Der beste 5er aller Zeiten!
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- In dieser Folge stellt Patrick euch einen BMW E39 mit einer traumhaften Innenausstattung vor.
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Der E39 ist wirklich der beste 5er aller Zeiten. Konnte vor 2 Jahren noch nen 540i Handschalter aus 1. Hand ergattern, auch komplett unverbastelt und gut gepflegt. Sowas war damals schon schwer zu finden, heute nach meinem Eindruck noch mehr. Passt alle gut auf eure E39 auf 🙂 - sowas baut BMW leider wohl nie wieder.
Ich behalte meinen 540i auch, ist auch ein Handschalter.
540 ist schon was geiles. aber als handschalter? 5er braucht immer Automatik
@@ulmanito5237 kommt drauf an, im Alltag fahr ich auch Automatik, aber bei so nem Klassiker ist das Fahrerlebnis mit dem Handschalter einfach mehr wie früher und man ist mehr involviert. Zu Zeiten eines E39 waren Handschalter auch noch durchaus häufiger. Aber jedem seins.
Besonders gut ist der alte m52 im e39
Würd mir noch gerne einen e39 als limusine holen touring habe ich schon 🙃😊
Golf 2 GTI! Und perfektes Timing für den E39, er ist gerade stark im Aufwind was den Youngtimerstatus betrifft. Mein Tipp: 528i Vorfacelift.
Hab einen 😊 kann ich empfehlen, nicht so anfällig wie der M52 TÜ, aber leider als Schalter, möchte noch einen als Automatik 😢
👌
Fahre nun seit 15 Jahren BMW e39 und bin noch nie liegen geblieben. Wenn man sich mit dem Wagen befasst und kümmert ist die Wahrscheinlichkeit liegen zu bleiben sehr gering.
So sieht’s aus 👍
Am montag hab ich mein kühler gewechselt
@@martinhofmeier2151 👍. Solche Dinge kommen bei den älteren Autos mal vor. Wenn man es selber macht, halten sich die Kosten aber sehr im Rahmen. Und gute Ersatzteile sind im Zubehör auch noch wesentlich billiger wie für neuere Autos.
Best of BMW fahre ich seit 20 Jahren will nix anderes .👍
💪
Ich bin bis zu mein 20 zigsten lebensjahr vw schrott gefahren jetzt nur noch bmw mit den läuft es seidenweich . E39 , e36 und co alles ab 6 zylinder kaum kaputt zu kriegen so gut wie ga nicht. Hatte 320 m52 cabrio mit 418000 auf der uhr motor läuft heute noch . Mei e39 hat 244000 drauf da kann ich noch ewig fahren lagerschalen hab gewechselt und 5 w 40 . 😊
Ich hatte nur 1 Golf 1 an dem hab ich alles repariert, war mein erstes Auto aber ich stehe auf gute robuste Technik die auch lange aushält deswegen ist VW und Audi nix hält nicht lange genug da ich Industrie Mechaniker bin kenne ich die Schwachstellen.🙈 obwohl BMW auch bessere Autos bauen könnte aber das ist nicht gewollt, leider.
Mein bruder hat einen golf 1 Automatik 1.5 er motor 70 ps er sucht einen originalen Automatic anlasser . Der Zubehör hat nicht passt hats durch gehaut nach 6 wochen fahren
Ich habe den Kanal gefunden und Abonniert. Schon viele Videos angeschaut und die Auto Verkauf und Ankauf Videos sind schon mehr als toll. Vielleicht davon noch mehr?👍🏻
Kommen weitere 😀
Da bin ich richtig stolz drauf selber einen zu haben 1ste Hand 😊
Der 2er Golf natürlich. Der BMW hat eine wunderschöne Farb Combi.
Ich Feier die Sitze immer noch 😀
Der golf 2 war damals auch ein schönes Auto edition blue , fire and ice edition one . Bin auf bmw umgwechselt .
