Заменил радиатор по этому видео, минут 40 заняло. Трубки не снимал, соответственно охлаждайку не сливал, а зажал струбцинами в салоне. Бардачок снимать не нужно. По сути открутить пару саморезов и гаек в районе эбу. Поднял панель и заменил. Но, трубки после струбцин начали течь, видимо просто старые были и от сжимания треснули, прямо в салоне через кран слил охлаждайку - всё выходит и не проливается, что намного проще чем сливать с двигателя и основного радиатора и антифриз грязи не наберёт, тару использовал от ОЖ на 8 или 10 литров, вырезал стенку и подложил под кран. Трубки заменил со сливом и заливом минут за 10. Пользуйтесь информацией на здоровье!)
Спасибо большое за такую инфу. Имею 15 лет опыта ремонта автомобилей преимущественно иномарки и недавно ко мне на сервис заехала 2113 , благодаря твоему видео поменяли радиатор печки без проблем. спасибо)))
Прям скажу ОГРОМНОЕ спасибо! Только приобрёл 15ку,тасол потек в салон.Сапло на радиаторе отломалось.Думал всю панель придется снимать!А тут натолкнулся на это видео.Спасибо!Выручил!
@@ionoffV я сливал только с двигателя и не трогал радиатор, снял печку заменил потом обратно антифриз на место и ничего нигде не завоздушило, только немного прошазлвал как завёл
@@ionoffV панель сломал немного где карман под бардачком, и когда давил вверх панель чтоб радиатор вышел, не рассчитал с силой треснуло лобовое🤭трещина на самом деле была скрыта по установлению панели на месте
Приветсивую. Спасибо за видос. Все доступно разложено по полочкам. Я поменял вчера печь благодоря вашему видео. Все супер получилось. Я из тех ремонтников у которого из ключей пара на 13, отверка и балонник))). И при этом наборе впервые в жизни я поменял то что никогда бы несмог. Спасибо
красава брат! все правильно, сначала ставишь патрубки, собираешь торпеду, заливаешь тосол, а потом вдруг узнаешь что у тебя из под хомутов сопливит прямо на мозги, но это ты уже не увидишь 😂
Димон , я уже так не раз делал, реально классно менять. Сам владелец ваз 2114., на которой очень часто бежит радиатор печки. Салам из Казахстана, г. Павлодар!
Спасибо огромное, поменял радиатор за 2.5 часа неспешной работы в холодном маленьком гараже. Центральные металлические крепления нужно снимать сразу оба, сверлить дырку необязательно, при поднимании торпеды доступ к саморезу открывается нормальный, ну и был еще один саморез под бардачком с правой стороны.
Все норм, а то некоторые разбирают всю панель) ещё один момент, ставишь машину под уклон ,жопой наверх и антифриз сливать не надо. Ну с радиатора печки только сольётся и все
Молодец парень , в целом неплохой и информативный ролик сбацал , я с большим стажем и в целом водительским и на 14 ке отьездил от салона больше 10 ти лет , но вот возникла необходимость самому залесть туда , и именно сейчас и с твоей подачи мне будет полегче справится , СПАСИБО !)))
НАШ ГАРАЖ,у меня дома ключ на 70 лежит,он для трактара,ещё на много больше чем твой😂Так что реально если стукнуть им то и убить можно.А так видос классный.Давай побольше распаковок инструментов
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. Течёт тосол из-под машины. Пассажирского места. Вытекает весь. Посмотрел твоё видео. Залез под панель. Все патрубки целые. Краник целый. Теперь думаю, что наверняка радиатор печки течёт. Сейчас буду разбирать, смотреть.
Нормальный видос,но подскажу пару нюансов,сверлить не обязательно,проще купить короткую отвертку «попку» и после того как открутил торпедо,справа засовываешь пустую баклажку 1.5 или 2 литра,хорошо помогает и не болтается
@@juniorvilenchik9078от полителеновой бутылки(1.5ьл) отрезал верх( воронка как бы) вставил шланг ,замотал изолентаой) и воронку под сливное в блоке подставил и слиаай через шланг в емкость
Берём шлангу и прикладываем к блоку послеснятия болта и антифриз почти без потерь собираем в пятилитровую бутылку главное чтоб один край шланги был отрезан ровно.
