Chega de teoria! Chega de "ouvir falar mas não saber direito"! Esta aula é tudo o que você precisa aprender para dominar a técnica. Assista e pratique!
Eu naturalmente aprendi isso sozinho, sentindo a anos atrás, principalmente acelerando saindo de curva com uma moto de 90cv que eu tinha, isso é vida, vc fica quase incaível rsrs
Saí da autoescola e peguei minha CNH AB há algumas semanas. Estou indignado. Nunca tinha ouvido falar de contraesterço antes, de nenhum instrutor, e, andando no trânsito, percebi que aprendi uns 25% do que realmente é necessário pra pilotar por aí de forma segura e tranquila. Sou calmo, não tenho ansiedade ou nervosismo algum ao estar entre carros e motos numa avenida ou marginal movimentada, mas reconheço que corro um risco maior em estar lá com o nível de habilidade e conhecimento que tenho sobre veículos. Porém não vou deixar de pilotar nenhum veículo por conta disso; a prática leva à perfeição, e o contraesterço é uma das técnicas vou adicionar à minha lista para praticar.
@@masterizemoto Valeu! Hoje em dia já tô bom no trânsito, andando perfeitamente... Faço agora o contraesterço de forma natural, nem percebo mais kkkkk Agradeço pelos ensinamentos, ajudou muito!
Técnica simples, mas muito eficiente, que auto escola alguma ensina. Depois que se aprende vira até covardia contra as curvas, de tão fácil que é contorna-la. Excelente vídeo! Parabéns!
Detran e auto escolas tem o único objetivo de extorquir as pessoas com um serviço péssimo, obrigatório, monopolista e absurdamente caro. Nunca foi pela segurança no trânsito.
Parabéns,outro dia falei p um colega sobre o contra esterço ele nao sabia o que era,e p ficar mais ruim ele é instrutor de uma auto escola aqui na minha cidade,e nessa auto escola o pessoal tira cnh de motos 😂😂😂
Uso a técnica a tempos em meu dia a dia, depois de um tempo você faz que nem percebe.
3 месяца назад+2
Perfeita explicação. Antes de aprender e utilizar, me perdi numa curva, sorte que estava devagar e consegui "dominar" a moto a tempo. Pesquisei, aprendi e isso pode salvar sua vida. Obrigado pelo vídeo.
Excelente aula! Sem rodeios e enrolação, direto ao ponto! Muito obrigado! Estou voltando a andar de moto, depois de 28 anos, hoje com 60 anos de idade e essa aula foi muito importante pois hoje, mais maduro, sei que é preciso saber o que está fazendo e não sair por aí achando que dá para fazer de qualquer jeito. Aula redonda!
Simplesmente o melhor vídeo sobre o assunto, já tinha visto vários, mas esse é sensacional, não tem como não entender o contra esterço assistindo esse vídeo. Parabéns.
Vídeo prático e com didática perfeita. Contra esterço é simples e vai ficar cada vez mais intuitivo à medida que você avança os kms de experiência. Parabéns pelo conteúdo.
Eu entendi como um início de um capotamento, você inicia um capotamento pro lado inverso a que se quer virar ela vai ser jogada pro lado oposto, pra tomar uma direção rápida, daí você vira o guidão corrigindo rapidamente para o sentido certo ao que se quer virar o pondo na curva mais rapidamente do que se fosse virar gradualmente.
Então assista de novo que você não entendeu!! 😅 NADA de capotamento, NADA de virar o guidão para um lado e depois para o outro, o contra esterço é resultado de forças físicas agindo (há vários vídeos na Internet explicando a física por trás). Contra esterço é EXTREMAMENTE suave. Pratique com cautela e dirija mais seguro!
@masterizemoto é me parece que não entendi mesmo, já tive várias motos grandes e pequenas mas realmente só uso dentro da cidade talvez seja mais comum em rodovias eu mesmo nunca tinha ouvido falar nisso, mas vou pesquisar e tentar aprender isso. Grato.
