Gracias muy amables por compartir sus experiencias, muy útiles para los que no tenemos ni ideas de cómo hacer los arreglos de nuestras motos, y ahorrarnos dinero y tiempo, mil gracias, Dios les bendiga y recompense por su actitud de regalarnos unos de los tesoros más importante de la vida. EL CONOCIMIENTO PARA GANARLE A LA IGNORANCIA.
Eres genial charly yo no tengo una zusuki pero tengo una vento 110 es casi el mismo procedimiento para componer el retén verdad a mi me gusta mucho tus vídeo tutoriales un saludos desde Mérida yucatan México de parte de alex
Las motos 4 tiempos por lo regular llevan perno por dentro de la barra,ay que meter una varilla hecha ala medida del tornillo alen y por abajo de la barra afloja.
ídolo charly, lo hice calentándolos en un anafe por falta de soplete y salieron joya.. por si no consiguen los retenes originales los de cg Titan son los mismos
Muy útil el vídeo, siendo estas suspensiones tienden a averiarse pronto, quería comentar que conseguí unos retenes marca SAV 27-39-10.5 a un precio inferior a los originales probare y comentare como funcionan.
@@victorlastra7271 Hola, esta el reten, el buje de fierro y debajo de ese buje hay un o'ring, y por lo que se ve el video otro o'ring mas o es un seguro de metal, no lo puedo ver bien.
excelente video a la altura del resto, amigo me gustaria q hagas un video explicando como armar todo el cableado electrico ya q el mio esta todo enredado y no marca varias cosas el tablero gracias x compartir tus conocimientos bendiciones
Hola amigo , yo me dedico a reparar esas barras y otras más en Cuba. Creo que para bajar el retenedor de aceite no deberías usar un saca espigas pues se puede deformar y maltratar. Creo que deberías usar una herramienta de forma cilíndrica con las dimensiones interior y exterior del retenedor para repartir mejor la fuerza. Es mi consejo, un saludo
Te hago una pregunta sabes donde se consigue o cual es el nombre de la tapa con el agujeritode traba o suplemento, buje que trae en la parte inferior el barral?
hola charly te cuento le cambie los retenes tal como lo hiciste en el video pero cuando paso por un bache la suspension baja mucho y queda clavado el barral que podra ser??
Hermano ayuda jeje (; debajo de el resorte va una cosita como plástica verdd entonces yo Keria saber si eso lo traen ambas barras oh solo una y q funcion cumple ? Es para q el resorte tencione oh q ?
Exelente vide ise lo mismo pero la barra se queda chupada kiero saver si ese anillo k ba a adentro de la barra ese anillo que esta al lado de caucho kiero saber si lleba un tienpo osea k es como una guia kiero saber porke se chupa ayudeme
Amigo charly podrias ayudarme tengo un problema con mi suzi y es que calienta bastante del lado del cilindro al encenderla y tenerla un rato asi y tengo miedo que se pegue el piston, la bomba manda aceite y ademas le hago la mezcla al tanque pero siempre siento eso al arrancar empieza a calentar y calienta un buen poco soy primerizo en moto y en las suzis 2 tiempos agradeceria saber si esto es normal o hay algun problema con piston, anillos, etc. De antemano gracias!!
Que tal! Desarme las barras pero no tienen los empaques que muestras casi hasta abajo, mi pregunta es, si son necesarios o solo con cambiar el retén me funciona!?
Yo había sacado el seguro segger y la arandela y no podía sacar la barra no sabía que había que calentar voy a intentar. Por cierto cuanto CC de aceite llevan?
no creo que esa sea la mejor forma como eso es caucho y se pega la mejor forma es en agua hirviendo se mete donde va el retenedor y se deja un minuto y sale facil y no esta quemando con candela no hay que dañar las piesas
@@francoquintana2280 loco se me ocurrio lo mismo, otra forma no tengo y lo tengo q hacer si osi. che de paso sabes q medida es la arandela seeger? xq tengo q comprar una pinza seeger y necesito la medida de la arandela por el diametro de los agujeritos
alguien que me responda las barras cuanto de aceite llevan y que es lo que las hace rebotar el resorte oh es el aire por el que agarra x dentro perdon mi ignorancia
Lo mas Sencillo que Puedes hacer es Vaciarlas , Y bajar las barras a tope y Llenar con el nuevo Liquido hidráulico hasta que el liquido llegue a arriba (manteniendo los barrales abajo) luego de que llegue a estar llena las subes y montas normalmente !