При замене печки не обязательно все сливать, можно пережать патрубки под капотом. Менял не разбирая, но не получилось поднять, хотя все крепежи снял. Пришлось немного попилить.
Рекомендую новую печку трубками ставить со стороны водилы , а в магазе купить два шланга и кинуть их к кранику , шланги пройти должны в районе магнитолы перед мозгами. И в последующем будет ещё удобней.
Ответьте пожалуйста у меня на машине 2114 где шланги на печку которые идут с внутри в салоне, с обоих сторон налет антифриза, где краник тоже и ещё где радиатор тоже!
@@juniorvilenchik9078 он более толстостенный , его не дует как 8рошный . Не разрывает . Есть видео на Ютубе , парни в 14ку свапали ино мотор и уних постоянно от температуры разрывало бочки ,потом они попробовали поставить приорошный и всё стало отлично . Я в то время тоже искал замену 8рошному и как раз наткнулся на то видео . После того как себе поставил все проблемы ушли . Зимой стало в машине теплее , наверное из-за того что объем его больше а летом не разу не побоялся что будет перегрев в пробках .
Попробовал таким способом. Вырвала крепления с водительской стороны. Все ровно пришлось откручивать. Потерял много времени. Открутил сразу вышел отопитель.
Тосол сливаеш только с блока, берёшь штуцер от подогрева двс который вкручивается в блок кусок шланга на него и засовываешь его между защитой и телевизором и сливаешь спокойно чистый и без потерь. Нах лишнее крутить.
@@Roman-roman3 то в десятках и свежее машинах: там крана нету.Там жалкое подобие климат контроля.Выставленная температура в салоне подлерживается электрической заслонкой ,которая откр./ закр . сама А в 2114 ( она же девятка) там старая система из кранов и тросиков.Кран стоит внизу в моторном отсеке на шлангах
@@KAKOITO_XEP оу, честно не знал об этом даже, владея такой машиной, просто видел что все тросики перекрывают только заслонки, а какой же тросс перекрывает кран? Или это вручную делается?
Братан маленький совет тебе если хочешь чтобы бочок расширительный не лопался часто скинь температуру если конечно у тебя стоит сток это делается на диагностике просто сам владею таким же авто и знаю у них родная температура высокая можно скинуть до 97 градус а так сам смотри просто я так сделал и проблема исчезла с бочком!!!!
Молодец , сам всё сделал , не то что некоторые , но есть одно НО !!! Никогда не заморачивайся по поводу того , что на ключах написано хром-ванадиум. Это не означает качество , это просто указывает состав металла , но не факт что он там присутствует ))))
Вот именоо сегодня менял печку на 15-шке. Так вот, совершенно ничего не нужно делать отверстие сверлом, берете головку с отвертки и одеваете на трещотку таким образом все откручиваете. А так за видео ЛАЙК большой ты мне очень помог.))) Я так понял ты с Сумской области у тебя номера ВМ, сам откуда?
молодец сделал всё быстро и правильно , на вазе эти печки текут на ура из за усыхания уплотнителя . им жалко мазануть герметик чтоб она никогда не текла .
Я уже не пацан,раньше труднее было найти помощь.Пацан молодец,толково крутит гайки а с видосом хлопотно.А писульки отрицательные,только (быки ленивые) умеют писякать !
Спасибо 👍 благодаря твоему видео седня заменил радиатор не снимая торпеды, на все действия от и до потратил полтора часа ☝. А друг до этого менял с вынимачкой торпеды, потратил целый день с утра до вечера 😱
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Заменил радиатор по этому видео, минут 40 заняло. Трубки не снимал, соответственно охлаждайку не сливал, а зажал струбцинами в салоне. Бардачок снимать не нужно. По сути открутить пару саморезов и гаек в районе эбу. Поднял панель и заменил.
