Като каза, че имаш ревю за новия автомобил, веднага ми изскочи е- класата, но бях близо. Уникална стойка има, въпреки че е комби. Супер е. Чакаме и следващите видеа, защото ще са много полезни. Честито и без аварийно
Евала, Ванка че правиш всичко, с което да ни помогнеш да правим по-добър при избирането на коли и да бъдем по - добри шофьори. С наслада гледам всеки твой нов видео клип. Продължавай и благодаря, че правиш това..
Сега, след като ти е прясно ходенето в КАТ, я направи един клип да опишеш целия процес по регистрация, необходими документи, какво трябва да имаме подготвено преди да се наредим на опашката, такива неща. Като се започне от опашката и се стигне до гишетата след канала, където се чака за номерата, ще бъде полезно.
Just Tisho в София не съм регистрирал ама в провинцията е елементарно и ми отне към 40 минути последният път. В зависимост от дали колата е нов внос (фактура, гражданска, екотакса, такса в кат) или от друг собственик (нотариален договор за покупко-продажба, гражданска, такса в кат) си събираш документите отиваш на гише те ти попълват всичко плащаш си таксата, отиваш на канал дават ти нови номера и талон и си заминаваш. Нищо сложно няма. В София ако купуваш от Софианец само отиваш на гише за смяна на талони и чао.
правиш съдържателни и много синтезирани на конкретна тематика клипове за което евала. фен съм на канала ти и ми харесва информацията която получавам от твоите клипове.
sorry to be offtopic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the login password. I would appreciate any assistance you can give me!
Според предлагането, парите си и състоянието си, това беше единственото, за което не можах да се запъна за нищо особено. А и моторът м271 има една верига за смяна, която създава проблеми с това, че вече е едноредова и не може да изкара предписания интервал. Всичко друго при фейслифта на w203 е на ниво. Който има желание да научи повече за колата - може да гледа ревюто, което й направих преди време.
@@BGcarsUnited Много често срещам хора, които казват "за тия пари и това, което търся нямаше как да е по-добре", като това изказване звучи напълно логично, предвид внимателния подбор, който човек обикновено прави при покупка на автомобил. Само не разбирам защо накрая купувате тия гробници. Колко марки и модели има, избор във всички класове и накрая за 10 000лв - C класа комби 160кс...
На колко от тези марки и модели двигателите не пипат масло? На колко от тези други марки двигателите не са с директно впръскване около тези години? Колко от тези марки могат да се похвалят добър ресурс на мотора и интериор, който макар и на години не показва сериозно износване? Колко от тези марки разполагат с оборудването, което има този Ц-клас за тази цена (7600лв)? Колко са моделите от тези други марки, които успяват да задържат цената си на вторичния пазар. Защото бързото обезценяване на кола, която е на сравнително малко години, е показателе, че тя е некачествен и бързо амортизиращ се продукт. Евентуалното закупуване на подобна кола, означава тя да си остане вечно твоя. Колко от дизеловите коли на тези други марки могат да се похвалят с качество, а не след покупка да нацелиш я заминаващи дюзи (особено ако са с пиезо елемент няма и рециклиране) , я смяна съединител с демпфер, я турбо, ДПФ и т.н. Свидетел съм как колкото по-нови стават моторите и колите, токлкова по-нетрайни са те. Ето затова предпочитам по-старата и изпитана техника, че нагоре нещата стават зле. Явно за други хора изборът е доста по-лесен или просто не взимат толкова неща предви, а просто гледат годината на производство.
Бате, всичко казано от теб е Табятлийската-Вярно, но си пристрастен към Марката,която караш(в което няма лошо,разбира се :) ), но и да не забравяме че вече сме почти 2020-та година, а тези 20 годишни таралясници вече не се вписват днес от към това което предлагат и колко е морално-остаряло е всичко като екстри,дизайн интериор и екстериор :) , за амортизацията и стареенето на всички материали от пластмаса и гума до метал...
Добър избор, карам купето. Двигателя въобще не е умрял, както си мислех аз сравнявайки го с по-големите му братя. Като цяло е много надеждна кола. Освен липсата на ток или гориво, друго няма да те остави на пътя.
Избягвам да влизам в полемики, но проверявания Пасат е американски, с шаси от Северна Америка. Не е произведен в Германия, не е бил регистриран в Полша, Литва и тн.
CarVertical за моя VIN номер изписа, че е на Сеат Толедо 2, реално колата ми е Сеат Леон 1 (двете почти са еднакви). Другото пише, че нямат информаци за пробег но искат 29лв. За без пари от човек в VW си научих пробега, а тези декларират че нямат инфо за конкретния VIN номер.
Абсолютно всеки, който поне малко разбира от ВАГ може да познае само от снимките,че този Пасат е от Америка! Най малкото задницата няма нищо общо с тази на европейските! Направо се изумих как модел за американския пазар е с първа регистрация в Полша! Пълни глупости!
@@marekkk3 Здравейте, може ли да ни напишете колата си VIN, която сте проверили? Ако не ви е приятно да го разкриете, бихте ли могли да го изпратите на нашия екип за поддръжка на клиенти на имейл zdrasti@carvertical.com, за да могат те да се запознаят с вашия случай? Hello could you write us your car VIN which you have checked? If you are not comfortable to reveal it then could you send it to our customer support team email zdrasti@carvertical.com so they could see into your case?
Само дето снимките са на "американски" Пасат, който се произвежда в Мексико, а не в Германия. Модела дори визуално е по-различен от европейската версия...страшен сайт няма що
Браво много хубав клип и подробен, както винаги :) .... Понеже след няколко месеца ще взимам книжка и като първа кола ми харесва Honda Civic 2001-2005 1.6 vtec възможно ли е да направиш видео относно този модел кола, като и да е с такъв двигател?
много ми харесва 203-ката автомат е доколкото виждам .моята е s202 комби дизел стария мотор и изглежда точно като твоята която си купил и съм много доволен
@@BGcarsUnited Баце е39 има баща ми... Уникално вози е е много запазена, но ние я взехме от доверен човек и беше лесно закупуването и. Но уви ти не си сполучил... Нищо хубав бенз си взел :)
Полезно инфо: Сайтът CarVertical беше тотално безполезен в моя случай. Освен, че проверката е скъпа (30лв) не научих АБСОЛЮТНО НИЩО НОВО за колата си. Пробвах с личната си кола БМВ от 2002г. и информацията, която получих беше следната: - Данни за щети, които аз лично съм завеждал. ( снимки няма макар, че застрахователя ми направи, преди и след ) - 1 единствен запис за километри - сегашните от 2019, които логично вече знам ... :) - Никаква информация за предишни собственици. - Никаква информация от къде идва, къде е била карана или каквото и да е било, въпреки че разполагам с фактури и документи от официалните сервизи, в които е била обслужвана извън БГ Това е ! Като цяло, както очаквах - пълен "шит". Сайтът може да е полезен за по нови коли, но може и да не е. Така че добре помислете дали да си давате парите !
@xb991 Здравейте, може ли да ни напишете колата си VIN, която сте проверили? Ако не ви е приятно да го разкриете, бихте ли могли да го изпратите на нашия екип за поддръжка на клиенти на имейл zdrasti@carvertical.com, за да могат те да се запознаят с вашия случай? Hello could you write us your car VIN which you have checked? If you are not comfortable to reveal it then could you send it to our customer support team email zdrasti@carvertical.com so they could see into your case?
Brat ako iskash da ne e kombi pishi mi idvam s fleksa i shte go opravim she go napraim s kartonen tavan syshto shte mojesh da mahash kartona i da slagash 2 dyski s edin nailon
Тези 163 коня се усещат повече като 110 на този двигател и го казвам от опит, защото карах CLK 230 компресор и съм крайно разочарован от вървене, разход на гориво и звук на двигателя. Мисля, че има далеч по-добри коли за тези пари, и по-красиви и по-здрави. Тази кола е грозна отпред, супер старомодна отвътре, все едно е от 73та година, ръждясва, дава дефекти с модули за светлини, компресори и др. И ти за съжаление си типичния пример за българина и израза на гол гъз чифте пищови.
По-скоро съм пример за това, че който знае какво и как да търси - намира. Защо при мен мощността макар и на CLK 200 kompressor 192к.с. се усеща? Защо нямам нито един от изброените проблеми? Колко пъти смени маслото на самия компресор? Погледна ли състоянието му, лагерите? Смени ли дебитомер като имаш чувството, че не върви? Свидетел съм как дори механици в България не знаят, че компресора в тази кола е механичен и мислят, че той се маже от моторното масло. Да оставим това встрани... Шумоизолацията и комфортните настройки на окачване и волан създават различно усещане за возене спрямо други модели, които са с изнервящо директно управление, бръмчат, вибрират и допускат шумове от завихряния и таркаляне на гуми в купето. Всичко това събрано спокойно създава усещането за по-спокойно носене. Без правилно поддържане не може да се очаква нещо, независимо от колата.
Тази кола гори около 15л. бензин в градски условия, но по КАТАЛОГ. Това значи, че гори доста повече от каталожните данни. До колкото си спомням в предишното видео, едно от условията беше колата да не гори повече от 13л. в града. Взел си кола, която не се вписва в това условие, но нищо. Със здраве да си я кара новия собственик!
