Ciao Ale, bellissimo video come al solito. Detto ciò, continua così, tutti noi che seguiamo il canale, siamo in astinenza di " pillole ". Grazie Sandro Viterbo
Io faccio parte del primo gruppo e per avere un minimo di autonomia e disponibilità di 220 ho comprato un maxi power bank da meno di 300 euro e ci faccio andare anche la macchina del caffè... Ottime osservazioni!! Finalmente qualcuno che non propone migliaia di euro di litio anche a chi non serve!!
Sei veramente bravissimo, dai informazioni utilissime non per far vedere a quanto sei bravo, ma per aiutare le capre incompetenti come me. Poi me fai ammazza da ride 😂😂 che è importante.
ottimo anche questo video,proprio oggi ppomeriggio io ho installato un inverterino da 300W solo ed esclusivamente per la tv quando non sono collegato alla colonnina,provato subito...gran figata!!!
Interessantissimi questi video, se non passo al Van...avrei da aggiornare il mio vecchio Pilote, impianti del 1999 come da immatricolazione camper, presumo ci sarà da lavorare parecchio sia per AGM che per un eventuale Litio sul impianto intero, c'è da valutare. Complimenti come sempre i tuoi video chiari e logici. Ciao Ale
tutto bellissimo e spiegato con molta competenza,mi permetto di segnalare che in commercio esistono delle bellissime Power station al litio di varie potenze trasportabili(da utilizzare anche a casa) e che non richiedono alcuna installazione.
@@ARCADIAONTHEROAD ciao Ale , per la mia barchetta a vela di 8,5 metri , se ci metto 2 agm , mi pesano 60 kg ! Pensavo di utilizzare la power station , sia per problemi di peso , soprattutto per la praticità , in quanto, non sarei obbligato a lasciarla in barca , come con le batterie e , potrei utilizzarla anche in camper , sempre al posto delle batterie servizi . Secondo te è fattibile ? Grazie mille
Il pennarello che vola via mi ricorda Nick Mason, batterista dei Pink Floyd, quando gli volò via la bacchetta al concerto di Pompei. Bravissimo Ale, le configurazioni "custom" degli apparati consentono di non lambire mai i limiti massimi degli oggetti elettrici, es. le batterie. Ci intetessano davvero quegli ultimi 3 Ah su 100 totali ? Mai scaricare una AGM oltre il 50%, vogliamo aggiungere anche mai ricaticarla oltre il 97% ? Alcune AGM possono fare una cosa che le litio non fanno, mettere in moto in caso di emergenza. Ale, 110 & lode, quello che dici dovrebbe guidare tutti coloro che vogliono avere un camper adatto alle proprie esigenze, senza dover chiedere cosa serve proprio a chi vende.
Ciao Alessandro, io sono al 70% in libera, con webasto e trivalente, ho un clima cellula che uso pochissimo, montato da precedente proprietario. Faccio più che altro periodo estivo, 4 in famiglia. Batteria del caxz e un pannellino fotovoltaico portatile. Si sopravvive bene standoci attenti per l'uso che ne facciamo..ma l'upgrade sarebbe una bella cosa per non stare li a pensarci troppo su. A me è stato proposto come impianto iniziale una sola batteria al litio da 100Ah in quanto è paragonabile a due agm (da 100Ah) e soprattutto per il fatto che in marcia si ricarica anche oltre 50A .. tanto da sconsigliarmi addirittura un pannello fotovoltaico fisso. Come dici giustamente tu anche acqua e altri fattori ti limitano la sosta, quindi si mette in moto almeno ogni 2gg. Provare una configurazione simile per capire se è sufficiente ai miei consumi per poi aumentare con un altra batteria solo se necessario (avendo già predisposto lo spazio). Impianto Litio da 300Ah .. come dici tu, nella mia ignoranza lo vedo necessario in un camper gas-free o quasi. Come inverter mi basterebbe avere 1500 watt considerando che adesso proprio non ce l'ho 🤣 Ottima la tua riflessione di cercare di consumare nelle ore del giorno! Sempre l'aiuto più importante con qualsiasi impianto! ah! par c'la scrána .. dai d'oil !!! 👋
Ciao, bravo buon metodo di spiegazione grazie. ti faccio una domanda: nella situazione del 50% libera con due batterie ad AGM se metto il duo Battery BDS 180 devo mettere anche il battery monitor Victron o di altra marca? non fa lo stesso lavoro anche BDS 180? grazie.
Ciao, grazie dei video, degli spunti, ed in proposito ne avrei uno ... Ho un van diesel , che in realta' e' una auto 7 posti, ed una 100A litio e victron 30A per la ricarica. Nel 2022, come dici tu, mi capita sempre piu' spesso di voler o poter parcheggiare in un'area di ricarica mezzi elettrici, trovo spesso il parcheggio vuoto ora, con la APP so anche se e' vuoto, bastano 25 euro di abbonamento ad ENEL X, il mio consumo sarebbe molto modesto, e potrei agevolmente cucinare con l'induzione mentre ricarico, ad esempio. Dalle 7 alle 23, se ricordo bene, e' comunque possibile occupare il posto auto, per parcheggiare, salvo diverso indicazione. In attesa futura, fra pochi anni, che prendo il van elettrico, se ora parcheggio il van "a scoppio", ed in diritto del mio contratto con ENEL X, carico la mia batteria a 60A, come potrei fare con la birra alla spina, quando il vigile passa a controllare, avra' qualcosa da ridire ?? Dipendera' dalla sua personalita' ??? Da quella del Sindaco ???? O se mi trovo al mare o in citta' ? Grazie Ho gia' il cavo di riduzione da TIPO2 a shuko 16A, nei prossimi mesi sperimentero', vederemo se mi tocca litigare. Un sorriso
... interessante.... come sempre... GRAZIE! ...domani arriva il battery monitor CBE 180 ed ora mi vado a vedere la modifica/aggiornamento del caricabatterie/alimentatore Nordelettrica (ho un Laika del 2000) e vedo se posso farlo oppure, devo farlo fare.... a domani ... per il resto... gnegneeegnegneeee un saluto alla seggiola.....
