Брал такую бу , шесть лет на ней прокатал на газу, очень приятные впечатления оставила. Шумка, надежность, всё было на высоте. Самое главное что не парила мозги.
Лучший украинский автобзорщик!!! Давай побольше технической информации, про моторы , подвеску, и кузов !!! Сними пожалуйста Ланос в максимальной комплектации , с двигателем 1.6 !!
Запили Славута, столько позитивных эмоций и воспоминаний с этим авто....со Стрыя в Феодосию залетали как на ракете, вся в наклейках, титаны хмельницкие на 3 и болта, музяра валит, даже замок багажника не выдерживал!!!!Тонирован по кругу, Иероглифы на кузове, все на стиле для 2000 годов... машина была огонь!стрелку на ней ложил, сейчас даже страшно такое вспомнить!никогда не подволила.... Slavyta - были времена!!!
В 2007-2008 году собирал такие на заводе в Запорожье. К сожалению так и не купил,кризис начался и опель ушел с рынка. На то время стоил 90 тыс. гривен. Качество кстати было на уровне, контроль постоянный на всех этапах сборки, ланосы собирали хуже.
@@elzagluck1035 была полная сборка. К нам на участок спускался кузов с малярки,а с участка уже выезжал полностью собранный. Крупноузловой сборкой собирали мерриву,корсу
У меня было много тачек и Я всегда смеялся над Опель , но жизнь показала, что очень надёжный и недорогой в обслуге авто. Для понтов не годится, но для повседневной рациональной езды, то что надо!!!
@@vladpolskiy2784 Їм видніше з вікна тролейбуса. В опеля не гірші кузова від більшості авто ,а в Астри Г і Корси Ц дуже гарні бо вже йшли з двух сторонньою оцинковкою.
Купил в Польше себе Астру Г 1998 2.0 дизель за 400$, пушка, единственно пришлось заменить сцепление за 350$. Толком ничего не делал особо( только подушки двигателя менял и наконечник руля), масло не жрёт от слова совсем, заводится с пол оборота.
Здравствуйте. Нужен совет. Езжу на Сенсе 2004гв,поднадоел,всё ломается по кругу и пошла сквозная коррозия. Есть мысль поменять на Черри Истар. Стои ли?
@@ArchiLow ты с опелеводами дела не имел по ходу)) будешь 30 минут хвалить, потом 1 минуту критиковать и говна полетит столько, что не разгребешься))) пс сам опелевод)
@@vetersevernyi6181, о диванный эксперт. Жги)))) Уже чувствую, как у тебя горит пукан. Википедию только что почитал? Я не знаю, как там по секундам до 100, но по ощущениям опель веселее. Тойоту не любил никогда. Автомобили для дедов и девок и едут они соответственно. Вообще, поклонник VW ещё со времен трактора Golf 4.
Запчасти не совсем дешевые.Например передний ступичный 100$,помпа на 1.4 50$ (не оригинал)оригинал почти 100$.А так тачка норм за свои деньги.Батя в 2006 новую из салона брал,сейчас пробег 210000-220000 точно не помню.По кузову есть рыжики,но дырок нет.
Астра Гэ - просто пушка. Особенно универсал, практичность - наше всё. P.S. Да, я старый дед:) Где-то в глубинах души очень хочется BMW E46 Coupe на 3 литрах, но разум против.
Не понимаю откуда пошли все эти шуточки-подъебочки про опель. Конечно, к большинству они попадают в состоянии дров и там уже по барабану шо опель, шо мерседес - один хер дрова. У меня зафира 2.2 2003 года, двигатель масла не жрет, при том что был засран шопиздец, я его промывал, до сих пор работает катализатор. Реального пробега не знаю, на одометре 150 тыщ. Пы.Сы. Машина из видео вообще не понравилась, лучше бы покрасил в один цвет, а так смотрится как говно.
Вот посмотришь на тебя парень ведь не глупый а по 3500 баксов херню сказал . Цена в Украине на нормальную астру 5 к баксов за ети бабки ты получаешь авто 2004 + года выпуска в хорошем состоянии и неплохой комплектации. Все что ниже 4000 тупо хлам .
)) Видос отличный )) Чем нравится видео,тем что ты берёшь ведро, и рассказываешь правду что это ведро, но ведро с плюсами )) я бы тебе дал свою на обзор )) если будешь в Кривом Рогу, пиши на почту...
@@danielresto7729 Зачем это убожество? Уж лучше хороший велик.До сих пор не понимаю,кто в адеквате купит самобеглую повозку Славуту/Тавриду. Вообще их должны выдавать бесплатно и еще доплачивать. Потом платить пожизненно за моральный ущерб!
