5 Técnicas que TODO los MOTEROS deberían CONOCER
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- Опубликовано: 15 окт 2023
- #motos #consejos #riderman65
Como instructor de motociclismo, a menudo me encuentro con nuevos conductores que tienen problemas con sus motos, hasta el punto de cuestionarse si deberían seguir conduciendo. En la mayoría de los casos, esta dificultad se debe a una falta de conocimientos básicos sólidos. Después de todo, para llegar a ser un buen piloto hay que hacer innumerables kilómetros para dominar el oficio, ¿no? Pero, ¿y si te dijera que aprendiendo sólo 5 técnicas esenciales de pilotaje, un nuevo motero puede convertirse rápidamente en un buen piloto? No tan bueno como Valentino Rossi, por supuesto, pero lo suficientemente bueno como para conducir con seguridad, confianza y control, y sin emitir esa energía de "Eh, no sé lo que estoy haciendo" por toda la carretera. Así que hoy, en unos 15 minutos, te presentaré estas 5 técnicas fundamentales para conducir una moto.
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Un poco de información sobre mí. Mi nombre es Andrei Bodrov, originalmente soy de Moscú, Rusia, y ahora vivo en Buenos Aires, Argentina. Allá en Moscú fui instructor de motocicletas y creador de los cursos de motociclismo Moto Control para principiantes y avanzados, que rápidamente se convirtieron en los cursos más populares de Moscú (bueno, al menos el avanzado😁). Mi curso de formación avanzada hace hincapié en las técnicas de conducción a baja velocidad al principio (como un buen control del embrague y del acelerador, una postura de conducción adecuada, un uso correcto de la visión, etc.), para pasar después a técnicas más avanzadas (como el frenado agresivo, el frenado en pista, el ángulo de inclinación máximo). El curso incorpora muchos ejercicios de conducción a bajas Y ahora, ya que aprendo inglés de forma activa - he decidido colgar algunos vídeos útiles junto a Riderman65 para que practiques tanto tu como yo 😉
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Como todo el mundo escribe esto, es necesario, supongo 🤷, así que allá vamos. Descargo de responsabilidad: Montate ante tu propio riesgo, eres responsable de tu propia seguridad. Yo, Andrey Bodrov junto a Riderman65, Moto Control renunciamos a cualquier responsabilidad incurrida en relación con el uso de las técnicas de conducción de este canal. Utiliza el sentido común, lleva el equipo de protección completo y conduce de forma segura y predecible 
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Te lo agradece un principiante. Me ha cambiado la seguridad al conducir.
Excelente me encanta ver estos comentarios!!!
Gran video!! Gracias por las técnicas y todas las explicaciones😊😊
excelente video, y muy buena explicación técnica, para novatos y no tanto, gracias y felicitaciones, saludos desde el Chaco
gracias por tus consejos los cuales seguire al pie de la letra ...like merecido y nuevo suscriptor
Buen día, desde México, muchas gracias por compartir tus conocimientos, a quienes requerimos de saber conducir bien nuestra motocicleta, te mando un fuerte abrazo. Att. Jaime Mancera G.
muchas gracias por el video! que buena explicacion
Con mucho gusto y gracias por comentar!!
Exelente cuánto ayuda y suma todo esto y llevarlo a la práctica doy fe que cambia el cómo manejamos 🎉
Muchas gracias por dar testimonio!!!!
Un capo. Tremendo video. Muchas gracias me sirvió mucho.
Excelente Gabriel muchas gracias por el comentario!
Tremenda Guía muchas gracias
Muchas gtracias por comentar!!!!
Muy interesante y muy bien video
Saludos cordiales éxitos y gracias
Muchas gracias Daniel!!
Hola que tal, gracias por estos consejos entiendo que son básicos y sumamente importantes. Muchas gracias por tus videos.
Gracias por comentar Marco!
Hola me acabo de comprar una NS200 ( me la entregan elste viernes) y antes de hacerlo me devoré todos tus videos , muchas gracias por todas tus enseñanzas.
Parecer un buen motero tiene que llevar tiempo fumando Mota
Muchas gracias Diego, ahora a practicar!
Impresionante
muchas gracias!!!!
Genial video, suscrito!
Muchas gracias y Bienvenido a la comunidad Riderman65!
Excelente e instructivo tutorial amigo, gracias por compartir tu experiencia. He comprobado a los golpes lo que dicens, es cierto!