Amigo boa tarde, que bom ver alguém instruindo como pilotar melhor, eu também tenho uma Fat Boy e sinto um przer em estar na estrada, parabéns pelo vídeo.
excelente explicação! Eu acabei aprendendo isso sozinho e sem querer rsrs, nestes meus mais de 30 anos pilotando. parabéns pelo vídeo, irá ajudar muita gente, com certeza!
Kara, eu já faço isso nas curvas, virar o guidão pra deixar a moto "torta" na direção contrária à curva, não sabia que isso tinha um nome! Minha moto é uma intruder 125 2007 e intuitivamente comecei a fazer isso pra me sentir mais estável quando eu faço uma curva.
Ola amigo, apenas uma ressalva no vídeo. O correto do contra esterço é EMPURRAR o guidão e não PUXAR, pois no caso de um imprevisto em uma curva para a esquerda, seu tempo de reação para acionar o freio dianteiro seria maior, além de uma maior possibilidade de causar um desequilibrio na moto ao parar de puxar o guidão para acionar o freio. O exemplo que deram do superhomem voando é perfeito. Empurro para o lado que desejo ir.
Boa noite! Foi o que eu disse no vídeo: “empurrar para o lado que quer virar”. O “empurra puxa” é apenas com uma mão, no começo, para entender a resposta da moto. Tem gente que não percebe o funcionamento se começa com as 2 mãos!
Master class alto nivel, didatica extraordinaria, demostracao com absoluta clareza da aplicacao dos conceitos teoricos na pratica, (.teclado sem acentos e simbolos sorry)
Há mais de duas décadas, li na revista Duas Rodas do meu tio sobre desviar de obstáculos usando (acho eu) esta técnica. Confesso que foi impossível (para mim) compreender na prática. E hoje seu vídeo esclareceu perfeitamente! Infelizmente não tenho mais moto...por enquanto, espero... Haha Muito obrigado!
Bom vídeo o seu. Mas quando eu devo provocar um contraesterço? Numa curva fechada em alta velocidade, mais de 40 km/h? Nesse caso logo após o contraesterço eu já caio para o pêndulo? Ou seria só para fazer um desvio rápido de um obstáculo? Ou seria só para facilitar a entrada de uma curva fechada? Parabéns pela explicação.
Flávio, você deve usar o contra esterço em todas as curvas acima de 40 km/h, fechadas ou não, e também no desvio de obstáculos. Não precisa fazer pêndulo (nem contra pêndulo), como eu falei no vídeo. O que a moto fizer com seu corpo, deixa fazer. Fique o mais relaxado possível. Um abraço!
Não sou nenhum profissional de moto, mas acredito que o contra-esterço é mais útil em motos grandes, aonde o meu peso como piloto não é capaz de curvar a moto com a agilidade necessária por sí só, pois o contra-esterço deixa o guidão radicalmente mais leve. Em motos menores eu prefiro jogar o peso do corpo para enfrentar as curvas e deixar o contra-esterço para desviar de algum objeto ou buraco na pista.
Oi amigo! O contra-esterço é igualmente útil em qualquer motocicleta, independente do peso. Mas seu comentário está certo à medida que, quanto mais leve a moto, mais DIFERENÇA o peso do corpo faz no balanço. Problema é aguentar uma viagem jogando o corpo em todas as curvas! A coluna agradece!
@@LuisPellicano Ah cara, não vem desinformar não. Quem tiver na dúvida é só jogar no google "contraesterço" que lá explica que é uma técnica que USA a física.
viva. eu comprei bmw r1250gsa e tirei licença ha 30 anos. Estou tendo dificuldade nas curvas. Uma duvida. Numa curva o contra esterço faz deitar a moto. seguidamente continuo a fazer ou viro roda na direçao da curva? Obrigado
Fala amigo! Continua fazendo enquanto durar a curva. Quanto mais fechada a curva, mais você força o guidão. Quando a curva for acabando, basta ir aliviando essa força aplicada e a moto fica de pé sozinha. Se você virar a roda para o lado da curva, ela vai inclinar para fora (ou seja, o outro lado) e você perderá essa curva. Não faça isso!