Но, трубки после струбцин начали течь, видимо просто старые были и от сжимания треснули, прямо в салоне через кран слил охлаждайку - всё выходит и не проливается, что намного проще чем сливать с двигателя и основного радиатора и антифриз грязи не наберёт, тару использовал от ОЖ на 8 или 10 литров, вырезал стенку и подложил под кран. Трубки заменил со сливом и заливом минут за 10. Пользуйтесь информацией на здоровье!)
Спасибо большое за такую инфу. Имею 15 лет опыта ремонта автомобилей преимущественно иномарки и недавно ко мне на сервис заехала 2113 , благодаря твоему видео поменяли радиатор печки без проблем. спасибо)))
Мне так меняли панель треснула
@@АзаматКарбузов-г1б ну мастера разные бывают) .
Прям скажу ОГРОМНОЕ спасибо! Только приобрёл 15ку,тасол потек в салон.Сапло на радиаторе отломалось.Думал всю панель придется снимать!А тут натолкнулся на это видео.Спасибо!Выручил!
Ну по факту получилось или нет? У меня ни разу не получилось так задрать торпеду
Да братан как я тебя понимаю это пиздец как не удобно, кто сам делает тачку ставь лайк
Всю панель из ломал по его рецепту
Привет. Не вкурсе можно слить антифриз с основного радиатора? Или обязательно сливать с двигателя?
@@ionoffV я сливал только с двигателя и не трогал радиатор, снял печку заменил потом обратно антифриз на место и ничего нигде не завоздушило, только немного прошазлвал как завёл
@@Asus_book а панель серъезно всю переломал?
@@ionoffV панель сломал немного где карман под бардачком, и когда давил вверх панель чтоб радиатор вышел, не рассчитал с силой треснуло лобовое🤭трещина на самом деле была скрыта по установлению панели на месте
Приветсивую. Спасибо за видос. Все доступно разложено по полочкам. Я поменял вчера печь благодоря вашему видео. Все супер получилось. Я из тех ремонтников у которого из ключей пара на 13, отверка и балонник))). И при этом наборе впервые в жизни я поменял то что никогда бы несмог. Спасибо
красава брат! все правильно, сначала ставишь патрубки, собираешь торпеду, заливаешь тосол, а потом вдруг узнаешь что у тебя из под хомутов сопливит прямо на мозги, но это ты уже не увидишь 😂
Спасибо за видео, все чётко и по сути. 👍
Все получилось и сверлить отверстие не пришлось, открутил саморез ещё немного приподняв панель.
Красава все понятно и видно что как меняется от души)
Димон , я уже так не раз делал, реально классно менять. Сам владелец ваз 2114., на которой очень часто бежит радиатор печки. Салам из Казахстана, г. Павлодар!
Спасибо за видео,поменял печку за пару часиков,сэкономил много времени и нервов.
Молодец парень, лайк . У тебя талант , все красиво и интересно, грамотно выложил. Желаю всего самого наилучшего.
Спасибо огромное, поменял радиатор за 2.5 часа неспешной работы в холодном маленьком гараже. Центральные металлические крепления нужно снимать сразу оба, сверлить дырку необязательно, при поднимании торпеды доступ к саморезу открывается нормальный, ну и был еще один саморез под бардачком с правой стороны.
Грамотно!!! У меня проблема с печкой, в выходные буду делать!!! Спасибо за видос!!!!!!
Все норм, а то некоторые разбирают всю панель) ещё один момент, ставишь машину под уклон ,жопой наверх и антифриз сливать не надо. Ну с радиатора печки только сольётся и все
Молодец парняна все доходчиво и красиво ,респект тебе и уважуха.
Присоединяюсь
Молодец парень , в целом неплохой и информативный ролик сбацал , я с большим стажем и в целом водительским и на 14 ке отьездил от салона больше 10 ти лет , но вот возникла необходимость самому залесть туда , и именно сейчас и с твоей подачи мне будет полегче справится , СПАСИБО !)))
1х0
Спасибо за видео, очень помогло за 20 минут, только что заменил радиатор 👍👍👍👍
Единственный клип, который очень легко и удобно все сделать и понять , спасибо тебе за труд,друг.
