Na minha opinião a qualidade das correias Gates, dayco e continental são iguais, a troca que deve ser antecipado, a Fiat Uno e a GM Onix recomendo trocar com 60 mil km, eu estou trocando do meu corsa e do Uno evo no máximo com 35 mil km e a cada duas trocas troco o rolamento tensor.
Parabéns pelo vídeo! Para efeitos de informação. Gates líder mundial em correias automotivas, pioneira no segmento de correias de acessórios e transmissões de força. Original nos veículos asiáticos, Honda, Toyota, Nissan e também em 100% dos veículos linha Francesa, Peugeot, Renault e Citröen. Claro que as indústrias automotivas não dependem somente de um fornecedor de correias e tensionadores, geralmente dividem esta fatia entre duas ou mais indústrias fornecedoras do segmento. Forte abraço!
Dica, eu comprei gates e entrei em contato com o suporte da gates enviando fotos do produto pra verificarem se não era falsificada. Só pra ter certeza antes de instalar.
@@meuhondafit eu comprei a correia em uma auto peças da minha cidade. Mandei um email pra suportetecnico@gates.com solicitando análise ai eles me pediram as fotos.
Uso continental no meu agile desde os 15 mil km, hoje ele tá com 127 mil, a durabilidade é 50 mil km, mas sempre troco um pouco antes, nunca fez barulho ou algo do tipo... Correia do alternador tbm é continental :D
Meu marido está na dúvida, kit correia Continental ou Kit gates, pelo custo benefício seria a Continental R$ 332,00e já o kit gates R$ 500,00 esse já não dá a chiadeira, e ele é bem chato com isso KKKK. Então tenho quase certeza que vai optar pelo kit correia e tensor da gates...
Belo vídeo! O que mata na Continental é a chiadrira na hora da partida. Meu Celta ao dar a partida eu sofro com isso. Da uma impressão de carro mal cuidado. Já vi vários relatos parecido. Vou trocar um kit Gaits
Estou aqui numa saga para entender esse chiado, cheguei a trocar a da DH da Dayco para Contitech...e nada...pelo visto é correia vagabunda mesmo. Vou trocar pela Gates. Mt obrigado.
Rapaz troquei pela gates, Palio attractive 1.4 em baixa está fazendo uma chiadeira, falei com um amigo ele me falou que são uma cera que aplicada na Correia,vou ver se vai parar
Os carros da linha fiat uno,edba ,premio,fiorino sendo motor fiasa podem compartilhar da mesma correia independente do ano ou cilindrada? Se não, qual seria o código para a elba 1.5 fiasa 91 modelo 92?
Excelente dica muito obrigado por tirar minha duvida no meu caso eu vou de GATES devido a loja de confiança no site eles só trabalhão com GATES e sei tb que esses duas marca q vc sito são excelentes.
Amigo meu onix é 1.0 2017 troquei correia dentada e colocaram a da GM. Ficou grilando depois da troca levei pra autorizada e nada ainda. Vou voltar ainda mas os técnicos de lá são tudo una merda pelo que vi. Amigo tem alguma diferença entra as correias questão de largura pra da gm e pra da contitech que é a que veio de fábrica nele
Por exemplo posso pegar qualquer correia dessas e colocar na minha elba 91 1.5 ?elas são especificas para determinados carros ou não?não vejo ninguem falando sobre isso .Obrigado
O certo é cada 50 mil km realizar a troca tem algumas marcas que falam até 80 mil, mas tudo depende do estado da correia, por esse motivo o mais seguro seria 50 mil.
Pessoal me ajudem por favor eu vou colocar o kit dos tensores e a correia dentada na marca INA oque vocês tem a dizer sobre ? A correia e Boa? Obrigado desde ja
Amigo uma duvida, Carro que possui corrente de comando, porém tem a do alternador ar condicionado. Nesse caso tb tem q trocar os tensionadores se caso tiver?
