Algo muy importante es apretar las barras después de apretar el aro ya que se alinean con el eje del tambor del aro y así no pueden quedar disparejos para introducir el eje
Gracias muy bien explicado me ayudó mucho para una hero dawn 125 2017 sabes que número de llave es la que usas con extensión la interna para cambiar el retenedor
Hola bro...excelentes los videos, me sirven para meterle mano a la moto. Tengo una motomel Sr200r, ya le mande a hacer el cambio de retenes y aceite de la suspencion 2 veces y pierde liquido. Me dijeron q puede ser que esten marcados las barras. Q me recomendas hacer?
@@NickRider gracias por tu respuesta, probaré eso. Excelentes videos. Casi me he visto todos y me dan confianza para hacerlo yo. Lo q no he visto si tenes videos de como cambiar el filtro de aire, pero q el mismo este abajo del tanque de combustible. Si no tenes seria una guía genial.
Buenas noches una pregunta me pueden ayudar por favor, es que no sé que número de llave Allen o Bristo es para aflojar un tornillo de las barras de suspensión de una moto tf200 Italika (que va en interior de las barras de suspensión)
Hola, claro que sí, es una Bristol tamaño 14 para soltar el tapón de las barras, o si prefieres puedes comprar el solo adaptador de rache a Bristol cómo el que yo tengo, saludos ✌️😎
Hola Nick tengo una pregunta. Hace poco mande hacer mantenimiento a mi moto y la suspensión quedo muy rijida y poco recorrido y no absorbe los los huecos y brica mucho la dirección que prodria ser
Amigo tengo una dr 150 y tiene un golpe seco en la suspensión cuando cojo algún hueco y escalerilla. Será la barra? Ya cambié las cunas y siguió el golpe.
Hola , tengo una raider 125 haho todo eso , sale el tornillo largo de sdentro y puedo sacar el tornillo de abajo y aún asi la barra no sale , porque será?
@@matiascabral2851 en donde están los retenedores debes quitar el guardapolvo, debajo del guardapolvo hay un seguro metálico que debes quitar para que salga la barra con todo y retenedor posiblemente.
@@xaviervargas9406 pasan dos cosas: 1: Debes usar retenedores originales de TVS (deben venir en la bolsita azúl) 2: Debes usar aceite hidráulico de buena calidad por ejemplo: (Mobil 10w Hidráulic o Repsol 10w Fork Oil). Si alguna de dos los falla, la barra seguirá tirando aceite. Te recomiendo hacerlo tu mismo en cuanto al líquido hidráulico, es muy fácil de cambiar y no necesitas herramienta especial. En los talleres algunos usan aceites genéricos y por lo general de muy mala calidad y por eso aunque el retén sea bueno y original, la aguapanela que le aplican se empieza a salir, saludos ✌️
Amigo fíjate que tengo una apache 200 ,mi problema es que cuando paso algún bache o tumulo mi moto al pasar hace un pequeño golpe no sé si sea las cunas del timón o quiera mantenimiento a las barras.? 🤔😶🤔
Broo has lo siguiente: La moto en neutro, empujarla o acelerarla un poquito que tome algo de impulso (la velocidad de una persona caminando) y frena al máximo con el freno delantero, si se siente un tok tok en la dirección es porque las cunas de dirección están flojitas, es fácil de solucionar apretando un poco la tuerca en el manubrio, no es la tuerca exagonal bonita de arriba sino la que sigue, es redonda con 4 ranuras, prueba y me cuentas brooo
@@NickRider si fíjate que hace poco le cambié las cunas entonces , an de ser las barras que quieren servicio . Al empujarla y frenar de golpe no sé tiene el tok. Se escucha cuando paso algún bache o tumulo reductor de velocidad.
@@ismaralbanycastanazamorale7722 otra cosa puede ser también el guardabarros delantero, al momento del golpe genera sonidos cuándo no está bien ajustado o tiene alguna fractura por exceso de fuerza al apretar... Las barras de las apache son muy finas y es raro que generen algún ruido, incluso hasta el calipper podría ser, prueba pasar el reductor frenando suavemente con el delantero.
Que opinan de este mantenimiento, lo han realizado antes?
Si totalmente hay que hacerlo . Like
Que medida de reten usaste
@@Alanberrumen6257 original
No pero esta muy interesante y muy bueno grasias
El retenedor tiene alguna posición especifica para ponerlo?
Amigo buenos días me gustó mucho el vídeo bien explicado y fácil de hacer saludos desde Armenia Quindío
Muchas gracias amigo! Saludos ✌️
Uno de los mejores videos de mantenimiento de horquilla y cambio de retenes muy buevideo gracias amigo un saludo desde getafe españa
Gracias
Muy buena explicación mi hermano, muchas gracias
Nick eres muy bueno. Falta apoyo de la comunidad.
Oye gracias broo, saludos ✌️
Excelente video, muy buena explicación.
