Mal so nebenbei - ein riesiges Lob an euch. Ihr habt in den letzten Monaten ein riesigen Sprung gemacht in Sachen Moderation und Qualität. Auch gefällt mir, dass ihr auch Kritik übt, und euch dem Auto-Hersteller Marketing Geschwafel nicht unbedingt unterordnet. Weiter so und viel Erfolg weiterhin. Euer Fan
Vor allem das neue Design, aber auch Funktionalität und viele serienmäßige Sicherheitsfeatures sind die Dinge die mich bei diesem Volvo überzeugen und begeistern und so für mich einen absoluten Kaufanreiz darstellen !
stimmt audi hat eine Einheitsbrei Form modernes Industriedesign geben der Designer könnte ebenso gut Waschmaschinen designen Volvo hat irgendwie etwas vom Buick Avenir finde ich(mal googeln!) man spricht davon dass dieser einmal die Basis für einen großen Opel sein könnte
Sehr schöne Vorstellung des neuen S90! Ich finde ja den Innenraum echt geiler als bei Mercedes oder Audi. Irgendwie nicht so "Edel mit aller Gewalt" sondern cool aber trotzdem Highclass...eben Schwedenart! Larissa...hast Dein Outfit genial passend zu den Interieur Farben gewählt ;-) sehr nice!!!
sehr gutes Video! Du meintest, als es um das Soundsystem ging, dass es aktuell in der Preisklasse nur eine bessere gibt?! ist damit die der E-Klasse gemeint?
Ich fand das Heck anfangs sehr gewöhnungsbedürftig, allerdings gefällt es mir jetzt dich recht gut. Eine Frage habe ich zu den Innenraummaterialien. ich habe in der Volvo-Zeitschrift "Neunzig" (exklusiv für Klubb90-Mitglieder) gelesen, dass jedes verwendete Material auch das ist, wonach es ausschaut. Ist dem wirklich so? Also ist das Holz auch Holz? Ich frage da so nach, da ich neulich einen Q7 fuhr, bei dem dies nicht der Fall war (das vermeintlich gebürstete Aluminium war nur eine Kunststoffleiste) Ansonsten mach weiter so mit euren Videos. Ich finde sie unter den "Auto-RUclipsrn"/Auto- Bloggern mit am besten (gleich nach den Jungs von /Drive :) ), da sie kurz und knackig und dennoch informativ sowie strukturiert sind. :)
Ein Klubber, wie cool. Das heißt du fährst gerade einen XC90? Also Holz ist definitiv Holz! Sehr dünnes Holz, aber Holz. Die anderen (hochwertigen) Materialen müssten wir ehrlich gesagt auch erst wieder "auseinander" nehmen, um das genau zu sagen. Ist nun schon wieder bald über zwei Wochen her, dass wir den Wagen gefahren sind. Also das ganze Aluminium, Türgriffe, Sound-Anlage-Verkleidung, dass ist richtig hochwertig (schwer, kalt). Bei einer Zierleiste im Innenraum bin ich mir dann nicht mehr ganz so sicher.^Fabian Du meinst /Drive die Engländer / Amerikaner? WOW! Das ist richtig gei,....super :)
***** Nein heißt es leider (noch) nicht. =) Ich bin zwar Mitglied vom Klubb90, da ich mich für die 90er Modellreihe von Volvo sehr interessiere, allerdings liegen sie zumindest als Neuwagen außerhalb meines Budgets. Deswegen heißt es vorerst warten bis es den V90 oder XC90 als Jahreswagen gibt, dann lässt darüber reden. :D Klubb90-Mitglied kann aber anscheinend jeder werden, der sich denn für die Fahrzeuge interessiert. Ich habe mich da angemeldet und werde die folgenden Aktionen und Angebote, so fern möglich, wahrnehmen. Volvo wirbt ja damit, dass man als Klubb90-Mitglied zu "VIP Events" rund um die Modellreihen XC90/V90/S90 eingeladen wird. Schauen wir mal. Dabei interessiert mich an den Modellen in erster Linie das Design und die moderne Technik. Beides wird ja auch später noch in die 60er/40er-Modellreihen Einzug erhalten, hoffe ich.
OK, dachte das wäre schon mit "Kaufinteresse". Diese VIP Events sind aber glaube ich schon durch, da konnte man sich quasi direkt nach den Händlern mal in die Autos setzen und ein wenig rumprobieren. Vielleicht kommt das ja noch für den V90. Yop, die neuen 60er kommen im nächsten Jahr. Und danach sind dann die 40er dran...also auch der XC40, der dann glaube ich 2018 kommt ;)
***** Also ein Kaufinteresse besteht durchaus :D ... aber dann halt nur als Jahreswagen. ^^ Schön zu wissen, wann die anderen Modelle kommen, damit hatte ich mich noch garnicht großartig beschäftigt. Danke dafür. :)
Eure Videos werden ( ganz langsam ) länger :-P ... und das find ich Klasse - da hat man mehr davon :-) Wirkt das Amaturenbrett so hoch - oder ist das so hoch ?! Sah fast schon so aus - als ob Larissa nicht drüber schauen kann ...
Well....sind im aktuellen Fall ja auch mal wieder wahrlich neue Autos. Bei einem Facelift müssen wir uns meist etwas aus den Fingern saugen. Ich denke es wirkt nur so hoch bzw. eventuell, da ich den Sitz auf die niedrigste Stufe eingestellt habe.^Fabian
Also da hat Volvo echt was auf die Räder gestellt, du lieber Mann! Ich finde dieses Auto extrem interessant, weil es ebnen so anders ist und trotztem so zeitlos elegant ... innen, wie außen. Was halt gar nicht mein Ding ist, sind diese virtuellen Cockpits. Ich finde diese im Vergleich zu schöne, klassischen Rundinstrumente ausgesprochen hässlich, auch wenn sie Sinn machen, schon klar. Pfiffigere Farben ... ja ... meiner Meinung nach würde diesem Auto auch dunkelrot metallic ganz gut stehen. Damit liege ich aber wohl nicht so ganz im Mainstream, ich weiß ;-) In Magic Blau-Metallic dürfte das Auto aber super aussehen, müsste man natürlich im Original sehen. Der Test war wieder super, weil ihr einfach wieder alles ohne große Umschweife auf den Punkt gebracht habt ... großartig!
Das dunkle blau - wird das sein was du meinst - sieht sehr viel besser aus. Allerdings gab es den an diesem Tag nicht mit dem D5-Motor, welchen wir unbedingt haben wollten. Noch sind die ganzen digitalen Cockpits nur gegen Aufpreis zu haben, wer also nicht die höchste Ausstattung nimmt, kommt da noch drum herum ;)
Ah, fahr ihn erst einmal. Das passt schon, zumindest mit dem großen Diesel und großem Benziner. Bei den kleinen...naja da wird es mau. Die alten Motoren müssen eben weichen, daran ist Brüssel Schuld.
Ich hab damals Volvo XC 90 D5 gehabt mit 185 PS.Ich wahr sehr zufrieden mit dem SUV.Und das was Volvo bietet echt SUPER.Was bekommt man in Audi oder BMW 5 für das Preis was Volvo verlangt ? Entweder meine Nächte ist wieder XC90 oder V90 das bestimmt.Grusse an Volvo !
