So sánh chi phí xe xăng và xe điện? Liệu xe điện có thực sự tiết kiệm hơn?
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2024
- Link tham khảo chi phí:
docs.google.com/spreadsheets/...
Mọi người copy về rồi nhập số của mỗi người vào nhé. Copy bằng các vào File - Make a copy
Những sản phẩm mình đã mua:
+ Lót cốp Feliz S: shorten.asia/yKt4Cqye
+ Miếng dán PPF bảo vệ màn hình: shorten.asia/3qcWptjh
+ Bộ sticker: shorten.asia/kH7P5DXD
+ Nón bảo hiểm Rockbros: shorten.asia/wWAQ6cn4
Link cho các bạn muốn chạy Xanh SM Bike kiếm thêm thu nhập nhé:
dangky.xanhsm.com/?...
Timeline
0:00 Intro
1:35 So sánh chi phí
10:40 Trả lời comment video trước
#vfs #vinfast #xemaydien #xemaydienvinfast #xedien #review #reviews #xangtanggia #xăng #sosanh #tietkiemxang
tui chạy winner được 24k km, để coi tính chi phí coi, xe mình 60km/l thì tiền xăng> 9tr6, thay nhớt mỗi 2000km , mình đi nhớt xịn 200k 1l > tiền nhớt 12x200 là 2tr4, đã 2 lọc gió 150k, 1bugi 250k, nsd 500k, 2 lần chén cổ 1tr, tổng khoảng 14tr. tui đi xe này từ 3.2019 đến giờ là 9.2023 thì là 4 năm 6 tháng, là 54 tháng > tiền thuê pin là 18tr, tiền sạc 2triệu, bảo dưỡng chắc ko bao nhiêu, tính ra xe phương án thuê pin cho người đi ít như mình ko hợp lí. nếu mua pin thì rẻ hơn. nhưng sau 5 năm thì tiền thuê bằng tiền mua pin luôn, mua thì thì pin sau 5 năm chưa biết thế nào. Nhưng vẫn ủng hộ xe điện, phải cạnh tranh về giá hơn thì mới phổ cập được. ĐI ngoài đường xe thải khói hửi riết chắc chết sớm
Mày cứ lo bảo vệ môi trường đi chứ nga với mĩ nó liện bơm ầm ầm dưới biển và phóng tên lửa đầy trời rồi nó bảo vệ ko cho nên đừng có nghỉ chuyện bảo vệ môi trường xe điện đi xa đi rồi biết đâu phải chổ nào cũng sạc đc như đi làm trong cty thì làm sao sạc vì an toàn cháy nổ nó méo cho sạc
Shipper hoặc dân phượt đi nhiều thì thuê PIN còn người sử dụng thông thường đi chợ đi làm dạo phố thì nên mua PIN.
cảm ơn bạn đã chia sẻ rất hay vầ hữu ích
Cảm ơn anh đã có file rất chi tiết
Rất nhiều thông tin bổ ích ❤
So sánh ra thì dàn áo điện không bằng xăng,cục pin giá không bằng cục máy xăng.độ bền thì xăng đi gần 10 năm mới bảo trì linh kiện 1 phần máy, còn điện thì chắc 3 4 năm là vứt.. ấy thế mà nó bán giá cao hơn xe xăng.nếu thuê pin thì không khác gì mình đã bỏ hụi chết mua con xe hàng tháng còn còng lưng đóng tiền bảo kê.chưa kể tiện ích đi xa hoặc chở hàng các kiểu.😂 1 câu ủng hộ hàng VN là cứ thế mà ngáo giá
Khi so sánh đi xe điện và xăng ,xe nào đắt hơn sao ko làm cách so sánh khác là máy điện và máy xăng máy nào đắt hơn ,còn bộ khung như nhau .rồi thuê pin hay mua pin thì tính cách khác nữa .như thế mới biết xe nào ưu việt hơn để cộng đồng cần dùng .còn hướng đến môi trường xanh lại là vấn đề khác
Xịn quá cảm ơn bạn
Nói cho dễ hiểu. 350k 1 tháng là tiền trả góp pin trong 5năm. Đi thêm 2năm nữa pin chai được thay miễn phí. Cứ nghỉ mua cái xe đó là 49tr. Vậy nó lợi hơn xe xăng nhiều lắm.