Няма го в тази кола. Караш 100км и те заболява гърбът, но поне ти маха камъните от бъбреците. Няма такава дървена возия. W202 вози 100 пъти по-добре и е ПО-Широко вътре. Не го приемайте като хейт, всеки сам си решава каква кола да кара. Човека си я избрал и да си я кара със здраве
Здравей!!! Честита покупка и безаварийно.. Само да вметна!! Ти наистина разбираш от автомобили, но от AUDI и VAG GROUP... Куцат ти нещата... Не се сърди супер пич си но когато твоето clk направи 600000 + км без отваряне на мотор от, които 25 000 са стейдж 2 - 300hp +.. Късмет Ти желая... Става въпрос за audi a6 c5 avant ajl quattro от далечната 1999г.600000 км+ окачването само да кажа може и от пасат 4 и струва 300лв без никаква отстъпка и става въпрос за ATEC и само да кажа с 19"съм и вече съм минал 28000 км успешно за сега... Поздрави и нищо лично!!! Успех
Напълно прав е колегата! С глас се смях на това за окачването. Личният ми б5 1.8Т мина 100к км и все още дори не потропват носачите. Баща ми е с А4 комби 1999 и е на повече от 150к км в България, до сега не е сменял лагер!! След тоя клип и тези глупости които наговори, спирам следването на канала! А относно мерцедеса ... много гихаресвам, хубави коли са , имат само няколко издънки за целия си прериод от както правят коли и това е една от тях!!! Заедно с преди фейса модела :х
@@ХристоЦаков-р9б батенце най вероятно си фенче на мерца или някъв заклет хондаджия... нищо против другите марки, мерцедес правят автомобили и са добри в това, но за Ауди... Скърца ти някоя дъска на тебе май... и не се заяждам всеки има право на мнение, жив и здрав и говори от собствен опит, не да дава за пример автомобил от въпросната,, VAG"марка изкаран от гараж номер 8 на село и сглобен от 15 коли приготвен за пазара, и за сведение другото е Волво s60 R или и там имаш да казваш нещо.. говори от опит... Аман от хора, които най вероятно не знаят къде се намира лоста за отваряне на капака и не знаят една гайка да развият!!!
И аз останах безмълвен, като чух за окачването на Б6-Б7. Разбирам, че има по-добри материали от алуминий и ако имам избор за същата кола със стоманени носачи, ще взема такава. Но.. тия коли особено с 1,9 тди се славят с едно - издръжливост. Както и повечето коли от по-стари години. Аз имам Б6, която е поддържана и карана в Германия. Ами на 260000 беше като нова, само имаше белези от камъни по предния капак. Вярно, цената по-висока, екстрите липсват. За какво ми са? Да гледам грешки по таблото ли? След изминати повече от 120000 в България по приятните дупки, по окачването съм сменил предни лагери.
Както казват хората - няма безплатен обяд :) За да се развиват и да подобряват услугата си, трябва и да печелят. Но лично аз бих предпочел да платя подобна сума ако съм стигнал до решение за покупка, просто за подсигуряване.
@@BGcarsUnited,след като им правиш реклама , можеш ли да гарантираш, че ако платя 29лв. ще получа пълен доклад за моя автомобил? Има ли вероятност информацията да се окаже безполезна или непълна? Какво ще стане, ако се окаже, че платя 29лв. и сайта ми изкара единствено информация за цвета на купето? Тогава няма ли да излезе, че съм дал 29лв. за да разбера, че моята черна Тойота е черна?
@@evgeninenkov2874 И аз искам да знам същото. Пише какво ще провери, но информацията сигурна ли е? Ясно е че по номера може марката да се определи каква е обаче другата информация или хората хвърлят пари на сляпо?
Давай те си парите на вятъра щом сте решили,наистина ли вярвате че имат информация за всички автомобили???Разберете един път за винаги евтино и качественно са две коренно различни неща.Слушай те хора като г-н Нанков и ще карате цял живот Ц-класи
За автомобил влязъл в България, тоя сайт изобщо не върви(специално за ремонтите). Интересен клип иначе. Успех с канала! А колко струва една проверка? Безплатно ли е?
Благодаря сърдечно за поредното страхотно видео, Иване. Моите уважения към труда, времето и упоритостта ти. Страшно много се радвам, че и ти успя да създадеш своето място тук - сред влогърите за полезна информация. Следя канала ти още от самото начало и си спомням как повечето мрънкачи пишеха "Ти не си бричката! Ае, спирай се" и някакви подобни ненужни глупости, сякаш в Интернет няма място за всеки. Много ти благодаря, че устоя, не се отказа и си тук за да ни споделяш полезни съвети и да помагаш на нас - неопитните в отношение автомобили.
Помня твоя профил, помня и онези дни... Ако беше някой с по-лабилна психика и по-неуверен в това, което може да постигне, сигурно отдавна щеше да се е предал. Много трудно да възприемаме новостите и сме си малко закостенял народ. Но и аз се радвам ,че всичко е в миналото и благодаря на хора като теб за подкрепата и за това, че не се походи с предубеждение към този канал :)
Пита публиката си за идеи, почти никой не казва C-klasse ... той взема C-klasse :D, щото си е Мерцедес фен... Като цяло VAG и BMW са по надеждни от тоя Мерцедес... да не говорим за Хонда Акорд с К20/К24 която я имаше 500 пъти в коментарите ти... Няма значение, дано да му служи дълго и безаварийно на брат ти, но поне не си подвеждай публиката така :)
Представа нямаш колко коли са ми минали пред очите. Над 75 страници в мобиле, от който се избраха около 10 коли, който да се обиколят и проверят. Между всички тях, тази предложи най-добрият пакет. Както се разбира, всичко опираше до състояние спрямо цена и това, че е Мерцедес си е съвпадение. Както се видя в предния клип минах през Шкода, Кия, един Форд Фокус, който не показах и такъв Ц-клас, който наредих подобаващо, а не възхвалих. :)
@@BGcarsUnited Не разбрах кое от изискванията не се покрива от Акорда... 7 генерация ги има и с хубави салони, и с навигация и с абсолютно всичко, плюс това, че е предно и е доста по безопасен вариант за кола, в която ще качиш децата си и е 50 пъти по красива. Не ме разбирай погрешно, задното и мен ме кефи повече като смятам да давам газ (имам кола и с предно и със задно задвижване), но за семеен автомобил който трябва да е на разположение целогодишно, не е оферта. Относно CARVERTICAL, минах и през коментарите и намерих и няколко човека които са го тествали и по групите във ФБ. Доста пъти информацията която предлагат, не се различава от тази която можеш да намериш безплатно в нета. Та като рекламно лице, ще е добре да ги посъветваш тарифата да не е "29 лв за всичко което намерим", а да се заплаща за това което се открие по VIN номера. примерно, ако намери 30% от нещата които "обещават", то цената да е 30% от тия 29 лв, да ти показва колко неща е намерило и какъв тип са (катастрофа, кражба, снимки). Защото така си е малко хазартно...
Ами освен честито няма какво друго да се каже. Единственото лошо нещо е че немските автомобили почти винаги са скъпи за поддръжка,дано при вас да е наред през повечето време :)
Благодаря! Свикнали сме с конкретната марка и нямаме ядове с представителите на по-старата школа. Разгледах още куп коли от различни производители, но за съжаление и да търсиш нещо, ако го няма на пазара в подходящо състояние, трябва да се откажеш.
Разбира се :) Всеки кара каквото му харесва и каквото му е по джоба (Най-вече!). Или поне повечето хора уж така правели :D Щом човек може да си позволи да кара мерцедес,бмв или друга 'премиум' марка то трябва да има някаква способност да я оправя,нали? :)
Идеята на съществуването на комбитата, по принцип е насочена точно към семейства, които пътуват често. А и тук говорим за авангард изпълнение с най-добрият вариант на заводски джанти, след AMG моделите, с приличен набор екстри и в доста запазено състояние. Нито многото конски сили са гарант за качество, нито по-новата година. Да не кажа, че колите, чиито панели на вратите са обвити в кожа от горе до долу както в този Ц-клас са много малко и постоянно наблягам на това в ревютата. Това е достатъчно показателно какво предлага Мерцедес в кола от среден клас и то в напредваща възраст.
@@BGcarsUnited Кожата по панелите на вратите ,изобщо не би могла да бъде мерило за качество!Да,разбира се ,че е по-добре да я има !Ц-класата никога не е имала качество ,нито возия,нито комфорта ,който винаги е бил флагман на марката МБ ;( За жалост според мен е така, поне от скромният ми опит с два екземпляра от този клас !Но от Е-класата 4.3 там определено нещата си бяха истински!Според мен този мотор р малък,особено за комби версията!Лаком е като 2.3К ,а върви по-малко ...
Страхотна информация! Изгледах го на еди дъх и с удоволствие! Чакаме още информация за автомобила! Честито, безаварийно шофиране, много здраве на цялото семейство!
Аз пък занимавайки се с коли и сядайки във всякакви автомобили от чисто нови до доста стари, съм стигнал до заключението, че по-новата година не е обвързана с по-добро качество на интериор, по-надеждна механика, която е евтина за поддържане и по-редки ремонти. Защото истината е, че почти няма по-нови автомобили, които да посочиш с лекота и да кажеш, че са ЧУК във всяко едно от тези отношения. При много от колите, които показвам, се говори за проблеми с моторите като сериозни течове на масло, късания на ангренажни вериги около 100 хил км., когато трябва да карат по 200-250к, ресурс на моторите, който не може да се мери с този на старите модели и качество на интериор, който тенденциозно си е пластмасов. Човек, който при избора на кола се води основно по показател "година", показва че той гледа на колите повърхностно.
Имам ревю на автомобила и съм чел, гледал и събрал лични впечатления за тази кола, понеже много хора около мен са със същия модел. Има си неща, с които ако се съобразиш, спокойно ще вземеш кола, която да не мислиш много, много. Колата вози много добре, мощността й е достатъчна, пространството й е достатъчно, оборудването й е достатъчно, и ако не беше обслужването на автоматичната скоростна кутия (което е за период 60 - 70 000км), нещата по двигателя са около 370лв. с труда. Супер доволни сме за няколкото дни, откакто кола е с нас. Газта решава проблемите с разхода.
