾸며 세금낭비 천국이다 생각과 연구 조사를 제대로 해서 세금 낭비 줄여야
횡단보도 신호 무시하고 가는어르신 옆도 안보고 망무간에 걸어가서 빵빵해도 귀도 안들리는건지 당황스러움!
겪어 봐야 하겠지만 그렇다고 들어보니 저도 긍정적으로 좋다고 생각을 하였습니다. 좋은 정보 감사드립니다.
좋은정보 감사합니다 ~~^^
무단횡단 처벌은 운전자가 받는 중
이것도 이제 바뀌어야 되는데 말이죠.. 무단횡단은 지네가 죽고싶어서 하는건데 무조건 무단자 100으로 가야죠.. 아휴
사거리 동시 횡단신호가 좋은데 ...
처벌은 운전자가 받아야죠.
근데 "약하게"받아야죠.
위에 말대로, 무단보행자가 100% 과실로 법바뀐다쳐볼까요??
저는 풀대출 풀할부로 벤틀리중고 뽑아서, 노인정이나 초등학교앞에서 존버하다가 무단횡단하는 사람들 풀악셀로 갖다쳐버리고, 장례식장가서 제 차 범퍼값 청구할겁니다.
싸이코패스라고요?? 근데 님들이 생각안하고, 만든 법안이에요.
그니까 생각을 하시라고.
@@everyuim카메라에 걸려서 계획범죄인게 들통나면 님이 처벌받아야겠지만
만약 안들키고 무단횡단때문에 님이 실수로 하고깊지도않은 살인이나 중상을 입힌거면 정신적으로 힘들고 운전에 문제가 없던사람이니까 무단횡단자가 처벌받는게 맞죠 뭐가 문제임;
@@everyuim안전운전하고 법규대로 운전했는데 사람치는건 심적으로 쉬운줄 암? 지금 교통법이 정상인사람 트라우마 만들고 벌금먹이는것보단 무단횡단 저질러서 교통사고 유발한 실제범인 처벌하는걸로 바뀌는게 맞다고 봅니다
횡단보도 위치 오래전부터 이야기 나온 건데 이제라도 변화를 주는군요. 우회전 신호랑..
한번 효과를 지켜봐야겠네요
출퇴근 시간에 훨씬 더 밀릴 것예요... ㅎㅎ 재미있어 지겠네요.
@@hansbaker9707 빠름보다 안전이 더 중요!! 일본은 제한 50해도 군소리 안하고 지킴.
@@hansbaker9707 일본 도로는 60 70도로들 중간중간 한 50미터마다 턱같은거 있어서 달리지도 못하게 해놨음. 그러니 사고율이 우리보다 현저히 적음
대단히 감사합니다, 버미쌤~^^
감사합니다.
이런 개선도 좋은일겠지만 음주운전,보복운전이나 더 강화 시켰으면 좋겠군요
♥ 보복운전 무서워 말고 안전운전,예절운전 생활화 해보아요 우리~♥
ㄹㅇ 음주보복 존나 관대하면서 우회전은 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
음주운전 종신형,
보복운전 사형..
무단횡단..
벌금 20,000.000원,
정신교육 1,380,000시간..
음주운전은 윗사람들이. 해야함
음주운전 전과자가 대선도 나오는데 그게 될거라고 봄? ㅋㅋ
.꿀같은 정보 감사드립니다.. ㅎ
줄만 긋는게 아니라 보도블럭, 경계석, 신호등, 라인엘이디 다 바꿔야 되는데 부대비용 엄청나겠네
감사합니다
버미쌤 영상은 알림설정 필수 😊😊
오늘도 좋은 정보 감사합니다 ^^
진작 바뀌어야 할 횡단보도 위치다.
이렇게 해도 해결 안됩니다.. 차량 정체만 더 심해질 걸요 ?
국민도덕과 양심교육을 더욱 강화하는 방법 밖에 없어요.