Đồng ý với bạn. Với lại cũng chưa chắc pin có bị lỗi k, mua vào lỗi thì lại bực mình
Hãy tính theo chi phí mua đứt, so sánh xe điện mua pin và xe vision như vậy sẽ dễ thấy hơn, xe xăng sẽ thay dầu nhớt định kì còn xe điện sẽ bảo dưỡng theo định kì
Về thời gian xe nào cũng hao mòn nhất định như nhau
Đừng tính phí thuê pin là thành biến số làm khó tính lắm. Nếu tính mua đứt luôn thì chi phí xe điện vẫn rẻ hơn xe xăng nếu ko bị hư pin hư sạc.
Rất nhiều ace đã đi và đã dùng và đã có câu trả lời , xét về mặt kinh tế đơn thuần, xe điện càng đi nhiều, càng... rẻ, đương nhiên, khi người ta là fan xe X, hoặc vì 1 lý do gì đó, họ không muốn, thì sẽ tìm ra lý do để....chê. b có phân tích khách quan gấp mâý , thì cũng vô tác dụng, tương lai sẽ trả lời cho họ thôi.
Đúng ạ
Xe máy xăng và xe điện sẽ có những chi phí và bảo dưỡng khác nhau.
làm luôn cả bài toán ss chi phí SX 2 loại xe nữa đi.mà sao giá cả như vậy???!!!* O biết thì hỏi;Kênh Sáng tạo
Chuẩn đấy.Mấy chú ngớ ngẩn vô công rồi nghề mới đi so sánh kiểu ấy.Phù hợp với mình thì là rẻ.Không hợp thì là đắt.Đơn giản thế thôi.
Nó mồi cho mua xe điện nhiều vào rồi hãng nó tăng giá thuê pin
Mua xe điện để tiết kiệm chi phí đi lại mà mua vinfast thì không tiết kiệm. Vì phải thuê pin, tiền thuê pin và tiền sạc điện cũng tầm 500k / tháng, cũng tương đương xe xăng. Còn nếu mua luôn pin thì thêm 20tr.
Cần tính thêm lợi ích cho sức khoẻ cộng đồng khi sử dụng xe điện ko có khói và tiến ồn.
Bạn có nghĩ để sẵn xuất 1 viên pin thì phải đào Bao nhiều mệt khỏi đạt pha Bao nhiều rừng chưa. Và sau khi viên pin ko còn sự dụng được sẽ phải sự lý như thê nào và nó gây đôc hai cho mọi trường như thê nào chưa?
@@LongNguyen-vt1gy thôi ông ơi bớt lý thuyết :v thế vì mấy cái dầu mỏ bao nhiêu chiến tranh, bao nhiêu dàn khoan cắm xuống biển. xem lại quy trình sản xuất ra một lít xăng cho ông thì như nào đi rồi ông nói tới xe điện. quá trình sản xuất cái nào cũng có độc có hại, nhưng cơ bản là lúc ông sư dụng nó không xả ra nữa là được rồi mà
Mình xài con felizs mới đc 1 năm hư cái cục sạc, mag lại hãng thì kêu hư mua mới 4tr3, choáng.lun, bảo sữa thì hãng k sửa, chán hãng vinfas r, khó đặt niềm tin vào hag VN quá😢
Cục xạc bảo hành 3 năm mà bn.mình cũng bị mà dk đổi mới xạc mới luôn
Mình có 01 xe PCX (Pcx có trước) và 01 xe máy điện....bản chất mua xe điện ko phải vì mình tích kiệm gì...đơn giản muốn đổi gió và ko thích cảm giác hay phải xếp hàng mua xăng và xe điện mình dùng chạy quanh từ nhà tới cơ quan hàng ngày...còn khi chạy đường dài mình vẫn lôi con Pcx ra chạy. (đó là cách dùng và quan điểm cá nhân mình)
Yah, thực sự thì trước khi đi xe điện mình cũng đã tính đc chi phí khi đi xe điện rồi, nó sẽ k tiết kiệm hơn. Nhưng mình vẫn chọn đi vì thấy chán xếp hàng đổ xăng rồi. Đi xe điện xong thấy nhẹ nhàng thoải mái hơn nhiều
Bảo dưỡng xe vinphat lâu vãi thất vọng về dịch vụ
sau 1 năm thử bán xe điện mất giá khủng còn xe xăng sẽ ít hơn và bán nhanh hơn
Khi chạy 1000km lại tính phí vượt trội vậy admin. Vì chọn gói 350k rồi mà. Chạy nhiều nên chạy xe điện. Còn ít thì nên chọn xe xăng. Ở quê thì chạy ít chứ ở TP ít ai chạy dưới 500km. Vì còn đi lại giao lưu nhiều thứ. Số lượng chạy dưới 500km ko nhiều.