Истината, е че 10000 лева за 15 годишна кола е лоша инвестиция по всички полазатели, "повърхностно мнение" конкретно за тази кола не важи. Защото това е повърхностна кола, нито има екстри, нито има двигател присъщ за ентусиаст, нито е правилното купе. Мерцедес, определено не е кола, която се вписва в изискването ти евтина подръжка, не попада и в изискването 13 на 100. Наистина е трудно да се намери читава кола за тези пари в днешно време, сравнено с това, че аз лично преди 5 години си купих същия клас автомобил друга марка, с повече екстри, по-мощен двигател, същата цена за обслужване и вписващ се в изискването 13.5 разход бензин градско. Днес за същата кола не жих дал тези пари, въпреки че съм безкрайно доволен. Факт е че хората искат и сменят старият си автомобил, защото искат или по-висок клас, или по-нов автомобил. Иначе за до 10000, ще се намери перфектно БМВ е36, което ще отговаря на изискванията ти, но са стари вече нали?
Иване, carvertical.com има бърза проверка по VIN, без да е нужно заплащане. Колкото да разбереш каква имформация разполагат за конкретния автомобил. Искам да питам теб, като рекламиращ услигата, колко VIN-а пробва там и на колко от тях в полето "Пробег и други факти " показваше "Няма намерени записи"?
Работят в 15 държави доколкото знам. Както казах има и непълни доклади, понеже нямат пълен набор от данни. Подобен регистър се гради едва сега. Според мен трябваше държавите отдавана да са си вързали гащите с нещо такова и да изградят такава децентрализирана мрежа. За да не се набутваш, не кихай по 30 лева за всеки симпатичен автомобил, а само за този, с който си на крачка от покупка.
Човек имал съм w202 и w203 искам да пробваш да се возиш до морео отзад :) яко тясно е стига .Да модела е много здрав става и на газ ,но винаги като съм возил едри хора отзад е имало мрънкане .
Всичко хубаво ама 15 годишна кола... тъжна работа. Автопаркът в бг е наистина стар и от това страдаме всички, но за жалост ни е нисък стандарта, а желанието за кола по-голямо. Още една кола пред блока в кичука ще търси къде да паркира :D или с надяваш Славчо да стане кмет и да направи цялата градинка паркинг, данъка на колата 5 лв и да се почувстваме европейци.
Както съм казвал и в други клипове... и да имам средства - пак бих закупил кола от старата школа. Просто няма по-нов автомобил, за който да кажа, че е бетон по отношение техника, пробег, електроника и елементарна поддръжка. Така че предпочитам по-малкото зло. Що се отнася до паткирането... справяме се и Тотко, поне от нас, лев не видя за глупостите си :)
Посещавам буквално преди 2 дни търговец предлагащ автомобил от който се интересувам .. Голф 5 1.9 тди 105к.с,4motion ..според обявата колата е напълно изрядна,обслужена и перфектна цена 8500лв.Оказа се че колата е удряна някога и липсва 1 аирбег. Намирам друга обява при друг търговец същият автомобил но с оригинална аудио система без навигацията цена 7500 ,този път напълно обслужена със пълна документация,без удари и ми дадоха бонус 4 зимни гуми с железни джанти .Има голямо значение и при какъв търговец ще отидете за автомобил
Съгласен! Както показах в предното видео, за C-class w203 180 kompressor от 2005г, търговецът търсеше 9000 лв. А това, което купихме пак е 2005г., но по-големият мотор, без разминаване във фуги, Авангард изпълнение, автоматик, Harman Kardon аудио система, полу-кожен салон и цената на закупуване е 7600лв.
Тоя сайт carvertical по добре не го рекламирайте абсолютна шега е.Още със въвеждането на вина модела на колата не беше правилен(проверих vin номера няколко пъти).Само вземат парите на хората.НАЙ-ЛОШИЯ НАЧИН ДА ПРАХОСАШ 30лв.
Видеата са супер, но този сайт carVertical на който направи реклама в това виедео е чисто и просто "обирджийски" и ще обясня защо: Въведох VIN номера на моя автомобил, за който наистина нямам никаква представа каква история има и след кратко "мислене" изписа, че има данни. При което много се зарадвах, защото съм го проверявал в много подобни, но безплатни сайтове и никаде нямаше информация, но за да получа подробната информация трябваше да заплатя 29лв. без да се чудя заплатих и подробностите бяха: Няма данни за регистрирани ПТП-та, няма данни за пробег, няма дори дани за предни регистраций, а единственото което знам за моя автомобил е че идва от Австрия и трябваше поне това да присъства в тази справка. Призовавам колегите да не си дават парите информацията не е по различна от тази в бесплатните сайтове.
Здравейте, може ли да ни напишете колата си VIN, която сте проверили? Ако не ви е приятно да го разкриете, бихте ли могли да го изпратите на нашия екип за поддръжка на клиенти на имейл zdrasti@carvertical.com, за да могат те да се запознаят с вашия случай? Hello could you write us your car VIN which you have checked? If you are not comfortable to reveal it then could you send it to our customer support team email zdrasti@carvertical.com so they could see into your case?
Труден избор. Клас по-надолу, означава по-евтино поддържане. И ако няма ограничения в пространството, бих избрал по-ниския клас. Това е моята гледна точка. Който има средатвата - скача на по-голямото купе, но със 184, а не със 163к.с. Моторът все е м271.
Здравей Ванка ! Щях да ти кажа че брат ми има w203 C320 бензин черна комби за 8х. Лв facelift 2005 мисля че беше и гледам това с здраве да си я употребявате ! Лек ден XD
Пак яко реклама , зверски много и досадни приказки и накрая мерцедес... няма лошо ,ама мерцедеса за мен не е олицетворението на ефтината подръжка (кола която няма да забележиш както ти се изрази) да няма да му е 4к ремонта на двигателя ама има каде каде по ефтини и икономични коли. Разчитате на найвноста на хората , само не мога да разбера защо рекламирате само немските коли? Смисъл ако говорим за икономия като гориво и подръжка плюс надежност това ли са ви опците БМВ Мерцедес и ауди/WW като не надежни или не толкова ефтини не разбрах ... Има френски/италианси има ЯПОНСКИ коли който са хубави и здрави ама бай - ганьо си знае мерцедосо .... Когато си ВЛОГЪР и представяш коли трябва да бъдеш обективен и ако си решил да представяш покупката на автомобил в семействто ти като еквавилент за правилен избор то трябва да е такъв реално избора според критерия който си заложил, а ти всъщтност си копуваш кола която просто на теб ти харесва и това е . Както всеки един човек разбира се но ние не го представяме като правилния избор там е разликата ако някой почни да спори.
За тези, който искат да научат нещо за пазара на употребяваните коли, за самите употребявани коли и как да не скачат на първото видяно - приказките ми не са зверски досадни. А това, че колата е Мерцедес е чиста случайност и всичко опира до състоянието на конкретния автомобил, спрямо цената. Исках много коли и имах много варианти, но на пазара не му пука какво търся аз. Вкарват се една шепа бензинови коли сред море от дизели. И ако малко се почудиш, на следващия ден колата, която ти се е сторила добре - вече я няма! Въпросните 4к за обслужване на мотор, се отнасяха за специфичен мотор при BMW e90. Що се отнася до Мерцедес, ако знаеш как да си го вземеш читав - скъпи ремонти няма. Само, който не е карал тази марка има някакви насаждания, че ремонтите и частите са скъпи. И в това ще се убедят всички, които проследят ремонтите, за които споменах по моята кола и обслужването на новата.
Реклама на марка с използвани коли бе ? Мерцедес използвани коли не продават, за какво да ги рекламират ? Това никъде не съм го виждал, да си търсиш причина да не си купиш по-хубавия продукт... Все едно да избереш развалената храна в магазина като е на същата цена....
@@mnoovurvi Пич рекламата беше на новата фирма за проверка, не че е лошо ама в бг това незнам колко е адекватно за в момента. Плюс че имах предвид ,че си рекламира това което на него си му харесва наблегнах на това мерцедес дизел на днешно време никак не е незабелижимо за бюджета превозно средство. Дизела е по скъп от бензина вече подръжката на дизелите е много по скъпа от тази на бензина , дизела има демферен маховик 2 бона средно повечето са с турбо двигатели който често гърмят преждевременно или по скоро заради хубавия дизел в бг сега ми изхвърча от главата ама имаше още едно прилично скъпо нещо което като се задръсти и си заминаваше и то струваше не малко пари ... Та целия ми коментар е че той наблегна на това че търси до 10 хиляди лева евтина кола която да не пречи на семейния бюджет(даже да не се осеща каза). В БГ повечето хора вземат около 700-1000 лева с годишен данък от 200+ лева и по сочна гражданска и автокаско една заплата си заминава тука на средностатистическия българин и ако си късметлия да ти иде съединител или турбо недай си боже и 2те в една година и си назад с 3бона . Евтините коли без да навлизам с марки просто чисто базово са бензин с газ примерно или хибридите който хабят малко гориво имат ниски данъци нямат съединители и куп още скъпи работи (разбира се имат и те скъпи части само че при тях е голяма рядкост да стигнеш експлациония период за пример тойота приус батерите им държат междо 300-500к км и даже тогава отказват само определени клетки а една клетка е 100кинта) и това са просто примери ясно е че българина предпочита да кара дизели ама това не значи че са евтини за каране едно време бяха като дизела беше с 30% по ефтин от бензина и харчеше с 1-2 литра по малко от бензиновите двигатели ,а сега хем харчат що годе еднакво хем дизела е по скъп като гориво и подръжка!
