Meet Stefano Caprioli, PhD Student - Moving towards cleaner engines

Towards Sustainable Mobility: Engine Technology and Fuel Solutions
🔍In this episode, we talked to Stefano Caprioli, a Ph.D. student in Automotive for Intelligent Mobility. This international programme is jointly offered by the University of Bologna, the University of Modena and Reggio Emilia, and the University of Parma. It is designed to cultivate highly skilled professionals equipped with multidisciplinary expertise.
💡Stefano's research focuses on exploring and analysing potential solutions to enhance the efficiency of internal combustion engines and reduce their environmental impact in the context of decarbonization. Utilizing Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations, his work delves into the application of renewable fuels, such as hydrogen, and in particular the impact on these fuels on the combustion process . These detailed simulations are corroborated by experimental data, enabling the development of predictive models for various engine layouts.
The notion that a single propulsion system could suit every application is outdated and overly simplistic. The future of mobility lies in creating tailored solutions to meet diverse needs.
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Department of Engineering ‘Enzo Ferrari’, Modena
PhD Programme: phd.unibo.it/ami/
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🔍 In questo episodio, abbiamo parlato con Stefano Caprioli, dottorando in Automotive for Intelligent Mobility. Questo programma internazionale consorziato tra Università di Bologna, Università di Modena e Reggio Emilia e Università di Parma. È progettato per formare personale altamente qualificato dotato di competenze multidisciplinari.
💡La ricerca di Stefano si concentra sull'esplorazione e l'analisi di potenziali soluzioni per ridurre l’impatto ambientale dei motori a combustione interna nel contesto della decarbonizzazione. Utilizzando simulazioni di Fluidodinamica Computazionale (CFD), il suo lavoro approfondisce il comportamento dei combustibili rinnovabili, come l'idrogeno, all'interno della camera di combustione. Queste simulazioni dettagliate sono corroborate da dati sperimentali, consentendo lo sviluppo di modelli predittivi per vari layout di motori.
L'idea che un unico sistema di propulsione possa adattarsi a ogni applicazione è ormai superata e semplicistica. Il futuro della mobilità risiede nella creazione di soluzioni su misura per soddisfare esigenze diverse.