Tava fazendo uma curva no viaduto, a moto toda inclinada e ainda querendo ir para fora da curva, me lembrei do tal contra esterço. O problema é conseguir coragem para tentar. Kkk
Depende do lado que você quer virar. Hoje eu faço com as duas mãos: empurro com uma e puxo com a outra. A não ser que esteja dirigindo com apenas uma mão no guidão. Dito isso, acho mais confortável empurrar.
Fala, parceiro! O contra-esterço é física, efeito giroscópico. Funciona para qualquer veículo de 2 rodas, até mesmo bicicletas. Então pode praticar com sua 125 e seja feliz com ela!!
Como explicado no vídeo, se você empurra um lado, o guidão vira para o outro. Isso faz a moto inclinar para o lado que você empurrou. Basta seguir as orientações e verá!
Parabéns!!!! Também sou instrutor de técnicas de condução em motos pesadas (Premium). Execlente vídeo. Muito instrutivo e detalhado. Eu digo que empurrar o guidon na direção que quer ir é a técnica do SUPER-HOMEM (Salva vidas). Posso indicar o seus vídeos para meus alunos? Badá Barreto e Peck. RIDER PRO BRASIL
@@masterizemoto muito obrigado. Realmente o mais importante é compartilhar o conhecimento e formar mais motociclistas com maior capacidade de condução e de prever os incidentes. Adoro ver a evolução dos alunos (amigos). O impressionante é que TODOS fazem contra esterço mas muitos não percebem e na hora da emergência viram o guidão para o lado errado.
Engraçado é ver o povo "já usei muito" ou "aprendi sozinho" kkk lógico. Contra esterço é física. Não é possível realizar uma curva em alta sem realizá-lo. 😂 Vc pode até não ter consciência de que faz, mas todos fazem o contra esterço rsrs
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Eu naturalmente aprendi isso sozinho, sentindo a anos atrás, principalmente acelerando saindo de curva com uma moto de 90cv que eu tinha, isso é vida, vc fica quase incaível rsrs
Uma das melhores instruções de contra esterço que já assisti. Parabéns!
Saí da autoescola e peguei minha CNH AB há algumas semanas. Estou indignado. Nunca tinha ouvido falar de contraesterço antes, de nenhum instrutor, e, andando no trânsito, percebi que aprendi uns 25% do que realmente é necessário pra pilotar por aí de forma segura e tranquila. Sou calmo, não tenho ansiedade ou nervosismo algum ao estar entre carros e motos numa avenida ou marginal movimentada, mas reconheço que corro um risco maior em estar lá com o nível de habilidade e conhecimento que tenho sobre veículos. Porém não vou deixar de pilotar nenhum veículo por conta disso; a prática leva à perfeição, e o contraesterço é uma das técnicas vou adicionar à minha lista para praticar.
A aula da auto escola é apenas um treinamento para você passar no exame, então pouco tempo não dá para ensinar tudo.
Perfeito! Estude sempre e continue calmo. A calma é necessária para qualquer prática!
@@masterizemoto Valeu! Hoje em dia já tô bom no trânsito, andando perfeitamente... Faço agora o contraesterço de forma natural, nem percebo mais kkkkk
Agradeço pelos ensinamentos, ajudou muito!
Técnica simples, mas muito eficiente, que auto escola alguma ensina. Depois que se aprende vira até covardia contra as curvas, de tão fácil que é contorna-la. Excelente vídeo! Parabéns!
Infelizmente auto escola é só um grande caça níquel.
Detran e auto escolas tem o único objetivo de extorquir as pessoas com um serviço péssimo, obrigatório, monopolista e absurdamente caro. Nunca foi pela segurança no trânsito.
