//// Търсеният автомобил - вече е намерен! :) Очаквайте следващото видео, в което ще разберете на какво се спряхме според предлагането в момента. А предлагането на бензинови автомобили е доста ограничено, като задачата става още по-трудна предвид състоянието на внесените такива.
Ако автомобила е по-нов - Ford Fiesta, Peugeot 208, Renault Clio. Стари кочини колкото искате! Няма как да сте намерили хубав, евтин и по-нов автомобил!
@@iliyanstanev8428 когато избягваш с.Труд, Враца, Монтана,Видин, Мездра, (целият северозапад) и Горубляне в София, нещата са по-добре.Също така ако е частник и колата е в гр.Бухово,кварал Христо Ботев,Факултета красна поляна около виетнамските, обеля, надежда 2 съще е загуба на време.
Opel Astra H 1.6 Бензин (новия мотор) 115 кс. или 2.0 пак бензин или 1.7 cdti за дизелов двигател. Изключително здрави скоростни кутии, окачването вози малко по-твърдо, но за сметка на това е уникално здраво. Консумативите също са супер евтини. Отговаря на всички критерии от - до. 😀 Успех с избора!
BMW e46 325,328, 330. Здрава, надеждна, става без проблем на газ, върви доста прилично. Има хубава визия, сравнително евтини части и евтина поддръжка. От 8000-10000 може да се вземе буквално перфектна с всички екстри.
@@dimitarvalkov6561 Вярно ли е за е46 особенно 4х4 , че имат голям проблем с полуоските както и с раздатките . Спрямо е90 пак бензиново и от 2.5 нагоре мотор кое е по-рентабилно .
Един приятел казваше така- неударена кола и не.... а жена няма - важно е да са били при добър майстор....Хубавите коли не са по автокъщите а в представителствата (т. е. нови).
Ето и моите 5 стотинки: 2 мотора монтирани в Опел: Z18XER - бензинов, атмосферен - става идеално на газ, монтира се в последните Вектри (до 2009та) и сравнително рядко но и в Астра Н (за J не съм сигурен, но може би и в нея в първите години). Другият е мотор на Isuzu - Z17DTH (монтиран освен в Астра Н, също и в Хонда Civic от същите години) - дизел, има го в няколко варианта - 100 к.с., 110 к.с. и мисля 125 (вече в Астра J). Първите Z17DTH (100 к.с.) са заводски БЕЗ DPF (един проблем по-малко от хроничните на дизела), покриват Евро 4 и като цяло са доста надеждни и доста пъргави. Колкото до марката Опел - Астра Н, последната Вектра или Астра J, купени с полу-кожения салон, наличен и при трите и с някакви екстри са доста прилични автомобили, ако не се връзва човек на разни отживелици за ръжди и т.н. Към горните модели бих добавили и Зафира В, макар че нея ще я намериш евентуално само с бензиновия мотор, споменат по-горе. Във вариант дизел я има, но с 1.9 мотор, който е на Фиат и също е хвален доста (аз лично не мога да споделя никакви преки впечатления за него - колегите евентуално ще кажат подробности :) ). Успех!
Разгледах няколко коментара и поне на 10 места видях за Хонда Акорд. Мисля, че е добър избор както за конкретната задача така и за едно ревю по-нататък.
акордите нямат място за резсевната гума, тоест... губиш място в багажника заради газовата, а ако е комби... то хептем се губи смисъла, като трябва да свалиш седалките ... също така са доста ниски и закачат и опират... от там се сваля и защитното покритие и като цяло, японче е, гние си.Това не са малко минуси.И съм зачеркнал акорда.Ако ще е хонда CRV или HRV
Препоръчвам ти Ситроен С4 (2004-2012) 1.6 HDI 110кс. Мощността не е голяма , но е напълно достатъчна за едно нормално шофиране , а и купето е леко. Разхода е доста нисък , возията е динамична и много приятна , цената е ниска и поддръжката също. Багажника е с напълно задоволителна големина. Баща ми от 12 години кара такъв (той е и първи собственик) и не сме имали проблеми. Заслужава си да обърнеш внимание на този автомобил 🙂
Моята кола е Ситроен С4 2005 1.6 бензин 110 кс. и е на газ. Има достатъчно мощност когато ти трябва и е без проблем си се движи със 140 км/ч (че даже и повече ако те натиснат) по магистрала. На газ гори средно около 10-11 лева на 100 км (около 10-11 л/100км). Частите за поддръжка са на поносима цена и са доста разпространени. Като цяло съм много доволен от разхода на колата, тъй като карам 90% извънградско основно.
Ванка здравей, Поздрави за новото видео ! Това е една много интересна тема, защото да търсиш бензинова "кола" до 10000 лв е много трудна задача. Според мен трябва да се стеснят много критериите за търсене, за да може по-лесно да се филтрират обявите. 1. Да определим поне марката на автомобила 2. Да знаем дали търсим комби, седан, хепбек, ван или джип 3. Да гледаме нови или по-стари автомобили 4. Да търсим висок клас или нисък клас автомобили В случая за 10000 лв спокойно може да се вземе директно регистрирана кола, обслужена и да се направи тест драйв.
Имам предложение: Seat Altea 1.4 TSI 125 к.с., 6 ск. Този автомобил е много добър: поносима цена, доста добър комфорт и място, много добра динамика (на пръв поглед данните не изглеждат добре, но колата има предостатъчна сила, въпреки големината на мотора), голям багажник (още по-голям при модела XL), мотора е много тих и рафиниран и интериора е приятен. Виждам че никой не е предложил модела, но колата изобщо не е за изпускане.
Volvo S40/S60 2.4 140/170 коня, за препоръчване ръчка, нямат корозии по купето, а при S40 дори и окачването не скъпо защото е споделено с Focus и Mazda 3.
Най-доброто е Toyota corola D4D 2.2. Мой роднина си купи такава миналия месец, много практична, много върви и много здрава. Препоръчвам ти да си купиш възможно най-хубавата от 3-то поколение
@@seimolddickhead5552 0-100 за под 8 секунди, става на газ, икономична е (колкото може да е икономичен голям седан с 190 коня). Пък и като сяка Honda е здрава.
Mazda 6 (2006 или 2007 г. (фейслифт)) с 2.0 (147 к.с.) или 2.3 мотор (166 к.с.) - уникално здрава кола, понасяща добре и газ с много голям багажник при хечбек и комби версията. 2.3 върви много приятно и влиза в търсения разход. Само гледай да няма тръгнала ръжда отдолу по купето - намират се и чисти екземпляри, особено след фейслифта. Успех! Голям фен съм на предаването! ;)
Vw Jetta ||| [5] , Golf 5 2005г.-2010г., 1,6 75kw. BSE. Атмосферен двигател, нормални цени за подръжка. И повярвайте не е "астматик", не гори масло, както обичат да казват някой "състезатели". Багажника на Jetta си е направо огромен. Мисля, че отговаря на всички изисквания! Успех!
Според мен А6 Ц6 3.0ТДИ във карс има много обяви на читави а6 ци за под 10000лв обслужени подържани. Разхода им е около 12 13 градско и 8 извънградско при нормално каране. По добрият вариянт е да е комби ако ще го ползваш за пътувания. От 2004 до 2006 мисля ,че са 224 к.с и от края на 2006 до 2009 е 233 к.с по новия мотор. Скоростна кутия мотор са си здрави зависи от кой го вземаш, защото в автокъщите ги вземат на много по малко пари и след това боядсиват преправят и накрая си чупиш главата.
Моето мнение е да търсите такава кола която е купувана от България нова, с ясна история с опция преглед в сервиз. Аз заложих на Шкода Октавиа 2 1.9 ТДИ и за 9 години експоатация съм много доволен, успех :)
Най-добре вземете един Nissan Primera 1.8 или 2.0 стават на газ без проблем. Двигателя е верига аз лично препоръчвам 2006 година тогава има face-lift вътре и екрана е различвн самия дисплей. Тогава франсетата не са били толкова навътре в компанията и единственото и слабо място е рейката двигателя няма грешка върви стабилно. Също така и цената е доста добра. Да не говорим и от към екстри също са много добре камери за задно виждане отопление на седалки, разход 10 на 100 извънградско и 12 градско на големия бензинов мотор. Да не говорим че за 5-6 бона взимате кола с доста екстри и удобства докато бензиновия Accord (супер кола е да) 2003-2004 върви за по 8-10 бона и то в повечето случай е комбито.