@@BGcarsUnited Аз имам желание да науча 4месеца си дебна кола , но лично мое мнение е ,че обясненията са претрупани може и по бо збито и ефикасно да се предаде информация (клипа ти беше мега дълъг ) насъждения нямам само наблюдения дори не визирам толкова ,че е мерцедес ,а че е дизел (макар немците да правят по читави дизели от колкото бензини) и от там проблема изобщо според мене немец не трябва да се ракламира(в превод за тия дето ми се заяждат ... нямам предвид реклама с цел печалба тук) за ефтина кола ,но да в бг няма много бензинки вярно е това е защото българина е като кон с капаци отне им години да разберът че освен немецъ.... има и други марки коли и хората който имат пари и малко повече култура се ориантират не само към голямо немско 3 ,а си вземат япончета примерно (има и други марки но според мен японските коли са доста надежни икономични и здрави проблема е че старите им модели са леко грозни и от тук губят българина ,ние не копуваме превозно средство да ни върши работа а моден аксесоар .друго си е 30-50 годишния мъж/чичка да каже аз карам ауди бмв или мерцедес хаха . И последно да кажа това е чисто конструктивна критика изключително съм щастлив ,че сте я прочел и дано разберете какво имам предвид ! Българина има нужда да му се покаже ,че има и нещо различно от голямото немско 3 или от по малкото немско 2 :) (Opel i WW) .
@@andreidelchev3326 За какво ще рекламираш нещо, което не ти харесва ? Аз карам дизели и поддръжката не е по-скъпа, изобщо. Напротив, излиза много по-евтино, не само от поддръжка, а и от гориво. Бензиновите все едно нямт скъпи ремонти. Турбото е същата цена като на бензиновите с турбо, съединител никога не съм сменял, това нещо което се задръства е ДПФ и то се оправя. Неговата кола е бензин между другото. Също така е автоматик, така че няма нито съединител, а и турбо няма. Ти не можеш да знаеш каква е заплатата на човек, че да му избираш кола, всеки си преценява. Аз ти гарантирам, че този мерцедес няма да излезе значително по-скъпо от което и да е пежо, форд, рено и т.н. като гориво и поддръжка, а е много по-добра кола. Дизели се карат навсякъде, не в България само. Това че не ти харесва не ги прави по-лоши. Аз например ги карам, защото ми дават повече мощност за същите пари като по-обикновена кола и защото не мога да си позволя 4-500 коня бензин. И не ме интересува на хартия какво се чупи, колко струва и коко харчи. Интересува ме какво всъщност ми излиза от сметката. Който смята че не иска дизел, марките предлагат всичко от малки до големи бензинови и дизелови със всякакви обеми и мощности.
Всичко, което каза е така с изключение на веригите на БМВ. Аз лично съм карал 4 бмвта до сега и на всяко едно съм сменял верига! Извода ,който си направих е, че веригите на бмв не тракат когато са разтегнати и за смяна,НО когато е така колата или не пали от първия път когато е студена или когато е топла!(бмвтата са след 2003)
Колата не е лоша, но според мен не си обективен защото пристрастието ти към мерцедес си личи от километри. Веднага ти казвам минусът на тази кола без дори да съм имал такава, голямо тегло за сметка на не толкова голям обем. Дори малка кола като голф 3 комби има по-голям багажник.
Пристрастието ми към Mercedes няма думата когато търся кола. Спокойно критикувам всичко по-ново на Mercedes от конкретния закупен автомобил, защото още при това поколение нещата тръгват на зле. Изгледах стотици коли, но нищо от видяното не отговаряше на парите си в близост до мен. А и както споделих бензиновите коли на пазара са малко и тези в по-запазено състояние изчезват много бързо. С други думи избрах по-малкото зло. А и багажник с прави облегалки от 470 литра не е чак толкова скромен :)
Кат каза за BMW имам BMW 320d 2011 model 184 коня и е на 265 хиляди км и веригата не ми правил проблем и доста добре вари но само едно немога да разбера кат е студен кат дам газ подраква малко и то ако вклучен парно или климатик но кат ги исклуча и тракшан контрола изцяло съвсем леко подраква за малко и после не трака аджаба какво може да е само това ме вбесява иначе е чук колата
Искам да попитам всички, които ползват сайта carvertical. Каква е ползата от това, че събрахте информация за вашия автомобил след като така и така сте го купили вече , блъскан не блъскан милионник все тая :D Поздрави за новия автомобил лично на мен не ми харесват комбитата на мерцедес :) Безаварийно шофиране !
Лично аз не съм, защото нещата които гледам по кола преди покупка са достатъчни за да определя състоянието й. Състоянието на всяко нещо показва много или малко е каран автомобилът. Затова и не се вълнувам какво пише на таблото, понеже ми е ясно, че ще е около 186 000км.
Това с ВИН номера не знам дали важи за рент а кар. Много от рент а карите си имат и застраховки и майстори в комбина и нищо не се въвежда. Като цяло е добре да не се купува от рент а карт кола
Ще покажа какво е пространството в по-подробното представяне на колата. Пространството е достатъчно, без облегалката на предната седалка да влиза межди колената на седящия отзад, както се случваше в други автомобили.
Ванка, дочувам от хора, които карат Мерцедеси че старият 2.0 компресор мотор със 186 к.с. бил по-добър от този със 163 к.с. Какво ти е мнението като фен на маркат? Дали само разликата в конете е предимството на стария пред новия или като цяло и надежността е различна?
Здравейте Преди 2 г си купих хонда црв 2006 дизел 2.2 /140к.с на около 200 000 За две години и сложих почти 80 0000 км. Много съм доволен от колата държи се прилично, има сила в двигателя, вози малко дървено, около 7 разход смесено . Смяна на верига около 1000 излезе. Споделям впечатление от автомобили просто. Браво за клиповете на колегата.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Като каза, че имаш ревю за новия автомобил, веднага ми изскочи е- класата, но бях близо. Уникална стойка има, въпреки че е комби. Супер е. Чакаме и следващите видеа, защото ще са много полезни. Честито и без аварийно
Евала, Ванка че правиш всичко, с което да ни помогнеш да правим по-добър при избирането на коли и да бъдем по - добри шофьори. С наслада гледам всеки твой нов видео клип. Продължавай и благодаря, че правиш това..
Сега, след като ти е прясно ходенето в КАТ, я направи един клип да опишеш целия процес по регистрация, необходими документи, какво трябва да имаме подготвено преди да се наредим на опашката, такива неща. Като се започне от опашката и се стигне до гишетата след канала, където се чака за номерата, ще бъде полезно.
Just Tisho в София не съм регистрирал ама в провинцията е елементарно и ми отне към 40 минути последният път. В зависимост от дали колата е нов внос (фактура, гражданска, екотакса, такса в кат) или от друг собственик (нотариален договор за покупко-продажба, гражданска, такса в кат) си събираш документите отиваш на гише те ти попълват всичко плащаш си таксата, отиваш на канал дават ти нови номера и талон и си заминаваш. Нищо сложно няма. В София ако купуваш от Софианец само отиваш на гише за смяна на талони и чао.
правиш съдържателни и много синтезирани на конкретна тематика клипове за което евала. фен съм на канала ти и ми харесва информацията която получавам от твоите клипове.
sorry to be offtopic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?
I stupidly forgot the login password. I would appreciate any assistance you can give me!
Прекрасна реклама. С уточнението, че справката, не е безплатна.
За сметка на това безполезна. 30лв. в кофата...
Отново много добре подбрана информация, точно това исках да разбера, а за качеството няма да коментирам 6 точки, успех напред и нагоре за канала! 🇧🇬🙏
Много полезни клипове правиш. Евала
Чакам с нетърпение клипа с подробно на колата!
Браво, уникална покупка в миналия клип ти казах да купиш точно това. Уникален автомобил със здраве!
И аз за такъв Мерц гласувах :) Добър е Бенци, особено фейслифт-а. С нетърпение чакам подробно за колата!!!
И аз така очакваме клипа Ванка
Много ми хареса , как след толкова критерии и изисквания се наби на турския Мерцедес .
И какво му е лошото на мерцедеса?
Според предлагането, парите си и състоянието си, това беше единственото, за което не можах да се запъна за нищо особено. А и моторът м271 има една верига за смяна, която създава проблеми с това, че вече е едноредова и не може да изкара предписания интервал. Всичко друго при фейслифта на w203 е на ниво. Който има желание да научи повече за колата - може да гледа ревюто, което й направих преди време.
@@nikolaylatev7222 като си купиш ще разбереш
@@BGcarsUnited Много често срещам хора, които казват "за тия пари и това, което търся нямаше как да е по-добре", като това изказване звучи напълно логично, предвид внимателния подбор, който човек обикновено прави при покупка на автомобил. Само не разбирам защо накрая купувате тия гробници. Колко марки и модели има, избор във всички класове и накрая за 10 000лв - C класа комби 160кс...
На колко от тези марки и модели двигателите не пипат масло? На колко от тези други марки двигателите не са с директно впръскване около тези години? Колко от тези марки могат да се похвалят добър ресурс на мотора и интериор, който макар и на години не показва сериозно износване? Колко от тези марки разполагат с оборудването, което има този Ц-клас за тази цена (7600лв)? Колко са моделите от тези други марки, които успяват да задържат цената си на вторичния пазар. Защото бързото обезценяване на кола, която е на сравнително малко години, е показателе, че тя е некачествен и бързо амортизиращ се продукт. Евентуалното закупуване на подобна кола, означава тя да си остане вечно твоя. Колко от дизеловите коли на тези други марки могат да се похвалят с качество, а не след покупка да нацелиш я заминаващи дюзи (особено ако са с пиезо елемент няма и рециклиране) , я смяна съединител с демпфер, я турбо, ДПФ и т.н. Свидетел съм как колкото по-нови стават моторите и колите, токлкова по-нетрайни са те. Ето затова предпочитам по-старата и изпитана техника, че нагоре нещата стават зле. Явно за други хора изборът е доста по-лесен или просто не взимат толкова неща предви, а просто гледат годината на производство.
Бате, всичко казано от теб е Табятлийската-Вярно, но си пристрастен към Марката,която караш(в което няма лошо,разбира се :) ), но и да не забравяме че вече сме почти 2020-та година, а тези 20 годишни таралясници вече не се вписват днес от към това което предлагат и колко е морално-остаряло е всичко като екстри,дизайн интериор и екстериор :) , за амортизацията и стареенето на всички материали от пластмаса и гума до метал...