Parabéns,outro dia falei p um colega sobre o contra esterço ele nao sabia o que era,e p ficar mais ruim ele é instrutor de uma auto escola aqui na minha cidade,e nessa auto escola o pessoal tira cnh de motos 😂😂😂
Uso a técnica a tempos em meu dia a dia, depois de um tempo você faz que nem percebe.
Perfeita explicação. Antes de aprender e utilizar, me perdi numa curva, sorte que estava devagar e consegui "dominar" a moto a tempo. Pesquisei, aprendi e isso pode salvar sua vida. Obrigado pelo vídeo.
Que bom que o pior não aconteceu! Continue estudando!
E eu q fazia instintivamente e não sabia q tinha esse nome! É vivendo que se aprende. Parabéns!
Melhor vídeo disponível no YT sobre esse tópico obrigado por compartilhar
Excelente aula! Sem rodeios e enrolação, direto ao ponto! Muito obrigado! Estou voltando a andar de moto, depois de 28 anos, hoje com 60 anos de idade e essa aula foi muito importante pois hoje, mais maduro, sei que é preciso saber o que está fazendo e não sair por aí achando que dá para fazer de qualquer jeito. Aula redonda!
Ótimo comentário! Espero que curta como se não houvesse amanhã!
Caso faça o treinamento, volta aqui e conta o resultado!
O melhor professor de moto e velocidade do youtube!
Simplesmente o melhor vídeo sobre o assunto, já tinha visto vários, mas esse é sensacional, não tem como não entender o contra esterço assistindo esse vídeo. Parabéns.
Muito obrigado! Se não fazia, faça o treino e volta pra contar como foi!!
Grande abraço!
É bom vê explicado, faço isso naturalmente.
Isso foi super didático, parabéns. É uma pena não haver mais vídeos no canal abordando outras técnicas.
Olá. Eu já uso o contra esterço a algum tempo, e ainda preciso melhorar muito. Mas a sua didática de ensino é muito boa mesmo, parabéns.
Vídeo prático e com didática perfeita.
Contra esterço é simples e vai ficar cada vez mais intuitivo à medida que você avança os kms de experiência.
Parabéns pelo conteúdo.
Eu entendi como um início de um capotamento, você inicia um capotamento pro lado inverso a que se quer virar ela vai ser jogada pro lado oposto, pra tomar uma direção rápida, daí você vira o guidão corrigindo rapidamente para o sentido certo ao que se quer virar o pondo na curva mais rapidamente do que se fosse virar gradualmente.
Então assista de novo que você não entendeu!! 😅
NADA de capotamento, NADA de virar o guidão para um lado e depois para o outro, o contra esterço é resultado de forças físicas agindo (há vários vídeos na Internet explicando a física por trás). Contra esterço é EXTREMAMENTE suave. Pratique com cautela e dirija mais seguro!
@masterizemoto é me parece que não entendi mesmo, já tive várias motos grandes e pequenas mas realmente só uso dentro da cidade talvez seja mais comum em rodovias eu mesmo nunca tinha ouvido falar nisso, mas vou pesquisar e tentar aprender isso. Grato.
@@azlirameliasdasilva4662 aprenda! Vai ser a diferença entre a vida e a morte em algum momento! Abraços!
Obrigado !
Amigo boa tarde, que bom ver alguém instruindo como pilotar melhor, eu também tenho uma Fat Boy e sinto um przer em estar na estrada, parabéns pelo vídeo.
O melhor e mais bem explicado de todos que eu assisti. Parabens!
mds vc foi o unico explicando q consegui entender, parabens pela didatica
Fico feliz! Pratique e volte para contar o resultado!
excelente explicação! Eu acabei aprendendo isso sozinho e sem querer rsrs, nestes meus mais de 30 anos pilotando. parabéns pelo vídeo, irá ajudar muita gente, com certeza!
Mucho loko saidera ! Cê é loko meu ! Doid dimais ! Fiiii! Num sabia de jeito nenhum !
Cara, excelente vídeo e explicação. O mais completo que ja assisti. Obrigado.
Matou a pau meu amigo! Muito didático e objetivo..