За тези пари Honda Accord 2.0(след 2005) за бензин, или W210 Е 320 CDI(2001-2002 с всички възможни екстри за модела) за дизел. Да мерцедесът е малко стар, но е по-надежден от наследника си.
Търси Тойота Авенсис седан или комби от 2006 до 2008г.бензин 1,8 129 или 2,0 150 коня. Здрави двигатели, носят на газ, повече от 11-12л./100 бензин в града няма да изгори. Здраво окачване, здрави ръчни кутии. Успех!
@@ДрагоДимитров-е7з Защото когато чуеш Африка и се сещаш за банани. Когато чуеш за Мерцедес и се сещаш за комфорт,а Волво за сигурност. Тойота за надеждност..за какво по дяволите се сещаш като чуеш VW?? За тракащи и пушещи дизели и счупени скоростни кутии,измами,скапани пластмаси,и скучни автомобили.
@@ДрагоДимитров-е7з Аз знам за един дето кара Москвича си вече 30 години без проблем. И? Първо се замисли какво караш. По добре да карам 30 годишно БМВ и да го ремонтирам всеки ден,отколкото бездушна тракаща тоалетна
Моля хората, които са решили да споделят, че тяхната или според тях колата която ще предложат. Поне да дадете едно две изречения с малко инфо за колата. Защо според вас става колата или поне разход и някаква характеристика и отличителна черта. А не само да си напишете марката и модела, поне за хората, които не са запознати като мен. 🙂
Mercedes w203 facelift 200 kompressor. Имах такъв, мотора е супер здрав с доста прилична мощност, гори около 13/100 градско и става на газ без никакви проблеми.Окачването е здраво и както всички знаят в днешно време частите за w203 са доста евтини. За интериора няма какво да коментирам , все пак си остава Mercedes .Има Mercedes страница в Facebook където за секунди колегите ще ти направят 100 предложения :)
1.8T куатро ръчка 190к.с ВЕХ на А4 В6 купе с "трошливите носачи" - 11/100 в София при нормално натоварване, 13.5 в 5:30 следобяд с климатик. При интерес ще се разберем :D
Може би Шкода Октавия 1-ва генерация от 2001-2004, комби, 1.8Т 150к, има на предно и 4х4, подходящ за газово мотор, сравнително евтина за поддръжка, сравнително здрава...., но.... ако е швейцарка, германка или австрийка... да се огледа за ражди, най-вече при релсите на седалките, багажник, отдолу генерацията да се види колко е раждясала, хубаво е да се видят макручите дали не са покъсани/напукани, да се тестват спирачките дали работят, понеже там също може да са покъсани маркучите, почистване на картера (почти задължително). Разход....много зависи от натискането, но мисля, че вслиза в зададените критерии. п.с. Минус...няма 6 степенна скоростна кутива на този двигател при Шкода
@@AzPakaTa В момента карам такова и нямам никакви проблеми на 22000 км .Всяка една кола иска подръжка,върви много добре и разхода чак ме радва.За километрите взимаш един лаптоп вкарваш необходимата програма и ти искарва на колко км е колата и да ли има проблем.Явно не си случил с колата.Нали знаеш,кола и жена на късмет.Явно имаш късмет с жените нищо лично
Веднага ти казвам 2.0 компресор цлк ! всочко което спомена в едно, става на газ добро окачване, кусура е ръждата, но маневрена, луксозна, добра возия. Също така като варянт е бмв комби дизел без 2.5, като 2.0 дизел 150 кс е доста гъвкав и приятен за каране! Поздрави !!
Honda crv rd1, 147 кс здрав японски салон, мотор,окачване, 35см височина 4х4. Много евтина за поддръжка. На газ е леко капризна, но при редовен реглаж на клапани и качествен монтаж на Г. И. нямаш ГРИЖА! НА бензин ми дава 11 градско.
Новите WAG коли VW,Audi,Skoda,Seat и др. 2.0 TDi боклук, TSI пак боклук(масларка),Новите BMW двигатели бензин пак боклук, на мерцедеса също, Опела ползва Италианския дизел,но май и бензиновите двегатели.Ще излезе ,че Fiat M-jet и T-Jet по-добре от всички останали конкуренти.
БМВ е46 328 i комби ..Много масова кола ..Евтини части ,да не говорим че има много части втора употреба , които са здрави .Вози добре ,дърпа яко, широка и красива .
@@radkodimitrov3246 не ми се прави на много остроумен тъпчо... ако знаеш, че имаш връзки с джамбази, които така силно промотираш, няма ли да поискаш от тях да ти внесат ПРОВЕРЕНИЯ говнарник от северна Италия
Явно "диалога" ще бъде приравнен на едноклетъчно ниво тъпчо. Оставям те там в твоя измислен свят мислещ се за велик и с право да даваш квалификации по адрес на хора които не познаваш. Успех в живота ,ще ти бъде нужен!
В предходния текст читателя ще разбере за автора много повече отколкото е необходимо за оценка на средното му ниво на интелигентност . Такъв тип материали из мрежата могат да намерят място в научни издания изследващи функционалната неграмотност. Учените съветват да игнорирате такива индивиди . Терапевтично приемане на литература в ранните детски години а и след това води да превенция на заразното заболяване . Симптомите се забелязват в среда на здраво мислещи там такива индивиди предизвикват смях . Очакванията са за изпълнен с епитети и обиди(които ще стоплят нашите души) отговор от страна на болния . Давай все пак ще те ползваме за пример Тъпчо .
@@radkodimitrov3246 страхотна душевна пръдня на поредния неудачник в нашата страна. Обогатявай все повече плиткото си съзнание(save в word-а), пък можеш и ти някой ден да се доредиш до големите акъли, та да те цитират и теб поредните охлюви.
Renault Scenic 2000 -2002 година 1.6 бензин носи без проблем на газ. Разхода е 10 в града, не ръждясва (както и повечето френски коли), двигателят е един от най-надеждните
Предното ми Mitsubishi Grandis беше бензин,но дизеловата версия на VW 2.0TDI, и примери колкото искаш.Опелите и мнаго други ползват JTD дезелов двигател от Fiat. Nissan си е Renault. Даже новата Toyota Supra е BMW. Какво повече да говорим.
И аз търся същия тип автомобил. За сега съм се спрял на micubishi grandis и на toyota avensis. Ценови диапазон около 8000 лева. И двата автомобила се газифицират лесно. За toyotata има мн части, не е чужда на нашия пазар, но е скучничка. Говорих с двама майстори който поддържат моята кола единия кара такава тойота и каза само суперлативи за нея. За мицубишито е малко по тегаво от към частите, няма афтър маркет, но пък е здраво. Едно такова си караше с 180 по магистралата без проблеми. Успех с намирането. Ще следя с интерес този въпрос:)
Автомобилчето, което се търси вече е намерено. :) Ще го покажа в следващото видео. Внимавай с Авенсис 1.8VVT-i преди 2005г. Търси вариант след посочената година ако е с този мотор. Успех в търсенето и на теб!
Opel Zafira b 2.2 бензин има и 2.2 DIRECT който е с директно впръскване и не става на газ има и 2.2 само, без Direct. Ако вземеш зафирата с автоматична скоростна кутия просто както казват се раждаш. Колата гори 10 на 100. Имам такава и съм много доволен от 4 год. я карам😉. Двигателя е с 150 кончета! Ако е дизел 1.9 cdti 120 коня с двигателя на Фиат такава има баща ми, той също е много доволен от нея, набира се за по-малко от 8 сек до 100 и харчи 7 на 100.
Octaviata има еквивалент Seat Toledo. Аз карам Leon 1M от 2003 година, което си е Toledo хетчбег. Leon-a го карам от 4 месеца и съм много доволен. Гори 6,2 градско в малкия Свищов и 5,5 извънградско до морето и обратно. Мотора е 1.9 TDI 110 коня. Дърпа си доста прилично. Интериора само може да поскръцва. Екстериора зависи от къде е внос. Окачването си е най обикновенно с макферсони. Евтина поддръжка. Само леки забележки към мотора да се почисти турбото, да се провери катализатора и дали колата е със стоковото окачване и брони, че иначе ще задира по наще пътища. 1.8 турбо също си заслужава.
Здравей! Моето предложение е Skoda Octavia II (2007-2008) 2,0 TDI PD 8V BMM 140 к.с.. Разход-градско- 7-8л/100 км(лятото и под 7), извънградско 5-5,5/100 км. Трудно се намира лифтбека, но за сметка на това има комбита в пъти повече. Няма нужда да споменавам за багажно пространство и комфортно пътуване на 4-ма души. Поддръжката е евтина.Аз търсих лифтбег почти половин година, но вече над 1,5г шофиране съм много доволен от всичко, което ми предоставя колата.
