Отличное решение! Балансировочная платформа на зарезонансном подвесе. Плюс за смекалку и трудолюбие! Браво! Говорю как человек занимающийся производством балансировочных станков. В теме 35 лет. Для оставивших негативный отзыв - не порите ерунду, все он делает правильно.
Одно время были проблемы с вибрацией кардана,и потом в один день увидел вывеску у мастерской. Обратившись этому мастеру своей проблемой просто заинтересовался, ,,На каком стенде будете балансиро вать кардан?" т, к в боксе не было ничего кроме старого верстака и кри вых тисков,на что он ответил ,,Я балансирую кардана не снимая с машины, руками на ощупь.У меня очень чувствительные руки ". Вот так.
Ещё можно стоечку поставить с маркером ( мелок ) , в момент максимальных колебаний от оси он будет чиркать по маховику , значит там и уменьшить массу ( например прикрутить винт с грузом с противоположной стороны )
В домашних условиях можно статически балансировать. Два шлифованых ножа от рубанка или просто тонкие шлифованные пластины (длиной 20-30 см) выставить по уровню и положить на них колено на крайние коренные шейки. Куда покатился там сверлить. Пока не будет стоять в любом положении.
Можно или нельзя - зависит от жизненных обстоятельств конкретной ситуации. Так что, в глубокой провинции и т.п. очень даже можно думаю... Алкоголь и никотин тоже нельзя употреблять... Практика и теория - разные вещи.
Мужики , перестаньте причислять себя высшему классу знатоков механики ....Эти ролики в инете для того чтоб делится опытом самодельщикам , так можно и не утруждать себя и отдать вал в сервис ...Перестаньте упрекать друг друга.. Мужик поделился тем что знает и сделал , ну что тут такого что переходите почти на оскорбление ?
Не знаю правильно это или нет, но видео и ход мысли мне понравился. Ну и мысль тоже возникла. Если сесть на неотбалансированный движок, ну и рядом посадить жену, можно не двигаясь получить незабываемое оЧуЧение ;-)
Бахчисарай это сарай с дынями. Всё в вашей системе хорошо, только вот вес самого блока и подвижной части уж больно стабилизирует всю систему. А вам нужно иметь обратный более тонкий эффект с лёгким подвижным устройством.
Ту в одному коментарі сказано, для глибокої провінції нормально, так от, Крим для росії це дуууже глибока провінція , і вона буде і далі поглиблюватись.
Ясно всё с вами спецы!))))) А для чего тогда пружинный матрас снизу, для успокоения души что ты справился?)))))))))) на станину ставь после своей точнейшей матрасно независимой балансировки и посмотри как он поскачет у тебя! И вы удивитесь там))) И наугад откручивать болт корзины и снимать и добавлять груз можно очень долго, просто бред!
Молодец а кто пишет типо я герой видел я таких на сев флоте по гольюнам шкерятся просто завидуют общество у нас поганое любят всех обсуждать а у самих дома бардак и жены неряхи
За труды и смикалку лайк!!! А вот за качество балансировки чушь полная!!!и ненадо коментировать у меня шиномонтаж 15лет работает...и напарник мой работает на шлифовке и балансировки колен!!!ОН ЧУТЬ НЕ ОБОСРАЛСЯ ОТ СМЕХА!!!!))) P.S.у нас балансировка стоит 1500рублей!!!
ваш смех в данной ситуации подтверждает что мужик всё правильно сделал . сколько таких как вы спецов а толку мало,только деньги плати а результат такой же а то и хуже чем если наколенке сделано ,можно иметь крутой станок да если мозгов нету толку не будет. я болванку сд диск балансировал без станков ,а заводской станок сделал так что сд проигрыватель по столу так прыгал что звук телевизора заглушал.
Смекалка хораша! Но ременная передача через шкив некогда не передаст сбалансированный крутящий момент! Даже на видео видно! Наиболее подходящий вариант был бы есле шкивы были хотя бы одинаковы по радиусу! Ремень на клиновом шкиве ходит всегда не ровно вы ноборот испортите баланс коленвала! Я работал на заводе по болонсировке шкивов и установки и настройке токарных станков))
таааак если сцепление накрылось!!!!!! что снимать колено с двигла и балансировать заново???))) ха ха . да, там все вместе балансируется по ту! но это так на разовую установку)))
Я тоже считаю что в этом аппарате есть большой недостаток , это то что статистически отбалансировать если даже удастся а динамически нет ... Да и для статистического баланса есть препятствие , это подшипники скольжения с большим сопротивлением , и постоянный привод ремня , лучше было бы если привод мог отсоединиться от вала после того как набрал обороты ...И еще , дисбаланс на глаз и на вибрацию больше проявляет себя на разных оборотах , поэтому лучше было бы иметь двигатель коллекторный с регулировкой оборотов ... И при удачной статистической балансировки , все равно эффекта динамического баланса получить не удастся , так как только станок может почуять на какой стороне вала имеется дисбаланс ...