Sua didática e apresentação na prática...Nota 10!!!!
Sabe muito! Engraçado que já faço isso de forma inata, sempre pesando um pouquinho mais o guidom pro lado em que farei a curva na estrada.
Melhor explicação que já assisti parabéns.
Kara, eu já faço isso nas curvas, virar o guidão pra deixar a moto "torta" na direção contrária à curva, não sabia que isso tinha um nome!
Minha moto é uma intruder 125 2007 e intuitivamente comecei a fazer isso pra me sentir mais estável quando eu faço uma curva.
Ola amigo, apenas uma ressalva no vídeo. O correto do contra esterço é EMPURRAR o guidão e não PUXAR, pois no caso de um imprevisto em uma curva para a esquerda, seu tempo de reação para acionar o freio dianteiro seria maior, além de uma maior possibilidade de causar um desequilibrio na moto ao parar de puxar o guidão para acionar o freio.
O exemplo que deram do superhomem voando é perfeito. Empurro para o lado que desejo ir.
Boa noite! Foi o que eu disse no vídeo: “empurrar para o lado que quer virar”. O “empurra puxa” é apenas com uma mão, no começo, para entender a resposta da moto. Tem gente que não percebe o funcionamento se começa com as 2 mãos!
Olha aí um cara de Sobradinho! Ótimo vídeo, meu amigo.😅
Aprendi isto na década de 80,numa bicicleta iac iac iac
VALEU !!!
TIAGO, VOU TREINAR
Faça nesse fim de semana. E não esquece de voltar aqui e comentar os resultados!
Parabéns pelo vídeo. Passou o que a galera dificulta, de forma fácil e prática.
Exatamente!
Maravilhosa instrução parabéns !
Melhor explicação que já vi, muito obrigado!!
Parabéns amigo pelo canal (já compartilhei no Renegades) e pela qualidade dos ensinamentos! Desejo sucesso pra vc.. grande abraço!
Melhor vídeo que vi sobre o assunto.
Vlw, meu querido! Conteúdo muito bom.
Esse é o botão do (Óbvio que eu ia na MV Brutalle)🔥😌🔥
Acabei de fazer a inscrição de seu seguidor!
Master class alto nivel, didatica extraordinaria, demostracao com absoluta clareza da aplicacao dos conceitos teoricos na pratica, (.teclado sem acentos e simbolos sorry)
Ótimas aulas 😊
Gracasssssssss a Deussss um cara que não começa o vídeo falando "faaaaaaaalaaaaa galeraaaaaa"
Vdd. Pior ainda é os que falam bom dia, boa tarde, ou boa noite td junto...eles acham que alguém vai responder? Pacaba né
Agora entendi o tal do contra esterço, Valeu!
Excelente vídeo! Parabéns por nos ensinar tão bem!
Há mais de duas décadas, li na revista Duas Rodas do meu tio sobre desviar de obstáculos usando (acho eu) esta técnica. Confesso que foi impossível (para mim) compreender na prática. E hoje seu vídeo esclareceu perfeitamente!
Infelizmente não tenho mais moto...por enquanto, espero... Haha
Muito obrigado!
Compra de novo! Quanto antes, mais tempo pra curtir a vida!
hoje finalmente entendi o que é de fato o contra esterço , parabéns pelo excelente vídeo
Aprenda e utilize!
Muito bacana! Parabéns!!!
Vídeo muito bom
Muito didático. Melhor vídeo sobre o assunto.
Valeu. Agora vou colocar em prática.
Depois volta pra contar como foi!
Parabéns pelo vídeo, Portela!
Muito bom! Obrigado!
Parabéns pelo vídeo. Muito didático e útil!
Simples e prático, parabéns, vídeo muito legal e instrutivo
Muito bom
Técnica de dirigibilidade muito bem explicada.
Meus parabéns.
Já usei muito, parabéns pela explicação
Boa explicacao Irmao.mas um suscrito
Excelente vídeo.
Isso é explicação de verdade!!
