Batteria servizi Camper Van AGM o LITIO quale scegliere? 1di3
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- #autonomiaenergetica#camper#batterialitio
Batteria Servizi Camper Van, quale scegliere tra AGM e LITIO
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Ottime valutazioni.Sulla libera è un desiderio di molti, ma temo sempre più difficile da farsi
Grande Alessandro.
Video girato "tutto d'un fiato", segno inequivocabile della completa padronanza della materia.
Condivido tutto al 100% ma secondo me (e secondo l'elettrotecnica) il collegamento fisso in parallelo diretto delle AGM è quello che genera le correnti minori, cioè genera meno sovraccarico per le batterie.
Aspettiamo gli altri video per progettare un impianto energetico formato dal perfetto equilibrio del trio accumulo/produzione/consumi.
Io appartengo al gruppo 2 / 3
100+100 Ah di AGM, 760 Watt di pannelli e nessun collegamento alla colonnina da 230 Volt.
Del campeggio uso solo il WC e le docce...
Ancora complimenti e lubrifica la sedia.
Sei sempre uno spettacolo!!! Dobbiamo assolutamente fare un live, se sei disponibile. Ti scrivo per mail
@@ARCADIAONTHEROAD vai.
Sentiamoci
Mi hai ià scritto...sono io che non sono ancora riuscito a risponderti!
Ottima analisi la migliore che ho sentito fin d'ora, io mi rispecchio nella seconda categoria, in pieno, sempre avuto due batterie e un pannello fotovoltaico da 120w.....ora ho cambiato mezzo e con il frigo a compressore oltre alle due batterie agm offerte nel pacchetto del mezzo ho fatto installare un pannello da 185w.....appena me lo targheranno lo testerò ma credo di non aver bisogno di maggiore energia (con quello che ho speso nel camper comunque il litio sarebbe fuori badget)....grazie per i tuoi video ma anche per la compagnia che ci doni!
Grazie a voi
Grazie mi hai aperto un mondo in cui non ci capivo un ..... Aspetto il video di domani
Discorso lineare preciso e come sempre onesto..
Mi mancavano tanto questi video! Grande Alessandro! PS: secondo me tanta gente potrà creare con questa trilogia un piccolo impianto per casa per tenere acceso qualche elettrodomestico nelle ore di fascia elettrica più costosa.
Ci arriviamo
Finalmente spiegazioni molto tecniche ma veramente calate nel reale, che arrivano semplici e capibili da chiunque.
Come una coscia di cinghiale alla griglia.
Grande Ale sempre avanti a tutti
Io sto ancora godendo...
Finalmente ho capito. Grazie e ancora complimenti per la chiarezza
Grazie molto esaustivo. Mi hai tolto un dubbio. Aspetto il prossimo video per capire quale scegliere in caso di libera pura
Complimenti per i tuoi video, sono chiarissimi nelle spiegazioni, grazie
Da tecnico professionista, concordo al 100% quanto detto da Arcadia. Buoni km a tutti.
Ottimo video. Finalmente qualcuno che parte dal tipo di utilizzo senza sposare una soluzione per moda a prescindere dalle necessità specifiche. Bravo.
P.S. vado in camper da 42 anni e non ho il pannello solare pur non frequentando i campeggi.
Grazie come sempre per le preziose info🤩🤩👍👍👍
Ciao Alessandro, poi non dimentichiamo la categoria dei gas free dove sei obbligato ad avere le litio anche perché, come dicevi tu, nei campeggi ti scordi di riuscire ad usare una piastra induzione.
Nel mio van ho due litio da 120A e 240W di pannelli, ma soprattutto DC-DC da 85A che appena mi sposto mi portano rapidamente le batterie al 100%👍
Ciao , sempre molto chiaro…. È preparato . Grazie 💪
Come sempre bravissimo, numero uno, mi hai insegnato tanto oggi, grazie ne avevo proprio bisogno 👍👍👍👍
Video moooolto ma molto interessante e che mi ha chiarito un pò le idee sul reale utilizzo delle batterie AGM in confronto alle litio (che sono assai belle ma costano un capitale)...veramente una spiegazione semplice ed esaustiva allo stesso tempo,per cui grazie,anche se al momento non ho un camper. Però dai un pò di olio o grasso alla sedia,che rovini metà dell'audio 😅😅😅😅😅
Grandissimo. Aspetto con trepidazione gli altri!