수능에 없어서 대충 배워도, 그래도 도덕이라는 과목이 있었기 때문에
지금 우리 사회가 세계적으로도 양심 있고 배려 넘치는 사회로 주목 받고 있는 겁니다.
우리가 봤을 때에는 개판5분전이지만, 전 세계적 기준으로는 탑급 입니다.
무단횡단 단속 꼭 처벌 강화 해야 한다.
무단횡단 단속을 엄청나게 올려라 그리고 교통사고시 무조건 무단횡단에 물어라
그러면 자동차 신호위반도 면허정지 가자 콜?
@@KR_SURIㅇㅇ
그러면됨
@@KR_SURI 콜
@@KR_SURI콜
@@KR_SURI 신호위반시 면허정지가고 무단횡당 위반시 가택연금해 그럼 ㅋㅋ 그게맞지 ㅋㅋㅋ
좋은 생각인거 같아요!
결국은 세금낭비
이건 시민의식 문제임.. 캐나다 같은 나라가면 신호등이 있고 없고 그냥 줄만 끄어져 있으면 사람이 있든 없던 차가 무조건 한번 섰다가 간다. 시민성이 성숙해지지 않는 이상은 암만 해봐야 결국 개선 될 여지가 미미할 듯.
이게 정답임
아직도 횡단보도 사람 서있으면 열에 아홉은 다 지나가는데 법 만들어봐야 뭐하나
맞습니다
예전에 비하면 많이 좋아진 편이지만
한국의 교통문화는 여전히 후진국 수준입니다
지금 운전자가 불편한거 줄여주는 새로운 방법을 도입하면 그 새로운 방법에서의 또다시 새로운 불편,불만이 반드시 생길듯.왜냐? 불편,불만은 합리적인 이성이 아닌 일차원적인 기분,감정이니까. 지금 문제 지적하는 사람들이 또다시 새로 도입된 방법에서의 불편,불만을 얘기할 가능성이 높고 그 불편,불만의 감정 그대로 가지고 운전하다 또다시 새로운 유형의 사고는 날것같네요.
윗분 말씀대로 성숙한 시민의식,운전의식,타인배려없이는 사건,사고는 끝이 없고 운전자 즉 시민들이 성숙한 의식을 갖고 노력해서 최대한 줄여나가는게 중요한듯..
교통정체만 엄청 심해지고, 지금 정권 주변기득권층만 떼돈 벌듯요.
예전에 전두환 처가 일가가 신호등으로 떼돈 벌었듯...
업자들과 경찰의 유착 카르텔!
평소 생각했던 방법으로 개선 된다니 다행이네요.
무단횡단 하면서 좌.우 보고 뛰어가는 사람은양반이지 무단 횡단하면서 천천히 걸어가는 쓰레기들은 멀까...
사고나면 깽값 번다는 마인드???
쓰레기니깐요
개
뛰어가는 사람이 사고도 많고, 사망률도 많다. 걸어가면 운전자가 방어 할 확률이 높아진다. 뛰어가면 운전자가 피할 길은 줄어든다. 여기 좋다고 한 사람들은 아마도 운전자가 신호대기 중일때 이야기인가?
@@hit-man-re5vz 그렇죠
보행자 빨간 잔여시간 저거 운전자 입장에서도 진짜 좋은게
아직 보행자 빨간등이라 우회전 하는데 그 순간 갑자기 확 파란색으로 바뀌는경우가 있어서
저거 있으면 돌기 전 미리 보행자 신호가 언제 되는걸 알 수 있어서 좋음.
22222222223서로에게 좋은거 같네요
우연히 들어오길 잘했네요. 소중한 정보 고맙습니다.
신호 안지켜 사고내면 엄벌에 처하고 운전자는 면허 박탈까지 얼른 추진해야죠. 음주운전은 아예 영원히 면허박탈 생계형도 선처는 없어야 합니다. 여유롭고 안전하고 행복한 나라가 되길 바랍니다.