Ауди А4 Б5 1.8,1.8Т .Лично аз съм млад шофьор и карам 1.8 като съм много доволен.За 10 000 км които направих за 9 месеца колата не е бутнала масло,харчи извънграда 8.7 газ и 14,15/100 газ в градски условия.Вози меко и когато се настъпи колата върви добре и дори да се кара с малко газ пак ускорява бързо.На магистрала изпреварвания на дълги колони с включен климатик са без проблем.Идеален автомобил за нов водач!
@@pulpf7319 Лично аз карам Ауди А4 Б5.По колата за 1 година навъртяни 80 000 км не се е чуло хлоп троп.Носачи съм сменял последно 2012 година.Така че направи си сметката дали алуминевите носачи са чупливи :) . Просто българина не може да пази автомобил защото нали гледам всеки как си троши насила автомобила.
Карам цлк w209 2.7cdi ръчка, тежка е но ускорява прилично, дава 8.2 разход в Пловдив (и аз съм от там) и 5.4 извънградско но бензинова мога да препоръчам и вагаджийки-1.8 турбо са железни , има ги в по големи и по малки коли, зависи какво искате
Или легаси/аутбек 2003-2009 3.0 ръчна/автомат...(203/245 коня) Похарчват, но вървят доста прилично и са доста здрави за лунните ни пейзажи.. Пардон пътища:))
авенсис или ще ходиш до швайцария да си купиш хубав бензин. в германия, където живея, няма да ти е много по лесно отколкото в село труд. братята турци владеят пазара. аз си купих сузуки суифт 1,5 ввт 104коня от ибеи(частник) преди две години за 2500 евра. 7ми собственик съм на колата, на 210 000 километра е вече, но извадих късмет и съм доволен. а какви нашенци, вкарващи коли знам ще та заболи главата. тука се взимат два мерцедеса, а и е класа с проблеми по моторите за 3000 евра общо, карат се в бг, оправят се за по 500 лева всеки и се продават за 16000 лева общо. жална им майка на новите собственици. работил съм с коли, предимно нови модели и ти (ви) се заклевам, няма по надеждни коли от японските, незафисимо дали си на -20 или на +50 градуса. (тествал съм немски, американски и японски от германия до арабските емирства професионално)
От скоро съм шофьор и собственик на Audi A4 B5 Avant ( комби ) 1999 година, 1.9 TDI AFN 110HP Facelift. Много здрав мотор, сравнително евтин за поддръжка автомобил! Среден разход 5.7 л. / Градско 6,7 - 7л / Извън градско 5,1 л!
Здравейте, според мен един от възможните избори е CRV първа генерация фейслифта 147 к.с. или втората генерация, харчат 12-13/100 газ, супер евтина поддръжка ( цените на частите са като на голф 2), вторият ред седалки има доста простор, багажникът огромен тъй като газовата бутилка най-често се поставя на мястото на резервната гума. Много здрави.
Alfa Romeo 159, 1.9 JTD 16V - 150 коня, с 6-степенна механична кутия, платформата е немска, окачването е здраво, не гние, изглежда много добре, има седан и комби, като има също и 4x4 версия. Ако се търси и повече сила вече може да се помисли и за 2.4, който е 5-цилиндров, но от гледна точка на икономия, здравина и надеждност 1.9 е правилният избор.
Opel Vectra C 2.2 бензин автомат. Купих такава от магазина - карал съм 180000 км. Само масло, филтри и гориво. Едни биалетки на 90000 и като я продадох беше за амортисьори.
Honda Accord - бензина е читав държи на газ добър разход. дизела го спрягат за един от най читавите. като купе нормално за 4 човека. Toyota Avensis - читав бензинон мотор, комфортен автомобил Ford Focus - читави бензини, евтина поддръжка, комфортен за 4ма, с доста добър багажник Skoda Octavia - 1.9TDI читав дизел дори и във вариант 4х4 аз лично в този диапазон на бюджет бих се оглеждал за тези варианти, а лично за мен бензин е за предпочитане и бих заложил на Хондата или Форда. Предполагам си запознат, че повечето от тези коли вече са с демпфери на съединителите и тук идва въпроса дали автомата не е по-добвия избор :) Успех!
@@tsvetoslavivanchev4014 аз лично имах 2.0 д4д и го махнах поради 2 причини. първо моето основно каране е градско, а дизела се задръства, не зависимо с каква нафта и добавки я караш и си иска продухване. при мен започна да бие грешки и да изключва турбо от зацапване на геометрия на турбото и като и направя 100км извънградско по-остро каране се оправяше, но ме дразнеше факта че трябва да го правя. втората причина беше, че читав демпфер в комплект със съединител отиваше над 2000лв ремонт. иначе сполучливо изпълнени, с нормална цена за поддръжка,стига да са ти наред основните неща по мотора, като дюзи и т.н. Другото странно ми беше че за 2.0 мотор събираше около 6.5л масло и ако искаш да си пазиш мотора е желателно да слагаш 5w30 а то е цифра. Широка комфортна.Разход в града 6.0/6.5л, извънграда около 5л. Бих предпочел 2.0 бензин,а може и на газ дори :)
@@ChkL8 Благодаря много за информацията. Значи, в крайна сметка, най-добрият избор е бензиновият двигател. Само се чудя между ръчна или автоматична скоростна кутия и като цяло дали има смисъл от слагане на газова уредба, ако колата се кара основно на къси разтояния в града.
@@tsvetoslavivanchev4014 не съм запознат какви автоматици се слагат на авенсиса и колко са надеждни, но при условие че се кара основно градско, особено ако е в голям град със задръствания и трафик аз лично бих предпочел автомат. Относно газ, замисли се една инвестиция от порядъка на 1500лв за да ти е читаво газовото, колко време ще трябва да го караш за да го избиеш от по-ниската цена на газта, че да си на + в един момент от евтиното гориво. Жена ми кара основно градско и не върти повече от 5000км годишно - дали има смисъл ...
BMW E46. Не е по-старо от твоето CLK. 320i 150 коня носи перфектно на газ... Аз лично карам такава и съм страшно доволен. Страшно здраво окачване, перфектен мотор. Карам си я на бейзин и ми дава 8 на 100 без значение градско или дълго. Следващата ще бъде Е90 325i или 330d. Успех ти желая, дано намериш нещо читаво.
Ford Focus mk 2.5 (facelift) 2.0 Duratec Bi-Fuel - Ускорява за около 10 сек, има фабричен ГИ, има подсилени легла на клапаните, за да носи на газ, ако се вземем поне Титаниум, интериора е много приличен като качество. Минусите са свързани с фабричната газ - заключен й е компа и не може да се настройва. Оправя се с друг комп и други инжектори, тогава всичко заспива.
Ванка, по зададените от теб критерии, скоро няма да намериш, това което търсиш. Прекалено много си вдигнал летвата, за да намериш такава кола от която и да е авто къща! Обикновено са с лош вид, но задоволително техническо състояние или горе долу прилични на вид и пред умиране на мотора. Ако искаш поне да се доближиш, до това което търсиш, гледай върнатите от лизинг по оторизираните представителства. Само че там ще надхвърлиш бюджета.
Рено Лагуна 3-то поколение ( 2007-2015 ) 2.0Т 170 кончета бензин + може да се сложи газ. Окачването е здраво, комфортна и удобна е , адски красива и стилна . Скоростната кутия е много здрава. Една такава Лагуна и забравяш за проблеми с автомобила.
BMW e46 Facelift 318i (n42b20 2.0L) 143кс; разход извън града 6/100 при 100-110кмч; 8.5/100 при магистрално 140-160. Градско 12-14/100 според тежестта на десния крак. Носи на газ, няма директно впръскване. Евтино се чипосва и върви доволно добре в ниските обороти (нетипично за бензинов мотор). Окачването е алуминиево, но не е трошливо като други марки. Цената в момента е доста под бюджета. Проблема на този мотор е че има някои мистериозни проблеми, които започват след 200-300к и никой не може да ги диагностицира/оправи. Другия проблем е, че колата е стара и все по-трудно се намират читави екземпляри. Но все още има!