nhà sản xuất thay đổi chính sách rồi bạn. không còn gói không giới hạn số km nữa
Anh ơi xe điện đi xa ko ổn đâu nhưng e đi làm khoản cách 40km đi về 80km xe điện vô cty nó ko cho sạc vì an toàn cháy nổ nên điều kiện sạc là thua,còn độ bền chưa hẳn là hơn xe xăng cùng mức sủ dụng như nhau , ý kiến của em nên cân nhấc mục đích sử dụng mà mua chứ e ko chê bay ji
Đồng ý luôn, chỉ phù hợp đi làm khoảng 10-15km, k đi xa. Ai mà sạc ở nhà, đi làm loanh quanh thì ok
Chung cư cấm
Đi 40 về 40 thì mua 2 con EVO hoặc felizs là OK nha bạn
@@nguyenhuuphuong6714 mua 2 con đó về làm ji anh vì khi chạy cũng có 1 chiếc thoi vì vô cty nó đâu cho sạc thì khi về dẫn bộ khoản 10km thoi mà 9h tối ra ca đi về đường xa hết điện thì y xì vậy đó,mua 10con cũng y xì vậy luôn( ngoại trừ đem máy phát điện theo sạc gióng máy phun thuốc)
Bạn xem lại gói thuê pin nào 350k mà chạy 500km vậy bạn?
Gói thuê vào thời điểm em mua xe đó anh ơi, tuỳ thời điểm Vin có những chính sách thuê pin khác nhau.
Feliz s 22tr lăn bánh mới hiện tại có nên mua không bạn.
Nên nha, giá vậy ok rồi, phí thuê pin giờ hợp lý rồi 350k cho 2000km. Chất lượng hoàn thiện, dàn nhựa ok.
@@Tanpham0211 cảm ơn bạn nhé.
Gói km giảm 25% mua tốt
Mh đi eco dc 170km/l sạc spost chưa test
_Honda Future Fi125 của mình 1 tháng đi 850km hết 340k (xăng+nhớt+bugi+nsd)
_Vinfast thuê pin 350k/tháng chỉ đi đc 500km, chưa tính phụ trội + tiền điện sạc
Hay lắm Vinfast :)
350k đi 2000km mà
850km anh đổ xăng gì rẻ vậy ạ
@@Nutrition_MarathonTranning mình cũng đang fuled 2022 đây nè,340K của bạn ấy to gê,xăng và nhớt luôn dc 850km thật vô lý khi 1 lần nhớt hãng là 86k,nhớt Castrol 125k,xăng thì chưa tính đó
@@bangvo5917 xăng 23k/70km, nhớt 100k/2000km, bugi 90k/10000km, nsd hãng 260k/20000km => vị chi 400đ/km => đi 850km hết 340.000đ. Mình đi biết điều số, đường thẳng nhiều, đo nhiều rồi nên chắc chắn lắm b
Future đi 1000km chắc cỡ 60 lít xăng hả bạn ?
Tính đổ xăng thì cũng phải tính cả thay pin chứ
ô ko thấy tính phí thuê pin à. Đã thuê thì làm gì có chị phí thay pin. Ô bị ngáo hay chưa hiểu
Thay pin bằng tiền bảo dưởng xe máy k b
Bạn so sánh như vậy mình thấy ko hợp lý. Bạn nên so sánh với chế độ gói thuê ko giới hạn km thì công bằng hơn
Thì tuỳ vào thời điểm mua của mỗi ng thôi, thời điểm mình thì gói thuê pin bị tính phí phụ trội, tới giờ vẫn đang duy trì chính sách đó. Còn nếu ai mua lúc không bị tính thì trừ ra là ok mà he.
Phải so sánh chứ! Xem mức tiết kiêm của xe điện có đáng mua xe điện không!
Ông so thêm cái gói thuê 200k (dưới 500km) nữa chứ
Chính sách mới hiện tại chỉ có 350k thoi, hoặc là bác có thể tự nhập thử gói thuê 200k xem sao
không bao giờ cửa hàng cầm đồ xe điện đâu ,xe xăng ok ngay
Theo mình thì không cần so sánh chi phí , xài xe điện thì bảo vệ o nhiễm không khí cho tương lai là điều cần thiết !!!!