Sempre grande Alessandro sei sempre chiaro
Grazie per le info , come sempre super chiaro!!
complimenti per il canale, sempre efficace e d utile, un saluto
Ciao spiegato al top! Il problema del agm Rispetto al litio e anche il peso!
va giustamente indicato anche questo! bravo
Ciao Ale, sempre Mitico come sempre...ho una domandina per te, possiedo un bel wingamm su di un Fiat Ducato 2.5 TD del '88, frigo a compressore 12v Vitri e cinebasto 5kw più TV e vari aggeggi elettrici ed elettronici...questo Camper (l'ho ereditato così) ha su 2 batterie NDS agm scarica lenta da 100ah accoppiate in modo secco e mppt NDS con doppio pannello da 100w. Puoi stare sempre in libera anche con poco sole...MAI un problema. Il dubbio c'è l'ho quando è al coperto e lo attacco alla presa di casa nel caricatore originale del wingamm (o almeno credo non ho mai verificato) in carica col tester sulle batterie mi dà che le batterie vengono mantenute a 13v e poco di più costanti. Secondo Te va tutto bene? Se le tiene costantemente a poco più di 13v senza però fare cicli di solfatazione ed altro, posso lasciarlo tranquillamente sempre attaccato senza "sfondare" le costose AGM NDS che costano un botto??? Grazie
Giampiero
Ciao Ale grazie come sempre
Sempre chiaro, 🔝🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Ciao Aleeeee, ben trovato sul canale.
Allora , saluti fatti, io personalmente mi trovo nella prima casella per vari motivi che non mi soffermo a spiegare ora.
Mi stuzzica il discorso del caricabatteria.
Ne vorrei sapere di più.
Grazie per aver pubblicato, credo di parlare a nome di tutti, NON VEDEVAMO L'ORA 👋👋👋👋👋.
Saluti Sandro Viterbo
Grazie Sandro! Un abbraccio grande
ottima spiegazione complimenti !
Ciao , grazie mille molto chiaro👍
Sempre istruttivo👍👍
Ottimo argomento!
Considerazioni di assoluto buon senso, le litio sono una gran tecnologia, hanno tanti pro, ma per il costo che hanno se non ti servono sono sprecate, anche perché richiedono accortezze aggiuntive e altri componenti come un DC to DC che sono altri soldi in più da spendere per poi magari non sfruttarli.
Ciao Ale!!! Seconda categoria ad sempre e tendo anche verso la terza senza troppi problemi... con le mie 2 batterie (1 agm e una ancora da avviamento ereditata) e un pannello da 50W ci sto senza problemi, sia al caldo che al freddo anche 4/5 giorni senza batter ciglio!! Non serve avere per forza il litio... basta organizzarsi e a volte (cosa che secondo me molti camperisti stanno dimenticandosi) adattarsi!!! ;) Pace!!
Grazie davvero per la tua condivisione
Simone , con frigo trivalente ok , con frigo a compressore , 50w di pannello , troppo pochi !
Era ora Alessandro ..che tornavi sul pezzo ..😂😂😂❤️❤️che dire CHIARO ..CRISTALLINO ..COME SEMPRE .. GRANDE CAPITANO ..un saluto e alle prossime Videate quelle belle 😎😎👍👍🇮🇹🇮🇹🍷🍷🍷🌈🌈☮️☮️🤟🤟💯💯❤️❤️❤️👋👋👋🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Un abbraccio Pippo!
@@ARCADIAONTHEROAD ❤️❤️💯💯🏴☠️🏴☠️🤟🤟
non esiste il camper, la barca, la auto, la moto, la donna ...ideale! mi piace! la scelta la fa la frequenza di uso (quanti giorni l'anno) e il tipo di uso... e ricordare che maggiorare alternatore o aggiungerne un secondo può essere ottima soluzione... il fv può aiutare ma può non bastare ali energivori... le batterie, tutte, pesano! il maggior svantaggio delle acido è la necessità di bulk a ogni ciclo... tuttavia dei buoni accumulatori ad acido libero/immobilizzato purché trazione/solare resta una ottima soluzione... tutte le batterie soffrono il caldo e il freddo, tutte beneficiano di condensatori, tutte le batterie hanno per longevità ed efficienza dei limiti in carica e scarica... le migliori acido possono raggiungere un dod 50% (contro 30% standard) e carica/scarica 20% (contro 10% standard)... anche le litio per durare non dovrebbero essere stressate in carica/scarica e dod seppur circa doppio delle acido. Ottimo video, ben fatto, divulgativo dei corretti messaggi: 1 comprendere esigenze 2 trovare ragionevole compromesso 3 prezzo/prestazioni/longevità... Pochi considerano possibilità di aggiungere capacità a parità tecnologia o ibridizzare con una componente litio di riserva utilizzabile per estendere autonomia complice dod e corrente scarica... soluzione prezzo prestazioni interessante che necessita solo di u regolatore dedicato a valle di un diodo da sorgente dc per ricarica e un selettore (1-0-2) per collegare la litio
Ciao, nel mio camper, con agm 85 e pannello 100w, vorrei montare batteria al litio grafene che l'importatore dice sì possa montare senza altre modifiche, solo per avere più autonomia, minor peso e spazio impegnato identico a quello già esistente, e preparare ad un futuro impianto litio completo se necessario. Magari nel prossimo video mi spieghi che ho detto un sacco di boiate 😂 grazie per la tua simpatia e professionalità.