@@charlyteclados gracias pana, si efectivo compre fue un motul sae 10 hidraulico medium, fue el que consegui. Y le puse la cantidad que especificas, cambie estoperas arme todo y quedo espectacular. Muchas gracias
saludos... que cantidad y tipo de aceite lleban ese tipo de barras??? porque tengo entendido que llevan menos aceite que las antiguas y originales que traian las ax100
estas barras son compradas nuevas y se trancaban cuando las desarme la parte de abajo no tiene nada hueco todo, me parece que llego mal de china,, tiene solo una anilla,, asi no amortigua con el aceite me parece, alfredo aloma vi que es de cuba igual que yo,, soy de sancti spiritus,,, contestame sobre esto por favor
Los espirales ( calculo que le dices a los resortes ) los cambie, pero sigue igual, le puse la cantidad que indica el amigo en el video, tal vez haya que agregar como dices tu, gracias.
una consulta yo hice todo ese procedimiento pero al final ya cuando están instaladas d nuevo quedaron con un golpe al momento del retorno eso a q se debe
Hola, ¿alguien sabe como se llama el reten o tope de goma que va en la parte superior del barral?. Es como una goma chiquita que va antes del tornillo cuando ensamblas finalmente la suspensión.
se llama O´ring de barral delantero y se consigue original como Parte o Pieza Nº 51181H22011H000, o tambien en casas que vendan Todogoma llevando una muestra
hola...como ago para cambiar las luces de toda la moto que encienden con el acelerador..quiero cambiarlas a la bateria osea que queden directamente con la bateria gracoas
Tenes q lavarr las cosas antes de armar y lubricar el reten antes de ponerlo. Ese te va perder enceguida por q entro re flojo y ademas armaste todo sucio. Si no sabes no te pongas aser eso y le agas asr cagadas a los demas
Esta incompleto el video falta más claridad con el arme y de desarme de todo el tren delantero de la moto y además le faltó que cantidad de aceite lleva en cada una de las barras y que tipo de aceite es recomendable.
Jaja travajo por un profecional jaja eso nose puede aser boludo . Los retenes salen re facil no tenes q calentar nada. Esa una locura lo q estas aciendo hermano
Gracias muy amables por compartir sus experiencias, muy útiles para los que no tenemos ni ideas de cómo hacer los arreglos de nuestras motos, y ahorrarnos dinero y tiempo, mil gracias, Dios les bendiga y recompense por su actitud de regalarnos unos de los tesoros más importante de la vida. EL CONOCIMIENTO PARA GANARLE A LA IGNORANCIA.
gracias por sus comentarios, nos anima a seguir adelante
por fin alguien muestra como desarmar ana barra
Eres genial charly yo no tengo una zusuki pero tengo una vento 110 es casi el mismo procedimiento para componer el retén verdad a mi me gusta mucho tus vídeo tutoriales un saludos desde Mérida yucatan México de parte de alex
Las motos 4 tiempos por lo regular llevan perno por dentro de la barra,ay que meter una varilla hecha ala medida del tornillo alen y por abajo de la barra afloja.
es lo que necesitaba gracias amigo,, desarme y no pude me falto la candela,,, desde CUBA
no es necesario la candela, puedes cortar la goma con un cincel y asi sacarlo facilmente cuidando no dañar el barral
Podes usar la hornalla de una cocina amigo. Saludos desde Argentina.
ídolo charly, lo hice calentándolos en un anafe por falta de soplete y salieron joya.. por si no consiguen los retenes originales los de cg Titan son los mismos
Hola amigo, una pregunta, ¿cambiaste los o'ring que están debajo del buje?, ¿sabes como se llaman?. Muchas gracias y saludos.
muy buen trabajo, gracias por enseñarnos algo nuevo y útil.