@@danielresto7729 Тебе,возможно и виднее. Вот если тачка стоит 1500-2000$,безопасность на уровне ВАЗ 2101(ездить на фольге не оч.прикольно,с любым авто в лобовом и ты с вероятностью 90% труп). Салон..он просто есть. Лучше подкопить и взять что то более похожее на автомобиль,к примеру Форд Мондео 1,за 2.500 вполне живой, без гнили. Всего 500 баксов,а разница просто космос(ездил лично). Нах эта помойка? Пиздец,30 поциентов мечтают об этом говне. Потом удивляются,почему так херово живем в Украине. Но все просто-себя надо уважать,а не ездить на конченой телеге
Так , я что то пропустил или Нубиры еще небыло ? Сам катаю "рыжиковый" ланос , сижу ржунимагу и плачу одновременно от нашей нищеты ... СРОЧНО ИЩИ НУБИРУ :))))
Я за 2750дол свою продал, она лучше ланоса, но она в ремонте дороже ланоса в ремонте, ступица стоит 1500 грн она с потшипником в зборе идет, модуль зажигания 2000 грн.
@@ВиталийВитальевич-е7щ 2000 год випуска, слабо тягнула жрала под 12-13 літров по городу, незнал в чем причина, на компе бил егр заглушин все остальное добре, в чем причина незнаю, либо катализатор, либо колечки пошли, масло жрала литр на 1000 км но не димела.
@@ВиталийВитальевич-е7щ инжектор чистили не помогло, мотор 1.4, плюс машина моя била без аірбегов машина била удареная до меня в польще, я астру свою взял в польще за 16000 грн год тому назад, поездил год прийшлося розтаможить, за год владения я ходовку перетряс передок, поменял прокладку гбц, головку капиталил, фильтра масла ремни ГРМ поднял заду ланосовские проставки, спереду бафери, астра класная комфортная машина но продал клиренса мне не хватало для дачи продал астру купил ниву, мне для дачи нужна била високая машина, астра мне била как мини бусик, очень много в астру грузил для дачи для ремонта квартири, за астру только теплие воспоминания.
@@ВиталийВитальевич-е7щ я машину розтаможил по льготному закону 1700 Дол мне вийшла розтаможка, + ремонти и тд, машина себя окупила, с ремонтами розтаможкой она мне вийшла в 3100 -3200дол, за год накатав 20000км немало за год, не такси для себя.
@@tollmuch3134 гольф класс это как? Поинтересуйтесь историей этих машин, и поймете, что это именно бизнес класс по корейски) Просто сам езжу на нубире первого поколения, интересно было бы посмотреть на обзор ее, или леганзы, в свое время ее тоже хотел приобрести.
@@dimonchik_dp Гольф класс - это малый средний или первый средний класс. Астра - это тоже гольф класс. Понятно, что название получил в честь самого популярного представителя - VW Golf. Я понимаю, корейцы могли придумать свою классификацию, где Нубира - бизнес класс, а Леганза - представительский, но я отталкиваюсь от общепринятой. С таким же успехом в России могут назвать Весту русским бизнес классом (она размером больше Нубиры). А фактически же Веста - это малый класс, как Киа Рио и Шкода Фабия. avtomarket.ru/catalog/Daewoo/Nubira/ Или Zaz Vida тоже могут назвать украинским бизнес классом, хотя ему до среднего, как до луны.
А я катаю 3 месяца на фабии 2005 года (седан). 360к пробег - заводиться и едет. Расстаможил и стала она мне в 3к$. Хотелось бы посмотреть от тебя обзор на неё!)
@@07_UA не знаю даже, купил на 355к. Но по сервисной книжке видно что обслуживалась у оффициала. 2 месяца учился ездить и собирал все ямы, запчасти по ходовке стали 2.5к грн + 2к ремонт. Сейчас надо идти к моторщику смотреть че там да как.
@@vognyk6785, ну норм. Была возможность наблюдать за 1,2(которые 3-х цылиндровые и говорили проблемные шо ппц). Прошли 300-400к, поделали капиталки и дальше ездят. 1,4, вроде, ещё практичнее.
@@berukalashebumamash Из 80 х годов Кадеты еще досих пор ездять ,еще ВАГ груп авто,а супер надежные Тойоты уже веса металобазы прошли ,может где то пару экземпляров осталось и тех не на ходу.
У меня такой же опель 2007 года, двигатель 1.6, брал я его за 7000$. Это дороговато, но я не жалею так как состояние моей машины очень хорошее. Прежде чем кто-то будет писать что меня развели, то эту машину я знаю с момента покупки в салоне и до того момента как сам купил её у знакомого. Брал я её с пробегом в 98 тыс. Она не стояла годами в гараже, а эксплуатировался регулярно но не часто и не на большие расстояния. Ну и второе машина не была в дтп. Машина не особо большая места маловато хотелось бы побольше в салоне и лично мне очень не хватает подогрева сидений, и машина не особо резвая. Если брать ладу 2112 которая у меня была с таким же мотором, то лада была намного резвее. Да он скучноват, но в отличии от той же лады он просто ездит и все. Расходники меняй и катайся. Когда пересел с лады я аж офигел так не привычно что ты просто ездишь и все и не паришь голову что она троит, дергается, что-то стучит или скрипит, опель просто едет и не парит мозги в этом его плюсище. Машина которая стоит своих денег.