Gostei demais! Ensinamento pratico e sem muita firula
Valeu pela aula
Video top.
Vou tentar fazer...apesar do medo.
Vai tranquilo, na sua segurança. Não demora a se acostumar!
Parabéns
Show
Depois de um tempo o movimento se torna automático e as curvas com esse método mais seguras.
show
Bom vídeo o seu. Mas quando eu devo provocar um contraesterço? Numa curva fechada em alta velocidade, mais de 40 km/h? Nesse caso logo após o contraesterço eu já caio para o pêndulo? Ou seria só para fazer um desvio rápido de um obstáculo? Ou seria só para facilitar a entrada de uma curva fechada? Parabéns pela explicação.
Flávio, você deve usar o contra esterço em todas as curvas acima de 40 km/h, fechadas ou não, e também no desvio de obstáculos. Não precisa fazer pêndulo (nem contra pêndulo), como eu falei no vídeo. O que a moto fizer com seu corpo, deixa fazer. Fique o mais relaxado possível.
Um abraço!
Não sou nenhum profissional de moto, mas acredito que o contra-esterço é mais útil em motos grandes, aonde o meu peso como piloto não é capaz de curvar a moto com a agilidade necessária por sí só, pois o contra-esterço deixa o guidão radicalmente mais leve. Em motos menores eu prefiro jogar o peso do corpo para enfrentar as curvas e deixar o contra-esterço para desviar de algum objeto ou buraco na pista.
Oi amigo! O contra-esterço é igualmente útil em qualquer motocicleta, independente do peso. Mas seu comentário está certo à medida que, quanto mais leve a moto, mais DIFERENÇA o peso do corpo faz no balanço. Problema é aguentar uma viagem jogando o corpo em todas as curvas! A coluna agradece!
O contra esterço não é uma "técnica". É Física.
@@LuisPellicano Ah cara, não vem desinformar não. Quem tiver na dúvida é só jogar no google "contraesterço" que lá explica que é uma técnica que USA a física.
Deu medo quando colocou um dedo kkkkkk mas belo ensinamento amigo!
viva. eu comprei bmw r1250gsa e tirei licença ha 30 anos. Estou tendo dificuldade nas curvas. Uma duvida. Numa curva o contra esterço faz deitar a moto. seguidamente continuo a fazer ou viro roda na direçao da curva? Obrigado
Fala amigo! Continua fazendo enquanto durar a curva. Quanto mais fechada a curva, mais você força o guidão. Quando a curva for acabando, basta ir aliviando essa força aplicada e a moto fica de pé sozinha.
Se você virar a roda para o lado da curva, ela vai inclinar para fora (ou seja, o outro lado) e você perderá essa curva. Não faça isso!
Me lembrou a infância uma frase q minha mãe sempre dizia quando muleque,
Ande com alguém igual ou melhor q vc🤦😁😁
E você obedeceu?!
@@masterizemoto opa,e como ,se não o chicote estralava,
Mãe é tudo na vida!
Tava fazendo uma curva no viaduto, a moto toda inclinada e ainda querendo ir para fora da curva, me lembrei do tal contra esterço. O problema é conseguir coragem para tentar. Kkk
Por isso o treino tem esse passo a passo. Siga e depois vem contar o resultado!
Qual e melhor pra fazer contra esterco enpurrar o guindon ou puxar o guindon 🏍
Depende do lado que você quer virar. Hoje eu faço com as duas mãos: empurro com uma e puxo com a outra. A não ser que esteja dirigindo com apenas uma mão no guidão.
Dito isso, acho mais confortável empurrar.
Acho legal esse videos ensinando contra esterço, mas sempre me questiono como tem gente que pilota de moto sem conhecer isso???
Cada um leva um tempo para aprender. Tem até os que não aprendem nunca. Por isso, vamos estudar!!