Ciao Ale, ottime considerazioni, mancavano i tuoi video 👍 Per quello che mi riguarda ho potuto provare sia agm che litio, sia trivalente che compressore, giustamente come facevi notare contano molto le necessita' personali, utilizzo ed equipaggio. I costi di un impianto al litio sono importanti e su un utilizzo 50/50 potrebbero essere inutili ma offrono comunque vantaggi e comodità degne di nota, sicuramente non si ha un ritorno economico in gas risparmiato ma stravolge completamente le abitudini in meglio offrendo comodità e versatilità di utilizzo sconosciute fino a poco tempo fa. Provato piastra ad induzione e posso dire che è fattibile con il litio ma non sempre, chi dice che cucina solo e sempre solo con quella non racconta la verità. Per un piatto di spaghetti se ne vanno 30 ah.... Con i nostri camper arriviamo a malapena a 500 watt di pannelli, quindi in molti sparano tante chiacchere solo perché la moda al momento è il gas free. Penso che un giusto mix si possa trovare, purtroppo in molti stanno solo creando confusione e falsi miti. Ultima cosa, hai mai considerato l'uso del deumidificatore in camper? Nelle mezze stagioni e non solo potrebbe contribuire al risparmio di gas /gasolio per riscaldamento, con consumi di corrente accettabili, specialmente con impianto al litio istallato. Dobbiamo ancora esplorare del tutto le potenzialità del litio in camper 😉
Grande mi stai insegnando un sacco di cose! grazie. l'alternatore del Fiat Scudo 2015 é utilizzabile per ricaricare una agm da 120AH? se si che tipo di accrocchio dovrei usare? ho la batteria auto sotto sedile passeggero . Io sto in libera massimo tre giorni al momento. Grazie !!
Ciao Ale, ottimo video come sempre! Volevo chiederti nel mio caso con un rimor con centralina arsilici che gestisce tutta la parte della cellula e in più carica la batteria dei servizi come dovrei fare per un eventuale carica batteria?
Ti basta escludere la 220v in ingresso del caricabatterie originale e collegare quello nuovo. In uscita o usi la stessa tratta se è idonea oppure stendi cavi dedicati
Scusa Alessandro anch’io ho un Rimor e non c’è un vero caricabatterie ma un alimentatore marca Arsilicii modello AlBk20, quindi basterebbe sostituire questo alimentatore con un buon caricabatterie? Grazie e complimenti per i tuoi video👍🏻
Ciao Alesssandro, ringraziandoti per i tuoi preziosi video, approfitto per farti una domanda da principiante: se collego due batterie servizi a un BDS180 che le gestisce, come fa il caricabatterie con i vari cicli di carica a capire qualche batteria sta caricando e che tipo di carica fare?
Ciao, hai dato informazioni utili, poi devi affidarti ad un esperto . Fai bene a ribadire che non dobbiamo montare per forza un impiantone ma ciò che serve. Se col pannello scaldi un po’ d’acqua puoi fare la doccia anche la sera .Mauro
La chiarezza fatta a coda di cavallo! Si aspetta con trepidazione la puntata 3... però porchimmondo lo sgabello GneccheGnecche® brevettalo che tiene compagnia nelle serate d'inverno!
Grande Alessandro si sentiva la mancanza ...... Io l'inverterone per il caffè l'ho collegato sotto batteria avviamento on/off remoto collegato con il b+ dell'alternatore maggiorato da 160A, accendo il motore 3 minuti caffè ok , l'asciugacapelli quello bello casalingo che fa fischiare il contatore 6/7 minuti motore acceso e non se ne parla più. Ormai sono 4 anni che funziona a meraviglia e le mie agm non si sfondano. Per i più pazienti esiste il corrugato da 35 nella bocchetta del riscaldamento del bagno e pian piano ti asciughi i capelli 🤣🤣 Per la TV e alimentare le prese uso un 400w onda pura alimentato dalle batterie servizi . Sono curioso del tuo parere e aspetto il video dei pannelli per aggiornare l'attuale impianto Grande Ale
Ale... Sempre chiarissimo e bellissimi e interessantissimi video... Ma adesso faccio un passo verso l'argomento pannelli di domani ponendoti un mio "problema" Ho deciso di acquistare una rulotte... E visto che non ho l'inverter a disposizione... Per fare un paio di giorni in libera ... Con cinesino acceso, frigo a compressore, boiler a gas, luci, acqua e ricarica di due cellulari e una volta la ricarica del PC... Che impianto faresti di batteria e fotovoltaico?