Действительно не пришлось снимать торпеду , спасибо друг
Спасибо чувак по твоим способом сам понял и сверлить не пришлось панел легко сам поменял сэкономил 2 рубля респект тебя
спасибо что показал как его поменять лайк тебе
у каждой второй 14ки и 15ки антифрис в салоне. То радиатор, то кран или патрубки потекут.
Будто на других тазах нет этой проблемы просто на других в салон не идёт а так одно и тоже
6 лет на 14 ке такой же отьездил не разу не капал родной радиатор печки
@@saxon7788 Значит повезло!
Юрий у меня в 99 течет(
@@СаидАбдулкеримов-б6ц хз езжу на 12 уже 4 года не че не текет
Молодец парень. Всё чётко и понятно. 👍
Спасибо большое !!!38лет стажа это называется век живи и век учись
Спасибо, Ваше видео лучшее из всех по этой теме. Сегодня обнаружил течь в салоне, пересмотрел кучу видео сделаю по вашему.
Спасибо, попробовал все получилось, РЕСПЕКТ ТЕБЕ !!!!!
Чтобы в машине было тепло зимой, рекомендую установить помпу от ваз 2112, она намного лучше гоняет антифриз, нежели родная 14.
100% я тоже так сделал!
@@РоманХоменко-я9г ну, либо лузар турбо. Но от 12 ключатка железная
От2112 подходит на 14цатую?
Зачем тосол сливал? Кран печки перекрыл и все или он у тебя не держит?
НАШ ГАРАЖ,у меня дома ключ на 70 лежит,он для трактара,ещё на много больше чем твой😂Так что реально если стукнуть им то и убить можно.А так видос классный.Давай побольше распаковок инструментов
Благодарю,все получилось,подлез даже без просверливания отверстия
Все равно торпеду надо выше поднять,там и болтик это откроется для откручивания)
Внятно . Объёмно . Благодарю
Красава 👍быстро и грамотно объяснил и показал и без лишних слов и кадров! Молодец 👍 Я пошёл менять радиатор печки
Молодец. Отлично и понятно показал и объяснил.
Спасибо,коротко,грамотно снято видео,однозначно лайк!
Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой. Течёт тосол из-под машины. Пассажирского места. Вытекает весь. Посмотрел твоё видео. Залез под панель. Все патрубки целые. Краник целый. Теперь думаю, что наверняка радиатор печки течёт. Сейчас буду разбирать, смотреть.
Ты молодец очень нужный ролик. Так держать !
Нормальный видос,но подскажу пару нюансов,сверлить не обязательно,проще купить короткую отвертку «попку» и после того как открутил торпедо,справа засовываешь пустую баклажку 1.5 или 2 литра,хорошо помогает и не болтается
Спасибо. Очень понятно и наглядно объяснил. Красавчик!)
Малой КРАСАВЧИК!!! Спасибо.
Спасибо за видео!!! Отличный обзор комментарий без соплей, набор ключей отличный 👍👍👍.
У меня на блоке кран для слива антифриза.так всё чётко.молодец лайк
Ты упростил мне мой день!!!
Для того что бы слить тосол и не откручивать защиту, надо просто выкрутить болт и вставить капилярку и через неё слить в бачёк
Что за капилярка?
@@juniorvilenchik9078от полителеновой бутылки(1.5ьл) отрезал верх( воронка как бы) вставил шланг ,замотал изолентаой) и воронку под сливное в блоке подставил и слиаай через шланг в емкость
Сделай видео,как сделать шумоизоляцию торпеды. Трещит она ужасно,хотелось бы зашумовать
зачем мне это делать, если у меня она не шумит и не торохтит?
@@Nashh_garage не знаю,как у вас,но обычно по опыту,у всех у них проблемы с пластиком этим
@pavel 2012
Как же всё-таки приятно смотреть твои видосы
Не посмотрев видео до конца ставлю лайк, каждое видео определённо лайк.
