Soy Chileno,el Meche 1114 fue mi camión escuela cuando estuve en el Ejército, recorrí terreno montañoso ,desierto ,arenales y otros terrenos ,un gran camión sencillo de fácil mecánica,una joya.
Amigo gracias por el video el 1114 transportó todo en nuestra querida Argentina miles de hogares crecieron junto a el asi que nuevamente gracias por el homenaje al mejor de todos 1114 ☝️☝️☝️
Waooo. Cuantos recuerdos de mi niñez en Rep. Dominicana. Mi padre tenía un taller de Mercedes-benz Pesados. Y todos estos camiones: 1113, 1114, 1921, 2624. Y otros. pasaron por ese taller. Aprendí mecánica automotriz en ellos.😢 nostálgico para mi. Pero feliz de verlos😊.
Normalmente se les dice "once catorce" primero porque es mucho mas facil decirlo, y ademas porque 11 son mas toneladas maximas del camión mas carga, y 14 son los 140 hp , así tambien se identifican los ford nuevos. Ejemplo tenes los merceditos 608 = 6 ton. 80 hp , e 911 = 9 ton. 110 hp , 1112 = 11 ton. 120 hp y así hasta los modernos actros de 500 o 600 hp ...
Además de buen camión, es muy bonito su diseño. Con su carrocería redondeada, su trompa corta como la de un bulldog y sus faros redondos como ojos tristes. Para mí es una obra de arte sobre ruedas, desde niño siempre quise tener un 1114 o un 1518, para poder restaurarlo por completo, pero conservando su estética original.
Muy lindo video y es verdad que todavia circulan y es mas comosco dueños de camiones modernos de Mercedes Benz y reniegan de los componentes eléctricos... En cambio el 1114 solo necesitaba gasoil, agua y amor para no dejarte tirado. Otro detalle en el museo de Mercedes Benz de Alemania hay un colectivo ( bus) de la linea 500 del Patido de Moreno Pcia de Buenos Aires de muestra, una joya roja como un rubí...
Estos camiones son una maravilla...son muy bonitos.. aquí en Venezuela hay muy pocos...recuerdo que le colocaban un letrero en el parachoques que decía: GANA PLATA.. eran en verdad muy buenos carros.. saludos desde Valera Venezuela
Verdade, aqui no Brasil também foi um caminhão muito desejado e é até hoje ainda. Possui um por anos e realmente vai ficar na história do transporte da América do Sul e países do Oriente Médio e Africa, onde vemos em vídeos, rodando até nos dias de hoje.
Hay que decir que en Argentina entre 1965 y 1968 se fabricó el 1112 antecesor del 1114. Fue una época donde se pasó de los motores llamados carboneros....a estos de inyección directa. El 1112 y el 1114 eran muy similares estéticamente el cambio más importante fue el motor.
Gran parte del exíto que tuvo al ser elegido por la mayoría se debía al MB312, que había sido también muy utilizado como colectivo. Todavía hay alguno dando vueltas, otro ícono en Argentina, me acuerdo que a principio de los 90 todavía había algunas lineas que operaban los 312
gracias por el video! en argentina no se dice mil ciento catorce sino once catorce. recuerdo que los modelos mas viejos traian un burro bng con bobina rotor desplazable, luego empesaron a venir con un burro mas moderno que se le decía "ligero". su motor parcialmente dentro de la cabina le daba un excelente radio de giro pero hacia la cabina un poco calurosa en verano y lo mejor de todo cuando allá por los 90 vinieron equipados con turbo... le ponías un caño de escape chajari y no te alcanzaba nadie... jamas habrá uno igual
@@CarlosOlave-s8e Hola! le llamamos burro al pequeño motor eléctrico que sirve para darle las primeras vueltas al motor diesel y lograr que arranque. Creo que el nombre técnico es motor de partida. recuerdo que esos BNG marca bosh eran en verdadero mapa la bobina tenia una espiga dentro del eje, el automático tenia un sistema de gatillo para anular un campo... una verdadera obra de ingeniería. luego llego indiel y todo fue mas fácil... Saludos!!