Buona sera Alessandro, piacere Valerio, io ho un camper economici, un Mobilvetta Skipper 1 su fiat ducato 1900 TD del 1992. Il mio pacco batterie è composto da 2 batterie al piombo da 100 A cadauna. Al momento ho il frigo trivalente Dometic, stufa Truma e boiler Truma. In camper siamo in 4 in 5,70 MT, ma stiamo bene, siamo viaggiatori della categoria 50/50, ci piace spostarci molti con non più di 3 GG nello stesso posto, di solito una notte e via. Finita la premessa veniamo alla domanda, vorrei sostituire il frigo con uno a compressore, in estate ci capita di dover buttare cibo, un po' più delicato, perché cmq in 4 il frigo è sempre troppo pieno e non tutto si raffredda allo stesso modo, senza calcolare la moltitudine di volte che viene aperto, vorrei sostituire la stufa e il boiler con una Truma combi, per recuperare spazio e ricavare uno spazio in più di stivaggio e quest'ultima consuma corrente per lavorare e dulcis in fundo vorrei installare un climatizzatore in cellula della indelB a 12 volt, da utilizzare anche in movimento. Oltre a cambiare il carica batterie che è di sicuro quello di fabbrica, che pacco batterie dovrei installare? Grazie
@ARCADIAONTHEROAD buona sera Ale, grazie per la risposta, è passato 1 anno, ma capisco i tuoi molteplici impegni, nel frattempo, sono passato alla litio, per ora una sola batteria da 100 Ah, ho installato un Viesa al posto del clima (mi trovo benissimo) ed ho installato un frigo a 230 volt con inverter da 2 kw. Per ora il riscaldamento e boiler sono originali, ma il prossimo step sarà l'installazione di due webasto. Ieri riguardavo un tuo video sui prodotti Bostik ed oggi li ho testati sull'oblò, ti farò sapere. Grazie ed ottimo lavoro
Ciao Ale grazie per questi video che cadono a puntino perchè sto riprogettando l'impianto elettrico del mio Laika del 2000. In un vecchio video in cui parlavi di batterie, dicevi che le AGM riesci ad utilizzarle fino al 80% della loro carica, mentre in questi video hai detto che le utilizzi fino al 50%... potresti cortesemente spiegarmi meglio? Grazie
Un discorso è il rateo massimo a cui può scendere la batteria e l'altro è un valore entro il quale riesco a farla lavorare bene e per più tempo possibile
Ciao Ale, sono tutti interessanti i tuoi video, ma ti vorrei chiedere se fosse possibile indicarmi come rinnovare tutto l'impianto elettrico ,del mio camper da 7m vecchiotto del 93.Siccome andrò a vivere a tenerife in camper.Dai pannelli solari fino alle batterie. grazie Massimo
Ale al minuto 20:00 "...un'ottimo caricatore..." ? Ma se "...non voglio più vedere le aree di sosta, odio l'essere umano..." dove lo attacco il caricatore a 220 ?...all'albero ? 🤔 Comunque ottima spiegazione del "crescendo" dell'impianto 🤓
Buonasera Alex,scusa l'ignoranza. Ma per quanto riguarda le utenze del camper qualora uno volesse fare un impianto a litio e mettere una nuova fusibiliera, come posso fare? dovrò andarmi a cercare tutti i fili?😢😅😅
😎😎👍👍🍷🍷🇮🇹🇮🇹🤟🤟👌👌👌👌☮️☮️🌈🌈👋👋❤️❤️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️💯💯preciso ... esattamente precisamente Alessandro ..basta mode .ma il vero utilizzo ed esigenze ..con i soldi risparmiati aivoglia a viaggiare 👍👍🍷🍷
ciao Alessandro una domanda! ho sostituito il carica batterie e ho installato un 15A. La mia domanda è, su il nuovo carica batterie si può impostare anche l'opzione alimentatore. Secondo te quale delle due selezioni è più adatta? Carica batterie o alimentatore? grazie
Altro video interessante (a parte lo sgnaulio dell sedia)...da quel che ho capito,io che (se riesco a comprarne uno) userei il camper per max un weekend,senza stare fermo sempre nello stesso posto e viaggiando quasi sempre da solo,con una coppia di AGM da 100AH ed un pannello fotovoltaico sarei a posto,anche senza colonnine di ricarica...
Ciao. Se hai problemi di spazio perché hai un van sotto i 5 metri e fai 90%"libera non è corretto dire che la batteria litio da 100Ah è inutile. Alla fine a me due Agm porterebbero via tanto spazio e peso e con una litio da 100Ah invece ho molta piú autonomia di una Agm da 100Ah.
Ciao non ti seguo da moltissimo ma fai sempre ottimi video, io faccio solo libera ma per non più di due notti con la unica utenza degna di nota il frigorifero a 220 con inverter.. mi consigli due agm?
Ciao Ale, però scusa dire che una batteria da 100ah litio è buttare i soldi non sono molto d'accordo, una batteria da 100 litio equivale a due da 100 agm, quindi per chi ha un van piccolo (tipo h1l1) il litio è molto a favore per un discorso di ingombro e come resa, poi altra cosa pesa la metà quindi anche lì ottima cosa, poi alcune escono già con un caricabatterie che fa anche da mantenitore di carica e a un costo molto abbordabile 😅
Come noti, ci sono casi particolari in cui tutto è realmente comodo, cambare la batteria perchè è di moda...a mio avviso è buttare via i soldi, spero di essermi spiegato
Ciao Alessandro, saluti dall'Inghilterra. Siamo una coppia di 45enni, io italiano lei canadese e vorremmo chiederti un parere. Stiamo pianificando l'allestimento di un ducato a casa viaggiante e continuare il lavoro che già facciamo qui da molti anni, pubblicità, editing e recensioni di località turistiche. Stiamo chiedendo un po' di consigli in giro, ma mi son fatto un'ottima idea di te e se possibile avere la tua opinione. Cercando di non avere gas a bordo, che impianto faresti per supportare cucina a induzione, frigo compressore, riscaldamento webasto, 2 laptop e un PC (purtroppo ci serve per le schede video supportate, 400w), televisore. I laptop li ricarichiamo 1 volta al giorno, il PC è in uso circa 4 ore al giorno. Comprendo avresti bisogno di più dettagli, ma se hai indicativamente un'idea lo apprezzeremmo tanto. Congratulazioni per il contenuto e la chiarezza nel tuo canale.
Pannello 120 Barreria litio 100 Inverter 2000 Utilizzo prevalentemente in attacco corrente. Mi sono già risposto da solo😂 Un costo praticamente inutile ho capito. Un guadagno solo per che me l'ha installato.
Diciamo che spero ci fossero motivazioni per prendere in considerazione questa configurazione, vi sono aspetti che non conosco sui consumi o sulle necessità.
@@ARCADIAONTHEROAD probabilmente la mia ignoranza in merito e la richiesta di una batteria al litio, semplicemente per moda del momento, ha fatto scattare nel venditore il businnes. Ora però stò cercando di "sistemare", almeno anche grazie ai tuoi video il casino. Ciao e grazie
Ciao Ale. Ottima serie di video. È ciò che stavo aspettando. Io da poco ho acquistato una nuova batteria AGM 120 ah per migliorare po l 'autonomia . La mia domanda è questa. Da quanti W deve essere il panello ftv per caricare questa batteria?. Attualmente ho un pannello di poco inferiore a 100 w monocristallino. E ho intenzione di acquistare anche un relatore MPPT. Completo di Battery monitor . Anche in questo caso : da quanti ampere sarebbe sufficiente acquistare?