Maneiro, excelente conteúdo, porém só pra moto de alta cilindrada ne? pra minha 125 não adianta! Mto fraca rsrsrs
Fala, parceiro! O contra-esterço é física, efeito giroscópico. Funciona para qualquer veículo de 2 rodas, até mesmo bicicletas. Então pode praticar com sua 125 e seja feliz com ela!!
Mejor aula de contra esterço
Os Batedores fazem muito isso...🏍️
ola thiago vc e parente meu. meu sobrenome também e portela sou de brasilia
Olá. Acredito que seja apenas coincidência!
isso se aplica em motos menores?tipo 135 cc
Qualquer veículo de 2 rodas, até mesmo bicicletas. Só cuide para estar acima da velocidade mínima, como descrito no vídeo!
@@masterizemoto obrigado excelente explicação
Fiquei confuso com as setas que aparecem no video. Elas apontam pro lado contrário ao da curva.
Então você entendeu bem! Deve virar o guidão para o lado contrário da curva!
10!
❤
É como se em um carro eu virasse o volante para esquerda e o carro vai pra direita e vice-versa?
Exatamente! Não sei se é o mesmo princípio mas, quando o carro derrapa, você recupera o controle fazendo isso!
Eu ja fazia isso em cima das bike.
Sempre faço curvas assim.
Conta esterco não funciona acima de 150?
Funciona a partir de 36 km/h. Acima de 150 funciona também, porém, não indico dirigir nessa velocidade.
Não entendi , como pode empurrar ou invés de puxar o lado que vai fazer a curva ?
Como explicado no vídeo, se você empurra um lado, o guidão vira para o outro. Isso faz a moto inclinar para o lado que você empurrou. Basta seguir as orientações e verá!
Isso é um pendulo ?
Boa noite! Na verdade o contra esterço dispensa o pêndulo. Pode deixar seu corpo bem relaxado durante as curvas!
Parabéns!!!! Também sou instrutor de técnicas de condução em motos pesadas (Premium).
Execlente vídeo. Muito instrutivo e detalhado.
Eu digo que empurrar o guidon na direção que quer ir é a técnica do SUPER-HOMEM (Salva vidas).
Posso indicar o seus vídeos para meus alunos?
Badá Barreto e Peck.
RIDER PRO BRASIL
🦸♀
Agradeço muito o comentário! Pode indicar, sim! Vamos transmitir o conhecimento. E depois peça o feedback de quem aprendeu e comente aqui! Um abraço!
@@masterizemoto muito obrigado. Realmente o mais importante é compartilhar o conhecimento e formar mais motociclistas com maior capacidade de condução e de prever os incidentes.
Adoro ver a evolução dos alunos (amigos).
O impressionante é que TODOS fazem contra esterço mas muitos não percebem e na hora da emergência viram o guidão para o lado errado.
@@BadaBarretotamo junto, irmão! Parabéns pela consciência!
Quase atropelou o pálio! 😂
Só faço curvamento assim ! A moto entra redonda na curva
🤟🏼🤟🏼🤟🏼👊🏼✌🏼😎
E NUNCA olhe a faixa enquanto faz a curva. Olhe sempre para o final da curva...
eu de trail toco por cima da buraqueira kkkkk
Gente na minha cabeça não entra
Se eu empurrar a manete pra frente o guidão vai virar para o msm sentido.
Oi amigo! Faça o teste como mostrado no vídeo!
Empurrar o guidão parado vai te mostrar que ele vira para o outro lado, como foi exibido no 1:00.
Agradeço por compartilhar, mas aquele zigue zague com a moto em plena rodovia não foi legal.
Escolha o local que mais te deixe confortável para praticar. Acredite, nada mais arriscado do que não saber e não fazer!
so faço curva assim muito mais fácil e seguro
Engraçado é ver o povo "já usei muito" ou "aprendi sozinho" kkk lógico. Contra esterço é física. Não é possível realizar uma curva em alta sem realizá-lo. 😂
Vc pode até não ter consciência de que faz, mas todos fazem o contra esterço rsrs
Exato. Mas a consciência é importante para você não fazer o contrário do que devia na hora do aperto!