Debemos USAR en todo momento los DEDOS en el embrague y freno?
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- #motos #consejos #frenoyembrague
¿Debemos tener siempre los dedos en el freno y el embrague mientras conducimos? Hay algunos quienes dicen que sí, siempre, porque puede pasar cualquier cosa en cualquier momento. Nunca sabemos cuándo vamos a necesitar los frenos y el embrague, así que debemos estar preparados en todo momento. Otros dicen que no, porque podemos agarrar los frenos sin querer, que es incómodo y que puede provocar entumecimiento en las manos, entre otras razones. Entonces, ¿cuál es la verdad? La verdad es que no hay una verdad absoluta. Pero… como siempre, hay pros y contras. En lugar de tratar de imponer una estúpida norma rígida, sobre mantener siempre los dedos en los mandos, que sólo sería adecuada para el 50% de los moteros del 50% de las veces, sería mucho mejor que expusiera qué situaciones pueden beneficiarse de uno u otro enfoque. Y yo creo que con esta información, podrás decidir qué es lo que más te conviene.
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Sobre Motocontrol:
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Un poco de información sobre mí. Mi nombre es Andrei Bodrov, originalmente soy de Moscú, Rusia, y ahora vivo en Buenos Aires, Argentina. Allá en Moscú fui instructor de motocicletas y creador de los cursos de motociclismo Moto Control para principiantes y avanzados, que rápidamente se convirtieron en los cursos más populares de Moscú (bueno, al menos el avanzado😁). Mi curso de formación avanzada hace hincapié en las técnicas de conducción a baja velocidad al principio (como un buen control del embrague y del acelerador, una postura de conducción adecuada, un uso correcto de la visión, etc.), para pasar después a técnicas más avanzadas (como el frenado agresivo, el frenado en pista, el ángulo de inclinación máximo). El curso incorpora muchos ejercicios de conducción a bajas Y ahora, ya que aprendo inglés de forma activa - he decidido colgar algunos vídeos útiles junto a Riderman65 para que practiques tanto tu como yo 😉
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Como todo el mundo escribe esto, es necesario, supongo 🤷, así que allá vamos. Descargo de responsabilidad: Montate ante tu propio riesgo, eres responsable de tu propia seguridad. Yo, Andrey Bodrov junto a Riderman65, Moto Control renunciamos a cualquier responsabilidad incurrida en relación con el uso de las técnicas de conducción de este canal. Utiliza el sentido común, lleva el equipo de protección completo y conduce de forma segura y predecible
0:54 😮😮Yo siempre llevo los dedos en las manos 👐. ¿A dónde más podria llevarlos? 😮
Venía a decir exactamente lo mismo😂😂😂 los dedos en mis manos siempre 🙏🙏🙏
@@KreyenT 🤣
Y en los pies no tienes ?
😂😂😂
@@benignopi503 si, pero procuro no utilizarlos para agarrar el manillar🤣
Yo también, siempre llevo los dos dedos en el freno y embrague, me resulta super cómodo y seguro
A mí me enseñaron llevar 2 dedos siempre en el freno (obviamente tocándolo, no accionándolo) para reaccionar más rápido; pero ninguno en el embrague, para no gastar los discos.
a mi me parece una gran recomendación practicar el movimiento de llevar los dedos al freno para mejorar la memoria muscular y recortar ese tiempo de respuesta
A mí lo de llevar los dos dedos apoyados en el freno delantero me está dando muchísimos problemas con el a2, me muevo en scotter por la ciudad y estoy acostumbrada a llevar los dedos así,, pero ahora el profesor me dice todo el rato que quite los dedos del freno porque solo rozarlo se encienden las luces de freno y en el examen me pueden poner falta leve.. y me cuesta mucho llevar la mano entera en el puño…
Hola Tatiana, lo ideal seria tener una buena practica sin los apoyar los dedos en la maneta. Adicionalmente te doy un tip y recuerda que van los dedos en la maneta de freno levemente apoyados y la única forma que acciones el freno es cuando lo apretes. Apoyando solo los dedos es poco probable que lo acciones.
Espero que puedas practicar solo teniendo la mano en el gas y no en la maneta de freno. Un saludo grande y avísame si pudiste practicar y mejorar.
Yo siempre llevo los dedos el freno y el embrague siempre x qué no sabe uno x unas milésimas de segundo lo requiere
Y....bueno....
Tu puedes hacer lo que quieres.
Pero recuerda que no eres nadie.
Si igualmente es opcional como menciono en mi video
Que genio Rideerrr !
En mi caso depende de por donde circule , pero la tendencia es llevar dos dedos en el freno delantero .
Genial video muy intructivo
Gracias!
Siempre es bueno saberlo!!!
Gracias!
En el embrague tenerlos siempre si conduces en la ciudad
Me gustaría acceder a tus cursos! Cómo hago?
Olle bro estas diferente
Iba a llegar a un semáforo y bajando de 3era a segunda y la llanta trasera se me freno de golpe, ¿ que pudo haberme pasado?
Lo que te pasó es que llevabas la 3ra a altas revoluciones (Supongamos, 7mil u 8mil) y pasaste de inmediato a 2da, entonces subieron de golpe, no sé, a 9500 o 10000 lo que hace que la llanta se bloquee, puesto que el motor va a más vueltas de las que está dando la llanta sobre el asfalto. Por eso bloqueaste la rueda.
Para bajar de marchas de manera segura hay que hacer el "GOLPE DE GAS". Consiste en dar un acelerón con el clutch antes de bajar de marcha, subiendo las revoluciones del cambio superior para igualar las que llegan al reducir el cambio menor.
Búscate en éste mismo canal cómo hacerlo, se entiende mejor viéndolo en video y practicando que leyéndolo de mí. Soy malo explicando, jajaja. Al principio te enrredas aprendiendo a hacer todo al mismo tiempo, pero luego se convierte en costumbre :)