Meu carro acho que não chegou nem em 17 mil km uns 2 anos e já tá ficando tudo a merda do rolamento parece que a correia está patinando vou ter que ver isso
A primeira vez q troquei a correia original do Meu gol G6 2015 com 96.000 km rodava mais uns 10.000 com ela Coloquei a Continental e ja estou rodando com ela mais de 65.000 km
Olha tem Correia de acessório com dentes e Liza, mas não se trata de Correia dentada. Quando se fala de Correia dentada , é uma Correia específica que sincroniza o motor, e está sempre protegida por uma capa . E náo e acionada por uma polia , é uma engrenagem que coincide com os dentes dela . Por que os mecânicos insistem em trocar ela com x milimetrarem.nao é frescura não é que se ela por ventura vir arrebentar pode danificar seu motor, uma prevenção não feita vai te custar muito caro. Venceu km troque não arrisque
A correia dentada é a correia de distribuição, ou seja, é a correia do motor e sincroniza o movimento do virabrequim com o eixo comando de válvulas. Já as correias de acessórios, são atreladas ao eixo do motor e transmitem movimento para outros componentes, tais como: alternador, ar condicionado, bomba da direção hidráulica etc. Nos carros modernos, geralmente a uma correia única é atrelada aos vários componentes, assim, ela sincroniza o movimento do virabrequim ao movimento das válvulas e pistões, mas também movimentam o alternador, a bomba d'água e o ar condicionado. Tudo vai depender do projeto de cada carro.
Muito bom sua explicação.muito.obrigado.oque vc me fala na comparação da correia da GM original ela está no valor de 160. E da gates está 85.compensa colocar gates ou GM?
Vejo muito este tipo d comentario de quem monta dando preferencia por marca .Ha muitas marcas renomadas no mercado e cada uma com suas particularidades ,o que nao se comenta é do problema d mao de obra ,o cara tem problema com o item e ja sai dizendo q nao presta....gastei uma fortuna no kit original q o mecanico diz q so monta original e nao durou 20mil km por sorte ao refazer o servico em outra oficina foi detectado q o anterior havia montado errado pequenos detalhes q podem comprometer a vida util da peca...
Vc tá mal informado veja na ABNT oq diz sobre isso e outra coisa vc troca a correria e deixa de trocar os tensores aí logo após da problema nos tensores paga tudo de novo, as empresas estão ajustando o rolamento para aguentar só até a troca da correia ou seja logo após já era amigo, um motor antigo tipo de uma Kangoo uma retifica 8k e um jogo de correia 280 a 400 reais faz a conta com a mão de obra deve dar 1000 a 1200 kkk. Continua na idéia do Boris, nem tudo quê ele fala tem cabimento.
Boa noite amigo me tira uma duvida qual a marca desse rolamento desse tensor da continental. Comprei um kit Correia dentada pro logan 15/15 1.0 16v e veio continental porem o rolamento veio nachi é bom esse rolamento pra esse tensor amigo obg boa noite
Campeão gostaria de saber o tensor do alternador e etc.. da Captiva, a correia comprei Gates mais tá em falta o Tensor, vou pegar pela Net qual seria uma marca boa?
Não é necessária a troca dos tensores juntamente com a correia, pelo simples fato de que a correia é borracha, e os tensores de açõ, que vai durar pelo menos 3x mais. A não ser que está apresentando problemas. Nada de troca casada.
Tô com a mesma dúvida, não confio muito na originalidade em tudo no ML, eu compro muita coisa no ML, mas a maioria são coisas descartáveis, um item tão importante assim eu não tenho coragem de arriscar, tô nesse dilema tbm...
Realmente Dayco não vira nada. Comprei 2 kits e os dois deu problema na hora de testar o rolamento ficou travado e comeu tudo o tensor quase perdi O motor aí troquei por kit da gates agora meu Logan ficou top.
No caso vídeo, a melhor é a Dayco. Quem fornece para carros da Fiat é a Dayco. Então se rodou 90 mil e não estourou é porque a qualidade dayco é muito boa. Tenho medo da Continental por causa das falsificações.
@@lucasveras9070 boa nos meus carros eu só uso Continental! em pneus e primeira linha! tenho um Vw Santana e troco a cada 50 mil km! já coloquei outras marcas e quando coloquei Continental, percebi que a correia estava em condições bem melhores que as outras! por esse motivo só uso CONTINENTAL! valeu abração!!