Две одинаковые пластины устанавливаешь в горизонтальной плоскости . Ложишь на них коленвал коренными и смотришь катиться или нет . Если да то дрель в помощь. А если нет то и суда нет. Этот метод проще. Я так думаю.
Интересно, но ведь баланс в сборе это не дело. Вы не определили какая плоскость бьет, где тяжелое место и т.д. коленвал должен проверятся отдельно, маховик отдельно,шкиф тоже. И у каждого есть сво допуск, для отдельно взятого двигателя. Желаю удачи!
Бред сивой кобылы ! На коленвалу находятся груза , каждый подтачивается индивидуально , на спецстанках. Даже колесо на шиномонтаже балансируют, груза лепят отдельно внутрь, наружу , с обязательной закладкой размера колеса в станок .
Бред. Какой же бред. Если уж так приспичило почувствовать вибрацию, то поставьте всю эту чудо конструкцию тупо на пол. Вот 1000% вы почувствуете вибрацию сильнее, чем, когда все это стоит на матрасе. Неужели нельзя своей бестолковкой понять, что матрас гасит вибрацию? Смысл щупать двигатель, вибрация которого частично гасится пружинами? Ну поставь ты его на пол и приложи руку - нах все это городить? Это раз. А два - присутствие посторонних деталей при "балансировке". И двигатель и ремень его - все это добавляет своей вибрации. ну и муторная это дрочь - наугад лепить грузики, или выкручивать болты. Гаражный стрем все это. Я вижу, как его коноебит даже невооруженным глазом. Нихрена там у вас не отбалансировано. Не дружите, вы, ребята, ни с головою, ни с руками. Дизлайк.
Колебания гасит амортизатор и амортизирующие вещества. Пружины не гасят колебания. Заведомо отбалансированный асинхронники его ремень не могут давать существенных для балансировки вибраций, т.к. отбалансированы на заводе.. Садись, два.
Спасибо большое за методику, очень наглядно и просто.
Молодец.
Отличное решение! Балансировочная платформа на зарезонансном подвесе. Плюс за смекалку и трудолюбие! Браво! Говорю как человек занимающийся производством балансировочных станков. В теме 35 лет. Для оставивших негативный отзыв - не порите ерунду, все он делает правильно.
Туда бы еще датчик акселерометр прикрутить и на осциллограф вывести сигнал для объективности =)
Одно время были проблемы с вибрацией кардана,и потом в один день увидел вывеску у мастерской.
Обратившись этому мастеру своей
проблемой просто заинтересовался,
,,На каком стенде будете балансиро
вать кардан?" т, к в боксе не было ничего кроме старого верстака и кри
вых тисков,на что он ответил ,,Я балансирую кардана не снимая с машины, руками на ощупь.У меня очень чувствительные руки ".
Вот так.
Класс!!! Богата наша страна талантами. Без всяких процессоров от балансировали "по нулям".
Гениально
мужики всем привет просто молодцы, недавно облегчили каленвал ломали голову как отбалонсировать теперь головняк отпал.. Облегчал на токарном
Молодцы, все думал как и где от балансировать свой мотор, цены ужас на балансировки. А меня вы очень удивили этой системой. Спасибо
вот мужик респект
Хороший метод прикольный лайк.
Ещё можно стоечку поставить с маркером ( мелок ) , в момент максимальных колебаний от оси он будет чиркать по маховику , значит там и уменьшить массу ( например прикрутить винт с грузом с противоположной стороны )
балансировка коленвала по матрасной технологии!!!
На 0:53-Юмор на высоте!!! Я аж заржал,как конь!!!
спасибо за совет
ДЛЯ ТОГО ЧТОБ КОРЗИНА НЕ ХОДИЛА УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ШТИФТЫ
В домашних условиях можно статически балансировать. Два шлифованых ножа от рубанка или просто тонкие шлифованные пластины (длиной 20-30 см) выставить по уровню и положить на них колено на крайние коренные шейки. Куда покатился там сверлить. Пока не будет стоять в любом положении.