Ford Focus Mk2 Facelift след 2008ма. 2.0 145 к.с. с ръчна кутия и Titanium Оборудване, има с фабрична газ, ако няма може да се сложи без проблем. Удобна, много здрава, титаниум версията е с добра изработка, не скърца, чука и т.н. :)
Hyundai i30 G4GC 2.0 143 коня - без хидравлични повдигачи, здрав кара около 500+ хиляди, евтини части, при премиум изпълнение доста екстри, колата е широка удобна набира добре не харчи изобщо много и става на газ.
Benz C 200 kompresor! Аз съм с 2007 фейслифт, няма грешка, от както съм го купил вече година и пошовина само масло и филтри - обичайното обслужване. Много здрава кола, двигателя е много добър, търпи на натискане, сложих гас и съм много ама много доволен от разхода. На бензин 11-12-13 градско - зависи висене по светофари, натискаш ли я, има ли много работа на място... извън града 8- 8.5 със 100 км/ч. разхода на гас е с половин литър отгоре (с автоматик съм), но на мен литър ми е 0.80 лв така, че .. Ти преценяваш кое ще вземеш, но сякаш бензина не е толкова болен като дизела. Също така зависи коя година е - ако не е фейслифта (01-03) гледай за ръжда отдолу на вратите и на задните кланици, може дебитомера да е изгърмял и все едно караш каруца, губи се мощността и не ускорява както тряа, имах такъв проблем с едната. И понякога ел модула прай проблеми. Ако е фейслифта след 2005та нямат проблеми с модула и имат покритие против ръждата. Колкото до двигателя бензин 3.2 е препоръчван, но и 2.0 и 2.3 с компресор ше са ти достатъчни, а дали автоматик или ръчка - аз например имах 2 с ръчка, сега съм с автоматик и да ти кажа лично на мен повече ми допада автоматика. Много зависи от подръжката, моята си е със историята, реален километраж, и отвън и отвътре си личи, че е ценена колата - още мирише на кожа. Късмет!
Слушам, слушам и се чудя не си ли чувал за Тойота... Бензинов двигател vvt-i се газифицира без проблем, скоростна кутия без проблем, окачване идеално... Поддръжката е малко по-скъпа, но си заслужава тъй като забравяш за всякакви автосервизи... Другия вариант е Мерцедес и всичко останало е на късмет! Успех с избора!
C класа W203. Влиза идеално в бюджета. Между 8-10 хилки има газифицирани. Ако не - дизел (супер икон. 5-9 л/100). Евтина за поддръжка, икономична, приятен и удобен интериор. Здрав автомат. Адекватен размер багажник. Не знам що никой не я споменава. Абсолютно отговаря на изискванията и не е скучна като Японците.
honda accord , mercedes clk 200 /230 kompressor , BMW e46 320i , vw golf V 1.9tdi за голфа най-добре не взимаите 2.0тди има различни версии на 2.0 здрави са , но 1.9тди е по-здрав , опел инсигния 2.0цдти , и ауди а3/а4 1.8/1.8т. А ако искате малко по-сериозно бегачки , ето ви няколко здрави екземпляра , VW golf 5 GTI 2.0t - bmw 330i e46 , BMW e90 330i говорим все пак за около 10 000лв. мерцедес е500. опел астра ОПЦ 2006година. това са няколко със здрави мотори , дано съм помогнал.
Kia Magentis (Optima) II Facelift 2008-2009 с двигател Theta II 2.0l 160 коня, инжекционен, става на газ, не е с директно впръскване (с верига БЕЗ турбо, което трябва да се сменя...). Тази се кара много от такситата в София, лично аз имам фейслифт модела. Разход на градско 10,5л/100км, извънградско 8-9л/100км, като имаш предвид че не падам под 130-140 на магистралата. Разхода е реален, виж по сайтовете. Пиши ми на лично ако искаш, мога да ти пратя снимки, макар че не я продавам. Взех я в ценовия диапазон 8000-1000 лв с газ
M54B30 231 коня , може на газ ултра здраве е ,но харчи около 14-16/100км градско. От 0до 100 км между 6.3 и 8.9 секунди взаимно от купето скоростите и 4х4то. Евтин за подражание безпроблемен, няколко години подред мотор на годината ;) Успех в начинанието!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
//// Търсеният автомобил - вече е намерен! :) Очаквайте следващото видео, в което ще разберете на какво се спряхме според предлагането в момента. А предлагането на бензинови автомобили е доста ограничено, като задачата става още по-трудна предвид състоянието на внесените такива.
щях да ти предложа Фиат Крома но щом вече си намерил.. честито !
@@metodidimow4561 Благодаря!
Vw golf 4 1.9 TDI 150 konq 6 skorosti mnogo zdrav dvigatel i ikonomichen 😉😊 tozi dvigatel go ima na mnogo koli (Seat,skoda,audi,)
Ако автомобила е по-нов - Ford Fiesta, Peugeot 208, Renault Clio. Стари кочини колкото искате! Няма как да сте намерили хубав, евтин и по-нов автомобил!
Поздравления, а кога ще излезе видеото ?
Въпроса е какво търсиш в моргите на с. Труд, като всички знаем какви курници продават там...?
А къде да се търси ?
@@iliyanstanev8428 когато избягваш с.Труд, Враца, Монтана,Видин, Мездра, (целият северозапад) и Горубляне в София, нещата са по-добре.Също така ако е частник и колата е в гр.Бухово,кварал Христо Ботев,Факултета красна поляна около виетнамските, обеля, надежда 2 съще е загуба на време.
Opel Astra H 1.6 Бензин (новия мотор) 115 кс. или 2.0 пак бензин или 1.7 cdti за дизелов двигател. Изключително здрави скоростни кутии, окачването вози малко по-твърдо, но за сметка на това е уникално здраво. Консумативите също са супер евтини. Отговаря на всички критерии от - до. 😀 Успех с избора!
Браво!
Обективен преглед на пазара е БГ!
Само таратайки!
Изключително полезни съвети за избор на автомобил браво, и успех в намирането на подходящ автомобил за брат ти . Поздрави от испанска земя
BMW e46 325,328, 330. Здрава, надеждна, става без проблем на газ, върви доста прилично. Има хубава визия, сравнително евтини части и евтина поддръжка. От 8000-10000 може да се вземе буквално перфектна с всички екстри.
Вярно е но горят повече от13.5
@@ЕмилДинков-в7й ти явно никога не си карал такъв мотор, за да напишеш подобен коментар... или гледаш какво пише по сайтовете ?
карам 330ci (M54B30) харчи 14 газ с нормално каране в София
@@marti123m Това е нормално, той казваше да не харчи повече от 13 бензин.
@@dimitarvalkov6561 Вярно ли е за е46 особенно 4х4 , че имат голям проблем с полуоските както и с раздатките . Спрямо е90 пак бензиново и от 2.5 нагоре мотор кое е по-рентабилно .
Това видео е много яко да се гледа сега - от дистанцията на времето и дръзката промяна в цените на употребяваните автомобили!
Един приятел казваше така- неударена кола и не.... а жена няма - важно е да са били при добър майстор....Хубавите коли не са по автокъщите а в представителствата (т. е. нови).
Ето и моите 5 стотинки: 2 мотора монтирани в Опел: Z18XER - бензинов, атмосферен - става идеално на газ, монтира се в последните Вектри (до 2009та) и сравнително рядко но и в Астра Н (за J не съм сигурен, но може би и в нея в първите години). Другият е мотор на Isuzu - Z17DTH (монтиран освен в Астра Н, също и в Хонда Civic от същите години) - дизел, има го в няколко варианта - 100 к.с., 110 к.с. и мисля 125 (вече в Астра J). Първите Z17DTH (100 к.с.) са заводски БЕЗ DPF (един проблем по-малко от хроничните на дизела), покриват Евро 4 и като цяло са доста надеждни и доста пъргави. Колкото до марката Опел - Астра Н, последната Вектра или Астра J, купени с полу-кожения салон, наличен и при трите и с някакви екстри са доста прилични автомобили, ако не се връзва човек на разни отживелици за ръжди и т.н. Към горните модели бих добавили и Зафира В, макар че нея ще я намериш евентуално само с бензиновия мотор, споменат по-горе. Във вариант дизел я има, но с 1.9 мотор, който е на Фиат и също е хвален доста (аз лично не мога да споделя никакви преки впечатления за него - колегите евентуално ще кажат подробности :) ). Успех!
Honda Accord (2002-2008) 2.4 бензин или 2.2 diesel здрави, надеждни и ефтини за подръжка!