Cada caso é um caso né? Vou deixar minha experiência e espero ajudar alguém. Eu já usei correrias ( Goodyear, Gates, continental e dayco ) Tive um Santana onde a Correia auxiliar ( grande ) era Goodyear, então quando troque coloquei uma continental que após uns 2 ou 3 meses começou desfiar, novamente coloquei outra continental e outra vez desfiou. Moral dessa história é que a Goodyear velhinha que me salvou as duas vezes e ficou rodando no carro. Já na minha Omega a correia de distribuição é dayco, comprei uma continental e não ficou bom ( pode ser por algum defeito ou simples azar, não sei ) mas voltei com a dayco antiga e agora vou trocar por outra dayco. Já nas correias V auxiliares eu uso gates, Goodyear ou dayco se não tiver, não vejo problema em usar a continental ( embora tenha observado um desgaste muito mais prematuro ) . ( Inclusive hoje pedi uma Goodyear e mandaram uma continental, amanhã devo trocar se tiver outra marca. Não digo que a continental é ruim, se fosse não seria linha de montagem. Assim como a gates, Goodyear e a dayco que é linha de montagem Caterpillar. Acho que as experiências ruins tem vários fatores a se analisar a começar pela originalidade do produto, modo no qual se manuseia ( correia de distribuição não pode dobrar ) e o estado de outros componentes ( polias e tensores ).
Eu fiz o cabeçote de um gol G3 16v que tinha, e fui trocar o conjunto tensor e correia de comando, a continental não entrava de forma alguma fazendo o alinhamento das polias do comando duplo, após uma luta, troquei a correia por uma Dayco, (aqui onde moro é quase impossível acharf goodyear), caiu como uma luva, dava para colocar quase que com uma mão só, medi as duas correias e a contilixo era alguns mm menor do que a Dayco.
Continental não vale a pena usar, instalei um kit original e com 8.000 km a graxa do tensionador vazou toda comprei um novo kit da Gates que é 30 reais mais caro a qualidade é muito melhor além do tensionador ser da INA.
Olá amigo, em média hoje quando sai uma troca de correia dentada e tensor do astra 2010? eu comprei o carro a pouco tempo, como faço para saber se esta na hora de trocar, sendo que o carro esta com 90km. Curto muito seus videos, um forte abraço!
Eu uso a continental a vários anos no meu carro e nunca me deu problema...é uma correia show.
Chegava ate km padrao pra fazer a troca?
A melhor que tem é a dayco vem até com camada de teflon por dentro a do cruze por exemplo e as outra não vem
Na minha opinião a qualidade das correias Gates, dayco e continental são iguais, a troca que deve ser antecipado, a Fiat Uno e a GM Onix recomendo trocar com 60 mil km, eu estou trocando do meu corsa e do Uno evo no máximo com 35 mil km e a cada duas trocas troco o rolamento tensor.
Parabéns pelo vídeo!
Para efeitos de informação.
Gates líder mundial em correias automotivas, pioneira no segmento de correias de acessórios e transmissões de força.
Original nos veículos asiáticos, Honda, Toyota, Nissan e também em 100% dos veículos linha Francesa, Peugeot, Renault e Citröen.
Claro que as indústrias automotivas não dependem somente de um fornecedor de correias e tensionadores, geralmente dividem esta fatia entre duas ou mais indústrias fornecedoras do segmento.
Forte abraço!
a minha continental ta chiando nova aguardando chegar gates para troca.
uso na tucson
A continental fábrica correia dentada para onix 2014?
Dica, eu comprei gates e entrei em contato com o suporte da gates enviando fotos do produto pra verificarem se não era falsificada. Só pra ter certeza antes de instalar.
e o que disseram? tem o link do produto e do site da gates pra passar?
@@meuhondafit eu comprei a correia em uma auto peças da minha cidade. Mandei um email pra suportetecnico@gates.com solicitando análise ai eles me pediram as fotos.
Uso continental no meu agile desde os 15 mil km, hoje ele tá com 127 mil, a durabilidade é 50 mil km, mas sempre troco um pouco antes, nunca fez barulho ou algo do tipo... Correia do alternador tbm é continental :D
Alguma referência sobre a Correia dentada da Roltens?
Quanto tempo dura um correia dentada contitech num Palio ELX 1.8 motor GM dualogic dura em média uns 40 mil kms?
Qual marca da bonba d'água que vc trocou ai no fiat uno
Meu marido está na dúvida, kit correia Continental ou Kit gates, pelo custo benefício seria a Continental R$ 332,00e já o kit gates R$ 500,00 esse já não dá a chiadeira, e ele é bem chato com isso KKKK. Então tenho quase certeza que vai optar pelo kit correia e tensor da gates...
Meu amigo vc sabe me dizer se o TENSOR da correia dentada marca dayco eh bom ou ruim
Uma dúvida é verdade que a continental é pouco maior que as dayco?? Evitando desgaste prematuro??