Metti il pannello solare più grande che ci sta, anche 300 Watt, in inverno e in estate all'ombra renderà molto meno. Se lo monti da te risparmi tantissimo. Installa un altro pannello e un altro regolatore MPPT, avrai due impianti autonomi. Ma tutto questo con 2 AGM, dopo sarai del "gruppo 3", sosta libera.
@@stefanoatzori80 Una AGM da 120 Ah si può ricaricare senza danneggiarla fino a 25... massimo 30 Ampere. La configurazione ideale sarebbe mettere (aggiungere) un nuovo impianto fotovoltaico composto da un pannello da 380 Watt e un regolatore MPPT Western WRM20 che "LIMITA" la corrente di ricarica a 20 Ampere, ma in inverno (periodo critico), quando c'è pochissimo sole per poche ore, il pannello grande raccoglie moltissimo. Avresti tanta energia in inverno grazie al pannello enorme, ma senza sovraccaricare la batteria in estate per via della limitazione a 20 Ampere. Ovviamente va bene anche meno Watt sul tetto, ma la manodopera è la stessa, e anche il regolatore, con 200 Watt di pannello risparmi forse 30 euro... P.S. Ho contattato un progettista Western, la potenza massima del pannello collegabile al regolatore WRM20 è la massima sfruttabile, se è maggiore non viene usata (in estate) basta non eccedere oltre il 20...25% rispetto a quella massima dichiarata, 380 Watt va bene. ...ma prima sentiamo Alessandro cosa ne pensa.
Ritengo che ad oggi le litio servano nel 90% dei casi solo a chi vive e/o lavori con il camper, oppure a chi deve fare delle camperizzazioni di mezzi piccoli ma ha esigenze emergivore. Poi ora ok vanno di moda e se uno poi permettersele ben venga.
dovresti pensare di cambiare mestiere, hai la stessa scrittura del mio medico che avevo ai tempi che abitavo in italia , colui che mi faceva le ricetta a mano e quando le portavo dalla farmacista per capire cosa vi era scritto telefonava direttamente al medico, erano tipo geroglifici.
Alessandro, è arrivato il momento di studiare la fattibilità di ricaricare le batterie alle colonnine delle auto elettriche. Nessuno ci puo multare nelle colonnine dei supermercati mrntre in quelle stradali c'è un buco legislativo. Dal punto di visto tecnico dobbiamo trovare il modo di adattare una presa per EV tipo 2 (?) nella nostra presa industriale.
Ciao Ale, bellissimo video come al solito.
Detto ciò, continua così, tutti noi che seguiamo il canale, siamo in astinenza di " pillole ".
Grazie Sandro Viterbo
Ale sempre chiaro e preciso.
Ma c'è un problema c'è la moda del litio.
Io faccio parte del primo gruppo e per avere un minimo di autonomia e disponibilità di 220 ho comprato un maxi power bank da meno di 300 euro e ci faccio andare anche la macchina del caffè... Ottime osservazioni!! Finalmente qualcuno che non propone migliaia di euro di litio anche a chi non serve!!
Grande Ale,
Spuagipne spiccia ma molto chiara..
Insomma Fatti e non Pignette come sempre
Un abbraccio a tutto il tuo equipaggio .
Sei veramente bravissimo, dai informazioni utilissime non per far vedere a quanto sei bravo, ma per aiutare le capre incompetenti come me. Poi me fai ammazza da ride 😂😂 che è importante.
Grazie Massimo
Spiegazione ineccepibile come la precedente👍
Analisi perfetta 👏👏
Grazie per il bel video, chiarissimo e molto molto utile Ale!!!
Sei uno spettacolo, tremendo 😂👍grazie assai per le info che dai !!!
ottimo anche questo video,proprio oggi ppomeriggio io ho installato un inverterino da 300W solo ed esclusivamente per la tv quando non sono collegato alla colonnina,provato subito...gran figata!!!
Numero 1 incontrastato❤
2x100Ah AGM, 200w pannelli solari, NDS imanager, inverter 2000w.
Caribatterie NOCO 10A.
Tutto va che é una meraviglia. Anche in inverno
Grazie Ale.
Interessantissimi questi video, se non passo al Van...avrei da aggiornare il mio vecchio Pilote, impianti del 1999 come da immatricolazione camper, presumo ci sarà da lavorare parecchio sia per AGM che per un eventuale Litio sul impianto intero, c'è da valutare. Complimenti come sempre i tuoi video chiari e logici. Ciao Ale
Grazie Marco
tutto bellissimo e spiegato con molta competenza,mi permetto di segnalare che in commercio esistono delle bellissime Power station al litio di varie potenze trasportabili(da utilizzare anche a casa) e che non richiedono alcuna installazione.
Che vanno però trattati da generatori e non da impianti
@@ARCADIAONTHEROAD ciao Ale , per la mia barchetta a vela di 8,5 metri , se ci metto 2 agm , mi pesano 60 kg ! Pensavo di utilizzare la power station , sia per problemi di peso , soprattutto per la praticità , in quanto, non sarei obbligato a lasciarla in barca , come con le batterie e , potrei utilizzarla anche in camper , sempre al posto delle batterie servizi . Secondo te è fattibile ? Grazie mille
Bravissimo esaustivo e preciso!!!!
!😊
Però assolutamente cambia sedia 😨😮🙈
Il pennarello che vola via mi ricorda Nick Mason, batterista dei Pink Floyd, quando gli volò via la bacchetta al concerto di Pompei.
Bravissimo Ale, le configurazioni "custom" degli apparati consentono di non lambire mai i limiti massimi degli oggetti elettrici, es. le batterie.
Ci intetessano davvero quegli ultimi 3 Ah su 100 totali ?
Mai scaricare una AGM oltre il 50%, vogliamo aggiungere anche mai ricaticarla oltre il 97% ?
Alcune AGM possono fare una cosa che le litio non fanno, mettere in moto in caso di emergenza.