좋은 아이디어네요 ^^
보행자 신호에만 카운터주지말고 차량신호 초록불에도 카운터 나왔으면좋겠습니다 달리다 급브레이크 하는일이 은근히 많아요
보통 법원에서(하급심) 딜레마존 (횡단보도 직전 노란불 점등시 신속통과는 신호위반 아님)을 인정했는데 이번 대법원에선 딜레마존을 인정안했습니다. 노란불일때는 무조건 브레이크 밟고 교차로 정중앙이던 어디던 교통방해가 대던말던 서야 합니다. 대법원 판례대로라면요. 대법원에서 이렇게 정의해놨으니 신호카운트는 이제 필수로 설치해야 한다고 봅니다. 당초 대법원 판결을 이해할수가 없습니다.
감사합니당👍😉
4거리
자동차 주행 신호에도 시간 표시 바람
황색불에 교차로 넘어가면 신호 위반이니 애매함 주지 말고
언제 적색 불로 바낄지 알 수 있게 교차로 신호등에 시간표시 해서
교차로 정지선 넘을 때 `0` 초 빨간불에 넘어가면 무조건 신호위반으로 명확히 정하는 것이 맞음
그 다음 신호는
교차로 넓이와 규정 속도로 지난 신호에서 교차로 빠져 나갈 시간 고려 생각해서 2~4 초후에 신호 들어 오게 하면 됨
교차로의 횡단보도 뒤로 물리는 당연한거고
보행자 무단횡단처벌도 더욱 강력해져야 마땅하다.
너무좋아요 ~응원합니다 화이띵 😀👍👍👍👍
10년전 부터 우회전 신호등 적극 도입하고 늘려라 늘려라 했는데 드디어 와
개인적으로 차량 신호등도 초록색일시 잔여시간 알려주면 좋겠네요... 잔여시간을 알고 적색신호 바뀔 타이밍을 알면 과속안해도되고 딜레마존이라는것도 사라질테지만 반대로 시간을알기에 과속이 많아진다할수도있지만 과속은 현재도많고 과속할사람들은 뭘 해도 과속을 할테이니 그건 단속으로 해결하면되겠지만... 무튼 외국은 있는데 한국도 도입했으면 좋겠습니다
교차로 사고가 많이 날것 같음
정지선이 3m다 뒤면 통가해야 할지
말지 감이? 급정지 및 꼬리 물기및
접촉 사고가 있을듯
좌회전 마지마 차량은 2대 정도는
횡단보도에 걸림 이때 횡단보도
건너 오는사람들과 사고 위험성 큼
그러고 신호 바뀌면 직진 차량에 방해됨
아....진짜 C.....
이젠 헷갈려서
우회전 안하고
좌회전만 합니다....
집에 우찌 가농.....
지금 개정으로 인해 많은 사람들을 지킬수 있을겁니다 다행이네요ㅠㅠ
멍청한 정책당국 색히들 20년전부터 평범한 나도 횡단보도를 교차로에 놔두면 절대 사고가 줄지않을거라고 생각했는데 이걸 이제야 시행한단말이야? 환장할 노릇이구만
3미터 뒤쪽도 하나마나다 중간에있는 횡단보도 떼어내고 교차로근처 횡단보도를 10~15미터 뒤쪽으로 옮기면 교통사고도 확 줄어들고 병목현상도 없어질거다.
횡단보도 5~7m뒤로 물려야합니다
이것도 100% 문제 된다. 교차로 차량들 어떻게 할거임?
가장 좋은 건 횡단보도 신호를 전체로 한방에 주고(가로,세로,대각) 나머진 기존처럼 가는게 가장 좋은 방법일 듯
맞아요.. 너무 넓은 대도로에는 않되지만 적당한 거리.도로에는 전체 횡단보고 신호를 만드는게 좋은거 같아요..(횡단보도 네모안에 대각선 모양 신호)
그게 뭐가 좋나
어짜피 사람없는곳은 우회전 돌린다
일단 횡단보도 위치 옮기는 건 당연히 해야 했던 일이고 교차로에 우회전 신호등을 설치하면 해결된 거 맞는데요?