Gracias ☺️
Siempre con buenos tips... Gracias
Pana desde Venezuela Jesús Montilla eso es verdad y así es q se explica pana
Muchas gracias amigo, saludos!!
Gracias maestro Dios te bendiga
Excelente video muy bien explicado gracias
Con gusto broo ✌️
Hola viejo nick pensé que tenias una gn 125 . Saludos muy buen video muy ilustrativo bien explicado tal cual 👍 saludos desde cali valle
Hola broo, tengo las dos en la casa, la GS es de mi hermana, saludos desde Bucaramanga broo ✌️
Algo muy importante es apretar las barras después de apretar el aro ya que se alinean con el eje del tambor del aro y así no pueden quedar disparejos para introducir el eje
Gracias Nick muy útil el video, voy a animarme a hacerlo
Con gusto broo
Muy buena explicación excelente
Muchas gracias por el video y una pregunta sobre qué aceite se puede usar
Fork Oil broo
Excelente video. Gracias
@@fredycastaneda8108 gracias
Gracias muy bien explicado me ayudó mucho para una hero dawn 125 2017 sabes que número de llave es la que usas con extensión la interna para cambiar el retenedor
Depende broo, ahí ya toca revisar el manual
@@NickRider ok gracias bendiciones
Hola bro...excelentes los videos, me sirven para meterle mano a la moto. Tengo una motomel Sr200r, ya le mande a hacer el cambio de retenes y aceite de la suspencion 2 veces y pierde liquido.
Me dijeron q puede ser que esten marcados las barras. Q me recomendas hacer?
Cambiar retenedores y usar un líquido una medida más grueso broo
@@NickRider gracias por tu respuesta, probaré eso. Excelentes videos. Casi me he visto todos y me dan confianza para hacerlo yo. Lo q no he visto si tenes videos de como cambiar el filtro de aire, pero q el mismo este abajo del tanque de combustible. Si no tenes seria una guía genial.
Tengo una pregunta ❔ que medida de llave alien es la que se uso??
Buenos días...
Nick que referencia de aceite
Aceite de suspensión Fork Oil
Femicidades Nick, que marca de aceite utilizas para las barras
Fork Oil Eni
Hola buen día te sabes la referencia de los retenedores ees que no he podido encontrar la referencia por donde vivo gracias
Buenas noches una pregunta me pueden ayudar por favor, es que no sé que número de llave Allen o Bristo es para aflojar un tornillo de las barras de suspensión de una moto tf200 Italika (que va en interior de las barras de suspensión)
Viejo Nick cuando vas hacer un vídeo lavando y calibrado el carburador de la apache 180???
Interesante, lo voy a hacer broo
@@NickRider eso nene me avisa la verdad si es muy importante y pues necesito hacerlo
Hola Nik de pronto tienes el vídeo de lavado del csrburadorv
Hola, muy buen video, por favor me dices el nombre y número de herramienta para des asegurar la barra de la botella y el tapón. Muchas gracias
Hola, claro que sí, es una Bristol tamaño 14 para soltar el tapón de las barras, o si prefieres puedes comprar el solo adaptador de rache a Bristol cómo el que yo tengo, saludos ✌️😎
@@NickRider muchas gracias
Que numero de reten es de la rtr 180 apache
Excelente
Hola nick tengo es misma moto apache 160 2v cuanto aceite lleva cada barra no entendi la cantidad que dijiste
Ey carnalito que me recomiedas si los retenes estaban muy tostados y al hacerles palanca para sacarlos se destruyeron y ya no se que hacer 😢 ayuda
Ponerle unos nuevos broo
Hola Nick tengo una pregunta. Hace poco mande hacer mantenimiento a mi moto y la suspensión quedo muy rijida y poco recorrido y no absorbe los los huecos y brica mucho la dirección que prodria ser
@@joselombana4559 es porque quedó llena a tope con aceite hidráulico
@@NickRider ok muchas gracias
nuevo suscriptor. que buen video
Muchas gracias 😁🤙
Que apache es? Y que referencia son los retenes porfa
Cuánto aceite de suspensión lleva la apache 160 4v
Cuanto aceite lleva las barra de una ft 150
Buena tarde si no tengo aceite hidráulico que tipos de aceite puedo echarle
Debes conseguir el aceite hidráulico bro, no puedo recomendarte otra opción que no sea correcta
Amigo tengo una dr 150 y tiene un golpe seco en la suspensión cuando cojo algún hueco y escalerilla. Será la barra? Ya cambié las cunas y siguió el golpe.
Cunas floja posiblemente bro
Buena tarde Nick. Que aceite se le llena a las barras. Muy buen video
Holaaaa, aceite 10w, puedes pedir aceite hidráulico para las barras en cualquier agencia
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Hola , tengo una raider 125 haho todo eso , sale el tornillo largo de sdentro y puedo sacar el tornillo de abajo y aún asi la barra no sale , porque será?