Къде ги четеш на 4 места.На тези мерцедеси може да ги четеш макс на 3
29 лева за нещо което дилърите предлагат безплатно...абсурд
Добър избор, карам купето. Двигателя въобще не е умрял, както си мислех аз сравнявайки го с по-големите му братя. Като цяло е много надеждна кола. Освен липсата на ток или гориво, друго няма да те остави на пътя.
Нали нетрябваше да има алуминиеви неща в окачването
Напред към 30 000 абоната Ванка.Крайно време е да има някаква сигурност при покупка на автомобил втора ръка!
Избягвам да влизам в полемики, но проверявания Пасат е американски, с шаси от Северна Америка. Не е произведен в Германия, не е бил регистриран в Полша, Литва и тн.
CarVertical за моя VIN номер изписа, че е на Сеат Толедо 2, реално колата ми е Сеат Леон 1 (двете почти са еднакви). Другото пише, че нямат информаци за пробег но искат 29лв. За без пари от човек в VW си научих пробега, а тези декларират че нямат инфо за конкретния VIN номер.
Абсолютно всеки, който поне малко разбира от ВАГ може да познае само от снимките,че този Пасат е от Америка! Най малкото задницата няма нищо общо с тази на европейските! Направо се изумих как модел за американския пазар е с първа регистрация в Полша! Пълни глупости!
Естествено, че това е пунта мара.
@@marekkk3 Здравейте, може ли да ни напишете колата си VIN, която сте проверили? Ако не ви е приятно да го разкриете, бихте ли могли да го изпратите на нашия екип за поддръжка на клиенти на имейл zdrasti@carvertical.com, за да могат те да се запознаят с вашия случай?
Hello could you write us your car VIN which you have checked? If you are not comfortable to reveal it then could you send it to our customer support team email zdrasti@carvertical.com so they could see into your case?
@@carVertical Голям майтап сте с тоя имейл... zdrasti@carvertical.com :D
Иване , честито на брат ти ! Имал съм такъв c220cdi. Новият собственик и в момента си го кара.
Като идваш в Люлин пиши , да ти покажа новия ;)
Само дето снимките са на "американски" Пасат, който се произвежда в Мексико, а не в Германия. Модела дори визуално е по-различен от европейската версия...страшен сайт няма що
Браво много хубав клип и подробен, както винаги :) .... Понеже след няколко месеца ще взимам книжка и като първа кола ми харесва Honda Civic 2001-2005 1.6 vtec възможно ли е да направиш видео относно този модел кола, като и да е с такъв двигател?
много ми харесва 203-ката автомат е доколкото виждам .моята е s202 комби дизел стария мотор и изглежда точно като твоята която си купил и съм много доволен
Всее мерцедеси ве деееба. Нищо и ти ще се присъедениш към БМВ... Честита покупка!!!! :)
Благодаря! Много малко, да не кажа никакви читави е46 325i... и на е39 се надявах, но не случих на нещо в подобно състояние.
@@BGcarsUnited Баце е39 има баща ми... Уникално вози е е много запазена, но ние я взехме от доверен човек и беше лесно закупуването и. Но уви ти не си сполучил... Нищо хубав бенз си взел :)
Удобна и здрава кола за дълги пътувания. Мъртвец е малко и няма ряз, ама за ежедневка е топ и по магистрала държи добра скорост.
Човеко, с тоо разход къде я смяташ тая кошница..
@@todornikolov2063 Това се кара на газ само, иначе няма никакъв смисъл целият автомобил
Добре е! Имах съмнения, но накрая си избрал Кола. Браво!
Полезно инфо:
Сайтът CarVertical беше тотално безполезен в моя случай. Освен, че проверката е скъпа (30лв) не научих АБСОЛЮТНО НИЩО НОВО за колата си. Пробвах с личната си кола БМВ от 2002г. и информацията, която получих беше следната:
- Данни за щети, които аз лично съм завеждал. ( снимки няма макар, че застрахователя ми направи, преди и след )
- 1 единствен запис за километри - сегашните от 2019, които логично вече знам ... :)
- Никаква информация за предишни собственици.
- Никаква информация от къде идва, къде е била карана или каквото и да е било, въпреки че разполагам с фактури и документи от официалните сервизи, в които е била обслужвана извън БГ
Това е ! Като цяло, както очаквах - пълен "шит".
Сайтът може да е полезен за по нови коли, но може и да не е. Така че добре помислете дали да си давате парите !
@xb991 Здравейте, може ли да ни напишете колата си VIN, която сте проверили? Ако не ви е приятно да го разкриете, бихте ли могли да го изпратите на нашия екип за поддръжка на клиенти на имейл zdrasti@carvertical.com, за да могат те да се запознаят с вашия случай?
Hello could you write us your car VIN which you have checked? If you are not comfortable to reveal it then could you send it to our customer support team email zdrasti@carvertical.com so they could see into your case?
BG CARS UNITED
Възможно ли е ревю за видове хибриди поддръжка заслужава ли си или не ??? Благодаря предварително!
Brat ako iskash da ne e kombi pishi mi idvam s fleksa i shte go opravim she go napraim s kartonen tavan syshto shte mojesh da mahash kartona i da slagash 2 dyski s edin nailon
:D
Честито на брат ти и безаварийно!
Благодарности! :)
Тези 163 коня се усещат повече като 110 на този двигател и го казвам от опит, защото карах CLK 230 компресор и съм крайно разочарован от вървене, разход на гориво и звук на двигателя. Мисля, че има далеч по-добри коли за тези пари, и по-красиви и по-здрави. Тази кола е грозна отпред, супер старомодна отвътре, все едно е от 73та година, ръждясва, дава дефекти с модули за светлини, компресори и др. И ти за съжаление си типичния пример за българина и израза на гол гъз чифте пищови.
По-скоро съм пример за това, че който знае какво и как да търси - намира. Защо при мен мощността макар и на CLK 200 kompressor 192к.с. се усеща? Защо нямам нито един от изброените проблеми? Колко пъти смени маслото на самия компресор? Погледна ли състоянието му, лагерите? Смени ли дебитомер като имаш чувството, че не върви? Свидетел съм как дори механици в България не знаят, че компресора в тази кола е механичен и мислят, че той се маже от моторното масло. Да оставим това встрани... Шумоизолацията и комфортните настройки на окачване и волан създават различно усещане за возене спрямо други модели, които са с изнервящо директно управление, бръмчат, вибрират и допускат шумове от завихряния и таркаляне на гуми в купето. Всичко това събрано спокойно създава усещането за по-спокойно носене. Без правилно поддържане не може да се очаква нещо, независимо от колата.
Много добри клипове и много полезни. Мерси много да си жив и здрав.
Много приятен изказ има момчето и дава полезни и смислени съвети. Subscribed и късмет 👍
Моята кола си я взех от същата автокъща.Голф 5 Sdi 2008г.Много съм доволен.Успех с Мерцедеса и безавариийно шофиране.
Тази кола гори около 15л. бензин в градски условия, но по КАТАЛОГ. Това значи, че гори доста повече от каталожните данни.
До колкото си спомням в предишното видео, едно от условията беше колата да не гори повече от 13л. в града. Взел си кола, която не се вписва в това условие, но нищо. Със здраве да си я кара новия собственик!
Бъркаш, това си е акенцето наследник на м111 с едноредовата верижка и валове от кашкавал. Не гори 15 в града (освен ако не издевателстваш над него).
Не знам , как се справяш с толкова коли на задно , но предполагам ти е интересно. :D
С 4 зимни гуми няма голяма драма. А и жипчето затова стои :)
Много полезни клипове,евала!
kade e udobstvoto za golemi hora...ne razbrah....
Няма го в тази кола. Караш 100км и те заболява гърбът, но поне ти маха камъните от бъбреците. Няма такава дървена возия. W202 вози 100 пъти по-добре и е ПО-Широко вътре.
Не го приемайте като хейт, всеки сам си решава каква кола да кара.
Човека си я избрал и да си я кара със здраве
Здравей!!! Честита покупка и безаварийно.. Само да вметна!! Ти наистина разбираш от автомобили, но от AUDI и VAG GROUP... Куцат ти нещата... Не се сърди супер пич си но когато твоето clk направи 600000 + км без отваряне на мотор от, които 25 000 са стейдж 2 - 300hp +.. Късмет Ти желая... Става въпрос за audi a6 c5 avant ajl quattro от далечната 1999г.600000 км+ окачването само да кажа може и от пасат 4 и струва 300лв без никаква отстъпка и става въпрос за ATEC и само да кажа с 19"съм и вече съм минал 28000 км успешно за сега... Поздрави и нищо лично!!! Успех
Едно време беше това, новите на ваг са пълен дроб
Напълно прав е колегата! С глас се смях на това за окачването. Личният ми б5 1.8Т мина 100к км и все още дори не потропват носачите. Баща ми е с А4 комби 1999 и е на повече от 150к км в България, до сега не е сменял лагер!! След тоя клип и тези глупости които наговори, спирам следването на канала! А относно мерцедеса ... много гихаресвам, хубави коли са , имат само няколко издънки за целия си прериод от както правят коли и това е една от тях!!! Заедно с преди фейса модела :х
абе ей вагаджиии, по тея кенефи всичко тропа и скърца още от завода! Ауди умре - чист голфсваген е! Амин
@@ХристоЦаков-р9б батенце най вероятно си фенче на мерца или някъв заклет хондаджия... нищо против другите марки, мерцедес правят автомобили и са добри в това, но за Ауди... Скърца ти някоя дъска на тебе май... и не се заяждам всеки има право на мнение, жив и здрав и говори от собствен опит, не да дава за пример автомобил от въпросната,, VAG"марка изкаран от гараж номер 8 на село и сглобен от 15 коли приготвен за пазара, и за сведение другото е Волво s60 R или и там имаш да казваш нещо.. говори от опит... Аман от хора, които най вероятно не знаят къде се намира лоста за отваряне на капака и не знаят една гайка да развият!!!