Vom Startpreis her sind die alle relativ gleich auf (mit Audi, BMW und Mercedes). Dann genau im Detail gibt es hier und da etwas das Volvo bietet, dafür die anderen nicht und umgekehrt :)
und die Serienausstattung von Volvo ist besser - insbesonder im Bereich der Sicherheit - teilautonomes Fahren mit Lenken usw ist z.B. serienmäßig @@Autophorie
Hallo Autophorie 😊 Lassen wir mal das Design außen weg, da das eh Geschmack sache ist. Wie sind die Motoren und Zuverlässigkeit von diesem Autohersteller???
Ein sehr schönes Auto mit reichlich gutem Platzangebot und einer sehr guten sowie sicheren Ausstattung wie wir es bei Volvo gewöhnt sind. Leider verbaut Volvo für diese Klasse von Fahrzeugen nur 4 Zylinder Motoren was für mich etwas schwach ist aber ich denke mal dass sich die bei Volvo schon etwas dabei gedacht haben. Im Großen und Ganzen ist es ein sehr schönes Fahrzeug mit einer sehr schönen Linie und wie gewohnt bei Volvo eine immense Sicherheitsausstattung. Besten Dank für diesen Video.
Naja....da ist man bei Volvo eben konsequent. Im asiatischen Raum gibt ihnen das ordentlich Aufwind. Und auch hierzulande kaufen sich im Mercedes und BMW wohl eher weniger den großen Sechszylinder ;)
@@Autophorie vom Sound her vermisse ich auch die alten 5-Zylinder, die Volvo Jahre lang verbaut hat. Aber sowohl leistungsmäßig als auch von der Laufruhe und in besonderem Maße von der guten Dämmung war ich von Volvos neuen 4-Zylindern echt sehr positiv überrascht, als ich sie das erste mal gefahren bin. Nicht zu vergleichen mit den lauten und knurrigen 4-Zylinder Dieseln der Konkurrenz. Muss man echt mal gefahren sein. Hätte ich so wirklich nicht geglaubt...
Das Auto ist einfach geil innen top außen top allerdings finde ich die rückleuchten noch bisschen unmodern schaut euch mal den volvo concept Coupe an dann wisst ihr vllt was ich mein aber sonst finde ich das Auto einfach super!Endlich mal was anderes als die deutschen Autohersteller. Ach übrigens gelungenes Video von euch testet ihn aber dann vllt mal von 0-100 km/h;)))
Leider lässt sich meist nicht alles von einem Concept in die Realität übertragen. Crash-Sicherheit, Normen und all so ein Quatsch bremsen da leider die Designer aus. Jaaaaa......machen wir eigentlich mit dem 0-100 km/h, aber Frankfurt ist einfach besch....eiden dafür. Da ist nie Platz :D
Also, ich persönlich mag Chrom am Auto. Es gibt beim Volvo S90 auch die Basisvariante ohne viel Chrom, gefällt mir nicht. Auch die sogenannten Shadowlines bei anderen Herstellern (BMW), dieses Hochglanz-schwarz, ist meins nicht. Aber das ist Geschmackssache. Ihr habt Euch für meine Begriffe die schönste Farbwahl ausgesucht, sowohl vom Exterieur als auch vom Interieur.
Testet doch bitte auch den Sitzplatz hinten in der Mitte. Und 4 mal auf die helle Innenraumfarbe hinweisen und dessen Flair ist wirklich überflüssig. da die Farbe eine Option ist und nicht und kein Alleinstellungsmerkmal/keine Besonderheit für den s90 ist. Ansonsten top Review. Gute Arbeit
Freu mich schon. Besteht vielleicht auch die Möglichkeit, dass Ihr den neuen V40 mal testet? Ich wollte auch noch etwas spezielleres fragen aber ich weiß nicht ob Ihr da was drüber sagen könnt. Wisst Ihr warum es keine Deutschen Tests vom Mitsubishi Lancer Sportsback gibt? Kein EVO und auch kein Rallyart oder die Stufenheck Limo, einfach nur der ganz normalen Lancer Sportsback. Es wirkt fast so als ob es dieses Auto garnicht gibt und das ein Facelift kam habe ich auch nur über Amerikanische Seiten erfahren. Wisst Ihr da zufällig was drüber oder könnt Ihr den auch mal Testen?
NEEEEEEEin :D Jetzt hab ich direkt an dem Tag zu Volvo gesagt ich will das Mini-Facelift (V40) nicht machen und jetzt kommst du. :D Also die Möglichkeit besteht definitiv, es ist außer den Scheinwerfern nur nix neu :( Machen wir einen Deal, wenn sich mit dir noch weitere 9 Leute finden, die UNBEDINGT den V40 haben wollen, dann machen wir da ein Video zu ;) Lancer Sportback, ja. Hatten wir mal vor der RUclips-Zeit. Puh. Schwieriges Auto. autophorie.de/2013/04/02/mitsubishi-lancer-1-8-di-d-sportback-fahrbericht/ Wenn dir das mal weiterhilft wäre gut, kann mich nicht mehr allzu gut an den Wagen erinnern.^Fabian
Sorry, hatte vorher bei euch nach Volvo gesucht und hatte den V40 nicht in der Liste gesehen, jetzt habe ich erst gesehen, dass Ihr einen V40 schon getestet habt. Ne dann ist alles Okay :) (Obwohl einen aktuellen Test hätte der kleine schon verdient :) ) Super Danke, werde mir den Bericht mal durchlesen. Anfang nächsten Jahres soll ein neues Auto her und der Lancer ist mit in der Auswahl (Habe Ihn aber noch nicht Probegefahren) leider weiß ich nix über den Sportsback.
Also wenn du vor der Wahl Lancer oder V40 stehst, dann würde ich den Volvo empfehlen ;) Wie gesagt, warten wir mal auf neun weitere, dann machen wir den V40 mit Thor.