Ale, 110 & lode, quello che dici dovrebbe guidare tutti coloro che vogliono avere un camper adatto alle proprie esigenze, senza dover chiedere cosa serve proprio a chi vende.
Sempre più onorato di averti conosciuto di persona!
@@ARCADIAONTHEROAD L'onore è stato mio.
(Ungi la sedia)
Grande Ale, top 👍👍👍👍🔝🔝🔝
Ciao Alessandro,
io sono al 70% in libera, con webasto e trivalente, ho un clima cellula che uso pochissimo, montato da precedente proprietario. Faccio più che altro periodo estivo, 4 in famiglia. Batteria del caxz e un pannellino fotovoltaico portatile. Si sopravvive bene standoci attenti per l'uso che ne facciamo..ma l'upgrade sarebbe una bella cosa per non stare li a pensarci troppo su.
A me è stato proposto come impianto iniziale una sola batteria al litio da 100Ah in quanto è paragonabile a due agm (da 100Ah) e soprattutto per il fatto che in marcia si ricarica anche oltre 50A .. tanto da sconsigliarmi addirittura un pannello fotovoltaico fisso. Come dici giustamente tu anche acqua e altri fattori ti limitano la sosta, quindi si mette in moto almeno ogni 2gg.
Provare una configurazione simile per capire se è sufficiente ai miei consumi per poi aumentare con un altra batteria solo se necessario (avendo già predisposto lo spazio).
Impianto Litio da 300Ah .. come dici tu, nella mia ignoranza lo vedo necessario in un camper gas-free o quasi.
Come inverter mi basterebbe avere 1500 watt considerando che adesso proprio non ce l'ho 🤣
Ottima la tua riflessione di cercare di consumare nelle ore del giorno! Sempre l'aiuto più importante con qualsiasi impianto!
ah! par c'la scrána .. dai d'oil !!! 👋
Ciao, bravo buon metodo di spiegazione grazie. ti faccio una domanda: nella situazione del 50% libera con due batterie ad AGM se metto il duo Battery BDS 180 devo mettere anche il battery monitor Victron o di altra marca? non fa lo stesso lavoro anche BDS 180? grazie.
Non amo molto il separatore, se ti trovo comodo con quello.....a mio avviso uno shunt è comunque meglio
🔝come sempre e come sempre estremamente chiaro!!!!🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Ciao, grazie dei video, degli spunti, ed in proposito ne avrei uno ... Ho un van diesel , che in realta' e' una auto 7 posti, ed una 100A litio e victron 30A per la ricarica. Nel 2022, come dici tu, mi capita sempre piu' spesso di voler o poter parcheggiare in un'area di ricarica mezzi elettrici, trovo spesso il parcheggio vuoto ora, con la APP so anche se e' vuoto, bastano 25 euro di abbonamento ad ENEL X, il mio consumo sarebbe molto modesto, e potrei agevolmente cucinare con l'induzione mentre ricarico, ad esempio. Dalle 7 alle 23, se ricordo bene, e' comunque possibile occupare il posto auto, per parcheggiare, salvo diverso indicazione.
In attesa futura, fra pochi anni, che prendo il van elettrico, se ora parcheggio il van "a scoppio", ed in diritto del mio contratto con ENEL X, carico la mia batteria a 60A, come potrei fare con la birra alla spina, quando il vigile passa a controllare, avra' qualcosa da ridire ?? Dipendera' dalla sua personalita' ??? Da quella del Sindaco ???? O se mi trovo al mare o in citta' ? Grazie
Ho gia' il cavo di riduzione da TIPO2 a shuko 16A, nei prossimi mesi sperimentero', vederemo se mi tocca litigare. Un sorriso
ottimo video come sempre Ale, ma... cambia stà cxxxo de sedia 🤣
Come separatore batterie( battery swich) intendi un deviatore 1-0-2?
Grazie.
Si
... interessante.... come sempre... GRAZIE! ...domani arriva il battery monitor CBE 180 ed ora mi vado a vedere la modifica/aggiornamento del caricabatterie/alimentatore Nordelettrica (ho un Laika del 2000) e vedo se posso farlo oppure, devo farlo fare.... a domani ... per il resto... gnegneeegnegneeee un saluto alla seggiola.....
Grazie Arnaldo, giuro che la ingrasso la sedia
Ciao Ale, ottime considerazioni, mancavano i tuoi video 👍
Per quello che mi riguarda ho potuto provare sia agm che litio, sia trivalente che compressore, giustamente come facevi notare contano molto le necessita' personali, utilizzo ed equipaggio. I costi di un impianto al litio sono importanti e su un utilizzo 50/50 potrebbero essere inutili ma offrono comunque vantaggi e comodità degne di nota, sicuramente non si ha un ritorno economico in gas risparmiato ma stravolge completamente le abitudini in meglio offrendo comodità e versatilità di utilizzo sconosciute fino a poco tempo fa. Provato piastra ad induzione e posso dire che è fattibile con il litio ma non sempre, chi dice che cucina solo e sempre solo con quella non racconta la verità. Per un piatto di spaghetti se ne vanno 30 ah.... Con i nostri camper arriviamo a malapena a 500 watt di pannelli, quindi in molti sparano tante chiacchere solo perché la moda al momento è il gas free. Penso che un giusto mix si possa trovare, purtroppo in molti stanno solo creando confusione e falsi miti. Ultima cosa, hai mai considerato l'uso del deumidificatore in camper? Nelle mezze stagioni e non solo potrebbe contribuire al risparmio di gas /gasolio per riscaldamento, con consumi di corrente accettabili, specialmente con impianto al litio istallato. Dobbiamo ancora esplorare del tutto le potenzialità del litio in camper 😉
Grazie davvero Mark per la tua condivisione
Grande Ale però cambia la sedia 😂😂👍👍
Grande mi stai insegnando un sacco di cose! grazie. l'alternatore del Fiat Scudo 2015 é utilizzabile per ricaricare una agm da 120AH? se si che tipo di accrocchio dovrei usare? ho la batteria auto sotto sedile passeggero . Io sto in libera massimo tre giorni al momento. Grazie !!