Бих казал и 2.0, но с ръчни скорости.
3.2 на Е клас😋😋😋
и аз бих препоръчал тсзи хонда 2.0 мотор бенз или 2.2 дизел
za tiq pari e60
@@ludiqmarmot4194 За тва Е60 мерцедес 55амг😎
Братле ти си най-полезния влогър за коли (и не само)в цяла България,още един път Голям респект и уважение от мен.
Бих подкрепил за Хонда Акорд 2.0 и също Волво S40 2.4 бензин 170 кс, 5 цил мотор подходящ за газ, евтино окачване, добре изглеждаща кола.
Разгледах няколко коментара и поне на 10 места видях за Хонда Акорд. Мисля, че е добър избор както за конкретната задача така и за едно ревю по-нататък.
Pavka BG и аз щях да пиша за Хонда Акорд. Мисля, че е добър избор.
акордите нямат място за резсевната гума, тоест... губиш място в багажника заради газовата, а ако е комби... то хептем се губи смисъла, като трябва да свалиш седалките ... също така са доста ниски и закачат и опират... от там се сваля и защитното покритие и като цяло, японче е, гние си.Това не са малко минуси.И съм зачеркнал акорда.Ако ще е хонда CRV или HRV
Volvo V50 (2005-2009) / 2.4 бензин / 140 - 170 к.с. / ръчна скоростна кутия
Kia Sportage (от 2009 фейслифт) / 2.0 бензин / 140 к.с. / ръчна скоростна кутия
Toyota Avensis (от 2007 фейслифт) / 2.0 бензин / 147 к.с. / ръчна скоростна кутия
Honda FR-V (от 2008 фейслифт) / 1.8 бензин / 140 к.с. / ръчна скоростна кутия
Hyundai i30 / 2.0 бензин / 140 к.с. / ръчна скоростна кутия
Препоръчвам ти Ситроен С4 (2004-2012) 1.6 HDI 110кс. Мощността не е голяма , но е напълно достатъчна за едно нормално шофиране , а и купето е леко. Разхода е доста нисък , возията е динамична и много приятна , цената е ниска и поддръжката също. Багажника е с напълно задоволителна големина. Баща ми от 12 години кара такъв (той е и първи собственик) и не сме имали проблеми. Заслужава си да обърнеш внимание на този автомобил 🙂
Моята кола е Ситроен С4 2005 1.6 бензин 110 кс. и е на газ. Има достатъчно мощност когато ти трябва и е без проблем си се движи със 140 км/ч (че даже и повече ако те натиснат) по магистрала. На газ гори средно около 10-11 лева на 100 км (около 10-11 л/100км). Частите за поддръжка са на поносима цена и са доста разпространени. Като цяло съм много доволен от разхода на колата, тъй като карам 90% извънградско основно.
@@deyanxakepa1 читава кола за малко пари
Ванка здравей,
Поздрави за новото видео !
Това е една много интересна тема, защото да търсиш бензинова "кола" до 10000 лв е много трудна задача.
Според мен трябва да се стеснят много критериите за търсене, за да може по-лесно да се филтрират обявите.
1. Да определим поне марката на автомобила
2. Да знаем дали търсим комби, седан, хепбек, ван или джип
3. Да гледаме нови или по-стари автомобили
4. Да търсим висок клас или нисък клас автомобили
В случая за 10000 лв спокойно може да се вземе директно регистрирана кола, обслужена и да се направи тест драйв.
Имам предложение: Seat Altea 1.4 TSI 125 к.с., 6 ск. Този автомобил е много добър: поносима цена, доста добър комфорт и място, много добра динамика (на пръв поглед данните не изглеждат добре, но колата има предостатъчна сила, въпреки големината на мотора), голям багажник (още по-голям при модела XL), мотора е много тих и рафиниран и интериора е приятен. Виждам че никой не е предложил модела, но колата изобщо не е за изпускане.
Правиш реклама на autoplaza - употребявани коли с доказан произход. Потърси там ;)
Aа да, ходи ти търси там.
:D
Да но той сам каза, че няма смисъл да ходиш до друг град за някакъв автомобил а знаем че АУТО ПЛАЗА се намира в София.
Аутоплаза като ги отвориш има 7-8 коли под 10 000лв. 3 баничарки и 4 дизела под 90кс. :D и една микра 1.2 бензин.
@@marinmarinov8133 Прави реклама на амиго лизинг
@@martinvichev5616 ахахаха да прав си, значи може да вземе находката на седмицата.
Ванка, я виж Alfa Romeo 156 Facelift 1.9 JTD (2003-2005г.) Хубава, здрава, икономична (около 7/100 градско). Чудесен семеен автомобил. 👍
Volvo S40/S60 2.4 140/170 коня, за препоръчване ръчка, нямат корозии по купето, а при S40 дори и окачването не скъпо защото е споделено с Focus и Mazda 3.
Най-доброто е Toyota corola D4D 2.2. Мой роднина си купи такава миналия месец, много практична, много върви и много здрава. Препоръчвам ти да си купиш възможно най-хубавата от 3-то поколение
Honda Accord (2003-2008) 2.4 бензин 190 коня (K24A3).
Върви ли добре
И най важното
Става ли на газ :D
@@seimolddickhead5552 0-100 за под 8 секунди, става на газ, икономична е (колкото може да е икономичен голям седан с 190 коня). Пък и като сяка Honda е здрава.
2.4 е добър мотор
Добър мотор и автомобил като цяло, стига да не е в комбинация с тъпата автоматична трансмисия!
Тъкмо това щях да напиша! Изключително здрави и надеждни автомобили са !
Mazda 6 (2006 или 2007 г. (фейслифт)) с 2.0 (147 к.с.) или 2.3 мотор (166 к.с.) - уникално здрава кола, понасяща добре и газ с много голям багажник при хечбек и комби версията. 2.3 върви много приятно и влиза в търсения разход. Само гледай да няма тръгнала ръжда отдолу по купето - намират се и чисти екземпляри, особено след фейслифта. Успех! Голям фен съм на предаването! ;)
Subaru Legacy/Outback 2.5/3.0 мотор от 2003 до 2007. Здрава кола приличен разход. Лесно се газифицира.
Притежавам Volvo S60 2004 , 2.5T, 210h, 4x4, с монтиран газов инжекцион BRC - едва ли бих закупил нещо друго в тоя ценови диапазон и тия критерии.
Honda Accord 2005-2008 2,4L (190 HP) Benzin (K20A/K20A3)
Vw Jetta ||| [5] , Golf 5 2005г.-2010г., 1,6 75kw. BSE. Атмосферен двигател, нормални цени за подръжка. И повярвайте не е "астматик", не гори масло, както обичат да казват някой "състезатели". Багажника на Jetta си е направо огромен. Мисля, че отговаря на всички изисквания! Успех!
Хонда акорд 2.0 или 2.4 , тойота аурис 1.6 бензин , хонда сивик 8 ген 1.8 (вози твърдичко , но е много широка с голям багажник )
Най-добрите коли за тези пари!
Според мен А6 Ц6 3.0ТДИ във карс има много обяви на читави а6 ци за под 10000лв обслужени подържани. Разхода им е около 12 13 градско и 8 извънградско при нормално каране. По добрият вариянт е да е комби ако ще го ползваш за пътувания. От 2004 до 2006 мисля ,че са 224 к.с и от края на 2006 до 2009 е 233 к.с по новия мотор. Скоростна кутия мотор са си здрави зависи от кой го вземаш, защото в автокъщите ги вземат на много по малко пари и след това боядсиват преправят и накрая си чупиш главата.
Моето мнение е да търсите такава кола която е купувана от България нова, с ясна история с опция преглед в сервиз. Аз заложих на Шкода Октавиа 2 1.9 ТДИ и за 9 години експоатация съм много доволен, успех :)
Най-добре вземете един Nissan Primera 1.8 или 2.0 стават на газ без проблем. Двигателя е верига аз лично препоръчвам 2006 година тогава има face-lift вътре и екрана е различвн самия дисплей. Тогава франсетата не са били толкова навътре в компанията и единственото и слабо място е рейката двигателя няма грешка върви стабилно. Също така и цената е доста добра. Да не говорим и от към екстри също са много добре камери за задно виждане отопление на седалки, разход 10 на 100 извънградско и 12 градско на големия бензинов мотор. Да не говорим че за 5-6 бона взимате кола с доста екстри и удобства докато бензиновия Accord (супер кола е да) 2003-2004 върви за по 8-10 бона и то в повечето случай е комбито.