allerdings hat sie den gleichen Fehler gemacht eine 4 Zylinder Motorblock mit verschiedenen Leistungsstufen mit und ohne Turbo anzubieten man sieht ja was daraus geworden ist man kann nur hoffen dass Volvo nicht diesen gleichen Fehler macht
Ich persönlich vertrete eine zwiespältige Meinung zum Volvo. Was mir richtig gut gefällt ist das Design. Innen wie außen trifft es absolut meinen Geschmack. Lediglich die Form der Kopfstützen sagt mir nicht zu. In dieser Form verbaut Volvo selbige aber schon seit Jahren mit nur leicht verändertem Design... Der Wagen wirkt sehr elegant und maskulin, ohne dabei mehr Kraft zu suggerieren als er tatsächlich vorweisen kann. Was mich definitiv stört ist der große Touchscreen-Monitor. Ich für mich möchte bspw. die Klimaanlage über Knöpfe bedienen, die ich auch blind finde und mit klarem Rasten merken kann, was ich wie eingestellt habe. Bei Einstellungen wie der Sitzheizung oder tieferen Radioeinstellungen stört mich das nicht. Nur grundlegende Anwendungen möchte ICH mit Knöpfen bedienen... Aufgrund der angebotenen Motoren MUSS der Wagen für mich ein Komfortmeister sein. Es spricht nichts gegen kleinere Motoren mit weniger Leistung (Im Vergleich zur angepeilten Konkurrenz wie der E-Klasse, dem A6, dem 5er oder dem Jag). Dann muss der Wagen aber für mich eine Wohlfühloase darstellen in dem ich nicht rasen oder sportlich unterwegs sein will. Das bezieht sich insbesondere auf die Federung, die Geräuschentwicklung und die Platzverhältnisse auf allen Sitzen. Mal abgesehen davon, dass Volvo-Fahrer eh eine besondere Gattung Autofahrer darstellt, wird sonst der Motor und die Leistung bei "Chefs" oder "höheren Angestellten" dem Volvo eventuell zum Verhängnis werden. Der E400 ist ein Musterbeispiel für einen ruhigen Motorlauf und ein komfortables Fahren. Der 535d ist ein grandioser Diesel der Power, Laufruhe und Verbrauch hervorragend vereint. Dennoch werde ich mir den Wagen bei Gelegenheit mal näher anschauen und ggf. Probefahren. Das subjektive Gefühl für den Wagen kann der Test logischerweise nicht transferieren....Ich bin gespannt.
Die Klima-Steuerung bleibt aber immerhin am selben Ort. Ist immer ganz unten und durch alle Menüs zu erreichen ohne den Home-Button einzusetzen. Also der neue D5 mit eben besagtem Power Pulse ist nochmal eine deutliche Ecke laufruhiger als der direkte Vorgänger. Gegen einen E400 oder 535d wird es da allerdings noch immer schwierig. Schwer die miteinander zu vergleichen :(
Die Kopfstützen habe bei Volvo tatsächlich seit Jahrzehnten diese Form. Der Grund ist auch hier mal wieder die Sicherheit. Der Vorteil besteht darin, dass diese Kopfstützen nicht verstellt werden können/müssen , sondern durch ihre Form den Fahrern unterschiedlichster Körpergrößen guten Schutz bieten. Bei den verstellbaren Kopfstützen der gesamten Konkurrenz ist das anders. Deren Kopfstützen können und müssen korrekt auf den Fahrer eingestellt werden um diesen richtig zu schützen. Die tun aber nur sehr wenige Fahrer korrekt. Und spätestens dann sind die Kopfstützen der Konkurrenz deutlich weniger sicher, als die Kopfstützen von Volvo. Man denke in dem Zusammenhang z.B. an eine zu tiefe Kopfstütze, die der Fahrer im Nacken hat. Solch eine zu niedrige Kopfstütze ist bei einem Heckaufprall hervorragend dazu geeignet, dem Fahrer das Genick zu brechen. Dann nehme ich doch lieber eine perfekt geformte Kopfstütze... Darüber hinaus entwickelt Volvo seine Sitze bereits seit Jahrzehnten zusammen mit Orthopäden. Desshalb sind sie auch nicht nur wahnsinnig bequem, sondern auch besonders sicher.
+Autophorie österreichischer Ausdruck für "hässlich", als ich das Heck zum ersten Mal sah dachte ich mir wirklich, ich kotze gleich😂😂 deshalb sehe ich nur den XC90 herum fahren weil keiner so was hässliches will
Sehr schöner traumwagen. Das sehr sehr eigegenständige Design gefällt mir. Aber auch Reise Limo sicherlich Spitze. Trotz allem ist bei Volvo immer auch ein wenig sportlichkeit dabei. Richtig klasse
Warum haben die meisten ausländischen Automobilhersteller bei Pressefahrzeugen Kölner Kennzeichen? Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. Beste Grüße der Ian
Haben wollen! Ich hoffe meine XC 60 läuft noch so lange, dass ich mir dieses Sahnestückchen vor die Garage stellen kann. (Der XC 60 passt jetzt schon nicht rein ;))
Irgendwie gibt es derzeit arg viel Tests für "Premiumfahrzeuge". Ich hoffe das liegt nur daran, dass bei "normalen" Autos momentan nix los ist. Ist aber meckern auf hohem Niveau ;-)
Können wir per se nichts dran ändern. Wenn die non-Premium-Fahrzeughersteller uns derzeit mal nicht haben wollen, was will man machen. Demnächst kommen wir ein paar....nennen wir es bezahlbare Autos ;)
das Heck fand ich am Anfang optisch auch nicht so gelungen (als einzigen Bereich des Autos). Muss man sich wirklich erstmal dran gewöhnen. Mittlerweile finde ich es auch klasse. Das Highlight ist für mich aber immer noch der entpannende Innenraum. Mir gefällt es, dass er nicht so protzig oder aggressiv designed ist, wie bei vielen Konkurrenten..
# Detlef Lebeda Volvo war schon immer eine Klasse für sich. Also mir gefällt der V90 besser als die Limousine. Aber ich find es leider auch sehr schade das Volvo keine 5 Zylinder mehr im Programm hat. Welches Modell mich so richtig reizen würde wäre der S60/V60 Polestar 😆
+Autophorie Natürlich die mit dem geilen 5 oder 6 Zylinder 😆 Ich mag dieses Downsizing gar nicht.Für den normalen Verkehr ok.Aber im Motorsport für mich ein No Go 😕
Hat ja nur 2 Menschen umgebracht und Tesla har darauf auch schon seinen Partner rausgeschmissen. Tesla hat jetzt eine Schwedische Firma kontaktiert (AutoLiv). Und warum? Die Schweden können es eben besser.
Also was anscheinend echt gefragt ist: Verdammt große Logos im Grill.. siehe neuer Megane und Talisman. :D Die Hersteller sind wohl in der Identitätskrise..
+Autophorie "ich hab ne geile Idee.. grosse Logos.. so richtig fette Teile. das wärs doch!" manchmal wäre ich gerne Mäuschen in einem Marketingmeeting. :)
+Autophorie Tja ... man sollte am besten auf die stets abfärbende Jeans verzichten ;) Zudem ist helles Leder mit drei schwarzen Labradoren eh keine gute Idee. Da brauchen diese gar nicht mal mitzufahren :D
Kaufargument 1: Thors Hammer in den Scheinwerfern Kaufargument 2: Thors Hammer.... Kaufargument 2: Der schicke Innenraum Anti-Kaufargument: Das Heck mag nicht gefallen
:D :D :D Thor gibt es ja nun in fast jedem Volvo, sogar im V40 Facelift. Das Heck scheint hier die "Nation" zu spalten. Ist scheinbar auch ein Love it or hate it Objekt, wie es mir scheint.^Fabian
+Autophorie ich denke die Nachfrage wird es regeln. Da die Mitbewerber sie anbieten, wird Volvo nachziehen müssen. Ansonsten spare ich eine Menge Geld und fahre meinen MB W211 2,6 V 6 weiter.