O q vc diz da marca ina ?
Gates é o MELHOR, não tem chiadeira. Qualidade TOP.
Problema é só achar para compra, tem várias falsas no mercado.
@@walaceoliveira3373 a INA é top também
Troquei as 3 do meu Palio attractive 1.4 ,fui de gates só que agora está com um barulho em baixa rotação. O que pode ser?
@@marciorucardo825 Conseguiu resolver o barulho? Verificou se o mecânico colocou a correa do lado correto?
Belo vídeo! O que mata na Continental é a chiadrira na hora da partida. Meu Celta ao dar a partida eu sofro com isso. Da uma impressão de carro mal cuidado. Já vi vários relatos parecido. Vou trocar um kit Gaits
O meu celta é a mesma coisa, cheguei a pensar que era o tensionador.
Estou aqui numa saga para entender esse chiado, cheguei a trocar a da DH da Dayco para Contitech...e nada...pelo visto é correia vagabunda mesmo. Vou trocar pela Gates. Mt obrigado.
Irmão eu tenho um polo sedan 2.0 e está a mesma coisa, vou ter que trocar por causa desse barulho, infelizmente.
Mas a dentada nao faz chiadeira
Rapaz troquei pela gates, Palio attractive 1.4 em baixa está fazendo uma chiadeira, falei com um amigo ele me falou que são uma cera que aplicada na Correia,vou ver se vai parar
Os carros da linha fiat uno,edba ,premio,fiorino sendo motor fiasa podem compartilhar da mesma correia independente do ano ou cilindrada? Se não, qual seria o código para a elba 1.5 fiasa 91 modelo 92?
As correias da gates er boa?
gostaria de saber se é normal a correia dentada continental a parece a fibra quando nova
Excelente dica muito obrigado por tirar minha duvida no meu caso eu vou de GATES devido a loja de confiança no site eles só trabalhão com GATES e sei tb que esses duas marca q vc sito são excelentes.
você poderia passar o site desta loja?... estou procurando GATES mas só chega aqui em casa, produto pirata... Tá difícil achar uma original
Tem que trocar a bamba de água junto?
Gostei. Foi muito explicativa a tua narrativa.
Obrigado pelo vídeo.
Gostaria de saber vc não tem um link de um vendedor de confiança no ML pra poder fazer a compra?
Fonseca car
Valeu tô precisando trocar a do meu carro obrigado pela dica
e ai como foi? deu chiadeira?
Amigo meu onix é 1.0 2017 troquei correia dentada e colocaram a da GM. Ficou grilando depois da troca levei pra autorizada e nada ainda. Vou voltar ainda mas os técnicos de lá são tudo una merda pelo que vi. Amigo tem alguma diferença entra as correias questão de largura pra da gm e pra da contitech que é a que veio de fábrica nele
Será fica boa no Peugeot 2061.4 na direção hidráulica
Vc recomenda os kits da INA?
Por exemplo posso pegar qualquer correia dessas e colocar na minha elba 91 1.5 ?elas são especificas para determinados carros ou não?não vejo ninguem falando sobre isso .Obrigado
Responde aí a gates a correia de acessórios não ven liza nas costas a daico vem liza qual a melhor?
Tensor autotec, rollens são bons?
Qual eo tempo de trocar a correia dentada gol g3 8v 1.0
Qual a marca do tensor desse kit ?
Bom dia amigo, para um Volvo S60 2.3 T5 2001 motor B5234T3 chassis YV1RS53K912031899 qual seria o modelo da contitech c os tensores INA, Obrigado!
Obg pela informação amigo,depois que troca a originar que vem veículo,com quanto tempo ou km se troca as próximas correias,tenho está dúvida.
O certo é cada 50 mil km realizar a troca tem algumas marcas que falam até 80 mil, mas tudo depende do estado da correia, por esse motivo o mais seguro seria 50 mil.
Tensor da dayco é bom?
tem alguma loja online com preço bacana e originalidade nota fiscal etc ??
Ótimas dicas!
Essa continental para Toro diesel é indicado?
Pessoal me ajudem por favor eu vou colocar o kit dos tensores e a correia dentada na marca INA oque vocês tem a dizer sobre ? A correia e Boa? Obrigado desde ja
Mano a daico não ê o fabricante do qt da fiat??
Muito legal o vídeo, valeu!!
No meu corsa coloquei gates, ja no siena me recomendaram continental, vamos ver no que vai dar..