Ti basta un rele parallelatore, ottimo e semplice il Victron Cytric Ct
Hai il link del phon? Grazie.
Ciao Ale, ottimo video come sempre! Volevo chiederti nel mio caso con un rimor con centralina arsilici che gestisce tutta la parte della cellula e in più carica la batteria dei servizi come dovrei fare per un eventuale carica batteria?
Ti basta escludere la 220v in ingresso del caricabatterie originale e collegare quello nuovo. In uscita o usi la stessa tratta se è idonea oppure stendi cavi dedicati
Scusa Alessandro anch’io ho un Rimor e non c’è un vero caricabatterie ma un alimentatore marca Arsilicii modello AlBk20, quindi basterebbe sostituire questo alimentatore con un buon caricabatterie? Grazie e complimenti per i tuoi video👍🏻
cosa ne pensi delle batterie al sale
Interessante tecnologia, ma credo ci vorrà ancora un pò
Ciao Alesssandro, ringraziandoti per i tuoi preziosi video, approfitto per farti una domanda da principiante: se collego due batterie servizi a un BDS180 che le gestisce, come fa il caricabatterie con i vari cicli di carica a capire qualche batteria sta caricando e che tipo di carica fare?
Le carica entrambe, separandole e unendole in parallelo al bisogno
Molto interessante ma....... Metti un po d olio in quella sedia😂😂😂😂😂 ciaooooo sei troppo simpatico
Ciao, hai dato informazioni utili, poi devi affidarti ad un esperto . Fai bene a ribadire che non dobbiamo montare per forza un impiantone ma ciò che serve. Se col pannello scaldi un po’ d’acqua puoi fare la doccia anche la sera .Mauro
Grazie Mauro
L'autonomia 100% in libera si potrebbe anche applicare su una roulotte?
Certo guarda i video proprio sulla camperizazione di una roulotte
Una domanda, spero non stupida, io ho 2 AGM gestite da un BDS il CBE180, riesco a montare un DCDC? Lo dovrò collegare al BDS?
Direi che il modo migliore sia proprio co mettere il dc to dc all'uscita del bds180,
@@ARCADIAONTHEROAD grazie
ciao Sandro una domanda perché non si parla mai di frigo a 220 quelli di casa che costano meno facendo finta che ho un impianto a litio di 300 ah
Ne parleremo presto del perche...non è sostenibile
ma costa molto poco aspettero il video per vedere i conto @@ARCADIAONTHEROAD
La chiarezza fatta a coda di cavallo! Si aspetta con trepidazione la puntata 3... però porchimmondo lo sgabello GneccheGnecche® brevettalo che tiene compagnia nelle serate d'inverno!
Giuro che lo ingrasso...
Grande Alessandro si sentiva la mancanza ......
Io l'inverterone per il caffè l'ho collegato sotto batteria avviamento on/off remoto collegato con il b+ dell'alternatore maggiorato da 160A, accendo il motore 3 minuti caffè ok , l'asciugacapelli quello bello casalingo che fa fischiare il contatore 6/7 minuti motore acceso e non se ne parla più.
Ormai sono 4 anni che funziona a meraviglia e le mie agm non si sfondano.
Per i più pazienti esiste il corrugato da 35 nella bocchetta del riscaldamento del bagno e pian piano ti asciughi i capelli 🤣🤣
Per la TV e alimentare le prese uso un 400w onda pura alimentato dalle batterie servizi .
Sono curioso del tuo parere e aspetto il video dei pannelli per aggiornare l'attuale impianto
Grande Ale
Non è un brutto modo, attenzione solamente che a lungo andare stressi molto il tuo alternatore
ciao io ho messo 2 batterie da 200 all'una messe in parallelo cioè 400 amper un inverter da 3000 w ha problemi ?
oserei dire che sei nelle tolleranze delle batterie...un pò tirato ma ci sei
Grandeee. Col tuo impianto ce la faresti a far funzionare un climatizzatore pompa di calore?
Con così poco fotovoltaico no, è decisamente ingestibile
Ale... Sempre chiarissimo e bellissimi e interessantissimi video... Ma adesso faccio un passo verso l'argomento pannelli di domani ponendoti un mio "problema"
Ho deciso di acquistare una rulotte... E visto che non ho l'inverter a disposizione... Per fare un paio di giorni in libera ... Con cinesino acceso, frigo a compressore, boiler a gas, luci, acqua e ricarica di due cellulari e una volta la ricarica del PC... Che impianto faresti di batteria e fotovoltaico?
Non ho tutte le informazioni ma direi che due agm da 100ah e un impianto ftv da 300w già sei più che dalla parte dei bottoni
@@ARCADIAONTHEROAD grazie mille 😊 sempre gentilissimo ... Spero di incontrarti un giorno e ti offrirò una birrozza stra volentieri...
Buona sera Alessandro, piacere Valerio, io ho un camper economici, un Mobilvetta Skipper 1 su fiat ducato 1900 TD del 1992. Il mio pacco batterie è composto da 2 batterie al piombo da 100 A cadauna. Al momento ho il frigo trivalente Dometic, stufa Truma e boiler Truma. In camper siamo in 4 in 5,70 MT, ma stiamo bene, siamo viaggiatori della categoria 50/50, ci piace spostarci molti con non più di 3 GG nello stesso posto, di solito una notte e via. Finita la premessa veniamo alla domanda, vorrei sostituire il frigo con uno a compressore, in estate ci capita di dover buttare cibo, un po' più delicato, perché cmq in 4 il frigo è sempre troppo pieno e non tutto si raffredda allo stesso modo, senza calcolare la moltitudine di volte che viene aperto, vorrei sostituire la stufa e il boiler con una Truma combi, per recuperare spazio e ricavare uno spazio in più di stivaggio e quest'ultima consuma corrente per lavorare e dulcis in fundo vorrei installare un climatizzatore in cellula della indelB a 12 volt, da utilizzare anche in movimento. Oltre a cambiare il carica batterie che è di sicuro quello di fabbrica, che pacco batterie dovrei installare? Grazie
In questo caso direi che devi orientarti su un pacco batteria da almeno 20 Ah al Litio, a salire a seconda delle esigenze del clima
@ARCADIAONTHEROAD buona sera Ale, grazie per la risposta, è passato 1 anno, ma capisco i tuoi molteplici impegni, nel frattempo, sono passato alla litio, per ora una sola batteria da 100 Ah, ho installato un Viesa al posto del clima (mi trovo benissimo) ed ho installato un frigo a 230 volt con inverter da 2 kw. Per ora il riscaldamento e boiler sono originali, ma il prossimo step sarà l'installazione di due webasto. Ieri riguardavo un tuo video sui prodotti Bostik ed oggi li ho testati sull'oblò, ti farò sapere. Grazie ed ottimo lavoro
Ciao Ale grazie per questi video che cadono a puntino perchè sto riprogettando l'impianto elettrico del mio Laika del 2000.