Muchísimas gracias por el tutorial.. pude cambiar los retenes sin problemas 🖒🖒🖒
Excelente! saludos y gracias por comentar!
es un tutotrial muy detallado y claro de entender y gracias por el detalle
Muchoo tiempo y paciencia jaja buenos videos loco!
🤙
Excelente video, ahora se como cambiar las botellas a mi motor, Jjjjjj así les decimos en República Dominicana, gracias por el vídeo mi hermano.
Muy útil el vídeo, siendo estas suspensiones tienden a averiarse pronto, quería comentar que conseguí unos retenes marca SAV 27-39-10.5 a un precio inferior a los originales probare y comentare como funcionan.
Hola amigo una consulta, debajo de los bujes llevan como unos o'ring, ¿se cambian también?, ¿como se llaman?. Muchas gracias y saludos.
Hola@@malimetal en qué parte estarían?
Si vez que están en mal estado habría que cambiarlos así hagas un solo trabajo.
@@victorlastra7271 Hola, esta el reten, el buje de fierro y debajo de ese buje hay un o'ring, y por lo que se ve el video otro o'ring mas o es un seguro de metal, no lo puedo ver bien.
excelente video a la altura del resto, amigo me gustaria q hagas un video explicando como armar todo el cableado electrico ya q el mio esta todo enredado y no marca varias cosas el tablero gracias x compartir tus conocimientos bendiciones
Hola amigo , yo me dedico a reparar esas barras y otras más en Cuba. Creo que para bajar el retenedor de aceite no deberías usar un saca espigas pues se puede deformar y maltratar. Creo que deberías usar una herramienta de forma cilíndrica con las dimensiones interior y exterior del retenedor para repartir mejor la fuerza. Es mi consejo, un saludo
Me podrás desir q medida son los retenes de zusuki 115
lo tendre en cuenta gracias, aun no he conseguido herramientas para hacerlo bien
Gracias por colocar todo paso a paso
Buen video si no hubiera sabido que se la calentaba estuviera echo v . Gracias me sirvió de mucho 😎
Te hago una pregunta sabes donde se consigue o cual es el nombre de la tapa con el agujeritode traba o suplemento, buje que trae en la parte inferior el barral?
revisa este enlace, tal ves alli encuentres lo que buscas: suzukiax100.blogspot.com/2022/06/despiece-de-barral-de-suspencion.html
hola charly te cuento le cambie los retenes tal como lo hiciste en el video pero cuando paso por un bache la suspension baja mucho y queda clavado el barral que podra ser??
Buen video
saludos amigo, gracias por comentar!
genial gracias charly!! una eminencia de la ax!
Hermano ayuda jeje (; debajo de el resorte va una cosita como plástica verdd entonces yo Keria saber si eso lo traen ambas barras oh solo una y q funcion cumple ? Es para q el resorte tencione oh q ?
esos los traen ambas barras y son topes plasticos, cumple la funcion de contener los resortes en su lugar
Deberias responder los comentarios de tus seguidores
Salieron dañados los empaques de abajo los venden?
Exelente vide ise lo mismo pero la barra se queda chupada kiero saver si ese anillo k ba a adentro de la barra ese anillo que esta al lado de caucho kiero saber si lleba un tienpo osea k es como una guia kiero saber porke se chupa ayudeme
👏👏👏
no pasa nada puedes usarla sin bateria, de hecho la ando sin bateria hasta poder comprar una
Hola amigo soy de mexico y quería preguntar si se le podía adaptar un escape de bala a la suzuki ax100
Hola, ¿como se llaman los o'ring que tienen abajo del buje?, se pueden cambiar también?. Muchas gracias y saludos.
Que clase de barras le puedo instalar a una ax 100
interesante medida del rreten
Tengo una duda. A qué se debe que mí ax hace ruido cuando la suspensión vuelve ? Es como si se golpeara metal con metal
Lo pudiste solucionar?? La mia hace ese mismo ruido.