Volvo wird nicht nachziehen. Es gibt keine größeren Motoren als den 2,0-Liter Vierzylinder mehr. Zumindest von Volvo. Zudem ist mit Power Pulse auch etwas verbaut, was Volvo gegen einen direkten Wettbewerber mit V6-Diesel einsetzt und marginal langsamer ist. Daher....no big engines from Volvo. Period. Hier auch noch etwas für dich in diesem Bezug: autophorie.de/2014/12/03/volvo-450-ps-vierzylinder-technische-details/
sehr wohl hat Volvo eigene 6 u. 8 Zylinder-Motoren, die im S80 noch verbaut wurden. Sie bedurften nur einer Überarbeitung - ohne Turbo und / oder Kompressor dürften leider auch die nicht mehr angeboten werden, wegen der beschissenen Eu-Abgasnormen. Wird Zeit, dass die EU zerfällt!
Gerade dass Heck hat Charakter. Man etwas anderes das Biedermann Design von Audi. Auch bei BMW kann man heute kaum noch unterscheiden, ob ein 3er oder 5er vor einem fährt. Aber alles Geschmacksache...
0815Deutscher Joah, wenn der Preis fürs krampfhaft Andersmachen, dann eine derartig unästhetische Entgleisung ist, dann tendiere ich doch eher zur Klarheit eines „Familiengesichts” innerhalb einer Marke. Wobei mir das Auseinanderhalten von Modellen weder bei Audi noch bei BMW auch nur im Ansatz schwerfällt.
Geschmackssache, ich finde Heck gut. kein 6 oder 8 Zylinder schlecht. Aber der Kunde bei BMW wird auch verscheissert. Er kauft einen 528 i im Glauben einen 2,8 L 6 Zylinder zu erwerben, aber es ist weder ein 2,8 noch 6 Potter drin.
+0815Deutscher Sorry, aber das ist absoluter Bullshit. Woher nimmst du, dass der Kunde in diesem Glauben ist? Wer sich beim Kauf eines Fahrzeugs nicht umfassend über die Motorisierung informiert, sollte eventuell lieber aufs Fahrrad umsteigen und die Vorschule nachholen. Und was das ständige Gejammer über angeblich zu wenige Zylinder und zu kleine Motoren angeht: Werdet endlich erwachsen und kommt verdammt nochmal in der Zukunft an! Wir haben nur einen Planeten. Und der fault uns gerade unterm Arsch weg. Wer nicht mit der Zeit geht, muss mit der Zeit gehen.
The front looks a bit like the previous generation 7 series with added fake air intakes and the back like a sagging middle aged ass. The interior looks premium, but the exterior looks very much like an old man's car, nothing groundbreaking - perhaps as demanded by Geely
+Autophorie Well, Volvo produces platforms for Geely and China is the biggest market for Volvo by far. It stands to reason that the design will be influenced by Chinese tastes, hence the abundance of chrome. I miss the charismatic 5 cylinder engines - now it's just 4 cylinders with complex forced induction waiting to go wrong and cost you dearly unless it's leased. This Marque has had too much of an incestuous history with Ford and Geely for it to be truly autonomous in terms of design etc. Same goes for Fiat Chrysler - what a match made in hell. I don't think that Mercedes has recovered from the Chrysler divorce - reliability and quality issues.
+0815Deutscher Ich mag den Single Frame Grill von Audi auch nicht.Kann mich damit einfach nicht wirklich anfreunden.Deswegen würde ich definitiv nur die älteren Audis kaufen.
+Nico RnR Naja Volvo war schon immer etwas für den besonderen Geschmack.Vorn find ich ihn sehr gelungen.Innen sehr schön,typisch schwedisch halt.Nur das Heck find ich bei der Limo sehr gewöhnungsbedürftig.Beim Kombi ist das schon besser gelungen ☺
Mal ein Design das sofort gefällt! Video 👍
Mal so nebenbei - ein riesiges Lob an euch. Ihr habt in den letzten Monaten ein riesigen Sprung gemacht in Sachen Moderation und Qualität. Auch gefällt mir, dass ihr auch Kritik übt, und euch dem Auto-Hersteller Marketing Geschwafel nicht unbedingt unterordnet. Weiter so und viel Erfolg weiterhin. Euer Fan
Danke, danke :) Das hört man sehr gerne :)
Eure Videos werden mit Tag zu Tag immer besser:D Macht weiter so :)
Merci :)
Vor allem das neue Design, aber auch Funktionalität und viele serienmäßige Sicherheitsfeatures sind die Dinge die mich bei diesem Volvo überzeugen und begeistern und so für mich einen absoluten Kaufanreiz darstellen !
Bestellen kann man glaube ich schon ;)
auf jedenfalls mehr Eleganz und Stil als bei Audi
Meinst du? Mensch, Audi muss sich was anhören :D Sehr unterhaltsam.
+Autophorie klar Audi heisst übersetzt Horch
+0815Deutscher Richtig ☺👍✌ Das solltet ihr eigentlich wissen ....😕
stimmt audi hat eine Einheitsbrei Form modernes Industriedesign geben der Designer könnte ebenso gut Waschmaschinen designen Volvo hat irgendwie etwas vom Buick Avenir finde ich(mal googeln!) man spricht davon dass dieser einmal die Basis für einen großen Opel sein könnte
Sehr schöne Vorstellung des neuen S90! Ich finde ja den Innenraum echt geiler als bei Mercedes oder Audi. Irgendwie nicht
so "Edel mit aller Gewalt" sondern cool aber trotzdem Highclass...eben Schwedenart! Larissa...hast Dein Outfit genial passend
zu den Interieur Farben gewählt ;-) sehr nice!!!
best of best car!! volvo!
Eins sollte auch mal erwähnt werden: Larissa sieht mal wieder großartig aus! 😍
ja man
sehr gutes Video! Du meintest, als es um das Soundsystem ging, dass es aktuell in der Preisklasse nur eine bessere gibt?! ist damit die der E-Klasse gemeint?
Ein Kenner ;) Ja dabei ging es um die E-Klasse (W 213)
Hat durchaus einen Traumwagencharakter. Das Larissa so groß ist hätte ich aber gar nicht gedacht. : D
Volvo is amazing
Ich fand das Heck anfangs sehr gewöhnungsbedürftig, allerdings gefällt es mir jetzt dich recht gut.
Eine Frage habe ich zu den Innenraummaterialien. ich habe in der Volvo-Zeitschrift "Neunzig" (exklusiv für Klubb90-Mitglieder) gelesen, dass jedes verwendete Material auch das ist, wonach es ausschaut. Ist dem wirklich so? Also ist das Holz auch Holz? Ich frage da so nach, da ich neulich einen Q7 fuhr, bei dem dies nicht der Fall war (das vermeintlich gebürstete Aluminium war nur eine Kunststoffleiste)
Ansonsten mach weiter so mit euren Videos. Ich finde sie unter den "Auto-RUclipsrn"/Auto- Bloggern mit am besten (gleich nach den Jungs von /Drive :) ), da sie kurz und knackig und dennoch informativ sowie strukturiert sind. :)
Ein Klubber, wie cool. Das heißt du fährst gerade einen XC90?