За тези пари Honda Accord 2.0(след 2005) за бензин, или W210 Е 320 CDI(2001-2002 с всички възможни екстри за модела) за дизел. Да мерцедесът е малко стар, но е по-надежден от наследника си.
Търси Тойота Авенсис седан или комби от 2006 до 2008г.бензин 1,8 129 или 2,0 150 коня. Здрави двигатели, носят на газ, повече от 11-12л./100 бензин в града няма да изгори. Здраво окачване, здрави ръчни кутии. Успех!
VW Jetta mk6 2.0 бензин ,без проблем става на газ.Понеже този мотор е използван при Bora mk4 Jetta Mk4 .Здрав,надежден четириврат автомобил :))))
Тук говорим за коли,не за тоалетни.
S.T T. Zashto da e kenef
@@ДрагоДимитров-е7з Защото когато чуеш Африка и се сещаш за банани. Когато чуеш за Мерцедес и се сещаш за комфорт,а Волво за сигурност. Тойота за надеждност..за какво по дяволите се сещаш като чуеш VW?? За тракащи и пушещи дизели и счупени скоростни кутии,измами,скапани пластмаси,и скучни автомобили.
@@ДрагоДимитров-е7з Аз знам за един дето кара Москвича си вече 30 години без проблем. И? Първо се замисли какво караш. По добре да карам 30 годишно БМВ и да го ремонтирам всеки ден,отколкото бездушна тракаща тоалетна
@@eleonik76 по добре да карам грип отколкото BMW ! Като не ти харесва VW не купувай. Марката си предлага достатъчно за парите.
Opel Zafira 1.8 140Коня 2007година Препоръчвам
Моля хората, които са решили да споделят, че тяхната или според тях колата която ще предложат. Поне да дадете едно две изречения с малко инфо за колата. Защо според вас става колата или поне разход и някаква характеристика и отличителна черта. А не само да си напишете марката и модела, поне за хората, които не са запознати като мен. 🙂
Тъжното е че след 4 години този епизод ако се заснеме отново ще излязат същите коли
със същите "разбирачи" в коментарите.
Mercedes w203 facelift 200 kompressor. Имах такъв, мотора е супер здрав с доста прилична мощност, гори около 13/100 градско и става на газ без никакви проблеми.Окачването е здраво и както всички знаят в днешно време частите за w203 са доста евтини. За интериора няма какво да коментирам , все пак си остава Mercedes .Има Mercedes страница в Facebook където за секунди колегите ще ти направят 100 предложения :)
1.8T куатро ръчка 190к.с ВЕХ на А4 В6 купе с "трошливите носачи" - 11/100 в София при нормално натоварване, 13.5 в 5:30 следобяд с климатик. При интерес ще се разберем :D
За 10 000лв бих си направил екскурзия до Япония.
Може би Шкода Октавия 1-ва генерация от 2001-2004, комби, 1.8Т 150к, има на предно и 4х4, подходящ за газово мотор, сравнително евтина за поддръжка, сравнително здрава...., но.... ако е швейцарка, германка или австрийка... да се огледа за ражди, най-вече при релсите на седалките, багажник, отдолу генерацията да се види колко е раждясала, хубаво е да се видят макручите дали не са покъсани/напукани, да се тестват спирачките дали работят, понеже там също може да са покъсани маркучите, почистване на картера (почти задължително). Разход....много зависи от натискането, но мисля, че вслиза в зададените критерии.
п.с. Минус...няма 6 степенна скоростна кутива на този двигател при Шкода
Аз препоръчвам БМВ Е90 320 Д седан или комби.Върви добре малко харчи,градско 8,9 извън градско 5,6
Да бе и за тея пари ще е превъртано 10 пъти, за състоянието на двигателя и другите работи да не говорим.
@@AzPakaTa В момента карам такова и нямам никакви проблеми на 22000 км .Всяка една кола иска подръжка,върви много добре и разхода чак ме радва.За километрите взимаш един лаптоп вкарваш необходимата програма и ти искарва на колко км е колата и да ли има проблем.Явно не си случил с колата.Нали знаеш,кола и жена на късмет.Явно имаш късмет с жените нищо лично
Веднага ти казвам 2.0 компресор цлк ! всочко което спомена в едно, става на газ добро окачване, кусура е ръждата, но маневрена, луксозна, добра возия. Също така като варянт е бмв комби дизел без 2.5, като 2.0 дизел 150 кс е доста гъвкав и приятен за каране! Поздрави !!
Honda crv rd1, 147 кс здрав японски салон, мотор,окачване, 35см височина 4х4. Много евтина за поддръжка. На газ е леко капризна, но при редовен реглаж на клапани и качествен монтаж на Г. И. нямаш ГРИЖА! НА бензин ми дава 11 градско.
Новите WAG коли VW,Audi,Skoda,Seat и др. 2.0 TDi боклук, TSI пак боклук(масларка),Новите BMW двигатели бензин пак боклук, на мерцедеса също, Опела ползва Италианския дизел,но май и бензиновите двегатели.Ще излезе ,че Fiat M-jet и T-Jet по-добре от всички останали конкуренти.
БМВ е46 328 i комби ..Много масова кола ..Евтини части ,да не говорим че има много части втора употреба , които са здрави .Вози добре ,дърпа яко, широка и красива .
Защо не отиде до приятелчетата ти в Ауто плаза??? Или и там е трагедия.. Имаш избор и за находка на седмицата :D
Човека каза около Пловдив . Нека да слушаме и да разбираме !
@@radkodimitrov3246 не ми се прави на много остроумен тъпчо... ако знаеш, че имаш връзки с джамбази, които така силно промотираш, няма ли да поискаш от тях да ти внесат ПРОВЕРЕНИЯ говнарник от северна Италия
Явно "диалога" ще бъде приравнен на едноклетъчно ниво тъпчо.
Оставям те там в твоя измислен свят мислещ се за велик и с право да даваш квалификации по адрес на хора които не познаваш.
Успех в живота ,ще ти бъде нужен!
В предходния текст читателя ще разбере за автора много повече отколкото е необходимо за оценка на средното му ниво на интелигентност .
Такъв тип материали из мрежата могат да намерят място в научни издания изследващи функционалната неграмотност.
Учените съветват да игнорирате такива индивиди .
Терапевтично приемане на литература в ранните детски години а и след това води да превенция на заразното заболяване .
Симптомите се забелязват в среда на здраво мислещи там такива индивиди предизвикват смях .
Очакванията са за изпълнен с епитети и обиди(които ще стоплят нашите души) отговор от страна на болния .
Давай все пак ще те ползваме за пример Тъпчо .
@@radkodimitrov3246 страхотна душевна пръдня на поредния неудачник в нашата страна. Обогатявай все повече плиткото си съзнание(save в word-а), пък можеш и ти някой ден да се доредиш до големите акъли, та да те цитират и теб поредните охлюви.
Renault Scenic 2000 -2002 година 1.6 бензин носи без проблем на газ. Разхода е 10 в града, не ръждясва (както и повечето френски коли), двигателят е един от най-надеждните
И аз съм за Акорд БЕЗПРОБЛЕМЕН автомобил , особенно бензиновия!
Предното ми Mitsubishi Grandis беше бензин,но дизеловата версия на VW 2.0TDI, и примери колкото искаш.Опелите и мнаго други ползват JTD дезелов двигател от Fiat. Nissan си е Renault. Даже новата Toyota Supra е BMW. Какво повече да говорим.
Toyota Avensis 2.2 D4D 150к.с. 2007 година?
И аз търся същия тип автомобил. За сега съм се спрял на micubishi grandis и на toyota avensis. Ценови диапазон около 8000 лева. И двата автомобила се газифицират лесно. За toyotata има мн части, не е чужда на нашия пазар, но е скучничка. Говорих с двама майстори който поддържат моята кола единия кара такава тойота и каза само суперлативи за нея. За мицубишито е малко по тегаво от към частите, няма афтър маркет, но пък е здраво. Едно такова си караше с 180 по магистралата без проблеми.
Успех с намирането. Ще следя с интерес този въпрос:)
Автомобилчето, което се търси вече е намерено. :) Ще го покажа в следващото видео. Внимавай с Авенсис 1.8VVT-i преди 2005г. Търси вариант след посочената година ако е с този мотор. Успех в търсенето и на теб!