Muchas gracias por comentar Manuel, si con un poco de practica todo mejora.
Gracias muy buen video
Muchas gracias por comentar!!
Super video maestro, saludos ❤
Gracias. Saludos
Gracias por el tutorial, me ha servidoucho para hacer los STOP o PARE, sin posar los pies en la calzada .
Excelente cuaccuac4455 me alegra que hayas mejorado!
Mejoro con tus consejos.
Gracias
Gracias a ti por comentar!!!
¡ Muchas gracias !
Con gusto
Buen video, gracias
Gracias por comentar nuevamente Guillermo!
Buenísimo el Video. Me compré una 125cc y me viene de lujo todos los consejos que das. Me estoy pensando incluso comprar el curso! Solo un detalle. A lo que llamas "memoria muscular", realmente es "procesamiento automático". La memoria muscular es otra cosa que no tiene nada que ver. Es un error muy común.
Muy bueno 👍
Gracias! 😊
exelente video
Gracias!
Muy buen video 👍
Gracias 👍
Me encanto
gracias por comentar!!!!
De echo el contra manillar se usa siempre inconciente mente en las bicicletas
A mi se hizo más fácil porque manejo vehículos de cambios. Pero lo más importantes es ir paso a paso,1 cambio por semana,hasta que vayas dominando la segunda y la tercera. En dos semana ya puede salir a la calle .
Como siempre un gran tutorial. Muchísimas gracias por tu trabajo.
Muchas gracias por comentar!!!
Rider buenos consejos gracias
muchas gracias Arturo!!
😊
:)
Hola, vivo en Medellín (Colombia) una ciudad con un tráfico bastante caótico. Tengo una duda, ¿mantenerse en equilibrio a baja velocidad usando siempre embrague, no produce un daño prematuro en el mismo?
Siempre y cuando no uses el freno trasero no deberías tener problemas
El gran campeon d.campeones, rossi italiano.
falta un monton y no creo que llegue a tanto jajajaja
Ahora una guía definitiva de como hacer clutch wheelies porfa
Podriamos realizarlo
@@riderman65 Ya me sale un poco mejor pero falta todavia. Esperando guía
en trafico muy pesado se usa primera y embrague todo el tiempo ?
Si podrias tambien depende de la tecnica que quieras usar, y no es todo el tiempo solo cuando quieras acortas la velocidad
Cuando es semiautomática es lo mismo?
Hola Rider sigue siendo una moto y algunos consejos de este video siguen aplicando lo mismo.
que quiere decir con el lado de la goma hacia abajo ???????????????
😂😂😂😂
Hermano haz un tuto de cómo pasar un ro y muelle o reductor de velocidad, no puedo auxilio 😢
Hola Estimado, ok hablas de pasar un bache?
Creo que se refiere a una lomada o lomo de burro
🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
gracias por comentar!!!
Hola maestro , yo a baja velocidad uso contramanillar pero a más alta tiro de el para tomar las curvas osea lo contrario. Me podrías decir si esta mal hecho y Si es así por qué????
Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Hola Rider, con respecto a tu comentario, voy a pasarte este video que te va ayudar a contestar tu pregunta, igualmente si estar tirando o empujando es lo mismo. A tener cuenta que a partir de 70kms para arriba es importante utilizar el cuerpo.
ruclips.net/video/4m-fi0z5pag/видео.html
Buenas. Tienes un correo electrónico para contacto?
Gracias
Si mi correo es riderman65motovlog@gmail.com
Con la scooter es distinto
Holaa de dónde sos ?
Hola Soy de Argentina Buenos Aires
Yo en corto: la DCT de honda la solución para quienes no tenemos experiencia 😂
jajajaja depende de cada motero
Entonces el manillar lo agarras como me sostienes los huevos! 3:07
Tu comentario bastante ordinario y fuera de lugar, podrías ubicarte...
Dejá de ver LN+!!!
Ño
Valentino? Un patata
No tan bueno, como Marc Márquez¡¡
correcto!
Ahí le has dao
😂😂😂😂😂😂😂🤦🤦🤦
GRACIAS Rider, estaré viendo tus programas.😅
A la orden
Pericia..Ganas..y nos fuimos😂😂😂
jajajjaa
ponte el nombre del canal en español porfavor :3
Hola Piedrablanca mi nombre seguira siendo el que fue desde el inicio Riderman65
😊
:)