E aí gostou de qual?
Bom dia, qual a marca você indica a bom d'água?
Nakata
Amigo uma duvida,
Carro que possui corrente de comando, porém tem a do alternador ar condicionado. Nesse caso tb tem q trocar os tensionadores se caso tiver?
Eh bom trocar, mas não eh obrigatório nesse caso, na dentatada sim
Alguém sabe dizer qual o fabricante das correias ACDelco?
Continental
Peguei um fox com a correia nesse estado com o rotina fui olhar a correia o cliente acabou se livrando de estourar ela
Bom dia amigo... tenho um Chery Tiggo 2011 está com 81 mi nunca trocada correia dentada..qual melhor marca para ele vc recomenda
Meu carro acho que não chegou nem em 17 mil km uns 2 anos e já tá ficando tudo a merda do rolamento parece que a correia está patinando vou ter que ver isso
A primeira vez q troquei a correia original do Meu gol G6 2015 com 96.000 km rodava mais uns 10.000 com ela
Coloquei a Continental e ja estou rodando com ela mais de 65.000 km
Qual a diferença entre correia dentada e correia de acessórios?
Olha tem Correia de acessório com dentes e Liza, mas não se trata de Correia dentada.
Quando se fala de Correia dentada , é uma Correia específica que sincroniza o motor, e está sempre protegida por uma capa . E náo e acionada por uma polia , é uma engrenagem que coincide com os dentes dela .
Por que os mecânicos insistem em trocar ela com x milimetrarem.nao é frescura não é que se ela por ventura vir arrebentar pode danificar seu motor, uma prevenção não feita vai te custar muito caro.
Venceu km troque não arrisque
A correia dentada é a correia de distribuição, ou seja, é a correia do motor e sincroniza o movimento do virabrequim com o eixo comando de válvulas. Já as correias de acessórios, são atreladas ao eixo do motor e transmitem movimento para outros componentes, tais como: alternador, ar condicionado, bomba da direção hidráulica etc. Nos carros modernos, geralmente a uma correia única é atrelada aos vários componentes, assim, ela sincroniza o movimento do virabrequim ao movimento das válvulas e pistões, mas também movimentam o alternador, a bomba d'água e o ar condicionado. Tudo vai depender do projeto de cada carro.
Mano eu tenho um Uno 2001 e queria compra o Kite me da uma dica de quanto custa o Kit
Eu cobro diferença pra trocar a bomba d'água, tem umas que é da uns bo na troca, GM e Peugeot por exemplo
Muito bom sua explicação.muito.obrigado.oque vc me fala na comparação da correia da GM original ela está no valor de 160. E da gates está 85.compensa colocar gates ou GM?
Vejo muito este tipo d comentario de quem monta dando preferencia por marca .Ha muitas marcas renomadas no mercado e cada uma com suas particularidades ,o que nao se comenta é do problema d mao de obra ,o cara tem problema com o item e ja sai dizendo q nao presta....gastei uma fortuna no kit original q o mecanico diz q so monta original e nao durou 20mil km por sorte ao refazer o servico em outra oficina foi detectado q o anterior havia montado errado pequenos detalhes q podem comprometer a vida util da peca...
Falou tudo
Trocar o tensor todas as vezes que trocar a correia isso é picaretagem o tensor e pra 200 mil
Vc tá mal informado veja na ABNT oq diz sobre isso e outra coisa vc troca a correria e deixa de trocar os tensores aí logo após da problema nos tensores paga tudo de novo, as empresas estão ajustando o rolamento para aguentar só até a troca da correia ou seja logo após já era amigo, um motor antigo tipo de uma Kangoo uma retifica 8k e um jogo de correia 280 a 400 reais faz a conta com a mão de obra deve dar 1000 a 1200 kkk.
Continua na idéia do Boris, nem tudo quê ele fala tem cabimento.
amigo, o kit ja vem com tensor dentro da caixa. comentario do tipo de pessoa que é contra o mecânico.
ja tomei um prejuizo com dayco nunca mais
e da ina conhece
Gates de geração pra geração. Sempre coloquei Gates!
Boa noite amigo me tira uma duvida qual a marca desse rolamento desse tensor da continental. Comprei um kit Correia dentada pro logan 15/15 1.0 16v e veio continental porem o rolamento veio nachi é bom esse rolamento pra esse tensor amigo obg boa noite
Muito bom
Dayko não é boa?!! Primeira vez que ouço isso... Cuidado com alguns kits por aí : muitas vezes a correia é de marca boa mas os tensores são inferiores
A minha Ecosport está com 168 mil km ...