У меня била астра дж универсал, 1.4 16 клапаная, била оцинкованая, продал иза клиренса не хватало, купил ниву для дачи, больние места в астр пороги, и арки, все остальное по кузову супер.
Хех та це тотал😂 в мене є шикарна жига в сім'ї вже 4 дні, проїхав аж 130км як приганяв на дачу. Буду на пасху то ще проїду 50км щоб картоху перевезти, жига 90того року в ідеалі, з перевареною кришою і гнила але в Ідеалііі, пробіг вроді 76к або 176, 376, 576 хз ..150тий лайк.😂😂😂👍👍👍
Реально интиресно посмотреть обзор авто корча для картошки, Даавным даано, ржаавую в труху первушку спасли, боксидкой, стеклотканью и пеной монтажной. Залили пол + стеклоткань, тож самое в пороги, крылья +пена. Задули самой дешовой краской что нашол. Зато салон от иномарки. Дядьке старому на работу в соседнее село, гуся в багажник и мешок картошки, самое оно,
Была такая 2003 немецкой сборки.подгнивать начала через 13 лет.движок больше 300 тыщ прошел без вмешательства какого либо.сбитая,очень хорошо держит дорогу.куда лучше всяких ланосов,авешек.
Артур, когда делали кадеты, другие авто делали по той же технологии. Прикол в том, что кадеты можно увидеть до сих пор. А вот других брендов машины старые фиг увидишь, а если и увидишь - они тоже гнилые. Все машины тех лет гниют. В этом то и прикол - старые опеля до сих пор ездят, что говорит о их нереальной надежности. У опеля очень крепкие оцинкованные кузова, которые офигенно борются с коррозией. Потому гниющий опель - это мииииф)) Хотя Артур и так бы со мной согласился, ведь катал на омеге)
жесть у вас цены, я за 3900 взял astra h 2007 год 126т пробег. правда с 1.4 слабовата.. а в европе такое старьё вообще ничего не стоит, раза в 2 дешевле, чем у нас
@@stellarlumen9846 это в рф, у нас машины подешевле, чем у вас, но намного дороже, чем в ЕС. У вас с введением новой растаможки машины не подешевели? 1.4 цепной, но цепь там вроде не сильно надёжная, а ещё твинпорт, который греметь начинает со временем
@@stellarlumen9846 родственник пригонял из Литвы в Украину машину, цена в итоге приблизительно равная российской получилась. Уверен что цены у вас начнут падать
@@Mykola1188 Считай, по Европе авто крутят около 20 в год, меган если 1.5 дизель то економный, на таких ещё больше пробег. Если не ушатана и с минимальным пробегом, обслужана как надо, то машина гуд.
Аз карам опел астра г от една година. Колата има двигател 1,4 90 коня X14XE. Оборудвана е с газов балон 24 литра. Разход на бензин/газ 7-8 литра на 100км. Освен ремонт на стартер и амортесьори други проблеми няма.
Хорошо делаешь обзоры, актуальные машины показываешь, давай еще что-то из бюджетного сегмента)
Он пиздит, почти все...
@@bendiukyarik8474 Не разбираешься - не лезь.
Кто бы что не говорил, но Astra G достойный автомобиль.
Цена - качество 👍
@@ВиталийВитальевич-е7щ Достойный но пантов у ведущего многовато. По его понтам не на джишки обзоры делать.
Да ну наф, возьми ладу и я посмотрю как там будут угарать...
у меня галант 1990 г.он на много лучше и мягче
@@дмитрийоткури каждый человек хвалит то авто которым владеет и у каждого авто есть свои плюсы и минусы!
Лайк, настроение поднял. Если обзоры бюджетных по большей части снимаешь, то норм будет снять логан и джили.
Брал такую бу , шесть лет на ней прокатал на газу, очень приятные впечатления оставила. Шумка, надежность, всё было на высоте. Самое главное что не парила мозги.
Шумка на высоте?))это после таврии что ли?? Была вектра ц, так шумка там говно
Чувак хороші відосики, цікава подача матеріалу, дійсно реальні авто на зйомках, хороша перспектива в майбутньому так тримати.
ka cia parasei? nieko nesupratau ta tavo zvirbliu kalba
Лучший украинский автобзорщик!!! Давай побольше технической информации, про моторы , подвеску, и кузов !!! Сними пожалуйста Ланос в максимальной комплектации , с двигателем 1.6 !!