Ciao Alessandro sei un grande ti seguo sempre grazie a questo video illustrativo mi deciderò a fare la seconda scelta al mio primo camper visto che sono alle prime armi come camperista non vedo l'ora che arrivi domani per guardare il video spero che tu parli anche su quali tipo di panello montare vorrei fare d me l'impianto con il tuo aiuto .... grazie
Finalmente, mi sono mancati un casino i tuoi video, grazie a te ho messo sul mio vecchietto un impiantino fotovoltaico con 2 pannelli poli da 100 che tramite un dual battery tengo la batteria da 100 dei servizi e la batteria motore sempre al 100% e altri 2 pannelli poli sempre da 100w con un altro regolatore di tensione un pacco batterie formato da una coppia in parallelo secco da 100w e tramite un bms una terza agm da 120A. A questo ultimo pacco batterie un inverter da 2000w . La mia è stata una gran bella esperienza fai da te, magari non funzionale ma bella esperienza molto grazie a tuoi video. Grazie Alessandro . Ahhhh PS sulla base della tua esperienza che marca è tipo di AGM giudichi migliore?
Ciao Ale, io faccio parte della seconda categoria, ho 2 batterie agm 2 pannelli solari da100w l'uno, inverter 1500w faccio andare macchina caffè, mia moglie il fhon mai avuto problemi pure in inverno. Ciao buon lavoro
Grazie Gabriele per le info
Ciao Ale. Sto seguendo i tui tre video sulla scelta batteria. Senti parlavi del caricabatterie più evoluto che fa anche da mantenimento ecc che la stressie meno quando collegato alla 220. Io sono su un 60% Area sosta e il restante libera. Ho il classico impianto con BS 100ah agm scarica lenta della Green power. Che tipo di caricabatterie mi consigli? Hai qualche link.
Ottima disquisizione. Sarebbe interessante che tu approfondissi meglio le problematiche connesse al camperista che viaggia al 100% in libera e che non ha quindi la possibilità per diversi giorni di collegarsi al 220V. Per esempio ci sono metodi alternativi per fare la ricarica delle batterie di servizio, come ad esempio i pannelli fotovoltaici (che tu hai trattato in altro filmato) oppure utilizzando il generatore di corrente mentre si è in viaggio.
Ne abbiamo parlato in diversi video, ma se capita cercherò di approfondire
Bravissimo, adesso vado a vedere la parte 2, però... zio... per la maronna venusiana, cambia lo sgabello!
Ahahahah
@@ARCADIAONTHEROAD Errore imperdonabile, la maronna era Mazionana!
Spiegazioni perfette, è vero che se non fai tanta libera, per le litio sono soldi sprecati, ma purtroppo anche se non faccio tantissima libera, ho dovuto mettere la litio, perché avendo un mansardato di 7,30 m quindi problemi di peso,e avendo due batteria da 100ah avevo 66kg che mi portavo dietro mentre adesso ne ho una 100 litio che pesa 12kg e che mi fa come due da 100 agm.
In questo caso farei una analisi diversa, come mai il mio mezzo è fuoripeso? Conosco la risposta ma mi chiedo se quei 20 kg su un mezzo che sarà fuori di 2 quintali mi abbiano effettivamente allevato il problema e a che costo?