In un vecchio video in cui parlavi di batterie, dicevi che le AGM riesci ad utilizzarle fino al 80% della loro carica, mentre in questi video hai detto che le utilizzi fino al 50%... potresti cortesemente spiegarmi meglio? Grazie
Un discorso è il rateo massimo a cui può scendere la batteria e l'altro è un valore entro il quale riesco a farla lavorare bene e per più tempo possibile
Ciao Ale, sono tutti interessanti i tuoi video, ma ti vorrei chiedere se fosse possibile indicarmi come rinnovare tutto l'impianto elettrico ,del mio camper da 7m vecchiotto del 93.Siccome andrò a vivere a tenerife in camper.Dai pannelli solari fino alle batterie. grazie Massimo
E sei in grado di farlo un lavoro del genere.?
Certamente, avevo bisogno solo di capire se tutto quello che avevo progettato è in linea con quello che mi avresti consigliato
Parliamo di voltaggio della batteria, quando arriva al 50 % quanto mi dà 12 volt 🤔
Dipende dal tipo di batteria
@@ARCADIAONTHEROAD ... grazie per la risposta , 🤔 quelle agm "piombo " ....
Ale al minuto 20:00 "...un'ottimo caricatore..." ? Ma se "...non voglio più vedere le aree di sosta, odio l'essere umano..." dove lo attacco il caricatore a 220 ?...all'albero ? 🤔 Comunque ottima spiegazione del "crescendo" dell'impianto 🤓
Avere comunque un ottimo caricabatterie per emergenza lo ritengo diveroso
@@ARCADIAONTHEROAD Certo Ale io scherzavo😅
Buonasera Alex,scusa l'ignoranza. Ma per quanto riguarda le utenze del camper qualora uno volesse fare un impianto a litio e mettere una nuova fusibiliera, come posso fare? dovrò andarmi a cercare tutti i fili?😢😅😅
Diciamo che decisamente il caso tu ti faccia prima uno schema elettrico
👌🏻🫂🫂👍🏻
non buttarla la sedia Ale, tra poco è Halloween e per una seratina di film horror quella è perfetta😆😆🤣
😎😎👍👍🍷🍷🇮🇹🇮🇹🤟🤟👌👌👌👌☮️☮️🌈🌈👋👋❤️❤️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️💯💯preciso ... esattamente precisamente Alessandro ..basta mode .ma il vero utilizzo ed esigenze ..con i soldi risparmiati aivoglia a viaggiare 👍👍🍷🍷
ciao Alessandro una domanda! ho sostituito il carica batterie e ho installato un 15A. La mia domanda è, su il nuovo carica batterie si può impostare anche l'opzione alimentatore. Secondo te quale delle due selezioni è più adatta? Carica batterie o alimentatore? grazie
Altro video interessante (a parte lo sgnaulio dell sedia)...da quel che ho capito,io che (se riesco a comprarne uno) userei il camper per max un weekend,senza stare fermo sempre nello stesso posto e viaggiando quasi sempre da solo,con una coppia di AGM da 100AH ed un pannello fotovoltaico sarei a posto,anche senza colonnine di ricarica...
Se i tuoi consumi sono entro i 30/40 A giornalieri si
ciao, e possibile portarti il mio camper per effettuare dei lavori elettrici?sono di milano
Scrivimi info.arcadiaontheroad@gmail.com
Ciao. Se hai problemi di spazio perché hai un van sotto i 5 metri e fai 90%"libera non è corretto dire che la batteria litio da 100Ah è inutile. Alla fine a me due Agm porterebbero via tanto spazio e peso e con una litio da 100Ah invece ho molta piú autonomia di una Agm da 100Ah.
Questo è decisamente una soluzione oculata da chi ha fatto considerazioni reali, grazie pee la tua condivisione
Ciao non ti seguo da moltissimo ma fai sempre ottimi video, io faccio solo libera ma per non più di due notti con la unica utenza degna di nota il frigorifero a 220 con inverter.. mi consigli due agm?
Purtroppo con il frigo a 220V anche con due agm saresti parecchio limitato, l'inverter acceso h24 genera purtroppo un consumo esponenziale
@@ARCADIAONTHEROAD quindi dovrei andare direttamente sul litio. Da quanti ampère?
Ciao Ale, però scusa dire che una batteria da 100ah litio è buttare i soldi non sono molto d'accordo, una batteria da 100 litio equivale a due da 100 agm, quindi per chi ha un van piccolo (tipo h1l1) il litio è molto a favore per un discorso di ingombro e come resa, poi altra cosa pesa la metà quindi anche lì ottima cosa, poi alcune escono già con un caricabatterie che fa anche da mantenitore di carica e a un costo molto abbordabile 😅
Come noti, ci sono casi particolari in cui tutto è realmente comodo, cambare la batteria perchè è di moda...a mio avviso è buttare via i soldi, spero di essermi spiegato
Ciao Alessandro, saluti dall'Inghilterra.
Siamo una coppia di 45enni, io italiano lei canadese e vorremmo chiederti un parere.