La carreta no debe pesar más que el camión que la remolca, yo manejé un 2624 era excelente, solo tenía dos fallas la falta de entrampe y la copita de vidrio del filtro o pascón del diesel que por ser demasiado pequeña y el diesel sucio de Costa Rica se obstruia muy a menudo...
Un camion muy identificado aca en aegentina.tengo un motorhome mercedes 608 una mecanica muy parecida pero de 4 cilindros.un exelente vehiculo tambien.viajando por las rutas argentinas esta lleno de 1114 trabajando todavia.
Aquí en Ecuador aún se los ve esos camiones, y como volquetas, pero el sonido de ese motor con el pente se escucha en muchos buses urbanos e interparroquiales, en autopista corren bastante
Hola amigo la verdad el 1114 es la razón por la cual argentina sigue en piez todo Marca una historia de trabajo en los lugares y de cada provincia en la cual no todos supieron valorar los trabajos para ser honesto él Mercedes es el camión número uno del mundo 🌎
Aqui no Brasil ele é mais conhecido como 1113 é também é o caminhão mais vendido da história do Brasil as versões militares chamadas de mamute feitos pela engesa 6×6 foi lançado aqui no Brasil no começo dos anos 60 também aqui saiu de linha nós anos 80 até hoje se ve nas estradas do país é também é bem barato de comprar é restaurar.
Acá en Argentina el 1114 que yo manejé en los papeles decía 130 hp y me decía un mecanico camionero que trabajó con un 1313 en la Republica Oriental que el motor era exactamente el mismo que el 1114 argentino.
Era espectacular el sistema de tracción, lubricación en aceite, en colombia ese sistema lo llamamos reductores al igual qve MAN y Volvo de esa época, me gustaría qve nos explique ese sistema qve ya no se utilizan, y los aros ó rines en tres partes, geniales
Tenago un 1114 hoy, el 352 es el mejor motor de mercedes de su historia, 1 millóm de kilómetros sin sacar tapa, una bestia, lo adoro, la basura del 902 a la rectificadora a los 200000.
Mi padre andaba primero en un 911 rojo como caminaba tenia diferencial de ALTA y luego un 11 14 azul los 2 volcadores hasta que fundio la cristaleria y mi tio trabajo con otro en gargallelo y viajaba con semi furgon al sur en esa epoca estaba en 619 fiat y algun l 76 scania
Hola soy de Mar Del Plata Argentina en mi barrio lo veo siempre Mercedes Benz 1114 en lo supermercado chino camión de mercadería y bebidas también pasa otro entregando carbón y leñas y un tercero como camión frigorífico
Buen video pero no se dice mil ciento catorce, se dice 11-14 los últimos dos números te dicen la potencia del motor (140hp) Y sin dudas es el camión más fiel, confiable y querido por nosotros los argentinos
Y el 11 primero son las toneladas totales del camiòn con carga, que los pobresitos aún sueñan con llevar, porque siempre los recontrapasamos de kilos😂 y te digo que con esos kilos el tipo acelera, dobla y frena, todo bien hace, peero la economía arg. no ayuda...
Es verdad amigo, pobrecito le ponemos kilos hasta más no poder y sin embargo el da batalla como los mejores😆💪 además el sonido que se escucha al salir por el caño de escape es inconfundible, eso lo hace legendario
Hola me encantaria que la marca lo traiga de nuevo a la vida con nueva tecnología pero la misma cabina yo tengo un 1526 y es un caño como empuja y que decirte Ojalá vuelva para reparto ya que para larga distancia ya no va SALUDOS insistan para que lo tengamos de NUEVO modernizado
El 1114 fue genial, pero hubieron mejores. Por ejemplo el 1518 que tenía un chasis mas reforzado, un eje trasero con palleres flotantes, la caja tenía engranajes mas anchos, por lo tanto mas resistentes y un motor turbo que le brindaba unos generosos 40 caballos adicionales.