Con un mansardato di 7,30m, non è difficile essere al limite, ma con quei 54kg in meno riesco almeno a stare in tolleranza
appena ho visto postato il video me lo sono "succhiato" subito!!! (sempre chiaro e diretto👍) Visto che monto due AGM (credo..) ed ho verificato con tester che sono a 14,5V circa, da almeno 3 gg. mi sono ordinato ora un CBE bds 180 .... credo sia una buona scelta (l'hai già nominato in passato) Ora attendo , con impazienza, il video sul carica batterie.... Ho un Laika 400i del 2000 e credo sia ancora il suo "pompatore di volt" originale..... la riabilitazione procede bene?? ancora auguri!
Pian piano procede ...ma ci vuole tanta pazienza
Il capitano le sa tutte 😀😀😀
Finalmente si torna alla lavagna!! 🎉🎉🎉
Più che altro perché non dal capannone?
Ciao carissimo ho montato un impianto fotovoltaico da900 è sul balcone inverter da 2000w riesco con 6 batterie agm le faccio girare tre caricano tre ferme scaricate le 1 tre metto le altre insomma riesco tutti i giro a alimentare la casa dalle 12 alle 23 gratis posso ancora migliorarlo in caso di crisi torna utile
Grazie per la tua condivisione
@@ARCADIAONTHEROAD bravissimo ! ! Informazioni molto utili ! Aspettiamo con molta curiosità , i prossimi video sull'argomento ! Ciao
Io ho fatto impiantino solare qui a Ge con 3 pannelli mono da 100 2 AGM da 100 CAD. Un inverter da 2.500 una centralina mmpt e un interruttore x conversione a Enel normalmente aperto normalmente chiuso, con giornate soleggiate ho corrente dalle 9/30 alle 22 di media, con tempo grigio fino 19/30, riusciamo a fare la lavatrice con accensione verso le 12, ho tarato la centralina che chiude di scarica l'inverter a 11. Dato che questo nn è predisposto x passaggio ad Enel
@@mariobianchi9857 grande veramente ottimo purtroppo io avendo un balcone al 7 piano non ho tante ore di sole per questo devo usare più batterie
Hai ragione,ad esempio io a Parma in 8 giorni con le mie due agm da 100ah l'una,il frigo a compressore e ricaricare le solite robe ho avuto il picco piu' basso delle batterie al 72% e calcolando che ci son stati ben due giorni di tempo pessimo dove ho caricato pochissimo dai pannelli ed oltretutto ho ancora quel regolatore di carica ridicolo...percio' 2 agm piu' che sufficenti al momento
Grande Marco!
Buongiorno Scusami il disturbo
Un mio amico mi ha regalato una batteria LEOCH LPS12 115 AMP. cha aveva in casa per il fotovoltaico e le ha cambiate
Posso montarne una in camper in abbinata con il regolatore EPEVER DA 30 AMP. per l'installazione di un pannello fotovoltaico ?
Grazie mille della eventuale risposta
Claudio
ho appena preso un camper del 1996 e mi ero proprio posto il problema del caricabatterie.
da molti anni per auto e moto uso uno con soddisfazione di quelli "intelligenti", che per quanto io sappia non esistevano o non erano diffusi negli anni 90.
hai per caso fatto un video su come bypassare o togliere il caricabatterie di primo impianto e mettere quello "intelligente" ? hai info in materia?
Ciao non trovo da nessuna parte il secondo video, mi indicheresti il link e magari anche il terzo :-) grazie mille. PS Dove hai la tua officina?
Sei il ken shiro dei camper
Al di là dell'utilizzo,si trovano buone batterie lifepo4 al costo di poco sopra una buona agm (quelle da 350€che si trovano sul web vanno benissimo,esperienza personale)e con un dc dc elimini il parallelatore e anche usando poco il camper non si scaricano. buttate via ste batterie al piombo.
un pochino di grasso spray in quella sedia hihihihihihihi
sei sempre professianale lo stesso
Ciao…. Mi allaccio al discorso batteria ed introduco il discorso frigo 12v.
La domanda è: quanto può durare una agm che alimenta un frigo a compressore da 12V? La stessa batteria dura di più o di meno con lo stesso frigo se utilizzo i pannelli o la colonnina 220v?
Inoltre… potrei gestire facilmente un frigo 12V a compressore con un pannello 120w ed una agm da 155 ampere?