Запили Славута, столько позитивных эмоций и воспоминаний с этим авто....со Стрыя в Феодосию залетали как на ракете, вся в наклейках, титаны хмельницкие на 3 и болта, музяра валит, даже замок багажника не выдерживал!!!!Тонирован по кругу, Иероглифы на кузове, все на стиле для 2000 годов... машина была огонь!стрелку на ней ложил, сейчас даже страшно такое вспомнить!никогда не подволила.... Slavyta - были времена!!!
В 2007-2008 году собирал такие на заводе в Запорожье. К сожалению так и не купил,кризис начался и опель ушел с рынка. На то время стоил 90 тыс. гривен. Качество кстати было на уровне, контроль постоянный на всех этапах сборки, ланосы собирали хуже.
Разве в Запорожье когда собирали Опель астру G?
@@elzagluck1035 была полная сборка. К нам на участок спускался кузов с малярки,а с участка уже выезжал полностью собранный. Крупноузловой сборкой собирали мерриву,корсу
В 2008 за 75 брали
Умене машина з салона ще ніхто точно нерозбира я зняв тонель а там вямому заді моток ізоленти точно такої як обмотані заводскі провода
Они были 64000грн в 2006 году.машина огонь
У меня было много тачек и Я всегда смеялся над Опель , но жизнь показала, что очень надёжный и недорогой в обслуге авто.
Для понтов не годится, но для повседневной рациональной езды, то что надо!!!
Вот настоящий пацан красавчик брат )
спасибо)
У нас ОПЕЛЬ АСКОНА 1.6 моноинжектор 1988года . КЛАСС!!! 8 литров по трасе - газу . Резина R - 15. По запчастям НЕДОРОГО !
У меня Опель Кадет 1988, и он ещё не сгнил🤷♂️
Прошло всего две минуты, вышел на него глянуть, а порогов уже нет😂
Имя Фамилия, вышел хотел загнать, а его уже нет😯
Ахах) хорошая история, с ними всегда так!)
Опель 88г не згнил!
@@vladpolskiy2784 Їм видніше з вікна тролейбуса.
В опеля не гірші кузова від більшості авто ,а в Астри Г і Корси Ц дуже гарні бо вже йшли з двух сторонньою оцинковкою.
молодчина, классный обзор :) respekt from Lithuania :)
Обзор просто огонь🔥!!!
Заждался видео твоих. Сходу лайк!
Ездил 2 года на вектре Б, перед продажей случайно вытянул переключатель на себя и узнал эту истину :))) видосик топ!
Леганзу або Нубіру 2 в студію.
ПС. Вектра Б 2.0 в фулі, балдію від авто.
Позитивный пацанчик, приятно смотреть!!!
Лайк и пдписка! Хорошо что у нас в стране есть такой обзорщик. Шикарно вещаешь!)
Мне нравится такой Опель
Сними про форд фьюжин)Интересно будет послушать твоё мнение
"Рулевая рейка ходит вместе с моторным щитом" прям в голос)))
Ай,красава!!!Видос зачётный как всегда!!!
спасибо
Живу на новобеличах, езжу на ланосе, видосы нравятся, хотел бы выпить с тобой пивка.)
Морозится, гад😁
Ага😁
@@МакарГеннадиевич гоо бухать под его окнами?🤣
Это типа пивная встреча с подпищиками ?)
@@ПавелПавел-г2я та ладно не будем провоцировать) ну я бы на воскресенье вечером пивко бы попил. 😉
3:15 С под діда була ну я їі обробив, ору😄😄😄 жиза
з-під діда)))) да жиза регионов все что западней Полтавы)))) на харьковщине у нас так не говорят хотя тут свои перлы тоже
Купил в Польше себе Астру Г 1998 2.0 дизель за 400$, пушка, единственно пришлось заменить сцепление за 350$. Толком ничего не делал особо( только подушки двигателя менял и наконечник руля), масло не жрёт от слова совсем, заводится с пол оборота.
Здравствуйте. Нужен совет. Езжу на Сенсе 2004гв,поднадоел,всё ломается по кругу и пошла сквозная коррозия. Есть мысль поменять на Черри Истар. Стои ли?
Уважука пацаны. От души лайк.
Обосрал классную машину, сам то наверно ездит на ланосе или на копейке .
Сам же знаешь.
Разве я плохо о ней отозвался?
Почему сравнивать с ланосом? Давай сравним копейку с зубилом. По концерну gm: лансер-ланос и хамер(до недавнего прошлого).
@@ArchiLow ты с опелеводами дела не имел по ходу)) будешь 30 минут хвалить, потом 1 минуту критиковать и говна полетит столько, что не разгребешься))) пс сам опелевод)
Молодчага смотрю выпуски и узнаю много интересного и на ржусь!после просмотра настроение класс молодец удачи тебе в жизни.