@@user-jg1hh4rb6s전체 신호에는 우회전 불가죠.
그럼 체증 심해짐 안됨
교차로 신호등 황색신호도 남은시간으로 바꿨으면 황색에서 적색으로 바뀌는 시간이 다 틀려서 차라리 5초정도 시간표시로 바꾸면 좋겠다
버스들은 그냥 지나가는데 승객 탄 사람수 많큼 벌점 이건 좋음
사람들은 뭔죄인지 빨간불에도 걍 가는
무단횡단사고도 무단횡단자도 과실비율로 처벌하게바껴야정신차림
횡단보도는 모든 교차로의 중앙에 동시 일시에 X자로 통행을 하게 하면 따로 신호등을 설치 할 필요도 없고 교차로에서 멀게 정지선을 만들면 또 다른 사고를 유발하게 된다고 보면 됩니다. 그러니 전국 모든 교차로의 중앙에 횡당보도를 설치하고 동시신호를 주도록 하면 사고 날 염려도 없고 물론 약간의 지체 시간은 있을 수 있지만 그 보다 더 효과가 좋을 거라 봅니다.
교차로에서 정지선이 멀어지는데
왜 더위험하다는거지?
@@Jduxyd6siv 멀어지는만큼 시야에서도 멀어지는 것이니까요. 더 위험하다는 것이 아니라, 가까울 때는 나타나지 않던 다른 위험성이 나타날 수 있다는 말입니다.
하....우회전까지 신호도입이면 안그래도 헬교통인데 더 막히겠네 ㅜㅜ
횡단보도를 진작에옮겨야지 하여간 나라에 도둑놈들만투성이야
이걸 전문가를 불러서 대책을 세워야할 사안이려나요. 척 보면 뭐가 문제인지 그냥 보이는 부분인데 말이죠. 진작에 우회전 신호등 도입이 먼저 였던거 같은데 안그럼 횡단보도 신호시 정지선에 봉이 올라오게 하는것도 강력한 방법일것 같으네요.
횡단보도 위치 안쪽으로 옮기라고 댓글로 주장해 왔었는데 실행되니 반가운 소식입니다.
그리고 보행자 신호시엔 예전처럼 우회전 못하게 해야 함! 어린이들은 신호체계를 모르고 갑자기 사선으로 뛰어 드는 보행자도 있음을 알고 선진국처럼 보행자 안전을 우선시 해야함. 운전자가 우선이 되는 나라는 안전불감증 후진국 특징.
정말 좋은정책입니다!! 반가운 소식이네요!! 우리나라도 독일처럼 서서히 바껴가는 변화에 정말 다행이라는 생각을 합니다. 독일처럼 점점 변하고 있네요! 도로에서는 꼭 사람이 우선이 되는 대한민국이 되었으면 좋겠습니다.
무단횡단도 문제가 많네요...
정지선이 그만큼 밀린다는거니까 차들이 죄다 횡단보도 위에 서있는 모습을 볼 수 있겠네요 ^^
직우 차선이 존재하는한 없어질수 없는 현상
진짜루여 횡단보도 너무 교차로와 가까워요. 물론 저도 걸어다녀야할때가 있으니까 다 붙어있으면 좋죠.. 덜 걸어도 되니까요. 근데 엑스자형 횡단보도가 아니면 좀 떨어져있는게 더 안전 할 것 같아요. 전주나 신호박스 등 가릴것이 많아 잘 안보이거든요...
좋은 효과 기대해 봅니다
티맵 신호등 잔여시간은 서울만 한다던데 빠른시일내로 적용 되었으명 좋겠네요
막상 써보니 퍈했어요
겨우 3미터?
5미터 정도는 되어야 운전자 시야에 잘 들어오지 않을까 싶네요.
@GuyFawkes180모닝보다 좀 짧은 정도..?
