【貴重映像】函館市電 カメラ車体・台車固定 ～レールと車輪の動き～
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- Опубликовано: 30 сен 2020
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〇今回ご紹介するのは…
【函館市電】 走行中の車体と台車の動き
カーブを通過する車輪をお楽しみください
〇ポイント
台車の動き（カメラ車体固定）
①00:17
②01:05
③01:59
④02:45
⑤03:31
⑥04:14
車輪の動き（カメラ車体固定）
⑦05:06
⑧05:57
⑨06:55
⑩07:39
⑪08:54
車輪の動き（カメラ台車固定）
⑫09:48
⑬10:37
⑭11:41
⑮12:22
⑯13:37
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#貴重 #レールと車輪 #函館市電 
Авто/Мото
海外はこういうやつ沢山あるけど日本のはあまり見れないから珍しい
フランジの役割がしっかりわかる動画ですね。たった数センチのフランジで脱線しないで走れる仕組みがすごい。
日本でこういう映像見れるのは貴重
何度も見返してしまうくらい動画だ・・・
路面電車はポイントのフログの部分で
車輪当面が浮いて フランジのみで通過するんですね・・・
この動画で発見しました。 勉強になりました。
3:07
路面電車は分岐器部分のトングレールからクロッシングレールまでは車輪フランジ先端がフランジウェー底部に接触して走行するようになってます。
気持ちい映像。好き。
鉄道好きなのでとても役立ちます😅
ありがとうございます
でも、見入ってしまう。
レールと車輪の接点って、思っていたより点なんですね。
そりゃ車輪は円の形だから点にしかならないでしょう
点だとレールの錆が取れてる部分の幅がもっと細くなるでしょうから線接触でしょうね。しかしよくこの面積で粘着するものだ
車内っぽいものが見えてるってことは
床の点検蓋を開けてそこからカメラを吊り下げているようですね～
これはたまらなく好き フェチズムをすごく感じる
めちゃくちゃマニアックだけ凄く好き
なかなか見ることのないアングルだけど・・・・・・・・・・
マニアック過ぎる。。。。。。
レールの中にあるレールはカーブの脱線防止にあるのか、初めてしりました。
台車がいかに揺れが激しいかわかる動画ですね。
こんなヌルヌル動いてたんですね
興味深々です
クロッシング部分では踏面が浮き上がってフランジで支えるのは知らなかった。
2倍速で見ると何か面白い
しかもMM外吊り
褒めたいけど言葉が出てこないw
スポーク車輪とは珍しいですね
もっと日本の鉄道もこういう視点の映像欲しい
この動画は、主に駒場車庫付近で撮影したものとお見受けしましたが…
はい、如何にも駒場車庫付近で撮影されたものです。
所々ですが、駒場車庫前電停も映ってますよ。
車輪を近くで見ると置き石で脱線する理由がわかった
このカメラが走ってる途中に落ちたらと思うとゾッとするな…
上に座席が見えてる！？
何で撮影しているのでしょうか？教えて下さい。
top
車輪展望
日本のは珍しいですね。
当初、阪堺161形とおもってましたが、どうやら違いますね
都電とレール幅が同じ、昔都電で走っていた電車も健在
161はもっと吊り掛け音が独特ですね。
そんなことよりどうやって撮影しているのか（登録者からして鉄道会社が協力してくれるとは思えない）が気になる
無許可ならヤバいでしょw
貸切か何かで特別な許可を得てるとかだと思いますよ。
車輪が円錐状になってるから電車は脱輪しない、ってよくテレビで見るけど、実際車輪を見ても、今回の走行動画を見ても、こんなわずかな傾斜で、しかもカーブでもそんなにずれてるように見えない＾＾；
なんで電車って金属の車輪なの？
摩擦かかってブレーキ効きやすいタイヤの方が良くない？
回路ができないんだよ。
電球は+を送ってそれから−で電源に送る、それで回路は完成する。電車は発電所からパンタグラフでモーターや室内灯などそれで車輪で発電所に送り返すという回路ができるの。ゴムタイヤだと電車を動かせない。だから鉄の車輪なわけ。
@@Ze1pHon へー
確かにその方が簡単でいいとは思う
けど鉄のレールを走る鉄道の場合、架線(電気が流れている車両の上にある電線のこと)から受け取った電気はモーターや車内照明などの装置を通り最終的に鉄の車輪を通りレールに流れ変電所などに戻っていきます
発電所→鉄道変電所→架線→車両→走行関係の機器など→車輪→レール→鉄道変電所の順で電気を流し回路を構成しています
スペースの関係上、ゴムタイヤで走行している鉄道もあります(ゆりかもめ ニューシャトルなど)
「ゴムタイヤなのに鉄道ってどういうこと？鉄じゃないじゃん」という人もいますが法律上は鉄道です
一応タイヤの新交通システムはありますけどね。ただ国内ではかなり少ないです。
@@user-ok9qv7hi5j あとは保守の問題もあるんでしょうね。ゴムだとすぐにすりへってしまいますし、新交通システムのように軽くて短い車体ではないし両数も車輪の個数も多いから高くつくんでしょうね。