Hyvä video. Katselin jonkun skotin videoita sähköautolla vetämisestä myös ja kyllähän tuo ajatus houkuttaisi hinnan puolesta, vaikka lataamisessa on rasitteensa vaunu perässä.
Kiitos videoista. Hyvää settiä. Ei passaa liikaa vielä arvostella, kun olet näin alussa tubeuraasi. Siitä se tekeminen ja oma tyyli jalostuu ajan kanssa... Esitteleppä tulevilla videoilla ajokki ja siitä tarkat specsit + laturit joita käytät kotona ja töissä jne. Tsemppiä jatkoon ja uusia vidoita odotellessa :D
On kyllä niin hullua autoilua noilla sähköhärpättimeilla, laskemista, jännittämistä, päästäänkö, päästäänkö ei taideta päästä pitääkö latata, ei tarvi, no tarvii sittenkin yms..sano kyllä että teslat=koslat ja kaikki sähköhärpättimet ovat oikiasti tientukkona jurrataan, lasketaan, ynnätään ja vauhti alle rajoitusten...voi voi...mieti ynnää jne 🥱🥱🥱
Aika työmaa ja jännitys pääseekö perille. Tilanteessa kun etsit vapaata pistettä lataukselle niin voi olla hymy piilossa. Käy päivittäiseen alle rangen kulkemiseen ja kotona latauksille. Reisuissa ja pitkillä matkoilla hyvä olla hybridi. Saa laskee 1000km pysähtymättä. Ehkä toi 5v päästä jo paremmin.
Joo onpa aikamoista taiteilua. En kyllä lähde tohon touhuun vaikka siinä säästäisi. Meidän diesel Audilla tankillisella matkajoa n. 1200 kilsaa. Ajetaan pitkiä matkoja kuten mm. Suomi-Espanja-Suomi väliä 2 kertaa vuodessa. Olisi aikamoinen taiteilu tulla tota väliä sähköautolla ei kiitos mulle. Tekniikan pitää kehittyä vielä paljon jotta kiinnostuisin.
Kyllä noin lyhyen matkan ajaa ilman pysähdyksiä ja jos pissalle pysähtyy, niin siinä menee 5 min. Aika on rahaa, eli hybridillä mieluummin mennään ei täys sähköllä.
Hyvä video ja kylläpä yllätti miten edullisesti pääsi vaunun kanssa 😮 onko vaunussa katkasijaa millä vaunun akkujen latauksen voi kytkeä pois päältä ajon aikana? Mietin et jos se lataa ajossa kokoajan myös vaunun akkuja niin katkasijalla vois saaha tipautettua kulutusta entisestään
Mukava video, kiitoksia! Aiemmin pyydetyn auto & laturiesittelyn lisäksi voisit käydä myös vaunua tarkemmin läpi. Mitä minkäkin ulkoluukun takaa löytyy ja miten sieltä löytyviä laitteita käytetään yms. Itseä karavaanipuoli on vieraampaa, mutta kiinnostaa kyllä. Jos kiinnostaa, niin 13 -napaisen pistokkeen kauttahan saisi sähkönsyötön vaunullekin päin vaikka sen pikkuakkua lataamaan.
Kiitos Antti, teen tästä myös videon 😊 teslassa ei 13 napaisesta liittimestä ole kytkettynä ollenkaan akun lataukseen tarkoitettua napaa. Eli lataus ei teslasta onnistu 😔
Oliko kokonaisaika jossakin..jos 300km matka a:sta b:hen ja pitää yli tunti töröttää latureilla ni ( vaunun irroitus ja kiinnitys jne) on tuo nyt aika kallista oman ajan suhteen...
Jep, kun ajovauhti moottoritiellä/ maantiellä jää alle rekkojen, niin aikaa palaa. Jos ajaa kovempaa matka-aika varmaan vain pitenee, koska latausajat nousee. Hyviä rehellisiä videoita. Keskinopeus olisi toki kiinnostanut latauksineen
Mennessä myötätuuli ja palatessa vastainen? Vaunu, vaikka pienikin, on ilmanvastukseltaan suuri syöppö ja vauhtia ei tarvi paljonkaan nostaa, niin kulutus nousee eksponentiaalisesti.