Also Holz ist definitiv Holz! Sehr dünnes Holz, aber Holz. Die anderen (hochwertigen) Materialen müssten wir ehrlich gesagt auch erst wieder "auseinander" nehmen, um das genau zu sagen. Ist nun schon wieder bald über zwei Wochen her, dass wir den Wagen gefahren sind. Also das ganze Aluminium, Türgriffe, Sound-Anlage-Verkleidung, dass ist richtig hochwertig (schwer, kalt). Bei einer Zierleiste im Innenraum bin ich mir dann nicht mehr ganz so sicher.^Fabian
Du meinst /Drive die Engländer / Amerikaner? WOW! Das ist richtig gei,....super :)
*****
Nein heißt es leider (noch) nicht. =) Ich bin zwar Mitglied vom Klubb90, da ich mich für die 90er Modellreihe von Volvo sehr interessiere, allerdings liegen sie zumindest als Neuwagen außerhalb meines Budgets. Deswegen heißt es vorerst warten bis es den V90 oder XC90 als Jahreswagen gibt, dann lässt darüber reden. :D
Klubb90-Mitglied kann aber anscheinend jeder werden, der sich denn für die Fahrzeuge interessiert. Ich habe mich da angemeldet und werde die folgenden Aktionen und Angebote, so fern möglich, wahrnehmen. Volvo wirbt ja damit, dass man als Klubb90-Mitglied zu "VIP Events" rund um die Modellreihen XC90/V90/S90 eingeladen wird. Schauen wir mal.
Dabei interessiert mich an den Modellen in erster Linie das Design und die moderne Technik. Beides wird ja auch später noch in die 60er/40er-Modellreihen Einzug erhalten, hoffe ich.
OK, dachte das wäre schon mit "Kaufinteresse". Diese VIP Events sind aber glaube ich schon durch, da konnte man sich quasi direkt nach den Händlern mal in die Autos setzen und ein wenig rumprobieren. Vielleicht kommt das ja noch für den V90.
Yop, die neuen 60er kommen im nächsten Jahr. Und danach sind dann die 40er dran...also auch der XC40, der dann glaube ich 2018 kommt ;)
***** Also ein Kaufinteresse besteht durchaus :D ... aber dann halt nur als Jahreswagen. ^^
Schön zu wissen, wann die anderen Modelle kommen, damit hatte ich mich noch garnicht großartig beschäftigt. Danke dafür. :)
Klar, gerne doch :)
Tolles Auto und schöne Frau👍🌹
Eure Videos werden ( ganz langsam ) länger :-P
... und das find ich Klasse - da hat man mehr davon :-)
Wirkt das Amaturenbrett so hoch - oder ist das so hoch ?!
Sah fast schon so aus - als ob Larissa nicht drüber schauen kann ...
Well....sind im aktuellen Fall ja auch mal wieder wahrlich neue Autos. Bei einem Facelift müssen wir uns meist etwas aus den Fingern saugen.
Ich denke es wirkt nur so hoch bzw. eventuell, da ich den Sitz auf die niedrigste Stufe eingestellt habe.^Fabian
Sehr sympathisch gemacht mit dem Schweden! Hätt ich dort was zu sagen,könntet Ihr Euch glatt Einen aussuchen!!😘
Hehe danke dir :)
Also da hat Volvo echt was auf die Räder gestellt, du lieber Mann! Ich finde dieses Auto extrem interessant, weil es ebnen so anders ist und trotztem so zeitlos elegant ... innen, wie außen. Was halt gar nicht mein Ding ist, sind diese virtuellen Cockpits. Ich finde diese im Vergleich zu schöne, klassischen Rundinstrumente ausgesprochen hässlich, auch wenn sie Sinn machen, schon klar. Pfiffigere Farben ... ja ... meiner Meinung nach würde diesem Auto auch dunkelrot metallic ganz gut stehen. Damit liege ich aber wohl nicht so ganz im Mainstream, ich weiß ;-) In Magic Blau-Metallic dürfte das Auto aber super aussehen, müsste man natürlich im Original sehen.
Der Test war wieder super, weil ihr einfach wieder alles ohne große Umschweife auf den Punkt gebracht habt ... großartig!
Das dunkle blau - wird das sein was du meinst - sieht sehr viel besser aus. Allerdings gab es den an diesem Tag nicht mit dem D5-Motor, welchen wir unbedingt haben wollten.
Noch sind die ganzen digitalen Cockpits nur gegen Aufpreis zu haben, wer also nicht die höchste Ausstattung nimmt, kommt da noch drum herum ;)
Downsizing ist doch was tolles 2Tonnen kfz vom 4 Zylinder geschleppt .....v8 oder wenigstens v6 mit Zylinder abschaltung?
Ah, fahr ihn erst einmal. Das passt schon, zumindest mit dem großen Diesel und großem Benziner. Bei den kleinen...naja da wird es mau.
Die alten Motoren müssen eben weichen, daran ist Brüssel Schuld.
+Autophorie Fahr die Karre mal nach 100tkm, dann weisst Du was KingxxWalker meint.;)
Du meinst bezüglich Leistungsverluste über "die Jahre"?
Ganz genau.*****
+Autophorie // leider jagt die EU zum Teufel
Das ist der erste Volvo der geil ausschaut hammer
Würdest du da in Versuchung kommen...statt einer E-Klasse oder einem BMW 5er?
Autophorie ja würde ich
Ich hab damals Volvo XC 90 D5 gehabt mit 185 PS.Ich wahr sehr zufrieden mit dem SUV.Und das was Volvo bietet echt SUPER.Was bekommt man in Audi oder BMW 5 für das Preis was Volvo verlangt ? Entweder meine Nächte ist wieder XC90 oder V90 das bestimmt.Grusse an Volvo !
Vom Startpreis her sind die alle relativ gleich auf (mit Audi, BMW und Mercedes). Dann genau im Detail gibt es hier und da etwas das Volvo bietet, dafür die anderen nicht und umgekehrt :)
Ok das stimmt vileicht aoch.Aber für mehr Ausstattung es kostet bei anderen mehr als bei Volvo.Ich bin für VOLVO. Danke
und die Serienausstattung von Volvo ist besser - insbesonder im Bereich der Sicherheit - teilautonomes Fahren mit Lenken usw ist z.B. serienmäßig @@Autophorie
Hallo Autophorie 😊
Lassen wir mal das Design außen weg, da das eh Geschmack sache ist.
Wie sind die Motoren und Zuverlässigkeit von diesem Autohersteller???
Noch sind keine Probleme bekannt...zumindest haben wir keine mitbekommen.
Ein sehr schönes Auto mit reichlich gutem Platzangebot und einer sehr guten sowie sicheren Ausstattung wie wir es bei Volvo gewöhnt sind.
Leider verbaut Volvo für diese Klasse von Fahrzeugen nur 4 Zylinder Motoren was für mich etwas schwach ist aber ich denke mal dass sich die bei Volvo schon etwas dabei gedacht haben.
Im Großen und Ganzen ist es ein sehr schönes Fahrzeug mit einer sehr schönen Linie und wie gewohnt bei Volvo eine immense Sicherheitsausstattung.
Besten Dank für diesen Video.