08:50min Die Schläuche sind sicher wegen Marderbiß neu gekommen. Da sind noch die Spuren auf dem Motorblock und die Dämmung ist angefressen
👍
Der Fensterheber auf der Fahrerseite funktioniert grundsätzlich nicht, wenn die Tür geöffnet ist. Vermutlich irgendso ein Sicherheits ding...
mich würde mal interessieren wo mein Audi 100 C4 derzeit so preislich liegt
Super Video, faire Preise! Hab seit ewigen Zeiten zwei E46 "in Obhut".
🫶
Beide sind sehr gut Golf 7 und Golf 2 👍
🙏
Der E39 ist ja mal richtig schön und außergewöhnlich. Kann ich meinen E36 Touring aus 14 Hand in Zahlung geben? 😊
Klar 😀😀😀
0:23 Der Golf 2 GTI 16V ist natürlich ein sehr geiler Klassiker. ABER: Über den Golf 7 GTI reden wir dann in 10 bis 15 Jahren nochmal, der wird dann auch so langsam dazugehören. Der Golf 7 allgemein ist qualitativ einfach mega, der wird auch dann noch seine Fans haben, da bin ich mir sehr sicher. Ein Klassiker für die Zukunft!
@Kritischer.Denker Hast Du überhaupt schon mal einen Golf 7 gefahren?
@Kritischer.Denker Ich glaube, Du meinst die Motorprobleme beim Golf 6, beim Golf 7 ist darüber nichts mehr großartig bekannt, zumal die kleinen TSI bis 1.4/1.5 Liter einen Zahnriemen haben und der 2.0 Liter TSI mit der Kette keine Probleme mehr macht. Bei ordentlicher Wartung und Pflege macht der Golf 7 sicherlich auch einen guten Job und fährt ohne Probleme seine vielen Kilometer.
Schöne 5er E34
E 39
Ich habe das gezeigte Auto tatsächlich seit einigen Tagen auf meiner Merkliste bei Kleinanzeigen 😅 Liefert ihr auch ans andere Ende von Deutschland (550km), wenn ja - was kostet das ungefähr?
😀😀 Wir berechnen 1€ pro Km 🙌🙌 wollen wir morgen telefonieren? 😉
Einen Punkt sollte beim 520i und bei den anderen BMW dieser Baujahre beachtet werden. Dort sind noch Borg-Warner Automatikgetriebe verbaut, die laut BMW angeblich ohne Getriebeölwechsel auskommen. Auch diese Getriebe benötigen den Ölwechsel spätestens alle 80TKM. Ab 200TKM quittieren sie sonst ihren Dienst, was oft einem wirtschaftlichen Totalschaden zur Folge hat.
👍
Ich weiss nur das bei den den Faceliftmodellen zwei Automatikgetriebe verbaut wurden, was bei den "grösseren" 525i aufwärts ein ZF Getriebe ist. Und hier gibt es einige die fast 500 000 km ohne Ölwechsel und Spülung runter haben und einwandfrei funktionieren. Eine Autozeitung hat sogar ein solches mit 1 000 000km sogar geöffnet und es war einwandfrei. Für die späteren Baujahre muss man hier also unterscheiden welches Getriebe verbaut wurde, denn es gab zwei. Das "ewig laufende" betrifft das ZF Getriebe das man ohne Wechsel praktisch "ewig" fahren kann. Auch wenn ich persönlich nach 300 000 km ne Spülung und nen Ölwechsel trotzdem machen lassen würde.
Zält der Wert Zuwachs auch für VFL Modelle ? Ich fahre einen 1997 VFL ohne Leder im gepflegten Zustand mit 173tkm
Wir denken: Ja 👍 wichtig ist es dass das Auto unverbastelt und gepflegt ist.