Honda Accord 2.0 155hp /2002-2008/ Fiat Croma 1.9 Multijet 150hp
Opel Zafira b 2.2 бензин има и 2.2 DIRECT който е с директно впръскване и не става на газ има и 2.2 само, без Direct. Ако вземеш зафирата с автоматична скоростна кутия просто както казват се раждаш.
Колата гори 10 на 100. Имам такава и съм много доволен от 4 год. я карам😉. Двигателя е с 150 кончета! Ако е дизел 1.9 cdti 120 коня с двигателя на Фиат такава има баща ми, той също е много доволен от нея, набира се за по-малко от 8 сек до 100 и харчи 7 на 100.
Volvo S60.
Octaviata има еквивалент Seat Toledo. Аз карам Leon 1M от 2003 година, което си е Toledo хетчбег. Leon-a го карам от 4 месеца и съм много доволен. Гори 6,2 градско в малкия Свищов и 5,5 извънградско до морето и обратно. Мотора е 1.9 TDI 110 коня. Дърпа си доста прилично. Интериора само може да поскръцва. Екстериора зависи от къде е внос. Окачването си е най обикновенно с макферсони. Евтина поддръжка. Само леки забележки към мотора да се почисти турбото, да се провери катализатора и дали колата е със стоковото окачване и брони, че иначе ще задира по наще пътища. 1.8 турбо също си заслужава.
Е46 320/325 М54(фейс) комби
Здрав двигател, нелошо окачване, не ръждясва много, добра трансмисия и т.н.
Здравей! Моето предложение е Skoda Octavia II (2007-2008) 2,0 TDI PD 8V BMM 140 к.с.. Разход-градско- 7-8л/100 км(лятото и под 7), извънградско 5-5,5/100 км. Трудно се намира лифтбека, но за сметка на това има комбита в пъти повече. Няма нужда да споменавам за багажно пространство и комфортно пътуване на 4-ма души. Поддръжката е евтина.Аз търсих лифтбег почти половин година, но вече над 1,5г шофиране съм много доволен от всичко, което ми предоставя колата.
1.8 T бензинов Двигател
много е здрав
Ауди А4 Б5 1.8,1.8Т .Лично аз съм млад шофьор и карам 1.8 като съм много доволен.За 10 000 км които направих за 9 месеца колата не е бутнала масло,харчи извънграда 8.7 газ и 14,15/100 газ в градски условия.Вози меко и когато се настъпи колата върви добре и дори да се кара с малко газ пак ускорява бързо.На магистрала изпреварвания на дълги колони с включен климатик са без проблем.Идеален автомобил за нов водач!
Ауди А4 Б5 не става според зададените критерии. Това е модела , който въведе алуминиевото окачване. Следващите и те са с алуминиево , но подобрено.
@@pulpf7319 Лично аз карам Ауди А4 Б5.По колата за 1 година навъртяни 80 000 км не се е чуло хлоп троп.Носачи съм сменял последно 2012 година.Така че направи си сметката дали алуминевите носачи са чупливи :) . Просто българина не може да пази автомобил защото нали гледам всеки как си троши насила автомобила.
Skoda fabia 1.9TDI 101к.с 2007г. евтина поддръжка, окачването е здраво! 0-100 11.5сек
Карам цлк w209 2.7cdi ръчка, тежка е но ускорява прилично, дава 8.2 разход в Пловдив (и аз съм от там) и 5.4 извънградско но бензинова мога да препоръчам и вагаджийки-1.8 турбо са железни , има ги в по големи и по малки коли, зависи какво искате
Subaru Legacy IV Station Wagon (facelift 2006) 2.0R (165 Hp) AWD
15 20 25 на 100 хм
Или легаси/аутбек 2003-2009 3.0 ръчна/автомат...(203/245 коня) Похарчват, но вървят доста прилично и са доста здрави за лунните ни пейзажи.. Пардон пътища:))
авенсис или ще ходиш до швайцария да си купиш хубав бензин. в германия, където живея, няма да ти е много по лесно отколкото в село труд. братята турци владеят пазара. аз си купих сузуки суифт 1,5 ввт 104коня от ибеи(частник) преди две години за 2500 евра. 7ми собственик съм на колата, на 210 000 километра е вече, но извадих късмет и съм доволен. а какви нашенци, вкарващи коли знам ще та заболи главата. тука се взимат два мерцедеса, а и е класа с проблеми по моторите за 3000 евра общо, карат се в бг, оправят се за по 500 лева всеки и се продават за 16000 лева общо. жална им майка на новите собственици. работил съм с коли, предимно нови модели и ти (ви) се заклевам, няма по надеждни коли от японските, незафисимо дали си на -20 или на +50 градуса. (тествал съм немски, американски и японски от германия до арабските емирства професионално)
Ford Mondeo MK4 172коня 2.2 Diesel . Супер е
От скоро съм шофьор и собственик на Audi A4 B5 Avant ( комби ) 1999 година, 1.9 TDI AFN 110HP Facelift. Много здрав мотор, сравнително евтин за поддръжка автомобил! Среден разход 5.7 л. / Градско 6,7 - 7л / Извън градско 5,1 л!
Toyota avensis 2.2 D4D 150кс. 2007г.
Полезен клип!
Citroen c5 HDI 2.0 , евтино за подръжка, вози страхотно, мотора е надежден.
Здравейте, според мен един от възможните избори е CRV първа генерация фейслифта 147 к.с. или втората генерация, харчат 12-13/100 газ, супер евтина поддръжка ( цените на частите са като на голф 2), вторият ред седалки има доста простор, багажникът огромен тъй като газовата бутилка най-често се поставя на мястото на резервната гума. Много здрави.
Alfa Romeo 159, 1.9 JTD 16V - 150 коня, с 6-степенна механична кутия, платформата е немска, окачването е здраво, не гние, изглежда много добре, има седан и комби, като има също и 4x4 версия. Ако се търси и повече сила вече може да се помисли и за 2.4, който е 5-цилиндров, но от гледна точка на икономия, здравина и надеждност 1.9 е правилният избор.
Angel Andreev а как е 2.0 jtdm
@@MiroslavMladenovTodorov Всички дизелови двигатели са топ.
Opel Vectra C 2.2 бензин автомат. Купих такава от магазина - карал съм 180000 км. Само масло, филтри и гориво. Едни биалетки на 90000 и като я продадох беше за амортисьори.
Volvo V70 D5 или T5 здрави двигатели с добър интериор , голям багажник и е динамична
Honda Accord - бензина е читав държи на газ добър разход. дизела го спрягат за един от най читавите. като купе нормално за 4 човека.
Toyota Avensis - читав бензинон мотор, комфортен автомобил
Ford Focus - читави бензини, евтина поддръжка, комфортен за 4ма, с доста добър багажник
Skoda Octavia - 1.9TDI читав дизел дори и във вариант 4х4
аз лично в този диапазон на бюджет бих се оглеждал за тези варианти, а лично за мен бензин е за предпочитане и бих заложил на Хондата или Форда. Предполагам си запознат, че повечето от тези коли вече са с демпфери на съединителите и тук идва въпроса дали автомата не е по-добвия избор :)
Успех!
Случайно да имаш някаква информация/мнение за авенсис след фейслифта 2006г -2.0д4д или пък 2.2д4д
@@tsvetoslavivanchev4014 аз лично имах 2.0 д4д и го махнах поради 2 причини. първо моето основно каране е градско, а дизела се задръства, не зависимо с каква нафта и добавки я караш и си иска продухване. при мен започна да бие грешки и да изключва турбо от зацапване на геометрия на турбото и като и направя 100км извънградско по-остро каране се оправяше, но ме дразнеше факта че трябва да го правя. втората причина беше, че читав демпфер в комплект със съединител отиваше над 2000лв ремонт. иначе сполучливо изпълнени, с нормална цена за поддръжка,стига да са ти наред основните неща по мотора, като дюзи и т.н. Другото странно ми беше че за 2.0 мотор събираше около 6.5л масло и ако искаш да си пазиш мотора е желателно да слагаш 5w30 а то е цифра. Широка комфортна.Разход в града 6.0/6.5л, извънграда около 5л. Бих предпочел 2.0 бензин,а може и на газ дори :)
@@ChkL8 Благодаря много за информацията. Значи, в крайна сметка, най-добрият избор е бензиновият двигател. Само се чудя между ръчна или автоматична скоростна кутия и като цяло дали има смисъл от слагане на газова уредба, ако колата се кара основно на къси разтояния в града.