Naja....da ist man bei Volvo eben konsequent. Im asiatischen Raum gibt ihnen das ordentlich Aufwind. Und auch hierzulande kaufen sich im Mercedes und BMW wohl eher weniger den großen Sechszylinder ;)
@@Autophorie vom Sound her vermisse ich auch die alten 5-Zylinder, die Volvo Jahre lang verbaut hat. Aber sowohl leistungsmäßig als auch von der Laufruhe und in besonderem Maße von der guten Dämmung war ich von Volvos neuen 4-Zylindern echt sehr positiv überrascht, als ich sie das erste mal gefahren bin.
Nicht zu vergleichen mit den lauten und knurrigen 4-Zylinder Dieseln der Konkurrenz.
Muss man echt mal gefahren sein.
Hätte ich so wirklich nicht geglaubt...
Ohja. Die alten 5-Zylinder-Diesel. Die werden noch in hundert Jahren (wenn sie dürfen) :D@@Andreas546
Super auto 🤩 👍👍👍
Das Auto ist einfach geil innen top außen top allerdings finde ich die rückleuchten noch bisschen unmodern schaut euch mal den volvo concept Coupe an dann wisst ihr vllt was ich mein aber sonst finde ich das Auto einfach super!Endlich mal was anderes als die deutschen Autohersteller. Ach übrigens gelungenes Video von euch testet ihn aber dann vllt mal von 0-100 km/h;)))
Leider lässt sich meist nicht alles von einem Concept in die Realität übertragen. Crash-Sicherheit, Normen und all so ein Quatsch bremsen da leider die Designer aus.
Jaaaaa......machen wir eigentlich mit dem 0-100 km/h, aber Frankfurt ist einfach besch....eiden dafür. Da ist nie Platz :D
Also, ich persönlich mag Chrom am Auto. Es gibt beim Volvo S90 auch die Basisvariante ohne viel Chrom, gefällt mir nicht.
Auch die sogenannten Shadowlines bei anderen Herstellern (BMW), dieses Hochglanz-schwarz, ist meins nicht.
Aber das ist Geschmackssache.
Ihr habt Euch für meine Begriffe die schönste Farbwahl ausgesucht, sowohl vom Exterieur als auch vom Interieur.
Viel mit Aussuchen war da leider nicht :P Aber danke dir :)
Testet doch bitte auch den Sitzplatz hinten in der Mitte. Und 4 mal auf die helle Innenraumfarbe hinweisen und dessen Flair ist wirklich überflüssig. da die Farbe eine Option ist und nicht und kein Alleinstellungsmerkmal/keine Besonderheit für den s90 ist. Ansonsten top Review. Gute Arbeit
Ok, kann man durchaus mal testen bei einem solchen Fahrzeug. Versuche wir mal mitaufzunehmen :)
Danke ansonsten.
Was Volvo so die letzten Jahre an Autos raushaut finde ich super :) Ich finde aber den V90 aber hübscher da ich kein fan von Stufenheck Autos bin.
Wie gesagt, mit dem V90 wird es noch etwas dauern. September / Oktober gibt es da wahrscheinlich die ersten Videos zu.
Freu mich schon. Besteht vielleicht auch die Möglichkeit, dass Ihr den neuen V40 mal testet?
Ich wollte auch noch etwas spezielleres fragen aber ich weiß nicht ob Ihr da was drüber sagen könnt. Wisst Ihr warum es keine Deutschen Tests vom Mitsubishi Lancer Sportsback gibt? Kein EVO und auch kein Rallyart oder die Stufenheck Limo, einfach nur der ganz normalen Lancer Sportsback. Es wirkt fast so als ob es dieses Auto garnicht gibt und das ein Facelift kam habe ich auch nur über Amerikanische Seiten erfahren. Wisst Ihr da zufällig was drüber oder könnt Ihr den auch mal Testen?
NEEEEEEEin :D Jetzt hab ich direkt an dem Tag zu Volvo gesagt ich will das Mini-Facelift (V40) nicht machen und jetzt kommst du. :D Also die Möglichkeit besteht definitiv, es ist außer den Scheinwerfern nur nix neu :(
Machen wir einen Deal, wenn sich mit dir noch weitere 9 Leute finden, die UNBEDINGT den V40 haben wollen, dann machen wir da ein Video zu ;)
Lancer Sportback, ja. Hatten wir mal vor der RUclips-Zeit. Puh. Schwieriges Auto.
autophorie.de/2013/04/02/mitsubishi-lancer-1-8-di-d-sportback-fahrbericht/
Wenn dir das mal weiterhilft wäre gut, kann mich nicht mehr allzu gut an den Wagen erinnern.^Fabian
Sorry, hatte vorher bei euch nach Volvo gesucht und hatte den V40 nicht in der Liste gesehen, jetzt habe ich erst gesehen, dass Ihr einen V40 schon getestet habt. Ne dann ist alles Okay :) (Obwohl einen aktuellen Test hätte der kleine schon verdient :) )
Super Danke, werde mir den Bericht mal durchlesen. Anfang nächsten Jahres soll ein neues Auto her und der Lancer ist mit in der Auswahl (Habe Ihn aber noch nicht Probegefahren) leider weiß ich nix über den Sportsback.
Also wenn du vor der Wahl Lancer oder V40 stehst, dann würde ich den Volvo empfehlen ;)
Wie gesagt, warten wir mal auf neun weitere, dann machen wir den V40 mit Thor.
Schade, dass es Saab nicht mehr gibt
allerdings hat sie den gleichen Fehler gemacht eine 4 Zylinder Motorblock mit verschiedenen Leistungsstufen mit und ohne Turbo anzubieten man sieht ja was daraus geworden ist man kann nur hoffen dass Volvo nicht diesen gleichen Fehler macht
Ich persönlich vertrete eine zwiespältige Meinung zum Volvo. Was mir richtig gut gefällt ist das Design. Innen wie außen trifft es absolut meinen Geschmack. Lediglich die Form der Kopfstützen sagt mir nicht zu. In dieser Form verbaut Volvo selbige aber schon seit Jahren mit nur leicht verändertem Design... Der Wagen wirkt sehr elegant und maskulin, ohne dabei mehr Kraft zu suggerieren als er tatsächlich vorweisen kann. Was mich definitiv stört ist der große Touchscreen-Monitor. Ich für mich möchte bspw. die Klimaanlage über Knöpfe bedienen, die ich auch blind finde und mit klarem Rasten merken kann, was ich wie eingestellt habe. Bei Einstellungen wie der Sitzheizung oder tieferen Radioeinstellungen stört mich das nicht. Nur grundlegende Anwendungen möchte ICH mit Knöpfen bedienen...
Aufgrund der angebotenen Motoren MUSS der Wagen für mich ein Komfortmeister sein. Es spricht nichts gegen kleinere Motoren mit weniger Leistung (Im Vergleich zur angepeilten Konkurrenz wie der E-Klasse, dem A6, dem 5er oder dem Jag). Dann muss der Wagen aber für mich eine Wohlfühloase darstellen in dem ich nicht rasen oder sportlich unterwegs sein will. Das bezieht sich insbesondere auf die Federung, die Geräuschentwicklung und die Platzverhältnisse auf allen Sitzen. Mal abgesehen davon, dass Volvo-Fahrer eh eine besondere Gattung Autofahrer darstellt, wird sonst der Motor und die Leistung bei "Chefs" oder "höheren Angestellten" dem Volvo eventuell zum Verhängnis werden. Der E400 ist ein Musterbeispiel für einen ruhigen Motorlauf und ein komfortables Fahren. Der 535d ist ein grandioser Diesel der Power, Laufruhe und Verbrauch hervorragend vereint. Dennoch werde ich mir den Wagen bei Gelegenheit mal näher anschauen und ggf. Probefahren. Das subjektive Gefühl für den Wagen kann der Test logischerweise nicht transferieren....Ich bin gespannt.