뭐 시행해보고 전국적으로 시행할땐 필요하면 늘리겟죠
참고로 대전은 이전부터 횡단보도를 교차로에서 5m 전에 설치해놓았다고 합니다
3미터로 변경하고 나중에 5미터로 다시 바꿔야 예산도 두배로 낭비할 수 있고 뒷돈도 두배로 챙길 수 있기 때문에 3미터 먼저 하는겁니다.
충분. "일시정지"를 늘 마음에 두고 운전하면 사고 안 남 !~.
빠르게 전국에 확대돼길
세금으로 업자들 돈벌어 줄 궁리만하는 당국자.
진작에 하지 하는 아쉬움이 많네요 이놈의 안전불감증 얼마전 버스에 치이는 사고때문에 더한듯하네요
3m도 적다는 분은 미국 캘리포니아서 오랜동안 살았음이 확실하군요 ㅎㅎㅎㅎ
이것도 탁상행정이죠, 우회전 횡단보도가 뒤로 물러 난다고 사람들이 불편하게 3M 뒤로 더 가서 건너려고 할까요? 어쩌면 이젠 횡단보도에선 무단횡단이 더 빈번하게 일어나서 더 조심해야 할 상황이 생길듯..
무단횡단하는 사람은 법적 보호 못받으니 그건 보행자 책임으로 지게되니 운전자는 상관없슴.
보행자가 지 목숨걸고 무단횡단 해보던가 할꺼임
부산에 좌회전 될듯하면서도 안되는곳 겁나 많고 바닥표기도 거지같이 해놓는데도 많아서 신호등이 세개냐 네개냐에 따라 구분 한적도 있었는데 이렇게되면 모르는 곳에 갔을때 혼란오는 사람 많겠네요ㄷㄷㄷ
횡단보도 뒤로 물리는데 드는 비용이나 시간보다
교차로에서는 보행신호는 모두 동시에 들어오게 바꾸는게 더 빠를듯~~~
생각보다 우회전 대기 차량으로 인한 정체도 없고 괜찮은듯 합니다
전적색 시간이 정체에 얼마나 영향이 큰데 정체가 없어?ㅋㅋㅋㅋㅋ
당연히 사고가 많은곳에 짧게 주던가
교통량이 많지않은 작은 교차로에 대각선횡단보도 설치할때 시행하는거니깐
정체가 없어 보이는거지
기본 180초 주기로 4방향 교통량에 맞게 방향별로 신호시간 분배되어있는데
전적색 기본 짧게 줘도 40초다
180초로 운영되던 교차로에 140초로 차량 신호시간이 줄어드는데
영향이 없을꺼 같냐?
@@kauebrycgwjaixifheyxgwhaizhey진정하세요 빡대가리 한두번봅니까
예전에 횡단보도 뒤로 물리는 거 한 적이 있었던 거 같은데요. 안전을 고려하면 좋은 방법일 겁니다만 또 한편으로는 보행자 입장에서 다소 불편할 수 있습니다. 보도로 직진하는 중이라면 좀 더 돌아야하니까요.
그 3m 가는데 몇걸음이나 가나요? 1~2분 걸리나요?
6미터
@@megasun0한 쪽이 3미터면 대각선으로 가야 할 경우 최대 9미터 길이가 될 수도 있는데 보행자 입장에서 젊은 사람들은 별 문제 없을 수도 있으나 몸이 불편하거나 나이 드신 분들에게는 아주 멀다고 느껴질 수도 있겠네요~
@@megasun0 몸살 나서 병원가려고 10분
걷는 것도 한걸음 한걸음 너무 곤욕이었습니다
하물며 건강하고 젊은 저도 그랬는데
몸이 불편하신 분들과 연로하신 분들은 그
잠깐 1~2분도 많이 힘들지 않을까요? ㅠㅠ
그렇다고 원댓 분이 반대! 이러신 것도 아니고
다소 불편할 수 있을 거 같다고 글 쓰신건데...
대각선쪽으로 갈려면 보행자들은 빙빙 돌아서 걸어가야...
