Το κλασσικό Tweet , πρωτοπαρουσιάστηκε το 2017 , το νέο είναι σαφώς πιο μοντέρνο...Το Tweet είναι ένα Sym Symphony μηχανικά με κουστούμι της Peugeot , στην χώρα μας δεν είναι γνωστό αλλά στην Ευρώπη αυτό το μοντέλο έχει πουλήσει πάρα πολύ καλά ..Το νέο Tweet είναι πιο όμορφο με ψηφιακή οθόνη , led παντού και αιχμηρό σχεδιασμό ακριβώς το ίδιο μοτέρ πλαίσιο , τροχούς με το Symphony αλλά καλύτερα πλαστικά και φινίρισμα , μελανό σημείο του νέου tweet οτι δεν είναι keyless με το διακόπτη εκκίνησης του κλειδιού να δείχνει όπως τα Sym της δεκαετίας του 2010 για 3100+ που κοστίζει μεγάλο φάουλ ....Το συγκεκριμένο του βίντεο είναι πιο φθηνό όπως το Symphony...
Why do I feel this is a kind of SYM Symphony?
Το κλασσικό Tweet , πρωτοπαρουσιάστηκε το 2017 , το νέο είναι σαφώς πιο μοντέρνο...Το Tweet είναι ένα Sym Symphony μηχανικά με κουστούμι της Peugeot , στην χώρα μας δεν είναι γνωστό αλλά στην Ευρώπη αυτό το μοντέλο έχει πουλήσει πάρα πολύ καλά ..Το νέο Tweet είναι πιο όμορφο με ψηφιακή οθόνη , led παντού και αιχμηρό σχεδιασμό ακριβώς το ίδιο μοτέρ πλαίσιο , τροχούς με το Symphony αλλά καλύτερα πλαστικά και φινίρισμα , μελανό σημείο του νέου tweet οτι δεν είναι keyless με το διακόπτη εκκίνησης του κλειδιού να δείχνει όπως τα Sym της δεκαετίας του 2010 για 3100+ που κοστίζει μεγάλο φάουλ ....Το συγκεκριμένο του βίντεο είναι πιο φθηνό όπως το Symphony...
τελικη ταχυτητα το 125 τι εχει ξερεις? και τι τελικη το 200ρι?
@@g18210 με το στανιό 105 με 110 και τα δύο , όπως όλα τα αερόψυκτα της κατηγορίας ανάλογα και το βάρος του αναβάτη παίζει και αυτό τον ρόλο του ..