колено запрещено статически балансировать, ТОЛЬКО ДИНАМИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА!
Можно или нельзя - зависит от жизненных обстоятельств конкретной ситуации. Так что, в глубокой провинции и т.п. очень даже можно думаю...
Алкоголь и никотин тоже нельзя употреблять... Практика и теория - разные вещи.
крутая приспособа!!!молодец!!! на шинках подобным способом колеса балансируют не снимая.
Вот-вот ближайшая мастерская для балансировки за 700км👍Россия 21 век!
Обязательно будем в гостях
Мужики , перестаньте причислять себя высшему классу знатоков механики ....Эти ролики в инете для того чтоб делится опытом самодельщикам , так можно и не утруждать себя и отдать вал в сервис ...Перестаньте упрекать друг друга.. Мужик поделился тем что знает и сделал , ну что тут такого что переходите почти на оскорбление ?
Подписался!
👏👏👏👏👏
спасибо ! как раз предстоит самодельный маховик для щепореза балансировать
Всё гениальное-просто!!!
На этом матрасе столько вибраций было,что мотор нечувствует😂
Автомобиль интересный у тебя покажи его тоже.
Не знаю правильно это или нет, но видео и ход мысли мне понравился. Ну и мысль тоже возникла. Если сесть на неотбалансированный движок, ну и рядом посадить жену, можно не двигаясь получить незабываемое оЧуЧение ;-)
завести двигатель зид на диване)
Бахчисарай это сарай с дынями. Всё в вашей системе хорошо, только вот вес самого блока и подвижной части уж больно стабилизирует всю систему. А вам нужно иметь обратный более тонкий эффект с лёгким подвижным устройством.
Также можно тротуарную плитку делать
Орехи ломать хорошая вещь
Ту в одному коментарі сказано, для глибокої провінції нормально, так от, Крим для росії це дуууже глибока провінція , і вона буде і далі поглиблюватись.
Пружинный матрас технология пришельцев!!!
Матрас рогозинский украден в роскосмосе
Наочний приклад зворотнього процесу еволюції суспільства під впливом влади РФ.
на рядных двигателях противовесы на шейки не устанавливают? для мемз 968 вес противовеса 810 г.
Идея хорошая!. Теперь Мотор надо собирать в машину вместе с электродвигателем как противовес вибрации 😂
Партия наш рулевой)))))))
вы изменяете дизбаланс маховика а не вала пользы не будет
Ясно всё с вами спецы!))))) А для чего тогда пружинный матрас снизу, для успокоения души что ты справился?)))))))))) на станину ставь после своей точнейшей матрасно независимой балансировки и посмотри как он поскачет у тебя! И вы удивитесь там))) И наугад откручивать болт корзины и снимать и добавлять груз можно очень долго, просто бред!
Покажите работу собранного мотора пожалуйста
плакат в тему.граждане снг имеют право на существование....
Мы работаем пластилином!так быстрее!
Молодец а кто пишет типо я герой видел я таких на сев флоте по гольюнам шкерятся просто завидуют общество у нас поганое любят всех обсуждать а у самих дома бардак и жены неряхи
Это патент однозначно
За труды и смикалку лайк!!!
А вот за качество балансировки чушь полная!!!и ненадо коментировать у меня шиномонтаж 15лет работает...и напарник мой работает на шлифовке и балансировки колен!!!ОН ЧУТЬ НЕ ОБОСРАЛСЯ ОТ СМЕХА!!!!)))
P.S.у нас балансировка стоит 1500рублей!!!
ваш смех в данной ситуации подтверждает что мужик всё правильно сделал . сколько таких как вы спецов а толку мало,только деньги плати а результат такой же а то и хуже чем если наколенке сделано ,можно иметь крутой станок да если мозгов нету толку не будет. я болванку сд диск балансировал без станков ,а заводской станок сделал так что сд проигрыватель по столу так прыгал что звук телевизора заглушал.