Die Klima-Steuerung bleibt aber immerhin am selben Ort. Ist immer ganz unten und durch alle Menüs zu erreichen ohne den Home-Button einzusetzen.
Also der neue D5 mit eben besagtem Power Pulse ist nochmal eine deutliche Ecke laufruhiger als der direkte Vorgänger. Gegen einen E400 oder 535d wird es da allerdings noch immer schwierig.
Schwer die miteinander zu vergleichen :(
Die Kopfstützen habe bei Volvo tatsächlich seit Jahrzehnten diese Form. Der Grund ist auch hier mal wieder die Sicherheit.
Der Vorteil besteht darin, dass diese Kopfstützen nicht verstellt werden können/müssen , sondern durch ihre Form den Fahrern unterschiedlichster Körpergrößen guten Schutz bieten.
Bei den verstellbaren Kopfstützen der gesamten Konkurrenz ist das anders. Deren Kopfstützen können und müssen korrekt auf den Fahrer eingestellt werden um diesen richtig zu schützen. Die tun aber nur sehr wenige Fahrer korrekt. Und spätestens dann sind die Kopfstützen der Konkurrenz deutlich weniger sicher, als die Kopfstützen von Volvo.
Man denke in dem Zusammenhang z.B. an eine zu tiefe Kopfstütze, die der Fahrer im Nacken hat. Solch eine zu niedrige Kopfstütze ist bei einem Heckaufprall hervorragend dazu geeignet, dem Fahrer das Genick zu brechen. Dann nehme ich doch lieber eine perfekt geformte Kopfstütze...
Darüber hinaus entwickelt Volvo seine Sitze bereits seit Jahrzehnten zusammen mit Orthopäden. Desshalb sind sie auch nicht nur wahnsinnig bequem, sondern auch besonders sicher.
Stunning car
I didn't understand what's the language and what they said but I can't skip it.
Miss. Buetiful You make me believe in angels now 😿💜
Front : Bombastisch
heck: schirch wie die Nacht
"schirch"?
+Autophorie österreichischer Ausdruck für "hässlich", als ich das Heck zum ersten Mal sah dachte ich mir wirklich, ich kotze gleich😂😂 deshalb sehe ich nur den XC90 herum fahren weil keiner so was hässliches will
Wie was gelernt :D
Feel free to check out my latest review on the Volvo S90 D5!
Sehr schöner traumwagen. Das sehr sehr eigegenständige Design gefällt mir. Aber auch Reise Limo sicherlich Spitze. Trotz allem ist bei Volvo immer auch ein wenig sportlichkeit dabei. Richtig klasse
Warum haben die meisten ausländischen Automobilhersteller bei Pressefahrzeugen Kölner Kennzeichen?
Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.
Beste Grüße der Ian
Volvo, Citroen, Peugeot, DS, Ford, Toyota, Lexus hängen alle gemeinsam in Köln ab. Dort ist deren Deutschland-Zentrale inklusive Presse-Werkstatt :)
Haben wollen!
Ich hoffe meine XC 60 läuft noch so lange, dass ich mir dieses Sahnestückchen vor die Garage stellen kann. (Der XC 60 passt jetzt schon nicht rein ;))
Na dann würde ich mal an einen Garagen-Erweiterung denken ;)
Aus Borstahl. Konkurrenzlos.
Irgendwie gibt es derzeit arg viel Tests für "Premiumfahrzeuge". Ich hoffe das liegt nur daran, dass bei "normalen" Autos momentan nix los ist. Ist aber meckern auf hohem Niveau ;-)
Können wir per se nichts dran ändern. Wenn die non-Premium-Fahrzeughersteller uns derzeit mal nicht haben wollen, was will man machen. Demnächst kommen wir ein paar....nennen wir es bezahlbare Autos ;)
Dann bin ich gespannt ;) Danke Euch!
An das Heck kann ich mich noch so garnicht gewöhnen .... Aber ich sehe den s90 auch erst zum ersten Mal vielleicht brauche ich noch Zeit 😏
wenn man die ersten auf der Straße rumfahren, kommt das sicherlich :)
das Heck fand ich am Anfang optisch auch nicht so gelungen (als einzigen Bereich des Autos). Muss man sich wirklich erstmal dran gewöhnen. Mittlerweile finde ich es auch klasse. Das Highlight ist für mich aber immer noch der entpannende Innenraum. Mir gefällt es, dass er nicht so protzig oder aggressiv designed ist, wie bei vielen Konkurrenten..
Schönes Auto zu einem deftigen Preis (auf Mercedes Niveau) in guter Ausstattung. Ziehe allerdings einen Kombi vor.
Mit dem V90 können wir erst nach der Sommerpause dienen, das dauert noch etwas .
Das “Tischchen“ hinten nennt sich auch Mittelarmlehne.
Jo auch ;)
***** so isses :-)
Einmal Volvo immer Volvo. Kein VW - Audi einerlei oder Spinner Bayern.
# Detlef Lebeda Volvo war schon immer eine Klasse für sich. Also mir gefällt der V90 besser als die Limousine. Aber ich find es leider auch sehr schade das Volvo keine 5 Zylinder mehr im Programm hat. Welches Modell mich so richtig reizen würde wäre der S60/V60 Polestar 😆
Du meinst sicherlich die "richtigen" Polestar Modelle oder? Bei uns gibt es leider nur die flott gemachten Vierzylinder. :(((
+Autophorie Natürlich die mit dem geilen 5 oder 6 Zylinder 😆 Ich mag dieses Downsizing gar nicht.Für den normalen Verkehr ok.Aber im Motorsport für mich ein No Go 😕
Logisch...aber naja. In DE nicht mehr machbar. In allen anderen Ländern scheinbar schon :D
Der s90 ist nicht die sicherste Limousine. So weit ich weiß ist das Tesla Model S sicherer.
Auf jeden Fall :D
Ja
Hat ja nur 2 Menschen umgebracht und Tesla har darauf auch schon seinen Partner rausgeschmissen. Tesla hat jetzt eine Schwedische Firma kontaktiert (AutoLiv). Und warum? Die Schweden können es eben besser.
Also was anscheinend echt gefragt ist: Verdammt große Logos im Grill.. siehe neuer Megane und Talisman. :D Die Hersteller sind wohl in der Identitätskrise..