Даже техническую часть смотреть очень интересно 👍 Спасибо Димон 😉
Я так же менял радиатор печки на своей Четырке
только не сверлил отверстие а подлез маленькой отверткой
Классно очень полезная информация
Берём шлангу и прикладываем к блоку послеснятия болта и антифриз почти без потерь собираем в пятилитровую бутылку главное чтоб один край шланги был отрезан ровно.
А на 9ке с высокой торпедой так прокатит заменить радиатор не снимая ее?
Пацан красавчик!облегчил мне работу радиатор печки был заменён за 15минут!отдуши)
При замене печки не обязательно все сливать, можно пережать патрубки под капотом. Менял не разбирая, но не получилось поднять, хотя все крепежи снял. Пришлось немного попилить.
Рекомендую новую печку трубками ставить со стороны водилы , а в магазе купить два шланга и кинуть их к кранику , шланги пройти должны в районе магнитолы перед мозгами. И в последующем будет ещё удобней.
Что это дает ?
Скажите а антифриз с радиатора тоже сливать?
Спасибо все получилось, в сто 4 тысячи хотели за замену)
на коврике красный антифиз, а сливает зеленый....молодца
Огромное СПАСИБО, Дружище!
Где ты был раньше) я всю торпеду снял😂
спасибо ты мне оченб помог у меня тоже текла печка радиатора теперь буду знать
Пацан вообще четкий , всё объяснил да и сам прошаристый
А если не течёт и горячий воздух плохо дует может быть из за радиатора печки?
Да , забит радиатор
Огромное спасибо точно таким образом заменил тоже
Завтра так буду пробовать.а когда заливаешь тосол отсоедини верхней патрубок обогрева дросселя.весь воздух выйдет
Да, это тоже в курсе)
Ответьте пожалуйста у меня на машине 2114 где шланги на печку которые идут с внутри в салоне, с обоих сторон налет антифриза, где краник тоже и ещё где радиатор тоже!
С приоры поставь бачок с одним штуцером будет класс. Единственное нужно будет немного акб к крылу подвинуть. Будет 👍
Что это даст?
@@juniorvilenchik9078 он более толстостенный , его не дует как 8рошный . Не разрывает . Есть видео на Ютубе , парни в 14ку свапали ино мотор и уних постоянно от температуры разрывало бочки ,потом они попробовали поставить приорошный и всё стало отлично . Я в то время тоже искал замену 8рошному и как раз наткнулся на то видео . После того как себе поставил все проблемы ушли . Зимой стало в машине теплее , наверное из-за того что объем его больше а летом не разу не побоялся что будет перегрев в пробках .
@@Zhekaleks-1 ясно-понятно, благодарю за ответ
Попробовал таким способом. Вырвала крепления с водительской стороны. Все ровно пришлось откручивать. Потерял много времени. Открутил сразу вышел отопитель.
Мне помог твой совет, спасибо тебе большое.
Тосол сливаеш только с блока, берёшь штуцер от подогрева двс который вкручивается в блок кусок шланга на него и засовываешь его между защитой и телевизором и сливаешь спокойно чистый и без потерь. Нах лишнее крутить.
У меня машина такого же цвета!)) Ваз 2115, 2012 года/в. И такая же сейчас проблема, спасибо большое за видео!!!
Ну я что помогло видео? Сделали?
@@СтаршийПерс да очень помогло. Только дырку не делали в панели, без нее нормально все вышло!)))
@@ЮлечкаКрасотулечка-з9э завтра тоже буду менять)))✌️
@@СтаршийПерс удачи!))) Кранчик за одно поменяй. Следующая очередь за ней, если она у тебя с завода не менянная.
Спаасиибоо, брат, за доходчивое объяснение, удачи тебе!
Дружище скажи пожалуйста что за чехлы у тебя?😊
Выпилил бардачёк, теперь у меня замена печки без снятия торпеды !
@@РусКр-ч6л Видео у меня есть, посмотри.
@@PANO3654 Так-да.
А нужно ли сливать всю жижу? Можно же просто кран отопителя перекрыть и сольётся та которая в салоне.