Perdio todo el aceite de barral fijate me paso lo mismo y tengo q cambiar retenes como en el video.... cualkier cosa comenta
hola:
Son buenos los tutoriales que han publicado, una pregunta la bomba del aceite de la AX 100 es similar a la de la FR100, muchas gracias.
amigo tengo una duda tengo unas barras y una de ellas no tiene resorte como seria la relación de aceite hidráulico?
Si le falta el resorte quiere decir que se lo sacaron y no lo pusieron de vuelta. Los 2 barrales llevan sus respectivos resortes.
Genio muchísimas gracias por el video me ayudó mucho ! Subscripto !
Amigo charly podrias ayudarme tengo un problema con mi suzi y es que calienta bastante del lado del cilindro al encenderla y tenerla un rato asi y tengo miedo que se pegue el piston, la bomba manda aceite y ademas le hago la mezcla al tanque pero siempre siento eso al arrancar empieza a calentar y calienta un buen poco soy primerizo en moto y en las suzis 2 tiempos agradeceria saber si esto es normal o hay algun problema con piston, anillos, etc. De antemano gracias!!
Que tal! Desarme las barras pero no tienen los empaques que muestras casi hasta abajo, mi pregunta es, si son necesarios o solo con cambiar el retén me funciona!?
Hola, ¿lo pudiste solucionar?, ¿que hiciste cambiaste esos o'ring?. Muchas gracias y saludos.
Yo había sacado el seguro segger y la arandela y no podía sacar la barra no sabía que había que calentar voy a intentar. Por cierto cuanto CC de aceite llevan?
Hola, dislculpa la demora en responder, gracias por los comentarios, saludos y bienvenido! si no salen entonces tocara cortarlos con un pequeño cincel
@@charlyteclados efectivamente no pude sacar las barras de las botellas tuve que montar con los retenes viejos
Una pregunta que medida son las estoperas?
Hola quiero saber como cambiar el retenedor de la pata de arranque de la moto suzuki ax 100
Y un mecánico me dijo que no se podía desarmar esa barra
a veces esta tan pegada que no suelta y se pone dificil al final siempre sale
no creo que esa sea la mejor forma como eso es caucho y se pega la mejor forma es en agua hirviendo se mete donde va el retenedor y se deja un minuto y sale facil y no esta quemando con candela no hay que dañar las piesas
Amigo como puedo quitar el golpe que da en la dirección la barras originales de ax?
Amigo, agrégale un poco más de aceite, ya me pasó eso
Amigo, ¿pudiste solucionar el problema?. Muchas gracias y saludos.
@@malimetal Si amigo, actualmente tiene 200cc de aceite cada baston y trabajan bien
se lo puede calentar con la cocina el barral?
yo lo hice así, pero primero sacale el aceite porque sino vas a hacer un enchastre
@@francoquintana2280 loco se me ocurrio lo mismo, otra forma no tengo y lo tengo q hacer si osi. che de paso sabes q medida es la arandela seeger? xq tengo q comprar una pinza seeger y necesito la medida de la arandela por el diametro de los agujeritos
hola Charlyteclados... tenes un video de cambio de reten de eje piñon???
Lleva o no lleva aceite
alguien que me responda las barras cuanto de aceite llevan y que es lo que las hace rebotar el resorte oh es el aire por el que agarra x dentro perdon mi ignorancia
Lo mas Sencillo que Puedes hacer es Vaciarlas , Y bajar las barras a tope y Llenar con el nuevo Liquido hidráulico hasta que el liquido llegue a arriba (manteniendo los barrales abajo)
luego de que llegue a estar llena las subes y montas normalmente !
lesther cifuentes 167cc en cada barra
Medio baso cerbesero bro ah cada una
Amigo que viscosidad de aceite utilizas y que cantidad hay que aplicar a cada barra? gracias de antemano
medir 167,5 cc de aceite para amortiguadores, grado sae 15 o sae 20 ruclips.net/video/kc_XTWxQGJE/видео.html
@@charlyteclados gracias pana, si efectivo compre fue un motul sae 10 hidraulico medium, fue el que consegui. Y le puse la cantidad que especificas, cambie estoperas arme todo y quedo espectacular. Muchas gracias
esta interesante pero seria bueno q empaza por mostrar como se desarma la suspension
Cuantas onza de aceite lleva la barra
Sldos
saludos... que cantidad y tipo de aceite lleban ese tipo de barras??? porque tengo entendido que llevan menos aceite que las antiguas y originales que traian las ax100
Hola lo que pasa que hago es que hace rato no le cambió los retenes y no me quieren salir para cámbiales los retenes que hago
Y el fork oil que onda, no le echo... y cuantas onzas de fork oil llevan las barras de la ax100 por lo general?