Sii es lo mismo, me lo dijo un mecanico que fué camionero en El Uruguay con uno de esos, solo las 2 toneladas mas, y los 130 hp , el 1114 que manejé yó decia 130 hp en los papeles...
Soy Chileno,el Meche 1114 fue mi camión escuela cuando estuve en el Ejército, recorrí terreno montañoso ,desierto ,arenales y otros terrenos ,un gran camión sencillo de fácil mecánica,una joya.
Belleza total. Si tuviera dinero sin duda alguna haría construir uno
En arventina todabía handan unos cuantos, y se puexen conseguir pienso yo algunos en buenas condiciones y trabajando.
*Argentina.
Cada vez que escuho el sonido inconfundible del 1114 aca por buenos aires argentina que fierro que sos .
Amigo gracias por el video el 1114 transportó todo en nuestra querida Argentina miles de hogares crecieron junto a el asi que nuevamente gracias por el homenaje al mejor de todos 1114 ☝️☝️☝️
Su variante brasileña la MB 1113 fue junto con la 1114 de argentina fueron los mejores del continente
En la republica oriental tambien había 1313 eran basicamente lo mismo.
Excelente vídeo, parabéns!!! Abraços dos brasileiros aos "hermanos argentinos".
Saludos hermano😁
Waooo. Cuantos recuerdos de mi niñez en Rep. Dominicana.
Mi padre tenía un taller de Mercedes-benz Pesados. Y todos estos camiones: 1113, 1114, 1921, 2624. Y otros. pasaron por ese taller. Aprendí mecánica automotriz en ellos.😢 nostálgico para mi. Pero feliz de verlos😊.
Que bonito viajar por argentina en uno de esos! Máximo 60 70kmph
SIEMPRE SE AGRADECEN LOS COMENTARIOS Y LOS LIKES!
Normalmente se les dice "once catorce" primero porque es mucho mas facil decirlo, y ademas porque 11 son mas toneladas maximas del camión mas carga, y 14 son los 140 hp , así tambien se identifican los ford nuevos.
Ejemplo tenes los merceditos 608 = 6 ton. 80 hp , e 911 = 9 ton. 110 hp , 1112 = 11 ton. 120 hp y así hasta los modernos actros de 500 o 600 hp ...
Amigos irmãos, que grata surpresa estas imagens e belíssima história. Aqui chamamos "Mercedes Onze Catorze" e "Quinze Catorze". Gratidão
Qué fierro el 1114 mi padre siempre los compro el la consecionaria ferrarotti de san justo ❤❤❤❤
Además de buen camión, es muy bonito su diseño. Con su carrocería redondeada, su trompa corta como la de un bulldog y sus faros redondos como ojos tristes. Para mí es una obra de arte sobre ruedas, desde niño siempre quise tener un 1114 o un 1518, para poder restaurarlo por completo, pero conservando su estética original.
Muy lindo video y es verdad que todavia circulan y es mas comosco dueños de camiones modernos de Mercedes Benz y reniegan de los componentes eléctricos...
En cambio el 1114 solo necesitaba gasoil, agua y amor para no dejarte tirado.
Otro detalle en el museo de Mercedes Benz de Alemania hay un colectivo ( bus) de la linea 500 del Patido de Moreno Pcia de Buenos Aires de muestra, una joya roja como un rubí...
Siiii en mi país Guate se ven muchos aún , muy buenos, salieron.
Trabalhei 20 anos com um modelo 1313 com motor turbo, excelente caminhão. Um ícone do transporte mundial. Mercedes-Benz ❤❤
Cantos cv? 🐴🐴
Estos camiones son una maravilla...son muy bonitos.. aquí en Venezuela hay muy pocos...recuerdo que le colocaban un letrero en el parachoques que decía: GANA PLATA.. eran en verdad muy buenos carros.. saludos desde Valera Venezuela
Verdade, aqui no Brasil também foi um caminhão muito desejado e é até hoje ainda. Possui um por anos e realmente vai ficar na história do transporte da América do Sul e países do Oriente Médio e Africa, onde vemos em vídeos, rodando até nos dias de hoje.