Nein, dass ist nun die Identität. Markenpräsenz ;)
+Autophorie "ich hab ne geile Idee.. grosse Logos.. so richtig fette Teile. das wärs doch!" manchmal wäre ich gerne Mäuschen in einem Marketingmeeting. :)
Ausnahmsweise mal ein helles Interieur, dass mir optisch gefällt. Wäre da nur nicht das Saubermachen :D
Mach es eben nicht schmutzig :P
+Autophorie Tja ... man sollte am besten auf die stets abfärbende Jeans verzichten ;)
Zudem ist helles Leder mit drei schwarzen Labradoren eh keine gute Idee. Da brauchen diese gar nicht mal mitzufahren :D
Ähhhh ne da ist das nichts. Wobei der Kofferraum komplett schwarz ist. :)
+Autophorie Bringt nur nix, da man die Haare trotzdem überall hat. Theoretisch müsste man auch jeden Tag das Haus saugen :D
Saugroboter? ;)
Trust in me, in the fond there is much more space than in the Superb. Superb is no competetor to the V90. V90 is premium and Superb middle-class!
ok
Kaufargument 1: Thors Hammer in den Scheinwerfern
Kaufargument 2: Thors Hammer....
Kaufargument 2: Der schicke Innenraum
Anti-Kaufargument: Das Heck mag nicht gefallen
:D :D :D Thor gibt es ja nun in fast jedem Volvo, sogar im V40 Facelift.
Das Heck scheint hier die "Nation" zu spalten. Ist scheinbar auch ein Love it or hate it Objekt, wie es mir scheint.^Fabian
Mein Vater hat einen Volvo s80, ich wünschte da würde die 90 stehen... :(
Eintauschen?
Das schönste Innendesign aller Zeiten und eine süße Schnauze! Die Seitenlinie und der Hintern sind leider daneben...
ich warte auf den 6 oder 8 Zylinder.
Dann kannst du warten bis du schwarz wirst :D
+Autophorie ich denke die Nachfrage wird es regeln. Da die Mitbewerber sie anbieten, wird Volvo nachziehen müssen. Ansonsten spare ich eine Menge Geld und fahre meinen MB W211 2,6 V 6 weiter.
Volvo wird nicht nachziehen. Es gibt keine größeren Motoren als den 2,0-Liter Vierzylinder mehr. Zumindest von Volvo. Zudem ist mit Power Pulse auch etwas verbaut, was Volvo gegen einen direkten Wettbewerber mit V6-Diesel einsetzt und marginal langsamer ist. Daher....no big engines from Volvo. Period.
Hier auch noch etwas für dich in diesem Bezug: autophorie.de/2014/12/03/volvo-450-ps-vierzylinder-technische-details/
sehr wohl hat Volvo eigene 6 u. 8 Zylinder-Motoren, die im S80 noch verbaut wurden. Sie bedurften nur einer Überarbeitung - ohne Turbo und / oder Kompressor dürften leider auch die nicht mehr angeboten werden, wegen der beschissenen Eu-Abgasnormen. Wird Zeit, dass die EU zerfällt!
Ist mir auch bewusst, dass es die Motoren noch gab, etwa auch im XC90 der ersten Generation. Aber NEU!!!! sind die nicht mehr zu haben ;)
Das Heck ist in meinen Augen leider eine gestalterische Katastrophe. Aber gute Review!
Super, besten Dank dir :)
Gerade dass Heck hat Charakter. Man etwas anderes das Biedermann Design von Audi. Auch bei BMW kann man heute kaum noch unterscheiden, ob ein 3er oder 5er vor einem fährt. Aber alles Geschmacksache...
0815Deutscher Joah, wenn der Preis fürs krampfhaft Andersmachen, dann eine derartig unästhetische Entgleisung ist, dann tendiere ich doch eher zur Klarheit eines „Familiengesichts” innerhalb einer Marke. Wobei mir das Auseinanderhalten von Modellen weder bei Audi noch bei BMW auch nur im Ansatz schwerfällt.
Geschmackssache, ich finde Heck gut. kein 6 oder 8 Zylinder schlecht. Aber der Kunde bei BMW wird auch verscheissert. Er kauft einen 528 i im Glauben einen 2,8 L 6 Zylinder zu erwerben, aber es ist weder ein 2,8 noch 6 Potter drin.
+0815Deutscher Sorry, aber das ist absoluter Bullshit. Woher nimmst du, dass der Kunde in diesem Glauben ist? Wer sich beim Kauf eines Fahrzeugs nicht umfassend über die Motorisierung informiert, sollte eventuell lieber aufs Fahrrad umsteigen und die Vorschule nachholen. Und was das ständige Gejammer über angeblich zu wenige Zylinder und zu kleine Motoren angeht: Werdet endlich erwachsen und kommt verdammt nochmal in der Zukunft an! Wir haben nur einen Planeten. Und der fault uns gerade unterm Arsch weg. Wer nicht mit der Zeit geht, muss mit der Zeit gehen.
The front looks a bit like the previous generation 7 series with added fake air intakes and the back like a sagging middle aged ass. The interior looks premium, but the exterior looks very much like an old man's car, nothing groundbreaking - perhaps as demanded by Geely
So you think the Geely car based on that platform should be groundbreaking in terms of looks?
+Autophorie Well, Volvo produces platforms for Geely and China is the biggest market for Volvo by far. It stands to reason that the design will be influenced by Chinese tastes, hence the abundance of chrome. I miss the charismatic 5 cylinder engines - now it's just 4 cylinders with complex forced induction waiting to go wrong and cost you dearly unless it's leased. This Marque has had too much of an incestuous history with Ford and Geely for it to be truly autonomous in terms of design etc. Same goes for Fiat Chrysler - what a match made in hell. I don't think that Mercedes has recovered from the Chrysler divorce - reliability and quality issues.
Eigentlich ein gelungenes Auto nur das Heck geht gar nich👎🏻
Was stört dich am Heck?
Ein 6 Zylinder wird nachgeschoben - ihr werdet sehen
Vielleicht in einem Hobby-Projekt, wenn einer zwei neue Dreizylinder zusammenklebt :D
Habt ihr auch ein richtigen Job? Lol
Den ganzen lieben, langen Tag Autos fahren...da braucht man keinen anderen Job. Den richtigen hat man schon ;)
Taxi?
Witzbold
Das Heck finde ich außerordentlich hässlich. Anders kann ich es leider nicht beschreiben
Aufgrund der Leuchten? Generell sind die Fahrzeuge der Klasse - auch andere - doch heftig füllig am Heck oder nicht?
nice car but ugly from the back
ich finde Volvo so hässlich 😂
hätte der V90 ein Audi Emblem, wäre es natürlich wunderschön, nicht wahr Kollege?
+da niel das Audi Emblem ist doch furchtbar. 4 Ringe stehen für Audi DKW Horch und Wanderer
+0815Deutscher Ich mag den Single Frame Grill von Audi auch nicht.Kann mich damit einfach nicht wirklich anfreunden.Deswegen würde ich definitiv nur die älteren Audis kaufen.
+da niel Nein von vorne finde ich den schön aber hinten und im Innenraum ist er nicht mein Fall und ehrlich gesagt bin ich kein Audi Fan
+Nico RnR Naja Volvo war schon immer etwas für den besonderen Geschmack.Vorn find ich ihn sehr gelungen.Innen sehr schön,typisch schwedisch halt.Nur das Heck find ich bei der Limo sehr gewöhnungsbedürftig.Beim Kombi ist das schon besser gelungen ☺