우리집에가려면 우회전에 또 우회전해야하는데 직우회전에 5분 기다리고
또 직우회전에 5분기다리고 거기다 횡단보도일시정지해야되고
직진차량 한대 때문에 알마나 짜증나는지
도합 10분기다린차량들에게 일시정지?
말도 안됩니다
주황색을 길게하던지 차량신호에도 시간이 들어가야할듯.
지금도 카메라구간 지나갈때 난감할때 생기는데 더 멀어지면... 흠..
어차피 단속 되는 센서는 정지선 안쪽이니 같이 뒤로 밀립니다. 전혀 상관 없습니다.
당연했던걸….ㅠㅠ
제가 예전에 국민신문고로 경찰청에 사거리에 위치한 횡단보도를 좀 더 전방으로 옮기는 게 좋다고 하니 보행자들 길 건너기 불편하다는 식의 답변을 하더군요.
무단횡단시 적발되면 운전면허취득 자격 박탈해야 하고 기존면허증취소 해야함
대신에무단횡단은쳐도 무죄합시다
아이고 도로 도색하는 놈들 주식 사야겟네~
신호등도 마찬가지~
공무원들 뇌물 안받지? 아깝네요
신호등 시간표시는 진짜 괜찮더라...... 차량신호도 시간표시되서 너무 좋음
좋으네요
드디어 생각이란걸 하네
사거리에서 건널목이 최소한 5m는 뒤로 가야한다.
이건 정말 잘했다. 별표 횡단보도, AI횡단보도도 시범 case 만들어 주세요.
내가 2년전부터 주장했던건데...횡단보도를 뒤로 물려야된다고 그래야 직진도 안막히고 우회전차량도더 느긋하게 대기할수있는거지...에휴 이걸 2년이나 지나서...그리고 주차장도 조수서쪽으로 딱 붙여서 주차할 수있게 해봐라...
어차피 못지키는거 법이 있어봤자 의미 없다고 생각합니다.. 솔직히 3미터 뒤로 간다고 해서 지킬까? 라는 생각을 하게 됩니다. 우리나라는 신호등없는 횡단보도는 지키는사람 거의 없음.
그 3미터차이가 커요 운전해보면 알겠지만 코너돌다보면 횡단보도 사람이 안보일때도 있음
운전 안하시죠? 저 3미터 차이로 운전자들이 주변 인지가 더 쉬워지고 정지하기 쉬워집니다. 물론 그냥 어기는 악질들도 있지만 회전하자마자 횡단보도 있으면 신호가 짧은 곳은 운전자도 당황합니다.
@@user-tm5rq2uh4s 제가 말하고 싶은건 시야가 확보 해도 정지할 자신이 있냐 이거에요? 솔직히 교통섬이나 신호등없는 횡단보도도 시야가 없어서 막지나갔나요?
@@pigorcdarkness6852정지에 왜집착을함 ㅋㅋㅋ
정지가 문제가아니라 회전중에 시야에 안들어오는게 문제라서 정지를하고보란건데 ㅋㅋㅋ
그냥 잘보고 안치면 되는거지 왜 정지를 못시켜서안달임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@thinkdong3286 정지에 집착할수 밖에 없는게 어차피 시야가 보이는 곳에도 그냥 갑니다. 님 신호등 없는 횡단보도 보행자 양보 해본적 있나요? 직선거리에서요. 이것도 시야가 안보였나요?
무단횡단 과실 100 줍시다~~ 기본을 안지키면 누구나 처벌 받아야지
여러가지의 경우의 수가 있어서,
현실적으로 힘들어요.
예로 초초과속으로 달린차랑
사고시!! 무단횡단 100%?..등..😅
@@jionepark7500 그것도 맞는데 운전자가 교통법규 다 지켰는데 일어난건 무단횡단자가 처벌 받는게 맞다고 봅니다
지금은 그것조차 보장이 안되서 운전자만 죄인 되고 있으니까요
제한속도 지키고 신호 지키면 보행자 과실 100% 잡고
위반시에는 위반에 대한 과실 나눠야죠
무단횡단 처벌 동의 찬성
보행자 책임부분 보험적용시 적용 찬성
횡딘보도 위치 조절 칭찬
우회전신호등 시설 추가 시인성 강화 칭찬
우회전 일시정지도 솔직히 잘안되고 지키고 출발 한다고해도 재수없으면 정지 후 출발과 동시에 파란불들어 오는 동시에 사람들 건너가는 경우도 있음!!