сними-ка обзорчик о Е34 или W124, норм розказуешь, приятно следить за тобой
Лайк и подписка.
Как всегда - неважно, о чем говорит, важно - как ))) отличная манера излагать свои мысли, видео смотрится на одном дыхании )))
Ну спасибо)
Первый раз вижу 0 "0" Дизов 😎 красавчик 🔝👊
Уже 12 дизов
Каждый диз - это горящая срака того, кто не хочет писать комментарий.
Братан у тебя супер обзоры продолжай снимать )
Что мне нравится в опелях, так они даже с самым чахлым мотором довольно резвые.
А это модель ещё и ремонтопригодная.
Кроме омег...
Р-резвая
@@vetersevernyi6181, о диванный эксперт. Жги)))) Уже чувствую, как у тебя горит пукан. Википедию только что почитал? Я не знаю, как там по секундам до 100, но по ощущениям опель веселее. Тойоту не любил никогда. Автомобили для дедов и девок и едут они соответственно. Вообще, поклонник VW ещё со времен трактора Golf 4.
Пожалуй лучший обзор что я видел.
Держи лайк, подписываюсь!
Круті випуски, давай щe .)
Запчасти не совсем дешевые.Например передний ступичный 100$,помпа на 1.4 50$ (не оригинал)оригинал почти 100$.А так тачка норм за свои деньги.Батя в 2006 новую из салона брал,сейчас пробег 210000-220000 точно не помню.По кузову есть рыжики,но дырок нет.
Ступичный 900грн а не 100$. Пересыпать всю ходовую 4к грн. С учётом что у астры балка сзади а не многорычажка
@@stellarlumen9846 в России оригинал 13 тысяч рублей , skf - 5 тысяч рублей
Астра Гэ - просто пушка. Особенно универсал, практичность - наше всё.
P.S. Да, я старый дед:) Где-то в глубинах души очень хочется BMW E46 Coupe на 3 литрах, но разум против.
Даааааа е46 эт мячта мать её...правда не на каждый день
Не понимаю откуда пошли все эти шуточки-подъебочки про опель. Конечно, к большинству они попадают в состоянии дров и там уже по барабану шо опель, шо мерседес - один хер дрова. У меня зафира 2.2 2003 года, двигатель масла не жрет, при том что был засран шопиздец, я его промывал, до сих пор работает катализатор. Реального пробега не знаю, на одометре 150 тыщ.
Пы.Сы. Машина из видео вообще не понравилась, лучше бы покрасил в один цвет, а так смотрится как говно.
Благодаря этим поговоркам цены на вторичном рынке очень приятные
@@namburol смотря на что))инсигния как пассат б7 американец стоит😂
@@yevheniialexandrovich5678 да, на последние модели эта поговорка перестала действовать
@@yevheniialexandrovich5678 на инсигнии дверные петли гниют)) немного опеля осталось таки)
мабуь из под дида
Отлично, как всегда! Держи очередной лайк!
Хороший обзор! Братан будет возможность сделай обзорчик на Джили СК 2. Спасибо тебе за видосы!!! Молочная всё по существу.
Весёлый обзор. Говор прям как у родственников жены из Воронежа, класс. Привет из Москвы
Вот посмотришь на тебя парень ведь не глупый а по 3500 баксов херню сказал .
Цена в Украине на нормальную астру 5 к баксов за ети бабки ты получаешь авто 2004 + года выпуска в хорошем состоянии и неплохой комплектации. Все что ниже 4000 тупо хлам .
Тоже захотелось, чтобы он нашел мне такую, как сказал, за подбор заплатил бы, чё))
Це Украина, до 5к либо хлам, либо Ланос, всё.
какие 5? Сразу пиши 10к или 100к
@@allamericanllc видно ты ыкспепт
Ребята, насчет 5 вы загнули. 4200-4500 норм вариант вполне реально взять. Хотя люди и Ланосов по 5 берут (идиоты).
Нормальная цена для астры 3500-4500. Выше это перекупы/мечтатели в поиске лоха
Мне насрать на эти вёдра, но то как ты о них повествуешь - фантастика. Ты топ!
Спасибо!
О Павел, доброе утро😄😄😄 Это ведро между прочем и вам деньги зарабатывает😄😄😄
Тоха Жуков дааааа?? Круто. Ютуб маленькое село)
После моего коммента уже не будет зарабатывать?)))
@@Carshuttle будет-будет, хорошими убер-партнерами не разбрасываются😄😄😄
Не Ютуб село, а город Киев!)
)) Видос отличный )) Чем нравится видео,тем что ты берёшь ведро, и рассказываешь правду что это ведро, но ведро с плюсами )) я бы тебе дал свою на обзор )) если будешь в Кривом Рогу, пиши на почту...