En usko, uus vaunu ja käsijarru pitää lujaa. Tarkistin vielä samalla kun valot sekoilivat. Voi olla pienestä tuulesta kyse kun Oulussa moottoritiellä kulutus laski takaisin 400wh tasolle kun suunta oli etelään päin
Hyvä Janne! Pidät oman tyylin niin hyvin se menee. Tuohon paluumatkan kulutukseen vielä, niin kiinnosti oliko vaunu vklp ajan käytössä, että onko se edes mahdollista että se vaunu laitaisi akkuaan auton möppelin kautta? Itse en noista vaunu hommista tiedä yhtään mitään, että siltä pohjalta.
Kiitos 😊Teslassa ei ole kytkettynä ollenkaan auton akku peräkärryn johtosarjaan, ja näin ollen ei lataakaan. Myös asentamani ctek battery sense näytti että viikonlopun jälkeen vaunun akku kotiin asti alle 40%. Mutta hyvä huomio kuitenkin 😊
Helposti riittää B-kortti. Model 3 ja pikkuvaunu niin jää alle 3500kg kokonaismassa. Jos sen yli menis niin sitte pitäis olla Be. Moottoripyöräkortilla (A) ei ole tässä apua.
Musiikkia paljon hiljasemmalle. Muuten hyviä videoita ja mielenkiintoista seurata sähkö caravaanailua
Kiitos, huomioin tämän seuraavissa videoissa 😊
@@teslacaravan8663 ja
... puheääntä voisi samalla koventaa.. Kuitenkin muutoin mieleistä katseltavaa..
Laita enämpi rokkia että lessuja harmittaa enemmän musiikki, jota ne ei muka saa kuunnella
Hyvä video. Katselin jonkun skotin videoita sähköautolla vetämisestä myös ja kyllähän tuo ajatus houkuttaisi hinnan puolesta, vaikka lataamisessa on rasitteensa vaunu perässä.
Voi Jeesus mitä touhua tuon lataamisen kanssa. No ehkä 10v päästä jotain järkeä.
Mielenkiintoista, mutta välimusiikin volume liian isolla!
Kiitos videoista. Hyvää settiä. Ei passaa liikaa vielä arvostella, kun olet näin alussa tubeuraasi. Siitä se tekeminen ja oma tyyli jalostuu ajan kanssa... Esitteleppä tulevilla videoilla ajokki ja siitä tarkat specsit + laturit joita käytät kotona ja töissä jne. Tsemppiä jatkoon ja uusia vidoita odotellessa :D
Kiitos hyvästä vinkistä, teen kyseisen videon lähiaikoina😊
On kyllä niin hullua autoilua noilla sähköhärpättimeilla, laskemista, jännittämistä, päästäänkö, päästäänkö ei taideta päästä pitääkö latata, ei tarvi, no tarvii sittenkin yms..sano kyllä että teslat=koslat ja kaikki sähköhärpättimet ovat oikiasti tientukkona jurrataan, lasketaan, ynnätään ja vauhti alle rajoitusten...voi voi...mieti ynnää jne 🥱🥱🥱
Aika työmaa ja jännitys pääseekö perille. Tilanteessa kun etsit vapaata pistettä lataukselle niin voi olla hymy piilossa. Käy päivittäiseen alle rangen kulkemiseen ja kotona latauksille. Reisuissa ja pitkillä matkoilla hyvä olla hybridi. Saa laskee 1000km pysähtymättä. Ehkä toi 5v päästä jo paremmin.
Kulutuksiin liittyen. Täällä diesel kuluttaa vaunu perässä sen 12.5-13ltr/100. Toki vaunun kytkentämassa 2200kg ja veturi painaa saman :)
Joo onpa aikamoista taiteilua. En kyllä lähde tohon touhuun vaikka siinä säästäisi. Meidän diesel Audilla tankillisella matkajoa n. 1200 kilsaa. Ajetaan pitkiä matkoja kuten mm. Suomi-Espanja-Suomi väliä 2 kertaa vuodessa. Olisi aikamoinen taiteilu tulla tota väliä sähköautolla ei kiitos mulle. Tekniikan pitää kehittyä vielä paljon jotta kiinnostuisin.
Kyllä noin lyhyen matkan ajaa ilman pysähdyksiä ja jos pissalle pysähtyy, niin siinä menee 5 min. Aika on rahaa, eli hybridillä mieluummin mennään ei täys sähköllä.