가끔 아찔함
교차로에서 예측 출발하는 차량 방지를 위해 주행차 신호가 적색으로 바뀌면 다음 파란신호로 바뀌는 신호등을 시간차를 둬서 바뀌게하면 좋을듯 싶네요
그리고 보행자 신호에 스마트폰을 보는 사람들을 위해 지상에도 신호를 만들어 놓은 곳이 있는데 이거 은근 운전하는 입장에서도 도움이 되더라구요. 우회전하면서 보행자신호가 파란색으로 바꼈나 조심하게 되는데 지상에 신호가 눈에 보이니 은근 좋더라구요.
책상에서 일하는 사람들
혹시 녹색신호에서 우회전 했는데 우회전하는동안 우측에 보행신호 들어오면 운행중인 차량은 어디에서 멈처야 되나요
차량신호에서도 정상적으로 좌회전했는데 좌측 길 보행신호 들어오는 경우 많아요
노란 예비 신호가 차량차선이나 속도에 따라 신호시간이 차이가 나아되는데 대략2~3초뒤에 신호등색이 변경되면 보행신호에 차량이 지나갈수밖에 없는경우 발생
@@hsh5359직좌 신호받고 좌회전중에 좌회전 끝물에 느림보로 좌회전 하는중이면 직좌에서 양쪽차선 직진으로 바뀌면서 좌회전 들어가는 도로에 보행 오는경우 있어요. 근데 웬만하면 그렇게 잘 안걸리죠
티맵 신호등나오는건 아직 경산쪽에는 안나오든데요 우리지역에도 나왔으면 좋겠어요
교차로 횡단 보도 회전구간이라
핸들 돌리느라 바쁘고 사각지대
항상 위험해 보였는데 한 십미터 이상 멀리..
바꾼다니 천만다행 휴우~~~
시간이 더 늘어나더라도..
교차로는 전부 동시신호로
보행자 횡단하게하면
신호등 교체 비용등
많이 절약이 되지 않을까 싶네요..
운전면허 시험에 넣으면 새로면허 딴사람 다 인지함
ㅋㅋㅋ 인지 할려나?
비상등이면 만사 ok이인줄 아는사람 김여사도?
ㅋㅋㅋㅋ 절대... 시험따위에 넣는다고 인지못함
억지로 모른척하는거지 일본처럼 7만원 물려봐라 다 지킬듯
회사 직원 얼마전 도로주행에서 그걸로 떨어졌다고 하는거 보니 이미 있다는 거죠 ㅋㅋㅋ
운전면허 시험 중 우회전법에 관한 문제만 틀리면 불합격하게 하면 좋아질듯
보횡자신호를 직진신호에 맟춰서 바뀌는것보다 어린이보호구역에 많던데 아예 동시에 전부다 보행자신호로 바뀌게하는게 나은듯요
이번 조치는 처음으로 잘하는것같음 우측횡단보도를 뒤로 많이 물려야합니다 우회전시 왼쪽에서 차가 오는지 안오는지도 보아야하는데 눈이 옆에도 달린것도 아니고...
민식이법과 스쿨존도 좀 손보면 좋겠다. 단속 카메라보다 연속 방지턱을 놓는게 더 낫다. 카메라 의식하고 속도 계기판 의식하다보면 오히려 사고 위험이 늘 수 있다는 의견이 많다.