Hola, lleva 167,5cc que seria 57Oz aproximadamente, aqui esta el video solicitado ruclips.net/video/kc_XTWxQGJE/видео.html
hola amigo yo lo hice salieron pero se me rompio la parte de abajo del barral que le hace si se rompe eso?
una pregunta para q se calienta
Camilo Hernandez preguntale a tu hermana!
Porque originalmente vienen con goma pegada
Una pregunta si no se calienta el Barral no sale el retén??
sale igual, solo que a veces viene pegado de fabrica
@@charlyteclados .gracias
Y cuánto lleva de aceite hermano??
167 mililitros
@@josealbertogomezcruz976 muchas gracias máster... excelente tu video
caunta cantidad de acieti lleva el baral
medir 167,5 cc de aceite para amortiguadores, grado sae 15 o sae 20 ruclips.net/video/kc_XTWxQGJE/видео.html
Que número, medida o medelo son la estoperas ( gomas negras ) que llevan ?
vere si puedo medirlas, luego te paso la medidas
ruclips.net/video/zf9MynpgtuQ/видео.html
no pude hacer el video todavia, pero logre ver la medida en el video, espero haberte ayudado, Saludos! 27x39x10.5
no puedo sacar la barra de una gixxer y ya quite el tornillo interior que sera men
A la mía no se salen ni dándole maseta que hago?
los de fabrica vienen pegados, no saldran facilmente
hare otro video de ese tema a veces toca cortarlos con un cincel y es dificil hacerlo sin dañar el barral
estas barras son compradas nuevas y se trancaban cuando las desarme la parte de abajo no tiene nada hueco todo, me parece que llego mal de china,, tiene solo una anilla,, asi no amortigua con el aceite me parece, alfredo aloma vi que es de cuba igual que yo,, soy de sancti spiritus,,, contestame sobre esto por favor
Cambie aceite, cambie resortes pero cuando expande sigue golpeando seco, como que llegan a tope, y no se como regularlos, o que estoy haciendo mal?
Eso es fácil, le falta aceite y si no es eso cambia los esprines k mi ax estaba golpeando en seco y le cambié los esprines y el aceite y adiós golpeo
Los espirales ( calculo que le dices a los resortes ) los cambie, pero sigue igual, le puse la cantidad que indica el amigo en el video, tal vez haya que agregar como dices tu, gracias.
@@conurbarider8637 Hola amigo, ¿pudiste solucionar tu problema?, ¿como lo lograste?, ¿pusiste un aceite mas vizcoso?. Muchas gracias y saludos.
una consulta yo hice todo ese procedimiento pero al final ya cuando están instaladas d nuevo quedaron con un golpe al momento del retorno eso a q se debe
deibys hernandez
9
deibys hernandez pudiste arreglarlo?
Hola, ¿alguien sabe como se llama el reten o tope de goma que va en la parte superior del barral?. Es como una goma chiquita que va antes del tornillo cuando ensamblas finalmente la suspensión.
se llama O´ring de barral delantero y se consigue original como Parte o Pieza Nº 51181H22011H000, o tambien en casas que vendan Todogoma llevando una muestra
@@charlyteclados Gracias y felicitaciones por los vídeos, muy buen material!.
buen video amigo
Debiste hacerlo completo. Cargar las botellas con el aceite y la cantidad que hay que introducir
Perdón lo siento amigo, aqui tienes el video solicitado ruclips.net/video/kc_XTWxQGJE/видео.html gracias por comentar
Él precio xfa
انهو ممتاز بس انا اواجه مشكله يوجد في المقدمه دقه ارجو حلها
Alguien puede decirme que número es el retén
Hay otra forma de sacar los retenedores
no es necesario la candela, puedes cortar la goma con un cincel y asi sacarlo facilmente cuidando no dañar el barral
@@charlyteclados amigo q tipo de varras le quedan a la Ax100.sera q le quedan las de la cgl con todo el poste
@@frelinomarpena2665 mis disculpas, no tengo informacion de cuales barra son compatibles
@@charlyteclados okey amigo gracias Bendiciones
Amigo q numero de balineras lleva la Ax100 en el poste del timon
Yo la calente en la estufa es lo mismo
Alguien que ayude con la medida del oring que va adentro de la barra...