Conduci Uno Entre Una Ciudad A Otra Fueron Trayectos Largos Y Fue Una Gran Experiencia. Saludos Desde Maracaibo Venezuela 🇻🇪
Hay que decir que en Argentina entre 1965 y 1968 se fabricó el 1112 antecesor del 1114.
Fue una época donde se pasó de los motores llamados carboneros....a estos de inyección directa.
El 1112 y el 1114 eran muy similares estéticamente el cambio más importante fue el motor.
Fue el primer vehículo que manejé. Imposible olvidarme de este 1114.
La verdad que hicieron historia los 1114 a mi hijo le compré uno y trabajó con caja bolcadora en una empresa vial una joya el motor noble y economico
El Mejor Camion del Mundo❤, marco una Época, una Historia,Arrastro un Pais Adelante❤
Gran parte del exíto que tuvo al ser elegido por la mayoría se debía al MB312, que había sido también muy utilizado como colectivo. Todavía hay alguno dando vueltas, otro ícono en Argentina, me acuerdo que a principio de los 90 todavía había algunas lineas que operaban los 312
gracias por el video! en argentina no se dice mil ciento catorce sino once catorce. recuerdo que los modelos mas viejos traian un burro bng con bobina rotor desplazable, luego empesaron a venir con un burro mas moderno que se le decía "ligero".
su motor parcialmente dentro de la cabina le daba un excelente radio de giro pero hacia la cabina un poco calurosa en verano y lo mejor de todo cuando allá por los 90 vinieron equipados con turbo... le ponías un caño de escape chajari y no te alcanzaba nadie... jamas habrá uno igual
Hola amigo,en argentins a q le llaman burro en el camion??
@@CarlosOlave-s8e Hola! le llamamos burro al pequeño motor eléctrico que sirve para darle las primeras vueltas al motor diesel y lograr que arranque. Creo que el nombre técnico es motor de partida. recuerdo que esos BNG marca bosh eran en verdadero mapa la bobina tenia una espiga dentro del eje, el automático tenia un sistema de gatillo para anular un campo... una verdadera obra de ingeniería. luego llego indiel y todo fue mas fácil... Saludos!!
Es el msjor camion que se haya fabricado y tengo el orgullo de decir que tengo uno solo para pasear
La carreta no debe pesar más que el camión que la remolca, yo manejé un 2624 era excelente, solo tenía dos fallas la falta de entrampe y la copita de vidrio del filtro o pascón del diesel que por ser demasiado pequeña y el diesel sucio de Costa Rica se obstruia muy a menudo...
Son una joya de alto valor
Un camion muy identificado aca en aegentina.tengo un motorhome mercedes 608 una mecanica muy parecida pero de 4 cilindros.un exelente vehiculo tambien.viajando por las rutas argentinas esta lleno de 1114 trabajando todavia.
Foi exportado do Brasil para os EUA nos anos 80, ou seja, cruzou toda a América de ponta a ponta, além claro de Europa e Oriente médio.
Gran máquina un chapulin acá en chile exelente video gracias
Es una pena que ese camión no llegara a México. 😢
Está bonito. ❤
Yo me llamó Martín Moreira desde Uruguay mi padrastro es camionero y me dio la oportunidad de manejar uno que manejaba
el locutor se tomó un clona
Aquí en Ecuador aún se los ve esos camiones, y como volquetas, pero el sonido de ese motor con el pente se escucha en muchos buses urbanos e interparroquiales, en autopista corren bastante
Hola amigo la verdad el 1114 es la razón por la cual argentina sigue en piez todo Marca una historia de trabajo en los lugares y de cada provincia en la cual no todos supieron valorar los trabajos para ser honesto él Mercedes es el camión número uno del mundo 🌎
misil el ONCE CATORCE ! por mi familia pasaron mas de 6, todos dando excelente resultado, "el camión que remolcó el pais" 🟦⬜
Aqui no Brasil ele é mais conhecido como 1113 é também é o caminhão mais vendido da história do Brasil as versões militares chamadas de mamute feitos pela engesa 6×6 foi lançado aqui no Brasil no começo dos anos 60 também aqui saiu de linha nós anos 80 até hoje se ve nas estradas do país é também é bem barato de comprar é restaurar.