@@tsvetoslavivanchev4014 не съм запознат какви автоматици се слагат на авенсиса и колко са надеждни, но при условие че се кара основно градско, особено ако е в голям град със задръствания и трафик аз лично бих предпочел автомат. Относно газ, замисли се една инвестиция от порядъка на 1500лв за да ти е читаво газовото, колко време ще трябва да го караш за да го избиеш от по-ниската цена на газта, че да си на + в един момент от евтиното гориво. Жена ми кара основно градско и не върти повече от 5000км годишно - дали има смисъл ...
Toyota Corolla Verso 3-та генерация D4D 136 коня.
Карам такава и знам за какво говориш. Днеска отнесох бутилка ракия в автокъщата, която ми я продаде преди няколко месеца.
Добър клип
Хонда акорд 2.4, шкода октавия 1.8т(има и 4х4 версия), ауди А4 Б8 1.8т комби, волво v50 2.4 170кс. Или T5 2.4 турбо 225
BMW E46. Не е по-старо от твоето CLK. 320i 150 коня носи перфектно на газ... Аз лично карам такава и съм страшно доволен. Страшно здраво окачване, перфектен мотор. Карам си я на бейзин и ми дава 8 на 100 без значение градско или дълго. Следващата ще бъде Е90 325i или 330d. Успех ти желая, дано намериш нещо читаво.
Honda accord 7gen седан или комби 2.4 vtec
BMW E90 325i. Носи на газ, и е супер безпроблемна! Части здрави и читави! Колата върви без проблем.
Бензин 2.4 i 190 коня Honda Accord
Ford Focus mk 2.5 (facelift) 2.0 Duratec Bi-Fuel - Ускорява за около 10 сек, има фабричен ГИ, има подсилени легла на клапаните, за да носи на газ, ако се вземем поне Титаниум, интериора е много приличен като качество. Минусите са свързани с фабричната газ - заключен й е компа и не може да се настройва. Оправя се с друг комп и други инжектори, тогава всичко заспива.
1.8Т 1.9 TDI
@@Martin-7933 Ако си нямал досег до 1.8Т и 1.9 тди,няма смисъл да коментираш.
Ванка, по зададените от теб критерии, скоро няма да намериш, това което търсиш. Прекалено много си вдигнал летвата, за да намериш такава кола от която и да е авто къща! Обикновено са с лош вид, но задоволително техническо състояние или горе долу прилични на вид и пред умиране на мотора. Ако искаш поне да се доближиш, до това което търсиш, гледай върнатите от лизинг по оторизираните представителства. Само че там ще надхвърлиш бюджета.
Вярвайте малко повече в мен :) Може да ви изненадам.
Volvo s80 2.4t доста надежден и сигурен автомобил за тези пари кой то разполагаш може да си вземеш доста читав екземпляр успех
Рено Лагуна 3-то поколение ( 2007-2015 ) 2.0Т 170 кончета бензин + може да се сложи газ. Окачването е здраво, комфортна и удобна е , адски красива и стилна . Скоростната кутия е много здрава. Една такава Лагуна и забравяш за проблеми с автомобила.
Seat leom 1M 1.8T fr/cupra 150/180/204 коня👌
BMW e46 Facelift 318i (n42b20 2.0L) 143кс; разход извън града 6/100 при 100-110кмч; 8.5/100 при магистрално 140-160. Градско 12-14/100 според тежестта на десния крак. Носи на газ, няма директно впръскване. Евтино се чипосва и върви доволно добре в ниските обороти (нетипично за бензинов мотор). Окачването е алуминиево, но не е трошливо като други марки. Цената в момента е доста под бюджета. Проблема на този мотор е че има някои мистериозни проблеми, които започват след 200-300к и никой не може да ги диагностицира/оправи. Другия проблем е, че колата е стара и все по-трудно се намират читави екземпляри. Но все още има!
Honda Accord 7 gen- facelift 2006,2.4 petrol
Ford Focus Mk2 Facelift след 2008ма. 2.0 145 к.с. с ръчна кутия и Titanium Оборудване, има с фабрична газ, ако няма може да се сложи без проблем. Удобна, много здрава, титаниум версията е с добра изработка, не скърца, чука и т.н. :)
Hyundai i30 G4GC 2.0 143 коня - без хидравлични повдигачи, здрав кара около 500+ хиляди, евтини части, при премиум изпълнение доста екстри, колата е широка удобна набира добре не харчи изобщо много и става на газ.
Benz C 200 kompresor! Аз съм с 2007 фейслифт, няма грешка, от както съм го купил вече година и пошовина само масло и филтри - обичайното обслужване. Много здрава кола, двигателя е много добър, търпи на натискане, сложих гас и съм много ама много доволен от разхода. На бензин 11-12-13 градско - зависи висене по светофари, натискаш ли я, има ли много работа на място... извън града 8- 8.5 със 100 км/ч. разхода на гас е с половин литър отгоре (с автоматик съм), но на мен литър ми е 0.80 лв така, че .. Ти преценяваш кое ще вземеш, но сякаш бензина не е толкова болен като дизела. Също така зависи коя година е - ако не е фейслифта (01-03) гледай за ръжда отдолу на вратите и на задните кланици, може дебитомера да е изгърмял и все едно караш каруца, губи се мощността и не ускорява както тряа, имах такъв проблем с едната. И понякога ел модула прай проблеми. Ако е фейслифта след 2005та нямат проблеми с модула и имат покритие против ръждата. Колкото до двигателя бензин 3.2 е препоръчван, но и 2.0 и 2.3 с компресор ше са ти достатъчни, а дали автоматик или ръчка - аз например имах 2 с ръчка, сега съм с автоматик и да ти кажа лично на мен повече ми допада автоматика. Много зависи от подръжката, моята си е със историята, реален километраж, и отвън и отвътре си личи, че е ценена колата - още мирише на кожа. Късмет!
1.8 vvt-i -136к.с. Тойота в Авенсис и Корола Версо
2.0; 2.5 Субару (легаси и аутбек)
И аз към тези два автомобила съм се насочил да гледам.. за да си закупя , радвам се че и други хора мислят като мен!
Слушам, слушам и се чудя не си ли чувал за Тойота... Бензинов двигател vvt-i се газифицира без проблем, скоростна кутия без проблем, окачване идеално... Поддръжката е малко по-скъпа, но си заслужава тъй като забравяш за всякакви автосервизи... Другия вариант е Мерцедес и всичко останало е на късмет!
Успех с избора!
C класа W203. Влиза идеално в бюджета. Между 8-10 хилки има газифицирани. Ако не - дизел (супер икон. 5-9 л/100). Евтина за поддръжка, икономична, приятен и удобен интериор. Здрав автомат. Адекватен размер багажник. Не знам що никой не я споменава. Абсолютно отговаря на изискванията и не е скучна като Японците.
И ръждясва
@@antoanmomchilov7444 Ми не. След фейса няма този проблем.
honda accord , mercedes clk 200 /230 kompressor , BMW e46 320i , vw golf V 1.9tdi за голфа най-добре не взимаите 2.0тди има различни версии на 2.0 здрави са , но 1.9тди е по-здрав , опел инсигния 2.0цдти , и ауди а3/а4 1.8/1.8т.
А ако искате малко по-сериозно бегачки , ето ви няколко здрави екземпляра ,
VW golf 5 GTI 2.0t - bmw 330i e46 , BMW e90 330i говорим все пак за около 10 000лв. мерцедес е500.
опел астра ОПЦ 2006година. това са няколко със здрави мотори , дано съм помогнал.
БМВ е46/е60 двигател 3,0д и 3,0и са доста добри здрави мотори
Kia Magentis (Optima) II Facelift 2008-2009 с двигател Theta II 2.0l 160 коня, инжекционен, става на газ, не е с директно впръскване (с верига БЕЗ турбо, което трябва да се сменя...). Тази се кара много от такситата в София, лично аз имам фейслифт модела. Разход на градско 10,5л/100км, извънградско 8-9л/100км, като имаш предвид че не падам под 130-140 на магистралата. Разхода е реален, виж по сайтовете. Пиши ми на лично ако искаш, мога да ти пратя снимки, макар че не я продавам. Взех я в ценовия диапазон 8000-1000 лв с газ
Honda civic 1.8i 2007 8-ма ген.
M54B30 231 коня , може на газ ултра здраве е ,но харчи около 14-16/100км градско. От 0до 100 км между 6.3 и 8.9 секунди взаимно от купето скоростите и 4х4то. Евтин за подражание безпроблемен, няколко години подред мотор на годината ;)
Успех в начинанието!