Cara, ótimo vídeo! Eu voo em Bragança e estou prestes a começar a fazer a coordenação por lá e por sorte encontrei esse vídeo a tempo para sanar algumas de minhas dúvidas e dificuldades com relação a fonia. Parabéns pelo ótimo trabalho feito neste canal!
+Alexandre Moraes olá Alexandre!! Já pensei nisso, mas isso acaba variando muito entre um checador e outro!! Nos meus vídeos, em geral, tento abranger bastante coisa que pode ser solicitado em voo de check!! Mas vou fazer um vídeo com algumas dicas pra o voo de check!
Esses videos são show dmss ! Me deixam com uma vontade absurda de voar. Ano que vem estou aí em Jundiaí pra começar minha formação \o/ Mesmo com tantos conteudos de aviação no yt os seus vídeos e os do Canal Piloto são os que me deixam mais animado e informado
Valeu, Vinicius!! Obrigado por acompanhar os vídeos e obrigado pelo comentário!! Um dia chego no nível de produção do pessoal do Canal Piloto!!!! kkkkk
Hoje fiz minha primeira hora de voo em braganca paulista e posso assumir sem vergonha alguma que deu medo!!! Nunca tinha voado em monomotor e nao imaginava qye o vento puxava tanto, mal consegui prestar atencao no que o instrutor falava, espero ter mas calma na proxima aula rsrs.. Ótimo video Led Santos..
Cara, quais horários vc tem feito seus voos?! Os melhor horário para voar, principalmente no começo do PP, é sempre bem cedinho, no primeiro horário do dia!! Ai a atmosfera está mais tranquila, e é mais fácil de cravar as manobras!
O louco, fui citado no vídeo, haha vlw pelo vídeo Led, tive curiosidade quanto a isso quando estava voando pela IVAO no FSX/X-plane e ia para esses aeródromos e não sabia muito bem como era a coordenação lá, desculpa por comentar só 2 dias depois, mas o RUclips é assim, só aparece vídeo várias horas/dias dps da publicação, abraços.
Hahha!! Pô, queria ter falado seu nome, mas não estava com o comentário salvo, então tive que por na edição depois!!!! kkkkk E não esquenta quanto à demora não!! O RUclips anda meio bugado mesmo!!! Abraço e bons voos!
Mais um video muito bom, e as informações a respeito dos 10 kts no final no vídeo sempre são válidas para os críticos de plantão kkkk abraço e bons vôos!
Muito bom como sempre Led, visitou minha segunda casa hahaha, se um dia for pra Bragança para pouso completo ou por terra quem sabe nos esbarramos hehe abraço
Fala led, beleza? Então, acompanho desde sempre seu canal, seus vídeo são ótimos... Gostaria que você fizesse um vídeo explicando o dia a dia de um instrutor, como é o trabalho dele e etc... É citar um caso como o meu, é possível trabalhar em uma outra aérea e ser instrutor?? Quantos voos você faz de instrução por semana? Grato
Touch and Go Landing. É uma manobra de toque e arremetida na qual os alunos praticam como exercício para poderem aprimorar suas manobras de aproximação e pouso.
+Jose Henrique olá José! Alguns voos VFR, dia de espaço aéreo controlado, estão dispensados de apresentar plano de voo!! Depende da localidade onde vc vai voar! Se estiver na terminal SP ou RJ, de uma procurada na AIC 15/17, que tb tem umas regras específicas
Cigano já morei e trabalhei aí em Bragança Paulista na telefonica lugar muito bom para morar
Cara, ótimo vídeo! Eu voo em Bragança e estou prestes a começar a fazer a coordenação por lá e por sorte encontrei esse vídeo a tempo para sanar algumas de minhas dúvidas e dificuldades com relação a fonia. Parabéns pelo ótimo trabalho feito neste canal!
Fala comando blz ? Faz um vídeo "simulando" o check prático de PP ? Está ajudando muito o meu curso prático com os seus vídeos também, abrcs !
+Alexandre Moraes olá Alexandre!! Já pensei nisso, mas isso acaba variando muito entre um checador e outro!! Nos meus vídeos, em geral, tento abranger bastante coisa que pode ser solicitado em voo de check!! Mas vou fazer um vídeo com algumas dicas pra o voo de check!
Excelente Led. Só dicas boas para ajudar a rapaziada. Valeu. Abraços ACBM.
Valeuuuuu Casey!! Grande abraço pra você e pro pessoal do ACBM!
Boa Led! Conteúdo melhor a cada dia!! Bons vôos sempre!