Acá en Argentina el 1114 que yo manejé en los papeles decía 130 hp y me decía un mecanico camionero que trabajó con un 1313 en la Republica Oriental que el motor era exactamente el mismo que el 1114 argentino.
Es el mejor camion se tendria ke seguir fabricando es lo mejor
Era espectacular el sistema de tracción, lubricación en aceite, en colombia ese sistema lo llamamos reductores al igual qve MAN y Volvo de esa época, me gustaría qve nos explique ese sistema qve ya no se utilizan, y los aros ó rines en tres partes, geniales
Tenago un 1114 hoy, el 352 es el mejor motor de mercedes de su historia, 1 millóm de kilómetros sin sacar tapa, una bestia, lo adoro, la basura del 902 a la rectificadora a los 200000.
Soy un hombre con 41 años 1114 siempre me gusta maquina MERCHU
Es la nave!!!
Spy Nica .mi papa tuvo un 11 14 aya x el 99 mmm hasta hoi esa piesa me encanta cuando lo veo ..el 13 19 tanbien es bello
el MEJOR
Hola ...el 1114 es único no existe otro camion como este 😊
Mi padre andaba primero en un 911 rojo como caminaba tenia diferencial de ALTA y luego un 11 14 azul los 2 volcadores hasta que fundio la cristaleria y mi tio trabajo con otro en gargallelo y viajaba con semi furgon al sur en esa epoca estaba en 619 fiat y algun l 76 scania
Hola soy de Mar Del Plata Argentina en mi barrio lo veo siempre Mercedes Benz 1114 en lo supermercado chino camión de mercadería y bebidas también pasa otro entregando carbón y leñas y un tercero como camión frigorífico
Buen video pero no se dice mil ciento catorce, se dice 11-14 los últimos dos números te dicen la potencia del motor (140hp)
Y sin dudas es el camión más fiel, confiable y querido por nosotros los argentinos
Y el 11 primero son las toneladas totales del camiòn con carga, que los pobresitos aún sueñan con llevar, porque siempre los recontrapasamos de kilos😂 y te digo que con esos kilos el tipo acelera, dobla y frena, todo bien hace, peero la economía arg. no ayuda...
Es verdad amigo, pobrecito le ponemos kilos hasta más no poder y sin embargo el da batalla como los mejores😆💪 además el sonido que se escucha al salir por el caño de escape es inconfundible, eso lo hace legendario
La 1114 la vieja confiable
Tengo un Chevrolet C 60 con mecánica 11-14 modelo 72 y anda hasta el día de hoy
En mi país Guatemala la fiebre de los M B fue el 11 16 el 11 17 y el 22 20 muybenas maquinas
Hola me encantaria que la marca lo traiga de nuevo a la vida con nueva tecnología pero la misma cabina yo tengo un 1526 y es un caño como empuja y que decirte Ojalá vuelva para reparto ya que para larga distancia ya no va SALUDOS insistan para que lo tengamos de NUEVO modernizado
siempre viajaba en su versión autobús y los veía pasar siempre en mí casa aún creo que lo usan los tareferos
Los coles 1114 eran lo mejor que se podia ver antes en la epocas de juventud de los abuelos
2:12 en venezula se llamaba el gana plata
Aqui en Ecuador fueron pocos aqui pego el mercedes 1924
Conduzco uno, como anda. Palo y palo.