스쿨존에 학원 차들 좀 못대게 해라
뭐 맨날 30구간 하면 뭐하노 죄다 주차해놔서 길막히고 안보인다
ㅇㅇ불법 주정차때문에 시야확보가 안돼는게 제일큼
일도 못하는것들이 세금만 녹이네
우회전통과법, 민식이법, 스쿨존 사고처벌 강화
이전정부에서 문재인이 시행한거다.
3년전 도입한거 2년전에 시행한거래잖어. 영상을 잘 쳐보고 댓글을 달어.
@@Rock4everR4 딱봐도 돈 쓰려고 하는 시행같은 생각 안드냐? ㅋㅋㅋ
@@bertiran9147 그럼 닌 걍 우회전 신호고 정지선이고 다 무시하고 걍 쳐 다녀~
@@bertiran9147 딱봐도 니가 있는 사실엔 눈감고, 귀닫고, 무지성으로 문재앙 쉴드치려든다는 생각은 든다 ㅋㅋㅋ
@@bertiran9147 딱봐도 니가 팩트 무시하고 무지성으로 문재인 쉴드칠라고하는건 보임.
횡단보도 우회전 법은 현실을 모르는 악법으로 폐기되어야 한다.
세금 더 많이 내야합니다.
무단횡단의 시민의식도 굉장히 문제라봅니다
제발 바쁘더라도 차든 사람이든 신호좀 지킵시다
진즉에 했어야지..우리나라만 횡단보도가 이래..
사거리 동시 횡단신호가 좋은데 ...
@@youngfire5301 맞아요.. 그게 젤 비용도 안들고 안전한 방법인데..
@youngfire교차로내에서 ×자형으로 횡단보도 만들면 대각선으로 바로갈 수 있는데.
횡단보도와 정지선 거리도 늘여주세요~❤❤
횡단보도는 3m 말고 5m로
운전중에 횡단보도의 인도 주변은 사방으로 시야에 들어오게 해주세요 ~ ❤❤
횡단보도를 뒤로 밀어지면 직진 황색신호도 좀더 길게 해줬으면 좋겠네요..
나랏돈은 지돈 아니라고 참 ㅈㄹ한다
누군가가 하도 ㅈㄹ맞게 운전하니까.
민식이법, 스쿨존 사고처벌 강화
이전정부에서 시행한거다.
3년전 도입한거 2년전에 시행한거래잖어. 영상을 잘 쳐보고 댓글을 달어.
@@Rock4everR4 ㅉㅉ... 혼자 이전 정부 이러고 앉아있네.. 이전 정부나 현 정부나 정치인들 거기서 거기 매한가지 인데 ?
응 또 세금쓸거야.
드디어 시행하는구나!!!!
사거리에서 5m~7m 정도만 뒤로 물려도 원활하고 사고 위험이 줄어든다!!! 우회전하는 자동차 1대 때문에 직진을 못하는 경우도 있었다!!!
무단횡단하는 주 연령대가 어르신인 경우가 많은데, 연약한 신체로 인해 한 자리에서 장시간 서서 기다리기 힘들어서 조금이라도 빨리 몸을 움직이려는 경우가 있다고 합니다.
그래서 일부 지역에서는 어느 경찰관 분에 의해 시도된 것 중 하나가 횡단보도 신호등에 설치한 접이식 의자인데요, 이 의자를 설치한 곳에 무단횡단 비율이 많이 줄은 것으로 알고 있습니다.
전국적으로 확대하면 좋겠지만 함부로 쓰다 부서질 수도 있다는 점이 걸리는데, 이런 식으로 무단횡단을 벌주기보다는 근본적 원인을 해결할 수 있으면 좋겠네요.
좋은아이디어 빨리바꿔야 한다고봅니다
안전에 돈들이기 싫어서 그 부담을 운전자에게 덤탱이 씌우려다
엉뚱한데 돈쓰는 건데..
뭐가 좋은 아이디어라는 건가요???
보행자: 아 돌아가야되네 그냥 직진해야지
무단횡단 처벌 강화 합시다ᆢ모든 책임은 본인부담 하는걸로
무단횡단자에게 과태료철퇴를 내려주시옵소서...