@@OMClassics der ist bis auf ein paar federn komplett serie und sehr gepflegt aber eben kein VL Und auch Kein M Paket ich denke daher wird er " wertlos " bleiben / werden 🤷🏻♂️
@@flo2go217 Die VFL-Modelle werden mit Sicherheit einen Wertzuwachs erleben da H-Zulassung näher kommt, weniger Rostanfällig wie FL sind (Thema Wasserlack) und außerdem nicht jeder auf die FL-Optik steht 😅
@@77erAndre tasächlich stehe ich auch auf die VFL optik sonst hätt ich ihn mir nicht gekauft damals ich finde das m paket zwar auch ganz schick wirkt mir aber zu prollig und fährt auch in ner anderen liga der ich mich nicht zugehörig fühlen möchte : )
@@77erAndreQuark, die gammeln alle gleich. Und alle E39 sind 2SchichtWasserbasis, das waren schon die letzten E34, weil 1995 gabs nix anderes mehr.
Mit einem E 39 habe ich auch mal geliebäugelt, hatten aber alle Korrosion an den Front und Heckscheibenrahmen. Bin dann bei Volvo geblieben
Der Touring ist grausam was Rost anbelangt. Hatte selber einen.
Auch eine tolle Marke 👍
Wie viel kostet for E30 316i sedan original?❤
Money 😀😀
520 ist viel zu schwach , sonst natürlich geil👌
Ich hab nen 525i touring
👍
Es gab den E39 auch als 4 Zylinder, den 520d.
Stimmt 👍
Der beste 5er aller Zeiten ist für mich der E34. Macht doch bitte einen Beitrag zum 520i. Oder ist der schon verkauft? Grüße vom Niederrhein.
Der E39 ist noch besser
Zum E34 gab es schon mal ein Video 👍
Dem kann ich nicht zustimmen. Der E39 ist weit weit besser in jeder Hinsicht. Der E34 ist ein schönes Auto, kann aber in keiner Hinsicht an dem E39 ran. Fahrwerk, Motoren und Karosserie, Sicherheit sind um Welten besser beim E39. Und er ist sogar so gebaut das man ihn relativ einfach "Up-To-Date" halten kann was Radio, Navi und Telefon betrifft. Sorry, aber der E34 ist dem E39 in keiner Hinsicht gewachsen.
Golf II GTI :o)
Minute 4,24: "wir haben einen Mordcomputer" 😅🤣😂😂🤣😅
😀
4:24
Mordcomputer😅
😀
Z.B E39 540i nur als Vor TU, also bis August 1998. Aber September 1998 kam das TU (Technisch überholt) und von da ab wars Murks. Doppelvanos usw. Hatte einige E39 540i und kann ein Lied von singen. Und die meisten, die sich so etwas holen heutzutage, haben von tuten und blasen soviel Ahnung wie ich von Raumfahrtechnik, nämlich keine 🙂
😀
Ich finde den E34 deutlich besser, optisch wie technisch, die E34 laufenauch immer.
👍
habe auch ein E39 530 DA touring seit 2006 BJ 2003 251000 Km mit sämtlichen Exras fährt sich noch wie ein Neuwagen schaltet Butterweich .Aussen -ausser der leidigen Heckklappe noch TOP
Was hälst du von einem 520d als daily
@@user-qg5no5by8c natürlich auch top
Perfekt 👌
@@user-qg5no5by8c toll, der ist noch sparsamer
Schönes Video 😊👍🏻 Beide Golf GTI sind schön da ich selber einen weißen 7.5 GTI fahre würde sich der rote 2 er sehr gut daneben machen 😍 Gruß aus Neuss
Golf 2 gti ist super ab 3er war noch rostpropleme , der 4 er war eh nix . Der fünfer fsi war a nix mehr golf6 hatte motor propleme . Golf 7 und 8 sind ganz schlechte motoren ab 80tausend gibts schon motor propleme .