И аз останах безмълвен, като чух за окачването на Б6-Б7. Разбирам, че има по-добри материали от алуминий и ако имам избор за същата кола със стоманени носачи, ще взема такава. Но.. тия коли особено с 1,9 тди се славят с едно - издръжливост. Както и повечето коли от по-стари години. Аз имам Б6, която е поддържана и карана в Германия. Ами на 260000 беше като нова, само имаше белези от камъни по предния капак. Вярно, цената по-висока, екстрите липсват. За какво ми са? Да гледам грешки по таблото ли? След изминати повече от 120000 в България по приятните дупки, по окачването съм сменил предни лагери.
Знаех от самото начало, че ще е цедка, просто го усетих така!! :) Браво, страхотен избор!
Ама този сайт е платен иска ми 29 лв
Както казват хората - няма безплатен обяд :) За да се развиват и да подобряват услугата си, трябва и да печелят. Но лично аз бих предпочел да платя подобна сума ако съм стигнал до решение за покупка, просто за подсигуряване.
@@BGcarsUnited,след като им правиш реклама , можеш ли да гарантираш, че ако платя 29лв. ще получа пълен доклад за моя автомобил? Има ли вероятност информацията да се окаже безполезна или непълна? Какво ще стане, ако се окаже, че платя 29лв. и сайта ми изкара единствено информация за цвета на купето? Тогава няма ли да излезе, че съм дал 29лв. за да разбера, че моята черна Тойота е черна?
@@evgeninenkov2874 И аз искам да знам същото. Пише какво ще провери, но информацията сигурна ли е? Ясно е че по номера може марката да се определи каква е обаче другата информация или хората хвърлят пари на сляпо?
@@BGcarsUnited с моя VIN ми показва друг модел автомобил
Давай те си парите на вятъра щом сте решили,наистина ли вярвате че имат информация за всички автомобили???Разберете един път за винаги евтино и качественно са две коренно различни неща.Слушай те хора като г-н Нанков и ще карате цял живот Ц-класи
За автомобил влязъл в България, тоя сайт изобщо не върви(специално за ремонтите).
Интересен клип иначе. Успех с канала!
А колко струва една проверка? Безплатно ли е?
Благодаря сърдечно за поредното страхотно видео, Иване. Моите уважения към труда, времето и упоритостта ти. Страшно много се радвам, че и ти успя да създадеш своето място тук - сред влогърите за полезна информация. Следя канала ти още от самото начало и си спомням как повечето мрънкачи пишеха "Ти не си бричката! Ае, спирай се" и някакви подобни ненужни глупости, сякаш в Интернет няма място за всеки. Много ти благодаря, че устоя, не се отказа и си тук за да ни споделяш полезни съвети и да помагаш на нас - неопитните в отношение автомобили.
Помня твоя профил, помня и онези дни... Ако беше някой с по-лабилна психика и по-неуверен в това, което може да постигне, сигурно отдавна щеше да се е предал. Много трудно да възприемаме новостите и сме си малко закостенял народ. Но и аз се радвам ,че всичко е в миналото и благодаря на хора като теб за подкрепата и за това, че не се походи с предубеждение към този канал :)
Пита публиката си за идеи, почти никой не казва C-klasse ... той взема C-klasse :D, щото си е Мерцедес фен... Като цяло VAG и BMW са по надеждни от тоя Мерцедес... да не говорим за Хонда Акорд с К20/К24 която я имаше 500 пъти в коментарите ти... Няма значение, дано да му служи дълго и безаварийно на брат ти, но поне не си подвеждай публиката така :)
Представа нямаш колко коли са ми минали пред очите. Над 75 страници в мобиле, от който се избраха около 10 коли, който да се обиколят и проверят. Между всички тях, тази предложи най-добрият пакет. Както се разбира, всичко опираше до състояние спрямо цена и това, че е Мерцедес си е съвпадение. Както се видя в предния клип минах през Шкода, Кия, един Форд Фокус, който не показах и такъв Ц-клас, който наредих подобаващо, а не възхвалих. :)
@@BGcarsUnited Не разбрах кое от изискванията не се покрива от Акорда... 7 генерация ги има и с хубави салони, и с навигация и с абсолютно всичко, плюс това, че е предно и е доста по безопасен вариант за кола, в която ще качиш децата си и е 50 пъти по красива. Не ме разбирай погрешно, задното и мен ме кефи повече като смятам да давам газ (имам кола и с предно и със задно задвижване), но за семеен автомобил който трябва да е на разположение целогодишно, не е оферта.
Относно CARVERTICAL, минах и през коментарите и намерих и няколко човека които са го тествали и по групите във ФБ. Доста пъти информацията която предлагат, не се различава от тази която можеш да намериш безплатно в нета. Та като рекламно лице, ще е добре да ги посъветваш тарифата да не е "29 лв за всичко което намерим", а да се заплаща за това което се открие по VIN номера. примерно, ако намери 30% от нещата които "обещават", то цената да е 30% от тия 29 лв, да ти показва колко неща е намерило и какъв тип са (катастрофа, кражба, снимки). Защото така си е малко хазартно...
Някой пробва ли проверката по VIN? 🤔 Защото аз вече се опарих с едни 29 лева..... Без да получа никаква информация!
Късно видях коментара.... опарих се с 50лв.
@@bojiboji6863 Честито, колега! 😔
@@bojiboji6863 какво стана колега
@@Tashyncho-Sapa
Ами нищо, ако си ползвал on line vin decoder, там дават повече информация,о за без пари.
Това лъжа и не знам кой носи отговорност.
@@bojiboji6863 замалко да се набутам и аз, добре че прочетох тук коментите
Ванка, честито за МБ.Колата изглежда много добре.Почти бях сигурен, че ще бъде мерцедес. Много безаварийни километри желая на брат ти.
Благодарности! :)
Zdravei ivan mojem li da vidim Mercedes gl 350 cdi 2015
Ами освен честито няма какво друго да се каже. Единственото лошо нещо е че немските автомобили почти винаги са скъпи за поддръжка,дано при вас да е наред през повечето време :)
Благодаря! Свикнали сме с конкретната марка и нямаме ядове с представителите на по-старата школа. Разгледах още куп коли от различни производители, но за съжаление и да търсиш нещо, ако го няма на пазара в подходящо състояние, трябва да се откажеш.
Разбира се :) Всеки кара каквото му харесва и каквото му е по джоба (Най-вече!). Или поне повечето хора уж така правели :D Щом човек може да си позволи да кара мерцедес,бмв или друга 'премиум' марка то трябва да има някаква способност да я оправя,нали? :)
ужасен избор :( катафала купе,най-ниският клас на МБ и един от на-умрелите му мАтори...Тъжно е безпаричието ни,води ни към..мизерия ....
Идеята на съществуването на комбитата, по принцип е насочена точно към семейства, които пътуват често. А и тук говорим за авангард изпълнение с най-добрият вариант на заводски джанти, след AMG моделите, с приличен набор екстри и в доста запазено състояние. Нито многото конски сили са гарант за качество, нито по-новата година. Да не кажа, че колите, чиито панели на вратите са обвити в кожа от горе до долу както в този Ц-клас са много малко и постоянно наблягам на това в ревютата. Това е достатъчно показателно какво предлага Мерцедес в кола от среден клас и то в напредваща възраст.
@@BGcarsUnited Кожата по панелите на вратите ,изобщо не би могла да бъде мерило за качество!Да,разбира се ,че е по-добре да я има !Ц-класата никога не е имала качество ,нито возия,нито комфорта ,който винаги е бил флагман на марката МБ ;( За жалост според мен е така, поне от скромният ми опит с два екземпляра от този клас !Но от Е-класата 4.3 там определено нещата си бяха истински!Според мен този мотор р малък,особено за комби версията!Лаком е като 2.3К ,а върви по-малко ...
Браво, Ванка! Много беззаварийни километри пожелавам на брат ти и да го радва! Честито! :)
Страхотна информация! Изгледах го на еди дъх и с удоволствие! Чакаме още информация за автомобила! Честито, безаварийно шофиране, много здраве на цялото семейство!
Много благодаря! :)
Honda CRV отговаря ли на критериите?
Някакво мнение за Рено Колеос от 2009?
Брато незнам колко си наясно с колите, но тоя варел за тая пара на 14 години и на тея километри.Пълен смях
Аз пък занимавайки се с коли и сядайки във всякакви автомобили от чисто нови до доста стари, съм стигнал до заключението, че по-новата година не е обвързана с по-добро качество на интериор, по-надеждна механика, която е евтина за поддържане и по-редки ремонти. Защото истината е, че почти няма по-нови автомобили, които да посочиш с лекота и да кажеш, че са ЧУК във всяко едно от тези отношения. При много от колите, които показвам, се говори за проблеми с моторите като сериозни течове на масло, късания на ангренажни вериги около 100 хил км., когато трябва да карат по 200-250к, ресурс на моторите, който не може да се мери с този на старите модели и качество на интериор, който тенденциозно си е пластмасов. Човек, който при избора на кола се води основно по показател "година", показва че той гледа на колите повърхностно.
@@BGcarsUnited Точно тея С класи дават мн дефекти в моторите и не гори толкова колкото на тебе ти се иска а са доста апетитни
Имам ревю на автомобила и съм чел, гледал и събрал лични впечатления за тази кола, понеже много хора около мен са със същия модел. Има си неща, с които ако се съобразиш, спокойно ще вземеш кола, която да не мислиш много, много. Колата вози много добре, мощността й е достатъчна, пространството й е достатъчно, оборудването й е достатъчно, и ако не беше обслужването на автоматичната скоростна кутия (което е за период 60 - 70 000км), нещата по двигателя са около 370лв. с труда. Супер доволни сме за няколкото дни, откакто кола е с нас. Газта решава проблемите с разхода.