@@matiascabral2851 en donde están los retenedores debes quitar el guardapolvo, debajo del guardapolvo hay un seguro metálico que debes quitar para que salga la barra con todo y retenedor posiblemente.
Q posición va el retenedor con el resortico hacia abajo o hacia arriba
Broo es que por ambos lados se ve el resorte, mira como va en el vídeo ! 😁
@@NickRider por un lado del reten tiene un resortico y por el otro va plano y con los números
@@eideralvarez196 el resorte va para arriba.
La parte que se ve más profunda de bordes va para abajo brooo
Si mis barras no tiran aceite pero ya están bajas es necesario cambiar los retenes ?
Nop
Cuantos mililitros lleva masomenos
Una pregunta cambie los retenes y aún tiene fuga solo una barra??
No entiendo tu pregunta
Mira le cambié los retenes de las barras d la moto pero aún tira aceite es solo una no sé si se debe a la calidad de retenes...a ver si me entiendes
@@xaviervargas9406 pasan dos cosas:
1: Debes usar retenedores originales de TVS (deben venir en la bolsita azúl)
2: Debes usar aceite hidráulico de buena calidad por ejemplo: (Mobil 10w Hidráulic o Repsol 10w Fork Oil).
Si alguna de dos los falla, la barra seguirá tirando aceite.
Te recomiendo hacerlo tu mismo en cuanto al líquido hidráulico, es muy fácil de cambiar y no necesitas herramienta especial.
En los talleres algunos usan aceites genéricos y por lo general de muy mala calidad y por eso aunque el retén sea bueno y original, la aguapanela que le aplican se empieza a salir, saludos ✌️
@@NickRider gracias x dato amigo saludos
Tengo una moto serpento cuanto aseite lleba la barra
Cuánto lleva de aceite
Amigo fíjate que tengo una apache 200 ,mi problema es que cuando paso algún bache o tumulo mi moto al pasar hace un pequeño golpe no sé si sea las cunas del timón o quiera mantenimiento a las barras.? 🤔😶🤔
Broo has lo siguiente:
La moto en neutro, empujarla o acelerarla un poquito que tome algo de impulso (la velocidad de una persona caminando) y frena al máximo con el freno delantero, si se siente un tok tok en la dirección es porque las cunas de dirección están flojitas, es fácil de solucionar apretando un poco la tuerca en el manubrio, no es la tuerca exagonal bonita de arriba sino la que sigue, es redonda con 4 ranuras, prueba y me cuentas brooo
@@NickRider si fíjate que hace poco le cambié las cunas entonces , an de ser las barras que quieren servicio . Al empujarla y frenar de golpe no sé tiene el tok. Se escucha cuando paso algún bache o tumulo reductor de velocidad.
@@ismaralbanycastanazamorale7722 otra cosa puede ser también el guardabarros delantero, al momento del golpe genera sonidos cuándo no está bien ajustado o tiene alguna fractura por exceso de fuerza al apretar... Las barras de las apache son muy finas y es raro que generen algún ruido, incluso hasta el calipper podría ser, prueba pasar el reductor frenando suavemente con el delantero.
@@NickRider gracias ahí veré eso lo más pronto para no empeorar el problema
@@ismaralbanycastanazamorale7722 con gusto broo, quedo atento ✌️
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
💥💥💥
Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono Nonono
Hice toda la fuerza hasta romper un desarmador y aun asi no sale , alguien sabe cómo sacar?
No se porq el misterio de no desir nivel de aceite q yeva son 3 onzas y media y numero de retenedor es 33/46/ 11/4
Que medida son los retenedores bro !!
No sé la medida exacta broo, solo se que son los originales
Sabrás que medida son los retenes?
Nop
Que cantidad de aceite necesita una moto 200cc
Depende de que moto sea
No q el Original siempre yeva numero y es esa aveses solo aparece 33/46/11
Cuál es la medida de los retenedores?
No lo sé bro, te recomiendo usar los originales vendidos por Auteco
Amigo que le valieron esos retebefores
Porque nadie dice que tipo de aceite lleva?
Estas ciego
Esta mal armado. Primero resorte luego arandela después buje y x último tapon
No gu
Disque 20mil jajajaja el líquido se cambia máximo 10mil papi
Excelente aporte broo, muchas gracias por comentar, saludos ✌️
Por que cara entra el retenedor...por las marcas o por el canal ..osea que lado va arriba y que lado del reten queda abajo
Buenos días amigo disculpe pero en q posición va el retenedor
Puedes ponerlo como estaba el anterior
Cuánto hidráulico lleva y que referencia
145 ml cada barra y debe ser hidráulico fork oil para suspensiónes
Muy buen video, por favor me podrías indicar el nombre y número de la herramienta con la que aflojaste por dentro de la botella, gracias..
Corrijo: para soltar la barra por dentro debes usar esa llave Bristol de tamaño 14 que ves en el vídeo:
03:46
Gracias