😉
Danke für die interessante Vorstellung der Baureihe. Mit Check auf der Hebebühne wäre es perfekt. Du bist doch der Inhaber und kannst sicher beim nächsten Mal für eine freie Hebebühne sorgen 🙂
Theoretisch schon 😀 aber dieses Mal hatten wir 2 „Baustellen“ auf der Bühne 😀
Airbag Fehler und Rost an denn Schweller sind keine Seltenheit. Das Kühlsystem wird auch gerne etwas Liebe verlangen, also ab 200.000km etwas Geld auf die Kante legen. BMW E39 fährt man wenn Details wichtig sind.
Stimmt 😀
Ein Bericht über bmw e46 limousine wäre schön
Kommt noch 👍
Sehr schöner E39!
Bin mir ziemlich sicher, dass die Tür hinten komplett lackiert wurde, da die viel zu sauber von innen ist.
Was ja nicht schlecht ist, wenn es gut gemacht ist!
Die Innenausstattung ist richtig schön und wahnsinns Zustand!
Fahre selber einen e39 528i seit einem Jahr! Auch aus 1.Hand, so gut wie kein Rost und Checkheftgepflegt!
War aber deutlich günstiger, aber auch aus privaten Verkauf.
Super schön, super Qualität und super Komfort!!
Hi, Lackschicht war noch komplett original bis auf eine Tür 👍 und ein 528 ist natürlich richtig geil. Pass gut drauf auf
@@OMClassics
Ja mach ich auf jeden Fall!
War auch wirklich ein Glücksgriff!
Hat auch Super Ausstattung!
Vollleder , vollelektrische Sitze, Schiebedach und das coole Heckscheibenrollo.
Habe bis jetzt auch nicht's fürn ähnlichen Preis auf'n Markt gesehen, was dem Zustand, Ausstattung und Historie entspricht .
Die Preise sind wirklich arg gestiegen!
@@donramontecarlo3735 und wenn die ersten Modelle die h Zulassung bekommen, gehts nur noch weiter hoch ⬆️
Mein e39 ist karrosserietechnisch wie dieser BMW, aber genau das was er nicht zeigt(nämlich auf der Hebebühne) hats bei meinem BMW voll. Bodenschweller links und Rechts völlig durchgerostet, weich wie Dachpappe, Kostenpunkt 4.500 Euro (Fahrzeug Kaufpreis 3.800.-). Und genau weil er rundum so schön wirkte, hab ich ihn von unten nicht genau angesehen und darauf (falsch) vertraut das er unten genauso in Ordnung ist. Nun steh ich vor dem Dilemma, Schlachten oder Reparatur?
Reperatur
Reparatur 👍
Da würde ich doch gern mal mit meinem E39 vorbeikommen :) Der ist aber nicht mehr ganz im Werkstzustand :D Leider ist die Entfernung etwas groß :(
Ein Besuch lohnt sich immer 😀
Dies waren die besten Baureihen
e46 / e39 / e38
🫶
E36 hatte schreckliche rostpropleme alles gammelt hab meinen geschlachtet motor is dass einzige wo noch geht
@@martinhofmeier2151 ich selbst kann den e36 nirgends einordnen:
e30 e32 e34 = eine Reihe
e46 e38 e39 e53 = eine Reihe
Wo gehört der e36 hin?
Schön teuer für den 2 Liter 5er
Deswegen wurde er auch direkt verkauft
Der Golf 2 16v 🤩😍
❤️
Na ja, vor kurzem hat er noch gesagt dass der E34 der beste 5-er BMW sei.
Also bitte etwas mehr Aufrichtigkeit … und nicht nur Verkäufer spielen
Für mich ist der E34 interessanter…
Danke für das Feedback. Vielleicht hab ich mich da falsch ausgedrückt. Persönlich finde ich den E34 optisch schicker. Technisch und von der derzeitigen Entwicklung her, wird der E39 steil bergauf gehen und gilt als bester 5 er aller Zeiten
@@OMClassicsDen Zahn muss ich euch ziehen, der E39 ist sicher alles, aber der Beste sicher nicht, im Gegenteil. Von der Verarbeitung isser eigentlich der schlimmste bisher.