Campeão gostaria de saber o tensor do alternador e etc.. da Captiva, a correia comprei Gates mais tá em falta o Tensor, vou pegar pela Net qual seria uma marca boa?
skf ou nsk
INA também é bom.
Não é necessária a troca dos tensores juntamente com a correia, pelo simples fato de que a correia é borracha, e os tensores de açõ, que vai durar pelo menos 3x mais. A não ser que está apresentando problemas. Nada de troca casada.
Muito bom vídeo!! Pelo mercado livre você acha que encontra original?? Tem algum site que você recomenda? Obrigado
Tô com a mesma dúvida, não confio muito na originalidade em tudo no ML, eu compro muita coisa no ML, mas a maioria são coisas descartáveis, um item tão importante assim eu não tenho coragem de arriscar, tô nesse dilema tbm...
A Dayco é excelente continect estoura
E a melhor marca continental eu só uso ela se não for eu dispenso
Qual marca devo usar rolamento da correia ?
Skf
obrigado amigo
Comprei uma correia original GM acaixa vei original tudo certinho , porem quando abril a caixa a correia e da gater fiqui bravo com o vendedor!
Gates é muito boa e fabrica linha de produção. Fica bravo com o vendedor não kkkk
Eu comprei na concessionária na promoção original GM genuína e vem escrito GM e continental
Realmente Dayco não vira nada. Comprei 2 kits e os dois deu problema na hora de testar o rolamento ficou travado e comeu tudo o tensor quase perdi O motor aí troquei por kit da gates agora meu Logan ficou top.
Vc comprou online? Tem o link? Tenho um Sandero.
@@claudiojuniof não. Comprei direito na loja. Realizei a troca do kit no ato.
Gates é melhor sempre usei nos meus carros da frioa e nunca deu problema.
Dayco é boa?
É sim linha original Fiat
Oi bom dia a bomba d'água que vc fala no vídeo tem da marca gates?
E se não tiver por favor indica umas marcas de confiança.
Bomba d'agua schadeck
No caso vídeo, a melhor é a Dayco.
Quem fornece para carros da Fiat é a Dayco. Então se rodou 90 mil e não estourou é porque a qualidade dayco é muito boa.
Tenho medo da Continental por causa das falsificações.
Sabe dizer se a nytron presta? Dizem que ela é da daycon
@@ibsonlimeira6097 nytron é da dayco, logo é top
@@PauloVargas1991 obg amigão eu coloquei no meu nissan march aí tava com medo por nao conhecer. Mas é boa então né?
@@ibsonlimeira6097 sim, nytron e INA sao os melhores
Hj em dia todas as marcas sofrem com falsificações, complicado
Ainda continua boa??
Dayco presta? O mecanico me pediu dayco mas vejo tanta reclamação. Valeu .
Continental e top de linha! falou em correias, eu não arrisco outra marca!! abração a todos!
sem duvidas!
To querendo trocar do meu palio fire, e estou procurando uma marca boa, essa continental é boa mesmo ?
@@lucasveras9070 boa nos meus carros eu só uso Continental! em pneus e primeira linha! tenho um Vw Santana e troco a cada 50 mil km! já coloquei outras marcas e quando coloquei Continental, percebi que a correia estava em condições bem melhores que as outras! por esse motivo só uso CONTINENTAL! valeu abração!!
@@ricardovaz606 vlw meu brother, pela confiança, vou comprar dela pro meu Palio fira. Abraços
@@lucasveras9070 semana passada troquei do renegade diesel da. esposa e recomendo!! abração! Boa sorte!!!
03:47 quem falou que não cobra? Todas oficinas cobram sim! O que e justo!
Para o carro tiggo cherry cou e a melhor Correia???
Cada caso é um caso né? Vou deixar minha experiência e espero ajudar alguém.
Eu já usei correrias ( Goodyear, Gates, continental e dayco )
Tive um Santana onde a Correia auxiliar ( grande ) era Goodyear, então quando troque coloquei uma continental que após uns 2 ou 3 meses começou desfiar, novamente coloquei outra continental e outra vez desfiou. Moral dessa história é que a Goodyear velhinha que me salvou as duas vezes e ficou rodando no carro.