Minun syntymä pitäjä Taivalkoski. Vanhemmat molemmat ovat Taivalkoskelta syntyjään
Hyvä video ja kylläpä yllätti miten edullisesti pääsi vaunun kanssa 😮 onko vaunussa katkasijaa millä vaunun akkujen latauksen voi kytkeä pois päältä ajon aikana? Mietin et jos se lataa ajossa kokoajan myös vaunun akkuja niin katkasijalla vois saaha tipautettua kulutusta entisestään
Mukava video, kiitoksia! Aiemmin pyydetyn auto & laturiesittelyn lisäksi voisit käydä myös vaunua tarkemmin läpi. Mitä minkäkin ulkoluukun takaa löytyy ja miten sieltä löytyviä laitteita käytetään yms. Itseä karavaanipuoli on vieraampaa, mutta kiinnostaa kyllä. Jos kiinnostaa, niin 13 -napaisen pistokkeen kauttahan saisi sähkönsyötön vaunullekin päin vaikka sen pikkuakkua lataamaan.
Kiitos Antti, teen tästä myös videon 😊 teslassa ei 13 napaisesta liittimestä ole kytkettynä ollenkaan akun lataukseen tarkoitettua napaa. Eli lataus ei teslasta onnistu 😔
Oliko kokonaisaika jossakin..jos 300km matka a:sta b:hen ja pitää yli tunti töröttää latureilla ni ( vaunun irroitus ja kiinnitys jne) on tuo nyt aika kallista oman ajan suhteen...
Jep, kun ajovauhti moottoritiellä/ maantiellä jää alle rekkojen, niin aikaa palaa. Jos ajaa kovempaa matka-aika varmaan vain pitenee, koska latausajat nousee. Hyviä rehellisiä videoita. Keskinopeus olisi toki kiinnostanut latauksineen
Mennessä myötätuuli ja palatessa vastainen? Vaunu, vaikka pienikin, on ilmanvastukseltaan suuri syöppö ja vauhtia ei tarvi paljonkaan nostaa, niin kulutus nousee eksponentiaalisesti.
Voi hyvin olla 🤔 olisi pitänyt tarkistaa tuulen suunnat reissua tehtäessä
Juu fossiilisillakin vastatuuli vaikuttaa aikapaljon kulutuksiin.
Kiva seurata hyvää pätkää
Miulla veturina ford kuga diesel ja vedän 1300kg vaunua niin 85kmh vauhdilla n. 9litraa satkulla.
Eihän vaan vaunun käsijarru/käyttöjarru jääny kanittamaan? Selittyiskö sillä kulutuksen suuruus?
En usko, uus vaunu ja käsijarru pitää lujaa. Tarkistin vielä samalla kun valot sekoilivat. Voi olla pienestä tuulesta kyse kun Oulussa moottoritiellä kulutus laski takaisin 400wh tasolle kun suunta oli etelään päin
Syy kulutukseen näyttäs olevan ajonopeus.mennesdä 80 tullessa 83
@@teslacaravan8663 Tuuli kyllä voi vaikuttaa reilustikin kulutukseen. Mulla on retkiauto ja siinä ainakin navakka vastatuuli lisää selvästi kulutusta.
Hyvä Janne! Pidät oman tyylin niin hyvin se menee. Tuohon paluumatkan kulutukseen vielä, niin kiinnosti oliko vaunu vklp ajan käytössä, että onko se edes mahdollista että se vaunu laitaisi akkuaan auton möppelin kautta? Itse en noista vaunu hommista tiedä yhtään mitään, että siltä pohjalta.
Kiitos 😊Teslassa ei ole kytkettynä ollenkaan auton akku peräkärryn johtosarjaan, ja näin ollen ei lataakaan. Myös asentamani ctek battery sense näytti että viikonlopun jälkeen vaunun akku kotiin asti alle 40%. Mutta hyvä huomio kuitenkin 😊
Hyvä sarja
Mikä ajokortti sinulla on. AB-kortti tuskin kelpaa?
Helposti riittää B-kortti. Model 3 ja pikkuvaunu niin jää alle 3500kg kokonaismassa. Jos sen yli menis niin sitte pitäis olla Be. Moottoripyöräkortilla (A) ei ole tässä apua.
@@kkoskela Kiitos valaistuksesta. Olen sitä ikäluokkaa, jolle tuli automaattisesti AB-kortti.