@@GabyNett-rv7ch BMW seit 25 Jahren, du Depp. Aber auch mit Modellen, zu deren Zeiten du noch Suppe warst.
@@altblechasyl_cs2093 Finde auch das der E34 viel schöner ist und auch von der Qualität besser allein das Blech ist schon viel dicker. Einzige Scheiße ist beim E34 das sich die Innenausstattungen gerne vom Trägermaterial lösen. Ansonsten ist der E34 einfach ein Traum gerade als V8 ob 3L oder 4l mit Handschalter einfach Geil.
@@altblechasyl_cs2093ist das echt dein Ernst? Sorry aber mit dem Kommentar machst du dich völlig lächerlich. Der BMW E39 gilt weithin der als 5er mit der besten Verarbeitung. Ich fahre den E39 seit mittlerweile 22 Jahren und hab jetzt meinem dritten. Bei keinem einzigen gab es ein Problem und der jetzige hat 250 000km runter. Kein Knacksen, kein Knarren gar nichts. Bei keinem. Nie. Ich bin nicht einmal liegengeblieben und alles ist in immer noch top. Und das war bei jedem so, was alles über die Materialien und die Verarbeitung sagt. Aber gut - das ist wie gesagt weithin bekannt und wird von eigentlich jeder Fachzeitschrift und jedem Fachmann gesagt.
Ich bin 2,05m und bin am überlegen mir das Auto zuzulegen würde ich mit meiner Körpergröße große Probleme bekommen?
Für jeden gibt es das richtige Auto 😀
Golf 2 GTI. Das gefurze nervt!
😀
Wespe atackiert des Millionear😀
😀
Wie er Motor gestartet hat🥺🥺🥺
?
Golf 2 GTI
❤️
Voller Erwartung ……😎
😀😀😀
Der hat Low Kombi... da hats keinen Bordcomputer...
Stimmt
Wen juckt das Serviceheft ? Habe meinen aus zweiter Hand mit unter 160.000km gekauft...als 28er Touring mit Sattelbraunem Memory Leder, Xenon, GSD, Hifi usw... das Ganze für 3.8k... 🤷♂️
Es gibt schon Menschen denen Historie wichtig ist 🙏
@@OMClassics Das mag sein, aber davor kommt der Ist-Zusrand. Der Rest ist alles nice to have und rechtfertigt vlt einen kleinen Schnaps extra aber keine Fantasiepreise. 🤷♂️
Also bitte… so sehr ich euch auch schätze, aber 11 tausend für einen 520i VFL mit Automatikgetriebe sind definitiv utopisch… auch mit der Laufleistung, Lackzustand etc.. so sehr sind die auch noch nicht im Preis gestiegen. Fahre selber einen E39 und weiß wovon ich rede.
Der Wagen wurde direkt verkauft
Man kanns ja mal versuchen und jeden Tag kommt ein Dummer mit dem Bus in die Stadt, man muss ihn nur finden. 😂
@@altblechasyl_cs2093 Ich bin der Dumme, hab sogar auch noch nen Bus 😅 aber ja, der Wagen ist viel zu teuer.
11 habe ich nicht bezahlt, wollte das Auto aus nostalgischen Gründen aber genau in der Kombination. Leider hat sich OM-Classic in diesem Fall nicht gerade mit Ruhm bekleckert und Nachverhandlungen sind im Gange 😬
@@77erAndre Gratulation... 👍
@@elvis29mps61dito, allerdings für deinen dümmlichen Kommentar. Der Wagen begleitet mich seit fast nem halben Jahr ausfallfrei täglich überall hin. Also, wo ist das Problem? 🤷♂️
für n 520i und den zubehörscheinwerfern + nachlackierungen ist das zuviel. die bude hat nichts besonderes.
Wurde direkt verkauft
6 zylinder verreckt nicht
Läuft immer 😀
Lagerschalen hab ich gewechselt m54 525i e39 . Jetzt klackert nix mehr . Facelift touring
2errrrr
👍