Здравствуйте. Я конечно могу ошибаться но разве балансировать не с кривошипно шатунным вместе надо ведть щика коленвала противовес поршню
Смекалка хораша! Но ременная передача через шкив некогда не передаст сбалансированный крутящий момент! Даже на видео видно! Наиболее подходящий вариант был бы есле шкивы были хотя бы одинаковы по радиусу! Ремень на клиновом шкиве ходит всегда не ровно вы ноборот испортите баланс коленвала! Я работал на заводе по болонсировке шкивов и установки и настройке токарных станков))
При смене корзины разбирать мотор для балансировки пртдется. Играть копать решение😂
У вас блок от трактора т-40?
таааак если сцепление накрылось!!!!!! что снимать колено с двигла и балансировать заново???))) ха ха . да, там все вместе балансируется по ту! но это так на разовую установку)))
Я тоже считаю что в этом аппарате есть большой недостаток , это то что статистически отбалансировать если даже удастся а динамически нет ... Да и для статистического баланса есть препятствие , это подшипники скольжения с большим сопротивлением , и постоянный привод ремня , лучше было бы если привод мог отсоединиться от вала после того как набрал обороты ...И еще , дисбаланс на глаз и на вибрацию больше проявляет себя на разных оборотах , поэтому лучше было бы иметь двигатель коллекторный с регулировкой оборотов ... И при удачной статистической балансировки , все равно эффекта динамического баланса получить не удастся , так как только станок может почуять на какой стороне вала имеется дисбаланс ...
Я чего то не понял- разве корзина не садится на направляющие штифты? Если да, то тогда куда она на фиг может двигаться на маховике???!
У корзины болты с утолщенной шейкой, ими центрируется, когда ставят больы с пролной резьбой п.. ц балансировке.
На сколько знаю, корзина устанавливается на штивты и смещений там нет.....
Две одинаковые пластины устанавливаешь в горизонтальной плоскости . Ложишь на них коленвал коренными и смотришь катиться или нет . Если да то дрель в помощь. А если нет то и суда нет. Этот метод проще. Я так думаю.
Интересно, но ведь баланс в сборе это не дело. Вы не определили какая плоскость бьет, где тяжелое место и т.д. коленвал должен проверятся отдельно, маховик отдельно,шкиф тоже. И у каждого есть сво допуск, для отдельно взятого двигателя. Желаю удачи!
Привет я из таджикистан мне появил идея можна так заточит вал тоже
половина выбрации идет от електродвигателя.ВСя работа под хвост.
Удалить противовесы, и балансировать будет нечего
Не удержался, хрень полная.Два выставленных ножа и балансируй что хочешь, но только статически.Атак это бред.!
Давай братан делись я собираю такой сейчас бля ваще информации ноль
Бред сивой кобылы ! На коленвалу находятся груза , каждый подтачивается индивидуально , на спецстанках. Даже колесо на шиномонтаже балансируют, груза лепят отдельно внутрь, наружу , с обязательной закладкой размера колеса в станок .
Мозг себе так от балансируй !!!
В жесятку
Крим це Україна почитай історію, а те що вам брешуть по телевізору то брехня.
Бред. Какой же бред. Если уж так приспичило почувствовать вибрацию, то поставьте всю эту чудо конструкцию тупо на пол. Вот 1000% вы почувствуете вибрацию сильнее, чем, когда все это стоит на матрасе. Неужели нельзя своей бестолковкой понять, что матрас гасит вибрацию? Смысл щупать двигатель, вибрация которого частично гасится пружинами? Ну поставь ты его на пол и приложи руку - нах все это городить? Это раз. А два - присутствие посторонних деталей при "балансировке". И двигатель и ремень его - все это добавляет своей вибрации. ну и муторная это дрочь - наугад лепить грузики, или выкручивать болты. Гаражный стрем все это. Я вижу, как его коноебит даже невооруженным глазом. Нихрена там у вас не отбалансировано.
Не дружите, вы, ребята, ни с головою, ни с руками. Дизлайк.
Колебания гасит амортизатор и амортизирующие вещества. Пружины не гасят колебания.
Заведомо отбалансированный асинхронники его ремень не могут давать существенных для балансировки вибраций, т.к. отбалансированы на заводе.. Садись, два.
Feraoth вам всем два , такую чушь пишете, наверняка не один из вас не делал это даже на глаз судя по разговорам
Они мусорят...
Полностью с тобой согласен. Какое то дрочерство на сухую
С удовольствием ДИЗЛАЙк , такого ужаса не видел еще, травников отдыхает, лучше удали
А что Травников? Травников все делает по книгам именитых и заслуженных инженеров
@@user-dt3ot6lt3u про ибадулаева глянь, бред полнейший