+Gustavo Rodrigues valeuuuuu Gustavo, pelo comentário e pela força de sempre
Opa , excelente mais um !!!
É isso comando sempre com ótimo conteúdo no canal! bons voos abraço
Valeuuuu Junior!!!
Mais um vídeo top grande abraço comando
+Fabricio Presciliano valeuuuuu
mais uma excelente informação passada. grato
Led, parabens pelo vídeo.
Valeuuuu Mega!!
Esses videos são show dmss ! Me deixam com uma vontade absurda de voar. Ano que vem estou aí em Jundiaí pra começar minha formação \o/
Mesmo com tantos conteudos de aviação no yt os seus vídeos e os do Canal Piloto são os que me deixam mais animado e informado
Valeu, Vinicius!! Obrigado por acompanhar os vídeos e obrigado pelo comentário!! Um dia chego no nível de produção do pessoal do Canal Piloto!!!! kkkkk
Hoje fiz minha primeira hora de voo em braganca paulista e posso assumir sem vergonha alguma que deu medo!!! Nunca tinha voado em monomotor e nao imaginava qye o vento puxava tanto, mal consegui prestar atencao no que o instrutor falava, espero ter mas calma na proxima aula rsrs.. Ótimo video Led Santos..
Cara, é normal sentir esse medo!! Depois você acostuma!!! ;-)
Já acostumei rsrs.. porém tá dificil passar as missões, muito vento de proa e través e fica dificil manter nivelado as mudanças de altitudes rsrs..
Cara, quais horários vc tem feito seus voos?! Os melhor horário para voar, principalmente no começo do PP, é sempre bem cedinho, no primeiro horário do dia!! Ai a atmosfera está mais tranquila, e é mais fácil de cravar as manobras!
Boa Led, como de costume outro excelente vídeo. Abração..
+Vitor Serret valeuuuuu
Mais um show..
+Garagem 22 valeuuuuu
O louco, fui citado no vídeo, haha vlw pelo vídeo Led, tive curiosidade quanto a isso quando estava voando pela IVAO no FSX/X-plane e ia para esses aeródromos e não sabia muito bem como era a coordenação lá, desculpa por comentar só 2 dias depois, mas o RUclips é assim, só aparece vídeo várias horas/dias dps da publicação, abraços.
Hahha!! Pô, queria ter falado seu nome, mas não estava com o comentário salvo, então tive que por na edição depois!!!! kkkkk
E não esquenta quanto à demora não!! O RUclips anda meio bugado mesmo!!! Abraço e bons voos!
Mais um video muito bom, e as informações a respeito dos 10 kts no final no vídeo sempre são válidas para os críticos de plantão kkkk abraço e bons vôos!
+Higor Maciel Santos pois é, Higor! Melhor esclarecer sempre!! Kkkkk abraço cmte
Muito bom!
Valeuuuuuu mestre!!
O Audio da torre está bem alto e claro! Show Led!!
+Tudo sobre o Golf GTI valeuuuuu mestre
Muito bom como sempre Led, visitou minha segunda casa hahaha, se um dia for pra Bragança para pouso completo ou por terra quem sabe nos esbarramos hehe abraço
Opaaaa..... Qqer hora pouso completo por aí!!
Fala led, beleza? Então, acompanho desde sempre seu canal, seus vídeo são ótimos... Gostaria que você fizesse um vídeo explicando o dia a dia de um instrutor, como é o trabalho dele e etc... É citar um caso como o meu, é possível trabalhar em uma outra aérea e ser instrutor?? Quantos voos você faz de instrução por semana? Grato
Valeuuu Tiago!! Esse assunto já está na pauta!! Em breve farei um vídeo só sobre a vida de um INVA...... kkkkkk
Legal mas qual é o significado de TGL?
Touch and Go Landing.
É uma manobra de toque e arremetida na qual os alunos praticam como exercício para poderem aprimorar suas manobras de aproximação e pouso.
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Valeuuuuuu!!!!
Em led qualquer voo que fazer tanto vrf ifr ou local tem que enviar plano de vôo ?
+Jose Henrique olá José! Alguns voos VFR, dia de espaço aéreo controlado, estão dispensados de apresentar plano de voo!! Depende da localidade onde vc vai voar! Se estiver na terminal SP ou RJ, de uma procurada na AIC 15/17, que tb tem umas regras específicas
Se de fale de tráfego aéreo ( ATZ, CTR, TMA, APP ACC, FIZ ETC)
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Valeuuuuuu!!!
Oi
"Marte" is so far man!(laughs)
Not that far!!! lol!!!