Então são todos os caminhões da mecerdes são bons
EL 1114 EL MAS GRANDE DE TODOS!!!
En mi país Venezuela aún se ven les apodaron los famosos GANA PLATA
Podrías hacer un video.. Se sigue fabricando en Asia con licencia...
Tengo al mejor, un 1114 4x4 Alemán, modelo 80!!
Que fierro el 1114 pero. La Mercedes Benz estaba en Gonzalez Catan en esa epoca ahora se llama Virrey del Pino oh miento ???
Eran puro fierro esos camiones germanos confiables y fuertes
K.tal.barbaro.actualmente.transportamos.con.termos.leche..caminos.de.barro.mui.confiable.
Lejísimos para q lo vuelvan a fabricar de nuevo sería de nuevo un gran éxito aki en el salvador los extrañamos mucho
Indonesia this name Mercy Nonong, unique body always like 👍
bueno también lo veo de camión militar y colectivo escolar
Hermosa bestia de acero aguante Mercedes Benz aguante Alemania saludos desde Argentina
❤❤❤❤❤❤
Siguen en producción en Irán
Aquí, en Europa, se le conocía como 1924, ya no se ven, desde hace años, alguna unidad de colección y nada más.
Pero esos son 19 toneladas 240 hp.
El 1114 fue genial, pero hubieron mejores. Por ejemplo el 1518 que tenía un chasis mas reforzado, un eje trasero con palleres flotantes, la caja tenía engranajes mas anchos, por lo tanto mas resistentes y un motor turbo que le brindaba unos generosos 40 caballos adicionales.
Así és; 4 toneladas mas y 40 o 50 hp mas y la misma confiabilidad, y mas estabilidad.
❤
MERCEDEZ BENZ.....NASCEU PRA BRILHAR POR ISSO TEM A ESTRELA NA TESTA
por fa analicen el OM LEONCINO DE 1970 QUE LLEGÓ A SUDAMERICA, EN ESPECIAL EL FORGÓN DE ORIGEN
Yo juego con ese camion en gran truck simulator 2
No es exagerado decir que el 1114 ayudó a construír la Argentina.
DEL FIAT 19033 SAQUEN HISTORIAS ES DE OTRA POTENCIA PERO CAMIONES QUE HICIERON NUESTRO PAÍS
11/14
11 medida del chasis
14: potencia del motor . 140 HP
11 son las toneladas totales, camión + carga. Así tambien se identifican los ford nuevos.
El 1313!!!
¿ Es más fiable que el 1114 ?.
Creo que cambia algo de carrocería nomás. Motor traen el om352. En Uruguay se ven más los 1313, y los 1318 que son los 352 pero con turbo
Sii es lo mismo, me lo dijo un mecanico que fué camionero en El Uruguay con uno de esos, solo las 2 toneladas mas, y los 130 hp , el 1114 que manejé yó decia 130 hp en los papeles...
Me parece imposible que solo 140 cv pueda arrastrar tantas toneladas. No me lo creo
eu ví um vídeo, que no Irãn, ainda é fabricado
Primeora
Los Mack antiguos
Se dice Once Catorce .
También conocidos como los chapulín
hermano tanto sabés del once catorce, y le decís mil ciento catorce 😮💨
Mil ciento catorce le manda ajjakjakjkjakjkjakjkja
El 1721
se lee 11 14... no 1114 xD
volvo
El camión mas fiel duradero y resistente es el Ford f 600 ningun otro camion lo supero
Jajajaja..tengo uno modelo 67 con Perkins grande y caja fae ..ahora le puse ejes de ford 7000 ..se las reaguanta con caja volcadora
Todabía se ven algunos trabajando.
EL MEJOR CAMION DEL MUNDO ES MARCA: KAMAZ DE FABRICACION RUSA, NADA QUE VER CON CAMIONES ALEMANES O GRINGOS, AUNQUE LO DUDEN.