Amigo, ¿conseguiste los o'ring?. Muchas gracias y saludos.
Que puedo hacer si solo sale la barra y el resto se quedó en el telescopio
se extrae con una varilla desde el lado opuesto
Amigo, se calienta con gas normal o algo especial?
Hola bueno el vídeo pero yo cambien el retenedor pero quedaron votando el líquido pues me dijeron que se rrallaban es cierto eso ?
Eso solo se hala sin calentar
Pero no enseña la medida de aceite q lleva cada barra para eso no hago video
Perdón lo siento amigo, aqui tienes el video solicitado ruclips.net/video/kc_XTWxQGJE/видео.html gracias por comentar
hola...como ago para cambiar las luces de toda la moto que encienden con el acelerador..quiero cambiarlas a la bateria osea que queden directamente con la bateria gracoas
Tenes q lavarr las cosas antes de armar y lubricar el reten antes de ponerlo. Ese te va perder enceguida por q entro re flojo y ademas armaste todo sucio. Si no sabes no te pongas aser eso y le agas asr cagadas a los demas
Si, hay que lavar bien con gasolina
BUEN DIA ALGUIEN QUE ME AYUDE ....QUE NUMERO SON ESAS ESTOPERAS ? OSEA CUAL ES EL CODIGO ?
4:43 las medidas se ven en el video y son 27x39x10.5 saludos y gracias por comentar!
el codigo de pieza original es 51153H39140H000
Me. Podría decir el número de lo retenes; quiero saber gente
Hola! suzukiax100.blogspot.com/search/label/Reten%20de%20barral%20delantero
Medidas del reten 27x39x10.5 & Codigo de pieza original 51153H39140H000 link web:
@@charlyteclados muchas. Gracias muy amable .soy del Paraguay
Ese modo es para los que no saben jjjjj
Discupen porque una barra de mi moto se qudo pegada no sube ni baja
Esta incompleto el video falta más claridad con el arme y de desarme de todo el tren delantero de la moto y además le faltó que cantidad de aceite lleva en cada una de las barras y que tipo de aceite es recomendable.
anda a un mecanico, el no te enseño a poner aceite solo pone como desarmar barral y cambiar un reten
No es necesario calentar
Eso no es mortiguador eso es una botella de alante
Jaja travajo por un profecional jaja eso nose puede aser boludo . Los retenes salen re facil no tenes q calentar nada. Esa una locura lo q estas aciendo hermano
Sale sin calentar
Mal procedimiento no hay que calentar
quien.me.dice.que.aceite.lleva.idraulico.o.valvulina?
Este man no explica bien
Paso uno es sacar el resorte nabo
hola amigo yo lo hice salieron pero se me rompio la parte de abajo del barral que le hace si se rompe eso?
BUEN DIA ALGUIEN QUE ME AYUDE ....QUE NUMERO SON ESAS ESTOPERAS ? OSEA CUAL ES EL CODIGO ?
4:43 las medidas se ven en el video y son 27x39x10.5 saludos y gracias por comentar!
el codigo de pieza original es 51153H39140H000
BUEN DIA ALGUIEN QUE ME AYUDE ....QUE NUMERO SON ESAS ESTOPERAS ? OSEA CUAL ES EL CODIGO ?
4:43 las medidas se ven en el video y son 27x39x10.5 saludos y gracias por comentar!
el codigo de pieza original es 51153H39140H000
suzukiax100.blogspot.com/2022/06/reten-de-barral-delantero-suzuki-ax100.html aqui puedes ver mas fotos, saludos!