Đồng ý vs bác
rồi cái khối pin đó hỏng thì vứt đi đâu?
@@nguyentrungtien5442 thì cũng như người hút thuốc tàng thuốc thì có đáng gì đối với khói thuốc đúng không bạn ?
@@nguyentrungtien5442tái chế?
@@hhpyro8402pin lithium rất khó tái chế và chi phí tái chế rất cao, chôn ngoài môi trường thì rất nguy hiểm
Với chế độ thuê pin giới hạn km..... Thì thua vinfast
Giới hạn bao nhiêu km v bn?
Nghe nói xe điện hư dây sạc nhanh lắm
Chắc do giắc cắm nó cứng, mỗi lần rút giắc cắm mình phải lay lay nên nó dễ hư
Đi xe điện trước mắt có ưu điểm là charge điện dễ cháy nỗ và gây tai hại cho xã hội biết bao nhiêu …??? Biết bao nhiêu vụ cháy do charge xe điện qua đêm và Việt Nam! Là quốc gia cúo điện nhất thế giới !!! Hậu quả là thải pin ra nó còn nguy hiểm gấp bội về độc hại .
Thống kê giúp tỉ lệ xe xăng với xe điện cháy nổ thế nào giúp mọi ng thông ra cái? Rồi lo pin thải còn tái chế dc chứ dell như xăng thì phát thải ngay sau khi đổ xăng. Nói có sách chứ đừng cảm tính hồ đồ kỳ thị với cái đầu rỗng nhé.
@@phuongchinh5897 nói có sách và báo chí đăng tùm lum vụ kít việt á 20 quốc gia trên thế giới mua đó ! Chắc ban! tin nhỉ !!! Óc mình thì rỗng chắc óc bạn đặc quáng hỉ ??? Kỳ thị chỗ nào mình thấy sao nói vậy thui !!!
ông ra hà nội, sg, hít mùi xăng xe, khói bụi từ xe thì gây hại cho xã hội x1000 - tỷ lần với việc cháy và thải pin -ngày nào ông cũng ra đường thải khói bụi, rồi hít vào phổi lại bảo ko hại đi. tắc đường xe vẫn nổ từ đó gây hao phí năng lượng ko cần thiết. VN nào cúp điện nhất thế giới, toàn xạo lìn quen thói, lấy số liệu nào chứng minh ra đây. bớt cái thói xạo đi bạn ạ
Sạc điện cháy nổ đâu ra, đưa ra dùm cái dẫn chứng cái. Pin thải ra nguy hiểm ở đâu thống kê vậy ? Nói mà ko đưa ra bất cứ bằng chứng nào thì đừng có nói, mất công người ta lại bảo mình ngu đó bạn...
Xe xăng audi còn cháy tè le kìa.
vd 1000km/1th thì.
+nếu thuê pin 350k muốn chạy nhiêu chạy thì thì xe điện tiết kiệm hơn 😂
+ mà thuê pin 350k/500km thì xe xăng tiết kiệm hơn 😂
ngây à 500km là 189k
@@Huy_Truong_solar đang nói ở thuê pin ở thời điểm tui cmt 2 tháng trước còn người nào mua trước đó nữa thuê pin nó khác ngây là ngây quái nào ??
@@PhatNgo-tc9to hjhj nói tóm lại xe điện đi ít thì đi xe xăng đi nhiều mới đi xe điện
Không hiểu biết thì đừng nói về xe điện
Khi xem hết video thất bác nói đúng, nội mỗi tháng không thay nhớt là đã tiết kiệm rồi, chả cần tính mấy cái khác
350.000đ/tháng chạy vô tư nhe
giờ chính sách lại thay đổi =)) 350k đi 3000km
Cay
Không hiểu về điện thì đừng nói về xe điện
Mình sẽ làm thêm clip hai xe này để a em bàn ha? Hihi
xe điện cháy pin nổ để tầng hầm vô phương cứu chữa
Thui không mua nữa ạ 😡
Đi xe điện có lợi mà răng không còn !phủ xanh là xanh mật vài năm nữa xe điện sẽ dẹp !!!
Vài năm nữa sẽ cấm xe xăng thì bạn đừng có mua xe điện chạy nhoa.
Cấm bằng niềm tin... T đang chờ đây.
Thôi đi, có xe ko mà nói
Nói sai hết r
tính tào lao hết sức