Астра?
Да, обзоры неплохие и крутяк, продолжай дальше :)
На такой opel без единого ремонта я проехал 186 000 км. Правда потом застучал двигатель
Хорошая машинка👍👍братан,спасибо за обзор!!
Опель астра ГЭ
Классный стеб, смотрю с удовольствием, по делу:))
Пиздатая тачка . Выключить звук, будто реп с моего района.
Лучший обзор, красавчик👍
Сними славуту))
Саша Чижевський
+ 1 за СЛАВУТУ
@@danielresto7729 Зачем это убожество? Уж лучше хороший велик.До сих пор не понимаю,кто в адеквате купит самобеглую повозку Славуту/Тавриду. Вообще их должны выдавать бесплатно и еще доплачивать. Потом платить пожизненно за моральный ущерб!
Не смейтесь, но я ищу себе славуту в хорошем состоянии)) Как говориться из под деда)
Если кто продает- пишите.
Сергей Панченко ну з маршрутки видніше 😉
@@danielresto7729 Тебе,возможно и виднее. Вот если тачка стоит 1500-2000$,безопасность на уровне ВАЗ 2101(ездить на фольге не оч.прикольно,с любым авто в лобовом и ты с вероятностью 90% труп). Салон..он просто есть. Лучше подкопить и взять что то более похожее на автомобиль,к примеру Форд Мондео 1,за 2.500 вполне живой, без гнили. Всего 500 баксов,а разница просто космос(ездил лично). Нах эта помойка?
Пиздец,30 поциентов мечтают об этом говне. Потом удивляются,почему так херово живем в Украине. Но все просто-себя надо уважать,а не ездить на конченой телеге
Арчи Мне очень понравилось твоё видео
Так , я что то пропустил или Нубиры еще небыло ? Сам катаю "рыжиковый" ланос , сижу ржунимагу и плачу одновременно от нашей нищеты ...
СРОЧНО ИЩИ НУБИРУ :))))
Ездил на Астре 1992 года, 1.4, гнилая была капец, но тачила агонь! Живучая))
Я за 2750дол свою продал, она лучше ланоса, но она в ремонте дороже ланоса в ремонте, ступица стоит 1500 грн она с потшипником в зборе идет, модуль зажигания 2000 грн.
Сколько ей было и в каком состоянии что так дешево?
@@ВиталийВитальевич-е7щ 2000 год випуска, слабо тягнула жрала под 12-13 літров по городу, незнал в чем причина, на компе бил егр заглушин все остальное добре, в чем причина незнаю, либо катализатор, либо колечки пошли, масло жрала литр на 1000 км но не димела.
@@ВиталийВитальевич-е7щ инжектор чистили не помогло, мотор 1.4, плюс машина моя била без аірбегов машина била удареная до меня в польще, я астру свою взял в польще за 16000 грн год тому назад, поездил год прийшлося розтаможить, за год владения я ходовку перетряс передок, поменял прокладку гбц, головку капиталил, фильтра масла ремни ГРМ поднял заду ланосовские проставки, спереду бафери, астра класная комфортная машина но продал клиренса мне не хватало для дачи продал астру купил ниву, мне для дачи нужна била високая машина, астра мне била как мини бусик, очень много в астру грузил для дачи для ремонта квартири, за астру только теплие воспоминания.
@@ВиталийВитальевич-е7щ я машину розтаможил по льготному закону 1700 Дол мне вийшла розтаможка, + ремонти и тд, машина себя окупила, с ремонтами розтаможкой она мне вийшла в 3100 -3200дол, за год накатав 20000км немало за год, не такси для себя.
Не модуль, а блок. Я на своего за 1200 брал, фирмы тесла,на 5 лет забыл.
видио растет с каждой передачей
👍 Сделай обзор на деу бизнес класса, нубиру или леганзу.
Дэу и бизнес-класс - это несовместимые понятия. А Нубира - это даже не средний, а гольф-класс. Тем не менее, очень достойные агрегаты
@@tollmuch3134 гольф класс это как? Поинтересуйтесь историей этих машин, и поймете, что это именно бизнес класс по корейски) Просто сам езжу на нубире первого поколения, интересно было бы посмотреть на обзор ее, или леганзы, в свое время ее тоже хотел приобрести.
@@dimonchik_dp Гольф класс - это малый средний или первый средний класс. Астра - это тоже гольф класс. Понятно, что название получил в честь самого популярного представителя - VW Golf. Я понимаю, корейцы могли придумать свою классификацию, где Нубира - бизнес класс, а Леганза - представительский, но я отталкиваюсь от общепринятой. С таким же успехом в России могут назвать Весту русским бизнес классом (она размером больше Нубиры). А фактически же Веста - это малый класс, как Киа Рио и Шкода Фабия.
avtomarket.ru/catalog/Daewoo/Nubira/
Или Zaz Vida тоже могут назвать украинским бизнес классом, хотя ему до среднего, как до луны.