Já na minha Omega a correia de distribuição é dayco, comprei uma continental e não ficou bom ( pode ser por algum defeito ou simples azar, não sei ) mas voltei com a dayco antiga e agora vou trocar por outra dayco.
Já nas correias V auxiliares eu uso gates, Goodyear ou dayco se não tiver, não vejo problema em usar a continental ( embora tenha observado um desgaste muito mais prematuro ) . ( Inclusive hoje pedi uma Goodyear e mandaram uma continental, amanhã devo trocar se tiver outra marca.
Não digo que a continental é ruim, se fosse não seria linha de montagem. Assim como a gates, Goodyear e a dayco que é linha de montagem Caterpillar.
Acho que as experiências ruins tem vários fatores a se analisar a começar pela originalidade do produto, modo no qual se manuseia ( correia de distribuição não pode dobrar ) e o estado de outros componentes ( polias e tensores ).
Eu fiz o cabeçote de um gol G3 16v que tinha, e fui trocar o conjunto tensor e correia de comando, a continental não entrava de forma alguma fazendo o alinhamento das polias do comando duplo, após uma luta, troquei a correia por uma Dayco, (aqui onde moro é quase impossível acharf goodyear), caiu como uma luva, dava para colocar quase que com uma mão só, medi as duas correias e a contilixo era alguns mm menor do que a Dayco.
Gates e continental não é a mesma coisa? Tô pesquisando aqui e aparece a marca gates continental
São marcas diferentes!!
Sem dúvidas vou de DAYCO!!!
Gm na maioria vem ac delco muito boa
Ac Delco é marca fictícia da GM, seu Mané...ou é continental ou gates.
Continental não vale a pena usar, instalei um kit original e com 8.000 km a graxa do tensionador vazou toda comprei um novo kit da Gates que é 30 reais mais caro a qualidade é muito melhor além do tensionador ser da INA.
Você compra em algum site?
Eu comprei uma Gates no mercado livre e paguei 170 reais devo me preocupa?
Claro que sim!!!!
@@brunolima6594 PORQUE ?
Ficou bom?? Tô pensando em.comprar
Vdd meu irmão
E a correia do alternador para linha fiat qual a melhor Marca?
Daiko, Gates ou Continental
Olá amigo, em média hoje quando sai uma troca de correia dentada e tensor do astra 2010? eu comprei o carro a pouco tempo, como faço para saber se esta na hora de trocar, sendo que o carro esta com 90km. Curto muito seus videos, um forte abraço!
Vai la e troca isso e a primeira coisa que se fais no carro depois da Gasolina e o óleo
Vc não conhece o carro de pastel tem que trocar óleo e correia dentada pra não correr o risco de ter dor de cabeça
Cara quanto tempo você recomenda para trocar a correia quem não atingi a quilometragem o carro é um celta
Se vc não atingir a km, troque a cada 5 anos, e vá de Gates sempre!
Pra gol g5 qual vc recomenda?
as duas marcas são excelentes recomendaria o melhor custo beneficio pra você amigo forte abraço
Compre Gates pode ser mais caro mas é garantido
Gates ou original VW?
Recomenda polia da marca ROLT VETOR?
A marca Ina também é boa?
É sim, de montadora
@@joldineidewitt qual montadora ?
@@jefersonrodrigues6089 Fiat eu sei que é.
tendo HNBR SEMPRE
Chefe comprei o kit da gates e montei hoje na Duster e tá dando barulho no tensor,vc acha que dar problema devo trocar ?
amigo você resolveu este problema? estou para trocar a correia dentada da minha duster e estava pensando em colocar essa gates.
@@DFLJB
Resolvi,era um barulho normal.
Marca muito boa e original.
@@silviolima3176 obrigado e bom dia!
@@DFLJB
Bom dia.
Abraços.
Aqui a continental do sandero 1.6 16v e mais caro
Cara coloquei uma continental no Corsa, ficou com ruído que ódio. Vou colocar uma dayco ou gates
Dayco falam muito mal ! Faz muito ruído !
Aconteceu a mesma coisa comigo por 3x utilizando a Continental. Fica um barulho chato de chiado. 2x no astra e 1 no Fox. Vou trocar p Gates.
@@mjl7572oq chia é o tensor?
@@mistersilva9239 no meu caso era a correia
@@mjl7572 vou gastar 300 a mais e vo bota gates mesmo
continental!!sem duvidas!
Gente, a correia dentada da marca "Dongil Superstar" é boa?