В этих машинах нет крана отопителя, он всегда горячий, холодный и горячий воздух регулирует заслонка обычная
@@Roman-roman3то так на грантах,а в этих машинах кран есть
@@KAKOITO_XEPЧто-то я в 2114 после замены печки, крана не нашёл
@@Roman-roman3 то в десятках и свежее машинах: там крана нету.Там жалкое подобие климат контроля.Выставленная температура в салоне подлерживается электрической заслонкой ,которая
откр./ закр . сама
А в 2114 ( она же девятка) там старая система из кранов и тросиков.Кран стоит внизу в моторном отсеке на шлангах
@@KAKOITO_XEP оу, честно не знал об этом даже, владея такой машиной, просто видел что все тросики перекрывают только заслонки, а какой же тросс перекрывает кран? Или это вручную делается?
Блин, жду выпуск "Наш гараж" больше, чем любых других блогеров. Ставь лайк, если у тебя также👍👍👍
Братан маленький совет тебе если хочешь чтобы бочок расширительный не лопался часто скинь температуру если конечно у тебя стоит сток это делается на диагностике просто сам владею таким же авто и знаю у них родная температура высокая можно скинуть до 97 градус а так сам смотри просто я так сделал и проблема исчезла с бочком!!!!
Молодец , сам всё сделал , не то что некоторые , но есть одно НО !!! Никогда не заморачивайся по поводу того , что на ключах написано хром-ванадиум. Это не означает качество , это просто указывает состав металла , но не факт что он там присутствует ))))
Да уж... Нелегкая это работа.... Молодца!!! 👍👌
Круть - как всегда!
Торпеда с завода так гуляет.зачем там саморезы не понятно)))за видос лайк.предстоит залезть тоже.
Молодец главное коротко а без рекламы ключей воопще было бы нищак !
Спасибо! Я вчера сам менял радиатор печки. Тосол не сливал, зажал патрубки зажимом и все ок!
А какие именно патрубки зажал?
@@ДмитрийСоленов-к1й которые выходят из крана печки
@@Beitananjerusalem завтра попробую. А то тоже печка потекла, а в сервисе цену космическую зарядили
@@ДмитрийСоленов-к1й торпеду больше вверх. нужен еще один чел. Удачи
Молодец теперь Я знаю как легче менять.
Окуратно и круто 5+ молодец братан
Вот именоо сегодня менял печку на 15-шке. Так вот, совершенно ничего не нужно делать отверстие сверлом, берете головку с отвертки и одеваете на трещотку таким образом все откручиваете. А так за видео ЛАЙК большой ты мне очень помог.))) Я так понял ты с Сумской области у тебя номера ВМ, сам откуда?
молодец сделал всё быстро и правильно , на вазе эти печки текут на ура из за усыхания уплотнителя . им жалко мазануть герметик чтоб она никогда не текла .
Когда заливаешь фриз, нужно скинуть патрубок с дросселя, что в дальнейшем не было пробки)
Яка ціна радіатора? Як показав себе протягом експлуатації?
У такого хозяина можно покупать подержанную машину. Будет лучше, чем с завода.😊
Я уже не пацан,раньше труднее было найти помощь.Пацан молодец,толково крутит гайки а с видосом хлопотно.А писульки отрицательные,только (быки ленивые) умеют писякать !
Спасибо 👍 благодаря твоему видео седня заменил радиатор не снимая торпеды, на все действия от и до потратил полтора часа ☝. А друг до этого менял с вынимачкой торпеды, потратил целый день с утра до вечера 😱
Молодец братишка! Хороший видео мне понравило
Спасибо большое ! Очень полезно. А другие умники предлагают без снятия резать торпеду. Где железка под бордочкем. Подписочку оформил
Но доставать все равно тяжело, торпеда не так как у тебя отходит легко.))
Брат, спасибо огромное очень помог!!! Лайк!
Офигенный видос получился и как-же приятно смотреть на твою четырку .
Сколько по времени ушло замена радиатора печки?
Красавчик.👍 Спс
подача тосола сверху или снизу? на радиаторе
Четко объяснил зачеть
Здарова брат, сделал все как на видео, но торпеда не поднимается нормально, как будто что то ещё придерживает, что может быть ?