Stiamo pianificando l'allestimento di un ducato a casa viaggiante e continuare il lavoro che già facciamo qui da molti anni, pubblicità, editing e recensioni di località turistiche. Stiamo chiedendo un po' di consigli in giro, ma mi son fatto un'ottima idea di te e se possibile avere la tua opinione. Cercando di non avere gas a bordo, che impianto faresti per supportare cucina a induzione, frigo compressore, riscaldamento webasto, 2 laptop e un PC (purtroppo ci serve per le schede video supportate, 400w), televisore. I laptop li ricarichiamo 1 volta al giorno, il PC è in uso circa 4 ore al giorno.
Comprendo avresti bisogno di più dettagli, ma se hai indicativamente un'idea lo apprezzeremmo tanto.
Congratulazioni per il contenuto e la chiarezza nel tuo canale.
Dimenticavo, siamo per la 100% libera e qui ogni giorno è come 4 stagioni in un sol giorno
Ciao Stefano mandaci una mail info.arcadiaontheroad@gmail.com così capisco meglio le tue esigenze
Pannello 120
Barreria litio 100
Inverter 2000
Utilizzo prevalentemente in attacco corrente.
Mi sono già risposto da solo😂
Un costo praticamente inutile ho capito.
Un guadagno solo per che me l'ha installato.
Diciamo che spero ci fossero motivazioni per prendere in considerazione questa configurazione, vi sono aspetti che non conosco sui consumi o sulle necessità.
@@ARCADIAONTHEROAD probabilmente la mia ignoranza in merito e la richiesta di una batteria al litio, semplicemente per moda del momento, ha fatto scattare nel venditore il businnes.
Ora però stò cercando di "sistemare", almeno anche grazie ai tuoi video il casino.
Ciao e grazie
Anche no... raddoppia il fotovoltaico, anche oltre se puoi, e sei già del "gruppo 3", sosta libera.
Mi stai insegnando un botto di roba... Però cacciolo del wd-40 in quello sgabello
Giuro che lo faccio!
Quella seggiolaaaa ahahahahaha
Cavoli però metti un pò di olio a quello sgabello 😂😂😂😂😂😂😂😂
Ciao Ale. Ottima serie di video. È ciò che stavo aspettando. Io da poco ho acquistato una nuova batteria AGM 120 ah per migliorare po l 'autonomia . La mia domanda è questa. Da quanti W deve essere il panello ftv per caricare questa batteria?. Attualmente ho un pannello di poco inferiore a 100 w monocristallino. E ho intenzione di acquistare anche un relatore MPPT. Completo di Battery monitor . Anche in questo caso : da quanti ampere sarebbe sufficiente acquistare?
Metti il pannello solare più grande che ci sta, anche 300 Watt, in inverno e in estate all'ombra renderà molto meno.
Se lo monti da te risparmi tantissimo.
Installa un altro pannello e un altro regolatore MPPT, avrai due impianti autonomi.
Ma tutto questo con 2 AGM, dopo sarai del "gruppo 3", sosta libera.
Grazie. Ma vorrei restare con quella Batteria da 120 mh quindi volevo sapere solo il giusto compromesso. Tra pannello regolatore e batteria
@@stefanoatzori80 Una AGM da 120 Ah si può ricaricare senza danneggiarla fino a 25... massimo 30 Ampere.
La configurazione ideale sarebbe mettere (aggiungere) un nuovo impianto fotovoltaico composto da un pannello da 380 Watt e un regolatore MPPT Western WRM20 che "LIMITA" la corrente di ricarica a 20 Ampere, ma in inverno (periodo critico), quando c'è pochissimo sole per poche ore, il pannello grande raccoglie moltissimo.
Avresti tanta energia in inverno grazie al pannello enorme, ma senza sovraccaricare la batteria in estate per via della limitazione a 20 Ampere.
Ovviamente va bene anche meno Watt sul tetto, ma la manodopera è la stessa, e anche il regolatore, con 200 Watt di pannello risparmi forse 30 euro...
P.S. Ho contattato un progettista Western, la potenza massima del pannello collegabile al regolatore WRM20 è la massima sfruttabile, se è maggiore non viene usata (in estate) basta non eccedere oltre il 20...25% rispetto a quella massima dichiarata, 380 Watt va bene.
...ma prima sentiamo Alessandro cosa ne pensa.
Fulltimer da due anni con una batteria GEL da 80Ah.
E un pannello da 100W. Andrei meglio con due AGM da 100Ah e 200W di pannelli. :)
Grazie per la tua condivisione
Ritengo che ad oggi le litio servano nel 90% dei casi solo a chi vive e/o lavori con il camper, oppure a chi deve fare delle camperizzazioni di mezzi piccoli ma ha esigenze emergivore. Poi ora ok vanno di moda e se uno poi permettersele ben venga.
Interessante visione di insieme
dovresti pensare di cambiare mestiere, hai la stessa scrittura del mio medico che avevo ai tempi che abitavo in italia , colui che mi faceva le ricetta a mano e quando le portavo dalla farmacista per capire cosa vi era scritto telefonava direttamente al medico, erano tipo geroglifici.
Poteva andare peggio
Alessandro, è arrivato il momento di studiare la fattibilità di ricaricare le batterie alle colonnine delle auto elettriche. Nessuno ci puo multare nelle colonnine dei supermercati mrntre in quelle stradali c'è un buco legislativo. Dal punto di visto tecnico dobbiamo trovare il modo di adattare una presa per EV tipo 2 (?) nella nostra presa industriale.
Personalmente non credo sia una buona soluzione
@@ARCADIAONTHEROAD faccio da solo😉
Io stavo pensando di fare un impianto al litio per la tenda ... 🤣tanto ho capito che comprare un camper è impossibile 🤣🤣
Perché non camperizzare la tua auto?
ti assicuro che ci sono phone da 600 watt e scaldano da dio veramente ne ho 3 sul camper
Ma come gnicca quella sedia?!? L’hai sfondata!! 😂😂
Non la sopporto piu!!!
Ho visto donne con i capelli bagnati che voi umani non potete neanche immaginare....
Ahaha!!