Grazie
Buone le info per la intro se posso farti un appunto le tue valutazioni sulla gestione e durata delle batterie in questo video non prende in considerazione la stagione nella quale stai usando il camper Primavera_ Estate_ Autunno_ Inverno penso che la stagione possa influenzare la durata della batteria con un uso 50% libera o aree di sosta premetto camper di 16 anni circa con una batteria AGM da 100 pannello solare (non so dirti la potenza penso da 80) frigor trivalente stufa truman ventilata che in inverno consuma come batteria come un tir . Stavo pensando di sostituire la batteria AGM con una Litio per aumentare l'autonomia in inverno sbaglio ?
Ineressante situazione limite, andrebbe analizzata con qualche dato in più
Quali dati possono essere utili
@@Zione58 personalmente , non ne potevo più del trivalente ! !
Io sono 3 anni che uso 2 batterie da trazione da 100ha con 300 Watt di pannelli e frigo a compressore, max libera provata 5 giorni, no problem!
grazie per la tua condivisione
"Alla notte del diavolo, la mia notte preferita"!!
Video fantastico, impaziente per il prossimo video sui pannelli ftv! 🤘🤘🤘🤘
Ho una batteria gel di un camion 225A che sarà al 50% la voglio usare nella caravan.. mi consigli un caricabatterie buono che in futuro potrò usare anche per la litio e un buon inverter… vorrei solo usare il frigo 220v in viaggio ed il resto per qualche sosta
Ciao Alessandro volevo chiederti ho dei pannelli 36v 220w 8 Ah mi sono stati regalati volevo chiedere siccome io nn sono competente nel settore ..volevo chiederti li ho collegati in parallelo quindi : ho 36v 1.320w 48AH mo mi chiedo come devo collegare le batterie x auto ? Come devo fare il pacco x ora parto con 2 batterie
Ale ho una batteria al piombo da 100 per cambiare con agm da 100 devo cambiare pure i carica batterie e il pannello o solo batteria e carica batterie
Grande Ale !!!! Ma se non bruci il sgabello ti raso a zero 😂😂😂💪
Promesso!
Ciao bella gente allora io faccio parte della 3° categoria però come parte pacco batteria ne ho una da 100ah con un pannello da 115w poli sinceramente parlo per esperienza ho vissuto per 6 mesi h24 doccia,riscaldamento,poi va be un inverter da 1200w che ho usato pochissimo per la cassa oppure altri carichi non inpegnativi.Forse una o due volte ha rischiato per mal tempo di rimanere a secco. Secondo me è una cosa personale.In 6-7 ani che sono diventato camperista forse dico forse sano andato in campeggio con le bambine se no sempre libera se no che senso ha affitto un bungalow ed è fatto 😉😉😉
Io vivo e lavoro in camper e cerco di andare mai in aree sosta
Concordo in tutto
Ho 200ah agm e 250w di solare in inverno se passo molto gg fermo e non c’è sole vado in crisi per il resto ok
Viste le mie esigenze estreme passo a 200ah litio e 700w di solare incrociate le dita per me hehe
Ciao Ale !! Ottimo video complimenti!!!👍👍👍👋👋 Come va la tua gamba ? Buona giornata 👍👍👋
Grazie, pian piano inizio a migliorare
Altra domanda… tu qui parli di carica batterie integrati alla centralina per i camper vecchi ed io in effetti sto pensando di cambiarlo. Come devo fare se il carica batterie è integrato alla centralina? Dovrei intercettare/escludere la parte caricabatterie ed inserirci il nuovo dispositivo?
Puoi darmi una delucidazione per favore
Perché l'impianto litio o agm in cosa differenziano ❓🤔
Una domanda all'Esperto: il pannello solare (o i pannelli solari) va/vanno collegato/i alla batteria. Se la batteria è più o meno scarica, avviene la ricarica. Ma quando la batteria è nuova o già carica (condizione preferibile per fornire il suo servizio) allora cosa succede? Tutta l'energia prodotta dal solare che fine fa? Saluti
una volta che il recipiente (batteria) è pieno, l'energia in esubero di fatto "non entra", è un discorso un pelo più lungo ma spero di essermi spiegato in due righe
@@ARCADIAONTHEROAD grazie spero che uns volta potrai spiegarlo più in dettaglio
il caricabatteria, per un pacco 2x AGM da 100ah, quale può essere?
pannello da circa 400w
Ma, l'alternatore va collegato anch'esso al caricabatteria?