И комент и лайк и подписка. Посмешил с приколом про пассажира с дворниками. ))))
Давай обзор на "бизнес класс от ооопеля",omega a!
Діамант:)))
@@ЄвгенійБлощинський Это да)Но можно и обычную сделать!Так и так интересно будет в его манере посмотреть видео!
@@ЄвгенійБлощинський У меня была такая. Только хорошие воспоминания.
пфф, есть представительский класс, сенатор б, вот это опель, а не эта хрень
Кстати, шикарная мысль с Опелем. Как раз и буду определяться с покупкой, а то хочу омегу за штуку баксов взять)
Машина астра g 1999 года,кузов универсал, на руках 6.5 лет.Отличный и удобный автомобиль....Менять не думаю.
Давай Opel Vectra B !)))
И снова лайк, от бога....
Давай Омегу В))
Або А
Лайк за омегу. Машинка топ за свои деньги
А я катаю 3 месяца на фабии 2005 года (седан). 360к пробег - заводиться и едет. Расстаможил и стала она мне в 3к$. Хотелось бы посмотреть от тебя обзор на неё!)
1,4?
@@07_UA да, бензин
@@vognyk6785, хочу себе универсал 1,4. Котушки там мозг могут делать. Без ремонта двигателя 360 или был уже?
@@07_UA не знаю даже, купил на 355к. Но по сервисной книжке видно что обслуживалась у оффициала. 2 месяца учился ездить и собирал все ямы, запчасти по ходовке стали 2.5к грн + 2к ремонт. Сейчас надо идти к моторщику смотреть че там да как.
@@vognyk6785, ну норм. Была возможность наблюдать за 1,2(которые 3-х цылиндровые и говорили проблемные шо ппц). Прошли 300-400к, поделали капиталки и дальше ездят. 1,4, вроде, ещё практичнее.
Лохматаю шутка про нет кузова и опель, как то уже не то. Вроде молодой, а рассуждаешь как мужик из 80х годов.
@@berukalashebumamash Из 80 х годов Кадеты еще досих пор ездять ,еще ВАГ груп авто,а супер надежные Тойоты уже веса металобазы прошли ,может где то пару экземпляров осталось и тех не на ходу.
У меня такой же опель 2007 года, двигатель 1.6, брал я его за 7000$. Это дороговато, но я не жалею так как состояние моей машины очень хорошее. Прежде чем кто-то будет писать что меня развели, то эту машину я знаю с момента покупки в салоне и до того момента как сам купил её у знакомого. Брал я её с пробегом в 98 тыс. Она не стояла годами в гараже, а эксплуатировался регулярно но не часто и не на большие расстояния. Ну и второе машина не была в дтп. Машина не особо большая места маловато хотелось бы побольше в салоне и лично мне очень не хватает подогрева сидений, и машина не особо резвая. Если брать ладу 2112 которая у меня была с таким же мотором, то лада была намного резвее. Да он скучноват, но в отличии от той же лады он просто ездит и все. Расходники меняй и катайся. Когда пересел с лады я аж офигел так не привычно что ты просто ездишь и все и не паришь голову что она троит, дергается, что-то стучит или скрипит, опель просто едет и не парит мозги в этом его плюсище. Машина которая стоит своих денег.
Сними пожалуйста обзор на Приору
Взял такую на днях и не жалею!))
Как машинка?
И не пожалеешь
Запили видос на Вектру А!!!
Базаришь, купил за 400 бачей 95 год 1.8 инжектор, ездит, масло не ест, кузов гнилущий. Тупо Опель.
У меня била астра дж универсал, 1.4 16 клапаная, била оцинкованая, продал иза клиренса не хватало, купил ниву для дачи, больние места в астр пороги, и арки, все остальное по кузову супер.
Мне тоже клиренса на ней было мало, поэтому теперь его там целых 22см😄😄😄
Хех та це тотал😂 в мене є шикарна жига в сім'ї вже 4 дні, проїхав аж 130км як приганяв на дачу. Буду на пасху то ще проїду 50км щоб картоху перевезти, жига 90того року в ідеалі, з перевареною кришою і гнила але в Ідеалііі, пробіг вроді 76к або 176, 376, 576 хз ..150тий лайк.😂😂😂👍👍👍
Бля, ну ты рассмешил! )))Молодец!
Реально интиресно посмотреть обзор авто корча для картошки,
Даавным даано,
ржаавую в труху первушку спасли,
боксидкой, стеклотканью и пеной монтажной.
Залили пол + стеклоткань,
тож самое в пороги, крылья +пена.
Задули самой дешовой краской что нашол.
Зато салон от иномарки.