В коментарите всички са Вагаджии и наранени БМВ фенове. Да не е приятно Ц w203 да струва повече от е60, но е факт. Явно има защо.
Истината, е че 10000 лева за 15 годишна кола е лоша инвестиция по всички полазатели, "повърхностно мнение" конкретно за тази кола не важи. Защото това е повърхностна кола, нито има екстри, нито има двигател присъщ за ентусиаст, нито е правилното купе. Мерцедес, определено не е кола, която се вписва в изискването ти евтина подръжка, не попада и в изискването 13 на 100. Наистина е трудно да се намери читава кола за тези пари в днешно време, сравнено с това, че аз лично преди 5 години си купих същия клас автомобил друга марка, с повече екстри, по-мощен двигател, същата цена за обслужване и вписващ се в изискването 13.5 разход бензин градско. Днес за същата кола не жих дал тези пари, въпреки че съм безкрайно доволен. Факт е че хората искат и сменят старият си автомобил, защото искат или по-висок клас, или по-нов автомобил. Иначе за до 10000, ще се намери перфектно БМВ е36, което ще отговаря на изискванията ти, но са стари вече нали?
@BGcarsUnited E91Дали би се вписало в изискването за големина за 4 човека 1,90 с багажа им ? Видеото е страхотно и много полезно!
Хубава кола, честито!
Благодаря!
Поздравления,че мислиш за техниката ти и имаш разклонител със защита от токови удари.
Иване, carvertical.com има бърза проверка по VIN, без да е нужно заплащане. Колкото да разбереш каква имформация разполагат за конкретния автомобил. Искам да питам теб, като рекламиращ услигата, колко VIN-а пробва там и на колко от тях в полето "Пробег и други факти
" показваше "Няма намерени записи"?
Този сайт за всички атомобили ли притежава база данни или?Да не стане така да платя 30лв. и да не ми изкара нищо с моя вин?
Работят в 15 държави доколкото знам. Както казах има и непълни доклади, понеже нямат пълен набор от данни. Подобен регистър се гради едва сега. Според мен трябваше държавите отдавана да са си вързали гащите с нещо такова и да изградят такава децентрализирана мрежа. За да не се набутваш, не кихай по 30 лева за всеки симпатичен автомобил, а само за този, с който си на крачка от покупка.
Човек имал съм w202 и w203 искам да пробваш да се возиш до морео отзад :) яко тясно е стига .Да модела е много здрав става и на газ ,но винаги като съм возил едри хора отзад е имало мрънкане .
Точно така !
Той ако седне в някоя W140-ка дълга база , не мога да си представя какви думи ще използва, за да опише колко е широко !???
0:30 Иване, аз празнувам когато продам колата си, не когато купя! Иначе клипа е хубав, очаквам ревюто на колата.
такива са ти колите дето ги купуваш :Д
@@petarpetrov8338 Аз купувам автомобили като тези, които си виждал да се движат по улиците. Ти какви коли купуваш?
Всичко хубаво ама 15 годишна кола... тъжна работа. Автопаркът в бг е наистина стар и от това страдаме всички, но за жалост ни е нисък стандарта, а желанието за кола по-голямо. Още една кола пред блока в кичука ще търси къде да паркира :D или с надяваш Славчо да стане кмет и да направи цялата градинка паркинг, данъка на колата 5 лв и да се почувстваме европейци.
Както съм казвал и в други клипове... и да имам средства - пак бих закупил кола от старата школа. Просто няма по-нов автомобил, за който да кажа, че е бетон по отношение техника, пробег, електроника и елементарна поддръжка. Така че предпочитам по-малкото зло. Що се отнася до паткирането... справяме се и Тотко, поне от нас, лев не видя за глупостите си :)
@@BGcarsUnited добре,че беше Тотко да спрете да заграбвате по 5 паркоместа и да си мислите,че са ви бащиния.
Честито Ванка, браво за видеата които правиш. Не пропускам, а и на мен ми предстои купуване на автомобил.
Посещавам буквално преди 2 дни търговец предлагащ автомобил от който се интересувам .. Голф 5 1.9 тди 105к.с,4motion ..според обявата колата е напълно изрядна,обслужена и перфектна цена 8500лв.Оказа се че колата е удряна някога и липсва 1 аирбег.
Намирам друга обява при друг търговец същият автомобил но с оригинална аудио система без навигацията цена 7500 ,този път напълно обслужена със пълна документация,без удари и ми дадоха бонус 4 зимни гуми с железни джанти .Има голямо значение и при какъв търговец ще отидете за автомобил
Съгласен! Както показах в предното видео, за C-class w203 180 kompressor от 2005г, търговецът търсеше 9000 лв. А това, което купихме пак е 2005г., но по-големият мотор, без разминаване във фуги, Авангард изпълнение, автоматик, Harman Kardon аудио система, полу-кожен салон и цената на закупуване е 7600лв.
направи ревю за ssangyong rexton би било интересно и полезно за мен
Този сайт освен информация за оборудването друго не даде . Новата измаме ли е това?
Единствено една секция ли показа като информация? С оборудването на колата? Дайте повече информация за да е ясно какво показва сайта при справка.
евала ванка браво за поредния уникален клип
В първия клип не спомена ,че се търси кола за погребален бизнес (катафалка) 😁
Хаха
Тоя сайт carvertical по добре не го рекламирайте абсолютна шега е.Още със въвеждането на вина модела на колата не беше правилен(проверих vin номера няколко пъти).Само вземат парите на хората.НАЙ-ЛОШИЯ НАЧИН ДА ПРАХОСАШ 30лв.
Евала на цялостната ти продукция! Филип ме забавлява, ти ме обучаваш.
Видеата са супер, но този сайт carVertical на който направи реклама в това виедео е чисто и просто "обирджийски" и ще обясня защо: Въведох VIN номера на моя автомобил, за който наистина нямам никаква представа каква история има и след кратко "мислене" изписа, че има данни. При което много се зарадвах, защото съм го проверявал в много подобни, но безплатни сайтове и никаде нямаше информация, но за да получа подробната информация трябваше да заплатя 29лв. без да се чудя заплатих и подробностите бяха: Няма данни за регистрирани ПТП-та, няма данни за пробег, няма дори дани за предни регистраций, а единственото което знам за моя автомобил е че идва от Австрия и трябваше поне това да присъства в тази справка. Призовавам колегите да не си дават парите информацията не е по различна от тази в бесплатните сайтове.
Здравейте, може ли да ни напишете колата си VIN, която сте проверили? Ако не ви е приятно да го разкриете, бихте ли могли да го изпратите на нашия екип за поддръжка на клиенти на имейл zdrasti@carvertical.com, за да могат те да се запознаят с вашия случай?
Hello could you write us your car VIN which you have checked? If you are not comfortable to reveal it then could you send it to our customer support team email zdrasti@carvertical.com so they could see into your case?
Ванка, ако имаше Е200 компресор и С200 компресор кое от двете би избрал? И защо?
Труден избор. Клас по-надолу, означава по-евтино поддържане. И ако няма ограничения в пространството, бих избрал по-ниския клас. Това е моята гледна точка. Който има средатвата - скача на по-голямото купе, но със 184, а не със 163к.с. Моторът все е м271.
Надявах се да е Акорд :)
върви са гръмни и ти с твоя мизерния акорд
@@Tashyncho-Sapa Прав си. Мерцедеса си е Мерцедес :))))
@@TheHonda26 и мерцедеса е същия кенеф, само че даже по-скъп
@@vladimirivanov5785 prav si :)
Аз изкам да направиш ревю и тест драйв на BMW M8 Gran Coupe
Браво! Това е добър клип вече! само да беше отбелязал,че carvertical искат парички!
Здравей Ванка ! Щях да ти кажа че брат ми има w203 C320 бензин черна комби за 8х. Лв facelift 2005 мисля че беше и гледам това с здраве да си я употребявате ! Лек ден XD
Благодаря! :)
Пак яко реклама , зверски много и досадни приказки и накрая мерцедес... няма лошо ,ама мерцедеса за мен не е олицетворението на ефтината подръжка (кола която няма да забележиш както ти се изрази) да няма да му е 4к ремонта на двигателя ама има каде каде по ефтини и икономични коли.
Разчитате на найвноста на хората , само не мога да разбера защо рекламирате само немските коли? Смисъл ако говорим за икономия като гориво и подръжка плюс надежност това ли са ви опците БМВ Мерцедес и ауди/WW като не надежни или не толкова ефтини не разбрах ...
Има френски/италианси има ЯПОНСКИ коли който са хубави и здрави ама бай - ганьо си знае мерцедосо ....
Когато си ВЛОГЪР и представяш коли трябва да бъдеш обективен и ако си решил да представяш покупката на автомобил в семействто ти като еквавилент за правилен избор то трябва да е такъв реално избора според критерия който си заложил, а ти всъщтност си копуваш кола която просто на теб ти харесва и това е .
Както всеки един човек разбира се но ние не го представяме като правилния избор там е разликата ако някой почни да спори.
За тези, който искат да научат нещо за пазара на употребяваните коли, за самите употребявани коли и как да не скачат на първото видяно - приказките ми не са зверски досадни. А това, че колата е Мерцедес е чиста случайност и всичко опира до състоянието на конкретния автомобил, спрямо цената. Исках много коли и имах много варианти, но на пазара не му пука какво търся аз. Вкарват се една шепа бензинови коли сред море от дизели. И ако малко се почудиш, на следващия ден колата, която ти се е сторила добре - вече я няма! Въпросните 4к за обслужване на мотор, се отнасяха за специфичен мотор при BMW e90. Що се отнася до Мерцедес, ако знаеш как да си го вземеш читав - скъпи ремонти няма. Само, който не е карал тази марка има някакви насаждания, че ремонтите и частите са скъпи. И в това ще се убедят всички, които проследят ремонтите, за които споменах по моята кола и обслужването на новата.