Il discorso impianto da rifare per le litio riguarda solo la ricarica, da alternatore verso batterie, il resto dell'impianto verso le varie utenze rimane invariato
Dipende da che impianto parti, ma ne parleremo meglio nei prossimi video
@@ARCADIAONTHEROAD se poi fai un semplice plug&play tipo kit nds manco ti fan cambiare il cablaggio dall'alternatore verso la cantralina di ricarica.
Grande Ale sempre simpatico e molto bravo a spiegare,una domanda,ma quando parli di 5 giorni in libera con due agm da 100,intendi anche con fotovoltaico o no?
Negli esempi citati certamente parliamo di un impianto finito compreso il fotovoltaico, mi pareva di averlo detto..o forse me lo sono perso
Bho, io non sono gran esperto in materia ma con la mia batteria servizi da 100A e pannello da 100W quest'estate ho fatto la normandia in 2 settimane con 3 soste in totale in area di sosta. Certo le uniche utenze che avevamo erano i cellulari da ricaricare e le luci interne.
Ti sei risposto da solo
Ciao Alessandro, se è possibile vorrei farti una domanda.
Io fino ad oggi avevo una batteria da avviamento da 100ah, premetto che non ho pannelli per il momento, ma a fine stagione li metterò sicuramente. La mia unica fonte di ricarica quando sono in giro è l'alternatore del veicolo. Se dovessi mettere una batteria AGM l'alternatore ha difficoltà a ricaricarla?
Grazie mille 😊
Ciao Ale che caricabatterie consigli per una litio da 150Ah?
Parlando di buone agm, io monto 3x95ah agm Yuasa, batterie che 8 anni fa andavano a quasi 400€ l'una, oggi praticamente ancora al 100% semplicemente mai andando sotto i 12V. Se non fosse per il peso (100Kg) non prenderei nemmeno in considerazione il passaggio al litio.
Buongiorno. Spero mi possiate dare indicazioni. Ho una BS da 100A. Ho messo il camper ( ducato anno 2000 ) in carica alla 220 V. Dopo 24 ore Ho staccato e la BS era a 13,2 ma dopo pochi minuti con 2 luci a led accese è scesa a 12,8. Sarà da sostituire oppure il carica batteria del camper è vecchio e non adatto alle AGM? Grazie e saluti
In realtà a 12.8 risulterebbe ancora al 90% se staccata dalla corrente di ricarica,
Ale ho sul mio graduca del 92 il caricabatterie originale nordelettronica che però mi carica le batterie fino a 16v! credo sia troppo! potrei prendere quest uscita e farla passare tramite un regolatore di carica della epever?
Ciao Ale io vorrei camperizzere un van e appartengo alla categoria 2. Considerato che parto da ZERO... 2 agn pesano come un condominio, e comunque non le vuoi pagare 200 euro l'una? Non vale la pena con 600 scarsi prendere una 100 Ah da litio.srore e passa la paura?
600 più tutto l'impianto da rifare , più il DC DC etc.
@@isolafelice4346 ma hai letto il commento? 😆 Quale impianto da rifare, se lo faccio da zero?
Hai omesso che le batterie al litio pesano un quarto delle agm e han una vita quasi doppia.
Giusto, grazie della precisazione
Ciao ma le batteria AGM possono esplodere? Se si in quale circostanze? Grazie!
Qualunque accumulatore può esplodere, le agm in caso di corto e rottura delle celle interne
Gran bel video!domanda così..nella tua esperienza con un Generetore Honda da 1000 watt in quanto ricarichi due batterie da 90 ah?ciao e grazie!
Dipende dal caricabatterie e dallo stato di carica,
Io faccio solo libera di qui 3 mesi di fila in Spagna d'inverno, con una AGM da 100 Ah e 200w di pannelli pololi e mono.... La carica è più importante, che la batteria. I camper come il mio nn hanno un carica batteria, hanno un trasformatore di tensione.. Cmq io vado bene così, se l'inverno lo passi in paesi con poco sole il discorso cambia, ci vuole una Litio.
Ciao grazie del video... inizio a capirci qualcosa confesso di essere piuttosto ignorante in materia :)
Io appratengo alle fascia di mezzo e ho un vw california del 2011, per caso sai come funziona il caricabatteria? Intendo se è già efficiente e si stacca o carica ad oltranza rovinando le batterie? Grazie.
Nel tuo mezzo hai già un ottimo caricabatterie con curve di carica
Ottimo grazie.