Дядьке старому на работу в соседнее село,
гуся в багажник и мешок картошки,
самое оно,
Отличный автомобиль. Продал восьмилетний, боялся что сыпаться начнет, часто вспоминаю
Я так зрозумів що в Києві самі трупи продають ))) і ціни у вас космос
классный обзор на понятном языке для людей
У мене кадет 1987 года і кузов дуже в гарному стані))
Брата это бомба это не скучно
и на заметку пластиковые пороги не спасают от гниения, а наоборот там скапливаеться влага
так он об этом и сказал
Была такая 2003 немецкой сборки.подгнивать начала через 13 лет.движок больше 300 тыщ прошел без вмешательства какого либо.сбитая,очень хорошо держит дорогу.куда лучше всяких ланосов,авешек.
Очень мало обзоров на вектру с 2003 года, желательно жыр коплектация, не хочешь?
отличные видео для народа. жду еще!
shokoda с астрой дж нечего ровнять...качество салона, обслуживание ....на уровне...а шкода тарабанит салон на брущатке
Та ладно не гони) У меня шкода инихрена та не тарабанить ине скрипит. Ты что-то путаешь)
Артур, когда делали кадеты, другие авто делали по той же технологии. Прикол в том, что кадеты можно увидеть до сих пор. А вот других брендов машины старые фиг увидишь, а если и увидишь - они тоже гнилые. Все машины тех лет гниют. В этом то и прикол - старые опеля до сих пор ездят, что говорит о их нереальной надежности. У опеля очень крепкие оцинкованные кузова, которые офигенно борются с коррозией. Потому гниющий опель - это мииииф)) Хотя Артур и так бы со мной согласился, ведь катал на омеге)
Когда искал себе авто, рассматривал такой вариант до 4500-5000 дрова ушатанные в хлам))))
жесть у вас цены, я за 3900 взял astra h 2007 год 126т пробег. правда с 1.4 слабовата..
а в европе такое старьё вообще ничего не стоит, раза в 2 дешевле, чем у нас
@@id15807936 это где? Цена норм. Кстати что у них 1.4 тоже цепной?
@@stellarlumen9846 это в рф, у нас машины подешевле, чем у вас, но намного дороже, чем в ЕС. У вас с введением новой растаможки машины не подешевели?
1.4 цепной, но цепь там вроде не сильно надёжная, а ещё твинпорт, который греметь начинает со временем
@@id15807936 ну если самому пригнать и растаможить дешевле, а если купить уже на наших номерах, как обычно барыги, цены лепят
@@stellarlumen9846 родственник пригонял из Литвы в Украину машину, цена в итоге приблизительно равная российской получилась. Уверен что цены у вас начнут падать
Делай побольше таких видео) лайк
Не хочешь снять Рено Меган 3 довольно популярная машина стала могу представить машину
Як вона взагалі, норм? Хочу собі взяти, боюсь попасти на скручені 400к...
@@Mykola1188
Считай,
по Европе авто крутят около 20 в год,
меган если 1.5 дизель то економный,
на таких ещё больше пробег.
Если не ушатана и с минимальным пробегом, обслужана как надо,
то машина гуд.
Отличный обзор! Лайк и подписка! Поржал на славу!)
Пежо 206 не гниет)
у меня тоже opel astra G только 2007 года мотор 1.4 мне нравится очень заводится и едет , сними обзор на део нубиру тоже бюжет , спасибо за видос :)
Нубиры уже почти все сгнили.
БЕРИ СВОЙ ДВОРНИК, Ахаааааа ржу не могу ))))))))))))))))))))))))))
ашоделать
@@ArchiLow ржатьнемогти
Жду обзор на Опель Рекорд и Аскона стареньких 89 + - и по выше ) не ну если появится такая возможность.
Могу дать на обзор mazda 626gd или 323bd если интересно
классный чувак, люблю тебя смотреть. Не говори "ишли"
Не берите опель! У моего друга был опель, так вот ему нассали в бак....
Триндишь. Там есть замок на крышке
Друг тебя налюбил,
Ему нассали в уши.
Аз карам опел астра г от една година. Колата има двигател 1,4 90 коня X14XE. Оборудвана е с газов балон 24 литра. Разход на бензин/газ 7-8 литра на 100км. Освен ремонт на стартер и амортесьори други проблеми няма.
Пару лет назад эта астра была в ахринительном состоянии, а сейчас она в ужасном состоянии:(
В мене Аstra G в хатчбек 2000 року.Кузов оцинкований.мульті руль,1,4 мотор 16 клапанів.Машина бомба))ніразу непідводила
etot opel ne 2005 gida nacerbie 1999 goda
Привет подскажи что лучше взять до 5000$ Opel Astra G 1.6 2007 или Chevrolet Aveo 1.5 2007 ?
Если Жить хочешь то Авео не бери
Однозначенно астра