Реклама на марка с използвани коли бе ? Мерцедес използвани коли не продават, за какво да ги рекламират ?
Това никъде не съм го виждал, да си търсиш причина да не си купиш по-хубавия продукт...
Все едно да избереш развалената храна в магазина като е на същата цена....
@@mnoovurvi Пич рекламата беше на новата фирма за проверка, не че е лошо ама в бг това незнам колко е адекватно за в момента. Плюс че имах предвид ,че си рекламира това което на него си му харесва наблегнах на това мерцедес дизел на днешно време никак не е незабелижимо за бюджета превозно средство. Дизела е по скъп от бензина вече подръжката на дизелите е много по скъпа от тази на бензина , дизела има демферен маховик 2 бона средно повечето са с турбо двигатели който често гърмят преждевременно или по скоро заради хубавия дизел в бг сега ми изхвърча от главата ама имаше още едно прилично скъпо нещо което като се задръсти и си заминаваше и то струваше не малко пари ...
Та целия ми коментар е че той наблегна на това че търси до 10 хиляди лева евтина кола която да не пречи на семейния бюджет(даже да не се осеща каза). В БГ повечето хора вземат около 700-1000 лева с годишен данък от 200+ лева и по сочна гражданска и автокаско една заплата си заминава тука на средностатистическия българин и ако си късметлия да ти иде съединител или турбо недай си боже и 2те в една година и си назад с 3бона .
Евтините коли без да навлизам с марки просто чисто базово са бензин с газ примерно или хибридите който хабят малко гориво имат ниски данъци нямат съединители и куп още скъпи работи (разбира се имат и те скъпи части само че при тях е голяма рядкост да стигнеш експлациония период за пример тойота приус батерите им държат междо 300-500к км и даже тогава отказват само определени клетки а една клетка е 100кинта) и това са просто примери ясно е че българина предпочита да кара дизели ама това не значи че са евтини за каране едно време бяха като дизела беше с 30% по ефтин от бензина и харчеше с 1-2 литра по малко от бензиновите двигатели ,а сега хем харчат що годе еднакво хем дизела е по скъп като гориво и подръжка!
@@BGcarsUnited Аз имам желание да науча 4месеца си дебна кола , но лично мое мнение е ,че обясненията са претрупани може и по бо збито и ефикасно да се предаде информация (клипа ти беше мега дълъг ) насъждения нямам само наблюдения дори не визирам толкова ,че е мерцедес ,а че е дизел (макар немците да правят по читави дизели от колкото бензини) и от там проблема изобщо според мене немец не трябва да се ракламира(в превод за тия дето ми се заяждат ... нямам предвид реклама с цел печалба тук) за ефтина кола ,но да в бг няма много бензинки вярно е това е защото българина е като кон с капаци отне им години да разберът че освен немецъ.... има и други марки коли и хората който имат пари и малко повече култура се ориантират не само към голямо немско 3 ,а си вземат япончета примерно (има и други марки но според мен японските коли са доста надежни икономични и здрави проблема е че старите им модели са леко грозни и от тук губят българина ,ние не копуваме превозно средство да ни върши работа а моден аксесоар .друго си е 30-50 годишния мъж/чичка да каже аз карам ауди бмв или мерцедес хаха .
И последно да кажа това е чисто конструктивна критика изключително съм щастлив ,че сте я прочел и дано разберете какво имам предвид !
Българина има нужда да му се покаже ,че има и нещо различно от голямото немско 3 или от по малкото немско 2 :) (Opel i WW) .
@@andreidelchev3326 За какво ще рекламираш нещо, което не ти харесва ? Аз карам дизели и поддръжката не е по-скъпа, изобщо. Напротив, излиза много по-евтино, не само от поддръжка, а и от гориво. Бензиновите все едно нямт скъпи ремонти.
Турбото е същата цена като на бензиновите с турбо, съединител никога не съм сменял, това нещо което се задръства е ДПФ и то се оправя. Неговата кола е бензин между другото. Също така е автоматик, така че няма нито съединител, а и турбо няма.
Ти не можеш да знаеш каква е заплатата на човек, че да му избираш кола, всеки си преценява. Аз ти гарантирам, че този мерцедес няма да излезе значително по-скъпо от което и да е пежо, форд, рено и т.н. като гориво и поддръжка, а е много по-добра кола.
Дизели се карат навсякъде, не в България само. Това че не ти харесва не ги прави по-лоши. Аз например ги карам, защото ми дават повече мощност за същите пари като по-обикновена кола и защото не мога да си позволя 4-500 коня бензин.
И не ме интересува на хартия какво се чупи, колко струва и коко харчи. Интересува ме какво всъщност ми излиза от сметката.
Който смята че не иска дизел, марките предлагат всичко от малки до големи бензинови и дизелови със всякакви обеми и мощности.
Всичко, което каза е така с изключение на веригите на БМВ. Аз лично съм карал 4 бмвта до сега и на всяко едно съм сменял верига! Извода ,който си направих е, че веригите на бмв не тракат когато са разтегнати и за смяна,НО когато е така колата или не пали от първия път когато е студена или когато е топла!(бмвтата са след 2003)
За справка на 1 автомобил ли се плаща или като платиш можеш да го ползваш определен период?
Доколкото ми е известно за 1 автомобил.
Колата не е лоша, но според мен не си обективен защото пристрастието ти към мерцедес си личи от километри. Веднага ти казвам минусът на тази кола без дори да съм имал такава, голямо тегло за сметка на не толкова голям обем. Дори малка кола като голф 3 комби има по-голям багажник.
Пристрастието ми към Mercedes няма думата когато търся кола. Спокойно критикувам всичко по-ново на Mercedes от конкретния закупен автомобил, защото още при това поколение нещата тръгват на зле. Изгледах стотици коли, но нищо от видяното не отговаряше на парите си в близост до мен. А и както споделих бензиновите коли на пазара са малко и тези в по-запазено състояние изчезват много бързо. С други думи избрах по-малкото зло. А и багажник с прави облегалки от 470 литра не е чак толкова скромен :)
Кат каза за BMW имам BMW 320d 2011 model 184 коня и е на 265 хиляди км и веригата не ми правил проблем и доста добре вари но само едно немога да разбера кат е студен кат дам газ подраква малко и то ако вклучен парно или климатик но кат ги исклуча и тракшан контрола изцяло съвсем леко подраква за малко и после не трака аджаба какво може да е само това ме вбесява иначе е чук колата
Добре изглежда! Със здраве. А относно този сайт.. Много магически бе хаха. Ако наистина навлезе това нещо ще е много хубаво.
Като искаш големина си вземаш миниван. Шаран например.
Защо не си купи Хонда или Тойота?
Blagodaria predvariteno
Искам да попитам всички, които ползват сайта carvertical. Каква е ползата от това, че събрахте информация за вашия автомобил след като така и така сте го купили вече , блъскан не блъскан милионник все тая :D Поздрави за новия автомобил лично на мен не ми харесват комбитата на мерцедес :) Безаварийно шофиране !
Коя е автокъщата?
В крайна сметка, използвахте ли услугите на Carvertical при закупуването на този автомобил?
Лично аз не съм, защото нещата които гледам по кола преди покупка са достатъчни за да определя състоянието й. Състоянието на всяко нещо показва много или малко е каран автомобилът. Затова и не се вълнувам какво пише на таблото, понеже ми е ясно, че ще е около 186 000км.
20 мин клип за 1 мин показ 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Това с ВИН номера не знам дали важи за рент а кар. Много от рент а карите си имат и застраховки и майстори в комбина и нищо не се въвежда. Като цяло е добре да не се купува от рент а карт кола
Вмести ли се в цената до 10 000 само не стана ясно ? 😀 Много безаварийни километри и брат ти със здраве да я ползва!
Вмести се идеално, понеже бе закупен ьа 7600 :)
Жалко, че не е седана. По-красив е според мен :) Иначе като собственик на 270 CDI ще ми е интересен следващия клип.
Въвеждам вин-а на Шкода Октавия, а сайта показва Шкода Йети.
Blagodarq Vanka ! Nai-golemiq si
Какъв ти е часовникът?
Честито! Само че тези C класи не са ли теснички като цяло? Особено пък за хора от 1,90 височина нататък...
Ще покажа какво е пространството в по-подробното представяне на колата. Пространството е достатъчно, без облегалката на предната седалка да влиза межди колената на седящия отзад, както се случваше в други автомобили.
Ванка, дочувам от хора, които карат Мерцедеси че старият 2.0 компресор мотор със 186 к.с. бил по-добър от този със 163 к.с. Какво ти е мнението като фен на маркат? Дали само разликата в конете е предимството на стария пред новия или като цяло и надежността е различна?
Можеше демо на Carvertical, за да покаже реално, че работи. Имаш добри клипове, но моля те, махни си найлончетата от кутията на PC-то.
Е как... Нали като го продавам в базар требе да лъжа, че е като нов да изкарам пари за още една кола :D
BGcarsUnited 😄
Здравейте
Преди 2 г си купих хонда црв 2006 дизел 2.2 /140к.с на около 200 000
За две години и сложих почти 80 0000 км. Много съм доволен от колата държи се прилично, има сила в двигателя, вози малко дървено, около 7 разход смесено . Смяна на верига около 1000 излезе.
Споделям впечатление от автомобили просто.
Браво за клиповете на колегата.
Andrey Pashov мен като цяло какво ме и интересува това?
@@pandap5148 а ти защо реши, че този коментар е насочен към теб?
ква изненада, взел си пак стар мергел
Sport edition ли е?
Авангард
брат коя кола не се обслужва..?
Мерджанката е бонбон. Радвам се че си му намерил качествена кола.