Ciao non ho dubbi
Grazie a te e un'anno che sono passato al litio ferro fosfato
È un'altro Mondo 😇😀🎸
Grazie a litio punto store 💪👍
Mi mancavano questi video, non vedo l'ora di guardare la trilogia...ma per caricabatterie intendi il classico fa macchina?
Intendo un caricabatteria con tutti i cicli di carica automatico, ne parliamo meglio nel prossimo video
@@ARCADIAONTHEROAD ne ho uno digitale che ha anche la modalità di mantenimento però arriva fino a 95ah
Caro Alessandro io riassumerei in una sola categoria se tu vai nei campeggi o area sosta ti danno 2 max 3 ampere ormai con la crisi chi ti da l elettricità come prima nessuno quindi ho attacchi il frigo o condizionatore e sfido chiunque a 40 gradi e piu non accenderlo quidi riassumendo o sei in campeggio o area sosta hai quei tre amperora a disposizione poi adesso ti spiego perche ho fatto un impianto da 700 watt di pannelli una lifepo4 autocostruita da 1000 ampere e dcdc renogy che fa mppt e inverter 3000 watt renogy che fa da carica batterie e bada bene e un toroidale al momento il tutto magari risulta fuori del tuo schema ma mettiamo che il frigo va in crash lo devi sostituire ci puoi mettere uno da casa e quindi soldi ammortizzati stessa cosa con altri accessori quindi l i nvestimento fatto di duemila euro ti ritorna nel momento che usi il frigo a 220 in libera ho accendi il webasto e magari accendi il condizionatore a pompa di calore ho accendi una stufetta a corrente in una sola parola hai flessibilità s volonta potrei continuare ma mi fermo chi capisce capisce buoni km a tutti
Semplicemente grazie. Infarinato 😁
Con 200ah ,TV ,riscaldatore, e cariche cellulare,te lo scordi di fare 4 giorni...specialmente in inverno con riscaldamento h 24 se fai due giorni sei già fortunato...a meno che ogni due giorni vai alla campeggio a caricare
Ok
Ciao Ale buona sera, avrei una domanda da farti, mi sto camperizzando un van è un VW Crafter, ho intenzione di fare libera a 99%, ho montato 800W di pannelli solari, un piano a induzione da 3200W, un boiler nautico da 1250W, un frigorifero a compressore a 230W, tutta la parte elettrica è victron, sto avendo dei dubbi sulle batterie da montare, quale mi consigli? Due da 150A, o due da 200A, ti ringrazio
Antonello
Mi spaventa molto il piano dac3,2kw...sei oltre il limite di un impianto a 12v
Tenendo presente che il solo frigo a 220 dometic serie 7 doppia porta consuma 15 amperora il condizionatore altri 50 il piano anche se pochi minuti assorbe parecchio
Ciao Alessandro , faccio parte del 90/10 e mi piacerebbe installare un frigo a compressore off 130, ho già installato sul camper pannello 100W, batteria Agm 120 ANDS e Shunt e regolatore Votronic .
Pensi che possa supportarlo ? Grazie ti seguo
Sicuramente per un paio di giorni si
Ciao Ale per uno che vive in una roulotte in libera che quindi non può allaciarmi alla 220v come faresti l'impianto partendo da zero assoluto che quindi all'inizio non ha niente cioè comu foglio di carta bianco in cui bisogna progettare tutto ??? Ti ringrazio per tutti i consigli che mi vorrai dare Emanuele
Guarda i video sulla roulotte che abbiamo camperizzato
@@ARCADIAONTHEROAD va bene ma quella aveva già un impianto eletrico anche da usare tassativamente con la 220v la mia non nulla e da fare tutto da zero ossia non c'è ne il frigo e ne il riscaldamento e ne un impianto acqua calda e ne tanto meno un impianto luci o pompe acqua in pratica ci sono solo le pareti il pavimento e il tetto ora spero di essere stato più chiaro
caro ale mi hai confuso le idee,sto preparando impianto litio con inverter toroidale da 3000w reali pannalli etfe totale 850 watt batteria litio 280 della eve e in piu' ho un generatore benzina honda da 2,5 kw integrato nel camper lo preparo per quando potro' per un lungo viaggio di almeno 6 mesi in giro per l'europa,premetto sono un impiantista faccio impianti bassa tensione su imbarcazioni,penso di evere costruito un buon impianto definitivo per un camper del 1994.
Purtroppo Mario devi dirmi tu i tuoi consumi giornalieri e che carico massimo a 22o2 utilizzi) se hai montato un 3 kw deduco tu abbia carichi impegnativi. Bisogna analizzare a questo punto le correnti scarica massima e capire bene
Parole sante ale.
Beh, per la prima categoria possono andare bene anche 2 batterie normali tipo Ursus da 100A che ti costano come una AGM da 100A.
si ma devo avere posto per poterne mettere 2
@@ARCADIAONTHEROAD dove ne entra uno ne entrano anche due...... Ah no scusa, questo era un altro video. Comunque la questione spazi vale per tutti e tre le categorie
Ale metti del Polimax sulla sedia 😂😂😂😂
Ciao, sapete se c'è un gruppo d'ascolto per Camperisti disperati che cercano di comprare un camper in questo periodo... ma non ce la possono fare visti i prezzi e i mezzi??🤣 Scusate lo sfogo🤣
Purtroppo hai ragione
Ciao, sto pensando di passare dalla moto al Van, però sto vendendo dei prezzi folli, per te è conveniente appoggiarsi ad un allestitore? Grazie
Può essere una soluzione, io la preferirisco, parere personale poichè riesco a progetta il mezzo come voglio, però, viene da se, che devo avere le idee molto chiare
La batteria al gel che ne pensa ?
Mi sembra stare bene
Attenzione alle gel vogliono una una curva di ricarica specifica
@@salvatoredelbuono7359 si certo il mio caricabatteria ha il selezionatore gel agm piombo classico
Mi permetto di suggerire l’opzione Bluetti EB70 + pannelli da 200 watt per chi sta nella seconda o nella terza fascia. Il prezzo (1.200 euro) sembra alto ma a conti fatti, considerando inverter, regolatore MPPT, pannelli e batteria al litio, non lo è affatto. E c’è il (grosso) vantaggio di non dover andare a toccare l’impianto elettrico originale del camper (in giro si vedono lavori da far venire i brividi e ogni tanto qualcuno fa il falò) e di avere una soluzione “mobile” che potrà essere utilizzata in altri contesti oppure in caso di cambio del camper. ;)
Discorso un po complesso...un generatore portatile non è un impianto cablato
@@ARCADIAONTHEROAD , certo. Questo ha vantaggi e svantaggi. Da un lato, infatti, si tratta di una soluzione "portatile" e "non invasiva", dall'altro ti ritrovi a dover montare e smontare i pannelli, collegare l'uscita della Bluetti all'ingresso 220 del camper, etc. Insomma ci sarebbe più sbattimento rispetto a un impianto fisso. Si tratta però di un'opzione molto interessante per chi non vuole modificare l'impianto elettrico originale del camper, per chi ha un camper "di passaggio" (=che intende cambiare, prima o poi) e per chi - come me - non ha spazio sul tetto per installare 200 watt di pannelli fotovoltaici fissi. Fra parentesi: su RUclips ci sono molte "recensioni" della Bluetti EB70 ma per ora nessun tentativo serio di prova su camper. Potresti farti avanti, sicuramente sarebbe un contenuto interessante. ;)
@@FulvioRossetti molto interessante ! Nel mio caso , sono costretto a lasciare il camper in strada , in quanto , non posso metterlo in giardino , l'anno scorso, i ladri , sono entrati nel mio e , in altri 2 camper dietro al mio , a me non hanno rubato nulla , era vuoto , quello dietro al mio , hanno portato via la tv , più l'antenna , se avessero trovato pannelli solari , mi sa tanto che avrebbero fatto la stessa fine ! Quindi la bluetti , nel mio caso , sarebbe la soluzione e , potrei utilizzarla anche in barca , ho il frigo a compressore , il problema è : come la collego la bluetti all'impianto della barca , dove sono previsti solo i morsetti positivo e negativo per le classiche batterie servizi ?
@@isolafelice4346, non so come sia l’impianto che hai in barca ma se è tutto in DC a 12 volt basterebbe collegare i cavi che adesso vanno ai morsetti alla porta accendisigari della Bluetti (usando uno spinotto maschio).
@@FulvioRossetti mi sembra di capire che dovrei eliminare i morsetti positivo e negativo ? Mettere al posto dei morsetti , lo spinotto ?
Domanda, 2 agm da 100AH non è ,meglio una da 200AH?
ininfluente a livello elettrico, due batterie, se una si danneggia posso escluderla e una resta....se ne ho solo una...resto al buio
BRACIEN CORTE ORMAI STONA :) BRACCINE DA TIREX invece ci sta ALLE